施工组织设计下载简介

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弹出梁轴线及水平线并复核 → 搭设梁模支架 → 安装梁底楞或梁卡具 →安装梁底模板 → 梁底起拱 → 绑扎钢筋 → 安装侧梁模 → 安装另一侧梁模 →安装上下锁口楞、斜撑楞及腰楞和对拉螺栓 → 复核梁模尺寸、位置 → 与相邻模板连固

2.1安装梁模支架之前，首层为土壤地面时应平整夯实，首层土壤地面，在支撑下宜铺设统长垫板,楼板5cm木方垫木,并且楼层间的上、下支座应在一条直线上；支撑一般采用双排，间距一般以500～1000mm为宜（具体应按施工计算定），在支撑上方连固梁底短钢管，在支撑之间应设纵横水平联结杆，根据支撑高度决定水平联结杆设几道，一般离地200～300mm处设一道，往上纵横方向每隔1600mm左右设一道，并且与满堂架子拉结，对于无满堂架子或高度超过5mm和大体积深梁必须设置剪刀撑。应随时检查，保证完整牢固。

2.2在支撑上调整梁底短钢管，预留梁底模板的厚度，拉线安装梁底模板并找直。梁底板应起拱，当梁跨度等于或大于4m时，梁底板按设计要求起拱；如设计无要求时，起拱高度宜为全跨长度的1/1000～3/1000。固定梁底模板。

2.3在底模上绑扎钢筋，安装梁侧模板，安装外竖楞、斜撑，其间距一般为750mm。当梁高超过600mm时，需加腰楞，并穿对拉螺栓拉结；侧梁模上口要拉线找直，安装牢固，以防跑模。

2.4复核检查梁模尺寸驻华大使馆基坑工程施工方案，与相邻梁柱模板连接固定。

1、楼板模板安装工艺：

搭设支架 → 安装横纵钢(木)楞 → 调整楼板下皮标高及起拱 →

铺设模板 → 检查模板上皮标高、平整度

2.1支架搭设前，首层是土壤地面时应平整夯实，无论首层是土壤地面或楼板地面，在支撑下宜铺设通长脚手板，并且楼层间的上下支座应在一条直线上。支架的支撑（碗扣式）应从边跨的一侧开始，依次逐排安装，同时在支撑的中间及下部安装碗扣式纵横拉杆，在上部安装可调式顶托。支柱和龙骨间距按模板设计定，一般情况下，支撑的间距为800～1200mm，大龙骨的间距为800～1200mm，小龙骨间距为300mm。

2.2支架搭设完毕后，要认真检查板下龙骨与支撑的连接及支架安装的牢固与稳定；根据给定的水平标高线，认真调节顶托的高度，将龙骨找平，注意起拱高度（当板的跨度等于或大于4m时，按跨度的1/1000～3/1000起拱），并留出楼板模板的厚度。

2.3铺设竹胶板：应先铺设整块的竹胶块，对于不够整数的模板，再用小块竹胶板补齐，但拼缝要严密；用铁钉将竹胶板与下面的木龙骨钉牢，注意，铁钉不宜过多，只要使竹胶板不移位、翘曲即可。

2.4铺设完毕后，用靠尺、塞尺和水平仪检查模板的平整度与底标高，并进行必要的校正。

三、模板拆除操作工艺：

1、模板拆除的一般要点：

1.1侧模拆除在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损，方可拆除。

1.2底模及冬季施工模板的拆除，必须待同条件养护试块抗压强度达到表1—3的规定后方可拆除。

现浇结构拆模时所需的砼强度表1—3

按设计的砼强度标准值的百分率计（%）

1.3已拆除模板及支架的结构，在砼达到设计强度等级后方可承受全部使用荷载；当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更不利时，必须经核算，加设临时支撑。

1.4拆除时，应遵循先支后拆，后支先拆，先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板；自上而下进行。

