TBT2075-2010 电气化铁路接内燃机车触网零部件(第1-3部分)

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TBT2075-2010 电气化铁路接内燃机车触网零部件(第1-3部分)

l,一一绝缘子单耳孔距离承力索支撑线夹水平距离,,=3600mm l2一一平腕臂绝缘子单耳孔距离末端金具口的距离,l2≤800mm; L一一绝缘子金具端距离承力索支撑线间距离:

本部分为TB/T2075—2010的第2部分。 本部分代替TB/T2075.39—2002《电气化铁道接触网零部件第39部分:旋转腕臂底座》、TB/T 2075.40—2002《电气化铁道接触网零部件第40部分:特型旋转腕臂底座》。 本部分与TB/T2075.39—2002、TB/T2075.40—2002相比主要变化如下: 将TB/T2075.39—2002、TB/T2075.40—2002合并; 增加了腕臂底座本体类型。 TB/T2075是电气化铁路接触网零部件系列标准之一,该系列标准的其他标准为: TB/T2073一2010《电气化铁路接触网零部件技术条件》; TB/T2074—2010《电气化铁路接触网零部件试验方法》。 本部分由中铁电气化局集团有限公司提出并归口。 本部分起草单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司、衡水宝力铁路电气化器材有限公司。 本部分主要起草人:韩凌青、罗健、刘永红、孙永忠。 本部分所代替标准的历次版本发布情况:

本部分为TB/T2075—2010的第2部分。 本部分代替TB/T2075.39—2002《电气化铁道接触网零部件第39部分:旋转腕臂底座》、TB 075.40—2002《电气化铁道接触网零部件第40部分:特型旋转腕臂底座》。 本部分与TB/T2075.39—2002、TB/T2075.40—2002相比主要变化如下: 将TB/T2075.39—2002、TB/T2075.40—2002合并; 一增加了腕臂底座本体类型。 TB/T2075是电气化铁路接触网零部件系列标准之一,该系列标准的其他标准为: TB/T2073一2010《电气化铁路接触网零部件技术条件》; TB/T2074—2010《电气化铁路接触网零部件试验方法》。 本部分由中铁电气化局集团有限公司提出并归口。 本部分起草单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司、衡水宝力铁路电气化器材有限公司。 本部分主要起草人:韩凌青、罗健、刘永红、孙永忠。 本部分所代替标准的历次版本发布情况:

电气化铁路接触网零部件 第2部分:腕臂底座本体

GB/T 12085.23-2022 光学和光子学 环境试验方法 第23部分:低压与低温、大气温度、高温或湿热综合试验.pdf3. 1 腕臂底座本体的型

腕臂底座本体外形见图1~图5,型式及主要尺寸见表1。

图2B型腕臂底座本体示意图

D型腕臂底座本体示意

3.2腕臂底座本体组成

3.3腕臂底座本体的标记示例

腕臂底座本体材料应符合以下规定

5. 1 通用技术要求

中华人民共和国铁道行业村

电气化铁路接触网零部件

TB/T2075.3—2010 2002TB/T2075.242002

Fittings for overhead contact system in electrification railway Part3:Limited steadydevice

中华人民共和国铁道部发布

本部分代替TB/T2075.13一2002《电气化铁道接触网零部件第13部分:定位线夹》、TB/T 2075.16—2002《电气化铁道接触网零部件第16部分:定位环线夹》、TB/T2075.21—2002《电气化铁 道接触网零部件第21部分:定位管》、TB/T2075.24一2002《电气化铁道接触网零部件第24部分: 定位环》。 本部分与TB/T2075.13—2002、TB/T2075.16—2002、TB/T2075.21—2002、TB/T2075.24——2002 相比主要变化如下: 将TB/T2075.13—2002、TB/T2075.16—2002、TB/T2075.21—2002、TB/T2075.24—2002合 并; 增加了成套组成的限位定位装置; 增加了限位定位器、定位支座、铝合金型定位管、定位管吊线、定位管卡子等部件; 一对限位定位装置提出了总体技术要求及限位要求。 TB/T2075是电气化铁路接触网零部件系列标准之一,该系列标准的其他标准为:

电气化铁路接触网零部件 第3部分:限位定位装置

图3G2型限位定位装置安装示意图

3.1.2软横跨结构用限位定位装置分铝合金定位器管(RL型)及钢定位器管(RG型)两类,见图4及 图5。 40

3.3限位定位装置标记

4限位定位装置总体性能要求

4.1限位定位装置的通用技术要求应符合TB/T2073的规定。 4.2限位定位装置在腕臂支撑装置中的安装应满足各相关线路所规定的尺寸和功能要求,安装后应 连接可靠,运转灵活,调整方便,限位定位器在垂直地面及顺线路方向应转动灵活。 4.3限位定位装置在腕臂支撑装置中组合安装状态下,总体机械性能应满足定位线夹处水平荷重为 3.75kN的受力条件下任何部位不发生开裂、塑性变形和滑移现象。 4.4限位定位装置在腕臂支撑装置中组合安装状态下,应具有在接触线定位点处抬升量为120mm 200mm时限制抬升的限位功能,并应满足设计规定的受电弓最大摆动量及拾升力的要求

