邮政桥及河道整治工程施工组织设计

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邮政桥及河道整治工程施工组织设计

模板隔离剂拟用废机油、滑石粉、汽油、水混合料,其比例为1:1.3:0.15:0.4,先将废机油与汽油、化石粉拌和,再家加水拌至均匀乳壮为止,刷1~2遍。

模板安装与钢筋安放协调进行,妨碍绑扎钢筋的部分模板应待钢筋安装完毕后安装补全。侧模板的安装,要防止移位和突出,作好加固支撑措施。固定于模板上的预埋件和预留孔洞(锚固、泄水孔等)尺寸,位置必须准确并安装牢靠,防止混凝土浇筑过程中走动移位。

模板安装完毕后,检验其平面位置、顶部标高、节点联系,合格后方可浇筑混凝土,浇筑时GB/T 17888.2-2020 机械安全 接近机械的固定设施 第2部分:工作平台与通道.pdf,发现模板有超过允许变形值的可能时,必须及时予以纠正。

所有钢筋级别、直径、根数和间距均应符合设计要求,绑扎后不得有变形、松脱,底层用砂浆垫块控制保护层厚度,垫块与钢筋扎紧,交错布置,钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。

先绑扎底板及腹板钢筋,然后铺设波纹管作为预应力筋的孔道。要求孔道的尺寸与位置应正确,孔道应平顺,接头不漏浆,端部预埋钢板应垂直于孔道中心线。接头采用外径大2mm同类波纹管套接,并用胶带缠绕,密封好,以免水泥浆进入管内,沿梁长方向0.5m设一道井字形钢筋架以利于固定波纹管,并沿波纹管通长方向设置通筋加固,将波纹管用胶布绑扎通筋骨上。

对已安装好的钢筋及预埋件进行检查,符合规定要求后,浇筑混凝土。

配合比:本桥板梁设计标号为C50砼,标号高,用于该工程的原材料试验及配合比设计交与有资质的试验室完成后,填写试验报告单,提交监理批准。

混凝土拌制、运输:拌制混凝土配料时,各种衡器应保持准确。对骨料的含水量经常进行检测,雨天施工应增加测定次数,据以调整内料和水的用量。混凝土采用强制式搅拌机拌和,每次拌和时间不低于1.5min,拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。搅拌机设于预制场内,运距20m,采用手推车运输。

混凝土浇筑:先浇筑底板,混凝土同时由两侧入模,用振捣棒向底板中间挤压。浇筑底板前,内模顶板留一块不安装,以检查底板混凝土是否密实,底板浇筑好后浇筑侧面,同时将内模顶板封闭。使用插入式振动器振动时,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;避免振动棒碰撞模板、钢筋和波纹管。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。每块板的混凝土连续浇筑,浇筑过程中作好砼抗压强度试压件。

混凝土尽量保证在5℃以上气温下浇筑,浇筑完成后进入养护期,经常使模板保持湿润,气温较低时,用薄膜和草袋覆盖养护。

5、预应力筋下料及制作

预应力筋下料长度既要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。预应力筋下料长度的计算,应考虑预应力筋的品种、锚具形式、弹性回缩率、张拉伸长值、构件孔道长度、张拉设备与施工方法等因素,由于预制梁采用两端张拉,故每根钢绞线的长度按下式确定:

L=L0+2(L1+L2+L3+L4)

式中L0——构件的孔道长度;

L4——长度富余量;(一般取100mm)

(2)、预应力筋下料与编束

钢绞线的下料宜用砂轮切割机切割,不得采用电弧切割,因钢绞线为高强钢材,如局部加热或急剧冷却,将引起该部位的马氏组织脆性变态,小于允许张拉力的荷载即可造成脆断,危险性很大。

将下好的钢绞线放在工作平台上,每隔0.5m用22号铁丝按需要将几股钢绞线扎成一组,然后捆扎在一起,形成预应力钢丝束,编束一定要绑紧,钢绞线要顺绕,根与根之间不得相扭,并铁丝扣向里,以便穿束时顺利通过孔道,编好束的钢绞线应标明所使用梁片的种类及孔号,以免用错。

