2013注册规划师城市规划原理真题—答案解析.pdf下载简介：
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8.下列关于城市布局理论的表述，不准确的是（D） A.柯布西耶现代城市规划方案提出应结合高层建筑建立地下、地面和高架路三层 交通网络【P46】（在他的设想中，交通性干道分为三层，地下走重型车，地面用于市内 交通，高架道路用于快速交通。） 302 B.邻里单位理论提出居住邻里应以城市交通干路为边界【P46】（他提出，为了减少 汽车交通对居住生活的干扰，获得居住地区的邻里感GB／T 2900.10-2013标准下载，应当以城市交通干道为边界建立起有 一定生活服务设施的家庭邻里，在该单位里不应有交通量大的道路穿趣。） C.级差地租理论认为，在完全竞争的市场经济中，城市土地必须按照最有利的用 途进行分配【P45】 203 D.“公交引导开发”（TOD）模式提出新城建设应围绕着公共交通站点建设中心 商务区（【P47】TOD提倡的是围绕公共交通布置居住区的公共设施和公共活动 中心）
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注规考试备考教材、培训课件、历年真题解析及专业知识交流和共享 请加入注册城市规划师考试复习群：一群220353429，二群2730219 10.中国古代筑城的“形胜”思想，准确的意思是（C） A.等级分明的布局结构 B.“象天法地”的神秘主义【P61】 C.中轴对称的皇权思想与自然的结合 D.早期的城市功能分区 273021980 【P61】三国时期，孙权迁都建业。“形胜”是金陵城规划的主导思
11.“两型社会”是指（C）【P73】 A.新型工业化与新型城镇化社会 B.新型城市和新型乡村 C.资源节约型与环境友好型社会 D.城乡统筹型与城乡和谐型社会 12.下列哪个选项无法提高城市发展 A.缩短上下班通勤和日照生活出行的 B.维护地表水的存量和地表土的品质 C.不断提高土地建设开发强度 D.高效能的建筑物形态和布局
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1993年，英国城乡规划协会成立了可持续发展研究小组，发表了可持续发展的规 划对策，提出将可持续发展的概念和原则引人城市规划实践的行动框架，将环境因素管 理纳人各个层面的空间发展规划。其提出的规划原则包括：①土地使用和交通：缩短通勤 和日常生活的出行距离，提高公共交通在出行方武中的比重，提高日常生活用品和服务的 地方自给程度，采取以公共交通为主导的紧漆发展形态。②自然资源提高生物多样化程 度，显著增加城乡地区的生物量，维护地表水的存量和地表土的品质，更多使用和生产再 生的材料。③能源：显著减少化石燃料的消耗，更多地采用可再生的能源，改进材料的绝 缘性能，建筑物的形式和布局应有助于提高能效。④污染和废弃物：减少污染排放，采取 综合措施改善空气、水体和土壤的品质，减少废弃物的总量，更多采用“闭合循环”的 生产过程，提高废弃物的再生行利用程度。
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规划等组成的比较完整的空间规划系列。虽然从理论上讲，城镇体系规划属于区域规划的 一个部分，但是由于历史的原，在我国的城乡规划编制体系中城镇体系规划事实上长期 扮演着区域性规划的角色具有区域性、宏观性、总体性的作用，尤其是对城乡总体规划 起着重要的指导作用根据《中华人民共和国城乡规划法》及《城市规划编制办法》的
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20.下列表述正确的是（有待讨论） A.主体功能区规划应以城市总体规划为指导 B.城市总体规划应以城镇体系规划为指导 C.区域国土规划应以城镇体系规划为指导 D.城市总体规划应以土地利用总体规划为指导 273021980 （总规的上层规划是城镇体系规划，而规划必须与上次规划为指导。 总规和土地利用总规是要总规要和土地利用总规想衔接 还有一个国民经济和社会发展规划，城乡规划法指出： 城市总体规划、镇总体规划以及乡规划和村庄规划的编制，应当依据国民经济和 社会发展规划，并与土地利用总体规划相衔接” 主体功能区规划是我国第一次颁布实施的中长期国土开发总体规划，立足于构筑 我国长远的、可持续的发展蓝图。涉及国家影响力和控制力的提升、人口和产业 未来的集聚、生态和粮食安全格局的保障。主体功能区已经提升到国家战略的高 D8 度。） 三规合 土地利用总体规划，总规，和国民经济发展规划 C.省域内必须控制的区域 D.