施工组织设计下载简介

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1)抓好施工准备，做到进场快、安家快、开工快

快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和计划进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度的良好开端。

提前进行现场调查GBT50921-2013 速生丰产用材林工程设计规范.pdf，充分细致的做好开工前的准备工作。积极配合建设及有关单位办理征地拆迁手续，做好征地拆迁工作。高标准修建临时工程设施，重点抓住通路、通电、通水及生产和生活房屋建设，缩短施工准备时间，迅速掀起施工生产高潮。

2)充分做好人员、设备、材料、资金的保障工作

建立健全保证工期的组织机构，选调综合素质高，作业能力强，有突出业绩的各专业队伍进场施工。

根据施工需要，配备性能优良、数量充足的机械设备，严格执行设备管理制度和维修保养制度，责任明确到人，确保机械设备的完好率和利用率。

所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好储备和保管工作，保证施工用料及时到位、材料质量满足工程要求。

为便于业主对资金的监督管理，接受业主有可能指定的开户行，确保建设资金专款专用；项目实施过程中，除合理的上级单位管理费用外，其它工程资金不得从项目经理部挪作它用，并随时接受业主的资金使用及流向情况检查。

11.4.2.2技术装备的先进性

超前组织技术攻关和技术咨询，对主要施工机械设备的选型配置要提前摸底、提前掌握、提前研究、提前培训、提前落实。

道路工程施工配置挖掘机、推土机、压路机、自卸汽车、摊铺机等；桥梁施工配置大型模板、砼拌和站、砼输送泵。邀请设备专家到施工现场进行设备方案优化、技术服务和课题攻关。

11.4.2.3施工组织的严密性

1)编制完善的实施性施工组织设计

以保证工程质量及进度为前提，加强施工计划的科学性、合理性。根据本工程线路长、专业类型多、工程量大等工程特点，运用网络技术、系统工程原理，精心编制详细、切实可行的实施性施工组织设计及质量计划，选择最优施工方案。对箱梁预制架设、路基预压等施工方案提前考虑，解决技术难题，确保施工顺利。

2)岗前进行技术培训，施工做到心中有数

施工前，针对各专业工种的特点，结合本项目的有关要求和特点，对全体参建人员进行技术和施工工艺操作培训，学习新工艺、新材料、新设备、新方法，确保施工人员熟练掌握国家和现行的技术标准，施工工艺、检验检测方法、质量控制和保证措施、施工组织程序和主要机具设备性能，提高施工技术水平，不断加快施工进度。加强岗位技能培训。

3)现场科学组织，加强计划统计管理和过程控制

建立工程管理信息系统，全面收集工程测量、工程地质、检测试验、施工进度、资源配置、工序质量等现场各项检测和安全施工方面的信息，综合分析、判定施工运行状态，针对存在问题，采取有效措施，实现施工过程有序、可控。

借鉴国内外先进管理经验，强化计划管理。施工计划必须重视各专业之间和各工序之间的接口。定期召开项目管理会议，协调单位各方的工作进度，及时解决设计与施工中存在的问题，使各项工作得以按计划推进。

及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和施工机械，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，避免出现窝工现象。各业务部室协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。

5)开展劳动竞赛，掀起施工高潮

施工中适时开展劳动竞赛活动，发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神，加强思想教育；采取合理的奖罚措施，振奋职工精神，掀起施工高潮，加快施工进度。

6)实行网络计划管理、优化施工组织

建立从项目经理部到各施工队的调度指挥系统，建立动态网络管理，全面及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。编制分阶段和月度网络计划，及时确定阶段工作重点。不断优化施工组织设计，改进提高各工序的施工工艺。

11.4.2.4安全、质量的平稳性

抓质量、保安全、促进度，确保不出现安全质量事故，稳步推进，保证施工按计划进行。

1)采用先进的施工管理经验和相关专业技术，严格按照相关技术规范施工，确保工程质量。

2)建立健全各项规章制度，在场地安全、设备安全、交通安全、技术方案的科学可靠性等方面制定严密管理措施，确保施工安全。

11.4.2.5加强与社会及周边关系的协调保证工期

为使工程顺利开展，必须取得地方各部门的理解、支持、配合。在协调中要有超前意识；施工前，调查附近地区机关、居民、企业分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况；施工时做好安排，减少对交通、居民、机关的干扰，得到他们的支持，确保工程顺利进行。

