地山施工组织设计

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地山施工组织设计

(1)清理墙面上残留的浮灰等杂物及抹灰空鼓部位等。

(2)空鼓部位重新进行修补,窗台挑檐按照坡度用找坡,外墙各种洞口填塞密实。

0012 中国职工之家扩建配套工程脚手架施工方案(3)要求基面表面平整度偏差不超过4mm,超差时对突出墙面处进行打磨,对凹进部位需找补,阴阳角方正、上下通顺。

为增加挤塑板与粘结砂浆的结合力,在粘贴挤塑板前,在挤塑板粘贴面薄薄涂刷一道界面剂,待界面剂晾干后方可进行粘贴施工。

3、预粘板端翻包网格布:

在飘窗板、挑檐、阳台、伸缩缝等位置预先粘贴板边翻包网格布,将不小于200mm宽的网格布中的80mm宽用粘结砂浆牢固粘贴在基面上(粘结厚度不得超过2mm),保持未压入网格布的清洁,后期粘贴挤塑板时再将剩余网格布翻包过来。

在建筑外墙大角(阳角、阴角)及其他必要处挂垂直基准线,每个楼层适当位置挂水平线,以控制挤塑板的垂直度和平整度。

(1)配制粘结砂浆:根据产品说明配制粘结砂浆,专人负责,严格计量,机械搅拌,保证搅拌均匀。拌好的浆料在静置10min后还需经再次搅拌才能使用。配好的料注意防晒避风,一次配制量应在2h内用完。

(2)施工前,根据整个外墙立面的设计尺寸编制挤塑板的排板图,挤塑板应横向水平铺贴,保证连续结合,上下两排板须竖向错缝1/2板长,局部最小错口不得小于200mm。

(3)挤塑板的粘贴应从细部节点(如飘窗、阳台、挑檐)及阴、阳角部位开始向中间进行。板缝应挤紧,相邻板应齐平,施工时控制板间缝隙不得大于2mm,板间高差不得大于1.5mm。当板间缝隙大于2mm时,须用挤塑板条将缝塞满,板条不得用砂浆或粘结剂填塞;板间平整度高差大于1.5mm的部位应在施工抹面层前用木挫、粗砂纸或砂轮打磨平整。

(4)在门窗洞口部位的挤塑板不允许用碎板拼凑,需用整块板裁切出门窗四角及洞口形状,其他接缝距洞口四边应大于300mm。

(5)按照事先排好的尺寸用切割器切割挤塑板,从拐角处垂直错缝连接,要求拐角处沿建筑物全高顺直、完整。

(6)粘贴方式有点框法和条粘法。点框法适用于平整度较差的墙面,粘结面积不小于50%,实际接触墙面不得小于60%。具体粘贴方法为:在每块挤塑板周边涂50mm宽的粘结砂浆,要求从边缘向中间逐渐加厚,最厚处达10mm;在挤塑板的左右两侧留设50mm宽的槽口,以利于贴板时将封闭在板与墙体间的空气溢出。然后再在挤塑板上抹8个厚10mm、直径120mm的圆形粘结砂浆灰饼。条粘法具体操作为:将挤塑板满批粘结砂浆后用大号齿刀刮成条状,并迅速粘贴在墙面上,以防止粘结砂浆表面结皮而失去粘结作用。粘贴时不允许采用使板左右、上下错动的方式调整预粘贴板与已贴板间的平整度,而应采用橡胶锤敲击调整;目的是防止由于挤塑板左右错动而导致粘结砂浆溢进板与板间的缝隐内。

(7)挤塑板按照上述要求粘贴完毕后,用2m靠尺反复压平,保证其平整度及粘结牢固,板与板间要挤紧,板缝间不得有粘结砂浆,否则该部位会形成冷桥。每贴完一块,要及时清除板四周挤出的粘结砂浆;若因挤塑板切割不直形成缝隙,要用木铿铿直后再粘贴。

(1)挤塑板粘贴牢固后应在24h后安装固定锚固件,用冲击钻钻孔,要求钻孔深度进入基层墙体5Omm,锚固件固定个数7层以下每m2不少于5个,7层以上20以下每m2不少于6个。任何面积大于0.1m2的单块板必须加锚固件。

