标准规范下载简介
DG／TJ08-2080-2021 建筑起重机械安全检验与评估标准.pdf2）主立柱与底梁每个吊笼分别选择1处。 3）驱动齿轮及导向轮抽查各不少于1处。 4）附墙架抽查数量不少于总数的30%。 5）目测发现的可疑部位全数检测。 6）检查发现有构件达到报废指标时，相应部位应修复或报 废，并按上述规定数量加倍抽查，必要时全数检测。X 3检查时对上述检查部位应去除油漆、浮锈后用仪器测量 金属结构厚度、驱动齿轮分度圆齿厚或公法线长度、齿条公度线 齿厚等。 4结构及零件腐蚀与磨损的判断应按制造的设备技术文 件的规定进行，其判断值宜采用最大腐蚀与蘑损值；当未作规定 时，应按表8.2.1进行判断。
8.2.1升降机结构及零件腐蚀号磨损检查判断方法
注：1.同台升降机的标准节主弦杆壁厚有多种规格时 某规格标准节磨损与腐 蚀后的壁厚满足低规格标准节使用要求时，可按相应规格标准节使用。 2.非承载构件经现场确定，不直接影响安全的，可适当放宽判断指标公
8.2.2结构裂纹检查应符合下列规定：
1在全面自测筛选的基础上，至少应包括以检查部位： 1）吊笼主立柱与底梁、顶梁的连接焊缝 2）吊笼主立柱与牵引架及驱动机构连接耳板的焊缝。 3）标准节主弦杆与水平腹杆连接焊缝， 4）司机室承载构件与吊笼结构连接焊缝，底架与标准节连 接座焊缝，天轮架附墙架的主赛受力焊缝等。 5）其他焊缝的可疑部粒。 6）金属结构母材在近焊缝置热影响区或应力集中区的 可疑部 7）母材的其他可疑部位。 2，在全面目测筛选的基础上，检查数量应符合下列规定： 查1处。 2）吊笼主立柱与牵引架及驱动机构连接耳板的焊缝，每个 吊笼至少各抽查1处。 3）标准节抽查数量不少于总数的10%，每节标准节至少 检测1处。 4）司机室承载构件与吊笼结构连接焊缝轻钢骨架罩面板顶棚施工工艺标准（914-1996），底架与标准节连 接座焊缝，天轮架、附墙架的主要受力焊缝按目测情况 决定是否抽查
5）目测发现的其他焊缝及母材的可疑部位全数检测。 6）检查发现有构件达到报废指标时，同类构件应按上述规 定数量加倍抽查。 3检查时应对上述部位去除油漆和浮锈，采用磁粉、渗透等 方法进行表面或近表面检测，或采用超声波等方法进行内部缺陷 检测。 4采用现行国家标准《焊缝无损检测磁粉检测》GB 26951或《无损检测渗透检测第1部分：总则》GB/T18851.1中 规定的方法进行焊缝表面或近表面裂纹的磁粉或渗透检测，焊缝 应符合现行国家标准《焊缝无损检测焊缝磁粉检测验收等 级》GB/T26952或《焊缝无损检测焊缝渗透检测验收等级》 GB/T26953中规定的1级要求；采用现衍业标准《起重机械无 损检测钢焊缝超声检测》JB/T10559规定的方法进行融透焊 缝内部的超声波检测，焊缝按其质量等级，检测结果应符合现行 行业标准《起重机械无损检测钢焊缝超声检测》JB/T10559相应 验收等级的要求，否则应修复或报废。必要时也可根据结构及焊 缝的特征选择其他合适的无损检测方法，并根据相应的标准 判断。 金属结构母材按现行行业标准《起重机械无损检测钢焊缝 超声检测》J3个10559检测时应无裂纹。 8.2.3人结构变形检查应符合下列规定： 在全面目测筛选的基础上，至少应包括以下检查部位： 1）标准节主弦杆直线度误差、对重导轨平行度误差及接缝 处截面错位阶差。 2）吊笼门导轮嵌人深度。 3）主要承载构件的其他明显变形部位， 2在全面目测筛选的基础上，检查数量应符合下列规定： 1）对目测发现的标准节可疑部位进行全部检查；目测未见 异常时，随机抽查2节标准节，测量主弦杆直线度误差，