积极主动同当地各级政府，有关部门和企业单位取得联系，共同协商，在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续，以免引起有关部门的强制停工，造成工期损失。

11.4.2.6工期风险管理措施

施工过程中提高工期风险管理意识，加强工期的风险管理。

11.4.2.7建立施工进度与调整系统

1)工程施工进度监测系统图

工程施工进度监测系统图

2)工程施工进度调整系统图

工程施工进度调整系统图

11.5冬期、夏季施工措施

11.5.1冬期施工安排

本标段线路所经地区属中温带干旱大陆性气候区，气候干燥，降雨量小，冰冻期长，昼夜温差变化较大，冬季漫长且严寒。

根据以上气候特征，本工程在极端寒冷季节不安排施工，暂定每年的12月～来年2月为冬休期，工程实施过程中根据实际气候变化进行调整。

11.5.1.1施工准备

冬季施工前，结合工程进度安排，组织有关人员编写冬季施工现场准备方案和各分项工程在不同的冬期施工阶段中的施工方法和技术措施，并进行论证，确保措施可靠、合理、节能降耗。

针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验，做好混凝土的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度等，采取加热养护时的温度。

组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范，掌握本工程的具体施工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法，深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。

编制冬季施工设备、材料计划，保证设备、材料按时进场。

11.5.1.2混凝土的拌制和运输的保温

施工中如遇气温骤降或安排冬季施工时，则采取相应的冬季施工措施。

混凝土或浆砌圬工冬季施工，其用料及工艺除按一般有关规定外还必须符合冬期施工的规范和要求。

冬季来临前，混凝土冬季生产采取保温措施，搭建暖棚将拌合站置于棚内，棚内生火加温或设置蒸气锅炉取暖。

混凝土冬季施工时根据热工计算结果，对水和骨料采取加热措施。以拌合好的混合料温度来控制各种材料的加热温度。

混凝土搅拌时，骨料不得带有冰雪和冻结团，搅拌时间延长50%。

混凝土结构物，应加强养生，采用蓄热法养生时不得低于10℃。

混凝土温度的测量：按要求布置测温孔并编号，按规定测量混凝土的入模温度，混凝土养护的初始温度，升温、恒温、降温过程中的混凝土的温度。根据养护测温记录，推算混凝土强度增长情况，决定同条件试块试压时间、混凝土拆模时间以及拆模后混凝土外表面的保温措施，拆模时混凝土表面温度和自然温度之差不能超过20℃。

选定冬季混凝土配合比，掺加防冻剂，经现场试验合格并经监理工程师批准后使用。冬季养生时间不小于28天，同时拆模时间应适当延长。

11.5.1.3钢筋工程的冬期施工

雪天不得在现场施焊，必须焊接时采取有效遮蔽措施，室外风力超过4级，焊接时采取挡风措施；焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。

根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境，选择适宜的焊接工艺和焊接参数。

每批钢筋焊接前，必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能试验。

11.5.1.4路基工程冬期施工安排

路基冬季施工时，首先清除基底的冰雪、疏干积水，坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实。

路基所用填料不得含有冻土块，施工时采取随挖、随运、随填、随压实，已铺层未压实前，不得中断施工。保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。

路基分层填筑的厚度较正常施工减薄20～25％。

路基施工中遇大雪或其他原因不得不中途停工时，整平填筑层及边坡面并加以掩盖；继续施工前，将表面冰雪清除。

低温施工的路基面及边坡修整工作在解冻后进行。

11.5.1.5机械设备的养护

冬季施工使用的各种机械应全面检查，更换各种润滑系统用油及燃料，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统，无冻结情况后方可启动，非专职机电人员严禁动用机械设备。

11.5.2夏季高温施工安排

本标段线路所经地区属中温带干旱大陆性气候区，气候干燥，夏天炎热，地表气温高达70℃，大气气温达到48℃，为保证工程质量及保障施工员身体健康，特制定以下措施：

⑴配置适合夏季施工的配合比：降低混凝土水化热，增加混凝土的缓凝时间。

⑵砼必须选在温度降低的晚上施工。

⑶加强砼养护，每个结构物上必须有专人养护。

11.5.3雨季施工安排

11.5.3.1雨季施工安排

沿线气候属温带半干旱气候区，具有冬季寒冷、夏季炎热，温差悬殊的特征。本工程所处地区雨季较短，雨量较小，但预防突降暴雨对工程的实施产生影响，必须提前做好雨季的施工安排。