(2)操作时将工程塑料膨胀钉的钉帽拧紧并嵌入板面,如此才可保证挤塑板的表面平整,以利于面层施工。

(3)下列部位需用锚固件加密:阳角、孔洞边缘及窗户四周,间距300mm,固定处距基层边缘为60mm。

7、挤塑板打磨、找平、清洁:

挤塑板接缝处表面不平时,需用粗砂纸打磨,打磨动作要求呈圆周方向轻柔旋转,不允许沿着与挤塑板接缝平行方向打磨,打磨散落的泡沫碎屑应随时用刷子清除,操作时应戴防护面具。

(1)挤塑板粘贴、锚固件固定及挤塑板打磨后,在膨胀钉帽及周圈50mm范围内用毛刷均匀的涂刷一遍界面剂,待界面剂干后用抗裂抹面砂浆对钉帽部位进行找平,要求钉帽找 平后与大面挤塑板平整。(注:这样做的目的是为了避免钉帽位置由于面层抹面砂浆过厚,将来在成活后的面层出现流坠、干缩痕迹。)

9、第一遍抗裂抹面砂浆:

(1)配置抗裂抹面砂浆:根据产品说明配制抹面砂浆,专人负责,严格计量,机械搅拌,保证搅拌均匀。拌好的浆料在静置10min后还需经再次搅拌才能使用配好的料注意防晒避风,一次配置量应在2h内用完。

(2)在挤塑板表面界面剂晾干后进行第一遍面层抹面砂浆施工。用抹子将抹面砂浆均匀抹在挤塑板上,厚度控制在1mm~2mm之间,不得漏抹,同时将翻包网格布压入砂浆中,并在门窗洞口四角增加200mm×400mm的附加网格布,铺贴方向为45°。

10、铺贴玻纤网格布:

(1)待第一遍抹面砂浆干燥后即可进行网格布铺贴,施工方法如下:用抹面砂浆从中间固定网格布,然后用抹面砂向上向下将网格布抹平、压实,使其紧贴底层抹面砂浆。

(2)将网格布沿水平方向绷直、绷平,应将同格布弯曲的一面朝里放置,开始大面积埋贴时,网格布左右搭接宽度约为100mm,上下搭接宽度约为100mm。不得使网格布褶皱、空鼓、翘边,要求砂浆饱满度100%,严禁出现干搭接。

(3)在伸缩缝处需进行网格布翻包,网格布预粘粘在墙面上的尺寸为80mm用网格布和粘结砂浆将挤塑板端头包住,此处允许挤塑板端边处抹粘结砂浆,大墙面粘贴的网格布与翻包网格布搭接应在80mm以上。

(4)在墙身阴阳角处必须从两边墙身埋贴的网格布双向绕角且相互搭接,各面搭接宽度不得小于200mm。

变形缝处(见图1),门窗洞口处(见图2),女儿墙(见图3)。

11、第二遍抹面砂浆:

(1)铺贴完网格布后,待砂浆凝固至表面基本干燥、不粘手时,即可进行第二遍抹面砂浆施工。抹面厚度以盖住网格布且不出现网影为准。同时控制抗裂抹面砂浆层总厚度在3mm~4mm之间。

(2)所有阳角部位,面层抗裂抹面砂浆均应做成尖角,不得做成圆弧。

(3)面层砂浆施工应选择施工后24h没有雨的天气进行,避免雨水冲刷造成返工。

各层阴阳角、门窗口角应用双层玻纤网格布包裹增强,包角网格布单边长度不应小于80mm。

(1)已作外墙保温层的部位待抹面砂浆固化干燥后,用180#砂纸进行打磨处理,并除去浮灰。

(2)未作外墙保温层部位的基层处理:将墙面等基层上起皮、松动及鼓包等清除凿平,并将残留在基层表面上的灰尘、污垢、溅沫和砂浆流痕等杂物清扫干净。

(3)补腻子:用水泥基腻子将墙面等基层上磕碰的凹坑、缝隙等处分遍找平,干燥后用1号砂纸打磨平,并将浮尘等扫净。

(4)满刮腻子(或不刮腻子):腻子用胶皮刮板和钢皮刮板满刮,一刮板接着一刮板,接头不得错槎,每刮一刮板最后收头时,要收的干净利落。将墙面等基层刮平刮光,干燥后用细砂纸磨平磨光,应注意不要漏磨或磨穿腻子。

