GB 50367-2013 混凝土结构加固设计规范(完整正版、清晰)

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标准编号:GB 50367-2013
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标准类别:建筑工业标准
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GB 50367-2013标准规范下载简介

GB 50367-2013 混凝土结构加固设计规范(完整正版、清晰)

12.1.1增设支点加固法是一种传统的加固法,适用于对外观和 更用功能要求不高的梁、板、桁架、网架等的加固。此外,还经 常用于抢险工程。尽管这种方法的缺点很突出:但由于它具有简 更、可靠和易拆卸的优点,一直是结构加固不可或缺的手段。 12.1.2增设支点加固法虽然是通过减小被加固结构的跨度或位 移,来改变结构不利的受力状态,以提高其承载力的;根据支承 结构、构件受力变形性能的不同,又分为刚性支点加固法和弹性 支点加固法。刚性支点加固法一般是以支顶的方式直接将荷载传 给基础,但也有以斜拉杆作为支点直接将荷载传给刚度较大的梁 柱节点或其他可视为“不动点”的结构。在这种情况下,由于传 力构件的轴向压缩变形很小,可在计算中忽略不计,因此,结构 受力较为明确,计算大为简化。弹性支点加固法则是通过传力构 件的受弯或桁架作用等间接地将荷载传递给其他可作为支点的结 构。在这种情况下,由于被加固结构和传力构件的变形均不能忽 略不计,因此,其内力计算必须考虑两者的变形协调关系才能求 解。由之可见,刚性支点加固法对提高原结构承载力的作用较 大,而弹性支点加固法的计算较复杂,但对原结构的使用空间的 影响相对较小。尽管各有其优缺点,但在加固设计时并非可以任 意选择,因此作了“应根据被加固结构的构造特点和工作条件进 行选用”的规定。 12.1.3这是因为有预加力的方案,其预加力与外荷载的方向相 反,可以抵消原结构部分内力,能较大地发挥支承结构的作用。 但具体设计时应以不致使结构、构件出现裂缝以及不增设附加钢 饰为底

12.1.3这是因为有预加力的方案,其预加力与外荷载的方 反,可以抵消原结构部分内力,能较大地发挥支承结构的作 但具体设计时应以不致使结构、构件出现裂缝以及不增设附力 筋为度。

12.2.1、12.2.2考虑到这两种加固方法的每一计算项目及其计 算内容,设计人员都很熟识,只要明确了各自的计算步骤,便可 按常规设计方法进行。因此,略去了具体的结构力学计算和截面 设计。

12.3.1、12.3.2增设支点法的支柱与原结构间的连接有湿式连 接和干式连接两种构造之分。湿式连接适用于混凝土支承;其接 头整体性好,但施工较为麻烦;干式连接适用于型钢支承,其施 1较前者简便。图12.3.1及图12.3.2所示的连接构造,虽为国 内外常用的传统连接方法,但均属示例性质,设计人员可在此基 础上加以改进。另外,若采用型钢支承,应注意做好防锈、防腐 蚀和防火的防护层

3.1.2在实际丁作中.有时会遇到原结构的混凝土强度低于现 行设计规范规定的最低强度等级的情况。如果原结构混凝土强度 过低,它与聚合物改性水泥砂浆的粘结强度也必然很低。此时, 极易发生呈脆性的剪切破坏或剥离破坏环。故本条规定广被加固结 构、构件的混凝土强度的最低等级JGJ/T 403-2017 建筑基桩自平衡静载试验技术规程(完整正版、清晰无水印),以及这种砂浆与混凝土表面 粘结应达到的最小正拉粘结强度

对梁和柱只有在采取三面或四面围套外加层的情况下,才能保证 混凝土与聚含物砂浆面层之间具有足够的粘结力,而不致发生粘 结破坏。因此,作出了本条规定,以提示设计人员必须予以 遵守。

