标准规范下载简介
DB34／T 4342-2022 内河航道健康养护技术规范.pdfICS93.140 CCS R 52
Technicalregulationsforthehealthymaintenanceofinlandwaterways
安徽省市场监督管理局发布
GB／T 36716-2018 节能评估技术导则 燃煤发电项目DB34/T 4342—2022
范围.. 规范性引用文件 术语和定义 基本规定. 4.1养护分类 4.2养护流程 5养护检测.. 5.1一般规定 5.2航标 5.3整治建筑物 5.4航道 5.5信息化， 6健康养护 6.1一般规定... 6.2健康养护方案编制 6.3航标..... 6.4整治建筑物 6.5航道 6.6信息化 健康养护质量评定 7.1一般规定. 7.2评定标准， 附录A（资料性） 数据采集班次记录表， 附录B（资料性） 整治建筑物调查表， 附录C（资料性） 航标养护报表. 附录D（资料性） 航道养护报表. 附录E（资料性） 例行养护记录表.
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本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由安徽省交通科学研究院提出。 本文件由安徽省交通运输厅归口。 本文件起草单位：安徽省交通科学研究院、河海大学、安徽省港航集团有限公司、安徽省港航建设 投资集团有限公司、安徽省现代交通设计研究院有限公司。 本文件主要起草人：孙刘林、汪凡文、吴腾、王亮、朱瑞虎、胡升、慈红武、张雷、梁碧、王启明、 唐万里、王文博、黄少东、王旭、吕小乐。
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内河航道健康养护技术规范
本文件规定了内河航道养护技术的基本规定、养护检测、健康养护、养护质量评定等方面的技 本文件适用于等级航道的健康养护工作。
下列术语和定义适用于本文件。 3.1 航道健康养护healthmaintenanceofwaterways 为保证航道符合相关技术要求，立足于航道全寿命周期，区别于常规的航道养护，突出养护过程中 生态环保措施和智慧航道的理念，所采取保持或者恢复通航条件的活动。 3.2 航槽navigationchannel 狭义上的航道，指经整治、养护后可供船舶航行的通航水域。
采用JTS/T320中的航道养护标准进行如下分类： a) 昼夜通航的I级~IV级内河航道为一类养护； b) 季节性通航的VII级航道三类养护； C) 条件介于一类养护和三类养护之间的航道，应为二类养护； C 特殊航段的航道养护类别，经分析论证可进行适当调整； e) 一、二类养护的航道，养护范围和养护标准应相互衔接；三类养护的航道可主要利用自然条件 通航，必要时应进行养护。
采用JTS/T320中的航道养护标准进行如下分类： a 昼夜通航的I级~IV级内河航道为一类养护； OD) 季节性通航的VII级航道三类养护； C) 条件介于一类养护和三类养护之间的航道，应为二类养护； 2 特殊航段的航道养护类别，经分析论证可进行适当调整； e) 一、二类养护的航道，养护范围和养护标准应相互衔接；三类养护的航道可主要利用自然条件 通航：必要时应进行养护。
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内河航道健康养护需要根据具体航道条件和航道养护类别进行下列工作： a） ）养护检测方案编制，应包括以下内容： 1）明确内河航道养护的类别； 2）收集养护水域内的水文、泥沙、气象资料； 3）收集上一次航道养护的相关资料，包括：养护日期、养护措施、养护验收情况等； 4）收集航道的水下地形图； 5） 调查航道养护河段整治建筑物、航标、相关工程的现状； 6） 编制养护检测方案。 b) 1 养护检测方案实施，应包括以下内容： 1）航标养护检测； 2）整治建筑物养护检测； 3）航槽养护检测； 4）信息化养护检测。 C） 2 现状技术等级评价，应包括以下内容： 1） 航标健康技术等级评价； 2） 整治建筑物健康技术等级评价； 3） 航槽健康技术等级评价； 4） 信息化健康技术等级评价。 d) 1 健康养护方案编制与实施，应包括以下内容： 1）航标健康养护； 2）整治建筑物健康养护； 3）航槽健康养护； 4）航道信息化养护。