(5)刷外墙涂料专用底漆:将透明封闭底漆界面剂涂刷于基层上,注意使用前必须搅拌均匀,不能漏涂,此处理能有效防止饰面涂料对保温层造成腐蚀及防水渗透,对盐碱有一定的封闭作用,具有优越的防冻性、防水性、防霉抗藻性、耐高温性。

施涂顺序是刷墙面时先上后下。用宽排笔(或滚桶)涂刷,使用新排笔时,应将活动的笔毛整理掉;涂料使用前应精心搅拌均匀,适当加水稀释,防止头遍涂料施涂时拉不开笔。

(6)弹性涂料复层型主材:采用高级纯丙烯酸弹性乳液,配合高级无机原料,调配成的高固成份涂料。采用阴离子丙烯酸弹性乳液,故涂膜表现出良好的延伸率与强度的平衡,可以有效弥盖墙体细微裂缝,又具有极好的坚韧度、优异的耐沾污性;长期淋水不起泡不揭皮;可与多功能弹性面漆或弹性丝光面漆随意搭配;具有优良的耐酸抗碱性、防水性能,在狂风暴雨中仍能提供百分之百的防水保护;使用安全(不含溶剂、无铅毒),不易燃;采用中号泡棉滚桶滚涂。滚涂前视天气情况酌情加水,滚涂一次成型,不可回滚。

(7)刷罩面涂料:一般以二遍成活。第一遍刷涂涂料用前将涂料充分搅拌,如不很稠,尽量不加水或少加水,以防露底。待底漆干燥后,用细砂纸将墙面小疙瘩和拌笔毛打磨掉。然后再刷涂一遍面层涂料。

14、修缮、清理、验收:

工作面所有工序完成后,要做最后的检查,如有不完善、受污染、受破坏的地方进行修缮并保护,清理现场卫生。属于整体验收大面积已完工的,继续做好保护工作;属于分部验收或全部完工的,准备交工验收。

(四)文明施工及成品保护:

1、裁切下来的挤塑板碎板条必须随手用袋子装好,禁止到处乱丢,随处抛洒。

2、做好对成品墙面的保护工作,禁止钢管等重物撞击挤塑板墙面。

3、严禁在挤塑板表面上进行电、气焊作业。

4、施工时的砂浆必须小桶拌制,进场的挤塑板必须堆积成方,做好防雨保护。

5、腻子应坚实牢固,不得粉化、起皮和裂纹,并应具有耐水性能。

6、配料要合适、要配足,宜一次用完,确保颜色一致。

7、施工时,应采用活动吊篮及桥式脚手,应禁止将支杆靠压在墙体上,以免造成二次修补,影响涂层饰面美观。

四、垂直运输机械施工技术方案

1、安装基础节:将基础节安装在符合要求的基础上,用水平仪校正,拧紧螺栓。

2、安装爬升架、上下支座、塔顶:在地面上将爬升架、标准节拼成整体吊放在基础节上,用螺栓拧紧,把塔顶拼装在上支座上一起吊放在标准节上。

3、安装驾驶室、平衡臂:把驾驶室放在上支座平台上,然后在地面上将平衡臂拼装好,把起升机构、配电箱装在平衡臂上,吊起与上支座耳板连接好。

4、安装起重臂:起重臂在地面上按顺序装配,把拉杆连接在起重臂上弦杆上,用铁丝扎牢固,把所有的销轴上开口销张开,一起吊起与上支座耳板连接。

5、安装电器:把所有的线路连接好,将小车绳、主绳穿好,把绳卡拧紧。

6、顶升加标准节:先将油缸上下试几次,然后把标准节一节一节顶升装好,把螺栓拧紧(注意:不得超过独立高度),顶升时严禁开动回转机构,安装完毕把限位调试好。

7、注意:在组装过程中必须按此顺序作业,本安装程序不全之处参照使用说明书执行;操作人员必须注意安全,不可以马虎大意,以免发生意外事故,另外在正常运转一个月时间内必须对塔身螺栓及各卡口复整及加固,同时对油箱中的润滑油进行更换。

