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JTJ 275-2000 海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范.pdf

中华人民共和国行业标准

海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范

框架结构工程满堂脚手架搭设工程安全技术交底CorrosionPrevention Technical Specifications for ConcreteStructures ofMarine HarbourEngineering

中华人民共和国行业标准

海港工程 混凝土结构防腐蚀技术规范

TJ 275—2000

主编单位：广州四航工程技术研究院 批准部门：中华人民共和国交通部 施行日期：2001年5月1日

关于发布《海港工程混凝土结构

交水发[2000]651号

各有关单位： 由我部组织广州四航工程技术研究院（原交通部第四航务工程局科学研 究所)等单位制定的《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》，业经审查，现批 准为强制性行业标准，编号为JTJ275一2000，自2001年5月1日起施行。 本规范的管理和出版组织工作由我部水运司负责，具体解释工作由广州 四航工程技术研究院负责。

中华人民共和国交通部 二〇〇〇年十二月八日

本规范是在总结我国50年来航务工程混凝土结构防腐蚀技 术的科研成果和设计、施工经验的基础上，借鉴国内外有关标准和 技术成果，并经广泛征求意见编制而成。 本规范共分7章18节和6个附录，并附条文说明。内容主要 包括结构形式和构造、普通混凝土、高性能混凝土等有关防腐蚀方 面的要求和措施，以及海港工程采用混凝土表面涂层保护、硅烷浸 渍保护、环氧涂层钢筋和钢筋阻锈剂等特殊防腐蚀措施的有关规 定。内容涵盖了近期国内外有关海港工程混凝土结构防腐蚀方面 的新技术、新成果，是迄今为止我国海港工程最完整的防腐蚀技术 规范。 本规范由交通部水运司负责管理，具体解释工作由广州四航 工程技术研究院负责。请各单位在执行本规范过程中，结合工程 实际，注意总结经验，积累资料，将发现的问题和意见及时函告厂 州四航工程技术研究院，以便今后修订时参考。 本规范如进行修订或局部修订，其内容将在《水运工程标准与 造价管理信息》上刊登。

总则 (1 术语 (2) 一般规定 (4) 结构形式及构造 (6) 4.1结构形式 (6) 4.2构造· (6) 普通混凝土 (9) 5.1 混凝土原材料 (9) 5.2 混凝土质量 (11) 5.3 预应力混凝土灌浆材料的质量 (13) 5.4 混凝土保护层垫块 (14) 5.5 混凝土配合比设计 (14) 混凝土施工 (15) 5.6 高性能混凝土 (18) 6.1 一般规定 (18) 6.2 混凝土质量 (18) 6.3 配合比设计 (19) 6.4 施工 (19) 6.5 质量评定 (20) 特殊防腐蚀措施 (21) 7.1 混凝土表面涂层 (21) 7.2 混凝土表面硅烷浸渍 (23) 7.3 环氧涂层钢筋 (24) 7.4 钢筋阻锈剂· (27)

附录A硅灰品质标准和检验 （30） 附录B混凝土抗氯离子渗透性标准试验方法 (34) 附录C混凝土表面涂层试验方法 .·... (37) 附录D混凝土表面涂层的施工和管理 (42) 附录E混凝土硅烷浸渍施工工艺及测试方法 (45） 附录F本规范用词用语说明 ......... (48) 附加说明本规范主编单位、参加单位和主要起草人名单

1.0.1为使海港工程混凝土结构具有必要和良好的防腐蚀耐久 生能，做到技术先进、经济合理、安全耐久、质量可靠和施工方便 制定本规范

1.0.1为使海港上程混凝土结构具有必要和良好的防腐蚀耐久 性能，做到技术先进、经济合理、安全耐久、质量可靠和施工方便 制定本规范。 1.0.2本规范适用于新建海港工程混凝土结构防腐蚀耐久性设 计和施工。其它新建近海工程混凝土结构可参照执行。 1.0.3本规范的实施，应配备必要的检验及试验设备。 1.0.4海港工程混凝土结构的防腐蚀耐久性设计和施工，除应符

