施工组织设计下载简介

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浊峪河大桥工程箱形梁和T梁预制施工方案

不合格的混凝土绝对不能入模。砼浇筑时，派专人负责检查模板的加固情况，并检查是否有漏浆现象，并及时采取措施。

注意预留通气孔、泄水洞（外边缘）、吊梁孔、伸缩缝预留槽等。

6.1预应力设备及锚具

千斤顶：采用穿心式油压千斤顶。

限位板：与锚具配套的限位板预制梁梁场及预制专项施工方案，限位60mm。

张拉油泵：采用高压油泵。

油表：应具有不小于150mm直径的刻度盘，精度不低于1.5级,表面最大读数为60Mpa以上的压力表,读数精确度在+2%以内，一般千斤顶配两块表。

高压油管：油管用高压橡胶管，其工作压力不小于40Mpa，同油泵千斤顶相匹配。

配备YCW270型千斤顶两台，处理单根钢绞线滑丝用。

锚具：采用XM15系列锚具。质量符合设计及施工规范要求。

6.2预应力施工前的准备工作：

6.2.1千斤顶与液压油表的标定：千斤顶和油表在使用前，应在监理工程师的监督下，在国家认定的实验机构对其精度进行标定。张拉机具应由专人使用和管理，并应经常维护，定期校验。张拉机具长期不使用时，应在使用前全面进行校验。使用时的校验期限应视千斤顶情况确定，一般使用6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校核。

6.2.2检查梁体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束，锚垫板处有无空洞等情况。必要时要进行处理后方可张拉。

混凝土强度是否达到设计张拉强度，设计张拉强度为设计混凝土强度的85%（且龄期不小于7d），即45MPa。

清除锚垫板表面和钢绞线上面的污物和油脂，擦洗锚具上面的油污，清除夹片上的毛刺。

凿除锚垫板孔内的波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。

锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢筋张拉的需要。

锚具和夹具须经过认可检定机构进行技术鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检验并提交质量证明书。

锚具和夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹，伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货情况按规范要求频率进行抽检。经验收合格后，方可用于预应力混凝土施工。

后张拉预应力钢绞线张拉时理论伸长值（cm）

△L＝P.L/Ay.Eg

式中P――预应力钢绞线平均张拉力(Ｎ)；

　　　　L――预应力钢绞线长度（cm）；

　　　　Eg――预应力钢绞线弹性模量（N／mm2）；

　　　　Ay――预应力钢绞线截面面积（mm2）。

预应力钢绞线张拉时，分级进行张拉：0→20%σk（测延伸量a）→40%σk（测延伸量b）→100%σk（测延伸量c并核对）→（持荷2分钟，以消除夹片锚固回缩时的预应力损失）→锚固（观测回缩）。

按每束设计张拉力计算分级张拉中各级的压力表读数，并标在压力表上，以免出错。

按照张拉次序将钢束进行编号，以免出错。

在施加预应力过程中要按照施力对称、平衡的要求进行施工。即：N1→N2→N3→50%N4(左)→100%N4（右）→100%N4(左)。

张拉前调试千斤顶与油泵的工作性能，确保千斤顶与油泵性能良好。

施加预应力前，应对混凝土Ｔ梁进行检验，外观和尺寸符合质量标准要求，根据设计要求，张拉时强度不应低于设计规定的90％。

将每束的多根钢绞线理顺、平行，严禁相互交叉、挤压。

制作张拉施工架子，以便上下、左右活动千斤顶。

装工作锚环和夹片：将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔，调整钢绞线平行顺直后，将工作锚环贴紧锚垫板。在每小孔中的钢绞线外周插入两块夹片，夹片缝隙大小要调整均匀，用直径20mm的橡胶圈套在夹片尾上的凹槽内。

装限位板：使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后，使限位板紧贴锚环、无缝。

装千斤顶：钢束穿过千斤顶的穿心孔道，千斤顶紧贴限位板，务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上（即四对中）。

注意：钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错。

开动油泵少许打油，千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索，调整千斤顶使千斤顶、锚具、锚垫板在同一中心线上，否则应进行调整，以防造成较大的预应力损失或张拉过程中出现断丝。

分级进行张拉：0→20%σk（测延伸量）→40%σk（测延伸量）→100%σk（测延伸量并核对）→（持荷2分钟，以消除夹片锚固回缩时的预应力损失）→锚固（观测回缩）。

