TB/T 3287-2013 机车信号车载系统设备(含2018年第1号修改单).pdf

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标准编号:TB/T 3287-2013
文件类型:.pdf
资源大小:8.9 M
标准类别:铁路运输标准
资源ID:381209
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TB/T 3287-2013标准规范下载简介

TB/T 3287-2013 机车信号车载系统设备(含2018年第1号修改单).pdf

4.1.2特殊使用条件

当使用茶件与4.1:1的规定不 商协商决定采取特殊措施。为 施的效果,可以按双方商定的方法在实验室或机车上进行试验。

设备由机车蓄电池供电雨水管道工程施工组织设计,标称电压110V,电源波动范围77V~138V。当机车蓄电 压不为110V时,用户应在订货时向制造商提出要求,主机应明确标明适用的供电电压,

4.3.1机箱的所有金属表面应有防护层

4.4适用的轨道电路制式

4.5机车信号输入信息及输出信号

车信号输入信息及输出信号应符合TB/T3060一2002和表4的规定,其中SD1、SD2、SD3 级编码输出

表4输入信息和输出信号

表4输入信息和输出信号(续)

4.6设备提供过绝缘节信息JY

当接收信号载频为750Hz,850Hz,2300Hz2600Hz或交流计数长周期(1.9s)时,JY应为高电 平,其余为低电平。

4.7设备提供接收的制式信息ZS

4.8.1机车信号输入阻抗:4k2±0.4kQ。

表6移频钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度

4.8.5设备接收交流计数(含微电子交流计数)信息的灵敏度应符合表7的规定 的规定。

表7交流计数最小短路电流及机车信号灵敏度

当设备供电电压在规定范围内,信号输出动作两台机车信号机时,接收各种制式 为100%。

.12.3地面提供载频切换信息码时(信息码的时间不应小于2s),设备应自动实现载频锁定或切换

其功能应符合表9的规定

表9载频切换信息码使用规定

13.1输出信息电平指标:35V~60V为高电平("1”),低于10V为低电平(“0")。 13.2输出信息驱动能力如下: a 继电器输出驱动能力为:0.15A,内阻不应大于50Q; b 光耦输出驱动能力为:12mA~20mA,内阻不应大于200Q,杂音电压应小于5%。 13.3机车信号可采用串口方式对外输出信息。

4.14.1记录器应记录以下信息

计开发,并应满足“故障一安全”原则。主机采用“二乘二取二”或“三取二”结构。

能力 流为1000A、不平衡系数10%的电气化区段,设备应能正确译码。对于特殊区段,不平 0A时设备应能正确译码,

在轨道回流为1000A、不平衡系数10%的电气化区段,设备应能正确译码。对于特殊 电流达到200A时设备应能正确译码

设备的绝缘电阻应符合以下规定: a)在试验用标准大气条件下测试的绝缘电阻不应低于25MQ; b)经过交变湿热试验后.潮湿绝缘电阻不应低于0.75MO

试验应采用50Hz、1217V有效值的交流电压,漏电流不应大于6mA,历时1min。通过逐渐升压, 将试验电压加到引线端子与机壳之间,应无击穿或闪络现象。本试验一般只允许进行一次,重复试验 时的电压为原试验电压值的80%。

设备在70℃的条件下,主机工作性能厂 .12、4.14.1的规定,接收线圈 16.2的规定。之后短时(10min)85℃条件下,机车信号信息接收正常。

设备经交变湿热试验后,应符合以下规定: a 潮湿绝缘电阻应符合4.23b)的规定; b) 绝缘耐压应符合4.24的规定; c) 电镀件镀层腐蚀区域的面积之和占该零件主要表面积5%~25%的零件数,不应超过该设备 零件总数的20%,但允许个别零件的镀层腐蚀区域面积大于25%和个别零件的主要金属出 现个别锈点; d) 允许涂漆件有轻微失光,轻微变色,少量针孔等缺陷。样品主要表面任一平方分米正方形 面积内直径为0.5mm~1.0mm的气泡不应多于2个,不允许出现直径大于1.0mm的 气泡; 允许热固性塑料件表面有部分白色粉状析出物,轻微填料膨胀。允许有少量直径为0.3mm~ 0.5mm的气泡及个别直径0.5mm ~1.0mm的气泡; 主机工作业能产饰人4541

