×××至×××高速公路合同段及桥梁工程施工组织设计

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×××至×××高速公路合同段及桥梁工程施工组织设计

曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内)

C、立模时,墩柱根据预先画出的边线放置底层模板位置,采用人工手拉导链将模板进行吊装到位,每支立一层,及时用铅锤校核其位置,无误后加固稳定。模板支立到顶部设计标高,经检验无误后及时用钢丝绳通过手拉倒链固定在地锚上,以控制垂直度。模板安装的允许偏差值见上表

砼在拌合站集中拌合中建华府吊篮施工方案(59P).doc,砼输送车运输(当砼到达施工现场后及时做坍落度试验及和易性判定),吊车垂直运送入模内。采用串筒浇筑砼,串筒距底模不大于2m,采用插入式振捣器分层振捣,捣固时混凝土分层厚度不大于30cm,同时保证上下层混凝土在浇筑时的连续性,避免出现施工缝,施工过程中严格控制振捣程序,要求砼振捣施工时快插慢拔,振动棒插入下层不小于10cm,待砼面无明显的下沉、气泡、出现浮浆时方可判定为密实,同时要注意插点要均匀,防止超捣或漏捣。在混凝土浇筑时派专人检查支架、模板和预埋件等稳定情况,如有漏浆、变形、松动等,及时处理。使用插入式振动器时,振动棒移动间距均不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模板保持5~10cm的距离,控制碰撞模板及预埋件。在进行砼浇筑过程中,由试验人员对每批次砼进行塌落度和试件检测,检测频率为:每车砼进行一次坍落度试验,砼坍落度必须符合设计配合比要求,每个墩柱应制作2~4组试件,对于所灌注砼超过100m3的部位、每100m3砼制作2组试件。

砼养生采用麻絮包裹洒水养生,保证砼表面始终湿润,用塑料膜袋封口,同时防止上部结构施工造成污染。当外界气温较高进行砼施工时,对钢模板浇水降温以防砼表面开裂。砼洒水养生时间一般为七天。(气温低于+5℃时覆盖麻袋保温,自然养生。)

砼达到设计和规范要求的强度后方可拆除支架与模板,拆除时采用对称有序的组织施工,确保施工的安全。不承重的侧模,在砼强度能保证砼表面及棱角不损坏的情况下进行拆除,一般在砼抗压强度达到2.5MPa(一天)时方可拆除侧模。承重模板、支架,在砼强度能承受自重时拆除,一般在砼强度达到设计等级的75%时拆除。

7、墩(柱)台身施工工艺详见“墩台身施工工艺框图”。

a、盖梁距地面较大时,在墩柱身砼内(距盖梁底约60cm处)预埋φ90mmPVC管穿φ80mm钢棒,钢棒上搭设Ⅰ32工字钢做横向支撑,然后铺方木做为盖梁作业平台;

b、对原地面进行夯实处理后,搭设钢管架做为盖梁作业平台。

c、盖梁采用大块整体钢模,模板钢度及接缝满足规范要求,为脱模方便在立模前对模板进行清理并涂刷脱模剂。盖梁模板采用吊车吊装。

2、盖梁钢筋制作与安装

盖梁钢筋在钢筋制作场地下料后在施工现场进行帮扎形成骨架,在盖梁底模立模完毕后采用吊车将钢筋笼吊装就位,在吊装前需要采取必要的防变形措施,钢筋笼吊装就位后进行适当调整,确保钢筋间距和保护层厚度。

(1)墩台盖梁施工前,在墩台身顶面标出中心线及垫石、螺栓孔的位置,安装模板进行测量定位,以保持其位置的准确。

(2)安装盖梁钢筋时,将锚孔位置留出,如因钢筋过密无法躲开螺栓孔,可适当

(3)灌注盖梁砼采取一次成型的方法。砼骨料粒径根据钢筋的网孔大小选择,并加强内部振捣。灌注至垫石部分时,采取必要的措施确保倾倒砼及振捣不得造成模板及螺栓孔木塞位置偏移,垫石顶面平整,高程正确。

