施工组织设计下载简介
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重庆某化工园区管廊及管道工程施工组织设计.doc2）、管道组成件在使用前应进行外观检查，其表面应符合下列要求，不合格者不得使用：1、无裂缝、缩孔、夹渣、折叠、重皮等缺陷；2、锈蚀、凹陷及其他机械损伤的深度小于产品相应标准允许的壁厚负偏差；3、螺纹密封面坡口的加工精度及粗糙度应达到设计要求或制造标准；4、有产品标识。 3）、管子质量证明书中应包括以下内容：1、 产品标准号；2、 钢的牌号；3、炉罐号、批号、交货状态、重量和件数；4、品种名称、规格和质量等级；5、产品标准中规定的各项检验结果；6、技术监督部门的印记；7、若按相应标准校验有异议时应向上追溯直至产品制造单位，在异议未解决前，该批管子不得使用。
4）、其他产品的检验。1、螺栓、螺母的螺纹完整，无划痕、毛刺等缺陷。螺栓、螺母应配合良好，无松动或卡涩现象；2、法兰密封面、金属环垫、缠绕垫片不得有径向划痕、松散、翘曲等缺陷。
管道吊装最大高度为11.25米，单管道吊装重量为1吨，选用8吨吊车。
、对选定的吊点进行验算DB33／T 2159-2018 避灾安置场所建设与管理规范，必要时采取措施进行加强。
、设立吊装警戒区，并设明显的警示标志，现场吊装作业时务必保证现场作业的指挥有效到位，不出现意外情况。
、在适当位置设调姿绳，用以调整吊装和就位过程中管道的姿态。
、检查起重设备确保其无故障，检查钢丝绳有无破损及吊点绑扎的牢固性。各吊点应安排专人看护，起重工和指挥应持证上岗，拼装支架上相关人员就位并系好安全带。
、吊装开始时先慢慢收紧钢丝绳，观察各吊点起升的情况以及吊装单元整体稳定性。若管道晃动幅度大，应立即停止收绳，待其稳定后再起升。
、管道吊装单元整体离地约一米后，停止提升；仔细观察管道和起重设备有无异常。确定无异常情况后，相关人员撤离吊装区域后继续起吊。
、起升过程中要仔细观察管道和起重设备的状况，发现异常及时处理。
、管道吊装单元整体高度超过落点位置时，停止起升慢慢水平移位至安装位置正上方后缓慢下落，使管道位置与钢桁架上相应控制点接近并仔细调整管道位置使两者严密吻合。
、准确定位后临时固定吊装单元，用仪器测量管道上首尾的位置，并与安装图上的理论值进行比较，确保各点位置偏差在许可范围之内；否则调整管道直至符合要求。调整后将吊装单元可靠固定，并进行接头焊接。
、第一节管道就位焊接完毕，开始安装后续单元，吊装过程的控制同第一节。
每次安装新的吊装单元之前都应对已安装部分进行测量、调整确保节点位置偏差在许可范围之内。
、意外情况的处理。安装过程中如遇雷电天气，采取如下处理预案：
1）、由于管道安装全部是高空作业，在施工前必须安装避雷设施。
2）、立即停止吊装，除了以上的措施外，所有的施工人员必须转移到安全地带。
管道安装的允许偏差(mm)
、总体要求。 1）、本工程管道主要为碳钢（20#）管道，所有管道均采用氩弧打底，手工电弧焊盖面。焊接前，根据焊接工艺评定编制焊接工艺卡，焊工按照焊接工艺卡的要求进行焊接。 2）、焊工必须在合格的项目内进行管道的焊接，连续中断合格项目焊接工作六个月以上，仍需进行压力管道焊接时，必须重新进行考核。 3）、在大风、雨、雪天气中施工，必须采取措施满足焊接工艺要求。可用防雨布搭设一个小棚子，在小棚子里面焊接。 4）、焊接之前，焊件表面必须清洁干净，不允许存在铁锈、铁磷、油污、油漆、沙子等异物。 5）、用于清洁焊件的金属刷应分开，不同的材质使用不同的金属刷。 6）、不得在焊件表面引弧或试验电流。 7）、所有管道必须采取多层焊接，在上层的溶渣、裂纹或其他缺陷彻底清除后，再进行下一层的焊接，已完成的焊件周围的溶渣和溅出物在焊接完后立即除掉。
1）、焊材实行一级库和二级库管理，一级库为供应部门仓库，二级库为焊条烘干室。 2）、收到材料后，立即进行检查，以便确认材料的材质、等级、尺寸、数量是否与供货相符。 3）、任何焊材都要分类放在仓库的平台或垫木上，保证清洁干燥，并做好标记。 4）、在分发焊条之前，焊条必须按要求进行烘干。焊条烘干要求参见焊条烘干管理规定。 5）、在现场使用的焊条必须放于焊条筒中，不允许放在其他地方，特别是潮湿的地方。 6）、未使用完的焊条及时返回烘干室，以便再次分发。