本桥预应力板跨度较小,采用人工穿束,孔道内用气压清孔后,编好束的钢绞线端头用钢丝网包住穿入。

b、张拉设备的选用及标准

施工时应根据所用预应力筋的种类及其张拉锚固工艺情况,选用张拉设备。

张拉设备应配套标定,以确定张拉力与压力表读数的关系曲线,标定张拉设备用的试验机或测力计精度,不得低于+2%。压力表的精度不宜低于1.5级,最大量程不宜小于设备额定张拉力的1.3倍。

张拉设备的标定期限,不宜超过半年。当发生下列情况之一时,应对张拉设备重新标定:

千斤顶久置后重新使用。

压力表受过碰撞或出现失灵现象。

张拉中预应力筋发生多根破断事故或张拉伸长值误差较大。

预应力筋设计张拉力值Pj,按下式计算

式中бcon——预应力筋设计张拉控制应力值

AP——束预应力筋的截面积

张拉程序:O→100%Pj→1.02%Pj(持荷5min)→Pj锚固

d、预应力筋张拉伸长值计算

钢筋线张拉时的理论伸长值ΔL(cm)按下式计算:

ΔL=(P平·L)/(Ay·Eg)

式中P—预应力钢绞线平均张拉力(N);

L—预应力钢绞线的长度(cm);

Ay—预应力钢绞线截面积(mm2),取140mm2;

Eg—预应力钢铰线的弹性模量(N/mm2),取1.95×105N/mm2;

预应力钢铰线平均张拉力P平(N)按下式计算:

式中P—预应力钢绞线张拉端的张拉力(N);

X—从张拉端至计算截面的孔道长度(m);

θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角这和(rad);

k—孔道局部偏差对磨擦的影响系数,取0.0006~0.001;

μ—预应力钢铰线与孔道壁的磨擦系数,取0.16~0.19;

对多曲线段组成的曲线束,应分段计算,然后叠加。

e、张拉施工前的其它准备工作

构件端头清理及钢绞线清理。

动力电源及照明电源的布置。

张拉班组布置及安全技术交底。

工具锚、限位板、顶压器等配备及设备配套工具准备等。

待混凝土强度达到设计的85%时方可张拉,张拉时需控制张拉应力和延伸量。

清理锚垫板及钢绞线表面;

用挡板推紧工具锚夹片;

向千斤顶张拉缸供油,直至设计油压;

打开截止阀,让张拉缸回油锚固;

向千斤顶回油缸供油,活塞回程。

用量测千斤顶油缸行程数值方法,在初始应力下,量测油缸外露长度,在相应分级的荷载下量测相应油缸外露长度,如果行程不够中间锚固,则第二级初始荷载应为前一级最终荷载,将多级伸长值叠加,即为初应力至终力间的实测伸长值,实际伸长值ΔL应力:

式中ΔL1——以初应力至最大张拉力之间的实测伸长值,包括多级张拉,两端张拉的总伸长值;

ΔL2——初应力以下的推算伸长值;

A——张拉过程中锚具楔紧引起的预应力筋内缩值;

B——千斤顶体内预应力筋的张拉伸长值;

C——构件的弹性压缩值。

关于推算伸长值ΔL2,可根据弹性范围内张拉力与伸长值成正比的关系计算,如初应力为10%张拉力,初应力至终应力间荷载差值为90%张拉力,相应伸长值为ΔL1,则初应力以下伸长值为1/9ΔL1。

孔道压浆是为了保护预应力钢筋不锈蚀,并使预应力筋与构件混凝土有效的粘结,从而既能减轻梁端锚具的负荷,又能提高梁的承载能力、抗裂性能和耐久性。

(1)、准备工作:用环氧砂浆或棉花和水泥浆堵塞锚具周围的钢丝间隙,并用空气泵检查通气情况。

孔道注浆所用的水泥浆,须用不低425的普通硅酸盐水泥拌制。水泥浆标号不在低于构件混凝土标号的50%(7天龄期时)和80%(28天龄期时)。

水泥浆应有足够的流动性,稠度控制在14s~18s之间,水灰比应在0.4~0.45。泌水率宜控制在2%,最大不得超过4%。每次拌量以不越过40分钟的使用为宜,水泥浆在使用和压注过程应经常搅动。

