JT/T 155-2021 汽车举升机.pdf

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下列术语和定义适用于本文件。 3.1 JT 汽车举升机automotivelift 用以支承在汽车底盘或车身的某一部位,使汽车升降的设备 3.2

额定举升质量ratedliftingload

汽车举升机在有效工作行程范围内.能够举升或降下的最大允

5.1.2机械传动部分

jgj33-2012(正式版)建筑机械使用安全技术规范.pdfJT/T 155=2021

5.1.2.1.1举升用和平衡用钢丝绳应符合GB/T20118和GB/T5972的规定,举升用钢丝绳破断拉力 值应不小于最大静拉力的7倍,平衡用钢丝绳破断拉力值应不小于最大静拉力的2倍。 5.1.2.1.2举升用钢丝绳端和钢丝绳端固定装置的破断拉力值,应不小于最大静拉力的7倍。平衡用 钢丝绳端和钢丝绳端固定装置的破断拉力值.应不小于最大静拉力的2倍

举升机使用的链条应符合GB/T6074的规定,且链条破断拉 5.1.2.3滑轮 5.1.2.3.1滑轮直径与举升用钢丝绳直径的比值应大于18 5.1.2.3.2滑轮直径与平衡用钢丝绳直径的比值应大于10

5.2.1焊接表面应平整均匀,不应有裂纹、焊穿、脱焊、漏焊等缺陷,并符合JB/

.1焊接表面应平整均勾,不应有裂纹、焊穿、脱焊、漏焊等缺陷,并符合JB/T7949的规定。 .2涂装表面应光洁,不应有露底、破裂、气泡和明显的流痕现象

观应清洁、不漏油,不应有裂纹、毛刺、裸露的金唇

具有两个以上升降台或托臂的举升机应设有保持其同步升降的装置,在升降的有效工作行程范 十机升降台或托臂上升和下降的不同步性应小于3mm/10s

5. 4. 2 电气系统

5.4.2.2举升机若设有照明装置应采用36V以下的安全电压,其电源应与动力电源分设。 5.4.2.3指示灯、按钮和导线的颜色应符合GB/T5226.1、GB/T6995.2的规定。 5.4.2.4操作装置应符合下列要求: a 操作装置的控制电源采用36V以下的安全电压。 b) 举升机升降台、托臂在上升到最大行程的位置时,具有自动停机装置;机械式举升机在下降到最 大行程的位置时,具有自动停机装置。 C 以控制上升及下降为目的的操作装置,采用“手离即停”的方式。 d)操作装置配备紧急停止装置,隔离开关可以作为紧急停止开关使用。 5.4.2.5 电气系统应有良好的绝缘性能,其绝缘电阻不得小于5MQ。 5.4.2.6 电气系统应有 地标志,其接地电阻值应不大于4Q

.3.1举升机应设有防止自然下降的安全装置。 3.2机械式举升机应在任何工作点都能安全自锁,并设有工作螺母失效保护装置。 .3.3锁止装置应在举升机垂直行程不大于500mm时起作用,剪式举升机每两级锁止装置之间

行程应不大于150mm,柱式举升机每两级锁止装置之间举升行程应不大于100mm。 5.4.3.4液压式举升机除液压系统能自锁外,还应设有机械锁止装置或等效的保护装置。 5.4.3.5液压系统应有防止过载和冲击的安全装置,采用溢流阀时,溢流阀设定的最高工作压力不应 大于系统工作压力的1.1倍,同时不应大于液压泵的额定压力。 5.4.3.6液压式举升机应设有钢丝绳及链条突然断裂、油管突然爆裂的保险装置,且该装置应安全 可靠。 5.4.3.7 液压式举升机在出现油管泄漏情况时,升降台、托臂下降速度应不大于1.5倍正常下降速度。 5.4.3.8靠托臂举升工作的举升机托盘销应穿透托臂,托盘在承受大于1000N的水平拉力时不应脱离 托臂。 5.4.3.9靠托臂举升工作的举升机应设置托臂回转角度锁紧装置,调整好托臂回转角度后,托臂承载 时回转方向应被锁紧。在托臂完全展开、锁紧装置在某一级锁止状态下,托盘的晃动摆幅应不大于托盘 直径。 5.4.3.10在托臂完全展开状态下,托臂每两级锁紧装置之间的托盘移动摆幅应不大于托盘直径。 5.4.3.11靠托臂举升工作的举升机的托臂回转角度锁紧装置在举升机上升时应自动锁止,且不应使 锁紧装置人为脱离。在托臂完全展开时,该锁紧系统应能承受不小于4.5%的额定举升质量的载荷(载 可最低值应不小于1500N)而无永久变形,或能承受不小于6.75%的额定举升质量的载荷(载荷最低值 应不小于2250N)而无断裂。 5.4.3.12举升机滑轮应有防止钢丝绳跳出绳槽的装置。 5.4.3.13举升机链条应设置防脱装置。 5.4.3.14车轮接触式举升机,应配备防止车轮滚动的装置。 5.4.3.15门式举升机应配备防止损伤汽车车顶的装置。 5.4.3.16举升机应满足下列条件之一以实现防压脚保护功能: a) 配备隔离护栏 升降台、托臂底部最小离地距离大于120mm。 C) 升降台、托臂下降到其底部离地面距离小于120mm时,能自动暂停或能通过电控报警装置 报警