、管道的焊接。 1）、 直管段两道环缝的间距不小于100mm，且不小于管子外径。 2）、 焊缝与支吊架边缘的距离不小于50mm，需热处理的焊缝距支吊架边缘的近距离大于焊缝宽度的五倍，且不小于10mm。 3）、管道上被补强圈或支座垫板覆盖的焊口，进行100％探伤合格后，才能覆盖。 4）、 在水平管线上具有轴向焊缝的管子，其轴向焊缝不得置于管子顶部和底部。 、焊缝质量的检测。 1）、焊接外观检查。1、焊缝外观成型应良好，且应平滑过渡；焊缝宽度应以每边不超过坡口边缘2mm为宜；焊缝表面不得低于母材表面；焊缝余高△h≤1+0.2b（b为焊缝宽度），且不应大于3mm，角焊缝的焊脚高度应符合设计规定；2、焊缝表面不允许有裂纹、未熔合、气孔、夹渣和飞溅等缺陷存在；3、焊缝咬边深度应≤05mm，连续长度应≤100mm，且焊缝两侧咬边总长度不得超过该焊缝长度的10％；4、焊接接头错边量不应大于壁厚的10％，且不大于2mm。
2）、管道焊缝无损检查要求及频率。1、管道焊口的探伤比例按设计规定进行10%无损检验。3、每发现一道不合格焊缝，再检验两道该焊工焊的同一批焊缝；3、 两道焊缝都合格，该批焊缝合格，有一道不合格，再加倍检查该批焊缝；4、第三次检查合格，该批焊缝合格，有一道不合格，则该批焊缝100％检验；5、不合格焊缝必须返修，同一部位的返修次数：碳钢不超过三次，其余钢种不超过二次。
F、管道水压实验及吹扫。
8)、实验方案交底，并进行技术交底。
1）、试验压力为设计压力的1.5倍，即3Mpa。
2）、液压试验应缓慢升压，待达到试验压力后，稳压10分钟，再将试验压力降至设计压力，停压30分钟，以压力不降、无渗漏为合格。
3）、试验结束后及时拆除盲板、膨胀节限位设施，排尽积液。排液时应防止形成负压，并不能随地排放。
4）、当试验过程中发现泄漏时不能带压处理。消除缺陷后，应重新进行试验。
1）、吹扫前的准备及注意事项。1、管道在吹扫前编制吹扫方案；2、公称直径小于600毫米的液体管道宜采用水冲洗；3、不允许吹扫的设备及管道与吹扫系统隔离；4、吹扫的顺序按主管、支管、疏排管依次进行，采取措施防止吹扫出的赃物进入已经合格的管道；5、吹扫前检查管道支、吊架的牢固程度，必要是予以加固；6、吹扫时应设置禁区；7、管道吹扫合格并复位后，不得再进行影响管内清洁的其他作业；8、管道复位时，由施工单位会同建设单位共同检查，并填写相应的资料。
2）、管道吹扫工艺。1、冲洗管道应使用洁净水；2、冲洗时采用最大流量，流速不得低于1.5m/s;3、排放水应引入可靠的排水井或沟中，排放管的截面积不得小于被冲洗管截面积的60%。排水时不得形成负压；4、管道的排水支管全部冲洗；5、水冲洗应连续进行，以排出口的水色和透明度与入水口目测一致为合格；6、当管道经水冲洗合格后暂不运行时，应将水排尽，并应即使吹干。
、喷砂。施工工序及技术要求与钢桁架喷砂一致，详见钢桁架章节。
、防腐涂漆先涂2遍底漆，后涂凉凉隔热漆。
1）、涂漆应符合《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》的规定。
2）、涂料应有制造厂的质量证明书。
3）、焊缝及其标记在压力试验前不应涂漆；管道安装后不易涂漆的部位应预先涂漆。
4）、涂漆前应清除被涂表面的铁锈、焊渣、毛刺、油、水等污物。
1）、涂层应均匀，颜色一致。
2）、漆膜应附着牢固，无剥落、皱纹、气泡、针孔等缺陷。
3）、土层应完整、无损坏、流淌。
4）、涂层厚度应符合设计文件的要求。
5）、涂刷色环时，应间距均匀，宽度一致。
本工程施工处于平坝之低洼地带,施工过程中受山水影响较大,突发暴雨极易引起孔桩、基坑坍塌，甚至返工。因此在雨季施工中更应注意采取安全防范措施。
雨期施工要按时收集天气预报资料，混凝土施工要尽可能避开大风大雨天气。雨期施工应制定防洪水、台风措施，施工场地、生活区做好排水措施。施工材料如钢材、水泥的码放应防雨漏及潮湿。建立安全用电措施，防漏电、触电。
1、雨期施工应准备必要的防洪材料、机具和遮雨设施；工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮；施工机械防洪水淹没。
2、雨期施工工作面不宜过大。应逐段、逐片分期施工；对受洪水危害的工程应停止施工。
3、柱基坑要设挡水埂，防止地面水流入。基坑内设集水井，配足抽水泵，坡道内设接水措施。基坑挖好后应及时浇筑混凝土，防止被水浸泡。
4、施工前应对排水系统进行检查、疏通或加固，必要时增加排水措施。
5、 设置安全检查人员,随时检查基坑周围土体,岩体的稳定性。基坑上方土体出现裂纹时,应立即停止施工,并清除该土体。
6、开挖基坑时应及时做好支护,如土层较软时,边开挖基坑,边同时安排安全人员观察土体的稳定性和渗水量。
7、 挖掘桩基础应特别重视软塑性沾土和松软土层以及渗水量。一旦出现异常,应立即向施工技术人员汇报。
8、雨天严禁钢架的搭设或在钢架上施工。
