施工组织设计下载简介

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隧道主体结构施工方案(碗扣 钢管支架)

③钢筋进场时应分批抽样做物理力学试验。使用中发生异常，尚应补充化学成分分析试验。

④钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及腐蚀不应使钢筋截面积减少。

⑤对进口钢筋要加强管理GB／T 38626-2020标准下载，应按国别、级别、规格分别堆放。要严格遵守“先试验后使用”的原则。对含碳量较高的脆性钢筋不得使用碰焊、点焊。

⑥钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。

①所配置钢筋的级别、钢种、根数、直径等必须符合设计要求。

②焊接成型后的网片或骨架必须稳定牢固，在安装及浇注混凝土时不得松动或变形。

③同一根钢筋上在30d、且<500mm的范围内，只准有一个接头。

④绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍主筋直径，也不宜位于最大弯距处。

⑤钢筋与摸板间应设置足够数量与强度的垫块，确保钢筋的保护层达到设计要求。

⑥在绑扎双层钢筋网时，应设置足够强度的钢筋撑脚，以保证钢筋网的定位准确。

为了保证施工过程中的安全，必须在支架搭设过程中、支架预压、砼浇筑过程中对支架进行监测。监测主要采用全站仪一套、吊锤若干。主要监测方法为采用全站仪监控施工过程中支架是否发生倾斜、沉降，倾斜、沉降范围是否在安全许可之内。

1、支架搭设过程中，采用全站仪对立柱的竖直度进行监控，严格按照施工图纸进行施工。

2、安装模板前，要对支架进行预压。支架预压的目的：

（1）、检查支架的安全性，确保施工安全。

（2）、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于结构线形控制。预压荷载为单位面积最大重量的1.2倍,大概为40.134KN/m2×1.2=48.16KN/m2。本方案采用现场材料沙袋进行预压。

沙袋预压：施工前，加工好沙袋。沙袋加工后采用汽车吊进行吊装就位，大沙袋安装在顶板所对应的位置，通过增加沙袋增加荷载，达到要求的荷载以后则保持稳定进行预压。

为了解支架沉降情况，在预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顶板中、顶板边分3排进行检测，每排2个点。在加载50%和100%后及施工过程中均要复测各控制点标高，加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小，小于5mm时，表明支架已基本沉降到位，可直接卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸载。卸载采用25t汽车吊吊运。卸载完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架的弹性变形量（等于卸水后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。

3、施工过程中的监控：在施工过程中，因砼的浇筑是不规律的，荷载的传递也是不规律的，因此有必要在施工过程中对支架进行实时监测。以及时预防不安全事故的发生。监测采用预压过程中的点。在施工过程中一旦发现监测点变形超过2cm需要立即停止施工，检查支架系统变形产生原因及其他不利因素。

4、现场监测组为本标段测量组。配备3名现场测量人员及施工人员，在施工过程中需要全程监测以防出现意外。监测点主要分部于隧道顶板横向跨中点，沿隧道纵向分布，根据隧道净宽的大小，每个箱室分别设1或3排测点，监测点纵向间距5m。具体的监测点我部将会在预压前上报监理单位进行监测控制。