(4)模板与墩柱砼连接处,固定严密,防止漏浆现象。

(5)灌注完成后,及时复测垫石及预留孔的位置和标高并压光垫石平面,加强养护。

四、先张法预应力砼空心板

预制场先在预先规划好的场地上进行场地平整休整碾压,然后按照施工平面布置图放样出制梁台座、存梁台座、以及吊装板梁设备的基础等。

制梁台座的制作对放样的台座区域内拟用宕渣或适合的片石填20cm厚,利用压路机碾压平整,然后在上面做预制台座。台座浇15cm厚的水泥砼,砼上面设置5mm厚的钢板底模。

工艺流程见“后张法预应力砼板梁预制施工工艺框图”。

(1)钢筋的加工与安装

钢筋严格按照图纸尺寸下料后在制梁台座上绑扎成型,当碰到钢筋打架时,同样按次筋让主筋、主筋让预应力筋的原则进行处理,钢筋骨架内两侧及底部均绑好砼垫块,以保证保护层厚度。

后张法预应力砼板梁预制施工工艺框图

钢筋绑扎时,先绑底板外排及腹板外排钢筋,并按设计坐标做好定位钢筋,以防砼浇捣时水泥浆漏入预埋管道内造成堵管,然后绑扎其它钢筋。

预埋管道采用波纹管制孔,波纹管预埋严格按设计曲线布设,采用坐标法并用

架立网片定位,波纹管穿设后,在定位网片处牢固固定,接头处两端波纹管插入接头管中20cm以上,以防施工中脱落,并且先用黑胶布缠裹,然后再用宽胶带纸缠裹,密封,确保砼浇时灰浆不能通过接头管渗入管道中,预应力管道锚具处空隙大时用海绵泡沫填塞,波纹管的安装做到:不偏、不漏、不沉、不浮、不破、不锈,专人检查,防止漏浆。

B、波纹管在使用前先进行检查。波纹管一般不允许存放时间过长,以防锈蚀。接头管长度为6—7倍波纹管直径,接头管直径比波纹管直径大一号,外露接头采用两层防水胶布紧紧缠绕5cm。外观清洁无油渍,无引起锈蚀的附着物,无孔洞和不规则褶皱。

C、波纹管严格按照设计位置安装,坐标法放样,固定钢筋采用φ8型号钢筋制成,并点焊在钢筋骨架相应位置上。固定钢筋间距按照直线段1米,曲线段0.5米布设,定位误差满足规范要求。

D、波纹管的安装,做到曲线圆滑,直线顺直,直线和曲线过渡段平顺,并且用铁丝将波纹管绑扎固定在井字架形状钢筋上。安装过程中,凡是与波纹管冲突的钢筋,均按照避让预应力孔道的原则将钢筋进行调整。

E、安装波纹管过程中,避免锐器划破、电火花烧伤,尽量避免反复弯曲,防止管壁开裂。安装完毕后,认真检查,发现波纹管有破损处,使用防水密封胶带缠裹严密,避免管道内进入混凝土浆。

F、波纹管与锚垫喇叭口的接头做到密封牢固,不易脱掉。

安装完毕后,对其位置、数量、稳固情况和密封情况进行检查验收。

(3)钢模板安装与拆除

A、采用龙门吊进行钢模板吊装,模板在安装时,先要对模板内侧进行打磨除锈、均匀刷涂脱模剂,并检查模板的错台以及模板和低模是否贴紧,预制板梁的各部分尺寸满足设计要求,预埋件是否安装牢固等等。

B、当砼强度经过试验室检测合格后方可进行拆模,并注意板梁的模板拆除先拆内模,后拆外模;先拆端模,后拆侧模的原则。拆模过程中,严禁用大锤敲击模板或用撬棍插入梁模间拆开模板。

砼由拌和站集中生产,砼输送车运输。砼在浇筑过程中要重点注意以下几点:

A、砼的施工方法采用纵向分段斜向分层的施工方法,每层厚度控制在20~30cm。

B、混凝土在浇筑时,下落高度控制在2m以内。

C、振动棒插入振捣过程中,要快插慢拔,插点均匀,两个插点的距离不得大于振动棒1.5倍的影响半径。

D、砼在浇筑完成后,要对其表面进行收浆处理,要求先用木模整体收浆一遍,再用光模收浆一遍。等混凝土表面浮浆退却后再用光模收浆一遍,最后用塑料薄膜覆盖。

梁体混凝土的养护采用自然养护方法,待上述工序完成后不要立即覆盖棚布,等梁体的混凝土在空气的作用下达到初凝状态后再进行梁体的覆盖养护,养护过程中要设专人做好养护期间的记录工作,直到砼的强度达到拆模强度时。在摘取棚布时,要保证梁体砼的温度与外界的温度差不大于15°C,梁体内部与外部的温度不大于15°C。拆模后,及时穿预应力钢绞线束进行第一次锄张拉,使其能承受本身的自重。然后吊离制梁台座。当梁体被移到存梁台座上时,要继续对梁体浇水进行为期7天的养护,保证梁体的湿润。当外界温度低于+5℃时,不允许对梁体浇水,必须覆盖麻袋保温。

施加预应力的主要步骤如下:

A、现在设计的钢绞线下料场地备好每片梁体所用的钢绞线量。

B、采用人工的方法将钢束穿入孔道。

C、安装工作锚板,用胶圈把夹片捆上后沿钢束推入工作锚板锥孔中,并推到底,然后安装限位板,要求与工作锚板的锥孔对准一致。

D、用门架手链吊起千斤项,穿入钢束,并将千斤顶前端盖支承口套在限位板外面,千斤顶即同轴对中。

E、在千斤顶的后部安装工具锚。为卸锚方便,锚孔中和夹片的圆锥面均匀涂抹润滑物质。

F、预应力张拉完成后,卸下工具锚、千斤顶,在48小时内压浆完毕。预应力的张拉程序为:

0→10%控制应力→控制应力(持荷2min锚固)→锚固

G、钢绞线张拉完成后用薄片砂轮切割,在切割前先用细扎丝对钢绞线束进行绑扎处理,以免切割时出现散头和毛刺现象。

H、压浆:拌制水泥浆,拌和时间不小于1min.压浆顺序为先下后上。水泥浆从拌和至压入管道时间不大于40min。压浆从梁体一端压入,另外一端出浆(压浆的最大压力控制在0.5~0.7Mpa),当出浓浆后,停止压浆,并封闭出浆口,保持不小于0.5Mpa的一个稳压期,该稳压期不少于2min,再封闭进浆口,该孔道压浆结束,转入下孔道作业,每根管道压浆一次完成。如因故无法完时,立即用高压水冲洗清洁管道。

I、水泥浆强度:压浆时现场制作7.07×7.07×7.07cm3的试件2组,1组用交库,1组标养用于28d强度评定。试件应标日期和梁编号,水泥浆交库强度大于200号,28d强度不小于35MPa。

压浆后,将锚具周围冲洗干净并凿毛,然后设置钢筋网和浇注封端砼。封梁端程序:梁端处理→安装骨架→立模→灌砼→拆模→洒水养护。封端采用普硅525#水泥,C40砼。灌后拆模时间:环境温度15℃以上为24h,15℃以下时为40h。封端时制作2组10×10×10cm3试件。1组用于交库,1组用于28d砼强度评定。