13.1.5工程实践经验和验证性试验均表明,钢丝绳网片安装

13.1.5工程实践经验和验证性试验均表明,钢丝绳

时,若不施加足够的预张紧力,就会大大削弱网片与原结构共同 工作的能力。在多数情况下,可使这种加固方法新增的承载力降

低20%。因此,作出了必须施加预张紧力的规定,并参照北京 和厦门的试验数据,给出了应施加的预张紧力的大小,供设计、 施工使用

和厦门的试验数据,给出了应施加的预张紧力的大小,供设计、 施工使用。 13.1.6本条规定了长期使用的环境温度不应高于60℃.是根 据砂浆、混凝土和常温固化聚合物的性能综合确定的。对于特殊 环境(如腐蚀介质环境、高温环境等)下的混凝士结构,其加固 不仅应采用耐环境因素作用的聚合物配制砂浆:而且还应要求供 应厂商出具符合专门标准含格指标的验证证书.严禁按厂家所谓 的“技术手册”采用:以免柱自承担违反标准规范导致T.程出安 全问题的终身贵任。与此商时还应考虑被加固结构的原构件混凝 土以及聚合物砂浆中的水泥和砂等成分是否能承受特殊环境介质 的作用 13.1.7采用粘结钢丝绳网片加固时,应采取措施卸除结构上的 活荷载。其目的是减少二次受力的影响,也就是降低钢丝绳网片 的后应变,使得加固后的钢丝绳网片能充分发挥其作用 13.1.8尽管不少厂商.特别是外国厂家的代理商在推销其聚合 物砂浆的产品时,总要强调它具有很好的防火性能,但无法否认 的是,其砂浆所掺的聚合物和合成纤维,儿乎都是可燃的。在 这种情况下,即使砂浆不燃烧:它也会在高温中失效。故仍应按 现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016规定的耐火等级 和耐火极限要求进行检验与防护

13.1.6本条规定了长期使用的环境温度不应高于60℃.是根

据砂浆、混凝土和常温固化聚合物的性能综合确定的。对于特殊 环境(如腐蚀介质环境、高温环境等)下的混凝土结构,其加固 不仅应采用耐环境因素作用的聚合物配制砂浆:而且还应要求供 立厂商出具符合专门标准含格指标的验证证书严禁按厂家所谓 的“技术手册”采用.以免柱自承担违反标准规范导致T程出安 全问题的终身贵任。与此間时还应考虑被加固结构的原构件混凝 十以及聚合物砂浆中的水泥和砂等成分是否能承受特殊环境介质 的作用

13.1.7采用粘结钢丝绳网片加固时,应采取措施卸除维

活荷载。其目的是减少二次受力的影响,也就是降低钢丝绳网片 的后应变,使得加固后的钢丝绳网片能充分发挥其作用 13.1.8尽管不少厂商.特别是外国厂家的代理商在推销其聚合 物砂浆的产品时,总要强调它具有很好的防火性能,但无法否认 的是,其砂浆所掺的聚合物和合成纤维,儿乎都是可燃的。在 这种情况下,即使砂浆不燃烧:它也会在高温中失效。故仍应按 现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016规定的耐火等级 和耐火极限要求进行检验与防护。

3.2受弯构件正截面加固计算

13.2.1本条前4款的规定,是根据国内外自前试验研究成果制 定的;第5款主要是出于简化计算目的而采用的近似方法 13.2.2如同本规范第9.2.2条及第10.2.2条一样,是为了控 制“最大加固量”,防止出现“超筋”而采取的保证安全的措施, 应在加固设计中得到执行

13.2.1本条前4款的规定,是根据国内外自前试验研究成果制

13.2.3表13.2.3的出处可参阅本规范第9.2.10条及第

13.2.6参阅本规范第9.2.11条的说明

13.3受弯构件斜截面加固计算

13.3.1本条给1it了钢丝绳网受剪构造的梁式构件=面展开图供 没计使用,但只是作为一个示例,并不要求设计生搬硬套。 13.3.2、13.3.3参阅本规范第9.3.2条及第9.3.3条的说明。