施工期间跨越三个雨季，按总体进度计划如下工程安排雨季施工：2010～2011年雨季桥梁墩台、路基施工安排施工。

雨季到来前，提前安排储存各种材料。

11.5.3.2雨季施工保证措施

11.5.3.2.1准备工作

在雨季到来前，组织工程技术人员和现场管理人员进行雨季施工准备大检查，对施工管区内的防排水设备、设施和有关的生产、生活房屋等进行一次全面细致的检查，切实做好避雷装置和防漏电措施。并且举办雨季施工岗位技能培训，提高参建职工的雨季施工应对能力。备足工程常用材料，特别是需远运的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影响材料进场。

雨季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定，制定详细的施工组织技术措施，确保工程质量。编制雨季施工作业指导书，作为雨季施工中的强制性执行文件。

在施工安排低洼潮湿地段路基的填筑时尽量避开雨季。

向当地气象部门了解历年的气象资料，并随时掌握施工进度及施工期的气象预报，提早做好安排，做到有备无患。

11.5.3.2.2雨季施工组织管理保证措施

实行雨季值班制度，与当地气象部门加强联系，遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。

岗位工作责任制：建立健全各岗位、工种施工操作责任制，实行包保结合，包保到人。

两检制：各值班人员要根据气象部门提供的天气情况，及时通知有关人员在“雨中”、“雨后”进行检查，并填写“两检”报告，对“雨中”的工作情况做出详细描述。

11.5.3.2.3雨季基坑施工技术保证措施

各作业队要在雨季前做好雨季施工防范，为防止雨水浸泡基坑，在顺线路方向挖排水沟，对全线的截、排水沟和既有排水设施等进行一次全面的疏通工作，并且要经常进行清理，以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走，保证地面水不流入基坑和现场道路的畅通。

基坑开挖前，应多听气象报告，若有雨，且下雨之前不能完成及坑内结构物的施工，则不宜进行基坑开挖。

基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做到雨停基坑内无积水。

基坑回填时，各环节紧跟作业，且不得填筑非透水性土壤。混凝土浇注前要了解气象情况，尽量避开雨期浇筑，并要备有一定数量的塑料薄膜，防止混凝土突遇大雨的冲袭。

11.5.3.2.4雨季钢筋施工技术保证措施

加工钢筋在钢筋棚内进行，雨天施工时，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇筑混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋。

做好施工场地排水工作，确保沟槽正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。

雨天施工时，电力线可靠接地，防止雷击造成危险。

11.5.3.2.5雨季混凝土施工技术保证措施

在雨季之前，制订防雨、防洪措施，备足水泥、砂、碎石等主要材料，为施工人员配备必要的劳动保护用品，以期达到连续施工，不间断生产。

如遇暴雨或大雨则停止砼施工。雨后进行混凝土施工时，要测定砂、石含水量并据此调整水灰比，保证混凝土质量。

雨天施工时，增加检测次数。混凝土搅拌过程中应始终注意坍落度，如与原定的不符，立即纠正。

11.5.3.2.6路基施工雨季安排

雨季路基施工采用短区段、快循环，土方填筑路堤时要特别注意填料含水量的控制，如填料过湿，则要将其晾晒后再用，保证填料在最佳含水量状态下填筑。雨天过后路基基面须经晾干处理后方可进行下道工序的施工。填筑路堤要做到填料随挖、随运、随铺、随整平和压实。雨季施工的每一压实层面应做成4%的向外排水横坡。路堤边坡随时保持平整，不留凹坑，收工前必须将当天铺筑的松土碾压完毕。

11.5.3.2.7桥梁工程施工雨季安排

⑴桥涵基础工程雨季施工，要在坑顶外侧预设一道土埝，防止雨水倒灌；已开挖的基坑槽应及时进行封闭，并配备抽水机排水防止基坑槽被水浸泡。桥梁基础施工完成后，应对桥址处施工场地进行平整，基坑回填后及时做好天然水流的导流措施，确保基坑附近不积水，避免地基沉陷。施工时注意防洪措施，备足防洪物资，防止钢筋锈蚀和模板、支架变形、下沉，做好工程材料的管理工作。

