JTS204-2023水运工程爆破技术规范.pdf

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JTS204-2023水运工程爆破技术规范.pdf

中华人民共和国行业标准

主*单位:中交第三航务工程局有限公司 长江重庆航道工程局 批准部门:中华人民共和国交通运输部 施行日期:2023年3月1日

人民交通出版社股份有限公司

人民支通出版社股份有限公司

国道主干线(GZ45)山丹至临泽高速公路工程山临高速公路实施性施工组织设计中华人民共和国交通运输部 2023年1月4日

《水运工程爆破技术规范》(JTS204—2008)自2009年1月1日实施以来,对指导和 规范水运工程的爆破技术,提高水运工程的爆破质量发挥了重要作用。水运工程爆破技 术的不断发展,对水运工程爆破技术提出新的需求,为进一步提高水运工程的爆破技术水 平,由交通运输部水运局组织有关单位,经深人调查研究,总结我国近年来水运工程爆破 设计、施工的实践经验,广泛征求有关单位和专家意见,反复修改完善,完成了《水运工程 爆破技术规范》的修订工作。 本规范共分10章4个附录,并附条文说明,主要包括爆炸排淤填石、水下爆炸夯实、 炸礁与水下拆除、爆炸破冰、预裂爆破与光面爆破、施工安全、环境保护。 本规范的第9.1.4条、第9.3.4条、第9.3.8条、第9.3.12条、第9.3.13条、第9.4.5 条中的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。 本次修订的主要内容有: 1.完善了爆破技术的一般规定、参数设计、施工以及质量检验。 2.增加了延时爆破和减振孔等术语。 3.增加“环境保护”章。 4.将“爆破排淤填石”“水下爆破夯实”“爆破破冰”更名为“爆炸排淤填石”“水下爆 炸夯实爆炸破冰”,分别单独修订成章。 5.将“钻孔爆破”“水下裸露爆破”“拆除爆破”合并成章更名为“炸礁与水下拆除” 充实了内容。 6.增加了电子雷管等爆破器材新材料内容。 本次修订的主*单位为中交第三航务工程局有限公司、长江重庆航道工程局,参*单 位为中交上海三航科学研究院有限公司、广西薪港湾工程有限公司、福建高能建设工程有 限公司。本规范*写人员分工如下: 1总则:练学标罗宏龚济平代显华胡小波王菁 2术语:练学标龚济平代显华胡小波王菁 3基本规定:龚济平练学标胡小波王菁 4爆炸排淤填石:练学标耿鹏张跃辉夏俊桥范剑样 5水下爆炸夯实:范剑祥耿鹏练学标 6炸礁与水下拆除:罗宏梁进代显华廖烈宏李红勇陆少锋曹棉 肖建国李春军胡鹏飞陈保健 7爆炸破冰:练学标耿鹏李红勇

1 总则:练学标罗宏龚济平代显华胡小波王菁 2术语:练学标龚济平代显华胡小波王菁 3 基本规定:龚济平练学标胡小波王菁 4爆炸排淤填石:练学标耿鹏张跃辉夏俊桥范剑样 5水下爆炸夯实:范剑祥耿鹏练学标 6炸礁与水下拆除:罗宏梁进代显华廖烈宏李红 肖建国李春军胡鹏飞陈保健 7爆炸破冰:练学标耿鹏李红勇

8预裂爆破与光面爆破:练学标耿鹏袁明龚济平胡小波王菁 胡鹏飞曹棉李春军李红勇 9施工安全:王喆龚济平练学标李红勇范剑祥 10环境保护:练学标龚济平胡小波罗宏 附录A:练学标罗宏农志祥耿鹏 附录B:练学标罗宏姚方明耿鹏 附录C:龚济平胡小波梁进 附录D:练学标耿鹏龚济平 本规范于2021年6月10日通过部审,2023年1月4日发布,自2023年3月1日起 施行。 本规范由交通运输部水运局负责管理与解释。各有关单位在执行过程中发现的问题 和意见,请及时函告交通运输部水运局(地址:北京市建国门内大街11号,交通运输部水 运局技术管理处,****:100736)和本规范管理组(上海市徐汇区平江路139号,中交 第三航务工程局有限公司,****:200032),以便再修订时参考。

