标准规范下载简介
QC∕T 699-2019 车用起重尾板.pdf6.4.2预防举升超载试验
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将平台放置到地面，在平台质心位置分别加载120%和125%的额定载荷，实施“举升”操作， 120%的额定载荷应可以举升，125%的额定载荷应无法举升（向上倾斜是允许的），视为符合5.3.16 的规定。
操纵尾板每一个运动至极限位置，通过调整溢流阀（安全阀）并持续供压，使系统压力达至 定工作压力的1.25倍，保压1min，检查尾板DB35／T 1111-2019 电动卷门机通用技术条件，应符合5.3.19.4的规定
6.4.4液压油固体污染度测定
.4.4液压油固体污染
液压油固体污染度测定按QC/T29105的规定进行，应符合5.3.19.8的规定。 6.4.5采用目视、测量、功能检查或制造商的计算及分析等方式对其他安全、防护措施进行检 验证，应符合5.3的规定
按表1的要求进行可靠性试验！
7.1尾板检验分为出厂检验（制造商检验和安装人员检验）和型式检验。根据实施阶段的不同 出厂检验又分为制造商实施的出厂检验和安装人员实施的出厂检验两类。出厂检验和型式检验的 且见表2。
按表2规定的项目对每台尾板实施检验，检验合格并附有产品质量合格证方可出厂及交付用
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7.3.1凡属下列情况之一者，应该进行型式检验： a）新产品试制定型鉴定时； b）老产品转厂生产的试制和定型时： c）产品结构有重大改变时； d）主要零件材料或加工工艺有重大改变，对产品性能有较大影响时； e）产量每达到15000台时； f）国家质量监督机构提出进行型式试验要求时。 7.3.2型式检验时，如果是属于7.3.1中c）、d）情况时，可仅对受影响的项目进行检验
7.3.1凡属下列情况之一者，应该进
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8.1.1使用信息包括文本、文字、标记、信号、符号及图表等，单独或联合使用的形式，向产品 的安装人员或使用者传递信息。使用信息是产品设计的组成部分，是产品完整性不可或缺的内容。 8.1.2使用信息中应写明非正常使用的风险（如举升除操作人员以外的其他人员，尤其是残障人 士），以及挤压、剪切、跌落或滚落等固有风险
8.2.1平台上的禁止操作人员行走或站立的区域应清晰标记。危险作业区域以及
8.2.1平台上的禁止操作人员行走或站立的区域应清晰标记。危险作业区域以及正确的作业位 和防范措施应提供醒目、清晰的标志。该信息同时应通过安全标签、使用说明书等方式提供。 8.2.2控制器的操纵指示符号或文字应清晰、永久，并与操纵目标一致。 8.2.3产品铭牌应永久固定在尾板上。产品铭牌应清晰、持久，并至少包含以下信息：
制造商的名称和地址 型号； 生产日期、序列号； 电压； 额定载荷。
8.2.4如果最大载荷取决于负载在平台上的位置，则应在主控制器所在位置能看见的地方，永 安装清晰的图示、图表，以标明平台上每个位置允许的最大载荷。
尾板说明书应符合GB/T19678.1—2018的规定
安装说明书应包含必要的安装安全信息，随产品提供。安装说明书应包含但不限于以下内容： 电线的最小截面积（由安装人员提供时）； 螺栓、铆钉及尾板与车辆之间的其他固定件的最小直径和等级（由安装人员提供时）； 螺纹紧固件的紧力矩； 一推荐的液压油； 一机械、电气和液压系统的说明和图纸； 一有关系统压力调整的信息； 车辆和尾板组合的稳定性：制造商应给出空载及承载尾板的质量和质心位置； 检查5.3.17中规定的标志是有效的，必要时进行更换； 在车辆上进行安装的流程； 控制器的固定位置（见图B.1和图B.2）； 安装前、后的检验流程（见附录C的要求）； 尾板安全标志的位置； 工作照明装置的安装
尾板使用说明书应符合GB/T9969的规定，应包括但不限于以下内容： 尾板用途的范围和限制； 尾板的结构、操作原理及操作方法：
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安全装置的说明； 每天对所有的安全和警告装置、安全标签的完好性和有效性进行检查的提示，及出现缺陷时处 理方法的建议； 要求操作人员的作业位置应有良好的视野，可以观察工作区、货物和危险区域； 有关工作区域和危险区域的信息，以及货物在平台上的放置和分布要求； 建议用户在进行产品检查或维护之前，对平台进行安全、可靠地固定，防止掉落； 定期检查包括所有安全装置是否完好和有效，明确检查的方法和频次，以及需要采取的纠 正措施； 特殊检查，包括发生重大零部件更换或修理之后的测试（见附录C）； 包括功能失效、液压泄漏、安全装置故障等在内的主要故障现象及解决方案； 包括润滑、液压油补充或更换、有缺陷软管或电缆更换等在内的维护项目的频次，以及建议使 用的润滑油（脂）、液压油型号、规格： 必要的电气接线图和液压连接图。