1.0.2本规范适用于新建海港工程混凝土结构防腐蚀耐久性设 计和施工。其它新建近海工程混凝土结构可参照执行。 1.0.3本规范的实施，应配备必要的检验及试验设备。

1.0.4海港工程混凝土结构的防腐蚀耐久性设计和施工，除

以钢筋混凝土、预应力混凝土或素混凝土制造的结构称混凝 土结构，组成混凝土结构的单元称混凝土构件。

2.0.2混凝土结构的防腐蚀耐久性

在正常设计、施工、使用和维护条件下，混凝土结构在设计工 作寿命期内所具有的防止钢筋腐蚀导致混凝土破坏的能力

2.0.3设计使用年限

结构或构件按设计目的和使用条件使用而不需要大修的预定 日期。

2.0.4混凝土结构防腐蚀耐久

为保证混凝土结构具有所要求的防腐蚀耐久性能，根据使用 条件，确定有关技术指标和各种措施的过程。

2.0.5混凝土拉应力限制系数

构件在作用的频遇组合（短期效应组合）时，受拉边缘混凝土 产生的拉应力fe与混凝土抗拉强度标准值fu和受拉区混凝土塑

基准混凝土中的水泥被粉煤灰取代的质量百分率。 2.0.9超量取代法

为达到粉煤灰混凝土与基准混凝土等稠度、等强度的目的，粉 煤灰的掺入质量超过其取代的水泥质量的配合比设计方法。

在冶炼硅铁合金或工业硅时，通过烟道排出的硅蒸气经收尘 装置收集而得的粉尘。

2.0.11高性能混凝土

用混凝土的常规材料、常规工艺，在常温下，以低水胶七、大掺 量优质掺合料和较严格的质量控制制作的高耐久性、高尺寸稳定 性、良好工作性及较高强度的混凝土。

2.0.12环氧涂层钢筋

将填料、热固环氧树脂与交联剂等外加剂制成的粉末，在严格 控制的工厂流水线上，采用静电喷涂工艺喷涂于表面处理过的预 热的钢筋上，形成具有一层坚韧、不渗透、连续的绝缘涂层的钢筋，

2.0.14混凝土表面硅烷浸渍

用硅烷类液体浸渍混凝土表层，使该表层具有低吸水率、低氯 离子渗透率和高透气性的防腐蚀措施

3.0.1海港工程混凝土结构必须进行防腐蚀耐久性设计，保证混 凝土结构在设计使用年限内的安全和正常使用功能。 3.0.2混凝土结构防腐蚀耐久性设计，应针对结构预定功能和所 处环境条件，选择合理的结构形式、构造和抗腐蚀性、抗渗性良好 的优质混凝土；对处于浪溅区的混凝土构件，宜采用高性能混凝 土，或同时采用特殊防腐蚀措施。

3.0.4应根据预定功能和混凝土建筑物部位所处的环境条件，对 混凝土提出不同的防腐蚀要求和措施。混凝土部位可根据水域掩 护条件和港工设计水位或天文潮位按表3.0.4的规定划分。

海水环境混凝土部位划分

主：①mo值为设计高水位时的重现期50年H1%（波列累积频率为1%的波高）波峰 面高度； ②当浪溅区上界计算值低于码头面高程时，应取码头面高程为浪溅区上界；

③当无掩护条件的海港工程混凝土结构无法按港工有关规范计算设计水位 时，可按天文潮潮位确定混凝土的部位划分。

③当无掩护条件的海港工程混凝土结构无法按港工有关规范计算设计水位 时，可按天文潮潮位确定混凝土的部位划分。 3.0.5预应力构件在作用的频遇组合（短期效应组合）时的混凝 土拉应力限制系数α和钢筋混凝土构件在作用的准永久组合（长 期效应组合）时的最大裂缝宽度，不得超过表3.0.5规定的限值。

土拉应力限制系数αa和钢筋混凝土构件在作用的准永久组合（长 期效应组合）时的最大裂缝宽度，不得超过表3.0.5规定的限值。

混凝土拉应力限制系数α及最大裂缝宽度限值 表3.0.

