红部大桥施工组织设计08[1].9.2

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红部大桥施工组织设计08[1].9.2

a.支架基础硬化采用C20混凝土,厚度为15cm;

b.支模。砼模板主要为侧模,采用表面平整、刨光、不易变形的厚木板模,木模的连接处须有搭接板加固和横向支撑,以保证接缝处稳定不错模,水平稳定支撑杆采用直径(边长)10cm以上的圆(方)木。支撑点须硬化、设置地锚或支在不可位移的固定结构上。模板四角须用铁钉或销钉固定牢靠,横向水平稳定支撑以1米1道为宜。

c..基础砼浇筑,由于砼厚度较薄,基础顶面比较容易出现裂缝。所以,除了控制砼的坍落度不宜过大外,还得注意以下几个问题:

①采用平板式振捣,模板周边考虑用插入式振捣器斜插振捣。砼振捣既不能过振,又不得欠振、漏振,一般振捣至砼表面不再冒气泡为止。

②砼浇筑完毕后需反复抹压收浆,但收浆后砼表面不宜压光GB/T 42175-2022标准下载,须用钢丝刷、塑丝刷或竹丝刷进行拉毛处理。

③为了避免砼基础的裂缝产生,砼浇筑后需保证3~5天内处于湿润状态,即覆盖土工布进行充分养生。

ⅰ、支架的一般要求:⑴支架分布受力的性能好,自重轻,尽量减少对地基的压力。⑵根据要求可调节高度,满足调节桥梁纵、横坡的要求。⑶支架自身压缩变形小,稳定性能好。⑷施工时可不用大型吊车,运输机械车辆等,拼装、拆卸灵活方便。⑸支架可周转使用,可降低工程的施工成本。⑹支架的地基承载力应符合设计要求,使支架地基沉降值符合设计要求。

根据图纸设计要求,采用满堂支架搭设进行现浇箱梁浇筑。

ⅲ、碗扣支架的主要构造

碗扣接头是碗扣型多功能支架的核心部,由上碗扣、下碗扣、横杆接头和上碗扣限位销组成。

这种碗扣支架可以采用组架密度和适当选用立杆,顶杆及可调底座,托座,可任意组配不同荷载和不同支撑高度的支撑架。

⑴根据图纸中的桥梁宽度、跨净、净空,由测量人员测出支架搭设位置,支架搭设宽度超出桥梁宽度每侧120cm。

⑵荷载规定:①均布荷载≤2.7KN/m(指承重架子)②集中荷载≤2.0KN/廊间③高层支架搭设前,根据设计图纸提供的梁板结构,计算出每跨梁板的自重,并验算立杆及横杆的承载能力。验算的额定数据符合有关规定。每根立杆的允许承载力应控制在20KN范围内。

ⅴ、支架组装方法和要求

⑴底层立杆应采用45cm及60cm两种不同长度的构件相互交错安装,上部各层均用60cm或120cm立杆接高,避免立杆接头处于同一平面。

⑵支架组装时应控制水平框架的纵向直线度,直角度及水平度。纵向直线度应﹤1/200L,直角度应﹤3.5°,横杆间水平度应﹤1/400L。

⑶底层框架必须在立杆底部设置扫地横杆,不得使立杆悬支在底座上。

⑷支架的垂直必须严格控制,确保整体稳定性,垂直偏差必须小于全高的1/500。为了保证支架的稳定性,必须在支架搭设中每隔3排立杆为一组,沿全高设置双杆剪力撑,斜杆与地面角度夹角应为45°,十字盖必须用扣件与立杆连接。

支架组装施工完成后,在铺设梁底模板之前,应进行支架的预压,以消除支架的非弹性变形与地基沉降。预压前一定要仔细检查支架各节是否连接牢固可靠,同时做好观测记录,预压时各点压重要均匀对称,防止出现反常情况。预压重量应为梁板重量的100%。预压时每隔4h进行一次沉降观测,直至最后三天的平均沉降值<3mm时方可卸载。