张拉缸继续进油，两端同时分级进行张拉，两端随时进行联系（对讲机）张拉力和延伸量情况并做记录，张拉缸初进油（20%σK）记录行程并作计算伸长值的起点。达到设计张拉力后持荷2分钟，核对延伸量符合规范要求后作好记录，否则应停止张拉分析原因，采取措施后再进行张拉。

在分级张拉过程中，要使油泵上升速度稳定同步，钢束受力均匀，摩阻损失较小，分级调整两端张拉的延伸量，逐步达到接近或相同，调整延伸量时，延伸量大的一端稍稍慢拉，延伸量小的一端稍稍快点拉，以此逐步进行调整。

张拉缸回油即进行锚固，锚固时伸长值大的一端先锚固，另一端补足张拉力后再进行锚固。

油压表全部回零，卸工具锚。

千斤顶全部回程，卸除千斤顶，检查钢绞线回缩值，并划线标志，以检查是否会出现滑丝现象。

当张拉中发生滑丝、夹片破碎时，可用YCW270千斤顶进行单根钢绞线张拉，取下旧夹片后，换用新夹片重新张拉锚固，操作时应两端同时进行。

张拉完成后先稳定2小时，待仔细检查无异常情况后用砂轮机割除多余钢绞线，用无收缩水泥砂浆封闭锚头，以准备压浆施工。

张拉施工现场的周围应有明显警告标志，严禁非工作人员进入，箱梁两端设有安全防护措施，张拉千斤顶对面严禁站人，以防意外。

张拉操作人员，由熟悉本专业的人员参加，或经培训合格后方准上岗，并有技术熟练的人员负责指挥，锚固后，严禁摸、踏、踩、撞击钢绞线或夹片以免滑丝。

工具锚：工具锚的夹片要分别存放使用。

拆卸油管时，先放松管内油压，以免油压大，喷出伤人。

当千斤顶需支垫时要用三角形铁片支垫牢固，以防支垫不稳倾斜伤人。

后张预应力钢绞线断丝、滑移限制

每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数

钢绞线断丝是指钢绞线内钢丝的断丝；

6.5.1预应力孔道压浆主要作用是保护预应力钢铰线，防止锈蚀，形成有粘结，减轻锚具负担，保证预应力筋与混凝土共同作用。在施工中应高度重视，确保压浆饱满、密实。本工程采用真空压浆施工工艺，压浆应连续操作。

根据规范及以往施工经验，水泥浆配置按照以下参数：

水泥：采用秦岭P.O42.5水泥。水：采用饮用水。外加剂：高性能压浆外加剂。

泌水率：搅拌后3小时泌水量宜控制在2%，最大不超过3%，泌水在24小时内全部被水泥浆吸回。浆体初凝时间：6h

6.5.3用砂浆将张拉两端夹片进行封堵，封堵要严密，不得漏气，以防漏浆。压浆前，检查封锚砂浆强度，清理锚垫板上的压浆孔，保证压浆通道畅通。备足压浆管及三通球阀接头，压浆前将压浆管与压浆孔进行连接，确保密封。

确定抽真空端及压浆端，认真检查压浆管、球阀和三通接头是否通畅，然后安装真空泵和管浆泵，并检查其工作性能是否良好。

当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的水泥浆相当时（注意要进行充分的跑浆，一般控制在10～20秒，以确保压浆质量），压力达到0.8Mpa左右，持压2分钟以上，关闭压浆泵及压浆端所有阀门，完成压浆。

拆卸外接管路、附件，清洗空气滤清器及阀门等。

循环以上作业，完成其他管道的压浆施工。

当班作业全部完成后，必须将所有沾有水泥浆的设备清洗干净。

6.5.6压浆注意事项：

当封端砂浆的抗压强度不足10MPa时，不得进行压浆作业。

压浆的顺序为：压浆顺序从下往上，由低到高进行。

每个孔道的压浆作业必须一次完成，不得中途停顿，如因故障而使压浆作业中断，而停顿又超过20分钟，需用清水将已灌入孔道内的水泥浆全部冲去，然后再重新压浆。

水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在这个时间内，应不断地低速搅拌水泥浆。

压浆后48小时内，必须保证构件温度不低于5℃，如气温过低，则应采取保温措施以防冻害。

6.5.7封锚及起拱值控制

对应埋置在梁体内的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并凿毛，然后设置钢筋网、浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的标号应符合设计规定。封锚混凝土必须严格控制梁体长度。长期外露的锚具，应采取防锈措施。

