施工组织设计下载简介
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城市供水过路顶管工程施工组织设计2）管线于其他管线交叉时，两管垂直净距应按规范要求留置。
3）在距建筑物附近挖槽时，应将挡土板支护，以确保周围建筑物的安全，管被安置且回填前不得拆除挡土板，当回填时，支撑物和挡土板应被拆除，并应采用不损坏管道的方法。
4）管线穿越跃进路和福山路采用明开槽。夜间架设方法：先开一半路面，在开另一半路面。白天在沟槽上架设32#工字钢，上铺25mm厚钢板，形成临时便桥，以保证车辆行人正常通过。
环江至大沙坡二级公路工程No2合同段施工组织设计（二）难点部位施工方法
管线穿越外环线分两步施工
1）施工准备：将沟槽两侧占地范围内用彩条布对现场进行封闭。（见图四）
2）挖槽：在绿地当中，为减少占用绿地面积，并便于挖掘机施工，故采用先将表层土（0.3M部分）用人工挖，并存放在园林部门指定地点，再用挖掘机从绿地中间向两端开挖。挖下深度0.5m，宽为3m沟槽。此部分土用翻斗车作为於土清运。这时将挖掘机下至槽内，在挖至设计标高。挖出的土放在沟槽北侧，作为回填土用。（见图四）
3）下管：由于此段吊车无法靠近，故将16T吊车稳在外环线的机动车道上。先用吊车将管平稳的下入沟槽内，再用二盘架子往中间挪管，挪至中间部位即可，在下第二根管，第二根与第一根组焊后，将吊车移至另外一条机动车道上，以同样方法施工。
4）以上施工需在夜间进行。
第二步：铺设外环线机动车道部分，采用夜间施工方法。白天在沟槽上架设32#工字钢上铺25mm钢板，形成临时便桥，并在施工时对上、下机动车道分别导行。夜间施工时应设专人疏导交通，并在前方50m处设置警示灯，路档现场施工要配备足够的照明设置。沟槽挖出的土应及时倒到指定地点，待下管回填时再倒运回来。
2、管道穿越外环线河施工方法
a、根据现场勘查，在距管中心线两侧各打一条挡水坝（见图五），坝长24m，坝两侧由草袋装土叠驻而成，坝体内镶土，坝断面为梯形。上口宽7m
下口宽4m、坝井高出水面0.5m，即坝高3.1m。坝内测（靠近管中心线一侧）各打一排ф200木桩，木桩在河心水位较深的地方每个1m打一根，其他位置可疏打。打坝用土采用该工程余土，但杂填土不得用于打坝。雨季防汛时期河水上涨时应加高坝体和桩长。
打坝完成后，用潜水泵泥浆泵设专人连续将把坝内水排到坝外
C、在外环河西岸埋设两条DN500管作为导流管。为保障河水畅通，导流管管底于河底齐平（导流管位置见图六）。导流管单管长为30.5米。
d、为防止沟槽开挖回淤，故在沟槽两侧各打一条挡泥坝（见图五）。坝宽1米，坝顶高出河床断面0.5米。坝内侧（靠近管中心线一侧）各打一排直径200木桩，每隔0.8米一根，坝与坝下淤泥间加竹笆片挡淤泥。河水上涨时，应及时加高坝体。
a、沟槽采用机械开挖人工清底。开采断面（见图五），沟槽土堆放在沟槽两侧。
B、沟槽两端设集水井。井深为槽底以下0.8米，井直径0.8米，并沿沟槽一侧挖0.3×0.3排水沟，以3％坡度坡向集水井，井内稳泵将水排出坝外。
C、两岸河堤上的沟槽应在河心段钢管回填后，导流管拆除完毕，再进行开挖。
a下管采用25T吊车在专人指挥下将管吊放槽内进行组焊，由于地势所限，下管时将吊车稳在西岸下一根，再将吊车稳在东岸下2根，既可满足河心段钢管铺设长度。
b河心段组焊完成后，再进行河东、西两岸斜长部分施工。
a管道安装完毕后并经隐蔽工程验收后应及时回填，恢复至原河底标高，并将管中注水以防止漂管。
b管道两侧胸膛土同时回填，以防止管中心线发生偏移。土中不得含有砖、石等杂物，不得用粉砂、淤泥回填。回填至河道部门满意为止。
5）其他未尽事宜详见一般地段施工方法中有关内容。
1、钢管安装DN14001625m
2、支线蝶阀（带伸缩节）DN600一套
3、干线蝶阀（带伸缩节）DN1400一套
4、弯头安装DN1400*50。1个
DN1400*40。3个
DN1400*30。16个
DN1400*10。2个
5、三通安装DN1400*DN6001个
6、放气安装DN1003个
7、人孔放气安装DN800*DN1008个
9、挖土方9328m3
10、打木桩Φ200ES100根
11、打坝818.4m3
12、铺设DN500倒流管30.5m*2
3、空压机0.9m34台
4、发电机75KW1台
10、焊条保温筒10个
13、电动钢丝刷10把
本工程项目的质量目标：达到优良等级
开工前组织全体施工人员进行技术交底，在施工工程中对较关键部位再进行各工序的技术交底，讲明施工方法，技术要求和质量标准及有关作业指导书操作内容。
尊重和服此监理工程师对工程全过程的监督管理，严格按监理交底要求程序执行，严格按施工图要求施工，当设计与现场实际不符合或根据实际情况需要变更设计内容时，必须向监理工程师或设计人提出变更申请，经核实并按程序批准后，施工单位应按变更和变更要求实施，未经监理工程师或设计人同意不得擅自更改设计内容。