五、预制空心板梁的运输和架设

预制梁在预制场内就地养护,达到设计强度的95%后,方可运输吊装。

预应力空心板梁运输采用自制运梁轨道车运输。在存梁场路基形成后用拖挂汽车倒运到架梁地点。

预应力空心板梁架设采用起重吊车进行架设,其施工顺序为:施工准备、吊车就位、挂梁起吊,摆放梁体,调整就位。

前移、定位、喂梁、纵移梁、落梁、横向滑移梁、就位等,施工工艺架设预应力空心板梁施工工艺框图。

1、准确掌握吊机伸臂时间及不同角度下的实际吊装能力,吊梁时停靠位置要准确,支脚要牢固,起吊动作要缓慢。

2、穿挂吊钩和钢丝绳时,要根据起吊高度,注意四周空间是否有障碍物,尤其是高压线。吊绳的长度以绳底两个内角不小于45度为宜。

3、板梁无论是装运或是起吊,吊支点按要求布设,防止梁端悬臂过长产生负弯矩过大。

4、运梁过程中除支点要牢固外,行驶速度保持均匀,禁止急刹车。遇到不平整路段注意减速,防止颠簸。

5、吊环必须使用圆钢弯制,安装位置准确牢固。起吊送梁时,为防止梁体摆动过大,在梁的两端拴上绳人工牵引,以便调整方向。

六、桥面及附属工程施工

桥面及附属工程主要包括桥面铺装、防撞护栏、桥头搭板、伸缩装置施工等项目。

1、水泥砼桥面铺装施工

梁体安装完毕,及时按要求进行桥面的铺设。其施工工序为:凿毛梁顶面砼→清扫桥面→处理梁缝→控制标高→绑扎钢筋→浇筑防水砼→刷毛→养护

(1)钢筋砼搭板采取就地浇筑方法施工。施工时要注意预埋拉杆钢筋、搭板钢筋及垫层钢筋网。

(2)桥头搭板下路堤按设计先做好排水构造物。

(3)钢筋砼桥头搭板,台后填土的填料以透水性材料为主,分层压实。压实度达93%以上,台背回填前按设计要求做防水处理。

护栏采用波型梁护栏和钢筋砼防撞护栏。钢筋砼护栏采用定型钢模,钢筋现场绑扎,砼采用砼输送车运输输送,插入式振动器振捣。护栏的外观质量从以下几方面予以控制:

(1)分块模板采用整体钢板加工而成,刚度大,平整度好。

(2)砼石子要小,砂率要高,砼浇注分层施工,振捣选派有经验的操作工进行。

第七章确保工程质量和工期的措施

一、质量方针与创优目标

质量方针:满足顾客要求为宗旨,实现质量承诺为准则,领先行业标准为目标。

创优目标:各类原材料合格率100%;分项工程一次检查合格率100%,优良率90%以上,确保市优质工程,争创鲁班奖。

1、宣传建成优质工程重要意义,树立建设本工程的荣誉感、责任感和使命感。

2、把创优工作列入各级会议的重要议题,总结创优经验,分析解决存在问题,引导创优工作健康发展。

建立质量管理组织机构,详情见下列质量管理组织机构框图。

建立以总工为首的技术管理体系,实行技术人员岗位承包责任制,逐级责任到人。项目部配备相应的高级工程师和专业工程师,负责工程的技术管理、技术保障和技术攻关。各专业施工队的技术员负责现场质量和技术工作。

按总造价提取一定比例的创优保证金,赋予质检工程师经济处罚权、奖励权,开展流动红旗等评比活动,奖优罚劣。

1、坚持设计文件、图纸分级会审和技术交底制度:由总工程师、工程部长牵头,

专业工程师复核每份图纸,填写审核意见。由技术人员向施工队进行施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底、创优措施交底。

2、完善技术管理措施,认真校对设计文件,对重难点工程下发《作业指导书》,明确质量标准。

3、认真贯彻ISO9001质量管理国际标准,施工全过程受控;定期召开质量会,发现问题及时纠正。

4、技术资料详实、正确地反映施工全过程并和施工同步,同时满足验交的要求。

5、各项目编制实施性的施工组织设计并组织落实,抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑,为申报优质工程积累资料。

6、同设计单位、监理单位联合创优。按规定频率整理各类资料并完善签证手续。

7、加强专业技术工种岗位培训,提高实际操作工艺水平。

(五)分项工程质量控制方法和保证措施

1、严把原材料采购关,不合格材料决不运进工地。

2、砂石料堆放场场地先硬化,以防止砂石料在搅拌站二次污染,同时场地位置选择在地势较高的地方做好排水系统,避免堆积水,在满足3d的砂石料堆上部架设防雨、防晒棚,砂石料运输进场通过检测后才可卸料。。