安全装置的说明； 每天对所有的安全和警告装置、安全标签的完好性和有效性进行检查的提示，及出现缺陷时处 理方法的建议； 要求操作人员的作业位置应有良好的视野，可以观察工作区、货物和危险区域； 有关工作区域和危险区域的信息，以及货物在平台上的放置和分布要求； 建议用户在进行产品检查或维护之前，对平台进行安全、可靠地固定，防止掉落； 定期检查包括所有安全装置是否完好和有效，明确检查的方法和频次，以及需要采取的纠 正措施； 特殊检查，包括发生重大零部件更换或修理之后的测试（见附录C）； 包括功能失效、液压泄漏、安全装置故障等在内的主要故障现象及解决方案； 包括润滑、液压油补充或更换、有缺陷软管或电缆更换等在内的维护项目的频次，以及建议使 用的润滑油（脂）、液压油型号、规格； 必要的电气接线图和液压连接图，
9.1应采取措施，防止运输过程中油箱中的液压油漏出、洒出。 9.2包装应完好可靠，防止损坏、变形以及表面碰伤、擦伤。 9.3包装应考虑运输、装卸时的振动、冲击产生的影响，并保证搬运期间不得窜动。 9.4每台产品均应附带下列技术文件： 产品合格证、质量保证单； 安装说明书、使用说明书； 装箱单。 9.5产品储存应注意防水、防尘、防潮。长期储存时应将油箱内的液压油排空。被拆卸的油管 头应加密封口盖
9.1应采取措施，防止运输过程中油箱中的液压油漏出、洒出。 9.2包装应完好可靠，防止损坏、变形以及表面碰伤、擦伤。 9.3包装应考运输、装卸时的振动、冲击产生的影响，并保证搬运期间不得窜动。 9.4每台产品均应附带下列技术文件： 产品合格证、质量保证单； 安装说明书、使用说明书； 装箱单。 9.5产品储存应注意防水、防尘、防潮。长期储存时应将油箱内的液压油排空。被拆卸的江 头应加密封口盖
A.1升降机构典型结构
尾板由平行四边形机构构成，平台运动轨迹为圆弧（见图A.1、图A.2）。
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图A.1平行四边形机构（外置）
平行四边形机构（外置
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尾板包含一对滑动轨道，平台的支撑臂在其中滑动，通过绳索、链条牵引或油缸 运动（见图A.3）
尾板包含一对滑动轨道，平台的支撑臂在其中滑动，通过绳索、链条牵引或油缸驱动方式上下 运动（见图A.3）
A. 1. 3 套简式
图A.3垂直升降机构（外置）
4套筒伸缩机构（内置）
尾板平台的宽度与车厢宽度相当（见图A.5）。
A.2.1.2 半幅式
尾板平台的宽度明显小于车厢宽度（见图A.6）
图A.5普通型（外置、全幅）
图A.6普通型（外置、半幅）
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A.2. 2 平台折叠型
台通过一次或两次折叠后收藏于车厢后下方（见
4.7平台折叠型（外置）
图A.8滑动伸缩型（外置、单折叠）
滑动伸缩型（外置、双折
尧轴线旋转收藏于车厢内部或下部（见图A.10和
尾板安装在车厢的门上（见图A.12）
图A.10旋转型（外置）
图A.11旋转型（内置）
图A.12门安装型（内置）
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处于行进位置时，成为车厢地板的一部分（见图
尾板在行驶时完全位于车体内部，且在收起后车厢门才可以关闭（见图A.4、图A.1
在行驶时完全位于车体内部，且在收起后车厢门才可以关闭（见图A.4、图A.11和图A.12）
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附录B （规范性附录） 挤压和剪切的防范
本附录规定了防范挤压和剪切的方法，其他同等效果的方法也可以采用，为使保护措施更 效，宜在平台或车厢上清晰地标记出作业位置。如无特别注明，本附录所有线性尺寸的单位为m
B.2.1.1固定式控制器应设计成双手操作式，以避免操纵人员手被挤压和剪切。 B.2.1.2控制器应安装在保证操作人员双手安全，且能够方便地观察平台和货物的区域。控制 中线距离车厢后边缘的距离L宜在300～600之问（见图B.1）
图B.1双手操作式控制器安装示例