荷最低值应不小于1500N)而无永久变形,或能承受不小于6.75%的额定举升质量的载荷(载荷最低值 应不小于2250N)而无断裂。 5.4.3.12 :举升机滑轮应有防止钢丝绳跳出绳槽的装置。 5.4.3.13 举升机链条应设置防脱装置。 5.4.3.14车轮接触式举升机,应配备防止车轮滚动的装置。 5.4.3.15门式举升机应配备防止损伤汽车车顶的装置。 5.4.3.16举升机应满足下列条件之一以实现防压脚保护功能: a) 配备隔离护栏。 b) 升降台、托臂底部最小离地距离大于120mm。 C 升降台、托臂下降到其底部离地面距离小于120mm时,能自动暂停或能通过电控报警装置 报警。

a配奋啊离折 b)升降台、托臂底部最小离地距离大于120mm。 c 升降台、托臂下降到其底部离地面距离小于120mm时,能自动暂停或能通过电控报警装 报警。

举升机在额定举升质量时,其噪声声压级不应超过75dB(A)

.7.1液压式举升机在额定举升质量工况时,全行程连续往复升、降5次,液压油的温升不厂

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于40℃。 5.4.7.2机械式举升机在额定举升质量工况时,全行程连续往复升、降5次,其主要传动部件的温升不 应高于40℃,

举升机将120%额定举升质量举升到900mm高度,在机械锁止装置未工作状态下停放10min后升降 台、托臂的下沉量应不大于2mm,举升8h后下沉量应不大于8mm。

施加不同载荷时,相对位移量应符合表1的要求

5.4.10耐负荷稳定性

5.4.10.1在机械锁止装置未工作、托臂完全伸展的状态下,在前后方向分别按6:4和4:6的载荷分布 比例施加额定举升质量120%的载荷,部件不应有破损以及其他的异常情况。 5.4.10.2在托臂完全伸展的状态下,升降台、托臂达到最大举升高度位置后,机械锁止装置工作和未 工作的两种状态下,在前后方向分别按6:4和4:6的载荷分布比例施加额定举升质量150%的载荷,部件 不应有永久变形、破损以及其他的异常情况

6.1.1试验用仪器要求见表2

6.2.1使用外径干分尺或游标卡尺测量金属油管的管接头螺纹外径尺寸和卡套式管接头卡套端的24 内锥座、扩口式管接头扩口端圆柱的外径尺寸。 6.2.2使用爆破试验机对金属油管进行抽检试验,爆破试验机对金属油管加压过程中记录压力表数值 计算压力表数值与设计工作压力的比值,比值大于2.5应持续1min。 6.2.3使用爆破试验机对液压软管进行抽检试验,爆破试验机对液压软管加压过程中记录压力表数值 计算压力表数值与设计工作压力的比值,比值大于3应持续1min。

6. 3. 1 钢丝绳

6.3.2钢丝绳端和钢丝绳端固定装置

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使用拉力试验机对库存举升用钢丝绳端和钢丝绳端固定装置及平衡用钢丝绳端和钢丝绳端固 行抽检试验,记录钢丝绳端或钢丝绳端固定装置破断时的拉力值。最大静拉力为额定举升质量限 用(或平衡用)钢丝绳数。

