软基换填技术标准.docx

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一、软基换填    (修改稿)

表1.1换填地基顶面的高程、中线至边缘距离、

宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准

二、粉体喷射(水泥)搅拌桩

清理场地、开挖表土、清淤换填、锚杆防护工程施工方案表2.1 水泥搅拌桩施工质量要求

表2.2 水泥搅拌桩的直径、间距、垂直度允许偏差及检验标准

表3.1 旋喷桩施工质量要求

表3.2旋喷桩的直径、间距、垂直度允许偏差及检验标准

表4.1碎石桩的间距、桩径、垂直度允许偏差及检验标准应符合表

表5.1 基床以下路堤填料检查项目及检查数量

表5.2基床以下路堤填筑压实质量控制标准

表5.3基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差

备注:为确保工程质量,实现全线创优质工程、建成精品线的目标,对与向莆铁路并行段的路基地段单项(或分部、分项)工程必须达到如下标准:

1、路基填料:路堤本体选用A、B、C组填料或改良土,不得采用C组填料中的细粒土、粉砂及软块石土,严禁使用E组填料。

2、压实标准:采用双控指标控制路基压实质量。

表6.1   基床底层压实标准

表6.2 基床底层结构尺寸允许偏差、检验数量及检验方法

备注:为确保工程质量,实现全线创优质工程、建成精品线的目标,对与向莆铁路并行段的路基地段单项(或分部、分项)工程必须达到如下标准:

1、路基填料:基床底层选用A、B组填料或改良土,填料的最大颗粒粒径不大于200mm或摊铺厚度的2/3 。

2、压实标准:采用双控指标控制路基压实质量。

表7.1   基床表层压实标准

表7.2 基床表层结构尺寸允许偏差、检验数量及检验方法

备注:为确保工程质量,实现全线创优质工程、建成精品线的目标,对与向莆铁路并行段的路基地段单项(或分部、分项)工程必须达到如下标准:

1、路基填料:基床表层选用A组填料(砂类土除外),或经济比选后可采用级配碎石或级配砂砾石,填料的颗粒粒径不大于150mm。                                                                         

2、压实标准:采用双控指标控制路基压实质量。

表8.1路堑边坡坡率、变坡点位置、宽度、侧沟平台宽度、侧沟排水坡度允许偏差及检验标准质量控制标准

表8.2光面或预裂爆破成型边坡坡率允许偏差及检验方法

表8.3.1 路堑基床底层结构尺寸允许偏差、检验数量及检验方法

表8.3.2 路堑基床表层结构尺寸允许偏差、检验数量及检验方法

表9.1 水泥的技术要求

注: 1  当骨料具有碱—硅酸反应活性时,水泥的碱含量不应超过0.60%。

2  C40及以上混凝土用水泥的碱含量不宜超过0.60%。

表9.2.1 粉煤灰的技术要求

表9.2.2 矿渣粉的技术要求

表9.2.3 硅灰的技术要求

表9.3.1 砂的累计筛余百分率(%)

表9.3.2 砂中有害物质限值

表9.4.1 碎石或卵石的颗粒级配范围

注:公称粒级上限为该粒级最大粒径。

表9.4.2 粗骨料的压碎指标值(%)

注:水成岩包括石灰岩、砂岩等,变质岩包括片麻岩、石英岩等,深成的火成岩包括花岗岩、正长岩、闪长岩和橄榄岩等,喷出的火成岩包括玄武岩和辉绿岩等。

表9.4.3 粗骨料坚固性

表9.4.4 粗骨料的有害物质含量(%)

表9.5.1 外加剂的性能指标

注:坍落度保留值、压力泌水率比仅对泵送混凝土用外加剂而言。

表9.5.2耐腐蚀性外加剂增加的检验项目

表9.6 拌合用水的品质指标

2 当最大水胶比小于或等于0.50时,均应掺减水剂。如不掺用,则水泥用量应比表列数量增加10%;当水胶比大于0.50,且无抗冻性要求而掺外加剂(减水剂或引气剂)时,水泥用量可减少10%;

3 当具有高水头压力又有耐腐蚀要求时,不宜选用矿渣硅酸盐水泥;

4 本表普通硅酸盐水泥的最小水泥用量中含掺合料。

表18.1双壁钢围堰拼装允许偏差和检验方法

  注:d为直径,单位为mm。

T/CEC 166-2018标准下载表18.2双壁钢围堰就位允许偏差和检验方法

   注:h为围堰高度,单位为mm。

二十、48m箱梁节段预制

二十一、48m箱梁节段拼装

二十二、支架现浇预应力混凝土连续梁

二十三、悬臂浇筑预应力混凝土连续梁

锡宜高速公路京杭运河大桥施工组织设计文字说明表25.1模板安装允许偏差和检验方法

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