13.4.2~13.4.5这四条也是对国内T程经验的总结,可供设计 单位参照使用

.+.0 X口此 物士 永云, · 所以还要喷抹一层防护材料(一般为配套使用的乳浆),是因为 整个面层只有30mm厚;其防渗性能还需要加强,其所掺加的 聚合物也需要防止日光照射。倘若使用的是镀锌钢丝绳,该防护 材料还应具有阻锈的作用,

14.1.1绕丝加固法的优点,主要是能够显著地提高钢筋混凝土 构件的斜截面承载力,另外由于绕丝引起的约束混凝土作用,还 能提高轴心受压构件的正截面承载力。不过从实用的角度来说, 烧丝的效果虽然可靠(特别是机械绕丝)。但对受压构件使用阶 段的承载力提高的增量不大,因此,在程上仅用于提高钢筋混 疑士柱位移延性的加固。由于这项用途已得到有关院校的试验验 证,因而据以对其适用范围作出规定

14.1.2绕丝法因限于构造条件.其约束作用不如螺旋式间接钢 筋。在高强混凝土中,其约束作用更是著下降,因而作了“不 得高于(50”的规定。

14.1.本规范仅确认当绕丝面层为细石混凝土时,可L

段定。而对有些工程已开始使用的水泥砂浆面层,因缺乏试验验 证,尚嫌依据不足,故未将水泥砂浆面层的做法纳人本规范。

14.2柱的抗震加固计算

14.2.1本条计算公式中矩形截面有效约束系数0的取值,是 根据我国试验结果,采用分析与工程经验相结合的方法确定的, 但由于迄今研究尚不充分,未区分轴压比和卸载情况,也未考虑 混凝土外加层的有利作用,只是偏于安全地取最低值

15.1.1植筋技术之所以仅适用于钢筋混凝土结构,而不适用素 混凝土结构和过低配筋率的情况:是因为这项技术主要用于连接 原结构构件与新增构件,只有当原构件混凝士具有正常的配筋率 和足够的箍筋时,这种连接才是有效而可靠的。与此同时,为了 确保这种连接承载的安全性,还必须按充分利用钢筋强度和延性 的破坏模式进行计算。但这对素混凝土构件来说:并非任何情况 下都能做到。因为在素混凝土中要保证植筋的强度得到充分发 挥,必须有很大的间距和边距,而这在建筑结构构造上往往难以 满足。此时,只能改用按混凝土基材承载力设计的锚栓连接, 15.1.2原构件的混凝土强度等级直接影响植筋与混凝土的粘结 性能,特别是悬挑结构、构件更为敏感。为此,必须规定对原构 件混凝土强度等级的最低要求

15.1.3承重构件植筋部位的混凝土应坚实、无局部缺陷,且配 有适量钢筋和箍筋,才能使植筋正常受力。因此,不充许有局部 缺陷存在于锚固部位;即使处于锚固部位以外,也应先加固后植 筋,以保证安全和质量

15.1.4国内外试验表明,带肋钢筋相对肋面积A.的不同,

15.1.4国内外试验表明,带肋钢筋相对肋面积A.的不回

植筋的承载力有一定影响。其影响范围大致在0.9~1.16之间, 当0.05≤A,<0.08时,对植筋承载力起提高作用;当A.>0.08 时起降低作用。因此,我国国家标准要求相对肋面积应在0.055 一0.065之间。然而国外有些标准对A.的要求较宽,允许0.05 二A≤0.1的带肋钢筋均为合格品。在这种情况下,若接受A >0.08的产品,显然对植筋的安全质量有影响,故规定当采用 进口的带肋钢筋时,应检查此项目,并且至少应要求其A,值不

15.1.5这是根据全国建筑物鉴定与加固标准技术委员会抽样检 则20余种、高档锚固型结构胶粘剂的试验结果,参照国外有 关技术资料制定的。并且在实际工程的试用中得到验证。因此, 必须严格执行,以确保植筋技术在承重结构中应用的安全。另 外,应指出的是:氨基甲酸酯胶粘剂也属于乙烯基酯类胶粘剂的 种。