径千分尺和游标卡尺分别测量滑轮直径与钢丝绳

人工检视举升机焊接与涂装表面

人工检视举升机外观及金属表面

工检视举升机外观及金属

同步装置应按下列步骤进行: a) 升降台、托臂在任意位置,使用水准仪分别对所有升降台、托臂和立柱设定可分辨毫米单位的原 点位置标志。 b) 在机械锁止装置未工作、举升额定举升质量工况下,启动举升机的同时使用秒表计时, C 使用标尺测量,举升机上升30s、下降20s时各升降台、托臂的上升和下降距离

6.7.1人工检视举升机电气系统是否配备断 是否有过载、新相保护装置 6.7.2使用数字方用表检测举升机照明装置电压并检查照明装置电源与动力电源。 6.7.3人工检视指示灯、按钮和导线的颜色。 6.7.4使用数字方用表检测操作装置的控制电源电压。 6.7.5启动举升机,当升降台、托臂在上升到最大行程位置时,观察举升机运行状况;当机械式举升机的 升降台、托臂在下降到最大行程位置时,观察是举升机运行状况。 6.7.6启动举升机使其处于上升或下降状态,将手离开操作装置,观察举升机运行状况。 6.7.7人工检视举升机是否配备操作装置紧急停止装置;启动举升机,按下紧急停止装置开关,观察举 升机运行状况, 6.7.8用500V绝缘电阻测量仪测量动力电路与金属外壳之间的电阻值。 6.7.9用接地电阻测量仪温

6.8.1人工检视举升机是否配备安全装置、滑轮防止钢丝绳跳出跳槽装置、链条防脱装置、隔离护栏,液 玉式举升机是否设有机械锁止装置或等效的保护装置,车轮接触式举升机是否配备防止车轮滚动装置, 门式举升机是否配备防止损伤汽车车顶装置。

6.8.1人工检视举升机是否配备安全装置、滑轮防止钢丝绳跳出跳槽装置、链条防脱装置、隔离护栏,液 玉式举升机是否设有机械锁止装置或等效的保护装置,车轮接触式举升机是否配备防止车轮滚动装置, 门式举升机是否配备防止损伤汽车车顶装置

停.检查举升机锁止状态

6.8.3锁止装置试验应按下列步骤进行:

6.8.3锁正装置试验应按下列步骤进行: a 在升降台、托臂最低位置H,点的立柱测量面中心位置安装钢卷尺。 b 在举升额定举升质量工况下,启动举升机从最低位置向上运行,在举升机锁止装置作用时刻暂 停举升机,记录升降台、托臂最低位置H,点的垂直移动距离。 c 在举升额定举升质量工况下,启动剪式举升机从任意位置运行,在举升机锁止装置作用时刻暂 停举升机,记录升降台最低位置H点的垂直移动距离;再次启动举升机继续运行,在下一次举 升机锁止装置作用时刻暂停举升机,记录升降台最低位置H,点的垂直移动距离, d 在举升额定举升质量工况下,启动柱式举升机从任意位置运行,在举升机锁止装置作用时刻暂 停举升机,记录升降台、托臂最低位置H,点的垂直移动距离;再次启动举升机继续运行,在下 次举升机锁止装置作用时刻暂停举升机,记录升降台、托臂最低位置H,点的垂直移动距离。 6.8.4人工检视举升机液压系统是否有防止过载和冲击的安全装置;核查具有溢流阀的举升机油缸最 高工作压力。 6.8.5在额定举升质量、机械锁止装置未工作状态下,液压式举开机在一定举开高度位置时,模拟断开 钢丝绳(或断开链条、油管泄油),观察举升机运行状态。 6.8.6在额定举升质量、机械锁止装置未工作状态下,液压式举升机在最大举升高度位置时断开油管并 用秒表计时,用钢卷尺测量举升机下降高度,举升机的下降速度应按照式(1)计算

式中:Va———举升机下降速度,单位为毫米每秒(mm/s); h—举升机下降高度,单位为毫米(mm); 一举升机下降时间,单位为秒(s)。 6.8.7人工检视举升机托盘销是否穿透托臂;沿水平方 托臂的相对位置