3、拌和设备的计量标定

在施工前,安装调试好拌和设备,在当地计量局进行计量确认后方可投入使用,并每隔三个月标定一次。自检标定,每个月进行一次,确保拌和料的计量准确性。

4、砼施工质量控制方法

①砼浇注温度控制在+5℃~+32℃之间,否则采取监理工程师批准的相应防寒或降温措施。

②砼浇注前报请监理工程师检查批准,全部模板和钢筋清刷干净,对砼均匀性和坍落度认真检查。

③砼的浇注作业,按监理工程师同意的厚度、次序、方向分层进行。

④砼浇注在一次施工作业中连续进行,备用发电设备和储水设施,以保证砼生产和浇注连续进行。

⑤浇注砼使用振捣器捣实到可能达到的最大密实度。结构物设计顶面的砼浇注完毕后及时整平,高程符合施工图规定。

⑥砼浇注完后,立即对其养生洒水,养生期要保持7天或监理工程师指定的天数。

5、钢筋及预应力钢束施工质量控制

①钢材质量符合现行国家标准的规定,具有出厂质量证明书和试验报告单并经检验合格后再使用。

②钢筋加工、绑扎的形状尺寸符合设计或规范要求。

③钢筋保护层采用同标号的预制水泥砼块,垫块厚度与保护层厚度一致。

④钢筋绑扎后无踩踏现象,在砼施工时安排专人看护,保护钢筋的位置。

⑤钢筋存放处,挂标识牌,注明厂家、型号、状态、试验、编号、数量、用于具体部位等,以免用错。

⑥钢筋焊接质量满足对焊、绑焊和搭接焊的施工设计及规范技术要求。

⑦预应力管道采用焊接成型的钢筋定位网片按设计要求定位,位置偏差控制在设计及施工规范允许的范围之内。

⑧预应力束张拉采用批准的张拉程序分步分级施加预应力,张拉控制应力以设计张拉力为控制标准,预应力筋伸长量作为校核,达到设计及施工技术规范要求。质量保证体系框图

保证制度贯彻执行,对原材料进场前实行严格检验,进场后定期不定期抽检,不符合国家标准及技术规范的材料决不使用。

砼运至现场后设专人检查。发现砼过干过稀或搅拌不均匀时,严禁使用。

3、施工过程质量的监控

按照技术规范的要求对整个施工过程的质量进行监控,通过“跟踪检测”来实行。施工队“施工跟检”合格,经项目部“复检”和“抽检”合格后,报送监理工程师审查,经监理工程师确认后方可进行下道工序施工。

验收检测在项目部内部分两级进行,先由施工队进行全面检测,,并由项目部进行“复检”或“抽检”,确认合格后,报监理工程师验收。

本项目部将忠实履行对工期的承诺,计划2005年9月1日开工,桥梁工程2007年1月20日竣工。

二、保证工期组织机构与框图

见保证工期组织机构框图。

1、组建一个精干、高效的项目组织机构,快速组织施工人员、机械设备和物资材

料进场,配齐生产要素,保证“三快”,即进场快、安家快、开工快,抓住有利施工季节,实现施工进度良好开端。

3、精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工,运用网络计划技术,实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置。

4、不断优化施工方案和生产要素配置,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度,适当增加过渡工程,保证运输工作正常进行。

5、实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度;加强施工指挥调度与全面协调工作,及时解决问题,提高工作效率。

6、重点抓质量、安全,以促进度,确保不出任何安全质量事故,以便工程施工顺利进展。

8、强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。

9、严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工高潮。

10、挖掘内部潜力,广泛开展施工生产劳动竞赛,营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围,不断掀起施工高潮,确保总工期目标顺利实现。