⑵为保证混凝土的质量，混凝土开盘前根据混凝土含水率调整施工配合比，适当减少加水量。施工要保持连续性，混凝土安排一次浇筑完，并经常检查砂石料的含水量，控制水灰比。混凝土、砂浆在终凝前要进行覆盖，防止雨淋而影响质量。

⑶防水层不在下雨天施作，找平层的干燥度符合防水层铺设条件后再施作防水层。

⑷雨天施工时，要加强对高墩等高空作业的安全管理，设置足够的防护网、护栏等安全设施，并采取其它防滑保护措施。

11.6环保、水保及文物保护措施

11.6.1环境保护、水土保持体系

本标段所在地自然生态环境薄弱，施工中若造成植被破坏和水土流失，极难恢复，因此加强施工中的环境保护，减少对环境的破坏，是本项目控制的重难点。

11.6.1.1环境保护、水土保持目标

11.6.1.2组织机构

11.6.1.3保证体系

建立健全环保、水保体系，制定全面而系统的环境与生态保护、水土保持的管理办法和措施，符合国家、地方政府有关环保、水保的标准，坚持施工过程中对环保工作的持续监督检查。

环境保护、水土保持保证体系框图

11.6.2环境保护、水土保持保证措施

11.6.2.1管理措施

设立环保机构，切实贯彻环保法规，强化环保、水保管理，健全管理机制，定期进行环保、水土保持检查，并与当地的环保部门、水行政主管部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。

建立健全环境保护奖惩制度。

在各施工过程中控制各环境因素，在关键施工工序，把环境保护同施工质量检查挂钩，采取环境保护工作一票否决制度。

加强环保、水保教育，宣传有关环保、水保政策，强化职工的意识。

以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保、水保语言和企业精神等标牌。

驻地建设规范化，令监理人和发包人满意。

11.6.2.2环境保护、水土保持的保证措施

11.6.2.2.1水土保持措施

学习有关规定，使施工人员牢固树立水土保持意识。

根据当地自然条件，采取植物保护措施与工程措施相结合。

尽量减少破坏地貌和植被。若因为工程的施工需要，植被受影响，应采取有效措施及时植树、种權木，对植被进行恢复。

施工便道、施工工棚及作业场地的设置，尽量维护自然面貌。

施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷；雨季填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实；每层表面应筑成适当的横坡，确保不积水。

施工中，严禁施工中开挖的土石材料，对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或赌塞；开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施，防止雨季到来时水流对坡面的冲刷而影响排水系统的功能，减少对附近水域的污染。

11.6.2.2.2废弃物的处理

钻孔桩流出的泥水浆集中排进沉淀池，沉淀固化后，弃于指定位置。

油料贮放在业主指定的贮运仓库，现场用油料使用临时小型贮藏罐，不使用不合格油罐，以免污染发生。

施工及生活中产生的废弃物及时处理，运至监理人及当地环保部门同意的指定地点弃置，应注意避免阻塞河流或泄洪系统和污染水源，并防止汛期淹没农田或村庄。如无法及时处理或运走，则必须设法防止散失。

11.6.2.2.3大气与水质的保护

施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、排灌渠和水库。严禁排入饮用水源。施工产生的污水、废水，集中处理，经检验合格符合环保标准后，方可排放。

拌和设备应有较好的密封，或有防尘设备。

施工通道、拌和站应经常进行洒水降尘。

路面施工保持水分，以免扬尘。

桥梁钻孔施工排出的泥浆要进行妥善处理，严禁向河流、农田排放。

冲洗集料或含有沉积物的操作用水，应采取过滤、沉淀池处理或其他措施，使能达标排放。

施工期间，堆放物料如水泥、油料、化学品等应堆放管理严格，防止雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。

施工机械应防止漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。对油库进行防渗漏处理，防止油料跑、冒、滴、漏；施工现场临时食堂设置隔油池，定期掏油。

11.6.2.2.4防止噪音污染

严格遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、，并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时间，或安排间歇高噪声的工作。