根据实际情况,预压采用沙袋。

(1)首先,根据设计给定的梁底标高推算出支架上托标高,连同桥梁的纵、横坡度一起调整;

(2)在上托上,横桥向按中—中间距10cm×15cm的方木,在方木上铺设普通定型钢板;

预压是检验支架设计合理性、安全性的重要手段,可以收到以下效果:

检验支架是否稳定可靠;

检验基础沉降,预留合理拱度;

模板由底模、侧模、内模、顶模四个部分组成,底模、侧模、顶模均采用竹胶合板,内模及锯齿板、堵头或棱角处采用木模板。预先分别制作成组件,在使用时再进行拼装。

为保证箱梁混凝土外观的质量,各种接缝要紧密不漏浆,必要时在接缝间加装封条。在安装前进行除锈处理,均匀涂抹脱模剂,验收合格进行混凝土的浇注。

在箱梁的顶板上根据施工需要设置人孔,以便将内模拆出。施工完毕,恢复钢筋并用微膨胀混凝土封闭。

模板安装采用吊车起吊就位,先安装底模,调整标高,绑扎钢筋后再安装侧模。模板支撑牢固,对拉螺杆采用塑料套管,以便拉杆取出。

(6)、钢筋及预应力管道制作、安装

(1)、钢筋及管道安装顺序

箱梁底模板和外侧模板就位后即可进行钢筋及管道的安装,其顺序如下:

——绑扎底板下层钢筋。

——安装底板管道定位网片。

——绑扎底板上层钢筋。底板上下层钢筋之间用Π型钢筋垫起焊牢,防止人踩变形,保持上下层钢筋的设计间距,Π型钢筋架立按间距80cm呈梅花形布置。

——绑扎好腹板骨架钢筋后,再绑扎腹板下倒角的斜筋,安装底板上的螺旋筋和锚垫板,然后穿底板波纹管。

——在腹板钢筋骨架内安装下弯钢筋束管道。

——绑扎顶板和翼板下层钢筋。

——安装顶板管道定位网片,顶板锚垫板及螺旋筋,穿顶板波纹管。

——绑扎顶板上层钢筋,用Π型架立钢筋固定上下层钢筋间距。

(2)、管道制作与安装

纵向预应力孔道接长,用以较通长孔道波纹管直径大5mm的接头管进行接头,接长后以胶带纸包裹,以防漏浆。接头管除特殊情况均采用外接头。防止在穿束时接头管被破坏产生堵孔。

锚垫板安放时保持板面与孔道保持垂直,压浆嘴向上,波纹管穿入锚垫板内部,且从锚垫板口部以海棉封堵孔道端口,外包裹胶带,避免漏浆堵孔。为保证锚垫板定位准确,在施工到齿板处时,换用改装后的内模,精确定位,将齿板与梁体一同浇筑。

(5)、孔道防堵塞措施

除以上的措施外,在纵向预应力孔道内,于灌注砼前,穿入较孔道孔径小10mm的硬塑料管,在砼初凝前抽动,终凝后抽出,以防措施不到漏浆堵孔,此塑料管可多次倒用。

(6)、钢筋及管道安装注意事项

——锚垫板应与螺旋筋、波纹管中轴线垂直,螺旋筋应与锚垫板予先焊好,防止在混凝土振捣过程中造成锚垫板偏斜。

——在底板、腹板钢筋绑扎完毕,进行内模安装时应在箱梁内设脚手板,防止操作人员踩踏底板钢筋。

——钢筋伸出节段端头的搭接长度应满足设计要求,并全部采用焊接。

——钢筋下应设砂浆垫块,以保证钢筋保护层厚度,垫块数量为4/m2。

——砼的设计强度C50,要求三天的强度达到80%以上,龄期强度按照配合比设计要求达到120%以上。

——砼的弹性模量不小于3.5×106Gpa。

——砼的干容重不大于2.60t/m3。

——砼外观无缺陷,颜色一至,棱角分明。

——砼坍落度要求达到120~180,便于砼捣固作业。

(2)、砼原材料的选用

——水泥:使用42.5级普通硅酸盐水泥,其品质指标应符合现行国家水泥标准。

砼采用自动计量拌和站进行集中拌和,施工前砼拌和人员在试验人员的监督下将试验室所开的配合比输入电脑,确认无差错后可开盘。搅拌时间不少于90秒。底板坍落度控制在160~180mm,腹板部砼坍落度控制在120~140mm,顶部砼坍落度控制在80~100mm。