11、配备足够的备用和替换设备,并制定详尽的保证措施。

第三节正确处理工程质量和施工进度的措施

开工前进行全体施工人员思想动员,理解生态型、环保型公路建设的深刻含义,牢记“百年大计、质量第一”;任何时候、任何情况都把质量放在第一位,进度服从质量,严禁不顾施工质量赶工期;同时严格按质量管理制度进行现场施工质量管理,确保工程一次验收合格,杜绝返工,以质量促进度,以质量保工期。

建立健全安全生产组织机构,安全生产保证体系,见“安全生产组织机构图”。

安全生产目标:杜绝重大伤亡事故,消灭因公死亡事故,职工重伤率控制在0.4‰以下。

贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全为了生产,生产必须安全”的原则,做到思想保证、组织保证和技术保证,确保人员及设备的安全。

(三)安全生产保证措施

1.建立健全各项安全制度

(1)各类机械的操作、安全作业制度;

(2)用电安全、电路架设养护作业制度;

(3)高空作业安全制度;

(4)上下班人员乘坐车辆安全规定;

(5)施工现场保安制度;

(6)工区防洪、防火、防风措施;

(7)工区的各种信号的设置规则及维护措施。

2、现场管理抓好:易燃易爆品保管、工程材料的合理堆放、各种交通、施工信号标识明晰、正确使用风水管路、供电线路。

3、全面落实安全生产责任制,做到责权利相统一,层层签订安全生产包保责任状,奖罚严明。

6、施工队安全生产保证措施

①现场选派有丰富桥梁施工经验的工程师现场指挥。

②吊车进行架移梁时选派有丰富施工经验的操作人员现场指挥。

③大型机械设备移动时配备报警装置,提醒现场工作人员注意。

④架梁施工要制定专项方案,经逐级审批可行后实施。

见环境保护组织机构框图

㈠永久用地范围内裸露地表用植被覆盖。

㈡临时用地范围的耕地采取措施复耕,其余裸露地表植草或种植树木绿化。

㈢排水工程尽量主体工程开工,及时修建临时急流槽等临时排水设施,与已完工永久排水设施紧密结合,形成完善、畅通的排水体系。边坡防护施工紧跟路基成型,杜绝水土流失及水土流失对周围环境造成的污染。

三、取、弃土场环境保护措施

路基土石方工程的取、弃土场按设计实施工程防护。原地面如系草皮、腐植土或其它不宜用作填料的土均废弃处理,如系耕地种植土,先挖出堆置一边,待取土坑取土完毕后将坑底整平,坑边整理成坡地,再覆盖原种植土。禁止向河渠倾倒。取土坑应有规则的形状,坑底设置纵横向坡度和完整的排水系统。取土时不使作业面积水。

㈠在工地现场和生活区设置临时卫生设施,生活区周围种植花草、树木。

㈡对有害物质处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋。

㈠施工机械的废油废水,采取有效措施处理,不超标排放,造成河流和水源污染。

㈡生活区、办公区和施工区的污水处理后,经检验符合标准后,方可排入河中。

㈢靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,并避免污染生活水源。

㈣冲洗骨料的水或施工废水,经过过滤,沉淀或其它方法处理后才允许排入河道。

六、居民区及农田区防尘措施

㈠对施工场地和运输道路经常清扫并洒水防护,防止施工引起灰尘对乡村和农作物的污染。。

㈡车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布履盖严,车辆轮胎及车外表用水冲洗干净。

㈢对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布履盖严并放于村庄下风处。

七、固体废弃物处理措施

㈠施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点。

㈡报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生。

㈠合理安排工作人员轮流操作机械,穿插安排低噪音工作,减少接触高噪音时间,并应配备耳塞,同时注意机械保养,降低噪音的声级水平。

㈡合理安排施工作业时间,在夜间施工不得安排噪音很大的机械。

㈢推土机和运输车辆安装消声器并加强维修保养。

㈣货场、材料仓库、碎石和震动设备的位置远离村庄。

㈤机械运输车辆途径居住场所时应减速慢行,不鸣汽嗽叭;

