TB 10305-2009 铁路轨道工程施工安全技术规程.pdf

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TB 10305-2009 铁路轨道工程施工安全技术规程.pdf

中华人民共和国行业标准

铁路轨道工程施工安全技术规程

Safety ConstructionalRegulationsforRailway TrackEngineering

2009—09—24发布

QX/T 528-2019 气候可行性论证规范 架空输电线路抗冰设计气象参数计算2009—09—24实施

2009—09—24实施

中华人民共和国铁道部发布

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中华人民共和国行业标准

铁路轨道工程施工安全技术规程

Safety ConstructionalRegulationsforRailway

Safety Constructional Regulationsfor Railway TrackEngineering

主*单位:中铁一局集团有限公司 批准部门:中华人民共和国铁道部 施行日期:2009年9月24日

关于印发《铁路工程基本作业施工安全技术规程》

铁建设[2009]181号

中华人民共和国铁道部 二〇〇九年九月二十四日

训时间。 7.对轨道工程近几年采用的新技术、新工艺、新设备、新材料进行了系统 调研,并纳入到规程相应章节。 8.增加了安全管理方面的内容;增加了轨道工程施工建设各方职责、铺轨 基地设置及人员管理要求;部分章节单独设置了机械设备使用一节。 9.按轨道工程分部、分项工程及施工特点重新划分了各章节,结合近几年 采用的”四新”技术,增加了无作道床施工、无缝线路铺设、道岔铺设等内容。 10.轨道材料的堆放、装卸和搬运章节中增加了长钢轨吊装及存放、双块式 轨枕吊装及存放、轨道板吊装及存放、道岔吊装及存放等安全技术内容。 11.营业线轨道铺设章节按改建营业线和增建二线铺轨分别进行了*制,同 时结合铁道部营业线施工安全方面最新的规定进行了修订。 12.工程运输章节增加了营业线工程运输内容。 本规程全部条文均为强制性条文,必须严格执行。 在执行本规程过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,积累资 料。如发现需要修改和补充之处,请及时将意见及有关资料寄交中铁一局集团 有限公司(陕西省西安市雁塔路北段1号,****:710054),并抄送铁道部 经济规划研究院(北京市海淀区羊坊店路申8号,****:100038),供今后 修订时参考。 本规程由铁道部建设管理司负责解释。 本规程主*单位:中铁一局集团有限公司。 本规程参*单位:中铁二局集团有限公司、中铁二十三局集团有限公司。 本规程主要起草人:李永鹏、孙柏辉、杨宏伟、曹德志、韩连军、吉世明 张玉唯、王海霞、崔毅、贺庆、李育朝、简广勇、王伟、宁善佑、妙宏刚、丁 彦斌、汪朋、吴正新、巫广宁、陈杰、龚成光、徐振龙。

总则 基本规定 3 轨道材料的存放、装卸和搬运 6 3.1 一般规定 6 3.2 铺轨基地设置 ? 3.3 轨料存放 の 3.4 钢轨装卸、搬运 14 3.5 轨枕及扣配件装卸、搬运. 16 3.6 轨道板装卸、运输, 17 3.7 道装卸、运输 18 3.8 道岔装卸、运输 20 3.9 机械设备的使用. 22 有作道床施工 28 4.1 一般规定 28 4.2 铺轨前铺作 28 4.3 上整道 29 4.4 机械设备的使用 33 无道床施工 36 5.1 般规定 36 5.2 枕式无作道床 37 5.3 板式无作道床 40 5.4 机械设备的使用 42 无缝线路铺设 47 6.1 一般规定. 47 6.2 基地钢轨焊接 47 6.3 长钢轨铺设 50 6.4 工地钢轨焊接 52 6.5 无缝线路应力放散及锁定 54

6.6轨道整理及钢轨预打磨

6.7 机械设备的使用 5/ 有缝线路铺设 62 7.1 一般规定 62 7. 2 轨排组装。 62 7.3 机械铺轨. 65 7.4 人工铺轨 67 7.5 机械设备的使用 68 道岔铺设 71 8.1 一般规定 71 8.2 无作道岔铺设 72 8.3 有作道岔铺设 73 8.4 机械设备的使用. 76 工程运输 78 9.1 一般规定 78 9.2 轨道材料装载加固 79 9.3 新线工程运输 79 9.4 营业线工程运输 .85 0营业线轨道施工 88 10.1一般规定 88 10.2改建营业线 .90 10.3增建二线铺轨 98 10.4机械设备的使用 101 相关工程 102 付录A施工防护信号备品 104 付录B施工临时道口防护备品 105 本规程用词说明 106 《铁路轨道工程施工安全技术规程》条文说明 107