对距噪声源较近的施工人员，采取戴耳塞、头盔等有效措施外，还应缩短其劳动时间。

加强对施工机械、运输车辆的维护保养，采用低燥声施工机械。

对居民区150m以内的施工现场，施工时间应加以控制。

在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。

11.6.2.2.5生态保护

教育全体员工，自觉保护、爱护沿线的动植物，严禁上山猎捕野生动物，严禁挖采野生植物，以保持动植物的生态平衡。

保护公路用地范围之外的绿色植被，保护公路两旁的古树名木和法定保护树种，即使在征地范围内，也尽可能设法保护。

施工期间工程破坏植被的面积应严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐外，不应再发生其它形式的人为破坏。

加强防火知识教育，严格管理可能引起林火的施工作业，严禁一切野外用火。

11.6.2.2.6土地资源保护

妥善处理废方，山坡弃土尽量避免破坏、掩埋路基下侧的林木、农田及其他工程设施。沿河弃土避免壅塞河道、改变水流方向和抬高水位，以免淹没或冲毁农田、房屋。

对施工人员加强保护自然资源及野生动物教育，严禁偷猎和随意砍伐树木。

完工后对场地进行恢复，拆除临时建(构)筑物，掘除硬化地面，弃碴运至规定地点掩埋。同时对恢复后的场地进行洒水，以固结地表，防止产生扬尘，并促进植被的自然恢复。

11.6.2.2.7农田绿洲段生态环境保护措施

少占良田、林地，尽量占用难以为农业所利用植被稀少的荒滩。施工时应将农田40cm的耕作层土转移到其他农田上或附近荒地上。用于新垦殖耕地、果园或用于取土区的植被恢复。

尽量减少对作业区周围植被的影响；工程完工后，要对沿线公路路基占压林地面积进行调查，尽快恢复、优化原有的自然环境和绿地占有水平。根据“伐一补一”的原则进行移栽。

湿地路段，保证水流畅通，以减少对原有湿地分布格局的破坏和影响。  

合理安排施工作业，不得随意破坏农田绿洲区的灌溉渠系，务必保障畅通。

河道和洪水漫流区段挖填方作业应避开洪水多发期。对在施工中需要破坏的渠系，应尽快修复。

尽量减少农田段临时占地，减少取土场、预制场、拌和场数量，能利用乡村道路的尽量利用不需新修施工便道；必须设置的征地经当地政府和被征地农民的同意；规范行车路线，砂石料场、取弃土场、水料场等便道要避开农田绿洲区。按规定的行车路线运行，不得碾压未征用地区的农田与农作物；

加强施工人员管理，严格遵守国家法令，坚决禁止捕猎任何野生动物，爱护施工活动区附近所有的兽类、鸟类、鱼类和各种昆虫。

11.6.2.2.8荒漠戈壁段生态环境保护措施

严格按照设计要求设置施工便道宽度，设立明显标志指明行车路线，运输车辆不得随意驶离便道，不得践踏荒漠土地、破坏荒漠植被；严格按照设计要求设置取土场、料场等，严格控制用地范围，用地边界处设置明显标志和围栏；施工中必须严格制定节水措施，合理利用水资源，防止造成局部水资源枯竭，影响生产、生活和生态环境；施工结束后对施工迹地进行平整，保持一定的粗糟度并洒水固定，以利于植被恢复。

（1）合理布设临时道路

根据公路工程施工需要，根据运量、距离、工期、地形、当地材料以及使用的车辆类型等情况来决定，达到能及时有效的供应施工人员生活资料和全线工程所需机具材料等目的，认真贯彻节约用地与保护耕地的方针，合理布置与修筑临时道路。选线考虑以下几点：

道路力求平顺短捷，工程简易，造价低廉，能够迅速修成使用。

如既有城乡道路略经改善既能满足要求时，尽量利用。

尽可能的靠近修建的公路，以减少引入线长度。

道路一般不占用公路路基，但在有条件情况下，引入线利用公路路基可以节省额外占地，也可减少工程量，但要保证尽量不影响公路路基施工，要做好协调工作。

道路尽量避免穿过优良耕地、果园，避免拆迁房屋、坟地，并注意保护农田水利，保护原有排灌系统，应尽可能避免穿过地质不良地带和行车危险地带。

（2）合理布置临时房屋

施工过程中，项目驻地及工区驻地均选用既有房屋，在无既有房屋的情况下才新建活动板房，工程队生活、材料堆场等尽量利用村镇内旧有空房，空闲地，方便了职工生活，节约了开支，还节省土地。