1.5下调可调式顶托，使得龙骨与底模脱开，再用钢钎轻轻撬动竹胶板拆下第一块，然后逐块拆除；切不可用钢钎、铁锤猛出乱撬。每块竹胶板模板拆下后，应用人工将其运托放至地上，严禁把拆下的模板扔下地面或使其自由坠落于地面。

1.6拆除跨度较大的梁支架及其模板时，应从跨中开始向两端进行。（二）楼板、梁模板拆除工艺：

拆除支架部分水平拉杆和剪力撑→拆除梁连接件及侧模板 → 下调楼板模板支柱顶翼托螺旋2～3m，使模下降 → 分段分片拆除楼板模板、钢(木)楞及支柱 → 拆除梁底模板及支撑系统

2.1拆除支架部分水平拉杆和剪刀撑，以便作业。而后拆除梁与楼板模板的连接角模及梁侧模板，以使两相邻模板断连。

2.2下调支柱顶翼托螺杆后，先拆钩头螺栓，以使钢框竹编平模与钢楞脱开。然后拆下U形卡和L形插销，再用钢钎轻轻撬动钢框竹编模板，或用木锤轻击，拆下第一块，然后逐块逐段拆除。切不可用钢根或铁锤猛击乱撬。每块竹编模板拆下时，或用人工托扶放于地上，或将支柱顶翼托螺杆再下调相等高度，在原有钢楞上适量搭设脚手板，以托住拆下的模板。严禁使拆下的模板自由坠落于地面。

2.3拆除梁底模板的方法大致与楼板模板相同。但拆除跨度较大的梁底模板时，应从跨中开始下调支柱顶翼托螺杆，然后向两端逐根下调，再按4.3.2.2条要求做后续作业。拆除梁底摸支柱时，亦从跨中向两端作业。

（三）、柱子模板拆除工艺：

1、分散拆除工艺流程：

拆除拉杆或斜撑 → 自上而下拆掉(穿柱螺栓)或柱箍 → 拆除竖楞，自上而下拆钢框竹编模板 → 模板及配件运输维护

2、分片拆模工艺流程：

拆掉拉杆或斜撑 → 自上而下拆掉柱箍 → 拆掉柱连接角一侧U形卡，、分二片或四片拆离 → 吊运片模板

3.1分散拆除柱模时，应自上而下、分层拆除。拆除第一层时，用木锤或带橡皮垫的锤向外侧轻击模板上口，使之松动，脱离柱混凝土。依次拆下一层模板时，要轻击模边肋，切不可用撬根从柱角撬离。拆掉的模板及配件用滑板滑到地面或用绳子绑扎吊下。

3.2分片拆除柱模板时，要从上口向外侧轻击和轻撬连接角模，使之松动。要适当加设临时支撑或在柱上口留一个松动穿墙螺栓，以防整片柱模倾倒伤人。

1、墙模分散拆除工艺流程：

拆除斜撑 → 自上而下拆掉穿墙螺栓及外楞 →拆除内楞及竹编模板 → 模板及配件运输及维护

2、墙模拆除工艺施工要点：

分散拆除墙模的施工要点与柱模分散拆除相同。只是在拆各层单块模板时，先拆墙两端接缝窄条模板，然后再向墙中心方向逐块拆除。

模板及其支架必须有足够的强度、刚度和稳定性；其支承部分应有足够的支承面积。如安装在基土上，基土必须坚实，并有排水措施。对湿陷性黄土，必须有防水措施；对冻胀士，必须有防冻融措施。

检查方法：对照模板设计，现场观察或尺量检查。

1、接缝宽度不得大于1.5mm。

检查方法：观察和用楔形塞尺检查。

2、模板表面清理干净，并采取防止粘结措施。模板上粘浆和满刷隔离剂的累计面积，墙板应不大于1000cm2；柱、梁应不大于400cm2。

检查方法：观察和用尺量计算统计。

模板安装的允许偏差表1—1

用水准仪或拉线和尺量检查

5.1安装完毕的平台模板、梁模板不可临时堆料和当作业平台，模板平放时，要有木方垫架。立放时，要搭设分类模板架，模板触地处要垫木方，以此保证模板不扭曲不变形，防止模板的变形、标高和平整度产生偏差。不可乱堆乱放或在组拼的模板上堆放分散模板和配件。