9、雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。
10、雷区应设置防雷措施。露天使用的电器设备要有可靠的防漏电措施。
1、做好施工前的技术准备工作。
A、组织技术人员认真进行设计文件审核，领会设计意图，正确指导施工。
B、组织技术人员认真学习有关施工技术规范、质量检验评定标准及业主、质检站、监理部门下发的有关质量方面的文件。
C、认真复核设计单位提供的导线点及水准点，并将复测结果报监理工程师审批后，方可使用。对设计院提供的测量标志及自行测定的导线控制桩等要加强保护避免破坏。
D、加强原材料特别是地材的采购和试验检测工作，做好砂浆及混凝土配合比的选配工作。
E、逐级进行书面技术交底。技术交底要详细、准确、可操作性强，确保操作人员掌握各项工程施工工艺、操作要点、质量标准和注意事项。
2、施工过程中的质量控制。
A、原材料检验及试验。对采购的工程材料进行验证后方可进场。进场后再按检验和试验规程，对其进行检验和试验，合格后方可投入使用。
①、水泥、钢材及其他原材料进场时必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥应在有效期内用完。
②、砂、石料先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后方可进料。
③、现场设专人收料，不合格的材料拒收。
④、严格按照规范及监理实施细则要求对施工过程中的水泥混凝土及砂浆进行取样和抽检工作，并做好试验记录。
、钢桁架安装过程中所用的量具、仪器必须进行校验，各工序使用量具应量值统一，并应符合国家计量标准。
、钢桁架现场拼装、安装所用的结构辅材必须符合国家现行标准和设计要求，并应有质量证明书，材料替代时必须征得设计人员书面认可。
、钢桁架构件表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不应大于钢材厚度负允许偏差值的1/2，锈蚀等级应符合GB8923规定的C级及以上要求，钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。
C、建立“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即未进行技术交底不施工、图纸及技术要求不清楚不施工、测量桩和资料未经换手复核不施工、材料无合格证或试验不合格者不施工、上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即无自检记录不交接、未经检查验收合格不交接、施工记录不全不交接。
D、严格隐蔽工程签证制度，凡属隐蔽工程项目，首先由班组、队逐级进行自检，自检合格后，会同项目部质量监察工程师和监理工程师复检，复检合格并在验收记录上签认后，方可进入下道工序施工。
E、坚持“三检”、“三工序制度”，“三检”制度即：自检、互检、交接检。“三工序”制度即：工前有交底，工中有检查、工后有验收。
F、坚持测量、计算资料换手复核制度。
测量资料必须经换手复核，并交项目总工审核后上报监理工程师批准。导线控制网、水准点及有关标志必须定期进行复测，测量仪器要定期进行检定。
G、坚持现场考勤制度，加强计量控制
工程施工过程中，对关键工序如钢筋焊接等施工必须坚持质检人员现场旁站，对工程质量进行连续监控，并对施工过程中的薄弱环节如砂浆及混凝土原材料计量加强控制，确保混凝土配合比准确。
H、广泛开展ＱＣ小组和“五小”活动
实行全过程、全方位、全员参加的全面质量管理是工程创优的基础，成立由项目部和施工队共同组成的ＱＣ小组，对工程中一些重点和难点工序实行技术攻关，从而达到保证质量和积累施工经验、降耗增效的目的。
I、实行奖优罚劣制度
建立健全奖罚制度，对施工中好的单位和个人给予一定的经济奖励，对于施工中存在问题、屡教不改的单位进行处罚并且要加大力度。
J、钢筋混凝土挖孔桩桩位必须准确，因桩柱相连，柱桩混凝土保护层较小，桩位定位必须准确。桩基轴线不超过规范要求时，墩柱则应与桩基同轴线，不要纠偏，有利于改善桩柱受力。施工过程中严防塌孔。
K、独立基础及挖孔桩施工时应注意加强对坑壁的防护处理，并加强基底验槽工作，检查基底强度是否满足设计要求。
L、各部位在浇注混凝土以前应检查钢筋位置，保证设计的混凝土保护层厚度，并注意预埋件的埋设。现浇时应注意对称、均匀，浇注后应注意保护，待混凝土强度达到设计强度后方能架设上部构造。
七、安全生产保证措施。
1、安全组织体系机构。
A、安全保证体系机构图。详见附录六.