（3）合理设计取弃土场

取弃土场的位置选择结合地方农田建设规划，选择荒地、荒坡、低产田，避免对良田过多占用。合理调配取弃土，集中取土场取土完成后，做好场地绿化、复垦。弃土场按设计要求进行支挡和绿化防护。

（1）合理利用材料和劳动力资源措施

加强材料管理，材料采购防止伪劣商品，现场保管要妥善，堆放整齐，管型材要垫平堆放，防雨防锈。

施工过程中合理用料，长料不短用，减少短头。避免施工中材料浪费，及时回收剩余的零部件，做到活完场清。

合理安排劳动力，合理安排工序，提高工作效率。杜绝倒插工序现象，减少返工，杜绝窝工，建立奖励制度，经常对施工作业人员进行技术指导，熟练操作，提高工作效率。

机械器具合理穿插使用，提高重复利用率。

（2）降低成本的技术措施

加强钢模板管理，提高模板的周转次数和使用周期。活动平台架的采用，节约大量钢管脚手架及扣件。

（3）主要材料降低耗费的措施

加强材料管理员的思想教育，使他们树立理财思想。

严把材料采购、运输、储存保管、发料、回收等各个环节关。

（4）实行责任成本核算制的措施

实行逐级成本核算，使所有施工人员树立经济头脑，使工人有节约光荣、浪费可耻的观念，并采用成本核算与个人经济利益相挂钩等措施，从而可减少材料的消耗，加大材料的回收再利用率。

集中优势，组织精兵强将按工期和施工工序来合理组织安排人力物力。

按工程形象进度做进料计划，可以加速流动资金周转，减少流动资金占用。

（5）实行新工艺、新材料、新设备的措施

采用新工艺新方法，开展技术进步合理化建议工作来控制和降低工程成本。

采用新工艺减少材料浪费，水泥砂浆及砼配合比设计中，掺入外加剂、粉煤灰等可降低水泥用量，减少工程造价。

（6）提前工期的保证措施

在项目组织实施过程中，为确保本工程在预计建设期内顺利交付使用，我公司将在工程建设的准备期对作业计划的合理编制进行详细的分析和多方案的比较确定优化的实施方案。

建立以项目经理、各专业技术员、施工员为核心的工期控制体系，合理划分施工流水段，以交叉作业为控制重点，各工种穿插作业，相互协调，积极配合，有条不紊的进行施工，加快整体施工进度。

提前对所涉及的材料、设备进行采购定货。对参与施工的作业人员进行针对性的质量意识操作技能培训，对用于本工程的机械、设备提前进行维护保养，使其随时处于良好的运行状态。

11.9节能及各类资源管理措施

认真执行国家关于建筑节能的政策、法规、文件，通过结合现场施工条件和各时期的工况，按照通过施工图设计文件审查的图纸施工、相关设计和施工规范要求确定总的节能措施。

熟读图纸，了解每个分项工程的技术重点和难点，针对在分项工程中所用到的施工机械，进行合理的配置。合理安排施工进度和施工工序，最大限度发挥施工效率，做到一次成优，减少施工过程中的返工现象，减少返工引起的材料及能源损耗。

在施工前期针对不同的施工阶段，不同的施工项目编制科学合理具有针对性的施工方案，在编制过程中仔细考虑每个施工环节的合理搭接，降低损耗。

在开工前组织一次群众性的创建节约型工地的宣传教育活动，加强施工人员的节约意识，并形成相关资料。在施工过程中，对施工现场的节约用电工作进行明察暗访，对于浪费现象要及时指出并予以批评。