现发布《水运工程爆破技术规范》。《水运工程爆破技术规范》为强制性行业标准,* 号为JTS204—2008,自2009年1月1日起施行。《水运工程爆破技术规范》(JTJ286 90)和《爆炸法处理水下地基和基础技术规程》(JTJ258一98)同时废止。 本标准的第3.0.3条、第4.4.1条、第5.1.3条、第5.2.1条、第6.1.3条、第6.1.4条 第6.1.7条、第6.2.1条、第6.2.2条、第6.2.6条、第6.2.8条、第6.2.9条、第6.2.10条、 第6.2.11条、第6.2.12条、第6.2.13条、第6.2.15条、第6.2.17条和第6.3.1条的黑体 学部分为强制性条文,与原建设部发布的《工程建设标准强制性条文(水运工程部分)》 (建标[2002]273号)具有同等效力,必须严格执行。 本标准由我部组织长江董庆航道工程局等单位*制完成,由我部水运司负责管理和 解释,由人民交通出版社出版发行。 特此公告

中华人民共和国交通运输部 二〇0八年八月十九日

水运工程爆破技术规范>(JTS204一2008)修订说

《水运工程爆破技术规范》(JTS204—2008)

本规范是在《水运工程爆破技术规范》(JTJ286—90)和《爆炸法处理水下地基和基 础技术规程》(JT258一98)的基础上,经深人调查研究,总结我国近年来水运工程爆破设 计、施工和质量检验的实践经验,广泛征求有关单位和专家的意见,并结合我国水运工程 爆破技术的现状和发展需要修订而成。主要包括爆破设计、爆破施工、爆破安全、质量检 查与检验等内容。 本规范的主*单位为长江重庆航道工程局,参加单位为连云港港口工程设计研究所、 贵州省航务管理局、广西壮族自治区航务管理局、中交广州航道局有限公司、广东省航道 局、黑龙江省航道局和浙江省高能爆破工程有限公司。 《水运工程爆破技术规范》(JTJ286—90)和《爆炸法处理水下地基和基础技术规程》 JTJ258一98)自发布实施以来,在保障水运工程质量,保证工程安全,降低建设成本,促 进水运工程爆破技术发展等方面发挥了重要作用。随着水运工程建设的发展和新材料、 新技术、新方法在爆破工程中的应用,原规范中的部分内容已不能适应我国水运爆破工程 的发展需要。为此,交通部水运司组织长江重庆航道工程局等单位对上述规范进行合并 修订。 本规范第3.0.3条、第4.4.1条、第5.1.3条、第5.2.1条、第6.1.3条、第6.1.4条、 第6.1.7条、第6.2.1条、第6.2.2条、第6.2.6条、第6.2.8条、第6.2.9条、第6.2.10 条、第6.2.11条、第6.2.12条、第6.2.13、第6.2.15条、第6.2.17条和第6.3.1条中的 黑体字部分为强制性条文,与建设部发布的《工程建设标准强制性条文》(水运工程部分) 建标[2002]273号)具有同等效力,必须严格执行。 本规范共分7章和4个附录,并附条文说明。本规范*写人员分工如下: 1总则:黄超 2术语:黄超武可贵 3基本规定:余俊华覃柳贤 4爆破设计:余俊华沙祖光席正明武可贵王卫东 5爆破施工:梁毅沈雁姜长华张校强张正忠 6爆破安全:张校强杨明远张正忠 7质量检查与检验:梁毅沈麗武可贵 附录A~D:余俊华

本规范于2008年3月29日通过部审,于2008年8月19日发布,自2009年2月1日 起实施。 本规范由交通部水运司负责管理和解释,请各有关单位在执行过程中,将发现的问题 和意见及时函告交通部水运司(地址:北京市建国门内大街11号,交通运输部水运司工 程技术处,****:100736)和本规范管理组(地址:重庆市渝中区长滨路111号,长江 重庆航道工程局,****:400011),以便修订时参考。

本规范于2008年3月29日通过部审,于2008年8月19日发布,自2009年2月1日 起实施。 本规范由交通部水运司负责管理和解释,请各有关单位在执行过程中,将发现的问题 和意见及时函告交通部水运司(地址:北京市建国门内大街11号,交通运输部水运司工 程技术处,****:100736)和本规范管理组(地址:重庆市渝中区长滨路111号,长江 重庆航道工程局,****:400011),以便修订时参考。

水运工程爆破技术规范(JTS204—2023)