8、塔吊架设中注意事项:

(1)高空作业人员必须佩戴安全带。

(2)按规定及时设置临时支撑、缆绳或附墙拉结装置。

(3)在统一指挥下作业。

(4)在安装区域内禁止进行有碍确保架设安全的其他作业。

9、设备安装完毕后,应全面检查安装的质量是否符合要求。进行空载和负载试运行,判断试运行情况是否正常,吊索、吊具、安全保险以及刹车装置等是否可靠。

1、当用塔吊向脚手架供料时,应在脚手架上设置供料台。

2、塔吊驾驶员在作业过程中必须严格按起重机起重吊装“十不吊”规定作业,指挥在指挥作业过程中,应及时提醒驾驶员的作业方式。

起重吊装“十不吊”规定:

(1)起重臂和吊装的重物下面有人停留或行走时不准吊。

(2)起重指挥应由经过技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。

(3)钢筋、钢管等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊、单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

(4)灰斗、砖夹等不用四点吊或模板不用卸夹不准吊。

(5)吊砖必须使用安全可靠的砖笼,并堆放整齐。

(6)吊物上不准站人。

(7)埋入地面的板桩以及粘连、附着的物件不准吊。

(8)多机作业,应保持所吊重物的距离不小于3米。

(9)遇六级以上强风不准吊。

(10)斜拉重物或超过机械允许荷重不准吊。

3、使用前必须认真检查塔吊机械各部位的完好性及可靠性,发现机械有可疑噪音或塔身出现不正常扭动等情况时,必须停机认真检查,分析原因并及时整改,在所有情况均满足正常使用情况下,方可重新投入作业。

4、每日下班或中间间隔超过1小时不作业时,必须将吊钩收起,位置距塔身约为3米,距吊臂约为1米,且吊钩上不得悬挂吊索等物品,同时切断电源,并锁好配电箱。撤消塔吊限位。

5、对机械各部位检查:钢丝绳每10天检查一次,如发现钢丝绳有断丝或断股时,必须及时更换;塔身紧固螺栓每月全面检查一次或每升节后两天检查一次;各限位必须灵敏可靠,转动机械每半月检查一次,并及时补加润滑油;回转结构、吊装机构每周加一次黄油,以保证正常运转;对漏电保护开关必须每日检查,发现有损坏或试跳不灵敏时应立即更换。

(1)施工电梯的安装过程大致为:将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重→升节

(2)先将笼吊至基础上的4个地脚螺栓上,加平垫铁或斜垫铁,将首层的固定标准节(巳焊在底盘上)的上端面的水平度调节到不大于0.5/1000(亦可以先吊装上二层标准节,按上述要求调节上端面水平度),合格后初紧各个地脚螺栓和螺母。

(3)在固定标准节上装二层标准节(如在(1)步骤中已预先装上时,则不再装设),装时注意在插接部位加钙基脂。在底盘内放置4个旧轮胎,随后将里笼吊入安放。里笼应安放在离基础表面0.56m的高度上。

(4)按试车程序进行试车,使其达到正常运行条件。在此之后即可开动里笼并使用里笼上的电动或手摇起重机进行接高架设。

(5)在进行接高架设前,应把里笼操纵按扭盒拿到里笼顶上(装于栏杆的固定板上),接装一节使总高达到6.037m,并在4.656m高度上装第1个No2支架,以两台经纬仪校调导轨架的垂直度(允许偏差≯2mm),随后拧紧地脚螺母。

(6)在两台经纬仪的监测下进行接高架设,使在任何高度上的垂直偏差均不超过10mm。导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的装设协同进行。即每接两节标准节后,应接高Φ50和Φ76立管1节(高3.0m),在No2支架上方16cm以内安装No1支架,并装设站台及其剪刀撑、斜撑杆系统、安全栏杆和分层碰铁。