1、熟悉、审核施工图纸，进行技术交底和图纸会审。

2、编织实施性施组设计，制定施工计划，安排好施工顺序。

3、做好技术交底和技术培训工作。

4、配备检验，测量和实验设备，其数量、精度满足项目要求。

5、进行原材料的基础实验工作。

6、各项施工工艺、技术、均应有超前的施工方案和施工措施。

7、对工程设计意图，施工难点，施工对策及技术措施、标准由全面而准确的认识。

1、编织材料和设备需要量计划，并逐项落实。

2、安排好施工机具、设备的维修和保养工作。

3、钢材、混凝土、模板、支架等主要材料，严格按照《物资采购控制程序》对合格供货方进行调查评定和选择好能满足本项目工程施工需要的供货方。

4、保证全部设备能正常投入施工生产。

1、做好原材料进厂检验工作以及物资采购控制

3、供应合同中要明确主要材料的规格、型号、质量要求及检验方法。

4、对购进的原材料必须由生产合格证，检验试验单，并进行清单验收。

5、物资部门须及时通知试验部门对购进的主要材料进行技术指标性能试验，并做好记录。

6、经检验核试验不合格的采购物资，及时同时供货方，以便及时作处理，不准发放不合格物资到工程施工中去。

四、加强测量与监测控制

1、测量工作必须坚持双检复核，通过自检和互检机制，协同完成施工全过程的测量任务。

2、测量人员对测量成果认真记录计算，操作要符合相关规程，并按期对一起进行校验和维护保养。

4、加强技术人员施工过程中的指导和检查，使施工过程完全受到监控。

5、加强对关键工序的管理，对质量通病易发点进行事先预防，通过采取合理措施将质量问题消灭在萌芽状态。

不合格的原材料、半成品、成品不准使用，不合格工序不转序，不合格工程不交付使用。

一、建立健全安全生产体系，落实安全生产责任制

1、项目经理是施工项目安全管理第一责任人

2、各级职能部门、人员，在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责。

3、全项目部承担安全生产责任，纵向到底、横向到边，环环紧扣，人人负责。

4、开工前项目经理部组织有关人员编制实施性安全技术组织设计，确保施工安全。

5、健全新工人进场安全教育制度，实行三级安全教育制度，题书公众作业人员须持证上岗。

6、实行逐级安全交底制度，由项目经理部组织有关人员进行详细安全技术交底，并做好记录。由专职安全员对施工安全技术措施的执行情况进行监督检查。

二、建立健全各种安全管理规章制度，以经济手段进行安全生产管理，防止工伤事故发生。

安全生产管理既依靠操作人员的自觉行为，更依靠严明的奖罚制度，对违章者实行经济处罚，对安全生产做得好的予以奖励，激发施工人员参与安全生产活动的热情。

三、搞好安全生产宣传教育，全员树立安全生产意识

利用墙板、标语、横幅、会议等形式，由专职安全员具体负责，对进场施工人员进行安全生产教育，使全员都树立安全生产意识，做到“不伤害他人，不被他人伤害，不伤害自己”，从而达到全员对安全生产负责。

四、确定安全管理目标和安全防范要点

安全管理目标：杜绝死亡及重伤事故，杜绝交通事故，杜绝机械事故，创建安全文明样板工地。

1、配电系统实行分线配电，设总、分配电箱，动力、照明配电箱，不同用途的电箱加注相应的文字标识，箱体外观完整、牢固、防雨防尘。

2、各施工人员应掌握安全用电的基本常识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，用电设备问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

3、所有用电设备，按规定设置漏电保护装置，金属外壳设置可靠的接零及接地保护，定期检查，发现问题及时处理解决。

4、加强对使用电焊、电热设备、电动工具的安全管理，维修保管由专人负责。

1、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，保证安全防护装置完好，设备装置附近设标志牌及安全使用规则牌，无进行年审过的机械不得进场施工。

2、各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置。

3、锯木机必须安装反刀架，防止反向进料切割；空气压缩机要有安全罩。

4、运输车辆服从指挥，信号灯齐全，制动器机械性能良好。

1、贯彻“预防为主、防消结合”的消防方针，施工中认真执行《中华人民共和国消防法》和省市有关消防防火管理规定。

3、施工现场和生活区临设按消防要求搭建，水源配置合理，配备齐全的消防器材。

八、高处作业的安全措施

1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定佩带劳动保护用具，如安全带等安全工具。

2、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班。

3、设置护栏并架设护网，并要稳固可靠。

4、从事架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。模板施工高度超过5m的架子要由架子工去完成。

5、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护栏、安全网等必须牢固可靠，并经过验收合格后方可使用。架子工应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—91)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定要求。