4.30.2机车信号机

按GB4208外壳防护等级IP51进行防尘防水试验后,其性能应符合4.15

接收线圈的金属零部件经盐雾试验后,镀锌件的外露主要表面应无白色或黑色腐蚀物;镀镍或高 锡青铜件的外露主要表面应无灰色或浅绿色腐蚀物。

设备(不含接收线圈)电源端口、输入输出端口及接地端口应进行浪涌试验,试验结果应满足GB/T 24338.1一2009性能评定A级的规定。

4.33电快速瞬变脉冲群

备(不含接收线圈)机箱端口应进行静电放电试验,试验结果应满足GB/T24338.1一200 级的规定。

4.35射频场感应的传导抗扰度

设备(不含接收线圈)电源端口、输人输出端口应进行射频场感应的传导抗扰度试验,试验结果应 满足GB/T24338.1一2009性能评定A级的规定,

设备(不含接收线圈)机箱端口应进行射频场辐射的抗扰度试验,试验结果应满足CB/T 24338.1一2009性能评定A级的规定,

设备(不含接收线圈)电源端口应进行传导发射试验,试验结果应满足GB/T24338. 4规定的限值要求。

设备(不含接收线圈)机箱端口应进行辐射发射试验,试验结果应满足GB/T24338. 5规定的限值要求。

设备的电气连接应符合附录D的规定。

试验用标准大气条件: a)环境温度:+15℃~+35℃; b)相对湿度:25%~75%; c)大气压力:86 kPa~106kPa。

设备的外观检查,应检查外形尺寸、安装尺寸、布线、印制板上元器件安装和焊接质量、表面涂覆 等,其结果应符合表3及4.3的规定。

5.5主机和机车信号机工作性能检查

5.5.1主机和机车信号机工作性能检查通过自动测试台进行测试,接线见图2。 5.5.2主机输入阻抗应在输入信号频率为1700Hz,幅度为500mV的条件下进行测试,测量结果应 符合4.8.1的规定。 5.5.3测试机车信号灵敏度和应变时间时,测试台输出某种制式的信号,机车信号测试结果应符合 4.8及4.9的规定。 5.5.4测试设备的整机返还系数时,测试结果应符合4.10的规定。 5.5.5测试主机接收各种制式信息的正确率时,应将输入电源电压调整到138V,测试台调整到自动 循环检查方式,循环时应能涵盖全部信息。对于每种制式,信息变化次数累计不应小于100次,测试结 果应符合4.11的规定

V的规定 5.5.5测试主机接收各种制式信息的正确率时,应将输入电源电压调整到138V,测试台调整到自动 循环检查方式,循环时应能涵盖全部信息。对于每种制式,信息变化次数累计不应小于100次,测试结 果应符合4.11的规定

5.6.1接收线圈测试接线见图3

图2主机和机车信号机工作性能检查接线图

图3接收线圈工作性能检查接线图

钢轨两根,长度4m,平直并排放置在地面,轨距1435mm,在两钢轨一端用导线连接。接收线圈 放置在距离测试钢轨导线连接端1.5m处,接收线圈底面距钢轨轨面155mm±5mm,接收线圈底面中 心在钢轨轨面垂直投影点,与钢轨轨面纵向中心线之间的距离不大于5mm。每组接收线圈并接4k 电阻器一只。

5.6.3接收线圈在测试每路电感量、直流电阻及品质因数时,除直流电阻外,以1000Hz频率下测得 的值进行检查,测试结果应符合4.16.2的规定。

高温试验应按照GB/T2423.2一2008中试验Bb的规定进行。将通过工作性能试验的设备 放入高温试验箱内,接通电源,使设备处于工作状态,在不应小于0.5h内将箱内温度逐渐升高到 +70℃±2K,待温度稳定后,保持6h,然后进行工作性能测试,其试验结果应符合4.27的规定。 保持设备处于工作状态,以不超过之前温度上升速率将箱内温度逐渐升高到85℃±2K,待温度 稳定后,保持10min,此段时间内进行机车信号信息接收测试.试验结果应符合4.11的规定。

5. 10 交变湿热试验

5. 11振动、冲击试验

防尘防水试验应按GB4208的规定进行,试验结果应符合4.30.1的规定。 5.12.2机车信号机

5.12.2机车信号机

5.15电快速瞬变脉冲群试验

"电快速瞬变脉冲群试验按GB/T17626.4一2008中的规定,对机车信号车载设备供电电源线进行,

试验等级为3级,对接收线圈输入信号线一组、机车信号点灯输出信号一组进行,试验等级为4级,试 验结果应符合4.33的规定。

静电放电试验应按GB/T17626.2一2006中的规定进行,试验等级为3级,试验结果应 规定。

5.17射频场感应的传导抗扰度试验

5.18射频场辐射的抗扰度试验

付频场辐射的抗扰度试验应按GB/T17626.3一2006中的规定进行,试验等级为3级,试验 4.36的规定。

5. 19 传导发射试验

传导发射试验应按GB9254一2008的规定进行,试验结果应符合4.37的规定。 5.20辐射发射试验

将主机放入高温试验箱,设备处于工作状态,将高温箱温度升至55℃±2K,待温度稳定后,设备 应工作16h,其结果应符合4.39的规定。

式验区段应选择在4.4.1规定的区段,运行考核里程应符合4.40的规定,考核时间不应少 运行考核的设备不应少于两台。

设备的检验分为出厂检验和型式检验两种。

表12出厂检验和型式检验项目

表12出厂检验和型式检验项目(续)