1.0.1为贯彻执行”安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,体现 以人为本的理念,落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新六 位一体”的铁路建设管理要求,规范铁路轨道工程施工安全管理和施工作业行 为,保障人身、设备、设施及行车安全,预防事故发生,制定本规程。 1.0.2本规程适用于新建、改建铁路轨道工程施工。 1.0.3铁路工程施工应建立健全质量、环境、职业健康安全管理体系,对施工 安全管理、施工安全技术、施工安全作业进行全过程、全方位管理与控制。 1.0.4铁路工程施工应严格按设计文件进行,全面贯彻设计意图,达到设计要 求的安全使用功能,保障铁路运营安全。 1.0.5建设、勘察设计、监理、施工等建设各方应坚持”管生产必须管安全 的原则,设置安全生产管理机构,配备安全管理人员,制定安全生产规章制度 落实安全生产责任制。 1.0.6建设各方人员必须熟悉和遵守有关安全生产的法律法规和本规程的规 定,经培训合格方准上岗。特种作业人员必须经专业培训并考核合格后持证上 岗。 1.0.7建设各方必须采用合格的机械设备、仪器仪表、材料和安全防护用品等。 1.0.8施工组织设计应包含安全保障措施。危险性较大的施工作业应*制专项 施工方案,并按有关规定经审批后实施。 1.0.9建设各方应根据工程特点和施工环境进行危险源辨识,对重大危险源* 制应急预案,成立应急组织,配备应急物资,并按规定组织培训和演练。 1.0.10安全生产费用应及时足额拨付并专项管理使用。 1.0.11铁路轨道工程施工必须遵守国家有关劳动保护的法规,积极改善施工 条件,降低作业人员劳动强度,并按规定配备劳动保护和安全防护等用品。 1.0.12同一工点有多个单位同时施工或不同专业交叉作业时,应共同拟定现 场的安全技术管理办法,做好协调,共同执行。 1.0.13施工过程中应及时掌握气象、水文和地质灾害等相关信息,做好防范 和应急工作

1.0.1为贯彻执行”安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,体现 以人为本的理念,落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六 位一体”的铁路建设管理要求,规范铁路轨道工程施工安全管理和施工作业行 为,保障人身、设备、设施及行车安全,预防事故发生,制定本规程。 1.0.2本规程适用于新建、改建铁路轨道工程施工。 1.0.3铁路工程施工应建立健全质量、环境、职业健康安全管理体系,对施工 安全管理、施工安全技术、施工安全作业进行全过程、全方位管理与控制。 1.0.4铁路工程施工应严格按设计文件进行,全面贯彻设计意图,达到设计要 求的安全使用功能,保障铁路运营安全。 1.0.5建设、勘察设计、监理、施工等建设各方应坚持”管生产必须管安全 的原则,设置安全生产管理机构,配备安全管理人员,制定安全生产规章制度 落实安全生产责任制。

措施。 1.0.15铁路轨道工程施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须 制定相应的安全技术措施,并对有关施工人员进行安全生产教育培训。 1.0.16联调联试应纳入施工组织设计,保证必要的人员、机具及测试仪器的 配备,并必须严格做到试车不施工,施工不试车。 1.0.17营业线施工及有可能影响营业线运行安全的施工,必须严格执行现行 国家及铁路有关安全生产及施工安全的规定。 1.0.18本规程应与《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301配套便 用。 1.0.19铁路轨道工程施工安全除应符合本规程外,尚应符合国家现行有关标 准的规定。

表2.0.2施工安全管理检查表

表2.0.3施工安全技术检查表

表2.0.3施工安全技术检查表

4 作业班组每班应按本规程各章节中”施工作业安全检查表”进行检查 收好记录。

2.0.4作业班组每班应按本规程各章节中”施工作业安全检查表”进行检查 并做好记录。 2.0.5对安全检查中发现的不符合的情况,应按表2.0.5签发整改通知单,限 期整改,并跟踪验证