对重导轨平行度误差及接缝处截面错位阶差。 2）根据目测情况检查吊笼门导轮与导轨的嵌入深度。 3）对目测发现明显变形的主要承载构件进行全数检测。 4）检查发现有构件达到报废指标时，相应部位应修复或报 废，同类构件应按上述规定数量加倍抽查， 3检查时应采用仪器分别测量规定部位的直线度误差、错 位阶差及吊笼门导轮嵌入深度等。 4结构变形检查的判断应按制造商的设备技术文件进行， 判断值宜采用最大测量值；当设备技术文件未作规定时，应按 表8.2.3进行判断。主要受力构件失稳应报废。
表8.2.3升降机结构变形检查判断分法
8.2.4主要零部件及安全装置检查应符合下
检查应包括以下部件： 1）主要零部件，包括电动机、卷扬机、制动器、减速机、钢丝 绳、对重及导向轮、天轮架及滑轮、防护围栏及围栏门、 吊笼门与导向机构、操作室、电缆滑车、连接螺栓及销 轴等，
2）安全装置，包括防坠安全器、吊笼上下限位开关、吊笼上 下极限开关、超载保护装置、减速开关、吊笼门与紧急出 口门安全开关、对重钢丝绳防松绳装置、围栏门安全开关 及机械锁止装置、检修门限位开关、安全钩、缓冲器等。 3）电气系统，包括电气控制箱、控制台、电气元件、电气线 路、电源线缆等。 2应对以上主要零部件、安全装置及电气系统的可疑部位 进行检查。检查发现有不合格时，应加强对同类部件的检套。 3检查方法以目测与功能试验为主，必要时结合仪器测量。 主要零部件与安全装置检查的重点是外观状态，电气系统检查的 重点是电气线路的老化情况与绝缘性能。 4外观目测检查应无异常情况，否购按现行国家标准《吊 笼有垂直导向的人货两用施工升降机B/T26557、《施工升降机 安全使用规程》GB/T34023的要依养结合设备技术文件做进 步检查，检查发现不合格时应修复或更换
8.3.1运行试验前应先按本标准第5章规定的方法对升降机安 装后的结构、各零部件的连接固定情况、电气系统及安全装置等 避行检验，检验不合格的升降机不应继续进行运行试验。 8.3.2升降机空载试验、额定载重量试验及吊笼坠落试验宜按本 标准附录K进行。对于降级使用的升降机，额定载重量应按降级 后的载荷选取
8.3.3升降机应力试验应符合下列规定
主要承载构件经过改制、主要技术参数发生变化的升降 机，或经检查存在一定结构损伤、需要对升降机的承载能力作精
确评估时，应进行结构应力测试。 2试验载重量应取为吊笼的额定载重量，对于降级使用的 升降机，试验载重量应按降级后的载荷选取。试验载重量的布置 应符合现行国家标准《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》 GB/T26557的规定。 应力测试时，取吊笼空载且位于行程最低点为初始状态。按 要求加载试验载重量，以额定提升速度运行，吊笼加载后从地面 提升至靠近最下一道附墙架时制动，再起动上升至最上道附墙 架附近制动，然后再起动上升至上限位位置时制动。接着吊笼下 降，分别在最上和最下两道附墙架附近再制动，最后到下限位位 置制动， 3应力测试点应选择在结构受力的较大部位，宜按计算或 按照型式检验报告等资料中的说明确定，同时考虑在解体检查中 发现的磨损、锈蚀、损伤较大的重要部位增加测试点。若检测应 力在危险应力区内，应增加根应部位应力检测点的数量。 4结构实际应力由应测试值身自重应力合成得出，自重 应力可通过计算等友法出。评员应根据检测结果，结合整 机实际工作状况对结构承载能力做出判定，