砼水平运输采用砼输送车。

砼灌注时应由前往后对称灌注两腹板混凝土至下倒角,然后再由前往后灌注底板,底板混凝土应由串筒入模,底板灌注完成后继续对称分层灌注腹板混凝土,腹板可由输送管直接插入,分层厚度为30cm。顶板的灌注遵循由两侧向中央灌注的顺序。T构两端不平衡重应控制在设计允许的范围之内。

混凝土振捣采用附着式和插入式振捣器相结合的形式,底板和顶板以插入式振捣器为主,腹板以附着式振捣器为主并辅以插入式振捣器,箱梁梗腋处两种振捣器相互补充,加强振捣。插入振捣厚度为30cm,插入下一层混凝土5~10cm,插入间距控制在振捣棒作用半径1.5倍之内,振捣到混凝土不再下沉,表面泛浆有光泽并不再有气泡逸出时将振捣棒缓慢抽出,防止混凝土内留有空隙。附着式振捣器按行列布置,随混凝土灌注高度的长高分级振捣。

(7)、混凝土灌注注意事项

——混凝土要分散缓慢卸落,防止大量混凝土集中冲击钢筋和波纹管。

——捣固混凝土时应避免振动棒与波纹管接触振动。

——混凝土入模过程中应随时注意保护波纹管,防止波纹管碰撞变形。

——混凝土灌注过程中要随时测量底板标高,并及时进行调整。

砼的养生质量直接影响到砼的强度和砼的表观质量。根据环境的温度变化情况制定砼养生措施如下:

砼灌注完,砼表面用彩条布覆盖,并撒水养护,待同等条件养护的砼试件其抗压强度达到梁部砼设计强度的90%,还需洒水继续养护,始终保持混凝土表面潮湿,浇水天数一般不得少于14天。同时进行底面和侧面的养生。

(8)、预应力施工工艺

Φ25mmⅣ级螺纹钢筋使用前应经冷拉失效处理,如有目测可见的弯折必须调直,并清除表面浮锈、污物、泥土,钢筋表面如有明显凹坑或其它缺陷则应剔除该段。

预应力张拉设备包括压力表、张拉千斤顶、油管、油泵、拌浆机、压浆机、压浆管及工具锚夹具等。

(4)、油表的校正与千斤顶的标定

压力表、张拉千斤顶等计量设备,按规定定期检查并建立卡片备查。压力表选用防震型,表面最大读数为纵向100Mpa,精度1.5级;校验的有效范围为一周。张拉千斤顶的摩擦阻力不大于张拉吨位的5%。并建立油压力与千斤顶张拉P—N标定曲线。

顶压法(纵向、横向和部分竖向千斤顶)

标定时千斤顶主动供油,压力机处于被动受力状态,由压力机的读盘上读出千斤顶的顶力,并记录顶力和千斤顶油表读数,连续进行两次,取两次的平均值得出N—PA曲线,千斤顶的磨阻符合规范要求。同时在标定时直接标定张拉的吨位和油表的读数,现场直接查用。N—PA曲线作为千斤顶个别情况下使用依据。

在下列情况下进行千斤顶标定:

——出厂后初次使用前;

——张拉完一个悬臂梁段且不超过100束预应力筋;

——检验后经过一个月;

——千斤顶经过拆开检修后;

——震动、损伤呈油压锐减及其他异常情况。

在下列情况须对油表重作校正:

使用超过三个月;张拉完一个悬臂梁段或100束预应力筋;在使用中发现超过允许误差或发生故障检修后;在运输、存放和使用过程中应防止日晒、受潮和震动,否则须校正。

(5)、纵横向预应力筋的施工工艺

预应力筋即钢绞线下料,长度按梁段长度加千斤顶的工作长度加钢绞线穿束时的联接长度加富余长度10cm计算。钢绞线的切割一定要用砂轮机切,不允许出现散头现象。钢绞线下料够一束的数量后以梳筋板梳理后用细铁丝绑扎,每间隔2~3m绑一道,以便运输和穿束。钢绞线下料的数量以满足梁段施工为准。

本桥采用人工穿短束及人工配合卷扬机穿长束的方法穿束。穿束前将前端安放引导头,将钢束表面污物清洗干净,导引头采用电焊焊接,焊接时于导引头端搭火,钢绞线不许扰动,防止中间某一位置因搭火而击伤钢绞线。

纵向预应力筋采用一次张拉的工艺,其步骤为:

0—→初应力(持荷2min)—→σk(持荷10min)—→锚固。

设定初张力,当张拉力达到初张力后,量测千斤顶的活塞外露长度L1,然后供油达到设计吨位的油压值,量测活塞的外露长度L2,两者的差值除以所占的张力百分比。

(6)、竖向预应力筋的张拉

竖向预应力筋为Φ32mmⅣ级螺纹钢筋。

下料时应采用砂轮切割,严禁用电焊切割,并随时注意不得碰火,下料长度应预留出挂篮轨道锚固长度。

③初应力取0.1σk,计数器归零;

④张拉至σk,拧紧螺母,测量伸长量;

(7)、张拉施工注意事项

预应力孔道采用一次压浆工艺,为保证压浆密实,在压浆施工中坚持拌浆和压浆连续进行,待出浆口阀门出浓浆后关闭,压力上升至0.6~0.7Mpa,并持荷2分钟或足够的保压时间,当无零碎漏水、漏浆时关闭(压力可达到1.5MPa以上);在长孔道和弯曲孔道中压浆时应及时打通排气孔,做为排气、排水和中继压浆之用。压浆采用500#水泥,水灰比为0.4,适量加入减水剂,浆液的质量应达到《铁路桥涵施工技术规范》的要求。在压浆顺利的前提下,适当加大水泥浆浓度;实验室应做好检查试件,测定水泥净浆收缩值。

压浆完成后,立即将外部的水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢,并将端面混凝土凿毛,绑扎封锚钢筋,浇筑封锚混凝土,洒水养护。