(7)架至所需高度后,装上最高限位碰铁和天轮组,将平衡锤就位并支在离基础表面0.46m的高度。放下钢丝绳与平衡锤接好,上端通过天轮和绳轮,张紧后以3道绳卡卡牢(但不能过紧,以免损伤钢丝绳),剩下的钢丝绳绕在钢绳架上。

(8)润滑全机并全面调整碰铁位置,安装并调试安全栏杆、电气控制,将起重机拆下平放于里笼顶上。接好地线和避雷针,最后将8H的固定螺钉松开,使之停止工作。即可投入正常运行。

2、安装的质量要求和注意事项:

(1)地基预埋件必须牢固可靠,外笼底盘与基础表面接触良好。

(2)确保轨架的垂直度。

(3)连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧。

(4)齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1~2.4mm。

(5)楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管表面距离为2.5±0.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度为45mm左右。

(6)插入接头应涂钙基润滑脂。

(7)站台应具有足够的承载力和两边设栏杆。

(1)里笼滚轮与导轨架立管的接触。

(2)齿条导轮与齿条的接触。

以上调整时可先松开顶丝和固定螺母,调好后重新紧固。

(3)下限位行程开关碰铁:在架设时将碰铁尖端高度调至3.25m;正常运行时调至2.6m左右。

(4)分层停车碰铁:先调好第一楼层碰铁,然后按相同高度调好其余各层。调整方法为:使里笼载重500kg,将碰杆固于管卡中部,高度离站台面2.21m,升起里笼试其碰撞情况和停车位置并进行调整。

(5)下极限位碰铁:调节里笼下极限位碰铁,使其下部尖端至极限开关融头螺钉的轴线距离不大于20mm。

(6)导轨架和管架的安装垂直度,当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时,可直接用l#支架调整;当平行于墙壁方向的垂直度不合格时,可用调整l#支架的连接长度,或加设垫片,或有斜撑杆时调节斜撑杆长度等三种方法调整。三种方法合用时效果更好。

(7)齿轮与齿条的齿顶间隙:将里笼支撑好后松开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母,移开导轮。拧动紧定螺钉调整底板位置,或松开减速器固定螺栓、移动减速器来调整间隙,最后再固定好。

(8)限速刹车器:出厂时已按规定的速度调好,一般情况下不允许随意调节。但必须每半年检查与重新标定一次;刹车楔形块牙齿顶面与架管表面之间发生偏移时,可用调节里笼下部的导轮来纠正;

(9)电机电磁制动力:当电磁制动器的摩擦片磨损后,会使间隙增大和制动力降低,这是不允许的,应按电机说明书的规定进行调节;

(10)最高限位碰铁:当最高限位开关与碰铁相碰停车时,平衡锤应停在离基础上表面约0.46m的高度上。

(11)限速器动作以后的复原调整。

4、拆卸程序:与安装时相反。

1、电梯司机必须身体健康(无心脏病和高血压病),并经训练合格,严禁非司机开车。

2、司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。

3、严禁超载,防止偏重。

4、班前、满载和架设时均应作电动机制动效果的检查(点动1m高度,停2min,里笼无下滑现象)。

5、坚持执行定期进行技术检查和润滑的制度。

6、对于斗梯笼,严禁混凝土和人混装(即乘人时不载混凝土;载混凝土时不乘人)。

7、司机开车时应思想集中,随时注意信号,遇事故和危险时立即停车。

8、在下述情况下严禁使用:

(1)电机制动系统不灵活可靠;

(2)控制元件失灵和控制系统不全;

(3)导轨架和管架的连接松动;

(4)视野很差(大雾及雷雨天气)、滑杆结冰以及其他恶劣作业条件;

(5)齿轮与齿条的啮合不正常;

(6)站台和安全栏杆不合格;

(7)钢丝绳卡得不牢或有锈蚀断裂现象;

(8)限速或手动刹车器不灵;

(10)司机身体不正常;

(11)风速超过12m/s(六级风);

(12)导轨架垂直度不合要求;

(13)减速器声音不正常;

(14)齿条与齿轮齿厚磨损量>1.0mm;

(15)刹车楔块齿尖变钝,其平台宽>0.2mm;

(16)限速器未按时检查与重新标定;

(17)导轨架管壁厚度磨损过大(100m梯超过1.0mm);