15.1.6本条规定了采用植筋连接的结构.其长期使用的环境温

15.1.6本条规定了采用植筋连接的结构.其长期使川的环

度不应高于60℃。但应说明的是·这是按常温条件下.使用普 通型结构胶粘剂的性能确定的。当采用耐高温胶粘剂粘结时。可 不受此规定限制:但基材混凝土应受现行国家标准《混凝土结构 设计规范》(B50010对结构表面温度规定的约束

15. 2. 1~15. 2. 3

本力学性能,而且还取决于混凝土强度等级以及结构的构造条 件。表15.2.4规定的粘结抗剪强度设计值是参照ICB0)对胶粘 剂粘结强度规定的安全系数以及E)TA给出的取值曲线,按我 国试验数据和工程经验确定的。从表面上看,本规范的取值似乎

篇高:其实并非如此。因为本规范引入了对植筋构件不同受力条 生的考慧,并按其风险的大小,对基本取值进行了调整。这样得 到的最后结果,对非悬挑的梁类构件而言,与欧美取值相近;对 悬挑结构构件而言,取值要比欧洲低。但却是必要的;因为这类 件的植筋受力条件最为不利:必须要有较高的安全储备才能保 正植筋连接的可靠性:所以根据修订组的试验数据和专家论证的 意见作了调整。 另外:应指出的是快固型结构胶在(30以[:(不包括C30) 的混凝士基材中使用时:其粘结抗剪强度之所以需作降低的调 整,是因为在较高强度等级的混凝士基材中植筋.胶的粘结性能 才能显现出来,并起到控制的作用·前快固型结构胶主要成分的 刮有性能决定了它的粘结强度要比慢固型结构胶低。因此,有必 要加以调整,以确保安全。 本条为强制性条文,必须严格执行

工程安主,采取认下于法来影响计单位和业主的快策。 一是故意混淆单根植筋与多根植筋(成组植筋)在受力性能 1的本质差别,以单根植筋试验分析结果确定的计算参数引用于 多根群植的植筋设计计算,任意在梁、柱等承重构件的接长工程 推荐使用10d~12d的植筋锚固长度,甚至还纳入其所编制的 “技术手册,到处散发:致使很多经验不足的设计人员和外行的 业主受到误导。这对承重结构而言,是极其危险的。因为多根群 植的植筋,其试验结果表明,若锚固深度仅有10d,在构件破坏 时,群植的钢筋不可能屈服,完全是由于混凝士劈裂而引起的脆 性破坏。由此可知这类误导所造成危害的严重性。 二是鼓励业主采用单筋拉拨试验作为选胶的依据,并按单筋 拉断的埋深作为多根群植的植筋锚固长度进行接长设计。这种做 法不仅贻害工程,而且所选中的都是劣质植筋胶。因为在现场拉

拨的大比拼中,最容易人选的植筋胶,多是以乙二胺为主成分的 T31固化剂配制的。其特点是早期强度高,但性脆、有毒、且不 耐老化.缺乏结构胶所要求的韧性和耐久性.在使用过程中容易 脱胶

15.3.1本条规定的最小锚固深度,是从构造要求出发.参照国 外有关的指南和技术手册确定的:而且已在我国试用过几年。其 所反馈的信息表明:在一般情况下还是合理可行的;只是对悬挑 结构构件尚嫌不足。为此,根据一些专家的建议,作出了应乘以 1.5修正系数的补充规定。

15.3.2、15.3.3与国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010的规定相对应,可参考该规范的条文说明。 15.3.5植筋钻孔直径的大小与其受拉承载力有一定关系,因 此,本条规定的钻孔直径是经过承载力试验对比后确定的,应认 真遵守,不得以植筋公司的说法为凭

[5. 3. 2、15. 3]

16.1.1对本条的规定需要说明两点:

现象,兼之不少单位在设计概念和计算方法上还很混乱,因而不 能任其在承重结构中滥用。为此,本规范此次修订做了两项工 作:一是不再采用“化学锚栓”这个不科学的名称,而改名为 “胶粘型锚栓”;二是在经过筛选后,仅纳入能适应开裂混凝土性 能的“特殊倒锥形胶粘型锚栓”。其所以这样做,是因为目前能 用于承重结构的胶粘型锚栓,均是经过特殊设计和验证性试验后 才投入批量生产的,而且尽管有不同品牌,但其承载原理都是相 同的,即:通过材料粘合和具有挤紧作用的嵌合来取得安全承载 的效果,以达到提高锚固安全性之自的。 16.1.4普通膨胀锚栓在承重结构中应用不断出现危及安全的问 题已是多年来有目共赌的事实。正因此,不少省、市、自治区的 建委或建设厅先后作出了禁用的规定,所以本规范也作出相应 的强制性规定 16.1.5对于在地震区采用锚栓的限制性规定,是参照国外有关 规程、指南、手册对锚栓适用范围的划分,经咨询专家和设计人 员的意见后作出了较为稳健的规定。例如:有些指南和手册规定 这三种机械锚栓可用于6度~8度区;而本规范则规定:对8度 区仅充许用于1、Ⅱ类场地,原因是这两种锚栓在我国应用时间 尚不长,缺乏震害资料,还是以稳健为妥。 16.1.7对锚栓连接的计算之所以不考虑国外所谓的非开裂混凝 土对锚栓承载力提高的作用,主要是因为它只有理论意义,无甚 工程应用的实际价值:若判别不当还很容易影响结构的安全

16.2锚栓钢材承载力验算

义参照美国ACI318附录D的规定,对E.V的取值作了偏于安 全的调整。 同时这次修订,也对锚栓受剪承载力的地震影响系数作了偏 于安全的调整,其依据也是参照了美国ACI318的相应规定

16.3基材混凝土承载力验算

16.3.1、16.3.2本规范对基材混凝土的承载力验算,在破坏模 代的考虑与欧洲标准及ACI标准完全·致。但在其受拉承载 力的计算上,根据我国试验资料和1程使用经验作了偏于安全的 调整。计算表明,可以更好地反映当前我国锚栓连接的受力性能 和质量情况。 16.3.3这次修订规范,参照国外相关标准和6年多来国内实施 原规范反馈的信息.对参数和重新作了调整,并合并为 个参数山.l1,调整后的效果是使混凝土基材的受拉承载力稍有 是高。试设计表明:修订后的混凝土基材的承载力居于原规范与 欢美标准之间,较为符合我国施I质量状况,且稳健、可行。 16.3.4与欧洲标准相同,均采用图例方式给出各儿何参数的确 定方法供锚栓连接的设计计算使用。 16.3.5~16.3.10关于基材混凝土受剪承载力的计算方法以及 计算所需几何参数的确定方法,均参照ETAG标准进行制定

16.4.1、16.4.2对混凝土最小厚度him的规定,考虑到本规范 的锚栓设计仅适用于承重结构,且要求锚栓直径不得小于 12mm,故将hmin的取值调整为huin不应小于60mm。 16.4.3本规范推荐的锚栓品种仅有4种,且均属国内外验证性 试验确认为有预理效应的锚栓;其有效锚固深度的基本值义是以 6度区~8度区为界限确定的。因此,在进一步限制其设防烈度 最高为8度区、Ⅱ、Ⅲ类场地的情况下,本条规定的h最小 值是能够满足抗震构造要求的

16.+.锚栓的边距和间距,系参照ETAG标准制定的,但不 分锚栓品种.统一取smi=1.0h·有助于保证胶粘型锚栓的 安全。 16.+.5本条对锚栓的防腐蚀要求仅作出原则性规定。具体设计 时:尚应符合现行国家标准“I.业建筑防腐蚀设计规范》G 50046的规定