2.0.5对安全检查中发现的不符合的情况,应按表2.0.5签发整改通知单,限 期整改,并跟踪验证。

表2.0.5安全检查整改通知单

3轨道材料的存放、装卸和搬运

1轨料存放场地不平实,承载力不够。 2轨料存放重心偏移或倾斜、层数超限、支点间距不合理、侵入限界。 3钢轨卸车撬棍作业方法不当、滑轨安放不稳、下方站人。 4轨料吊装时轨料捆扎不牢、挂钩不稳、重心偏斜、下方站人。 5吊装钢丝绳搭接不符合要求、损伤超标,吊具、构架磨损、脱焊、锈蚀 严重。 6群吊底座混凝土基础理深不够、尺寸不合理。 7轨料搬运时超限、超载、偏载、捆扎不牢,运输道路不符合规定。 8客货混装,车未停稳上、下人。 3.1.2对所储存的物资要分类、分规格、分厂家存放,对可能危害人身健康安 全和环境的物资必须单独存放,明显标识。 3.1.3轨料应按指定的场地堆*稳固,下重上轻、摆放整齐,避免重心偏移或 倾斜,严禁侵入限界。 3.1.4轨料的堆放、装卸和搬运应组织足够的劳力,选用适当的工具,由专人 统一指挥进行,夜间装卸料应有照明。 3.1.5轨料装车不得超限、超载和偏载,并应捆绑牢固。铁路运输时,要严格 按照铁路装载加固方案规定装载加固。 3.1.6运送散装轨料应按要求加固;运送跨装轨料必须按加固方案捆绑和支 挡,跨装车辆间的提钩杆应绑牢,车钩钩头应加装防伸缩夹具,防止轨料串动。 3.1.7料车运行中发现装载不良,必须立即停车整理加固。未经整理加固,严 禁继续运行。 3.1.8轨料卸车时,施工人员在列车未停稳前,不应打开车门及做其他影响安 全的准备工作。开车门时,车上人员应离开车门附近,车下人员不应站在车门 下面。车辆如需移动,应事先与车上施工人员取得联系,并检查线路上有无障 碍物

3.1.8轨料卸车时,施工人员在列车未停稳前,不应打开车门及做其他影响 全的准备工作。开车门时,车上人员应离开车门附近,车下人员不应站在车 下面。车辆如需移动,应事先与车上施工人员取得联系,并检查线路上有无 碍物

3.1.9不应客货混装,车未停稳前随车装卸人员严禁上下车。在装卸

中,任何人不得钻车、扒车,不得在车下坐、卧和休息,如图3.1.9所示。装 卸车时,料车应停稳并做好防溜。

图3.1.9装卸车过程中不得钻车及在车下坐卧

3.1.10除风动卸作车外,运输及装载设备运行中,严禁装卸轨料。 3.1.11所卸轨料,应摆放平稳。当工程列车上所装料具需在途中先卸一部分 时,卸后车上剩余料具不得偏载。

临时用电施工组织设计方案(范例)3.1.13轨料运输道路应符合下列规定

1运输道路应平整、压实,满足轨料运输要求,上道出入口坡度不应太大 运输时避免轨料相互碰伤或滑落。 2运输车辆上下过渡区域内应做好顺坡。 3对轨料运输的临时轨道线路应经常检查、维护,确保不发生移位和变形。

,位忆侬店也八沙 按有关规定设置安全设施。 2基地布置应根据地形和生产方式,使调车作业顺向,材料堆置合理,取 送方便,并应使各种起重吊运机械移动距离最短。 3基地内应设置消防车通道,并保持畅通 4相邻料堆间,应根据作业需要,留有不小于0.5m的距离。场内堆置物 与轨道及走行线间应留有安全距离。 5基地内主要通道上的单开道岔不得小于9号。 6基地内线路平、纵断面应符合下列要求: 1)采用轨排法施工时,轨排组装线应为直线; 2)装卸线应设在直线上,坡度不得大于1.5%0,困难条件下,坡度不得 大于2.5%0,作业时应有防止车辆溜逸措施; 3)有长轨列车通过的线路曲线半径不得小于300m,设置反向曲线地段 夹直线长度应符合相关技术要求,确保列车运行安全。 3.2.2基地内轨道标准、股道布置、线路平纵断面和建筑限界,应满足大型机 械和机车车辆的作业、停放、进出及检修要求。 3.2.3在布置轨排场时应确保轨料卸车、储存,轨排钉联、装车、调车作业和 列车*组等相互间不干扰,卸料不侵限,拼装作业不零乱,轨排钉联并然有序 行车组织方便安全。 3.2.4基地基底处理应满足轨料、设备等荷载对地基承载力的要求。 3.2.5轨排钉联生产线两旁及装卸线两侧的料具堆*整齐,不影响取送车作业 和司机对位的视线。线路两侧轨料堆放不得侵限。 3.2.6轨节场内的硫磺仓库和锚固车间距木枕堆放区不得小于50m,并应有防 火措施。 一

3.2.7易燃易爆品仓库的布置应符合防火、防爆安全距离要求,库区应设置围 栏,使用中应配足消防设备,库内物品不得与其他物品混放,并建立严格的进 出库制度,由专人管理。

3.2.8起重设备和各种轨道车辆DB13/T 2854-2018标准下载,应有防溜设施,走行线尽头应设车挡和警示

3.2.8起重设备和各种轨道车辆,应有防溜设施,走行线尽头应设车挡和警示

标志,如图3.2.8所示。

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