6、作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋内，上、下传递工具时，严禁抛掷。

九、材料设备吊装安全措施

1、作业前必须检查吊车停放位置，特别是支腿位置是否稳固，有足够的承载力。

2、施工现场严格执行统一指挥，统一各种指挥手势、旗号、哨号。作业人员明确分工，定岗定位、非作业人员不得进入现场。

3、各机具设备应在限载内运行，不得超载运行，严格按操作规程操作。构件起吊后应保持水平状态，禁止在空中调整其倾斜度。

4、风力大于六级或暴雨、大雾，严禁进行安装作业。

5、起吊过程中严禁在吊臂及起吊件下站人，作业人员带安全帽，高空作业必须系安全带。

6、“五不吊”：指挥手势或信号不清不吊；重量、重心不明膛吊、超载不吊，视线不明不吊；捆绑不牢挂钩方法不对不吊。作业过程严格按照起重作业有关安全操作规程执行。

7、吊装时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置。注意检查支腿有无下陷和浮动等危险状况，当吊机力矩接近额定力矩时，联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。

8、吊机转臂、伸臂的空间范围内不得有障碍物，高压电缆如小于安全距离则拆除或安排停电时作业。

9、禁止用斜拉方式起吊，起吊时汽车起重机不准行驶移动，作业期间严禁在起重机前方120°范围内工作，任何情况下严禁关闭起重机自锁保险装置进行吊装作业。

十、隧道顶板支顶架搭设

本工程隧道顶板采用满堂支顶架搭设，为确保支顶架在施工过程中的安全，从设计、施工到验收均严格把关，实行三级审批、三级验收制度。具体措施如下：

1、支架设计：支架的设计按最不利荷载及最不利荷载组合进行计算及验算；详细绘制支架设计图，并附详细计算书及搭设说明。

2、支架搭设施工：在支顶架搭设前，由设计人及主要技术负责人向支顶架搭设班组（要求每个操作人员都到场）进行详细的技术交底，明确支顶架的设计意图、搭设方法及施工注意事项，以确保严格按设计方案施工。

3、强化三级审批、验收制度：支顶架设计由项目经理部、分公司及集团公司三级审批，审批通过后的方案方可用于施工。支顶架的验收分为班组自检、安全员验收、项目经理部验收三级。验收时严格按设计图、有效的施工方案及相应的计算书进行。

4、在砼的浇筑过程中，必须有施工主管在场统一指挥，严格按施工方案的浇筑顺序进行砼的浇筑施工，并随时观测支顶、架的变形是否符合设计要求，并详细记录，及时反馈给施工主管及设计人员。观测人员在支顶架的投影范围外进行观测。

十一、隧道结构钢筋、模板、砼施工安全措施

1、钢筋起吊时，应捆绑牢靠：钢筋绑扎时，应用力一致，协同操作。

2、在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防电弧光击眼的灼伤。

3、整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。

4、砼灌注平台上的减速漏斗，应以吊具固定在平台方木或钢构件上，不得用扒钉或铁丝拴挂。漏斗、云筒之挂钩、吊环，均应牢固可靠。悬挂串筒，应有保险钢丝绳。

5、在脚手架平台上运送混凝土时，其走道应满铺脚手板，并安装栏杆。

6、使用吊斗灌注侧墙混凝土时，应先通知墩柱内作业人员避让，并不得依靠栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板和脚手架。

7、使用混凝土震捣器震捣时，必须检查下列内容：震捣器的外壳，接地装置及胶皮线的情况，电线的端部与开关关闭等情况。

8、拆除模板时，应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间，应有的一定安全距离。

第二节文明施工及环境保护措施

(1)、围蔽板统一采用彩钢板。

(2)、在适当地方设置临时便道，方便居民的出入。在围蔽内修建临时排水沟，收集沿线民居的生活废水和雨水。

(1)、保证施工作业区道路畅通，场地平整，对破烂的路面部分进行修补，确保交通畅顺。

(2)、在围蔽上挂牌标示改道和调头位置，引导车流方向。设专人负责协调组织现场交通，保证交通畅顺。

(2)、工地的食堂地面要做场地硬化，烹调器具要经有效消毒后才能使用。生活区内的厕所要有专人清洗打扫，保证无异臭味。厕所的生活污水经化粪池沉淀后才能接出市政下水道。