B、安全工作方针及目标。
安全工作方针：安全第一，预防为主，全员动手，综合治理。
安全目标：实现施工零事故
、凡参加本工程施工的工人（包括学徒工、实习生、民工），要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中应坚持工作岗位，严禁酒后操作。
、对每一个职工必须经过三级安全教育，对特殊工种如电工、电气焊、吊车司机、大型动力设备的操作工必须持有安全操作合格证。
、开工前要认真组织施工人员熟悉施工图纸、技术资料和有关验收规范及施工组织设计，每道工序都要有安全技术交底，交底人员及施工班组负责人要签字见证。
、坚持安全周活动，每天施工安全技术员根据当天施工特点交待安全注意事项，集体操作的工作，操作个人应分工明确，操作中应有专人统一指挥，协调配合。
、所有机具设备必须安全可靠，并设专人负责，定期检修。雨季、露天所存放的卷扬机、电焊机、吊车等，要上有遮盖不漏雨，下有垫不水淹，操作者使用前检查电的接地情况，电修检查员定期检查绝缘情况。
、现场内的电气线路（临时线路）和电气设备，装拆和接线等工作，应由电工负责，他人不得乱动。使用电动工具必须装设漏电保护器。室外的电动机具的外壳接地必须良好，并采取防雨、防潮措施，使用时必须站在绝缘板上，生活区设置足够数量的防火设施。
、操作人员佩戴安全带、安全帽，下设安全网。
、从事高空作业，要定期体检，经医生诊断，凡患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适合高空作业的，不得从事高空作业。高空作业者，衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。
、遇有恶劣气候（如风力六级以上，风速10.8m/s，温度39度以上）影响操作安全时，禁止进行露天高空作业，吊车禁止行驶。
、高空作业时所用工具应随手放入工具袋内，作业中走道、通道和登高用具，应随时清扫干净，拆卸下的物料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物禁止抛掷。
、没有安全防护措施，禁止在桁架上的上下弦、支撑、桁架上等未固定的构件上行走或作业，高空作业与地面联系，应设通讯装置，并设专人负责。
、吊装时，还要注意吊点的合理、平衡，经常检查索具、夹扣等，各固定绳索一定要拴牢固、可靠。
、电气焊注意勤换手套，防止汗多触电，同时注意温度变化，保证焊接质量。
、若遇有暴雨、台风前后，高空作业安全员要检查工地临时设施，如脚手架、机电设备及临时线路，发现倾斜、变形下沉、漏雨、漏电等现象，应及时修补加固，有严重危险的立即排除。
、施工时与现场施工的无关闲杂人员，不得进入现场。
、吊运构件时，用专用的保险吊钩，钢管严禁单点起吊，吊物下面严禁站人。
、严格安全责任制，保证达到零事故目标。
3、各种情况下安全作业要求。
1）、高处作业的安全技术措施及其所需料具，必须列入工程的施工组织设计。施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。 施工前逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。
2）、高处作业中的设施、设备必须在施工前进行检查，确认其完好方能投入使用。
3）、攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。
4）、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时必须及时解决；危及人身安全时必须停止作业。
5）、施工作业中所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。随手用工具应放在工具袋内。作业中的走道内余料应及时清理干净，不得任意乱掷或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
6）、雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。有水部分要及时清除。对进行高处作业遇有６级以上强风等恶劣气候，不得进行露天攀登、悬空高处作业。强风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现问题立即修理完善。
7）、钢桁架吊装前应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后方可进行高处作业和吊装。