1根据升降机的解体检查和运行试验的状况，整机评定结论 应按表8.4.1确定
表8.4.1升降机整机评定结论
表8.4.2升降机降级使用的参数
9.1.1流动式起重机评估环境应满足以下条件： 1风速不应大于8.3m/s。 2履带起重机评估环境温度应在一20A 十40℃之间，汽 车起重机评估环境温度应在一15℃～女3之间。 3应无雨雪等影响安全评估的气候条件。 9.1.2履带起重机解体检查应在装前进行，检查时履带起重机 各部件应拆卸分离，零部件的摆放位置应便检验。 9.1.3运行试验时流动式起重机应装配完毕，能正常运行，并有 必要的配合人员、物品吸设施。试验场地应坚实，履带起重机评 估时地面倾斜度不卡5/160汽车起重机评估时地面倾斜度 不应大于1/100
结构腐蚀与磨损检查应符合下列规定： 1在全面目测筛选的基础上，至少应包括以下检查部位： 1）臂架节。 2）封闭型腔杆件及可能积水或封闭不良的受力构件。 3）目测可疑的其他重要结构件的受力部位。 2在全面目测筛选的基础上，检查数量应符合下列规定： 1）臂架节抽检数量不少于总数的60%，且必须包括根节
及顶节，每节至少检测4处。 2）封闭型腔选择典型构造部位各1处。 3）其他重要结构件的目测可疑部位全数检查 4）当检查发现问题时，应加倍抽查同类部位，再次发现问 题的应全数检查。 3检查时应对规定的检查部位去除油漆、浮锈后用仪器测 4结构及零件腐蚀与磨损的判断应按设备技术文及国家 有关标准的规定进行，其判断值宜采用最大腐蚀与磨损值；当未 作规定时，应按表9.2.1进行判断，
表9.2.1流动式起重机结构腐蚀与磨损检算判断方
9.2.2么结构裂纹检查应符合下列规定： 海 1）桁架式臂架节主弦杆与臂架接头及腹杆连接处焊缝，伸 缩式臂架节主肢焊接处。 2）回转平台与支承架连接支座焊缝。 3）回转平台与起重臂连接支座焊缝。 4）目测可疑的其他结构件焊缝。 5）目测可疑的重要结构件母材。 2在全面目测筛选的基础上，检查数量应符合下列规定：
1）臂架节抽检焊缝总数量不少于3条。 2）回转平台与支承架连接支座焊缝抽检不少于1处。 3）回转平台与起重臂连接支座焊缝抽检不少于1处。 4）如被检设备曾从事过打桩、强夯、拉铲、抓斗等作业，应 加倍抽检以上焊缝。 5）其他结构件焊缝及重要结构件母材的目测可疑部位全 部检查。 6）当检查发现问题时，应加倍抽查同类部位，再淡发现问 题的应全部检查。 3检查时应对规定的部位去除油漆和浮锈，采用磁粉、渗透 等方法进行表面或近表面检测，或采用超声波等方法进行内部缺 陷检测。 4采用现行国家标准《焊缝无馈检测 磁粉检测》GB/T 26951或《无损检测渗透检测，第部分：总则》GB/T18851.1中 规定的方法进行焊缝表面或近表面裂纹的粉或渗透检测，焊缝 应符合现行国家标准《焊缝损检测焊缝磁粉检测验收等 级》GB/T26952或《焊缝无损检测焊缝渗透检测验收等级》 GB/T26953中规定的1级要来采用现行行业标准《起重机械无 损检测钢焊缝起声检测》JB/T10559中规定的方法进行融透焊 缝内部的超波检测，焊缝按其质量等级，检测结果应符合现行 行业标《起重机械无损检测钢焊缝超声检测》JB/T10559相 应验收等级的要求，否则应修复或报废。必要时也可根据结构及 煤缝的特征选择其他合适的无损检测方法，并根据相应的标准 判断。 金属结构母材按现行行业标准《起重机械无损检测钢焊缝超 声检测》JB/T10559检测时应无裂纹