式中:Va一举升机下降速度,单位为毫米每秒(mm/s); h举升机下降高度,单位为毫米(mm); t一举升机下降时间,单位为秒(s)。 6.8.7人工检视举升机托盘销是否穿透托臂;沿水平方向对托盘施加大于1000N的拉力,观察托盘与 托臂的相对位置。 6.8.8调整托臂回转角度锁紧装置,检查托臂在承载额定举升质量时回转方向的锁紧状况,

a)使用钢卷尺测量托盘直径。 b 托臂在完全展开并锁止状态下,沿托臂垂直方向施加水平力,将托盘中心点设为原点标记。 c 沿相反方向对托臂施加水平力,测量托盘中心点距原点的摆幅。 6.8.10托臂完全展开并锁止状态下,将托盘中心点设为原点标记;将托臂旋转至下一级锁止状态,测 量托盘中心点距原点的摆幅。 6.8.11在托臂未锁止状态下,启动靠托臂举升工作的举升机上升,在任意位置暂停,检视托臂回转角 度锁紧装置的状态;向托臂施加水平拉力,检视锁止装置的状态。 6.8.12在托臂完全展开并锁止状态下,向托臂施加不小于1500N的,额定举升质量的4.5%的水平拉 力,或向托臂施加不小于2250N的,额定举升质量的6.75%的水平拉力,检视锁紧系统的状态。 6.8.13使用标尺测量举升机升降台、托臂最小离地距离和防压脚报警装置工作高度

使举升机在额定举升质量、机械锁止装置未工作状态下运行到最大举升高度并用钢卷尺 高度

预定举升质量、机械锁止装置未工作状态下运行到最大举升高度并用钢卷尺测量举升

使用万能角度尺测量举升机托臂回转角度

使用方能角度尺测量举升机托臂回转角度

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在常温、举升额定举升质量、机械 臂最低位置与最大举升高度位置之间 可.测定3次后计算其平均值

6.12.1观察举升机在无负荷运行工况下,全行程连续往复升、降3次时的运行状况。 6.12.2观察举升机在额定举升质量工况下,全行程连续往复升、降3次时的运行状况 6.12.3观察液压式举升机在无负荷运行工况和额定举升质量工况下,全行程连续往复升、降3次时的 运行状况 6.12.4在逐项检查操作装置、安全装置时,观察举升机运行状况

举升机在额定举升质量、机械锁止装置未工作状态时,全行程连续升、降,使用声级计在距离地面高 度1.5m.距离举升机噪声源1.5m处按GB/T3768的方法测量噪声并进行修正.记录其最大值

举升机在额定举升质量运行状态时,从升降台、托臂最低位置到最大举升高度位置全行程连续往复 升、降循环5次,之后液压式举升机使用温度计测量储油箱内的油温,机械式举升机使用温度计测量丝 杠、螺母的表面温度

在托臂端部、升降台两端的1/2处安装可分辨毫米单位的标尺,在机械锁止装置未工作状态下将 20%额定举升质量举升到900mm高度,使用水准仪设定原点位置,停放10min、8h后分别测定升降台 托臂的下沉量。

6.16.1立柱倾斜量

6.16.2托臂支承面相对高度差

在托臂端部安装可分辨毫米单位的标尺,托臂上升到水准仪便于测量的高度位置,举升机在机 置工作时,使用水准仪分别测量无负荷状态、额定举升质量状态和120%额定举升质量状态下4 斤的相对高度差

6.16.3托臂支承面相对下降量

按6.16.2的方法测量距每个立柱最远点的托臂支承面的相对下降量

按6.16.2的方法测量距每个立柱最远点的托臂支承面的相对下降量

6.16.4纵梁挠度值

在升降台两纵梁两端部和两端的1/2处分别安装可分辨毫米单位的标尺,纵梁上升到水准仪便 高度位置,在机械锁止装置工作时,使用水准仪分别测量两纵梁在无负荷状态、额定举升质量状态 %额定举升质量状态下的挠度值,

