GB 50278-2010 起重设备安装工程施工及验收规范---28页.pdf

GB 50278-2010 起重设备安装工程施工及验收规范---28页.pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:6.1 M
标准类别:机械标准
资源ID:367999
下载资源

标准规范下载简介

GB 50278-2010 起重设备安装工程施工及验收规范---28页.pdf

起重设备安装工程施工及验收规范

Code for construction and acceptance of crane installation engineering

Code for construction and acceptance of

中华人民共和国住房和城乡建设部 联合发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

京唐港液体化工码头有限公司铁路专用线电气化改造项目道岔插入施工方案中华人民共和国国家标准

起重设备安装工程施工及验收规范

Code for construction and acceptance of

主编部门:中国机械工业联合会 批准部门:中华人民共和国住房和城乡建设部 施行日期:2010年12月1日

850×1168毫米1/322印张49字 201C年8月第1版2010年8月第1次印刷 印数1—10100册 ☆ 统书号:1580177·419 定价:12.00元

月第1版2010年8月第 印数1—10100册 ☆ 统书号:1580177:419 定价:12.00元

关于发布国家标准 《起重设备安装工程施工及验收规范》的公告

General provisions (1) Basic requirement (2) 3 Crane track & buffer stop 4) Electric hoist 7) Overhead crane with simple girder (8) 6 Overhead traveling crane (11) Portal bridge crane (14) Cantilever crane (17) 9 Test run of crane .. (19) 9. 1 Preparation for test run of crane (1 9) 9. 2 No load test run of crane (19) 9. 3 Static load test run of crane (20) 9. 4 Dynamic load test run of crane (21) l0Acceptance : (23) Appendix A Measurement of span for crane and track (2 4) Appendix B Measurement of camber for crane (29) Explanation of wording in this code (33) List of quoted standards .. (34) Addition: Explanation of provisions (3.5)

1.0.1为了提高起重设备安装工程的施工水平,促进技术的进 步,确保工程质量和安全,提高经济效益,制定本规范。 1.0.2本规范适用于电动葫芦、梁式起重机、桥式起重机、门式起 重机和悬臂起重机安装工程的施工及验收。 1.0.3对大型、特殊、复杂的起重设备的吊装或在特殊,复杂环境 下的起重设备的吊装,必须制订完善的帝装方案。当利用建筑结 构作为吊装的要承力点时,必须进行结构的承载核算,并经原设 计单位主面同商

合国家现行有关标准的规定,

2.0.1起重设备安装前,应按下列要求进行检查: 1随机技术文件应齐全。 2根据设备装箱清单检查设备、材料及附件,其型号、规格和 数量均应符合工程设计和随机技术文件的要求,并应有相应的质 量证明文件。 3设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损 伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散。 4起重机地面轨道基础、起重机轨道梁和安装预埋件应符合 工程设计的规定。 5起重机与建筑物之间的安全距离应符合工程设计的要求 2.0.2现场装配联轴器时,其端面间隙、径向位移和轴向倾斜应 符合随机技术文件的规定;无规定时,应符合现行国家标准《机械 设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231的有关规定。

2.0.3安装挠性提升构件时,必须符合下列规定,

1 压板固定钢丝绳时,压板应无错位、无松动。 2 楔块固定钢丝绳时,钢丝绳紧贴楔块的圆弧段应楔紧、无 松动。 3钢丝绳在出、入导绳装置时,应无卡阻;放出的钢丝绳应无 打旋、无碰触。 4吊钩在下限位置时,除固定绳尾的圈数外,卷筒上的钢丝 绳不应少于2圈。 5起升用钢丝绳应无编接接长的接头;当采用其他方法接长 时,接头的连接强度不应小于钢丝绳破断拉力的90%。 6起重链条经过链轮或导链架时应自由、无卡链和爬链。

2.0.4制动器的调整应使其开团灵活,制动应平稳、不待打。 2.0.5桥式和门式起重机空载时,小车车轮踏面与轨道面之间的 最大间隙,不应大于由小车基距和小车轨距所确定的较小值的 0.00167倍(图2. 0,5)

2.0.5桥式和门式起重机空载时,小车车轮踏面与转

最大间隙,不应大于由小车基距和小车轨距所确定的轮 .00167倍(图 2.0.5)

3.0.1敷设钢轨前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,并 应符合国家现行有关标准的规定。 3.0.2敷设钢轨前,应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准 线应为起重机梁的定位轴线

1轨道中心线与起重机梁中心线的位置偏差,不应大于起重 机梁腹板厚度的一半(图3.0.3),且不应大于10mm

图3.0.3轨道中心线与起重机梁中心线的位置偏差 1一轨道中心线;2一起重机梁中心线;t一起重机梁腹板的厚

3.0.4轨道的立面位置偏差应符合下列规定

1轨道顶面标高与其设计标高的位置偏差,悬挂起重机不应 大于5mm,其他起重机不应大于10mm。 2同一截面内两平行轨道标高的相对差,悬挂起重机不应大

1 当轨道的跨度小于等于10m时,其充许偏差应为 2当轨道的跨度大于10m时,其允许偏差应按下式 最大值为士15mm。

3.0.7两平行轨道的接头位置沿轨道纵向应相互错开,其错开的

3.0.81轨道接头应符合下列

1接头采用焊接连接时,焊缝质量应符合国家现行有天标准 的规定;接头顶面及侧面焊缝处应打磨光滑、平整。 2 接头采用鱼尾板连接时,轨道接头高低差及侧向错位不应 大于1mm,间隙不应大于2mm。 3伸缩缝处的预留间隙应符合工程设计的规定。 4用垫板支承的方钢轨道,接头处沿轨道纵向的垫板宽度应 为其他垫板宽度的2倍。 3.0.9门式起重机同支腿下两根轨道之间的距离偏差不应大 于2mm,其相对标高差不应大于1mm。