17.1.1迄今为止,研究和开发裂缝修补技术所取得的成果表 明,对因承载力不足而产生裂缝的结构、构件而,开裂只是其 承载力下降的一种表面征兆和构造性的反应,而非导致承载力下 降的实质性原因,故不可能通过单纯的裂缝修补来恢复其承载功 能。基于这一共识,可以将修补裂缝的作用概括为以下5类: 1抵御诱发钢筋锈蚀的介质侵入,:延长结构实际使用年数 2通过补强保持结构、构件的完整性; 3恢复结构的使用功能,提高其防水、防渗能力; 4消除裂缝对人们形成的心理压力; 5改善结构外观。 由此可以界定这种技术的适用范围及其可以收到的实效。 17.1.2混凝士结构的裂缝依其形成可分为以下三类: 1静止裂缝:形态、尺寸和数量均已稳定不再发展的裂缝 修补时,仅需依裂缝粗细选择修补材料和方法。 2活动裂缝:宽度在现有环境和工作条件下始终不能保持 稳定,易随着结构构件的受力、变形或环境温、湿度的变化而时 张时闭的裂缝。修补时,应先消除其成因,并观察一段时间,确 认已稳定后,再依静止裂缝的处理方法修补;若不能完全消除其 成因,但确认对结构、构件的安全性不构成危害时,可使用具有 弹性和柔韧性的材料进行修补。 3尚在发展的裂缝:长度、宽度或数量尚在发展,但经历 一段时间后将会终止的裂缝。对此类裂缝应待其停止发展后,再 进行修补或加固。 裂缝修补方法应符合下列规定:

1表面封闭法:利用混凝士表层微细独立裂缝(裂缝宽度 <0.2mm)或网状裂纹的毛细作用吸收低黏度且具有良好渗透 生的修补胶液,封闭裂缝通道。对楼板和其他需要防渗的部位 尚应在混凝土表面粘贴纤维复合材料以增强封护作用。 2注射法:以一定的压力将低黏度、高强度的裂缝修补胶 夜注入裂缝腔内:此方法适用于0.1mm≤u≤1.5mm静止的独 立裂缝、贯穿性裂缝以及蜂窝状局部缺陷的补强和封闭。注射 前,应按产品说明书的规定:对裂缝周边进行密封。 3压力注浆法:在一定时间内,以较高压力(按产品使用 兑明书确定)将修补裂缝的注浆料压人裂缝腔内;此法适用于 处理大型结构贯穿性裂缝、大体积混凝土的蜂窝状严重缺陷以及 空而婉碰的刻缝

4填充密封法:在构件表 面沿裂缝走向骑缝凿出槽深和槽 宽分别不小于20mm和15mm 的U形沟槽;当裂缝较细时 也可凿成V形沟槽。然后用改 性环氧树脂或弹性填缝材料充 填,并粘贴纤维复合材以封闭其 表面:此法适用于处理> 0.5mm的活动裂缝和静止裂缝 填充完毕后,其表面应做防护层 (图L3)

图3裂缝处开匕形沟 槽充填修补材料 封护材料:2填充材料 3隔离:4裂缝

注:当为活动裂缝时:槽宽应按不小于15mm十57确定(7为裂缝最大 宽度)。 裂缝的修补必须以结构可靠性鉴定结论为依据。因为它通过 现场调查、检测和分析,对裂缝起因、属性和类别作出判断,并 根据裂缝的发展程度、所处的位置与环境,对受检裂缝可能造成 的危害作出鉴定。据此,才能有针对地选择适用的修补方法进行 防治。

17.2.1~17.2.3对混凝士有补强要求的裂缝.其修补效果的检 验以取芯法最为有效。若能在钻芯前辅以超声探测混凝士内部情 况,则取芯成功率将会大大提高。芯样的检验以采用劈裂抗拉强 度试验方法为宜,因为该法能查出裂缝修补液的粘结强度是否 合格

