南京港龙潭港区四期工程水工码头Ⅱ标段保温层施工方案

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南京港龙潭港区四期工程水工码头Ⅱ标段保温层施工方案

4.3允许偏差项目 3

6、应注意的质量问题 3

7、应具备的质量记录 3

8、安全防护及施工措施 3

资源环境承载能力和国土空间开发适宜性评价技术指南(试行)(自然资源部2019年7月)》本工艺标准适用于给水管道采用聚乙烯泡沫保温、铝皮作保护层的保温工程。

1)主要材料:本工程保温材料采用聚乙烯泡沫保温管,保温材料厚度为40~50mm,保护层采用0.5mm铝皮,材料的性能、规格符合设计要求,并具有合格证明或检验报告。

2)其它材料:聚乙烯泡沫保温管专用粘接剂、密封胶带、铆钉等。

3)保温材料在贮存、运输、现场保管过程中应不受潮湿及机械损伤。

1)管道保温层施工必须在系统压力试验检漏合格,防腐处理结束后进行。根据码头现场的特殊情况,我们准备分段进行。球墨铸铁管每施工完一段后,临时封堵后进行水压试验,等水压试验合格,并做好隐蔽记录后,再进行保温层的施工。

2)施工过程遗留的杂物,应随时清理,不得随处乱扔,污染环境。

系统压力试验检验完成、合格→保温材料(聚乙烯)下料→抹专用胶→组装→填缝→贴密封胶带→铝皮下料加工→组套→铆钉固定。

保温材料采用聚乙烯泡沫塑料,厚40~50mm。用厂家提供的粘接剂扣合在管道上,采用密封胶带严密包裹保温材料。主保温层铺设结束后进行外护层的施工,本工程采用0.5mm厚度的铝皮。金属外护下料加工需一套白铁皮加工机械。管道弯头加工成虾米弯形式,阀门制成一保温盒,既美观又拆卸方便。外护固定采用抽芯铝铆钉,间距200~250mm。安装好的金属外护层要做到牢固、美观、防水。

1)从厂家购买的聚乙烯保温材料的规格尺寸与管道的管径相配套。

2)安装保温管时,应先查看球墨铸铁管支架及其外防腐是否良好,并清理水管外表面的灰层,确保保温管和水管粘接牢固,保温管的纵缝也应用专用胶粘接牢固,不得有间隙,并贴密封胶带,横缝应朝下。

3)管道附件的保温,如法兰、阀门、套管伸缩器等附件应按设计要求进行保温。为了使保温材料和管壁紧密结合,管道弯头处的保温制品应切割成虾米弯进行小块拼装。保温材料拼装时应将接缝错开,接缝间应严密或在接缝处用胶泥填塞,胶泥应用和保温材料性能接近的材料配制。

4)保温管道的支架处应留膨胀伸缩缝,并用石棉绳或玻璃棉填塞。

5)聚乙烯保温材料采用粘接式组装。按照管径留出搭茬余量,将料裁好,然后将保温专用胶均匀涂抹在保温管的内表面和接缝处,让胶自然挥发,等确认胶水不沾手时,在将保温管套上。为确保其平整美观,一般应将搭茬留在管子下侧,其操作方法一般由两人配合,两人将管壳缝剖开包在管上,两手用力挤住,用力要均匀,压茬要平整,粗细要一致。

6)遇到三通处应先保主干管,后分支管。凡穿过横梁、纵梁保温管道套管与管子四周间隙应用保温材料填塞紧密。

7)管道上的阀门、法兰及其他可拆卸部件保温两侧应留出螺栓长度加25mm的空隙,阀门、法兰部位则应单独进行保温,并且不得影响阀门正常操作。 阀门、法兰及其他可拆卸部件的两侧必须留出空隙,再以相同的隔热材料填补整齐。

