DB5101/T 46-2019 城市轨道交通用灯箱测量方法.pdf

DB5101/T 46-2019 城市轨道交通用灯箱测量方法.pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:0.3 M
标准类别:建筑工业标准
资源ID:221183
下载资源

标准规范下载简介

DB5101/T 46-2019 城市轨道交通用灯箱测量方法.pdf

DB5101/T 46201

成都市市场监督管理局 发布

DB5101/T462019

范围. 规范性引用文件. 术语和定义. 般要求. 测量仪器. 测量方法

DLT 5181-2017 水电水利工程锚喷支护施工规范DB5101/T462019

DB5101/T462019

城市轨道交通用灯箱测量方法

本标准规定了城市轨道交通用灯箱测量方法的一般要求、测量仪器、测量方法, 本标准适用于成都市行政区域范围内城市轨道交通用灯箱的外观、安全性能、电学性能和光学性能 的检测。

DB5101/T462019

灯箱照明功率密度 灯箱内照明安装功率(包括电光源及其电器附件)除以灯箱见光面面积所得之商,单位为瓦特每平 方米(W/m),符号为LPDL。

检验灯箱与设计要求的符合情况

4.2.1环境温度:18℃~28℃;相对湿度:≤85%。 4.2.2被测灯箱周围无对流空气、无影响被测试灯箱的振动和冲击。 4.2.3亮度及色谱参数等测量应在没有天然光和其他非被测光源影响下进行,应排除杂散光射入光接 受器,并应防止各类人员和物体对光接收器造成遮挡。 4.2.4测量所用的电源应该在(50土0.5)Hz的工作频率下提供220V正弦波形的电压,并保证测量过 程中电压谐波含量不超过3%。在稳定期间,电源电压稳定度应在额定值的土2%范围内;测量时,电源 电压稳定度应在额定值的土1%范围内。 4.2.5测量电源电压、工作电流、有功功率、功率因数、电流总谐波、亮度、色温和显色指数等光电 参数时,必须让灯箱点亮达到热平衡稳定状态(每分钟功率变动不超过土1%)之后再进行测量。 4.2.6灯箱内应挂白板,白板表面应无任何污渍、遮挡及其他影响测量效果的状态。 4.2.7灯箱外框表面涂层厚度和表面最高温度测量前,应去除灯箱外框表面的任何外来物质,如灰尘 油脂和腐蚀产物等,但不能去除任何涂层材料。

外观测量内容应包括: a)外框尺寸; 见光尺寸; c)外框表面涂层厚度。

外观测量内容应包括: a)外框尺寸; b)见光尺寸; c)外框表面涂层厚度。

外观测量内容应包括: a)外框尺寸; b 见光尺寸; c)外框表面涂层厚度。

4. 3. 2 安全性能

安全性能测量内容应包括: a)防触电保护; b)防尘防水性能; c)接地电阻; d)带电部件和壳体之间的绝缘电阻; e)电气强度; f)接触电流和保护导体电流; g)表面最高工作温度。

4. 3. 3申学性能

DB5101/T462019

电学性能测量内容应包括: a)电参数,主要包含电源电压、工作电流、有功功率、功率因数、电流总谐波; b)照明功率密度。

光学性能测量内容应包括: a)亮度、亮度均匀度、亮度不均匀度; b)色温和显色指数。

光学性能测量内容应包括: a)亮度、亮度均匀度、亮度不均匀度; b)色温和显色指数。

5.1.1灯箱表面亮度可采用亮度计测量。 5.1.2亮度计准确度等级应不低于一级。

5.1.1灯箱表面亮度可采用亮度计测量

GB/T 21120-2018 水泥混凝土和砂浆用合成纤维5.1.1灯箱表面亮度可采用亮度计测量。 5.1.2亮度计准确度等级应不低于一级。

5.2.1灯箱表面亮度可采用照度计测量。

5.2.1灯箱表面亮度可采用照度计测量。

4.1电源电压、工作电流、有功功率、功率因数、电流总谐波应采用电参数测量仪表测量。 4.2测量电流、电压和功率因数的测量仪表准确度等级应不低于0.5级,测量有功功率的测量 确度等级应不低于1.0级,测量电流总谐波的测量仪表确度等级应不低于1.0级。

DB34/T 2832-2017 沥青砂处治水泥路面裂缝技术实施指南5.5.1灯箱外框及见光尺寸应采用测距仪器进行测量。 5.5.2测距仪器的误差应不超过±0.5%。

5.6.1灯箱外框表面涂层厚度应采用涂层测厚仪进行测量。

©版权声明
相关文章