应符合工程设计的规定。

符合工程设计的规定;拧紧螺栓前,轨道应与弹性垫板贴紧,当有 间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应大于 弹性垫板10mm~20mm。 3.0.12在钢起重机梁上敷设钢轨时,钢轨底面应与钢起重机梁 顶面贴紧。当有间隙,且大于200mm时,应加垫板垫实,垫板长 度不应小于100mm,宽度应大手轨道底面10mm~20mm;每组垫 板不应超过3层,垫好后应与钢起重机梁焊接固定。 3.0.13轨道经调整符合要求后,应紧固螺栓。 3.0.14轨道两端的车挡应在吊装起重机前安装好,同一跨端轨

道上的车挡与起重机的缓冲器均应接触良好。

4.0.1电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道下翼缘边缘的间隙 (图 4. 0. 1),应为 3mm~5mm。

图4.0.1车轮轮缘内侧与工字钢轨道下翼缘边缘的间隙 C一车轮轮缘内侧与工字钢轨道下翼缘边缘的间隙

4.0.2连接运行小车两墙板的螺柱上的螺母必须拧紧,螺母的锁

,0.2连接运行小车两墙板的螺柱上的螺母必须拧紧, 必须装配正确。

5.0.3手动悬挂起重机的检验应符合表5.0.3的规定

表5.0.3手动悬挂起重机的检

5.0.4电动单梁起重机的检验应符合表5.0.4的

表5.0.4电动单梁起重机的检验

注:主梁水平弯曲在腹板上离主梁顶面100mm处测量;对配用角形小车的起重 机,主梁水平弯曲应向主轨道侧凹曲

表6.0.2通用桥式起重机的检

注:1Sz为主梁两端始于第一块大筋板的实测长度,在距.上翼缘板约100mm的 大筋板处测量;

2当起重机的额定起重量小于等于50t时,主梁水平弯曲应向走台侧凸曲。 6.0.3冶治金起重机的检验应符合表 6. 0. 3 的规定。

表6.0.3冶金起重机的检验

表7.0.1电动葫芦门式起重机的检验

注:1S,为主梁的长度,对箱形梁在距上翼缘板约100mm的大筋板处测量,对桁 架梁在主弦籽中心线处测量,对工字梁在腹板中心线处测量; 2当起重机的额定起重量小于等于50t时,主梁水平弯曲应向走台侧凸曲。 7.0.2通用门式起重机的检验应符合表7.0.2的规定。

为主梁的长度,对箱形梁在距上翼缘板约100mm的大筋板处测量, 只梁在主弦杆中心线处测量,对工字梁在腹板中心线处测量: 起重机的额定起重量小于等于50t时,主梁水平弯曲应向走台侧凸 用门式起重机的检验应符合表7.0.2的规定。

表7.0.2通用门式起重机的检验

注:1S,为主梁两端始于第一块大筋板的实测长度,在距上翼缘板约100mm的 大筋板处测量; 2主梁水平弯曲TCECS 832-2021 装配整体式叠合混凝土结构地下工程防水技术规程.pdf,对双主梁,当起重机的额定起重量小于等于50t时,应向走 台侧凸曲:对单主梁应凸向吊钩侧: 3L, 与 L2 应在支腿安装前测量。

注:1S,为主梁两端始于第一块大筋板的实测长度,在距上翼缘板约100mm的 大筋板处测量; 2主梁水平弯曲,对双主梁,当起重机的额定起重量小于等于50t时,应向走 台侧凸曲:对单主梁应凸向吊钩侧: 3L与L2应在支腿安装前测量。

1在小车的全行程上,防止脱轨的安全保护装置不应与轨道 产生摩擦。 2具有铰接缓冲装置的小车(图7.0.3)在无负荷时,车架端 部上平面应向下倾斜,且倾斜量不应大于5mm。

图 7. 0. 3 铰接小车架

7.0.4通用门式起重机安装后,应即装上夹轨器并进行试验。试 验时,夹轨器应符合下列规定: 1夹轨器各节点应转动灵活,夹钳、连杆、弹簧、螺杆和闸瓦 不应有裂纹和变形。 2夹轨器工作时,闸瓦应在轨道的两侧夹紧,钳口的开度应 符合随机技术文件的规定,张开时不应与轨道相碰。

式悬臂起重机设大车轨道(图8.0.1)时,除应符合本 章的规定外水泥稳定碎石底基层施工方案(路拌法施工),尚应符合下列规定:

1大车车轮轨道中心线与起重机梁中心线的位置偏差不应 大于 6mm。 :2大车车轮轨道的纵向倾斜度不应大于1/2000,在全行程 上不应大于4mm。 3下水平轮轨道项面至大车车轮轨道中心线距离的允许偏 差为±3mm。 4下水平轮轨道中心线至大车车轮轨道顶面间距离的允许 偏差为士3mm。

5上水平轮轨道中心线至大车车轮轨道顶面间距离的允许 偏差为一6mm~0。 6上、下水平轮轨道顶面间距离的允许偏差为士2mm。 8.0.2 壁式悬臂起重机臂架安装时(图8.0.2),其偏差应符合下 列规定:

©版权声明
相关文章