1）、基坑周边尚未安装栏杆或料台与挑平台周边、无外脚手架的梁上工作人员行走、柱顶工作平台、钢桁架高空拼装支架周边等处，都必须设置防护栏杆及警戒绳。
2）、脚手架等与建筑物通道的两侧边必须设防护栏杆，地面通道上部应装设安全防护棚。
、洞口作业。进行洞口作业以及在因工程和工序需要而产生的，使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时，必须设置防设施。
1）、板与墙的洞口必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。
2）、井口必须设防护栏杆或固定栅门。
3）、施工现场通道附近的多类洞口与坑槽等处，除应设置防护与安全标志外，夜间还应设红灯示警。
4）、梁间安装支撑应加设安全保护措施。
2）、登高安装时，应视操作面高度，在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架。高空操作面的行走通道，其一侧的临时护栏可采用钢索，当改为扶手绳时，绳的自由下垂度不应大于Ｌ／２０，并应控制在１００mm以内。
、悬空作业。悬空作业处应有牢固的立足处，并必须视具体情况配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。
1）、悬空作业所用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或验证方可作用。
2）、钢桁架的吊装单元高空对接时，要搭设临时固定、电焊、调整工序所需的高空安全设施。高空安全设施拆卸时防护措施亦应一并考虑和落实。
3）、悬空作业人员必须戴好五点保护的安全带，每次佩戴安全带之前安全员都必需仔细检查安全带的完好性。严禁使用破损、不合格的安全带。
、防止起重机倾翻措施。
1）、起重机的行驶道路必须坚实可靠。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机支腿一高一低。
2）、严禁超载吊装。超载有两种危害：一是断绳重物下坠；二是“倒塔”。
3）、禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故；斜吊会使物体在离开地面后发生快速摆动，可能会砸伤人或碰坏其他物体。
4）、要尽量避免满负荷吊装，构件摆动越大，超负荷就越多，就可能发生翻车事故。拉好溜绳，控制构件摆动。
5）、有些起重机的横向与纵向的稳定性相差很大，必须熟悉起重机纵横两个方向的性能，进行吊装工作。
6）、绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重机工具，应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢靠，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。
7）、遇有大风或风警报应立即停止其中作业。
8）、每次起吊前都要作如下检查：1、仔细检查起重机械，以防止机件失修造成的事故；2、起重机操作工和指挥沟通是否顺畅，以防止误操作而发生事故；3、要检查起重量限位器、高度限位器、幅度指示器、行程开关等安全装置的有效性，防止出现安全装置失灵的事故。
1）、为防止高处坠落，操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般高挂低用，即将安全带绳端挂在高的地方，而人在较低处操作。
2）、在高处安装构件时要经常使用撬杠校正构件的位置，这样必须防止因撬杠滑脱而引起的高空附落。
3）、雨天构件上常因潮湿或积水而容易使操作人员滑倒，清除后再安装，高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作。
4）、高空操作人员在脚手板上操作时，应该思想集中，防止踏上探头板而从高空坠落。
5）、进入现场的所人员必须戴安全帽。
6）、高空操作人员使用的工具及安装用的零部件，应放入随身佩带的工具袋内，不可随便向下丢掷。
7）、在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人。
8）、地面操作人员，尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的吊构件下停留或通过。
9）、构件安装后，必须检查连接质量，无误后才能摘钩或拆除临时固定工具，以防构件掉下伤人。