(1)、所有进场施工的机械在进场前，进行检修，检修合格后方可进场，严禁机械带病工作。能配置消音器的机械全部安装消音器。临时发电机作为备用，有电力供应时不允许使用发电机。

(2)、与当地居民加强沟通，尽量避免深夜施工。若由于工期紧张确实需要进行夜间施工时，预先通知以求谅解。

(3)、教育施工人员不准喧哗吵闹，违者严厉处罚。

本工程使用振动机械不多，我们采取有力措施将振动产生的危害降至最低：

(1)、砼浇灌时注意振捣器避免碰撞模板及钢筋。

(2)、保证吊装安全，杜绝吊物冲击或坠落引起的打击振动。

(3)、重型施工机械及车辆在场内行走时速低于10km/h，以免对基坑产生过大冲击。

本工程可能产生的水污染有：车辆冲洗水、施工人员生活污水、雨季地表径流水。

(1)、出入口均设洗车槽，选择有资质的散体物料运输公司，签订环保责任书，绝对保证每辆车均经冲洗干净方可进入城市道路，洗车泥水经沉淀池沉淀后方可排入雨水管网。

(2)、周边为市区，要严格执行环境保护措施，避免固体废弃物、废水等污染河涌或市政排水系统，必要时，建立临时的沉淀区。

本工程施工中可能对空气产生污染的原因主要有：扬尘、废气。

(1)、对易产生扬尘的土方运输作业，我们坚持余泥运输车覆盖遮布，合理规定运输通道，安排专人清扫、洒水，冲洗车底盘及轮胎。临时堆土场用彩条布覆盖，防止扬尘。

(2)、严禁在场内动用明火，焚烧废弃物或有害、有毒物质，一经发现严肃处理。

(3)、保证所有车辆及设备的废气排放合乎环保要求，若检测不合格，需严格整改直至合格。

(1)、选择对外部环境影响小的出土口，运输路线和运输时间。

(2)、车辆出场冲洗车轮和车厢，严禁携土污染城市道路。

(4)、保证施工现场内无废弃砂浆和砼，运输道路和操作面落地料及时清运。

13986275795

15914581988

13808870713

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小组成员有：（二）、应急救援专业小组

应急救援专业小组由各专业部门的技术骨干、义务消防员、急救人员和一些班组专业技术工人等组成。

1、负责指定和修订本工程项目部的“施工安全事故应急救援预案”。

2、组建应急救援专业队伍，并组织实施和演练。

3、检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。

4、事故发生时，发布和解除应急救援命令，并组织指挥救援行动。

5、向上级汇报和组织事故调查，总结应急救援工作的经验和教训。

（四）、人员分工和职责

1、组长职责：负责组织和指挥整个应急救援工作。

3、副组长职责（项目总工）：协助组长和副组长指挥现场救援工作和日常工作；事故发生后，组织进行事故原因分析，填写事故调查报告。

5、施工、安全负责人：协助总指挥做好事故报警、情况通报和事故处置工作。

6、后勤、材料负责人：负责应急救援的生活和救援物质供应。

7、保卫负责人：负责消防、警戒、治安保卫、疏散和道路官制等工作。

8、救援专业小组成员：现场各项救援工作。

二、应急程序与基本要求

首先发现者大声呼救→条件许可紧急施救→报告联络有关人员→实施应急救援→保护事故现场→事故调查处理。

火警：119；民警：110；医疗抢救：120

（1）、说清楚报警的详细地址。讲清楚伤者（事故）在什么地方，什么路口、附近有什么特征。

（2）、报告事故的类型，说明伤情（病情、火情、案情）和已采取了什么措施，让急救人员做好准备。

（三）、事故的应急救援基本要求

1、各有关人员接到报警救援命令后，应迅速到达事故现场。尤其是事故救援人员要在第一时间内到达事故的地点，以便能给伤员及时、正确的施救。

2、当事故发生后，要立即与最近的医院联系，要求派遣医生来工地，协助救护，当人员伤害较多或较严重时，应同时与120急救中心联系。

3、当医生未到达事故现场之前，急救人员要按照有关救护常识，立即救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要放弃和停止施救。