6.16.5横梁挠度值

6.16.6升降台面四角的高度差

升降台面四角高度差试验应按下列步骤进行: 沿车辆在举升机上停放的前后方向,取一侧升降台外沿两端对称点为A、B点,测量A、B点之间 的距离。 b) 在两个升降台外侧四角处分别安装可分辨毫米单位的标尺。 c) 使升降台上升到距地面1000mm~1200mm的高度位置。 使用水准仪测量升降台在机械锁止装置工作时,分别在无负荷状态、额定举升质量状态和 120%额定举升质量状态下的升降台面四角的高度差

6.16.7升降台面两端的高度差

升降台面两端高度差试验应按下列步骤进行: 沿车辆在举升机上停放的前后方向,取一侧升降台中心两端对称点为C、D点,测量C、D点之间 的距离。 b) 在升降台面的C、D点分别安装可分辨毫米单位的标尺。 使升降台上升到距地面1000mm~1200mm的高度位置。 d 使用水准仪测量升降台在机械锁止装置工作时,分别在无负荷状态、额定举升质量状态和 120%额定举升质量状态下的升降台C、D点的高度差

6.17.1在机械锁止装置未工作,托臂完全伸展的状态下,按照车辆在举升机上停放的前后方向分别按 :4和4:6的比例举升额定举升质量的120%的载荷,升降台、托臂从最低位置到最大举升高度位置往返 升降3次后,检查举升机部件的状态。为保证安全在试验时应安装防止载荷滑落的安全装置。 6.17.2使托臂完全伸展,当升降台、托臂达到最大举升高度位置后,在机械锁止装置工作和未工作 的两种状态下,按照车辆在举升机上停放的前后方向按6:4和4:6的比例举升额定举升质量的 50%载荷停留10min后,检查举升机部件的状态。为保证安全在试验时应安装防止载荷滑落的安全 装置。

6.18.1在额定举升开质量工况下举升机全行程往复连续工作1000次,其中连续两次往复行程之间停机 时间不应超过5min,检查举升机各零部件、焊接件、电动机、液压系统的状态。 6.18.2在1000次试验的基础上,举升机继续工作到3000次,其中连续两次往复行程之间停机时间不 超过5min(不含换件、加油等时间),检查举升机的运行状况。允许更换易损件(如轴套、轴承等),允许添 加液压油和润滑剂,

检验分为型式检验和出厂检验。

7.1.1 有下列情况之一时,应按第5 章的全部要求进行检

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7.1.T a) 新产品投产前; 产品设计工艺和材料有重大改变时; ) 产品转让或停产一年以上再生产时; d) 正常生产每两年时; e) 出厂检验结果与上次产品型式检验结果有较大差异时; f 质量监督机构提出进行产品型式检验的要求时。 7.1.2 抽样方法:抽样基数应不少于5台,抽样数量为1台。 7.1.3 判定原则:型式检验如出现不合格项目时,应在抽样基数中再抽取2台,进行全部项目的重检,如 任何1台出现不合格项时则判定本次产品型式检验为不合格

7.2.1举开机应经制造厂检验部门检验合格并出具检验合格证后方可出 7.2.2出厂检验项目见表3.检验比例为100%,有一项不合格则判定为不合格

7.2.1举升机应经制造

8标志、包装、运输和储存

8. 1.2 产品标志

铭牌应固定在举升机醒目的位置,并应符合GB/" 铭牌应包括下列内容:

a) 制造厂名及商标; b) 产品名称及型号; c) 额定举升质量; d) 最大举升高度; e) 外部电源、气源等动力要求; 制造日期; UT f) g)出厂编号。

包装图示标志应符合GB/T191的规定DB31/T 540.9-2015标准下载,并包括下列内容 a)制造厂名; b)产品名称及型号; c)箱号:

d)毛重、净重; e)体积(长×宽×高,单位); f)喷制“向上”“防雨”等图示标志

8.2.1包装应符合GB/T13384的规定。

a)产品使用说明书; b)产品合格证书; c)装箱单。

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a)产品使用说明书; b)产品合格证书; c)装箱单

8.3.1产品运输中应采取防潮、防振和防冲击措施以免损伤,不得与腐蚀性物质一起运输。 8.3.2产品上可移动的部件均应固定,并用软包装物垫好。 8.3.3产品在室内存放时,应有良好的通风和防潮措施。 8.3.4产品在室外存放时,应有良好的遮盖保护DBJ50/T-317-2019标准下载,以防风吹日晒雨淋

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