5.1.1航道养护检测应包括航标、整治建筑物、航槽和信息化。 5.1.2航标检测宜分岸标和浮标两类，检测内容应包括日常检测和定期检测。 5.1.3整治建筑物的检测一般包括水下检测和水上检测。 5.1.4航槽检测主要包括水深、宽度和弯曲半径。 5.1.5航道信息化检测主要包括电子航道图、航标遥测遥控系统以及航道视频监控系统。
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e）灯光视距、颜色、闪光周期等是否满足要求； f）检查航标通视有效范围内有无遮掩物， 5.2.1.2航标定期检测除包括5.2.1.1条规定的内容外，还应查看浮具有无损伤、积水和锚链磨损程 度等。 5.2.1.3当遇到洪峰来临、灾害性天气出现、运输船舶执行特殊任务前还应组织临时检测，灾害性天 气后应进行检测评估，检测内容与日常检测内容一致。
5.2.2检测方法与频率
2.2.1航标检测可采用车、船、无人机等方式进行逐标检测或重点抽查； 2.2.2航标日常检测和定期检测的周期，可根据航道养护类别、航道特性和养护工作量确定 2.2.3 日常检测应符合下列规定：
a 2 一类和二类航道养护，航标日常检测的周期不宜大于15天； b) 1 滩险航道、桥区、坝区、港区航道，航标的日常检测应增加频次； C） 已建立数字航道的河区，航标日常检测应采用现场检测与电子巡查相结合的方式，现场检测周 期可根据实际情况延长
5.2.3现状技术等级
依据检测内容，航标现状技术等级宜分为五级，其中三级和四级需要及时开展专项养护工作，见表
表1航标现状技术等织
整治建筑物养护检测内容应满足JTS/T320的要求，且重点包括以下内 a） 坝体类整治建筑物的检测内容： 1）坝体结构变化； 2） 坝体根部与面层完好状况； 3） 坝身沉降变化； 4） 坝体头部及下游侧坝体受损塌陷状况； 5） 坝体周边水流状况； 6）坝体所在河段河势的变化。 b) 1 护岸的检测内容： 1）护岸的损坏情况； 2) 1 护岸陆上护面与排水部分沉陷情况； 3） ）水下坡脚淘刷和塌陷状况；
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4）水下坡脚周边河床地形和水流变化； 5）岸坡的坍塌情况。 C) ）护滩（底）的检测内容： 1）护面和周边的完好性； 2） 压载体的牢固程度； 3） 土工织物暴露状况和老化情况； 4） 建筑物边缘地形、水流条件变化情况。
4） 水下坡脚周边河床地形和水流变化； 5）岸坡的坍塌情况。 C) 1 护滩（底）的检测内容： 1） 护面和周边的完好性； 2） 压载体的牢固程度； 3) 土工织物暴露状况和老化情况； 4）建筑物边缘地形、水流条件变化情
5.3.2检测方法与频率
5.3.2.1整治建筑物检测方法
5.3.2.1.1整治建筑物检测应包括日常巡查、定期检测和临时检测。 5.3.2.1.2日常巡查可采用船艇现场踏勘，或通过无人机、目测、拍照、摄像等手段对整治建筑物进 行检查，检查方法应符合JTS/T241的规定。 5.3.2.1.3定期检测可采用水文测量、定点跟踪观测等方法。 5.3.2.1.4临时检测可采用与日常巡查相同的方法开展
5.3.2.2整治建筑物检测频率
5.3.3现状技术等级
根据JTS/T320的规定，航道整治建筑物现状技术等级可分为五级，三级和四级需要及时开展专 项养护工作，见表2
表2 整治建筑物现状技术等级
