Q/GDW 10179-2017(代替Q/GDW 179-2008) 110~750kV架空输电线路设计技术规定

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标准编号:Q/GDW 10179-2017
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标准类别:电力标准
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Q/GDW 10179-2017标准规范下载简介

Q/GDW 10179-2017(代替Q/GDW 179-2008) 110~750kV架空输电线路设计技术规定

表C.1各种绝缘子的m参考值

表C.2瓷和玻璃绝缘子试品的尺寸和形状

GB 51363-2019 干熄焦工程设计标准图C.1瓷和玻璃绝缘子试品形状图

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表D.1使用悬垂绝缘子串的杆塔,水平线间距品

基础上拨土计算容重和上拨角见表E1。

基础上拨土计算容重和上拨角见表E1

表E.1基础上拔土计算容重和上拔角

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高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路的年平均日设计 交通量宜在15000辆小客车以上。

一级公路为供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路的年平均日 设计交通量宜在15000辆小客车以上。

二级公路为供汽车行驶的双车道公路。二级公路的年平均日设计交通量宜为5000~15000辆小客 车。

三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。三级公路的年平均日设计交通量宜为 20006000辆小客车。

四级公路为供汽车、 通量宜在2000辆小客车以 客车以下。

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110~750kV架空输电线路设计技术规定

编制主要原则, 3与其他标准文件的关系 主要工作过程, 标准结构和内容 条文说明

编制主要原则, 与其他标准文件的关系 主要工作过程, 标准结构和内容 条文说明,

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本标准主要根据以下原则编制: 收集、整理、分析国内外110kV~750kV架空输电线路关键技术研究新的成果,总结我国超高 压交流输电的设计、建设和运行经验,在原规定的基础上,参考现行相关国家标准,修订 110kV~750kV架空输电线路设计技术规定。 b) 作为国家电网公司的企业标准,使得国家电网公司所属110kV~750kV线路工程的设计工作 有章可循,且不低于现行国家标准要求。 将国家有关的工程建设标准强制性条文纳入到规定中,集中体现了设计确保工程建设中的结 构安全、人身安全及环境保护意识。

3与其他标准文件的关系

本标准代替Q/GDW179—2008,与Q/GDW1792008相比,本次修订做了如下重大调整: 原标准第3章“术语和定义、符号”修改为第3章“术语和定义”、第四章“符号”两章,其 余章节顺次修改编号; 修改了污区分级标准(见10.310.6); 修改了750kV线路最小空气间隙(见10.9~10.11,2008版的9.8~9.10); 增加了跨越高速铁路、高速公路、重要输电通道的新要求。 本标准按照《国家电网公司技术标准管理办法》(国家电网企管【2014】455号文)的要求编写。 本标准的主要结构及内容如下: 本标准主题章分为15章:总则,路径,气象条件,导线和地线,绝缘子和金具,绝缘配合、防雷 和接地,导线布置,杆塔型式,杆塔荷载及材料,杆塔结构设计基本规定,基础设计,对地距离及交叉 跨越,环境保护,劳动安全和工业卫生,附属设施。15个主题章分别对110kV~750kV架空输电线路设 十的各方面原则进行了规定。 原标准起草单位包括国家电网公司、中国电力工程顾向集团公司、华东电力设计院,参编单位为西 化电力设计院;原标准主要起草人包括舒印彪、于刚、刘开俊、郭日彩、梁正平、吴建生、李勇伟、李 喜来、葛旭波、张强、张卫东、张鹏飞、廖宗高、龚永光、李永双、黄伟中、薛春林、何江、叶鸿声、 肠元春、魏顺炎、王勇、张芳杰、王虎长、朱永平、管顺清、孙波、张华。

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高海拔地区不必验算电晕的导线最小外径 mm

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数法计算的80%时间、80%置信度的无线电于扰

本标准第8.5条为原规定修改条文。国外研究表明,对750kV及以上线路来说,可听噪声将成为突出 的问题,导线的最小截面往往需按此条件确定。美国运行经验表明,在线路走廊边缘,对离线路中心线 30m处53dB(A)以下的可听噪声水平基本无抱怨,噪声水平达到53~59dB(A)时,生活在线路附近的人们 会提出某些抱怨,当噪声水平超过59dB(A)时,抱怨大量增加。日本的限制最严,将其线路下方的噪声 水平换算到走廊边缘(15m),约为45ddB(A)。美国和前苏联次之,均为55dB(A)。意大利的限制比较 宽松,控制在56~58dBdB(A)之内。根据《345kV及以上超高压输电线路设计参考手册》所述方法,可 听噪声计算首先需确定大雨条件下的数值,然后再推出湿导线下的值。由于大雨出现的概率较低,而且 此时背景噪声较高,一般只控制湿导线条件下的噪声值。湿导线条件代表了雾天、小雨和雨后的情况。 我国目前对高压送电线路可听噪声尚无限值标准。GB3096一1993《城市区域环境噪声标准》中规定的城 市五类区域的环境噪声限值(乡村生活区域可参照本标准执行)见表3。