2.3复验时应米用GB7T2828. 检验合格的批 中随机抽取,并应符合以下规定: a)检验水平:一般检验水平Ⅱ; b) 接收质量限:AQL=2.5; c)严格性:正常检验抽样方案; d)抽样方案类型:一次抽样方案。 检验不合格的批,订货单位可以拒收;或由制造厂进行100%的挑选,挑选后可重新进行复验,但应 按加严检验抽样方案进行。 6.2.4复验可在交货的产品中进行抽样或全部检验

a) 新产品试制或老产品转厂生产的试验定型鉴定时; b) 生产中如结构、材料、工艺有较大变更,可能影响设备性能时; ) 经常生产的产品每隔三年进行一次; d) 停产三年恢复生产时; e) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差别时; f) 质量监督机构提出进行型式检验的要求时。 3.2 型式检验项目及条款见表12。 3.3 型式检验的样品应从出厂检验合格的产品中抽取,抽样规则应按GB/T2829一2002的规定进 ,并应符合以下规定: a) 判别水平:DL=I; b) 不合格质量水平:RQL=50; ) 一次抽样方案; d) 判定数组;合格判定数Ac=0;不合格判定数Re=1。

6.3.2型式检验项目及条款见表12

6.3.3型式检验的样品应从出厂检验合格的产品中抽取,抽样规则应按GB/T2829一2002的规定进 行,并应符合以下规定: a)判别水平:DL= ⅡI; b) 不合格质量水平:RQL=50; ) 一次抽样方案; d)判定数组:合格判定数Ac=0:不合格判定数Re=1。

6.3.4若不合格品数大于或等于不合格判定数,则型式检验不合格,制造厂应采取措施解决存在问 题,直到型式检验合格为止。 6.3.5经过型式检验的设备,不应作为合格品出厂。

乙标志、包装、运输和贮存

每台产品均应在明显的位置装有标牌,标明下列内容: a) 产品型号和名称; b) 应用制式; c) 重量; d) 出厂编号; e) 出厂日期; f) 制造厂名。

7.2.1设备的包装应能防潮、防振、防尘和防止运输过程中造成损坏环。 7.2.2每台设备出厂时应有产品质量合格证和装箱单,对每个用户应提供用户手册一份,其内容应包 括设备的安装、使用及维护说明。 7.2.3设备的包装箱应按GB/T191的规定,标明“易碎物品”、“怕雨”、“向上”等标志,并标明产品型 号及名称、收发货单位的名称、地址等。

设备名称及型号对照表参见表A.1。

附录A (资料性附录) 设备名称及型号对照表

表A.1设备名称及型号对照表

中科合成油技术有限公司48000吨年煤制油催化剂项目一期工程施工方案机车信号载频自动锁定切换功能

B.1机车信号载频自动锁定切换功能应通过更改主机设置或升级程序来实现。 B.2车载设备在地面提供载频切换信息码时,应自动实现载频锁定或切换,其功能应符合表9的规 定,并应符合以下的规定: a)除UU/UUS码外任何信息掉码大于10s,只接收载频切换信息码(25.7Hz)并进行相应载频 切换,其他信息停止接收。 b) 收到UU/UUS码,可以接收载频切换信息码,并进行相应载频锁定或切换。如果未接收到载 频切换信息码,在点白灯前只允许接收HU/HUS码;在点白灯后,只接收载频切换信息码,并 进行相应载频锁定或切换。 c)未收到UU/UUS码时,仍可以接收标号为S1~S4的载频切换信息码,并进行相应载频切换。 B.3车载设备应设置载频切换装置,切换装置应设载频指示灯,指示切换后的载频组(下行载频组为 组载频,上行载频组为2组载频)。 B.4在下述条件下需要操作载频切换装置进行人工介人: a)主机上电后或故障复位后; b) 机车连挂后始发; c) 接收载频切换信息码失效后; d)非主体机车信号区段。 B.5载频指示灯在主机上电或故障复位后显示灭灯;人工操作后用稳定灯光指示载频组切换结果,自 动切换裁频后用闪证灯光指示裁频切换结果

附录C (规范性附录) 设备安装尺寸及安装方式规范

1.1主机外形尺寸、安装尺寸应符合图C.1的规定。图中主机尺寸(长×宽×高 3mmx221mm。

DL/T 1757-2017标准下载腰地端子螺钉M4×16(1个)

图C.1主机外形尺寸图

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