9.2.3结构变形检查应符合下列规定：
在全面目测筛选的基础上，至少应包括以下检查部位： 1）桁架式臂架节主弦杆与腹杆，伸缩式臂架节主肢
2）支承架受压杆件。 3）目测有明显变形的其他重要结构件。 2在全面目测筛选的基础上，检查数量应符合下列规定： 1）对目测发现的臂架节可疑部位进行检查：目测未见异常 时，随机抽查臂架节2节，每节测量全部主弦杆与2处 腹杆变形，或主肢的变形。 X 2）对目测发现的支承架杆件可疑部位进行全部检查；自测 未见异常时，随机抽检1处支承架受压杆件线度 误差。 3）对其他重要结构件目测可疑部位进行全部检查。 4）当检查发现问题时，应加倍抽查同奖静位，再次发现问 题的应全数检查。 花 3检查时应采用仪器测量上述部位的直线度误差，必要时 测量构件横截面的变形。 4结构变形检查的判断应按设备技术文件进行，判断值宜 采用最大测量值；当设备技举文件未作规定时，应按表9.2.3进行 判断。主要受力构件失稳应报废。
公3Y流动式起重机结构变形检查判断方法
9.2.4主要零部件及安全装置检查应按下列规定进行：
1检查应包括以下部件： 1）主要零部件，包括制动器及离合器、钢丝绳、连接螺栓及 销轴、拉索及拉板、支腿、吊钩、卷筒及滑轮、液压零部 件等。 茶 2）安全装置，包括起重量限制器力矩限制器、水平仪、防 臂架后倾装置、起升高度限位、幅度限位等。 3）电气及控制系统，包括操纵面板电气元件、电气线路 电源线缆等。修 2检查时应对机械主要零部件，安全装置及电气系统的可 疑部位进行检查，检进发现有合格时，应加强对同类部件的 检查。 3检查核目测与功能试验为主，必要时结合仪器测量进行 检查。积械主要零部件与安全装置检查的重点是外观状态；电气 系统检查的重点是电气线路的老化情况与绝缘性能。 带起重机》GB/T14560、现行行业标准《汽车起重机》JB/T 9738等标准的要求并结合设备技术文件作进一步检查，不合格时 应修复或更换。 9.2.5流动式起重机的解体检查内容与要求可按照本标准附录 L的规定执行。
9.3.1运行试验前应先按本标准第6章规定的方法对流动式起 重机安装后的结构、各零部件的连接固定情况、电气系统及安全 装置等进行检验，检验不合格的流动式起重机不应继续进行运行 试验。 9.3.2流动式起重机空载试验及额定载荷试验宜按本标蕉附录 M进行。对降级使用的流动式起重机，试验工况根据降级后的起 重量及相应的起重特性选取 9.3.3流动式起重机应力试验应符合下列规定 1主要承载构件经过改造、主要技术参数发生变化的流动 式起重机，或经检查存在一定结构损伤需要对流动式起重机的 承载能力作精确评估时，应进行结构应力测试。 2测试工况应按现行国家株准《履起重机》GB/T14560、 现行行业标准《汽车起重机B/T9738的要求选取。对于降级使 用的流动式起重机，试验载荷应按降级后的载荷选取。 3应力测试点应选择在绪构受力的较大部位，宜计算或按 照型式检验报告等资料确定，同时结合解体检查结果在结构的磨 损、锈蚀及损份较大的部位增加测试点。若检测应力在危险应力 区内，应增加相应部位应力检测点的数量。 公结构实际应力由应力测试值与自重应力合成得出，自重 应力可通过计算等方法求出。安全评估人员应根据检测结果，结 合整机实际工作状况对结构承载能力做出判定，