㈥适当控制机械动力布置密度,条件允许拉开一定空间,减少噪音叠加。

㈦对距离居民区150m以内的工程,根据施工实际情况,限定施工作业时间。

第八章雨季、夏季施工和农忙季节施工安排

由于本工程所处位置雨季较长,为了保证工期和质量,将采取如下措施:

(1)成立抗洪抢险办公室,制订抗洪抢险办法。

(2)进场后,与气象部门建立联系,以取得早期天气预报,提前对施工做出安排或调整,做好防护和排水施工,备齐防汛所需的材料和设备。

(3)雨季前作好材料的储备工作,材料料场设在地势较高处,周围设排水沟,并加强对水泥库巡视,确保覆盖牢固。

(4)机械设备及水泥等材料采取防雨、防潮措施,进行覆盖、垫高,保证通风良好,防止发生安全事故或材料浪费。

(5)对施工人员配备必要的劳保用品,增建避雨棚。

3、桥梁构造物工程雨季施工

(1)桥梁施工时,做好防洪排水或引水工作,与上下游排灌系统的连接圆顺稳固。

(2)对于其它工程雨季施工时,考虑搭设雨棚施工。

1、夏季气温高,注重加强防暑降温工作,并关心职工的衣食住行和环境卫生。

2、将拌和混凝土的骨料加棚或尽量用料堆内部骨料,必要时用深井水拌和,降低混凝土出仓温度。

3、混凝土圬工收工前加草袋覆盖,并安排专人洒水养护,防止混凝土失水,降低强度。

1、安排施工工期和施工顺序时周密考虑,避免因此而出现误工,对必须使用当地民工的工程避开尽量不安排在这一时期施工。

2、施工高潮期和关键的分项工程不安排在农忙季节施工。

3、控制工期的工程严禁雇佣当地的民工进行作业,应雇佣有技术和经验的熟练的外地工人进行作业。一些技术含量不大、工期不受控制的工作使用当地民工,以消除农忙季节对本工程进度的影响。

第九章其它应说明的事项

创建“安全生产、文明施工标准化工地”,在施工过程中,主动协调同周边环境的关系,最大限度地减少对周边环境的干扰,实现整个施工过程文明施工的目标。文明施工保证体系见“文明施工保证体系框图”。

(3)结合本工程实际情况,在项目部及各队负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。

(4)合理布置施工现场,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

(5)所有的施工管理人员和作业人员都穿戴整齐、行为文明、佩工作牌,所有机械及设备都醒目地标注施工单位的名称。

(6)机具、设备及建筑材料堆放整齐,对易燃易爆及其他危险物品要按照规定分类入库管理。施工现场安排做到布局合理,机具进出场有序,管线齐全,施工安全有序。

环境保护与水土保持工作体系框图

不能清除的在指定区域堆放齐整。

(8)施工作业区和生活区有明显划分,保持生活区卫生整洁,生活区内有必备的水、电源,严禁乱接电源线、使用大功率电器和自制电器。

(9)尊重当地民风、民俗,遵守地方法规,乐于帮助地方群众,搞好与地方政府和群众之间的关系。

二、与业主、监理、设计单位及地方政府和相邻标段的施工配合措施

1、主动争取建设单位安全、质量检查和监督指导,在业主的指导下与沿线有关单位建立良好的关系在施工中密切配合GBT 39997-2021 加油站埋地用热塑性塑料复合管道系统.pdf,保证施工的高效率进行。

2、与当地政府及沿线群众建立融洽关系,取得支持,解决施工的有关问题,创造良好的施工环境,减少干扰确保施工的顺利进行。

3、与监理、设计单位紧密配合,经常联系,按照监理、设计单位的要求施工,施

工中遇到问题及时联系解决2009沪JT-125 金蝶住宅厨房卫生间变压三防排气道.pdf,以确保施工顺利进行。

4、与相邻标段之间密切协商,统筹考虑施工场地、临时设施的布置,在工序衔接上,互相统筹考虑,必要时请业主或有关方面协调,以减少相互干扰,节约投资。

5、做好本合同段的贯通测量,并和相邻标段一道搞好控制桩布设和线路测量闭合。

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