9、记好当班记录,发现问题及时报告并查明解决。

10、按规定及时进行维修和保养,一般定为:一级保养160小时;二级保养480小时;中修1440小时;大修5760小时。

五、悬挑式双排扣件脚手架

根据脚手架应用原则,本工程部分栋号拟选用双排扣件式满搭外脚手架。拟采用每6层翻搭一次,即每次悬挑架搭设高度为3根钢管长度。外立面设防护栏杆及密目安全网全封闭,操作层满铺竹笆脚手板,外侧设180mm高的挡脚栏板。每楼层设两个上料挑台,上下位置相互错开。如图示。

(一)脚手架构架的设置方案:

1、脚手架步距(h)根据楼层层高综合考虑,以方便材料运输。各步高为1.8m。

2、脚手架横距(Lb)0.95m。

4、内立杆离建筑外立面b1=25cm。

  5、装饰期间同时进行装饰的施工层数为3层,操作层满铺竹笆片,外围满挂密目安全网围护。

  6、连墙件以两步四跨呈菱形布置。即竖向间距约为2.90m(设置于每一楼层楼面标高部位),水平间距约为6m。

7、外脚手架设置纵横向扫地杆。

  8、脚手架满设剪刀撑。每6根立杆设置一道,与地面约成45°~60°,剪刀撑的搭接长度不得小于1m,接头不应在同一个水平面上。

9、设置横向斜撑,布置在拐角处和中间每隔6跨一道。

10、挡脚杆、栏杆均应搭设在外立杆内侧。上栏杆上皮高度应为1.2m。中栏杆居中设置。挡脚栏板高度为0.18m。

(二)脚手架设计的基本参数:

1、施工荷载标准值Qk=2.0KN/m2。

2、竹笆片脚手板自重标准值0.35KN/m2。

3、栏杆、挡脚板自重标准值0.14KN/m2。

4、钢管的抗拉、抗压、抗弯强度设计值f=205N/mm5;弹性模量E=2.06×105N/mm5;

5、对接扣件抗滑承载力设计值3.20KN;直角扣件、旋转扣件抗滑承载力设计值8.00KN。

6、纵、横向水平杆受弯构件的容许挠度ν=L/150与10mm悬挑受弯杆件ν=L/400。

(三)脚手架搭设高度的结构验算:

1、按上述设计单立杆双排脚手架允许搭设高度是多少:

(5)将以上各数据列入以下公式:

注;上述公式中脚手架采用单根立杆:KA=O.85。

(7)因本工程悬挑式双排脚手架主要考虑架下承重工字钢或槽钢的负重,其允许搭设高度能满足要求。

(四)悬挑式脚手架设计:

挑梁拟选用槽钢,槽钢梁设置间距为每立杆下一根,即约为1.50m,槽钢梁上焊接短钢筋立柱,将脚手架立杆直接套座于短钢筋立杆处。根据型钢梁的设计原则和设计经验,设计型钢梁截面主要依据型钢梁所受最大弯矩。      

  (1)槽钢挑梁计算简图:

   F        F

                 Mx 

墙边向内100       板下顶撑

      b=0.95ma=0.35mc=1.50m

脚手架搭设步数:每次悬挑架搭设高度为18m,按1.8m每步,共10步架。

则,F=[1.2×10×(0.135+0.033+0.33+0.147)+1.4×2×3.00]×1.50÷2

(3)最大弯矩Mx的计算:

Mx=-[Fa+F(a+b)]

2、槽钢梁锚固筋设计:

(1)槽钢梁锚固筋的计算简图:

    F      F     N

               A            B

a=0.95mb=0.35m   C=1.5m

(2)以A点为支点,MA=[F(a+b)+Fb]=N×c

则,N=[12.105×(0.95+0.35)+12.105×0.35]÷1.5

   =13.32kN

(3)槽钢梁锚固筋的选用:

A=F/fy=13.32÷0.21=64mm2

选用φ=12mm的钢筋作为工字钢的锚固钢筋,该筋截面为113mm2,满足计算要求。

 (五)结构安全验算:

 1、槽钢挑梁下结构梁的验算:

 该梁承受工字钢集中荷载作用,按单跨简支梁以正截面抗弯计算来验算结构梁承载力是否满足。选择结构中受脚手架荷载较大,结构跨度较大,截面较小,配筋较小的梁来验算结构承载力。例如选择跨度为4m的梁,该梁截面为240×630,不考虑板的作用。砼强度等级为C30,fcm=12.5N/mm2。配筋为Ⅲ级钢筋,fy=fy’=340N/mm2。上部为2Φ22,As’=760mm2;下部为3Φ22,As=1140mm2。

       N      N     N          

     a=0.5mb=1.5m1.5m 0.5m

(2)集中荷载N的计算:

             A            B

a=0.95mb=0.35m   c=1.5m

以B为支点,MB=F(a+b+c)+F(b+c)=N×c 

 N=12.105×[(0.95+0.35+1.5)+(0.35+1.5)]÷1.5

(3)该梁在脚手架集中荷载作用下的最大弯矩Mmax:

 Mmax=N×a+N×(a+b)÷2=37.53×0.5+37.53×(0.5+1.5)÷2

(4)以抗弯设计验算梁截面是否安全:

则,该梁抗弯设计值为:

可见该梁抗弯设计满足脚手架施工要求。

(5)以抗剪设计验算梁截面是否安全:

在脚手架集中荷载作用下,梁所受最大剪力为:

Vmax=2N=2×37.53=75.06kN

由hw=h0=595mm

hw/b=595÷240=2.48<4,属厚腹梁,按下式验算:

0.25fcbh0=0.25×12.5×240×595=446kN>Vmax

验算梁所配箍筋是否满足要求:

因0.07fcbh0=0.07×12.5×240×595=125kN>Vmax

可见该梁无需进行计算配箍筋,原箍筋满足要求。

综上所述,考虑梁连板的作用可使梁承载力增加,梁为连续梁时具有弯矩重分布的特点,可以使梁所受弯矩折减,故梁承载力能够满足脚手架施工要求。

2、槽钢梁锚固处板的承载力验算:

(1)例如:取1000mm宽板带计算。板厚100mm。板砼强度等级为C30,fcm=12.5N/mm2。配筋为Ⅲ级钢筋,fy=fy’=340N/mm2。板的计算跨度按主梁和次梁间净距计取,简图如下:

            N       

      a=0.8mb=2.4m

(2)集中荷载N的计算:

   F      F  N

               A          B

a=0.95mb=0.35m  C=1.5m

以A点为支点,MA=[F(a+b)+Fb]=N×c

则,N=[12.105×(0.95+0.35)+12.105×0.35]÷1.5

   =13.32kN

(3)由集中力N所引起的板中最大弯矩:

(4)h0=100-20=80mm

查得,γs=0.978

根据工程情况,每层设转料平台两个。转料平台为斜拉式挑台,平台挑梁为[14槽钢,斜拉主钢丝绳为φ=18mm,6×19。挑台每层两个,上下层相互错开。挑台处脚手架应注意避让,如图示:

转料平台主尺寸为1.5m×5m,平台在脚手架外尺寸为2.5m×3.3m。

转料挑台主钢丝绳的设计:

本工程挑台限载2吨,即20kN,设计时系数为1.4。挑台自重按2kN/m计取,设计取系数为1.2。施工活荷载为6/kN/m,设计取系数为1.4。

           

GB/T 28763-2012 数控弯管机.pdf          F=14kN N        F=14kN

Q=2×1.2+6×1.4=10.8kN

a=2.5m  =2.5mc=0.5m

以A点为支点,根据力矩平衡,有:

GB/T 13539.5-2020 低压熔断器 第5部分:低压熔断器应用指南.pdfQ×(a+b+c)2÷2+F×(a+b+a)=N×d

N=[10.8×(2.5+2.5+0.5)×(2.5+2.5+0.5)÷2+14×(2.5+2.5+2.5)]÷3.5

据此,应选用钢丝绳6×19,φ=12.5mm,每根钢丝绳公称抗拉最小强度为76.98kN。实际选用钢丝绳6×19,φ=18.5mm,每根钢丝绳公称抗拉最小强度为172.99kN。满足要求。

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