9.4.1流动式起重机评估的整机评定应根据检查检测状况，按 表9.4.1确定。
表9.4.1流动式起重机评估状况与评估结论
9.4.2流动式起重机整机降级使用分为轻度降级使用与重度降级 使用两种，降级使用流利式起重机限定的参数宜符合表9.4.2的 规定。 诚成 小
聚9.4.2流动式起重机降级使用的参数
10.0.1检验与评估机构应根据检查、检测结果，结合本标准及有 关标准要求，出具检验或评估报告，并对报告中的检验检测数据 及结果负责。 10.0.2检验有不合格项的，仅在委托单位采取整改或监护措施 后，检验机构方可出具结论为“合格”或“整改合格的检验报告。 10.0.3检验或评估报告应包括设备基本信息检查检测结果、检 验或评估结论等内容 10.0.4为表述清晰方便，评估报告宜根据需要附上相关图样、照 片等。评估报告应根据评估结论准明以下内容： 1对于评估结论为“合格“读“降级使”但存在缺陷的建筑 起重机械，应注明整改内容像成整改危方可使用， 2对于评估结论步降级使的建筑起重机械，应注明降 级程度和限定使用济。 3对于评结论为“不合格”的建筑起重机械，应注明不合 格的原因， 4注明评估报告有效期，有效期不应超过1年。 100.5检验或评估报告应根据机构情况标注认证认可标志，并 加盖检验检测专用章或公章。 10.0.6检验或评估报告采用电子签章的，应符合国家有关法律 法规的要求。 10.0.7评估机构应对已评估的建筑起重机械中易混淆的重要结 构件进行标识。标识必须具有唯一性，并置于部件的明显且易于 保护的部位。建筑起重机械使用单位负有保护评估标识的责任。
录A建筑起重机械用检验仪器
表A建筑起重机械常用检验仪器
附录C人货两用施工升降机 安全检验项目
表C人货两用施工升降机安全检验项目
续表C名称序号检验项目要求41相序保护装置接线正确，状态良好电气42楼层联络装置应设，功能正常系统电缆及导向电缆完好无破损，电缆导向架或电缆滑车43按规定设置完好度符合GB/T5972的要求，规格符合44 *对重钢丝绳产品使用说明书的要求45对重安装应符合产品使用说明书要求，对重及其导轨接缝应平整，导向无未涉，应设置防钢丝46对重导轨脱轨保护装置绳应符合GB/T,265的要求，不得使用可47钢丝绳端部固接能损害钢丝的末端连接装置，如U形螺栓钢丝绳丝注：表中序号后带”*"号的检验项目为正项自，其余为一般项目。68
D货用施工升降机安全检验项
表D货用施工升隆机安全检验项目
续表D名称序号检验项目要求提升钢丝绳穿绕方式、17排绳、润滑与干涉穿绕正确，排绳整齐，润滑良好，无干涉18提升钢丝绳余留圈数≥3圈19卷简两侧边缘高度≥2倍外层钢丝绳直径钢丝绳传20卷扬机机架固定应可靠并符合要求动21联轴器应连接可靠，工作正常有伤人可能的活动零部件外露部分22防护装置应设KV23滑轮无破损、裂纹、严重磨损24 *制动器常闭式且有效起制动无明显下滑现象25防护装置有伤人可能的考动零部件的外露部分应设安装位置应能防止吊笼脱离导轨架或防齿轮26安全钩坠长全器输出端齿轮脱离齿条，连接应牢齿条L无变形与缺损传动应润滑臭孕，导向灵活，固定螺栓无松动，27导向轮和背轮，背轮紧贴可靠，吊笼无明显偏摆电缆完好无破损，电缆导向架或电缆滑车28电缆及导尚义按规定设置瞬时式应有效，渐进式应由第三方检测机29颜安全器构出具检测报告，并在有效期限内3停层防坠落装置应设，有效应能使以额定速度运行的吊笼在接触到上极限开关前自动停止，安装位置应使额安全31 *上限位定提升速度☆小于0.8m/s时上部安全距装置离≥1.8m；大于或等于0.8m/s时上部安全距离≥（1.8+0.12）m32下限位应能使以额定速度运行的吊笼在接触到下极限开关前自动停止应设置齐全，且不能向外开启，层门高33楼层层门度≥1.8m70