10）、设置吊装警戒区，禁止与吊装作业无关的人入内。
1）、电焊机的手把线质量必须良好，如果有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳必须接地。
2）、各种起重设备严禁在架空输电线路下面工作，在通过架空输电线路时，应将起重臂落下，并确保与架空输电线的垂直距离符合下表规定。
3）、电气设备使用条件要在铭牌许可范围之内。
4）、使用手操式电动工具应戴绝缘手套或站在绝缘台上。
5）、拆装电气设备时严禁带电作业。
、氧气、乙炔安全使用规定。
1）、氧气、乙炔放置安全距离应大于１０m。
2）、氧气、乙炔严禁在太阳光爆晒，更不可接近火源，与火源距离不小于１０m。
3）、严禁用油手接触氧气瓶，还要防止起重机或其他机械落到氧气瓶上。
八、文明施工和环境保护。
1、施工管理及施工标牌。
、施工管理人员及各工种作业人员一律配发工作卡，进入施工场地均应配戴，否则不得入内。
、在大门外显眼位置悬挂项目部名称牌扁。在大门口内侧设立橱窗，内挂“五牌一图”，同时设置宣传栏，读报栏，黑板报，并加装照明灯具，橱窗由项目部办公室专门负责管理。
、现场材料布置由远及近依次设置板及板材配件、钢桁架件，各区设置明显标志牌，各种材料及半成品编号清晰明显，以防现场混乱影响施工。
、为防止材料、成品或半成品锈蚀，材料应堆放在仓库中；若现场没有仓库，则应搭设临时仓库，临时仓库地面应高出周围地坪；仓库应设专人看管，并建立相应的管理制度。
3、保卫管理。工地现场设专门保安人员负责工地现场的保卫工作。
4、施工现场消防措施及规定。
、施工现场的消防工作应遵照国家有关法律、法规以及当地的防火规章规定开展消防安全工作。
、施工现场必须设置临时消防车道。其宽度不得小于3.5米，并保证临时消防车道的畅通，禁止在临时消防车道上堆物、堆料或挤占临时消防车道。
、施工现场必须配备消防器材，做到布局合理。要害部位应配备不少于4具的灭火器，要有明显的防火标志，并经常检查、维护、保养，保证灭火器材灵敏有效。
、电焊工、气焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业，要有操作证和用火证。用火前要对易燃、可燃物清除，采取隔离等措施，配备看火人员和灭火器具，作业后必须确认无火源隐患后方可离去。用火证当日有效。用火地点变换，要重新办理用火证手续。
、氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5米，两瓶与明火作业距离不小于10米。建筑工程内禁止氧气瓶、乙炔瓶存放，禁止使用液化石油气“钢瓶”。
、施工现场使用的电气设备必须符合防火要求。临时用电必须安装过载保护装置，电闸箱内不准使用易燃、可燃材料。严禁超负荷使用电气设备。施工现场存放易燃、可燃材料的库房、木工加工场所、油漆配料房及防水作业场所不得使用明露高热强光源灯具。
、易燃易爆物品必须有严格的防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。
、施工材料的存放、使用应符合防火要求。库房应采用非燃材料支搭，易燃易爆物品应专库储存，分类单独存放保持通风，用电符合防火规定。不准在工程内、库房内调配油漆、烯料。
、从事油漆粉刷或防水等危险作业时要有具体的防火要求，必要时派专人看护。
、生活区的用电要符合防火规定。用火要经保卫部门审批，食堂使用的燃料必须符合使用规定，用火点和燃料不能在同一房间内，使用时要有专人管理，停火时要将总开关关闭，经常检查有无泄漏。
、施工现场必须建立健全消防内业资料。包括保消防设施平面图；消防制度，方案，预案；消防组织机构、负责人、义务消防队；消防设施、器材等维修验收记录；电气焊人员持证上岗记录及复印件；施工现场消防检查记录。
、施工便道应进行日常养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水、防止尘土飞扬，不得影响当地群众正常生活、生产活动。施工现场作业道路应保持平整、畅通、及时修复并设有明显准确的路标。
、对施工中产生的废料不可乱弃乱放，应按要求运往指定地点进行处理存放；对易于造成环境污染的施工材料，在运输、存放、使用过程中，采取有效措施，使之不污染或污染降到最小程度。
、为安全起见，临设区周围都设了路障，安全标志牌等物，以防安全事故发生。
测量保证 试验检测 质量检测
不合格 合格
项目部自检
DL／T 5161.17-2018标准下载 测量保证 试验检测 质量检测
不合格
合格
DB33／T 2203-2019标准下载 监理检验