(9)、箱梁施工过程中应力和线型的监控

采用大跨度预应力混凝土梁桥施工动态跟踪控制程序PCCP对箱梁施工全过程进行应力和挠度的动态监测和控制。

①前后处理功能:自动计算箱梁截面各种截面特性,输出各施工阶段的计算简图、内力、各施工状态桥墩和箱梁的挠曲线图和予拱度曲线图以及施工高程曲线图。

②提供多种徐变函数供选择,以便与设计单位所采用的徐变模式相符。

③计算各种施工状态下桥墩和箱梁各表面内力、应力和挠度值。

④采用人机对话的方式对影响箱梁应力和挠度的各种因素的变化随时进行修正。

①现场收集各种有关参数数据,包括墩身和箱梁混凝土原材料的力学性能、配合比、坍落度、实测混凝土容重,以及混凝土7d、28d强度和施加预应力龄期的弹性模量、强度值。

实测预应力材料的弹性模量。

②熟悉桥梁设计图纸,建立数据文件。

③调用PCCP,计算各施工阶段箱梁截面内力、应力挠度值及施工高程。

(3)、施工观测和控制

按计算的高程设置底模标高,在混凝土灌注过程中采用J2经纬仪全过程监测底模标高变化情况。

(4)、数据分析与反馈

复测应在日出前两小时进行,以消除日照和温差的影响。对每一梁段的挠度观测资料进行汇总分析,确定调整下一梁段施工标高。当施工方案有较大变动时应反回第③步骤重新算。

①测量要定人、定义器,以尽量减小人为和仪器的误差变化。

②要勤测量、勤记录,并及时反馈。

③严格控制梁体施工原材料的性能,基本作到全桥的统一性。

2、施工现场安全技术措施

(1)①施工前,对邻近建筑物及地下管线等,进行认真检察,并采取有效的防护、加固措施,以确保其安全。

②机具进场要防止碰撞电杆电线及市政房屋设施。

③施工场地必须认真平整、压实,必要时铺盖碾压碎石,四周做好排水沟以利排水。

⑤作业司机持证上岗,操作时需精力集中,服从指挥信号,不得随便离开机位,并注意异常情况及时加以纠正。

⑥施工过程中,需平稳操作,防止机械倾斜影响成槽质量。

⑦施工期间禁止闲人进入工作面,非施工期间设明显标志,机具四周临时围护,夜晚设红灯示警。

⑧施工提升架及钢丝绳各班上班后认真检查,发现问题及时加以修配、更换。

①非专职电气人员不得操作电气设备。

②检修、搬迁电气设备时应切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌,并派专人看护。

③操作高压电气设备主回路时,必须戴绝缘手套,穿电工绝缘靴并站在绝缘板上;

④手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部分,应有良好绝缘,使用前应进行绝缘检查;

⑤低压电气设备宜加装触电检查。

⑥电气设备外露的转动和传动部位必须加装遮栏或防护罩。

⑦36v以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的金属外壳、构架等,必须有保护接地。

(3)施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度,机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机、定人,保证设备完好率。

(4)各类支撑工序的搭设要有图纸和计算,施工完成验收合格后方可使用。使用中定人定期检查,定人负责维修并作好记录。

(5)根据设计文件复查地下构造(如地下电缆、给排水管道等)的埋设位置及走向,并采取防护措施,施工中如发现危及地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时,应立即停止施工,待处理完毕后方可恢复。

①、施工用电采用“三相五线”制,按“一机一闸一漏保”防护。

②、变压器设在施工现场边角处,并设围栏;根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。

③、工地内的电线按标准架设。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm,跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。同时,加大电线的安全系数,施工现场内不架裸线。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上;露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。

④、各种电动机械设备,均设可靠有效的安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。每台电气设备设开关和熔断保险,严禁一闸多机,各种电器设备均要采取接零或接地保护。凡是移动式和手持电动工具均在配电箱内装漏电保护装置。

3、分项工程施工安全保证措施

a钻孔灌注桩基础施工安全保证措施

(1)、钻机在转移及行进路线上,先对进场道路进行细致勘察,制定加固措施,防止钻机碰撞建(构)筑物、翻车等事故的发生。

(2)、钻机就位后,对钻机及配套设施进行全面的检查。钻机安设平稳、牢固;钻架加设斜撑或揽风绳。

(3)、钻孔过程中派专人随时对钻机机具进行维修。卷扬机卷绕钢丝绳时,严禁工作人员在其上跨越,同时卷筒上的钢丝绳不得放完,至少保留三圈;卷扬机钢丝绳断丝超过5%时及时更换。

(4)、钻进时,严密监视掘进情况,观察孔内有无异常情况,钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有坍孔征兆等,发现上述情况,立即纠正。