注：表中序号后带“*"号的检验项目为保证项目，其余为一般项目
附录E履带起重机安全检验项
表E履带起重机安全检验项目
续表E名称序号检验项目要求应为常闭式结构，制动轮与传动机构应为18*起升及变幅制动器结构刚性联接机构19回转制动器功能应具有滑转性能，行走时转台应能锁定和制动器可见部分应无可见裂纹、明显变形、破损20制动器部件及连接松动21防护装置有伤人可能的活动零部件的外露部分应设22油路密封性无渗漏油现象液压23溢流阀应设系统应装有与之刚性连接的腋压锁或平衡阀24液压油缸安全装置等安全装置电力驱动的必质设置能切断总电源的紧25 *急开关具安装位置便于司机操作；内燃紧急停止装置机驱动的应在启动电路中设置能切断启动电源的开关操纵26电气联接XN应接触良好、无松脱，导线、线束应固定可靠及电气系控制起重机机构运动的所有控制器均应27零位保护统有化保护操纵丢、踏板、按钮、应设在便于操作或观测的位置，并在其附28指示鑫及信号装置近配置清晰的符号及图形标识说明用途和操纵方向的清楚标志警示灯臂架顶端应设防超载安全装置应设，有效31 *水平显示器应设32 *防臂架后倾装置应设，工作正常安全装置33 +起升高度限位器应设,有效及设34 *变幅限位器应设，有效35风速仪臂架长度超过50m时上端应设36音响报警应设，工作正常37安全警示标志可能发生危险的部位或工作区域应设73
续表E名称序号检验项目要求进行回转、起升、变幅操作，各机构应工作空载试验正常，安全装置功能有效，发动机应运转38*正常，无异常噪音、震颤情况，油管、接头运行及外壳应无漏油现象试验起吊载荷，防超载安全装置应有效，各部39 *载荷试验件应无损坏，连接件无松动，制动器作正常注：表中序号后带“*"号的检验项目为保证项目，其余为一般项目浏览专用74
附录F汽车起重机安全检验项
表F汽车起重机安全检验项目
续表F名称序号检验项目要求33 *起重力矩限制器应设,有效34 *起升高度限位器应设，有效35*防臂架后倾装置钢丝绳变幅时应设，工作正常36*幅度限位装置钢丝绳变幅时应设，有效安全37风速仪起升高度超过50m时应设装置及设水平仪在支腿操纵台附近操作者视线酒围内38施设置39作业用音响联络信号应设，工作正常KV应设，能发出清晰的声光报警信号，且发40倒车报警装置声宜有定向功能41安全警示标志应在起更机醒自易见的部位设置进回辑、起升、变幅、伸缩操作，各机构应作正常，安全装置功能有效，发动机42 *空载试验年运转正常异常噪声、震颤情况，油运行管、接头及外壳应无漏油现象试验起载荷，起重力矩限制器应有效，各部43*载荷试验义件无损坏，连接件无松动，制动器工作XEA常注：表中序号后希"号的检验项目为保证项目，其余为一般项目。上海市住房77
G塔式起重机解体检查内容与要
表G塔机解体检查内容与要求