预制混凝土Ｔ梁在孔道水泥浆强度达到设计规定后方可进行移运和吊装，同时不应低于梁身混凝土设计标号的55％，且不低于20MPa。

控制张拉时T梁混凝土强度达到设计强度，并控制每片T梁张拉强度基本一致，保证T梁起拱度值基本一致。张拉压浆后，及时吊装，并焊接横隔板和翼缘板钢板，使之形成整体。T梁安装后,及时安排湿接缝施工，并在最短时间内安排桥面板施工，控制T梁的进一步起拱。

五、预制梁外观、内在质量验收及改善砼外观质量的措施

1.Ｔ梁混凝土表面应符合下列规定：

如有蜂窝、麻面，其面积不超过结构同侧面积的１％；

对蜂窝、麻面、破角等缺陷，应去除松弱层，用钢丝刷清洗干净，用压力水冲洗、湿润，再用较高标号水泥砂浆或混凝土填塞密实，覆盖养护，用环氧树脂等胶凝材料修补时，应先经试验验证。

支座表面平整度（mm）

3.改善砼外观质量的措施

对于砼的浇筑质量，尤其是外观质量的控制，根据以往的施工经验，我们将从以下几个方面加以控制。

3.1首先要保证模板具有足够的强度和刚度，模板安装要有牢靠的加

固措施，防止模板在施工中发生变形，改变砼结构的几何尺寸，使棱线发生弯折等缺陷。

3.2在施工条件允许的情况下，应尽可能选用大块钢模，尽量减少模

板接缝，同时防止模板错台，拼接不严等现象的发生，接缝处应填塞海绵垫等弹性材料止水，防止漏浆。

3.3脱模剂要涂刷均匀、薄层，用新机油兑柴油，按1:1的比例。避免采用粘滞性较强的油剂，以防污染砼表面，造成颜色欠缺，同时利于砼在振捣过程中气泡的逸出。

3.4脱模时砼应具备足够的强度，同时严禁采用撬开的脱模方式，防止损伤砼表面或其棱线，造成外观缺陷。

3.5.1为保证砼外观颜色一致，砼配制所需的砂、碎石、水泥、水、

外加剂等材料必须是同一生产厂家，同一料源，严禁混用。同一结构物砼的浇筑尽可能采用同一批号水泥，砂、碎石应选用级配良好、质地坚硬、杂质不超过规范的材料。

3.5.2由于箱梁、T梁均为薄壁结构，钢筋布置密集，加上波纹的

3.5.3新配砼应具备较好的粘聚性、保水性，尽量降低泌水率，以防止砼在运输过程中发生离析，或泌水较多而在砼表面形成砂线、水纹。

3.6.1加料顺序要正确，砼拌和要有足够的拌和时间，保证砼拌和彻底、均匀，配料计量应严格控制在规范允许的范围之内，以保证新拌砼具有良好的施工性能。

3.6.2确保运输和模内搬运过程中、砼拌和物不离析，最好采用具备二次搅拌条件的运输工具。

3.7.1做好充分的准备，设备能力要配套，浇筑要连续进行，具备较高的浇筑速度，保证在下层砼初凝前完成上层砼的浇筑。

3.7.2选择较好的浇筑方式，对于箱梁、T梁宜采用纵向分段、水平分层、阶梯状推进的浇筑方式。对于箱梁内膜顶板应开口，底板应敞开，先浇底板。严格控制分层厚度。振捣时间适中，不足易出现较多、较大的气泡，甚至出现麻面或孔洞现象，过振会导致砼离析，出现水纹、砂线、颜色不一致的现象，在施工过程中，如发现砼出现泌水，较微时可采用海绵吸出，严重时应将不合格砼挖出，重新下料。浇筑至柱顶部位时宜采用二次振捣，二次收浆的工艺，如浮浆过厚，应挖初，以防止收缩裂纹。

六、机构组织及工、料、机安排

为实施完成本项目工程，有效地组织施工，我项目经理部设置组织机构如下：

工程部：负责组织图纸会审，施工组织设计编制，及时编写分项工程施工方案，上报开工报告，并进行施工技术交底；实施性计划的制定及实施；贯彻质量标准，对工程质量进行监督、检查和落实。工程完成情况的技术统计、计量支付，并整理施工过程中的各种原始记录及工程施工自检资料。

