机耕通道施工方案

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机耕通道施工方案

某高等级公路I1合同段

某某路I1段项目经理部

2002年7月30日 机耕通道施工方案

该机耕通道位于K27+680处GB+50201-2014防洪标准,为1—4.0m钢筋混凝土盖板涵,涵长37.00m,涵洞中线与道路中线法向夹角为0o,设计要求地基承载力≥0.25Mpa。采用99cm盖板37块。涵洞基础、台身均为M7.5浆砌块石。

测量放线:由测量工程师根据图纸放出涵洞中线、边线等控制桩,在地面上根据地质情况确定放坡坡度,用石灰撒出开挖线,并做好水准点及引桩。

现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。

材料试验送检工作:做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原材料的取样送检工作,确定砂浆、混凝土的配合比。

施工队伍:由本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建涵洞施工队伍,该队伍人员在20—30人。

住房:施工队的办公生活用房就近租用民房解决。

(1)在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

(3)所有从挖方中挖出的材料,如果监理工程师认为适用,可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。

(4)基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。

(5)基坑开挖至图纸规定基底标高后,如发现基底承载力达不到图纸规定的承载力要求时,根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案,报告监理工程师审查,并按监理工程师的指示处理。在开挖的基坑未经监理工程师批准之前,不得浇筑混凝土或砌筑圬工。

(6)基坑开挖完毕;报请监理工程师到现场监督检验,将检验情况填写地基检验表,报请监理工程师复验批准后,方可进行基础施工。

2、基础、洞身砌筑及质量要求:

(1)石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)进行试验,以确定石料各项物理力学指标值。立方体的极限抗压强度,应≥30Mpa。

(2)石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料应取自成品质量满意的采石场。

(3)石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和废料。

(4)块石应大致方正,上下面大致平行。石料厚度200一300mm,石料宽度及长度应分别为石料厚度的1~1.5倍和1.5—3倍。石料的尖锐边角应凿去。所有垂直于外露面的镶面石的表面,其表面凹陷深度不得大于20mm。

(5)在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线,涵洞中心线,按照设计要求的砂浆标号采用人工砌筑,砂浆拌和采用机拌砂浆。

在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块;或石块就位后灌入砂浆,当用小石子混凝土填满垂直缝时,应用扁钢捣实。

(8)块石砌体应成行铺砌,并砌成大致水平层次,镶面石应按一丁一顺砌筑,任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm,砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。

(9)先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石。角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合,帮衬石与腹石应互相锁合。

(10)帮衬石及腹石的竖缝应相互错开,砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm:当用小石于混凝土砌筑时,砌缝不大于5Omm。

(11)如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。

(12)在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆括深不小于20mm,为以后勾缝作准备。

(13)勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在7一14d内应加强养生。

(14)所有灰缝应满填砂浆。

3、盖板预制及安装施工:

(1)、盖板采用预制法施工,先在预制场按照盖板尺寸浇注好底座,然后在底座上绑扎钢筋,钢筋使用前先除锈,钢筋绑扎一定要达到设计图纸和规范要求,间距均匀,绑扎牢固。钢筋绑扎后在两端预埋吊环,吊环与盖板的钢筋骨架牢固连接,做为预制板今后起吊运输之用。

(2)、在钢筋绑扎完毕后,开始支侧模及端模,模板采用钢模板,其强度及刚度应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。尺寸符合图纸设计要求,模板应事先清理干净并刷上机油作为脱模剂。

(3)、当所有这些工作做完后,对模板和钢筋按图纸要求进行自检,自检合格后,在经监理工程师检查认可后,才能浇筑混凝土。

(4)、按照图纸设计要求的混凝土标号,根据试验室的配合比,采用机械拌和混凝土,用手推车运输混凝土进行浇注,混凝土一经浇筑,应立即进行全面的捣实,混凝土的捣实,均采用50型插入式振捣器振捣。

(5)、振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,振捣器插

入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞。

(6)、振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好,插进深度一般为50一lOOmm。

(7)、插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。

(8)、当使用插入式振捣器时,应尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触。

(9)、模板角落以及振捣器不能达到的地方,辅以插针振捣,以保证混凝土密实及其表面平滑。

(10)、不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土,以致引起离析。

(11)、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。

(12)、混凝土捣实后1.5—24h之内,不得受到振动。

(13)、浇筑应连续进行,如因故必须间断,间断时间应经试验确定,并经监理工程师认可,若超过允许间隔时间,按施工缝处理。

(14)、对混凝土表面操作应仔细周到,使砂浆紧贴模板,以使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。

(15)、混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土进行养生,洒水养生应最少保持7天或监理工程师指示的天数。

(16)、在预制盖板达到设计强度的70%以上后,用起重设备将盖板吊起,用汽车运至工地现场,然后用吊车吊起放放置就位,盖板安装完毕后用12.5号水泥砂浆填充台背与盖板的间隙,当其强度达到70%后,方能于台后进行填土。

(1)、台后填土要求在不小于两倍孔径的范围内,采用透水性良好的砂质土或砂砾石土等,对称分层夯实回填。

在施工过程中按照规范要求对石料、砂浆、混凝土进行随机抽样,如果监理工程师认为必要,应按照监理工程师的要求进行石料及试压块的取样工作。

1、质量管理和组织机构

2、主要机械设备清单:

1、对施工安全工作应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)的有关规定,制订安全制度和采取安全措施,并负责检查实施情况,切实做到施工安全。对所有进入工地现场施工的作业人员进行安全教育,讲授安全知识。

2、人行通道处设置安全警示牌,对存在安全隐患的地方采取相应的安全防护措施。在施工作业中应采取各种有效的防护措施,做好照明、防尘、防水、降温等,保护环境卫生,保障施工人员的健康和生产安全。

1、加强宣传活动某住宅楼人工挖孔桩施工方案-secret,统一思想,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。

2、结合本工程实际情况,在经理部及各负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。

3、合理布置场地,各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

4、现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌,事故记录牌和施工总平面图要设置齐全,规格统一,内容完整,位置醒目。

6、施工中处理好与周围群众处好关系,尽量避免施工扰民。施工中控制噪音,避免产生噪音污染。

9、严格作业标准,实行标准化作业。

10、按照业主及建设主管部门的指示要求,同时认真听取驻地监理的意见NB/T 10030-2016 钻井液完井液对煤层气储层损害室 内评价方法,协调好各方面的关系,搞好安全生产和文明施工,争创安全文明标准工地。

一级公路I1合同段项目经理部

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