4、当事故发生后，或发祥事故预兆应迅速疏散无关人员撤离事故现场，积极采取有关措施并组织治安人员建立警戒，不认有关人员进入事故现场，并保证事故现场的救援道路畅通，以便救援的实施。

5、当发生重、特大事故，由上级部门在事故现场建立应急指挥部，专业救援队到达事故现场后，先协助急救人员进行施救，并服从指挥部的统一指挥。

（一）、应急救援准备方案

1、项目部应经常性对员工做好对各种事故发生、预防等知识的宣传教育。

4、设备部、材料部、安全部等部门提供应急情况下车辆、通讯、物资器材、人员的保障。

5、本工程的应急设备主要含：

（1）、急救药箱3个（含常用急救药品）；

（2）、灭火器20个；

（3）、高压绝缘鞋、手套各3套；

（4）、高压绝缘棒2支。

四、高处坠落事故的应急预案

本工程高处作业的情况比较多，经常在四边临空的高处进行作业，施工条件差，危险因素多。避免发生高处坠落事故，必须加强监控管理。对职工进行预防高处坠落的技术知识教育，使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用具。同时在技术上采取有效的防护措施。当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。

1、最早发现者立即大声呼救，并根据情况情况可立即采取正确的方法施救，向有关人员报告或报警。

2、按照应急程序处置（第八章第一节应急程序），指挥部门迅速成立。

3、迅速解救伤员。因高空坠落一般会有骨伤伤害，因此在施救过程中要特别注意防止给伤者造成二次伤害。

4、有关人员与佛山市第一人民医院联系，要求派遣医生来工地或联系120急救中心。

5、急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，死亡应有医生来判断。

（二）、高处坠落急救常识

1、发生高处坠落事故后，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。

2、出现颅脑损伤，必须维持呼吸道畅通。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。

3、发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。

4、发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等，在无材料的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与腱侧下肢缚在一起。

5、遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。

6、动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。

五、物体打击事故的应急预案

物体打击伤害也是伤害的其中一种，特别在该工程施工中，周期短，劳动力、施工机具、物料投入较多，交叉作业时常有出现。这就要求在高处作业的人员对机械运行、物料传接、工具的存放过程中，都必须确保安全，防止物件坠落伤人的事故发生。当发生物体打击事故后，抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。

1、发生物体打击事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应首先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。

2、出现颅脑损伤，必须维持呼吸道畅通。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。

六、支架坍塌事故的应急预案

本工程支架作业，隧道满堂支架高度5m。当发生支架坍塌事故后，抢救重点是集现场的人力、物力、设备尽快把压在人上面的构件搬离，受伤者抬出来并立即抢救。

（1）、当事故发生后或发现事故预兆时，最早发现者立即大声呼救，并根据情况可立即采取正确的方法施救，向有关人员报告或报警。

（2）、按照应急程序处置GBT51190-2016标准下载，指挥部门迅速成立。

（3）、有关人员与距离最近医院联系，或联系120急救中心。

（4）、迅速判断事故发展状态和现场情况，采取正确方法施救，判断清楚被掩埋人员位置后，立即组织人员全力挖掘。

（5）、在救护过程中要防止二次支架坍塌伤人，必要时要先对危险的地方采取一定的措施。

（6）、急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中新城一期工程 脚手架工程专项施工方案，不要停止和放弃施救，死亡应有医生来判断。

（7）、分析事故或支架坍塌影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离事故现场，并组织治安队人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，防止坍塌事故进一步扩大。

（8）、发现事故预兆后，立即停止作业，迅速组织人员撤离危险场所。应急救援小组应根据情况迅速制定有效的抢险措施，以最快的速度实施抢险。