表3城市五类区域环境噪声标准值dB

根据我国《城市区域环境噪声标准》和国外提出的一股准则,本条将110kV~750kV线路湿导线噪声 平统一限制为55dB(A,相当于表3中的3类区(工业区)夜间限制标准。 本标准第8.6条为原规定条文。输电线路上常用的导线为钢芯铝绞线、钢芯铝合金绞线和钢芯铝包钢 线(包括铝包钢绞线),DL/T5092一1999规定钢芯铝绞线和钢芯铝合金绞线的允许温度为+70℃,钢 铝包钢绞线(包括铝包钢绞线)可采用+80℃。2001年国家电力公司委托华东电力设计院进行《提高 线发热允许温度的实验研究》工作,根据实验研究数据,得出以下结论。 a)对组成导线的线材: 1)对镀锌钢绞线,在长期加热至100℃,其抗拉强度不低于标准值; 2) 对经过热处理的铝合金线,温度不超过80℃时,1000h强度损失为0.5%,10000h强度损失 为8%; 3)对硬铝线,加热100℃,20000h强度不低于标准值。 b) 对钢芯铝绞线: 1)国内试验,钢芯铝绞线在80℃时导线强度不低于计算拉断力; 2)日本试验认为,钢芯铝绞线在90℃时强度即使有所损失,也能满足工程的要求 3)原苏联、比利时和加拿大的试验表明,钢芯铝绞线的允许温度可以超过90℃。 c) 对导线配套金具: 1)国外试验,IEEE资料《钢芯铝绞线金具的高温试验》的结论:只要导线温度不超过200℃ 线路金具就能够安全运行; 2) 国内试验证明,导线温度80℃时,配套金具的温度不超过67℃,金具温度在80℃以下时 对导线的握力基本没有影响(仍在导线额定拉断力的95%以上)。 d)世界各国对钢芯铝绞线规定的允许温度见表4。

表4各国对钢芯铝绞线规定的允许

表4各国对钢芯铝绞线规定的允许温度

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K,= E./ E.

图1各型式绝缘子单位结构高度的零耐压值比较

由于上述绝缘子的结构高度相同,上述绝缘子的K。值可由单位高度污耐压和爬距确定。以X 基准的各绝缘子的K。值如下所示。 双伞型:0.99;三伞:1.13;小钟罩型:0.77;大钟罩型:0.76。 几种常见绝缘子爬电距离有效系数K。如表6所示。

表6常见绝缘子爬电距离有效系数K

各类绝缘子的造型图及典型型号见表7。 绝缘子片数选择也可采用污耐压法,这种方法和绝缘子的污闪电压建立起直接的关系。可根据试验 获得各种形状绝缘子在不同污移程度、不同海拔高度下的污闪电压,从而确定不同污移程度、不同海拨 高度下的绝缘子串片数,是一种较为理想的绝缘子串片数的确定方法。但是这种方法需要进行大量的绝 像子污移试验,工作量巨大。而且人工污移试验结果和自然污移条件下的污闪电压的等价性,还需做大 量工作进行验证,实际应用起来需做大量的研究工作,在我国的750kV及以下实际工程设计中很少采用。 水平放置的耐张绝缘子串容易受雨水冲洗,其自洁性较悬垂绝缘子串好,运行经验表明,耐张绝缘 子串很少污闪,因此在同一污区内,其泄漏距离可较悬垂串减少。 运行经验表明,在轻、中污区复合绝缘子爬距不宜小于盘型绝缘子。在重污区不应小于盘型绝缘子 限值的3/4。有时复合绝缘子的有效绝缘长度较小,而线路耐雷水平与绝缘长度密切相关,因此强调其 有效绝缘长度应满足雷电过电压的要求。

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表7各类绝缘子的造型图及典型型号

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对操作人员需要停留工作的部位, 还应考虑人体活动范围50cm 前苏联各电压等级带电作业间隙见表11。

表11前苏联各电压等级带电作业间隙

表12角度风作用时风荷载分配表

Wx为风垂直导、 地线万吹时, 导、地线风荷载标准值,按条文中公式(9)计算。 3Wsa、Wsb分别为风垂直于图中“a”面及“b”面吹时,塔身风荷载标准值,按条文中公式(11)计算。 Wsc为风垂直于横担正面吹时,横担风荷载标准值,按条文中公式(11)计算。 5Ki为塔身风载断面形状系数,对单角钢断面取1.0,对组合角钢断面取1.1。

Wx为风垂直导、 地线方向吹时, 地线风荷载标准值,按条文中公式(9)计算, 3Wsa、Wsb分别为风垂直于图中“a”面及“b”面吹时,塔身风荷载标准值,按条文中公式(11)计算。 4Wsc为风垂直于横担正面吹时,横担风荷载标准值,按条文中公式(11)计算。 5Ki为塔身风载断面形状系数,对单角钢断面取1.0,对组合角钢断面取1.1。

图41起吊晶导地线时采用转滑轮意图图

悬垂型杆塔,导线或地线锚线作业时,挂线点处的线条重力由于前后塔位高差对其影响较大,一般

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T/CIS 11003-2021 红外额温计.pdfQ/GDW 101792017

μ2 =1.379( Z 10) 10 0.44 0.60 2 = 0.318() 10

式中: 一对地高度,m 本标准13.2.1条沿用原规定条文。近年来,经过调研及铁塔试验等工作,Q420高强度钢已在国内 超/特高压线路工程上广泛应用,此外,国家标准《低合金高强度结构钢》GB/T1591已列入Q460高 强度钢,有条件也可采用Q460,应用时应分析其经济性。 本标准第13.2.5~13.2.6条基本沿用原规定条文。参照DL/T5154一2012提高了普通钢筋等级要 求(HPB235级提高至HPB300级)以及混凝土预制构件强度等级(不应低于C30) 本标准第13.2.7条基本沿用原规定条文,补充了Q460钢材强度的设计值指标,增加了10.9级螺 栓的强度设计值指标,增加了40Cr合金结构钢、42CrMo合金结构钢抗拉强度设计值指标。 本标准第13.2.8~13.2.9条沿用原规定条文。电力行业对拉线杆塔拉线的安全系数规定为2.2。 按极限状态设计法的要求,拉线(或金具)的抗拉强度设计值()应按公式

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DB33/T 2324-2021 现代国有林场评价规范.pdfQ/GDW 101792017

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