本节航道为狭义航道，主要指代航槽，检测内容应满足JTS/T320的要求，且重点包括以下内容 水文测量主要包括水位、流速、流向、含沙量等水文数据。可以根据需要布设临时测站测量 也可以采用附近永久水文测站的水文数据； 2 航道状况检测内容应包括水下地形、相关的建筑物等；
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C） 航道水下地形测量包括：水下地形图测量、典型断面地形测量； d) 1 典型断面测量应布置在航道交汇区、船闸上下游、跨河桥梁桥墩等冲淤变化较明显的区域； e) 2 建筑物测量应包括：航道设施的位置和轮廓；与航道有关的码头、桥梁、隧道等建筑物位置和 轮廓；水上服务设施、河段两侧附近城镇和其他重要地形地物的位置和轮廓；碍航物的位置和 高程等。
5.4.2检测方法与频率
5.4.2.1检测方法
5.4.2.2检测频率
航道检测频率见表3。
5.4.3现状技术等级
根据检测内容宜将航道现状技术等级分为三级，评价等级为一级、二级只需进行例行养护，评 为三级应进行专项养护，见表4。
表4航道现状技术等级
5.5.1.1内河电子航道图检测应
5.5.1.1内河电子航道图检测应包括： a ）电子航道图标绘内容是否完整： b）电子航道图更新情况； c）电子航道图检测频率和内容是否符合要求； d）电子航道图数据整体质量和保护措施情况。 5.5.1.2航标遥测遥控系统应包括： a）数据采集终端采集、发送功能是否正常； b）通信系统功能是否正常；
C 益控服务系统运行是否正常。
5.5.1.3航道视频监控系统应包括： a）控制设备对所有前端受控部件的控制是否平稳、准确； b) 1 摄像机监控覆盖面是否能实现实时监视、无盲区； C） 2 单画面或多画面显示的图像是否清晰、稳定； d) 1 视频监控系统功能是否完善。
5.5.2检测方法与频率
5.5.2.1电子航道图维护、航标遥测遥控系统维护以及航道视频监控系统应定期检测，可采用计算机 自动检测、计算机辅助检测、人工检测等方式进行，每年至少检测1次。 5.5.2.2对于已建立数字航道的河区广州琶洲跨国采购中心工程逆做法施工方案，航标检测宜采用现场检测与电子巡查相结合的方式，
5.5.3现状技术等级
根据检测内容宜将信息化现状技术等级分为三级，见表5
表5 信息化现状技术等级
6.1.1在相同水系或同一水网区域，对于同一等级的航道宜采用种类和外形尺寸一致的航标。 6.1.2根据整治作用和守护位置不同，整治建筑物可以分为坝体类、护岸类和护滩（底）类。 6.1.3航槽养护应根据年度航道维护尺度和实际航道安全运行情况开展。航槽养护疏浚后应保证在 定维护期内航道能满足安全通航要求。 6.1.4航槽养护疏浚施工应采用生态环保措施，并考虑其它相关工程的影响，如航标、航道整治工程 跨河建筑物等。 6.1.5内河电子航道图、航标遥测遥控系统、航道视频监控系统应及时更新，并保证技术状况良好， 功能发挥正常。 6.1.6航标、整治建筑物、航槽等健康养护应考虑生态影响，并根据实际条件采取环保措施或增加生 态功能。
6.2.1航道健康养护应根据运输发展要求、航道现状技术等级、养护能力、经费保障、绿色养护和生 态环保要求，制定年度养护方案。 6.2.2航道健康养护方案的编制应遵循分类养护、突出重点、科学合理、便于执行、绿色养护和生态 环保的原则，并与预算编制和资金安排做好衔接。 6.2.3航道健康养护方案文本应包括下列主要内容： a）航道养护总体目标：
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b) 航道养护范围和里程(数据采集班次记录表见附录A，整治建筑物调查表见附录B)； C） 航道养护标准： d) 航道养护主要工作内容及主要计划指标； e) 养护过程中的绿色、生态环保措施； 2 养护施工图纸及其他相关的设计、施工资料； g) 航道养护费用； h) 航道养护安全工作目标； i) 航道养护计划表（航标养护报表见附录C，航道养护报表见附录D，例行养护记录表见附录E)