工程部下设一个工地专业测量小组，负责全合同段测量定线、施工放样及施工测量控制工作。进场后，首先按照设计部门及监理工程师提供的测设资料和控制网点恢复定线，设置施工水准点及施工测量控制网，并加以保护。若在测量中发现问题及时上报监理工程师，以便在监理工程师指导下及时纠正。恢复定线测量成果呈交监理工程师审核，经批准后据此放样，以详细确定桥梁下部各墩台桩位及其引桩位置。

综合办：负责临时用地的征用、退还，负责协调地方关系，处理施工中遇到的各种地方矛盾，并做好文明施工的宣传工作。同时为职工生活、各科室的后勤提供保障。

试验室：负责本合同段各种原材料的质量检测与试验、各种混凝土的配合比试验，以及对各施工项目进行检测试验等工作。

财务部：负责资金的管理工作，确保工程施工所用资金周转。

安质部：负责施工安全和工程质量。原材料、各分项工程的质量抽检工作，对不合格的原材料、分项工程查出原因并及时处理，并制定改进措施，以确保工程质量达到优良。

我部根据实际施工情况，将首先安排由预制场和下部结构施工，包括系梁、立柱和盖梁，为预制梁安装提供工作面。

根据总体计划安排，考虑到施工中可能出现的一些问题和冬季影响，计划在2011年7月1日开始预制施工，计划于2011年10月份结束全部箱梁和T梁预制施工。

1.质量目标：一次验收合格率100%，施工规范及设计要求。

2.1质量管理组织机构

梁场由项目经理牵头，梁场工区长等有关业务人员参加。形成横向到边、纵向到底的质量控制组织体系。详见《质量管理组织机构图》。

工序质量监督检查、报验、日常工作由副组长主持，每道工序的报检必须由班组质检员自检合格后报项目部质检员复检，合格后报质检工程师，最后检查合格后报副组长申请监理检验，监理检验时由副组长、质检工程师陪同，对提出的质量问题立即整改。

2.2建立工程质量创优责任制

根据质量创优目标，建立系统的岗位责任制。

2.3组织技术攻关，积极应用“四新”

结合工程实际组织技术攻关，改善施工工艺，积极应用“四新”，努力消除质量通病，提高分项、分部工程优良率。

2.4建立质量情报信息网络，加强质量管理

以质量技术管理网络为基础，建立质量情报信息网络，确定施工管理人员、技术人员、质量检查员为质量信息情报员。安全质量室设专人负责质量管理信息档案管理工作，及时搜集、传递、整理、分类和归档，作为总结前阶段质量情报管理工作、确定下阶段管理目标的辅助基础。质量情报信息的内容有：

进入工地的各种原料、成品、半成品的质量检查验收情况。

施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、设计变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况。

历次质量检查（含上级和现场业主、工程师检查）、各种验收检查的记录情况，质量事故调查（含不合格工程的原因调查）记录和处理情况。

新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况。

机械设备、计量测试仪器人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。

其它标段有关工程质量的管理方法和手段等情况。

2.5保证工程质量的技术措施

(1)制定质量控制的工作程序或工作流程。

(2)制定工序质量控制计划，明确质量控制的工作程序和质量控制制度。

(3)分析影响工序质量的各种可能因素，从中找出对工序质量可能产生重要影响的主要因素，针对这些主要因素制定控制措施，进行主动的预防性控制，使这些因素处于受控状态。

(4)设置工序质量控制点，并进行质量预控。通过对工序施工过程的全面分析，确定需要进行重点控制的对象、关键部位或薄弱环节，设置质量控制点，并对所设置的质量控制点在施工中可能出现的质量问题，制定对策，进行预控。

(5)制定关键工序作业指导书，并进行技术措施交底。将质量控制点的控制措施设计向操作班组交底，使操作人员明确操作要点。

(6)工序施工完成后，及时进行工序活动效果的质量检验。运用统计方法不断分析改进(实施PDCA)循环，以保证质量控制点的质量符合要求。

坚持“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为了生产、生产必须安全”为指导,严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工。安全目标如下：

无死亡，无重伤率，轻伤率控制在5‰以内；

3.1健全制度，实现安全生产责任目标

严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》及国家和省、部关于安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则，建立健全适合本梁场

