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DBJ／T45-033-2016 城市轨道交通建筑信息模型(BIM)建模与交付标准(附条文说明).pdf

城市轨道交通建筑信息模型

城市轨道交通建筑信息模型

空调安装工程施工组织设计西壮族自治区住房和城乡建设厅 发布

西壮族自治区住房和城乡建设厅

西壮族自治区工程建设地方标准

城市轨道交通建筑信息模型（BIM）

ModelingandDeliveryStandardsofUrbanRail

批准部门：广西壮族自治区住房和城乡建设厅 主编单位：南宁轨道交通集团有限责任公司 施行日期：2017年3月1日

自治区住房城乡建设厅关于批准发布《城市轨道

桂建标[2016】45号

西壮族自治区住房和城乡建设厅 2016年12月21日

本标准主编单位：南宁轨道交通集团有限责任公司 本标准参编单位：南宁市城乡建设委员会 上海同筑信息科技有限公司 中国建筑股份有限公司 本标准主要起草人员：黄钟晖杨涟张世荣谭文举 胡振亚王炳华莫志刚尹仕友 张荣国黄政聪 总谢智崔弓 强 王长海卢尚华 杨磊陈雁 李攀肖西振 甘超莹周浩龙 李宏强朱江 1 程帆 梁开旺 韦伟王锐李玉杰 沈程林 胡卿纪范训益张辉张小勇 本标准主要审查人员：刘宏欧孝夺谢鸿卫蒋歆春 谢雪玲彭磊王建军

标准用词说明 用标准名录 文说明

Appendix GKey points of model review ExplanationofWordinginthisCode.. .....（45） ListofQuotedStandards. （46） Explanationofprovisions （47）

AppendixGKeypointsofmodelreview （42） ExplanationofWordinginthisCode... ....（45) ListofQuotedStandards. ·（46) Explanationofprovisions

1.0.4广西城市轨道交通BIM建模与交付，除应遵守本标准外 尚应符合国家、行业和广西壮族自治区现行有关标准的规定。

指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运 的交通系统，通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运 量公共交通的总称

2.0.2BIMBuildinginformationmodeling

BIM（建筑信息模型）以建筑工程项目的各项相关信息数据 为基础，建立建筑模型，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的 真实信息。BIM技术是一种数据化工具，通过建筑模型整合项目 的各类相关信息，在项目策划、设计、建造、运行和维护的全生 命周期中进行信息的共享和传递，在提高生产效率、节约成本和 缩短工期方面发挥重要作用。

LOD（模型深度等级）是一种参考，使项目建设人员能够高 水准、思路清晰地详细说明和描述建筑信息模型在设计施工、峻 工交付和运维过程中，不同阶段的主要内容和可靠性，描述了一 个BIM模型构建单元从最低级的近似概念化的程度发展到最高 级的演示级精度的步骤。

非几何信息（英文简写为NGI）是指除几何信息之外的所有 信息的集合。

2.0.7建模软件Modelingsoftware

建模软件是指用于创建BIM模型的软件，应具备三维数字化 建模、非几何信息录入、多专业协同设计、二维图纸生成等基本 功能。

本规则内定义的建筑模型包含结构模型、机电模型、装修模 型、环境模型之外的项目工程本体建筑内容的BIM模型。

本规则内定义的结构模型包含地基与基础、主体结构以及临 时结构内容的BIM模型。

本规则内定义的机电模型包含建筑给排水、通风与空调、 、弱电及设备内容的BIM模型。

本规则内定义的装修模型包含建筑装饰装修内容的BIM 模型。

本规则内定义的环境场地模型包含除项目工程本体建筑以外 的其他所有内容的BIM模型。细分为周边场地模型，道路翻交模 型和管线搬迁模型。

2.0.13交付物Deliverables

交付物是指BIM咨询单位在轨道交通建设中，应用BIM并 按照一定工作流程所产生的交付成果，包括建筑、结构、机电、 装修、环境BIM模型及与之对应不同阶段的图纸、工程表格，以 及综合协调、模拟分析、可视化等成果文件。

BIM协同平台是指基于BIM技术开发应用的多专业、多参 与方间的协同工作的软硬件环境

本标准中轴网是指使用2000国家大地坐标系为基准，在建筑 图纸中为了标示构件的详细尺寸，按照一般的习惯标准虚设的， 习惯上标注在对称界面或截面构件的中心线上。

2.0.16BIM应用BIMapplication

为满足城市轨道交通工程建设中某些特定需求，进行数据 价值挖掘的过程。

2.0.17IFCIndustryFoundationClasses

IFC（数据模型标准）是一个不受某一个或某一组供应商控 力中性和公开标准，是一个用来帮助工程建设行业数据互用的 数据模型面向对象的文件格式，是一个BIM普遍使用的格式

2.0.18基准点Referencepoin

基准点是指项目在用户坐标系中测量定位的相对参考坐标 需要根据项目特点确定此点的合理位置。

3.0.1城市轨道交通工程建筑信息模型创建应以现阶段BIM技 术为基础，创建的BIM模型应充分考虑到BIM模型在工程决 策、勘察设计、施工、竣工交付阶段的过程应用，满足城市轨道 交通在质量、进度、投资方面的管理需求。

3.0.1城市轨道交通工程建筑信息模型创建应以现阶

模板施工方案(枇杷撑)3.0.2城市轨道交通工程建筑信息模型交付应以现阶段

3.0.3建筑信息模型的信息输入应保证所输入的数据的精确性 和完整性。

3.0.4 建筑信息模型的信息应包含两种类型：几何信息和非几何 信息。

3.0.5在建筑信息模型全生命周期内，同一对象和参数的命名应 保持一致。

表4.1.1 基础资料需求表

4.2.1城市轨道交通工程BIM模型创建中所有模型均应使用 毫米为单位。 4.2.2城市轨道交通工程BIM模型创建中层高以建筑相对标 高进行设置，各专业根据本专业需要可另外自行添加标高。 4.2.3城市轨道交通工程BIM模型整合，应采用2000国家大 地坐标系。

坝式路堤施工组织设计方案4.2.4单个工程项目的多个专业模型的基准点应以结构模型为准

4.2.4单个工程项目的多个专业模型的基准点应以结构模型为准。

4.2.5全专业模型的拆分应按照建筑、结构、机电、装修、环场 五大专业进行分类