历史文化名城保护规划 省城城镇体系规划的核心内容是： 1980 （1）制订全省（自治区）城镇化和城销发展战略，包括确定城镇化方针和目标确） 定城镇发展与布局战略 （2）确定区域城镇发展用地规模的控制目标。省域城镇体系规划应依据区域城镇发 晨战略，参照相关专业规划：对省域内城镇发展用地的总规模和空间分布的总趋势提出控 制目标：并结合区域开发管制区划，根据各地区的土地资源条件和省域经济社会发展的总 体部署，确定不同地区 城销用地控制的指标和相应的引导措施剪 创性要求，统筹区域性基础设施和社会设施的空间布局和开 发时序：确定需要重点调控的地区。 （4）确定乡村池区非农产业布局和居民点建设的原期包括确定农村剩余劳动力转 化的途径和引导措施，提出农村居民点和乡镇企业建设与发展的空间布局原则，明确各 级、各类城镇与周国乡村地区基础设施统筹规划和协调建设的基本要求。 （5）确定区域开发管制区划。从引导和控制区域开发建设活动的目的出发，依据区 域城镇发展战略，综合考虑空间资源保护、生态环境保护和可持续发展的要求，确定规划 中应优先发展和鼓励发展的地区，需要严格保护和控制开发的地区，以及有条件地许可开 群友给出的答案出处是P107，但是结合其他选项，个人认为，考的是P96 的一一省域城镇体系规划的内容主要包括：城镇空间布局和规模控制，重大基础设施的布 局，为保护生态环境、 资源等需要严格控制的区域。大家可以结合着看。 文
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注规考试备考教材、培训课件、历年真题解析及专业知识交流和共享。 请加入注册城市规划师考试复习群：一群220353429，二群273021980 D.分析有龄妇女的年龄、人口数量、生育率、初育率等是预测人口自然增长的重 要依据【P125】 城市人口的统计范围应与地域范围一致，即现状城市人口与现状建成区、规划 口与规划建成区要相互对应。城市建成区指城市行政区内实际已成片开发建设、市 收1.城市人口规模 款动店 城市人口规模就是城市人口总数。编制城市总体规划时，通常将城市建成区范 实际居住人口视作城市大口，即在建设用地范围中居住的户籍非农业人口、户籍农业人 以及暂住期在一年以上的暂住人口的总和。 型其娜动生个给市城影利婚盗财封市 26下列关于城市环境容量的表述，错误的是（B）【P128】 A.自然条件是城市环境容量的最基本要素 B.城市人口容量具有有限性、可变性、极不稳定性三个特性 C.城市大气环境容量指满足大气环境目标值下某区域允许排放的污染物总量 D.城市水环境容量与水体的自净能力和水质标准有密切的关系 的（1）城市人口容量。城市人口容量是指在特定时期内，城市相对特续容纳的具有 定生态环境质量和社会环境水平及具有一定活动强度的城市人口数量城市人口容量具有 三个特性：一是有限性。城市人口容量应控制在一定限度之内否则必将以牺性城市中人 们生活的环境为代价。二是可变性。城市人口容量会随着生产力与科技水平的活动强度和 管理水平而变化。三是稳定性。在一定的生产力与科学技术水平下，一定时期内，城市人 口容量具有相对稳定性。碧 鸟市迎一 27.下列关于市域城乡空间的表述，正确的是（C） A.市域城乡空间可以划分为建设空间、农业开散空间、区域重大基础设施空间和 生态敏感空间四大类【129】（市域城乡空间一般可以划分为建设空间、农业开做空间和 地、农业生产用地、生态旅游用地等。） B.按照生态敏感性分析对市域空间进行生态适宜性分区，可以分为鼓励开发区、 控制开发区、禁止开发区、基本农田保护区四类【130】（无基本农田保护区） C.市域城镇空间由中心城区及周边其他城镇组成，主要的组合类型有：均衡式、 单中心集核式、分片组团式、轴带式等【130】 D.独立布局的区域性基础设施用地与城乡居民生活具有密切关系，应该纳入城乡 人均建设用地进行平衡。【P129】（独立布局的区域性基础设施用地，指独立于一般城镇 建成区的区域性水、电、气、电信等设施所占用的土地。特殊用地指军事、外事、保安等设 施用地。这些建设用地类型一般与城乡居民生活无直接关系，因此规划中应单独列出，不宜
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33.下列关于城市布局的表述中，错误的是（有待讨论） A在静风频率高的地区不宜布置排放有害废气的工业【P163】 B.铁路编组站应安排在城市郊区，并避免被大型货场、工业区包围 C.城市道路布局时，道路走向应尽量平行与夏季主导风向【P196】 D.各类专业市场设施应统一集聚配置，以发挥联动效应