特点的安全生产责任制度、安全教育培训制度、作业人员安全保障措施及安全技术制度，配备相应的专职安检机构和人员。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，做到分工明确，责任到人，坚决实现安全责任目标。

3.2严格监督，完善安全生产检查制度

梁场根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，梁场每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。

3.3深化教育、培训，提高全员的安全意识

开工前，系统地进行安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强职工的安全意识和安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。

3.4科学施工，完善安全生产操作规程

科学合理地编制施工组织设计、施工方案、作业方法。每个分项工程都制定完善的安全生产操作规程，严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。在编制施工组织设计的同时，制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位的工程在确定施工方案的同时，制定切实可行的安全技术保证措施。

3.5突出重点，健全安全生产预报措施

为确保安全生产，认真对制梁工程施工特点进行分析，抓住重点，控制难点，实行动态控制和管理。本制梁工程事故控制点有：吊装作业、桥梁的高空施工、机械设备伤害事故、安全用电、雨季车辆管理。对事故控制点的管理要做到制度健全无漏洞、检查无差错、设备无故障、人员无违章、措施针对性强且行之有效。

3.6抓好现场，坚持标准化管理

施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规范的要求；积极开展安全标准化工地活动，作到现场安全标识牌设置、现场布置、防护设施、施工作业的标准化。

3.7防火安全管理措施

严格执行《中华人民共和国消防条例》，建立防火安全责任制，配置符合要求的消防设施。

重点抓好材料库、油库、变电所、木工房等部位的防火防爆工作。在油库等地设置接地和避雷装置，防止雷电引起火灾。

对职工进行防火安全教育，杜绝职工使用电炉、乱扔烟头等行为。

1.施工期间严格执行当地环保部门的有关规定，对于施工机械噪音、废水废渣等对环境的影响，采取严格的防治和管理措施，达到国家有关规定，严格防止污染水源，执行各项环保措施。

2.施工中采取选定运输路线、限制行车速度、限制载运重量等一切合理措施，以防止运输车辆因超过载重限制而损坏、损伤通行道路或桥梁，并对已破坏的路面等及时整修。

3.施工中使用大型施工设备、超重件运输时，向有关部门申请许可后启运。

4.采取合理措施保护现场内外环境，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等造成对环境的污染或因其它原因造成的人身伤害或财产损失。

5.施工中应保持原有交通正常进行，维护沿线村镇的居民饮水、农用灌溉，生活用电及通讯设施等正常使用。

7.拌和站应做好防尘措施，防止水泥、尘土飞扬，在混凝土拌和站，要配备防尘口罩等劳保防护用品。

8.电锯、风镐、空压机等高噪声、高振动的施工尽量避免夜间施工。

9.施工便道经常洒水防尘，避免尘土飞扬影响农作物生长。

10.施工过程中，如果遇到农田水利设施、地下管线等一切公用设施与结构物，要采取一切适当措施加以保护。需要搬迁的，要持有监理工程师的书面通知方可进行。

11.施工中如发现文物古迹，要暂时停止作业，保护好现场，立即报告监理工程师，确保文物不流失。临时用地不再使用时，要根据业主及监理工程师的指令及时进行复耕、绿化。

十一、文明施工保证措施

文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的，我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，总结我单位在公路施工中取得的经验，精心组织、合理安排。

（2）加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。

（3）对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

（4）挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人。

（5）采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放、并确保施工现场无积水现象。

（6）现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。

（7）施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。

（8）施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。

（9）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得越限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。

（10）、车辆通过村镇时减速慢行。

（11）认真进行现场调查，并与有关单位取得联系，及时处理或保护地下管线，以免破坏地下设施。

（12）继承和发扬我们的优良传统，开展多种便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众之间的关系。

（1）对生活区场地进行平整，合理布局。

（2）驻地院内醒目处设立工程概况牌某工程冲孔桩施工方案，注明工程名称、范围、业主名称、施工单位、监理单位。

（3）办公室、宿舍、库房、工作间排列有序，挂牌标示。室内外物品摆施整齐。

（4）驻地内的道路进行硬化处理，并经常洒水养护，保证畅通。

龙湖新区市政基础设施建设PPP项目三标施工组织设计（5）驻地内设暗沟排水。

（7）厕所定期进行消毒处理，便池加盖。

（8）驻地内用电设备安全有效，线路按标准架设，灭火器材配备足量。