(5)、电动卷扬机在工作中,如遇停电或停机检查保养时,关闭电源。

(6)、钻机停钻时,将钻头提出孔外置于钻架上,不得滞留孔内。

(7)、当拆钻杆为双层作业时,上下紧密配合,防止落物伤人;严禁用机械动力拆接钻杆。

(8)、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔出的,加设护筒顶盖或铺设安全网罩。

(9)、水下浇注混凝土时,施工人员明确分工,统一指挥,作到快捷、连续施工,以防止事故的发生。

b墩台身施工安全保证措施

(1)、钢筋除锈时,除锈人员穿戴防护用品;电动除锈时,设接零装置及漏电保护器,以防漏电,圆盘钢丝刷及传动部分设置防护罩。

(2)、钢筋调直时,施工场地内禁止非工作人员入内;冷拉线两端设安全挡板或挡护墙,调直设备事先检查各部件是否安全可靠。

(3)、起吊预制钢筋网,做到稳起稳落,在安装就位并确认安装稳妥后脱钩;高空绑扎、吊装严格遵守高处作业安全技术要求。

(4)、模板安装前,应搭设好牢靠的脚手架、工作平台及上下扶梯。工作时,工作人员系好安全带;穿拉杆做到里应外合。

(5)、模板安装时,分段分层自下而上进行。内外均安设稳固支撑;落地端加垫木,并设置防滑措施;每节模板立好后,上好连接器和上下两道箍筋,打内撑,保持稳定。

(6)、混凝土浇注时减速漏斗的吊具、漏斗及串筒的挂钩和吊环均确保稳固可靠。

(7)、用混凝土输送泵运料,管道支撑确保牢固。搭设专用固定支架,严禁捆绑在模板及其支架上。运输管道上不准加压或悬挂任何重物。

(8)、拆除模板严格按规定程序进行,场地内设立禁区标志。拆除模板先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。人工拉绳拆除模板时,确保拉绳有足够的长度,施工人员与拆下的模板之间,确保有足够的安全距离。

(9)、墩帽立模板前,搭设脚手架、铺设脚手板,装栏杆、扶梯。在脚手架与墩身的空隙间挂安全网。墩帽两侧设置吊栏。

(10)、施工前,施工场地设危险区,非工作人员禁止入内。墩上墩下有关人员均戴安全帽,无关人员严禁到墩上去,严禁高空抛掷杂物。

(11)、电力及照明线路经常检查,防止发生漏电事故;遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时,要切断电源,保护好各种设备。

(12)、高墩模板施工使用的各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式;施工平台上荷载放置均匀、对称,并不得超过其设计极限。

(13)、夜间施工备有足够的照明。在人员上下及运输过道,均设有固定的照明设施。

(14、拆模时,严格按照拆除顺序及注意事项进行,确保人身及设备安全。

c梁体施工安全保证措施

本标段设计主要为现浇箱梁,梁体现浇施工时要注意做好高空作业防护。

(1)、桥梁高空作业人员必须戴安全帽,系安全带。高空作业平台必须用安全网围好,各种施工材料、器材的堆放应合理,严防滑落。

(2)、加强对升降机的管理和操作。升降机必须由专人操作,制定操作规章制度。上下人员必须听从操作人员的指挥。

(3)、高空运输设备必须由专人专职负责,不得擅离岗位。在设备运行过程中,严禁地面行人与车辆随意走动,以免发生意外。

(4)、跨越公路上空作业时,同公路交通部门联系做好施工防护。

d预应力张拉安全保证措施

(1)、张拉现场设置明显的标志,与该工作无关的人员严禁入内。

(2)、张拉或退楔时,千斤顶后面划出严禁站人,以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。

(3)、油泵运转有不正常情况时,立即停车检查。在有压力情况时,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

(4)、专人负责指挥作业,操作时严禁摸踩及碰撞力筋,在测量伸长及拧螺母时,停止开动千斤顶或卷扬机。

(5)、张拉时,螺丝端杆、套筒螺母及螺母保证有足够的长度,夹具有足够的夹紧能力,防止锚具夹具不牢而滑出。

(6)、千斤顶支架与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。

(7)、在高压油管的接头加防护套,以防喷油伤人。

(8)、以张拉完而尚未压浆的梁,严禁剧烈震动,以防预应力筋裂断而酿成重大事故。

2、机械设备进场数量表

以上设备的投入可随工程需要做出相应调整,以满足工程需要为原则。

JGJ146-2013 建设工程施工现场钢管脚手架标准3、周转材料进场数量表

模板拼装、模板定位、垂直度调整

钢筋下料、钢筋绑扎成型

人工挖孔桩专项施工方案.docx支架搭设拆除、模板拆除、凿毛等

混凝土拌和质量、试块制作

5、主要实验测量设备配置

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