工程所用的材料、设备进场，必须有合格证（材质单）由现场材料员（质检人员配合）验收，并经现场监理工程师审验，填报进场材料，设备检验等，签证后方可施工于本工程。
现场使用检验测量仪器设备必须符合有关技术要求，并在有效期内，进场施工设备（发电机、电焊机、吊车、挖掘机等）完好，数量性能，满足施工进行及质量要求。
隐蔽工程必须经监理工程师检查验收，合格后方可进行下道工序施工，并做好隐检记录，严格遵守工序报验制度。
钢管接口为本工程的特殊工序，焊接前应对拟定的焊接工艺进行评定，然后根据焊接工艺评定报告编制焊接工艺规程，焊接电流应按焊接工艺规程规定的参数执行，焊接操作者需持有有效的焊工合格证书。
管道安装为本工程的关键工序，必须按程序文件要求做好标识和记录，下管安装时在每根管上设两个吊店，设专人指挥下管，管底应与管基础严密均匀接触，防止管道发生垂直方向弯曲，管道安装允许误差为：管道轴线30mm，管顶高程土20mm，管道暂时停止安装时，两端应采取临时封堵措施，以防止异物进入管内。
钢管内、外防腐由于建设单位已委托其他单位施工，施工时应认真做好上、下工序交接工作，避免发生质量问题。
严格按集团公司质量体系程序文件及本工程质量计划内容实施，随各道工序的进度及时做好分项、分部、单位工程的质量记录，并由专人收集和整理保存，以保证竣工资料的准确、详实、完整。
现场组织结构见附图所示。
⑴开工前，根据工程特点进行安全交底，设专职安全员定期对现场施工人员进行安全教育，并定期进行安全检查，发现不安全隐患及时整改。
⑵现场临时用电应严格按《施工现场临时用电安全技术规范》执行。必须使用“三相五线制”，所有电器设备都必须在漏电保护器控制之下。设备金属外壳应有可靠的保护接地、接零。
⑶施工现场严禁随意存放易燃、易爆物品、氧气瓶、乙炔气瓶应单独存放于阴凉通风处，严禁与易燃气体、油脂及其它物质混放在一起。
⑷吊装区域内非操作人员严禁入内，起重机臂杆下严禁站人，吊装时要服从统一指挥，管道施工下管时，槽内严禁站人。
⑸压力试验时管段附近不得站人，对封堵部位的检查应在管道停止升压后进行，有缺陷时应卸压后修补。
⑹各种电动机械设备使用前需经过检验，合格后方准使用，在施工现场有专人负责。
⑺在开槽始，末端设置围栏、警示牌、并派专人负责协助疏导交通，夜间施工现场除应有足够的照明设施外，还应设警示灯，确保交通安全。
⑻各种电动机械设备使用前须经过检验，合格后方准使用，在施工现场有专人负责。
⑼各专业工种如：焊工、电工、起重工等特殊工种应持有效证件上岗，并严格遵守操作规程。
⑽对挖槽露出的电缆及各种管道，应采取吊架或其它有效保护措施，施工中不得对原有电缆、管道损伤，当沟槽开挖距建筑物较近时，应设挡土板支护。
⑾电器线路设备开关照明灯具应与可燃物保持安全隔离，以防电弧、电火花、引起火灾。
⑿开工前应按交通管理部门有关要求制定详细的交通疏导方案待交通部门批准后方可开槽施工。
⑴施工场地要整洁、施工材料堆放有序，施工机械、工具的摆放要整齐、正规，非工作期间不得占用交通道路，施工现场要做到完工一段，清理一段，工完、料净、现场清。
⑵教育职工尊重当地民俗，少扰民，尽量减少因施工给当地居民带来的不便，路面污染应及时清理，尽量避免因施工引起的污染、噪音。
⑶管线过道口施工时，要设临时便道，以保证车辆、行人正常通行。
⑷尽量减少移走树木的数量和绿地面积,并尽量减少对临近草地、树木的污损。
⑸施工排水应排入城市排水管网，向排水管网排水时，排水口应做滤网，避免泥沙进入排水管网。
⑹生产、生活区内应设置消防器材，如灭火器、水桶、砂子、消防器等。
⑺当管道暂停安装时，应对已装管线端部进行临时封堵，防止异物进入，保持管线内清洁。
⑻对起出的侧石、花砖应码放整齐，不得随意乱扔，损坏。
⑼工程竣工后应对施工中所用占用的土地及附近的环境加以清理，使之恢复原貌。
施工时应尽量缩短开槽长度，禁止长期晾槽，速战速决，严防地下水泡槽，造成沟槽塌陷，对已铺好的管道应及时回填，防止漂管事故的发生。
各种电器及照明设备要加绝缘罩避雨，雨后电器设备要严格严查，不经检查不准使用。
雨天无防雨措施或相对湿度大于90%不得施焊。
雨季回填土方，应严格控制土壤含水量，对湿土加以晾晒，沟槽应及时排水，严禁带水回填，还土时应随还随夯，确保达到设计要求。
⑴机械施工时，树木应有专人看护，以防损伤。
⑵为防止机械油污土壤，作好机械的三检工作，及时发现，就地解决。
⑷不得任意乱烧污染物品。
⑸施工时应采取环保措施中学教学楼施工组织设计，防止污水外溢，污染环境。
十二、现场工作环境控制
⑴按照施工现场平面布置图布置现场。
⑵现场应按指挥部要求做好围栏，材料堆放整齐。
⑶做好室内卫生，保持生活区的整洁。
⑷焊工槽底焊口时不锈钢玻璃栏杆工程施工方案，应做好沟槽防塌支撑、并具有良好的通风。