TBT3215-2009 电力机车辅助变流器

TBT3215-2009 电力机车辅助变流器
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标准编号:TBT3215-2009
文件类型:.pdf
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标准类别:交通标准
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TBT3215-2009 标准规范下载简介

TBT3215-2009 电力机车辅助变流器

ICS 29.280 S 35

中华人民共和国铁道行业标准

中华人民共和国铁道部发布

HY/T 0314-2021 海水入侵监测与评价技术规程本标准由中华人民共和国铁道部提出。 本标准由南车株洲电力机车研究所有限公司归口。 本标准由株洲南车时代电气股份有限公司负责起草 本标准主要起草人:曹怀志、吴强、刘贵。

TB/T 32152009

辅助变流器装在能防雨、雪、风、沙的机车车体内,运行地点应无导电或爆炸尘埃,无腐 缘的气体或蒸汽。

3.6电磁兼容性(EMC)

TB/T32152009

其他特殊使用条件时HG/T 2479-2020 机械密封用波形弹簧技术条件.pdf,应由供需双方另行商定 4特性

一般采用四象限辅助变流器,应有亢余措施。对于6轴直流电力机车,建议每台车按四套 100kV·A的辅助变流器配置:对子四轴直流电力机车,建议每台机车按三套100kV·A的辅助变流器配 置。当其中任意一套辅助变流器发生故障时,通过故障转换,其余辅助变流器仍能保证机车满功率运 行;当其中任意两套辅助变流器发生故障时,通过故障转换,其余辅助变流器仍能保证机车在减低功率 条件下运行。 变流器应考虑空压机的频繁启动,突加压缩机负载或制动风机负载(电动机功率为22kW 30kW),变流器应能正常运行,不允许发生停机现象。 变流器应有过分相区后自动软启动功能。 变流器还应有自检、故障记录和查询功能

负载性质为感性负载(例如:通风机、压缩机等),负载功率因数大于0.7 三相负载不平衡度应<5%

控制方式如下: 输人电压:标称DC110V(DC77V~DC137.5V):

TB/T 32152009

6.3.4.5高网压试验

输人交流电源电压调至额定输电压值的124%GB/T50639-2019 锦纶工厂设计标准及条文说明.pdf,被试变流器进行额定负载试验及负载 应能正常运行,且性能测试结果不超过允差范围

可在环境试验箱内进行,先将被试变流器柜在环境温度70℃±2℃条件下放置6h,环境温度 C±2℃后,保持2h,对被试变流器通电,被试变流器带额定负载工作至散热器温升稳定,检测 性能检测时无故障且测试结果不超过允差范围

6.3. 7 低温试验

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