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3.公共设施的布局规划 城市公共设施的种类紫多，它们的布局因各自的功能、性质、服务对象与范围的不 同，而各有其要求。公共设施的用地布局不是孤立的，它们与城市的其他功能地域有着配 置的相宜关系，需要通过规划过程，加以有机组织，形成功能合理、有序有效的布局 城市公共设施的布局在不同规划阶段，有着不同的布局方式和深度要求。总体规划阶 段，在研究确定城市公共设施总量指标和分类分项指标的基础上，进行公共设施用地的总 本布局，包括不同类别公共设施分级集聚并组织城市不同层级的公共中心。按照各项公共 设施与城市其他用地的配置关系，使之各得其所。 （1）公共设施项目要合理地配置。所谓合理配置有着多重涵义：一是指整个城市各 类公共设施应按城市的需要配套齐全，以保证城市的生活质量和城市机能的运转：二是按 减市的布局结构进行分级或系统的配置，与城市的功能、人口、用地的分布格局具有对应 关系：三是在局部地域的设施按服务功能和对象予以成套的设置地区中心、车站码头 地区、天型游乐场所等地城：四是指某些专业设施的集聚配置文以发挥联动效应、如专业 市场群专业商业街区等。 动X 工业在城市中的布置要综合考风向、风速、地形等多方面的影响因素。空气流通不 良会使污物无法扩散而加重污染，在群山环绕的盆地、谷地，四周被高大建筑包围的空间 及静风频率高的地区不宜布置排放有害废气的工业。于大小办 有一定气味与污水的，设于郊区河流沿岸，建有码头或专用线：③蔬菜仓库应设于 城市市区边缘通向四郊的干路入口处，不宜过分集中，以免运输线太长，损耗太大：④木 城市道路又是城市的通风道，要结合城市绿地规划，把绿地中的新鲜空气，通过道路 引人城市。因此道路的走向又要有利于通风，般应平行于夏季主导风向，同时又要考
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4.大城市的蔬菜批发市场应该（待讨论） .集中布置在城市中心区边缘 3.统一安排在城市的下风向 .结合产地布置在远郊区 0.设于城区边缘的城市出入口附近 二群273021980 5.下列关于停车场的表述，错误的是（A）【P210】 .大型建筑物和为其服务的停车场，可对面布置于城市干路的两侧 3.人流、车流量大的公共活动广场宜按分区就近原则，适当分散安排停车场 .外来机动车公共停车场应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近 5）城市外围大型公共活动场所停车设施：包括体育场馆、大型超级商场大型公园 等设施配套的停车设施，这类停车设施的停车量大而且集中，高峰期明显，要求集散迅 速。规划时舰要处理好停车设施的交通集散与城市于路的关系，又要考虑与建筑、景观的 协调，并使步行距离不超过100一150m。停车场布置在设施的出入口附近，以停放客车为 主，也可以结合公共汽车首未站进行布置，并要考虑自行车停车场地的设置。主器楼 6）道路停车设施：是指道路用地内的路边停车带等临时停车设施。城市总体规划应 该明确城市主干路不允许路边临时停车，只能在适当位置设置路外停车场：城市次干路应 尽可能设置路外停车场，也可以考虑设置少量的路边临时停车带，但需要设分隔带与车行 道分离：城市支路应结合路边用地的实际情况和对停车的需求，在适当位置考虑允许路边 停车的横断面设计，总体规划不应明确规定城市路边停车带的停车指标布置路边停车带 位置，以免把临时停车正规化。 6.下列关于汽车加油站的表述，错误是（D） 二群 .在城市建成区内不应布置一级加油站 429 .城市公共加油站的进出口宜设在城市次千路上 .城市公共加油站不宜布置在城市千路交叉口附近 0.小型加油站的车辆入口和出口可合并设置 一级加油站总容积大于120立方米，小于或等于180立方米，单罐容积小于或等于50立方米。 二级加油站总容积大于60立方米，小于或等于120立方米，单罐容积小于或等于50立方米。 三级加油站总容积小于或等于60立方米，单罐容积小于或等于30立方米。柴油罐容积可折半计 入油罐总容积。 4.0.2在城市建成成区内不应建十级加油站、一级液化石油气加气 站和一级加油加气合建站。 车辆入口和出口应分开设置。
一级加油站总容积大于120立方米，小于或等于180立方米，单罐容积小于或等于50立方米。 二级加油站总容积大于60立方米，小于或等于120立方米，单罐容积小于或等于50立方米。 三级加油站总容积小于或等于60立方米，单罐容积小于或等于30立方米。柴油罐容积可折半计 入油罐总容积。
4.0.2在城市建成成区 站和一级加油加气合建站