8)直管段立管应自下而上顺序进行搭接保温,水平管搭接应顺坡向自下向上从一侧向另一侧进行。

9)管道保温用铝皮做保护层,先根据管道大小和形状预制保护壳,其纵向搭接缝应放在管子两侧,缝口朝下,铝皮的搭接长度,环形为30mm。弯管处铝皮保护层要做成虾米形式。铆钉固定保温层,铆钉的间距一般为200~250mm。铝皮展开长度为保温外圆周长加30~40毫米的搭接尺寸,环向,轴向各在摇线机上压出一道凸筋,并留5~10mm宽的边。膨胀缝处及橡胶软接头处外护搭接尺寸增加,一般为75~150mm,且不用铆钉固定。立管保温应自下而上,保护层端头应封闭。搭接按顺水流方向,宽度均匀一致,接口平整,固定牢靠,外形美观,防水。

10)管道支架附近的保温结构应留有足够的间隙,使得管道热胀冷缩时不致破坏主保温结构。

1)保温材料的强度、导热系数、规格、及保温作法应符合设计要求及施工规范的规定。

2)检验方法:检查保温材料出厂合格证及说明书。

1)保温层表面平整,做法正确,搭茬合理,封口严密,无空鼓及松动。

2)检验方法:观察检查。

1)管道保温层必须在水压试验合格,防腐已完方可施工,不能颠倒工序。

2)保温材料进入现场不得雨淋或存放在潮湿场所。

3)施工时要严格遵循先上后下、先里后外的施工原则,以确保施工完的保温层不被损坏。

4)保温后留下的碎料,应由负责施工的班组自行清理。

1)保温层厚度不按设计要求施工。主要原因是凭经验施工,对保温的要求理解不深。

2)表面粗糙不美观。主要原因是操作不认真,要求不严格。

3)空鼓、松动不严密。主要原因是保温材料大小不合适,缠裹时用力不均匀,搭茬位置不合理。

4)保温施工期间,切忌保温材料受潮,应在晴天进行,做到主保温层和外护同时施工,并应有切实可行的防雨应急措施。

1)保温材料及附属材料应有出厂合格证。

2)进场应有验收记录JJG(京) 3009-2020 电子式电流互感器.pdf,其性能、规格应符合设计要求。

3)保温前管道及设备应有隐蔽检查验收记录。

4)保温完工后应有验收记录。

8、安全防护及施工措施

由于码头施工环境的特殊性,我们在保温施工开展之前一定要根据特殊情况制定一套安全而又实用的安全防护措施。

坚持安全“三宝”使用,进入施工现场必须穿戴安全帽、救生衣,高空作业必须系好安全带。做好“四口、五临边”的防护,施工现场的坑、井、沟及各种孔洞必须设置可靠的围栏、盖板、警示标示等安全设施。作业面高差较大的施工场所,上下要搭设牢固的脚手架,深坑、池底作业要搭设操作平台或扶梯。施工机具要定期维护,起重设备使用前必须经过检查,确认安全可靠后方能使用。物资、设备根据性质、类别进行保管,易碎品单独保管。油漆、氧气、乙炔应单独存放,远离火源、热源处和人员密集区域,并应有消防及防毒、防火等安全标志。合理布置灭火器材,并派人定期检查,确保有效,安全通道应保持畅通。带电作业时要有专人监护。

在进行码头前沿面板下的球墨铸铁管安装时,我们考虑先不安装该跨处的码头面板,也就是管子上方的面板。将球墨铸铁管运输至施工现场后,将管子从上往下用工作绳两边同时下放。如果该跨处的码头面板完成安装,采用工作船把球墨管运到码头前沿面板下,再用铰链往上拉,此时要考虑铰链的安装位置和牢固性,另外还要考虑潮水问题。

给水管保温施工时,码头面板安装已经完成,我们采用局部搭设脚手架,租用工作船TCHES 36-2020 生态护坡 植生毯和植生袋应用技术规程.pdf,并配置工作木筏等工具进行。由于受潮水的影响,低水位时就采用工作船,高水位时就改用木筏施工。为了确保施工安全,设立专职安全员进行现场指挥和监督。

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