3.0.6混凝土构件在制作过程中出现的裂缝应按现行行业标准 《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268）的有关规定及时进行处理

4.1.1海港工程混凝土结构形式应根据结构功能和环境条件进 行选择。构件截面几何形状应简单、平顺，减少棱角、突变和应力 集中。

4.1.1海港工程混凝土结构形式应根据结构功能和环境条件进

4.1.2暴露部位构件的最小截面尺寸

（1）直线形构件的最小边长不宜小于保护层厚度的6倍； （2）曲线形构件的最小曲率半径不宜小于保护层厚度的3 倍。 4.1.3混凝土表面应有利于排水，不宜在接缝或止水处排水。 4.1.4混凝土结构应有利于通风，避免过高的局部潮湿和水汽聚 积。 4.1.5结构构件应便于施工，易于成型，各部位形状、尺寸、钢筋 位置等不得由于施工工艺原因而难以保证。 4.1.6结构形式应便于对关键部位进行检测和维修，应适当设置 检测、维护和采取补充保护措施的通道。 4.1.7对处于腐蚀较严重部位的构件，应考虑其易于更换的可能 性。

4.2.1应处理好构件的连接和接缝。支座和节点的选择，应

4.2.2钢筋间距应能保证混凝土浇筑均匀和捣实，且不宜小于 50mm，必要时可采用两根钢筋的并筋

4.2.2钢筋间距应能保证混凝土浇筑均匀和捣实，且不宜小于

照现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》保证混凝土的质量利 处理好施工缝外，尚应在截面突变处设置构造钢筋，跨施工缝设置 骑缝构造钢筋。构造钢筋面积的最小值可采用构件截面的 0.05%，间距不宜大于250mmo

常剧烈的部位，宜配置附加钢筋或采用纤维混凝土。

钢筋混凝土保护层最小厚度（mm） 表4.2.7

注：①混凝土保护层厚度系指主筋表面与混凝土表面的最小距离； ②表中数值系箍筋直径为6mm时主钢筋的保护层厚度，当箍筋直径超过6ml 时，保护层厚度应按表中规定增加5mm；

注：①混凝土保护层厚度系指主筋表面与混凝土表面的最小距离； ②表中数值系箍筋直径为6mm时主钢筋的保护层厚度，当箍筋直径超过6mml 时，保护层厚度应按表中规定增加5mm； ③位于浪溅区的码头面板、桩等细薄构件的混凝土保护层可取50mm； ④南方地区系指历年月平均最低气温大于0℃的地区。

4.2.8预应力混凝土保护层最小厚度应符合下列规定。

4.2.8.1当构件厚度为500mm以上时应符合表4.2.8的规定

预应力混凝土保护层最小厚度（mm） 表4.2.8

注：①构件厚度系指规定保护层最小厚度方向上的构件尺寸； ②后张法预应力筋保护层厚度系指预留孔道壁面至构件表面的最小距离； ③采用特殊工艺制作的构件，经充分技术论证，对钢筋的防腐蚀作用确有保证 时，保护层厚度可适当减小； ④有效预应力小于400N/mm的预应力筋的保护层厚度，按表4.2.7执行，但

不宜小于1.5倍主筋置

层最小厚度宜为2.5倍预应力筋直径天津市建筑工程规划管理技术标准(试行)（天津市规划和自然资源局2019年4月版），但不得小于50mmo

4.2.9结构的混凝土表面易受冰凌等漂浮物磨损或撞击的音

4.2.10浇筑在混凝土中并暴露在外的临时或永久性的吊

固件、预埋件等，应与混凝土中的任何配筋绝缘。否则，应采用牺 性阳极保护

4.2.11轨道、支承、接头、连接和排水设施等辅助设备，应便于维 护和更换。

4.2.11轨道、支承、接头、连接和排水设施等辅助设备，

4.2.12封闭预应力锚具的混凝土质量应高于构件本体混凝土，

其水灰比不应大于0.4，其厚度应大于90mm。

DB41／T 2177-2021 城市轨道交通自动售检票系统技术规范.pdf4.2.13由于不均匀沉降、混凝土收缩或温度效应引起的应）