附录 A既有建筑物结构荷载

现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009是以新建工 程为对象制定的;当用于已有建筑物结构加固设计时,还需要根 据已有建筑物的特点作些补充规定。例如:现行国家标准《建筑 结构荷载规范》GB50009尚未规定的有些材料自重标准值的确 定;加固设计使用年限调整后,楼面活荷载、风、雪荷载标准值 的确定等。为此,编制组与“建筑结构荷载规范管理组”商讨后 制定了本附录,作为对GB50009的补充,供既有建筑物结构加 固设计使用

附录B 既有结构混凝土

JJG(水利)001-2009 转子式流速仪检定规程附录C锚固用快固胶粘结

本方法为测定锚固型快固胶粘结拉伸抗剪强度的专用测定方 法之一,而且应与GB/T7124配套执行,其检验结果亦为有效。 因此,这是为了解决这类粘结材料粘结能力评定有闲难才制 定的。 本方法最早由建设部建筑物鉴定与加固规范管理委员会于 1999年提出,曾先后在植筋和锚栓胶粘剂的安全性统一检测过 程中进行了近5年的试用。其试用情况表明,能较好地反映这类 胶粘剂在特定条件下的粘结性能。特别是在20余种国产和进口 胶粘剂的统检测中,积累了大量数据,因而能用以确定本方法 检验结果的合格指标。这也就使得本规范在制定快固胶性能指标 时,有了可靠的基础。故决定纳入本规范供结构加固的选材 使用

附录D锚固型快固结构胶

根据国外有关标准和指南的新规定,对锚固型快固结构胶的 应用,均提出“应通过地震区适用的认证”的要求。与此同时。 从我国“5·12”震害的调查中,也深感有加强锚固型快固结构 胶抗震性能检验的必要。为此,由同济大学等单位通过各种比对 试验与分析,确认采用本附录的测试方法最为简便但仍然需要 较长时间和较高费用。因此,仅推荐在新产品进人市场时使用, 对于常规的检验,仅要求审查此项鉴定报告的有效性和可靠性

对本附录需说明以下4点: 1本规范采用的钢筋阻锈技术,是针对既有混凝土结构的 持点进行选择的,因而仅纳入适合这类结构使用的喷涂型阻锈 剂;值应指出的是:对新建工程中密实性很差的混凝土构件而 言,也可作为补救性的有效防锈措施,以提高有缺陷混凝土构件 的耐久性。 2本附录是在国内外使用喷涂型阻锈剂丁程经验总结的基 础上制定的,因而应务必予以重视,否则很可能达不到应有的处 理效果。 3亲水性的钢筋阻锈剂虽然能很好地吸附在混凝土内部钢 筋表面.对钢筋进行保护,但却不能有效滤除混凝土基材内的氯 离子、氧气及其他有害物质。随着时间的推移.这些有害成分会 不断累积,从而使混凝土中钢筋受到新的锈蚀威胁。因此.在露 天工程或有腐蚀性介质的环境中JC/T 2251-2014 聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)防水涂料,使用亲水性阻锈剂时,需要采 用附加的表面涂层:以起到滤除氯离子及其他有害杂质的作用。 4本附录规定的检测方法及其评定标准.是参照困外著名 机构的有关试验方法与评估指南制定的,较为可信;尤其是对锈 蚀电流降低率的检测。能够有效地衡量阻锈剂的使用效果:其唯 一的缺点是测试的时间较晚从喷涂时间算起:需等待150d才 能进行检测、但其评估结论却是最准确的,因而仍然受到设计和 业主单位的青

对混凝土结构加固设计而言,内力分析和承载力验算是不可 或缺且相互影响的两大部分。从欧美规范的构成可以看出,结构 分析的内容占有相当篇幅,甚至独立成章。过去我国规范中以截 面计算为主,很少涉及这方面内容。然而自从《混凝土结构设计 规范》GB50010修订以后,已在该规范中增补了“结构分析 一章,由此可见其重要性已被国人所认识。为此,也将这方面内 容纳人本规范的附录,以供后锚固连接设计使用。

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