5.2工作面已安装完毕的墙、柱模板，不准在吊运其它模板时碰撞，不准在预拼装模板就位前作为临时椅靠，以防止模板变形或产生垂直偏差。工作面已安装完毕的平面模板，不可做临时堆料和作业平台，以保证支架的稳定，防止平面模板标高和平整产生偏差。

5.3拆除模板时，不得用大锤、撬棍硬碰猛撬，以免混凝土的外形和内部受到损伤，防止砼墙面及门窗洞口等处出现裂纹。

5.4保持模板本身的整洁及配套构件的齐全，放置合理，保证板面不变形。

5.5模板吊运就位时要平稳、准确，不得碰砸墙体、楼板及其它已施工完了的部位，不得兜挂钢筋。用撬棒调整模板时，撬棒下要支垫木方，要注意保护模板下面的海绵条或砂浆找平层。

5.6冬季施工防止砼受冻，当砼达到规范规定的拆模强度后方准拆模，否则会影响砼质量。

梁、板底不平、下挠；梁侧模板不平直；梁上下口涨模：防治的方法是，梁、板底模板的龙骨、支柱的截面尺寸及间距应通过设计计算决定，使模板的支撑系统有足够的强度和刚度。作业中应认真执行设计要求，以防止混凝土浇筑时模板变形。模板支柱应立在垫有通长木板的坚实的地面上，防止支柱下沉，使梁、板产生下挠。梁、板模板应按设计或规范起拱。梁模板上下口应设销口楞，再进行侧向支撑，以保证上下口模板不变形。

6.2.1涨模、断面尺寸不准：防治的方法是，根据柱高和断面尺寸设计核算柱箍自身的截面尺寸和间距，以及对大断面柱使用穿柱螺栓和坚向钢楞，以保证柱模的强度、刚度足以抵抗混凝土的侧压力。施工应认真按设计要求作业。

6.2.2柱身扭向：防治的方法是，支模前先校正柱筋，使其首先不扭向。安装斜撑（或拉锚），吊线找垂直时，相邻两片柱模从上端每面吊两点，使线坠到地面，线坠所示两点到柱位置线距离均相等，即使柱模不扭向。

6.2.3轴线位移，一排柱不在同一直线上：防治的方法是，成排的柱子，支模前要在地面上弹出柱轴线及轴边通线，然后分别弹出每柱的另一方向轴线DBJ51∕T_089-2018_四川省城镇超高韧性组合钢桥面结构技术标准.pdf，再确定柱的另两条边线。支模时，先立两端柱模，校正垂直与位置无误后，柱模项技通线，再支中间各柱模板。柱距不大时，通排支设水平拉杆及剪刀撑，柱距较大时，每柱分别四面支撑，保证每柱垂直和位置正确。

6.3.1墙体厚薄不一，平整度差：防治方法是模板设计应有足够的强度和刚度，龙骨的尺寸和间距、穿墙螺栓间距、墙体的支撑方法等在作业中要认真执行。

6.3.2墙体烂根，模板接缝处跑浆；防治方法是，模板根部砂浆找平塞严，模板间卡固措施牢靠。

6.3.3门窗洞口混凝土变形：产生的原因是XF 1151-2014标准下载，门窗模板与墙模或墙体钢筋固定不牢，门窗模板内支撑不足或失效。

（四）竹胶合板模板在使用过程中应加强管理：

竹胶板模板在使用过程中应加强管理。支、拆模及运输时应轻搬轻放，发现有损坏及变形时，应及时修理。模板应分类、分规格码放，对于竹胶板的侧面、切割面、孔壁应用封边膝封闭，以最大限度地增加周转次数。