B.2.2.1控制器应设计成双脚操作式，以避免脚部受到挤压和剪切。 B.2.2.2按钮距离平台和车厢之间的可能的挤压和剪切点应不少于250mm。双脚操作点的中心 应不小于250mm（见图B.2）
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图B.2双脚操作式控制器安装示例
B.3.1只进行垂直运动的尾板，如果配备足尖保护，应满足以下要求：
只进行垂量运动的尾板， 如果配备足尖保护，应满足以下要求： a）平台的运动部件与车厢的固定部分之间水平方向空隙应不小于75mm。当该位置已经有足够的 脚趾保护时（如图B.6、图B.7、图B.8、图B.9），上述要求可以放宽； b）具有向后部倾斜、与垂直方向的角度不超过30°的护板（见图B.3）
一尾板平台；②一车厢地板 图B.3足尖防护
具有平行四边形机构的尾板，在设置足尖保护装置时，应满足下列要求： 保护装置应采用弹性材料制作，以防止受到挤压和剪切； 提供一个护板，其后部斜边与车厢的夹角应不超过45°（见图B.4）； 尾板的平台与车厢地板后横梁之间，垂直间隙不大于35mm，水平方向的距离不小于80mm时， 可视为具备了充分的挤压和剪切防护（见图B.5）。
B.3.3铰链式足部保护装置
①一弹性材料 图B.4平行四边形机构的足尖防护
图B.5平行四边形机构的最小安全距离
B.3.3.1尾板宜安装铰链式足部保护装置，铰链式足部保护装置可在平台接近车厢地板时，防止 足部被夹住。该类型装置可以安装在平台上，也可安装在车厢地板上。 B.3.3.2当铰链式足部保护装置安装在平台上时应安装在平台靠近车厢地板的边缘。当平台移
动至车厢地板下方时，该装置应处于基本垂直的状态，或者，当装置不在规定位置时，平台停止运 动。当平台和车厢地板处于同一水平时，此保护装置应能够转动到水平位置。该装置的高度应不小 于85mm(见图 B.6)。
D一平台；②一车厢地板；③一铰链式足部保护装置水平状态；④一链式足部保护装置垂直状态 图B.6安装在平台上的铰链式足部保护装置
B.3.4安全切断装置
①一平台：②一车湘地板 图B.7安装在车厢地板上的铰链式足部保护装置
B.3.4.1尾板宜安装安全切断装置，以保证平台在移动过程中，一旦遇到障碍可以自行停止运动 （见图B.8和图B.9）。该装置应能切断任何同方向的后续动作，直至障碍被移除。 3.3.4.2安全切断装置示例：
示例1：机械触碰式：
示例2：气动触碰式； 示例3：光电感应式。 注：对于示例1和示例2，在开关触动后，接触杆或压力条边缘的自由行程应大于平台的停止距离
示例2：气动触碰式； 示例3：光电感应式。 主：对于示例1和示例2，在开关触动后，接触杆或压力条边缘的自由行程应大于平台的停止距离
图B.8垂直运动的安全切断装置
D一平台；②一车厢地板；③一切断装 图B.9弧形运动的安全切断装置
B.3.5尾板宜参照（图B.10）安装足尖自动保护装置以避免足部被夹。该装置应为永久固定 且最低有效高度不低于85mm
图B.10足尖直动保护装置
B.3.6尾板宜指定安全工作区域，安全工作区域应清晰、永久地标识在平台和（或）车厢地板上。 安全区域应为边长不小于400mm矩形GB/T 41911-2022 家用和类似用途的工频过电压保护电器（POP），且其距离平台与车厢接触边缘不小于250mm。标识应包括 立足点及方框（见图B.11）。
图B.11指定安全工作区域
B.4平台从高于车厢地板位置下降时，应提供额外的保护，以保证站在车厢地板上的操作人员的 安全。 3.5若平台闭合是非人力操作，则应采取必要的措施，降低手臂或头部被挤压和剪切的风险。若 采用安全切断装置，则在平台闭合时，此保护装置在距地面2000mm内应有效（见图B.12）
B.4平台从高于车厢地板位置下降时，应提供额外的保护，以保证站在车厢地板上的操作人员白 安全。 3.5若平台闭合是非人力操作，则应采取必要的措施，降低手臂或头部被挤压和剪切的风险。若 采用安全切断装置，则在平台闭合时，此保护装置在距地面2000mm内应有效（见图B.12）。
图B.12闭合时的切断装置
C.1尾板与车辆的匹配性
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GTCC-109-2019 受电弓碳基复合材料滑板-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则附录C （规范性附录） 安装人员应实施的检验
C.2外观、运行、安全防护、标志措施的检验、验证 安装人员应按照表2的要求，对安装后尾板的外观、空载运行、负载运行、安全保护措施（带 “☆”项目）、标志进行检验和验证，检验结果应符合表2的规定。