(3)、压浆程序和操作方法

预应力张拉后,应在24h完成孔道压浆,经过铁丝筛的水泥浆用灰泵从一端向一端压浆,压浆工作要在一次作业中连续完成,当另一端出浓浆,稠度达到规定值为止,关闭出口阀门继续压浆,压罚应最少升至0.7Mpa,保压至少10s,然后并闭阀门。

压浆时,每班留设2组试块进行养护后作抗压试验,以确定水泥强度。

压浆后进行封锚,先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛,然后浇筑封存锚混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计规定。必须严格控制封锚后的梁体长度。

在预应力作业中,必须特别注意安全。因为预应力筋持有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效果。巨大能量急剧释放,有可能造成很大危害。因此必须有安全防护措施。

操作千斤顶和量测伸长值的人员,应站在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规程。

工具锚的夹片,应注意保持清洁和良好的润滑状态。

多根钢绞束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移,可更换夹片,用小型千斤顶单根张拉。

多根钢丝同时张拉时,构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量不得大于钢丝总数的3%,但一束钢丝只允许一根。

本桥每片箱梁长度13米,宽度1米,重量14.4吨。本梁板吊装拟定二套方案:

1、本桥为拆除旧桥后重建,交通便利,桥位处地势平坦,可采用25T汽车式起重机直接进行吊装。

2、本桥桥下净高不大,河道采用砼铺底,且梁体较小,重量较轻,可采用桥下搭支架铺设道木,人工利用链滑车及人字桅杆移梁就位法安装箱梁,县体方法为:

⑴.搭支架、铺道木:支架可用钢管脚手架或木材搭建,上铺模板,宽度3~4米,高度至墩台帽位置,模板上垫木垛以铺道木,道木可用方木或工字钢,应铺设平整、坚实。

⑵.箱梁移运:待混凝土强度达到90%以后才能移运。滚筒采用φ50钢管,置于木拖板之下,滚筒随拖板的前进而向前移置。构件转向采用绕角旋转法。

⑶.落梁就位:箱梁移至架设桥孔位置后,用两副人字桅杆降落就位,吊点设在离两端面各50~80cm处,在吊升过程中,移开道木、木垛以便落梁。

当第一片梁架于桥孔后,即可利用该梁架设第二片梁(所谓梁上爬梁),再横移后落梁就位。

⑷.安装前的准备:清除支座钢板的铁锈和砂浆等杂物;检查支承结构的尺寸、标高、平面位置和墩、台支座尺寸;用仪器校核桥墩、台盖梁和预埋件(支座)上划出安装轴线与端线,以使构件准确就位。

⑸.构件接头混凝土浇筑:构件经测量校正固定后,可浇筑接头混凝土,应用设计规定强度的混凝土和符合施工缝处理要求的方式进行浇筑。在接头处钢筋的焊接必须经过隐蔽工程验收后,方准浇筑。

本桥采用复合式铺装,下层为8cmC30防水砼,上层为4cmSMA沥青。

1、C30砼铺装:浇筑桥面水泥混凝土前使预桥面板表面粗糙,清洗干净,按设计要求铺设桥面钢筋网,然后进行单跨连续浇筑。浇筑时,不得在钢筋网上搁置重物或运料小车在钢筋网上推行及人行践踏而使钢筋变位,必须架设支架架空;混凝土初凝前,混凝土面层进行拉毛,呈现2~3mm的均匀凹槽,用以增加与沥青混凝土面层的粘接。

采用人工配合机械施工。土质基坑采用挖掘机开挖到离设计标高差30cm后用人工清至设计标高,开挖尺寸在设计图纸尺寸的基础上加宽10cm,对有水基础随时抽排以保证不积水,基坑开挖按沉降缝分段长度随挖随检随砌。

石质基坑采用挖掘机等设备将能开挖的部分挖完后,用小型钻爆设备进行小型爆破开挖。

(2)、基础、墙身砌筑

A、采用砂浆搅拌机拌制砂浆,严格控制水灰比。

B、片石砌筑时,先铺底层砂浆,片石大面向下,面石精心修整,控制通缝。

C、砌筑一般高度的挡墙,采用人工抬运石料及砂浆,对于高挡墙,采用扒杆提升石料及砂浆。

D、按图纸要求的尺寸施工泄水孔并保证泄水孔里高外低。

E、挡墙的砼帽石采用木模板施工,砼用机械拌和,插入式振动棒捣固。

第一节工程质量技术保证控制措施

本大桥工程质量确保优良,力争创杯。

二、质量保证管理措施:

工程施工全过程中,严格执行公司的ISO9002质量保证体系,以项目法施工为核心,对影响工程质量的各要素进行严格控制,确保工程质量和进度。

(一)工程质量控制总体部署

1、建立健全工程质量保证体系,加强对施工过程的控制,使施工过程中直接影响工程质量的各个环节因素,全部处于质量体系文件指导下的受控状态,确保工程质量满足规范要求,达到预定的质量目标。

2、根据本工程的施工特点,设计行之有效的施工实施方案,加大施工机具、人力的投入,有效地完成本工程的施工进度和工程质量。

3、根据项目部需要,公司将选派技术骨干到工地现场,协助项目经理进行现场管理,公司工程部、技术部、质安部全面配合项目部对工程质量进行全面控制。

1、原材料采购:原材料必须选择质量可靠厂家生产的产品进行采购。

2、工程施工过程中对每道工序、每个分项工程进行质量控制。

3、施工过程中严格执行ISO9002系列标准。

5、认真执行施工图纸审签制,技术交底制,质量“三检制”(自检、互检、专检)。

6、开展技术培训,组织技术攻关,解决质量管理中的难点

(三)项目经理部质量保证管理体系

建立以项目经理为首的质量保证体系,项目工程师具体负责工程质量的全面管理、施工方案的评审,对本工程施工全过程的质量进行有效的指导、监督和控制。

三、保证质量技术控制措施:

(一)钻孔灌注桩质量技术控制措施

1、桩位:每个桩位在开钻前必须做好轴线复核工作,正确无误后方可开钻施工。

2、护筒埋设要求:护筒埋深1.5~2.0M,护筒内径应比设计加大10~20cm,上口高出地面30cm以上,水上护筒高出水面大于60cm。

3、成孔与清孔:粘土层用正循环钻机成孔,岩基层用冲击锤成孔,每个桩位的孔径必须全部大于设计要求,成孔后作两次清孔,沉渣厚度应小于设计规定。

4、水下砼灌注:按施工规范工艺要求施工,中途不能停顿,同时应按规范要求,并做好每根桩应不少于做二组试块。

(二)模板工程质量技术控制措施

(1)木模、竹胶板用于外露构件时,只允许周转二次,用于隐蔽构件时,可多于二次,但必须进行修补、整平。

(2)模板制作必须有设计图纸,并严格按图施工。

(3)模板接缝处,一律用橡胶止口带嵌缝。

(1)侧模采用钢模,底模采用竹胶模,竹胶模加筋木间距≤50mm。

(2)与纵梁垂直接缝联结可靠,不漏浆。

采用直径1200mm的钢模。

(三)钢筋工程质量技术控制措施

1、不同规格的钢筋均须具备产品出厂合格证,并取样进行力学性能试验,和接头焊接试验,钢绞线应作强度张拉试验,合格后方可使用。

2、钢筋应按种类、规格、等级分别堆放。

3、配置同一截面内的受力钢筋,其绑扎接头的截面积不超过25%,当采用焊接接头时,受拉区内不得超过50%。横梁顺桥向的统长钢筋配置,特别注意上述要求。

4、绑扎好的钢筋应有足够的刚度和稳定性。

5、钢筋保护层的垫块,按各种规格定制,不乱用。

(四)砼质量控制技术措施

(1)砼在浇筑前,必须对钢筋,预埋件,模板,支架进行验收,清扫模内杂物,当砼浇筑高度落差超过2M,应使用串筒或滑槽,以防混凝土产生离析现象。

(3)混凝土配合比经试验,批准同意后方可使用,每天根据砂、石含水量变化调整水灰比。

(4)混凝土必须由拌和站统一拌和供应(商品砼除外)。拌和站配置电子计量装置,严格按当天实际配合比计量。

(5)砼成型后,专人及时养护,并及时清理预应力束管道。

(五)预施应力质量技术控制措施

1、纵梁、横梁的预应力束分批张拉顺序,严格按设计图各项要求施工。

2、钢绞线必须在砼成型达到设计强度后穿束,防止锈蚀。

3、预应力值控制做到油泵压力与引伸值双控制。

4、纵梁预施应力,两根纵梁对称同步张拉,必须备足10台千斤顶。横向预应力张拉,以跨中为中心线,分别按对称进行施工。

(六)其他项目工程质量技术控制措施

大桥的其他工程项目,均为常见一般构造结构,本项目经理部严格按施工规范有关规定控制质量。

第二节工期进度技术控制措施

本工程工期紧,且季节性跨度大,在施工过程中会遇到各种天气的不利情况,会给本工程施工进度带来一定影响。针对本工程的具体情况,采取以下相应的措施,以确保工程优质、按期完工。

1、从机械配备、人员落实上的保证

在规定时间内即组织项目部和施工队伍进场,根据业主或监理的开工日期的要求,采取边组织机械、人员进场落实施工,边搭设临时设施的措施,确保工程正式开工。

抽调一批参与过类似工程的技术人员和富有经验的管理人员组成项目部,统一指挥、安排施工。选派技术力量强、机械设备先进的施工队伍,共分四个施工队投入施工。并根据总体施工进度计划,合理布置机械和劳动力需求量,对每周的施工机械和劳动力平衡情况及时进行调度,保证桥主墩、桩基按计划完成,确保投入的施工机具能满足施工需要及各工种劳动力的平衡。

2、从施工计划编排上保证

加强计划管理,合理安排生产,严格按照施工方案进一步深入优化设计,编制切实可行的总体进度实施计划,项目部再根据总体进度计划分排出每个月的作业计划及实物工程量,将月计划下达到各施工队,项目部每周召开一次生产会,协调总体施工顺序,解决实际问题。

公司对项目部实行计划动态管理,根据项目部上报的每月进度计划,及时检查计划的执行情况,发现问题及时督促项目部进行机械设备或劳动力的增加调整。

3、从材料供应上的保证

项目部安排专职材料员负责材料的采购、运输,负责和协调各施工队的材料供应。材料员根据项目部列出的主要材料供应计划,提前采购落实,雨季和农忙季节有影响的材料,尽早备足,确保工程生产所需。

4、从资金落实上的保证

在工程施工前,公司将投入一定数量的自有资金,保证工程前期所需人员、材料、设备及时到位,确保工作的顺利开展,对施工过程中业主支付的工程进度款,实行专款专用,合理安排资金,同时实行质量进度保证制度。

5、从安全生产、后勤生活的保证

加强职工安全法规的教育,增强安全生产观念,项目部及施工队成立安全小组,设专职人员负责安全生产日常检查、督促,保证施工的顺利进行。

加强对施工机械的维修保养,保障施工机械的正常工作,对食堂、宿舍加强卫生管理,让施工人员吃好、睡好,加强与业主的联系,尊重附近居民,做好与沿线单位、居民的工作,使工程施工顺利进展。

第三节安全施工保证措施

二、安全生产管理保证措施:

(一)建立健全项目安全保证体系。

(二)结合本工程特点、性质,制定相关的安全生产有关规定及实施细则。

(1)工程施工安全防护措施。

(2)施工机械(具)安全操作规定。

(3)特殊工种安全操作规定。

(三)建立安全生产各项管理制度

(1)建立项目安全生产制度,项目部人员必须认真执行和遵守。管理人员还必须认真执行国家有关劳动标准和安全技术规程,工人必须遵守本工种的安全操作规程。

(3)特种专业人员(电工、电焊工等)必须持证上岗,严禁无证违章操作。

三、安全保证的技术措施:

(一)安装支架两侧装置隔离网,防止重物落下伤人。

(二)吊装工作除遵守各种安全操作规程,严格执行统一指挥,统一信号,统一行动,做好管理人员不违章指挥。施工作业人员不违章操作,开始吊装前应仔细检查起重设备以及索具,是否有损坏现象,起吊时,提升和下降要平衡。