类别序号 检查部位 检查数量 检查方法 回转支承座与塔身 节，回转平台与回转 塔身、起重臂、平衡 臂连接构件的焊缝； 6 回转支承座筋板焊 抽检各不少于1处 缝；起重臂根部连接 构件焊缝；起重臂与 117 拉杆连接构件焊缝 去除蓬和浮 锈采用蒸粉、 底架、塔身节连接螺 结构 底架抽检1处，塔身节抽检 渗透等方法进 * 栓套筒与主弦杆焊 数量不少于总数的10%，每 行表面或近表 裂纹 缝及爬升踏步与主 检查 节至少检测1处 面检测，或采用 弦杆焊缝 超声波等方法 塔顶根部连接处焊缝抽检 进行内部缺陷 8 塔顶根部连接处焊缝 检测 数量不少 其他焊缝的可疑部位 全数机 结构母材在近焊缝位 A 10 置热影响区或应力集 中区的可疑部位 K 11 母材的其他交蓬部位 全数检香 塔身重臂及塔 检查塔身节3节、起重臂3节， 12 顶主弦杆 测量规定部位 每节测量2处主弦杆变形 结构 的轴线相对中 变形 3 项升套架主弦杆 可疑部位进行检查 心线最大偏差 检查 值等，必要时测 目测有明显变形的其 量构件横截面 他重要结构件部位 可疑部位进行全部检查 的变形 15 起重臂铰点 销轴 与轴 销轴连接的标准节 测量销轴及轴 16 饺点 发现明显磨损或变形的部 孔的实际尺寸， 位进行全数检查 并与设备技术 形检 17 塔顶根部铰点 文件等规定的 尺寸比较 查 其他重要结构件连 18 接轴孔与销轴
录H塔式起重机运行试验内容与
表H塔机运行试验内容及要求
：对降级便用的塔机，试验载何可根据降级后的载何选取
施工升隆机解体检查内容与要
表升降机解体检查内容与要求
注：解体检查中，当检查发现问题时，应加倍抽查同类部位，再次发现问题的应全 部检查。
查中，当检查发现问题时，应加倍抽查同类部位，再次发现
K 施工升隆机运行试验内容与要
GB／T 38388-2019标准下载表K升降机运行试验内容及要求
：对降级使用的升降机，试验载荷可根据降级后的载荷选取
表L流动式起重机解体检查内容与要求
续表L类别序号检查部位检查数量检查方法对目测发现的支承架杆件可疑部位进行检查；目测未测量上述部结构10支承架受压杆件见异常时，随机抽检1处支位的直线度变形承架受压杆件直线度误差误差，必要时检查测量构件横其他重要结构件目测截面的变形11可疑的部位全数检查主要零部件，包括：制动器及离合器、钢丝其测写功能绳、连接螺栓及销轴、试验为主，必12拉索及拉板、支腿、吊要时结合仪钩、卷筒及滑轮、液压器测量进行主要零部件等检查。机械零部主要零部件件及安全装置，包括：起重对可疑部位进行检查与安全装置安全量限制器、力矩限制检查的重点装置13器、水平仪、防臂架后是外观状态；检查倾装置、起升高度限电气系统检位、幅度限位等查的重点是电气及控制系统电括电气线路的老化情况与14操纵面板、更元件、绝缘性能电气线路电源线缆等注：解体检套，当检查发现问题时，应加倍抽查同类部位，再次发现问题的应全
附录M 流动式起重机运行 试验内容与要求
某街道排水及雨污水管道工程施工方案表M流动式起重机运行试验内容及要求
1为了便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程 度不同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的用词： 正面词采用“必须”； 反面词采用“严禁”。 会信息公 2）表示严格，在正常情况均应这样做的吊词 正面词采用“应”； 反面词采用“不应”或“不得 3）表示允许稍有选择，在祭件许可时首先应这样做的 用词： X 正面词采用“宜 反面词采用宜” 4）表示有选择，在一 定件下可以这样做的用词，采用 “可 2标准中指定应按其他有关标准执行时，写法为“应符 合…的规定（要求）”或“应按……执行”