附加说明本规范主*单位、参*单位、主要起草人、主要审查人、总校人员 和管理组人员名单 《水运工程爆破技术规范》(JTS204—2008)主*单位、参*单位、 主要起草人名单.. 1

1.0.1为统一水运工程爆破的设计、施工和质量检验技术要求,有效控制水运爆破工程 质量,保障施工安全,保护环境,制定本规范。 1.0.2本规范适用于水运工程爆炸排淤填石、水下爆炸夯实、炸礁与水下拆除、爆炸破 冰、预裂爆破和光面爆破的设计、施工和质量检验。 1.0.3水运工程爆破的设计、施工和质量检验除应符合本规范的规定外,尚应符合国家 现行有关标准的规定。

.0.1为统一水运工程爆破的设计、施工和质量检验技术要求,有效控制水运爆破工私 质量,保障施工安全,保护环境,制定本规范。 .0.2本规范适用于水运工程爆炸排淤填石、水下爆炸夯实、炸礁与水下拆除、爆炸硬 水、预裂爆破和光面爆破的设计、施工和质量检验。 0.3水运工程爆破的设计、施工和质量检验除应符合本规范的规定外,尚应符合国家 现行有关标准的规定。

2.0.1爆破Blastin

2.0.2爆炸排淤填石ExplosiveDischargeofFillRocl

UnderwaterExplosive Compactior

2.0.5光面爆破SmoothBlasting

2.0.6延时爆破DelayBlasting

用于消耗和吸收地震波能量,降低爆破振动效应,在爆区和被保护对象之间设置的 排或多排密集钻孔

在爆源与被保护对象之间的水底设置气泡发射装置发射气泡,气泡群自水底向水面 扩散运动,形成的由微小气泡组成用以削减水中冲击波压力峰值的气泡墙

3.0.1爆破工程设计应综合考虑安全、环境、水文、地质等因素,经技术经济比较后确定。 3.0.2爆破工程施工前应*制爆破施工专项方案。 3.0.3爆破影响范围内有重要设施需要保护时应进行爆破试验和监测,并制定相应的保 护措施。 3.0.4水上爆破和水下爆破的分界线,应根据施工期工程所在区域的水文资料和施工条 件等因素综合确定。

(1)施工区地质地貌、水文、气象等; (2)周边生态环境及保护要求: (3)相关设施和建筑物分布及结构特征; (4)爆破区域附近重要保护对象; (5)相关的影像资料。

3.0.6爆破施工专项方案应根据工程特点、现场条件和设计要求等确定,

的有关规定,并应满足下列要求: (1)施工区域地形图测图比例1:1000~1:5000,爆破区域地形图测图比例1:200~1:500; (2)施工区域的地形图范围满足施工总平面布置和安全警戒要求,爆破区域地形图 范围满足炮孔布置和工程量计算等要求

3.0.8爆破区域的地质、地貌资料应包括下列内容:

(1)爆破区域的岩体结构、岩层产状、岩性和风化程度等: (2)附近岸坡、边坡、危岩和潜在滑坡体等的稳定状态; (3)石灰岩地区的岩溶等资料; (4)重点爆破区域、地质复杂区域的爆破工程地质详图; (5)砂土地区可能产生液化土层的分布范围

南京市既有建筑改造消防设计审查工作指南(2021年版)(宁建消防字[2021]92号 南京市城乡建设委员会2021年3月22日).pdf3.0.10爆破影响范围内的环境资料应包

(6)布设减振孔; (7)采用气泡惟幕; (8)采取覆盖防护、洒水防护等防护措施; (9)采用定向控制爆破

(1)爆破器材外观检查,对使用的爆破器材进行与实际使用条件相似的抗力 试验:

4.1.1爆炸排淤填石可用于填石置换淤泥质软基的防护堤、围堰、护岸、驳岸、滑道、围堤 等工程。

某市地铁五号线xx合同段土建施工方案4.1.2爆炸排淤应根据水深、淤泥厚度、风浪条件等确定合适的布药方法和施工

(1)施工期间进行沉降位移观测,分析沉降位移规律; (2)主体工程或大型工程在分段完工后及时设置长期沉降位移观测点并连续进行 观测。 4.1.5爆炬排淤填石设计与施工应符合现行行业标准《水运工程地基设计规范》(TTS147)

单次爆炸排淤药量应按下式计算

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