5限位定位装置中的零部件

外形结构见图6~图8。

外形结构见图6~图8。

5.1.3限位定位器的标记示例

b)螺母的机械性能按GB/T3098.15—2000,性能等级为A2—70级

5.1.5.4限位定位器的性能要求如下:

5.1.5.4 限位定位器的性能要求如下: a) 限位定位器的最大工作荷重为2.5kN; b) 限位定位器的耐拉伸荷重为3.75kN; c) 限位定位器的耐压缩荷重为为2.5kN; d)限位定位器的破坏荷重应不小于7.5kN

5.2.1定位支座的外形结构

外形结构见图9~图12。

示例:L型限位定位装置用的定位支座标记为 L型定位支座TB/T2075.3B(L)—10

5.2.3定位支座的材料

图10G1型定位支座示意图

.4.1定位支座的通用技术要求应符合TB/T2073的规定

2.4.1定位支座的通用技术要求应符合TB/T2073的规定

a)G1、G2及RG型定位支座本体采用金属模锻及组焊工艺制造; b)L及RL型定位支座本体采用金属模精密铸造或工艺性不低于金属模精密铸造的工艺制造; G及RG型定位支座本体、RL及RG型定位支座所用的固定立柱应按TB/T2073的要求进 行2级热浸镀锌。 5.2.4.3定位支座的紧固件要求如下: a) 螺栓、U螺栓的机械性能按GB/T3098.6—2000,性能等级为A2—70级; b)螺母的机械性能按GB/T3098.15—2000.性能等级为A2—70级

5.2.4.3定位支座的紧固件要求如下

螺栓应符合GB/T5782—2000的规定; d 限位间隙调整螺钉应符合CB/T5783—2000的规定; U螺栓的螺纹应符合GB/T196—2003,螺纹公差应符合CB/T197—2003中6g的规定; f 螺母应符合CB/T6170—2000的规定; g 平垫圈应符合GB/T95—2002的规定; h) 弹簧垫圈应符合CB/T93—1987的规定; 开口销应符合CB/T91—2000的规定;

5.2.4.4定位支座的性能要求要求如下

5.4.4定位环的材料

5. 5. 1旋转双耳的外形结构

5.5.2旋转双耳的标记示例

示例:旋转双耳的标记为: 旋转双耳TB/T2075.3E—10

.5.3旋转双耳的材米

5.5.3.1旋转双耳本体按 EN1706,采用牌号为 AISi7Mg0.6、热处理状态为T6的铸造铝合金 5.5.3.2销钉按CB/T6892—2006,采用牌号为6082、热处理状态为T6的铝合金。 5.5.3.3开口销按CB/T1220—2007.采用牌号为12Cr18Ni9的不锈钢

5.5.4旋转双耳的技术要求

双耳的通用技术要求应符合TB/T2073的规定

5. 6. 4 定位管的材料

e)L型定位管中顶紧螺栓的紧固力矩为75N·m,顶紧螺栓用螺母的紧固力矩为50N·m。

5.7.1定位管吊线的外形结构

图18定位管吊线示意图

5.8.2定位管卡子的规格型号

表5定位管卡子规格型号

5.8.3定位管卡子的标记示例

示例:定位管卡子本体型号为48的定位管卡子标记为: 48型定位管卡子TB/T2075.3H(48)—10 5.8.4定位管卡子的材料 5.8.4.1定位管卡子本体按CB/T700—2006,采用牌号为Q235A的碳素结构钢。 5.8.4.2螺栓按GB/T1220—2007JTGT 3821_2018《公路工程估算指标》,采用牌号为06Cr19Ni10的不锈钢。 5.8.4.3螺母、垫圈、弹簧垫圈按CB/T1220—2007,采用牌号为12Cr18Ni9的不锈钢

5.8.4.1定位管卡子本体按GB/T700—2006,采用牌号为Q235A的碳素结构钢。 5.8.4.2螺栓按GB/T1220—2007,采用牌号为06Cr19Ni10的不锈钢。 5.8.4.3螺母、垫圈弹簧垫圈按CB/T1220—2007.采用牌号为12Cr18Ni9的不锈钢

5.8.5定位管卡子的技术要求

5.9.2吊线固定钩的规格型号

JC/T 230-2012 石英玻璃管耐内压力检验方法图20吊线固定钩示意图

表6吊线固定钩规格型号

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