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39.下列关于城市道路与城市用地关系的表述，错误的是（D） A.旧城用地布局较为紧凑，道路狭窄，适于非机动的交通模式【P171】 B.城市发展轴可以结合传统的混合性主要道路安排【P173】 C.不同类型城市的干路网与城市用地布局的形式密切相关，密切配合【P173】 D.城市用地规模和用地布局的变化，不会根本性的改变城市道路系统的形式和结 构（【P170】城市用地是城市交通的决定性因素） 40.下列关于城市道路性质的表述，错误的是（C）（【P174】表格） A快速路为快速机动车专用道路，可连接高速公路 B.交通性主干路为全市性路网，是疏通城市交通的主要通道 C.次干路为全市性或组团内路网，与主干路一起构成城市的基本骨架 D.支路为地段内根据用地安排而划定的道路，在局地地区可以成网0
41.下列关于城市综合交通规划的表述，错误的是（A） A.城市综合交通规划可以脱离土地使用规划单独进行编制（【P179】不应脱离） B.城市综合交通规划内容包括城市对外交通和城市交通两大部分【P178】 C.城市综合交通规划需要处理好对外交通与城市交通的衔接关系【P179】 D.城市综合交通规划需要协调城市中各种交通方式之间的关系【P179】
41.下列关于城市综合交通规划的表述JB／T 13651.1-2019 组合机床三坐标加工单元 第1部分：卧式三坐标加工单元 精度检验.pdf，错误的是（A） A.城市综合交通规划可以脱离土地使用规划单独进行编制（【P179】不应脱离） B.城市综合交通规划内容包括城市对外交通和城市交通两大部分【P178】 C.城市综合交通规划需要处理好对外交通与城市交通的衔接关系【P179】 D.城市综合交通规划需要协调城市中各种交通方式之间的关系【P179】
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请加入注册城市规划师考试复习群：一群220353429，二群2730219 42.下列关于城市综合交通调查的表述，错误的是（D） A.交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特征【P181】 B.居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系【P182】 C.城市道路交通调查包括机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查【P18 D.查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍【P182】（在 能的条件下，可选取对交通可以起障碍作用的天然地形（如河流）或人工障碍物（如铁政 作为查核线。 43.下列不属于城市交通发展战略研究内容的是（C，出处有待查证） B.提出城市交通发展政策和措施 C.提出城市交通各子系统功能组织及布局原则 D.提出城市交通资源分配利用原则和策略 A.在城市铁路布局中，线路走向起主导作用【189】 B.铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之【189】 C.大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站【191】 D.大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘【191】 ，在城市铁路布局中，场站位置起着主导作用，线路的走向是根据场站与场站、场站与 服务地区的联系需要而确定的。铁路场站的位置与数量与城市的性质、规模、总体布局 铁路运输的性质、流量、方向，自然地形等因素有关。 1）客运站。大城市、特大城市和作为地区公路交通枢纽的城市，公路客货流量和交 通量都很大，常为多个方向的长途客运设置多个客运站，并与货运站和技术站分开设置。 为方便旅客，客运站常设在城市中心区边缘，用城市交通性千路与公路相连。公路长途客 运站应纳人城市客运交通枢纽规划，与城市公共交通换乘枢纽合站设置。 客运站是对外交通与市内交通的衔接点，要考到旅客的中转换乘的方便。客运站必 须与城市的主要干路相衔接，以方便联系城市各部分及其他联运对外交通设施（车站、 码头等）；要协调好铁路与市区公交、长途汽车和商业服务的关系，做到功能互补和利益 共享，实现地区发展目标。 45.下列不属于城市道路系统规划主要内容的是（D） A.提出城市各级道路红线度和标准横断面形式 B.确定主要交叉口，广场的用地控制要求 C.确定城市防灾减灾、应急救援、大型装备运输的道路网格方案 D.提出交通需求管理的对策
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DB15／T 1393-2018 物联网工程建设价格测算规范.pdf3.4.2.主要内容：