DB14／T 1551-2017 标准规范下载简介

DB14／T 1551-2017 水平岩层公路隧道设计指南

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山西省质量技术监督局 发布

DB14/T 1551—2017

DB14/T 1551—2017

CJJ／T 73-2019 卫星定位城市测量技术标准(完整正版，清晰无水印)本标准规定了穿越水平岩层的公路隧道衬砌结构设计及施工控制要点 本标准适用于山西省以钻爆法修建的水平岩层公路隧道。

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水平岩层公路隧道设计指南

开挖面布置密集炮孔，采用不耦合装或装填低威力炸约，周边眼较开挖区炮眼延时并同时起煤 成平整的轮面的爆破技术。

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在分析既有地质资料的基础上，采用物探、钻探等手段，对开挖面前方的地质条件进行探测、 评价的活动。

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4.6洞身开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜 的开挖方案(包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等)。为了最大限度地利用围岩 自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 4.7水平岩层隧道爆破应采用光面爆破，必要时采用预裂爆破技术；施工中应优化钻爆设计，尽量降 低对围岩的扰动，提高钻眼效率和爆破效果，降低工料消耗，

5.1.1针对水平岩层的特性

5.1.2下列情况下可采用喷

5.1.3下列情况下不应采用喷错社

5.1.4水平岩层隧道喷锚衬砌设计时，对于较破碎段，上半断面可采用带骨架的整体式钢筋网片，以 大到快速支撑、快速封闭的目的

5.1.5水平岩层隧道锚杆支护设计时应根据围岩条件、岩层厚度、岩层产状、隧道断面尺寸 位、施工条件等合理选择锚杆设计参数

岩层隧道永久支护的锚杆应为全长粘结型锚杆或预应力注浆锚杆。其它类型的锚杆不宜作 当需作为永久支护时，锚孔内必须注满水泥砂浆或树脂

GB/T 42251-2022 采矿沉陷区生态修复技术规程DB14/T 15512017

5.1.7局部不稳定的岩块宜设置局部锚杆，可采用全长粘结型锚杆、端头锚固型锚杆、预应力锚杆， 锚固端应置于稳定岩体内，锚杆参数应通过计算确定。 5.1.8岩体破碎、成孔困难的围岩，宜采用自钻式锚杆。

5.1.9水平岩层隧道在IⅢI级围岩条件下，侧墙应少布设（或不布设）锚杆，拱腰及拱顶布设少量系统 锚杆；在IV、V级围岩条件下，侧墙宜少布设锚杆，拱腰及拱顶布设系统锚杆。充分发挥锚杆的悬吊、 挤压紧固等作用，使顶部形成组合梁，并符合下列规定：

5.1.11水平岩层隧道地质条件较差时，宜设置超前支护；在设置超前支护的地段，可设置钢架作为超 前锚杆、超前小导管、超前大管棚等的屋端支点

5.1.12喷锚衬支护参数可采用工程类比法或数值计 算法确定，施工时应结合现场监控量测资料进行 动态设计。水平岩层隧道喷锚衬砌支护设计参数可参照表1选取

JGJ／T 428-2018 弱电工职业技能标准DB14/T 1551—2017

表1水平岩层隧道喷锚衬砌设计参数