(三)进入施工现场,施工作业人员必须戴好安全帽和个人劳动保护用品,非机电专职人员不得玩弄机械设备。

(四)各种起重机械和设备,不准超过额定负荷进行运转,按规定的吊点进行吊装。

(五)在休息、停工或中途停电时,必须将吊物落地,不得悬吊空中,且吊钩应固定,不得左右摇晃。

(六)高空作业必须系好安全带,酒后和连夜作业人员,应禁止高空作业。

(七)施工现场生产用电、生活用电由电工统一安排,安装电线一律用架空绝缘线,配电箱要有接地防雨装置并上锁,施工设备有接地保护装置,电线接头用防水绝缘胶包扎,并有防雨、防潮措施,施工现场不准随意乱接,乱拖电线。

(八)预应力筋张拉过程中,千斤顶后方不得站人,操作人员应站在侧面操作。

第四节文明施工和环境保护保证措施

1、施工场地沿线用水泥砖墙围护封闭,高度不低于2M,留出沿线单位及居民出入口地段的道口。

3、做好临时排水系统,应畅通不堵,施工期间保证沿线地段不积水。

4、出入道口做好围护维修的清理工作,定期对围护进行清洗、维修,出入口派专人进行打扫,以防车辆轮胎沾带泥土运行,便道处应经常洒水以防尘土飞扬,影响环境卫生,保证作业区与出入道口的清洁卫生。

1、编制施工进度计划,以便工程的质量控制与进度控制。

2、记好施工日记,收集好各种原材料、成品、半成品的质量合格证,做好原材料的抽样送检的试验工作。

3、做好各道工序的技术资料,做到内业资料与工程实物同步进行,不弄虛作假,资料未经监理签字、认可的,严禁下道工序的施工。

三、施工现场材料机具管理:

1、施工机具和构件材料按平面布置要分类存放整齐,并设标志牌。

2、拌和机四周经常清理,无废弃料。

3、水泥合理存放,勿散灰,砂、石料堆放成堆,界限清楚,用完清底,不留料。

1、保证宿舍内布置整齐、大方、无异味,办公室整洁、干净,各种布置合理。

2、厕所、食堂之间距离应大于30M,同时食堂应远离污染源,使食堂保持清洁,不受病菌感染。

3、食堂建立卫生管理制度,炊事员负责食堂区域卫生工作,做到内外整洁,食具干净,定期消毒灭菌。

4、距民居点较近部位,应合理安排施工,减小施工噪声,尽量不影响居民正常休息。

(1)岸上钻孔,在桩位边挖设泥浆池,造浆和排浆均在池中进行,不外溢,防止污染场地和河道,并及时用泥浆车外运。

(2)河中钻孔,在桩位设泥浆船,防止泥浆流入河道并及时外运

第五节季节性施工保护措施

一、雨季施工保护措施:

1、在现场周围做好排水沟、边坡,做好截水沟,基坑周围做泛水坡,以便及时排除水,并防止地表水进入基坑。

2、雨后搅拌砼时,对砼配合比中的水灰比作相应调整,确保砼的质量符合要求。

3、机械设备,配电箱设防雨措施。设置防雷、接地装置,下大雨时机械应停止操作,关闭电源系统。

4、混凝土在浇筑后,如遇下雨天,构件应及时加以覆盖。

5、定期疏通临时排水系统,使周围地段排水顺畅。

6、按规定搭设水泥库,周围设置好排水沟,防止水泥受潮。

三、冬季施工保护措施:

1、冬季施工时优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

2、按规定要求在砼中掺加一定数量的早强剂和无氯盐类防冻剂,防止砼遭受冻害。

3、延长砼的搅拌时间,严格控制水灰比,尽量降低用水量,并控制砼的入模温度,不低于5℃。

砼浇筑后必须视气温情况进行表面覆盖塑料薄膜,草包保温,防止砼冻害。

GB/T 39906-2021 品牌管理要求.pdf五、施工阶段质量控制工作流程

六、各主要工程施工工艺框图

1、桥梁钻孔桩施工工艺流程框图

深层搅拌桩的施工工艺2、预应力张拉工艺框图

3、汽车吊机安装梁板施工工艺框图

4、现浇桥板施工工艺框图

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