在办公室实行节电措施，下班后应关闭电脑、灯、复印机等办公及照明设备，节约用电。

施工区、生活区分区域供电，优先选用节能用电设备，现场的电气线路由专业的技术及安全人员进行排设，优化线路布局，减少多余线路。严格控制非节能型大功率用电器具。

11.10.1项目风险预测

1)电、火、气体事故。

2)起重作业掉梁和架桥机倾翻事故。

4)风沙、洪水等自然灾害。

11.10.2项目风险预防措施

11.10.2.1成立生产安全事故应急救援组织机构

3)组织项目部所有人员进行安全救护培训，掌握各种受伤紧急救援处治办法。定期进行应急救援演练，配备必要的救援器材和设备，保证应急救援正常运转。

4)建立健全应急救援档案。

11.10.2.2生产安全事故应急救援程序

2)生产安全事故应急救援组织报告程序：现场生产安全事故应急救援组织→集团公司生产安全事故应急救援组织。

3)生产安全事故应急救援程序：生产安全事故→保护事故现场→控制事态→组织抢救→疏导人员→调查了解事故简况及伤亡人员情况→向上级报告。

11.10.3项目事故应急预案

11.10.3.1生产安全事故应急救援预案

2)现场生产安全事故应急救援人员的具体分工和职责

①项目经理担任总指挥，对事故应急救援负责主持全面工作。安全长、各工区区长对事故应急救援负责具体并组织现场协调指挥工作。

②安全质量部负责现场急救实施工作，对事故原因进行初步调查和上报，负责建立事故应急救援预案的监督检查工作并对应急救援人员定期进行培训和业务指导。

③施工技术部负责制订事故应急救援技术方案和指导实施工作，并负责对事故应急救援人力调配工作及事故现场人员的调动和疏散工作。

④物资设备部负责应急救援设备及物资的组织及日常保管工作。

⑤综合办公室参与事故应急救援实施，并参与事故原因调查分析和善后处理。

⑥计划财务部负责资金的调配使用。

⑦确定施工现场和员工宿舍区救援车辆行走和人员疏散线路。

11.10.3.2电、火、气体事故应急准备与响应预案

发生触电事故立即切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源，关闭开关。触电人脱离电源后，立即将其抬到新鲜风流处，平放，并解开衣裤，进行人工呼吸和心脏挤压法急救；

发生火灾时，先正确确定火源位置，火势大小，及时利用现场消防器材灭火，控制火势大小，组织人员撤退出火区。同时及时向所在地公安消防机关报警，寻求帮助；

11.10.3.3起重作业掉梁和架桥机倾翻事故应急准备与响应预案

11.10.3.4机械伤害事故应急准备与响应预案

发生事故后，现场第一目击者应迅速设法关闭设备的动力，立即向上级报告。

当伤员肢体被卷入机械设备时，在切断设备动力后，设专人看管，同时按伤员被卷入方向的相反方向手动旋转机械传动装置，使伤员的受伤肢体合理地脱离机械，切忌用力猛拽伤员肢体；

当伤员肢体被卷入机械设备无法脱离时，应当机立断，采用拆开机械伤害受伤人员的部位使之脱离，必要时应将机械伤害受伤人员的部位用切割的方法，使之局部与机械分开，将伤员一起送往医院。

如伤者一次出血量达全身血量的1/3以上时，及时止血是非常必要和重要的。可用毛巾、纱布、工作服等立即采取止血措施。

11.10.3.5风沙、洪水等自然灾害、危险品爆炸事故应急准备与响应预案

由项目经理下达发出警报令，进行抢险救灾状态，在项目经理的统一指挥下，由项目副经理及时、有序地将人员疏散到安全区，由安全质检部部长负责重要物资撤离危险区；由工程公司经理(施工队长)负责危险区隔离，标出警示；根据分析判断的结果，项目经理组织技术人员定出抢险的方案，调动必要的机具、设备、材料等资源；各抢险组长根据抢险方案，将具体任务下达给各小组成员，各小组成员按要求完成；由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告，密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。

爆炸、坍塌事故发生时，迅速撤离人员，防止进一步的事故发生，造成进一步的伤害。并采取有效措施妥善处理事故。

11.10.3.6高处坠落事故应急准备与响应预案

迅速将伤员脱离危险场地XF／T 1191-2014标准下载，移至安全地带。

保持呼吸道通畅，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。

视其伤情采取报警直接送往医院，或待简单处理后去医院检查。

伤员有骨折，关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定。

若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。

记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤情况的资料。

TB∕T 3091-2019标准下载11.10.3.7交通安全应急准备与响应预案

同当地政府或公路、铁路管理部门一起，制订应急措施方案，并按方案要求配足人员设备，并对现场值班人员进行培训。一旦发生意外安全事故，现场值班人员立即按应急方案处置，通知安全长及地方政府、铁路管理部门，暂时按有关要求封闭事故车道，防止事故扩大，并及时上报有关部门及时解决处理事故。