深基坑降水施工方案

深基坑降水施工方案
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深基坑降水施工方案

2、星火路站降水设计参数

该车站降水包括车站主体降水及1#、2#出入口通道降水,具体方案如下:

JJF(吉) 76-2014 大量程电子数显千分表校准规范.pdf3、青年路站~褡裢坡站区间降水设计参数

4、星火路站~青年路站区间

5、金台路站~星火路站区

(1)管径为:外壁/壁厚;

(2)明挖施工工法基坑周围的降水井,井中心距离基坑围护桩外轮廓线≥2.0m,暗挖施工工法基坑周围的降水井,井中心距离基坑围护桩外轮廓≥2.5m。

(3)为避开各种障碍物,降水井间距可局部调整,但间距最大不应超过130%设计井间距。

7.6.1.6降水排水设计

设计排水管主管(集水管)为φ219mm/φ273mm/φ478mm钢管,支管采用φ89mm钢管。排水采用明排和暗排,考虑交通的影响,除站体降水井以外其余降水井采用暗排,每隔暗排井点做一个工作井,主管线和支管线均埋设于地面以下0.8m。出水管、支管和主管用单向阀连接,防止停泵时水倒流,然后恢复路面。其它各井采用明排,明排管线直接铺设于不影响交通的路面或绿地上,并作防锈处理或冬季保温措施。水从支管流经主管汇到雨水井,雨水井要做一工作井,采取暗排方式。

7.6.1.7降水配电系统设计

如有些降水井在抽水期间由于受外界环境的限制(如道公路)不易观察,对降水用水泵在井下的工作状况不能及时掌握,因此需加装自动控制系统。可对总出水量、井内水位、水泵电机功率等及时进行监控。

为防止在抽水期间发生意外停电事故,现场需备有备用电源,并配有自动切换装置。

7.6.2降水施工组织

7.6.2.1施工部署

(1)提前做好交通围挡报批及市政掘路报批工作。

(2)调查场地周围雨污水管线及雨污水井,布置排水管线。

(3)组织施工人员进行安全、技术交底。

(4)做好施工中各种材料的计划和供应计划。

青年路站~褡裢坡站区间

星火路站~青年路站区间

降水施工流程:现场踏勘→井位布置→围挡→切割路面(井位及管线)→人工挖探井→钻机就位→成孔→替浆→下井管→填滤料→洗井→做人井→埋设排水联络管线及配电电缆→下泵抽水→恢复路面(地面)→抽水维护

打井施工期间用电总量约800KW;降水阶段用电总量约1500KW。抽水期间在原有供电系统上,还要有第二路供电系统应急备用电源,并配有自动切换装置。如因现场无法实施第二路供电系统,则必须配备发电机作为应急配用电源,并配有自动切换装置。

按照施工进度计划及工程量配备劳力安排进场时间,用工高峰时全部现场劳动力约为100人。

SZ50泵吸反循环钻机

7.6.2.2降水井施工方法

每口降水井上钻前人工挖探井1~4m(具体根据现场情况确定),见原状土,确认无地下管线,并下入护筒,护筒外侧填粘土封隔好表层杂填土层,以防止钻井施工用水大量漏失及塌孔,必要时随挖随做混凝土护壁。如遇地下管线,需适当调整井位,重挖探井。

按设计要求布设井位,布置井位时需考虑地下管线的位置,错开地下障碍物。井位采用显著标志。

根据场地条件围泥浆池,车站位置每2~3口井共用一个泥浆池,区间降水井泥浆池根据现场具体情况进行设置。

采用泵吸反循环钻机成井,井径不小于600mm,井孔保持圆正垂直,孔深不小于设计值。

井管下入前注入清水置换,砂石泵抽出沉渣并测定井深。

由于是反循环钻机施工的降水井,采用下泵试抽洗井,用潜污泵反复进行抽洗,直至水清砂净。洗井在成井8小时内进行,以免时间过长,护壁泥皮逐渐老化,难以破坏,影响渗水效果。洗井过程中观测水位及出水量变化情况。

各抽水井排水采用硬塑料管就近与雨污水井或雨水箅相连,挖槽宽30cm,深80cm,排水管与电缆合槽铺设,排水管向水流方向的倾斜以1‰为宜,排放水达到市政管理部门的要求,及时发现并关停、处理出水含砂量较大的抽水井。

7.6.2.3安全措施

1、现场设专职安全员,随时检查安全生产情况,发现隐患及时处理;

2、对进入施工现场的职工进行安全教育,提高安全意识;

3、施工中要严格按照钻探操作规程施工;

4、现场做好防火防盗工作;

5、抽水用电表箱必须安装漏电保护器,电缆排列整齐;

6、降水井结构必须严紧,防止路面塌陷。

7.6.3降水技术要求及质量标准

7.6.3.1井位要求

1、井位施放时必须详细调查核实场区地下管线分布情况,当无法确定时可采用人工开孔的方法,当确认地下无各种管线后方可施工;

2、为避开各种障碍物,降水井间距可作局部调整,但间距最大应≯(设计“标准井距”×130%),且降水井总量不得减少。如无特殊要求,对于暗挖工法,井距结构外轮廓应≥2.5m。

3、联络通道开挖施工前,降水井应已施工完毕。

7.6.3.2井身结构误差要求

1、井径误差±20mm;

2、垂直度误差≤1%;

7.6.3.3成井方法要求

在场地条件允许时,应优先选择反循环方式成井;选用其它成井工艺时,应着重注意洗井的效果以满足设计要求。

7.6.3.4填料要求

1、含水层段砾料应具有一定的磨圆度,砾料含泥量(含石粉)≤3%,粒径3~7mm;对含水层以上部分的砾料,在磨圆度和粒径方面可适当降低要求,但严禁使用片状、针状石屑;

2、要避免填料速度过快或不均造成滤管偏移及滤料在孔内架桥现象,洗井后滤料下沉应及时补充滤料,要求实际填料量不小于95%理论计算量。

7.6.3.5洗井要求

1、洗井要求达到“水清砂净”;

3、采用隔离塞分段洗井,如果泥浆中含泥砂量较大,可先进行捞渣,再进行洗井;

4、当常规洗井效果不好时,可加洗井剂浸泡后再洗井。

7.6.3.6抽水要求

1、联络通道开挖前的超前抽水时间不少于14天;

2、抽水含砂量控制:为防止因抽地下水带出地层细颗粒物质造成地面沉降,抽出的水含砂量必须保证:粗砂含量<1/5万;中砂含量<1/2万;细砂含量<1/1万;

3、首次(洗井后抽水前)含砂量检测合格后,在抽水期间间隔时间不超过3个月定期进行含砂量检测,异常情况下应根据情况加密检测次数。

7.6.3.7质量标准

目测坑内不积水,沟内排水通畅

井管间距(与设计相比)

井管插入深度(与设计相比)

过滤砂砾料填灌(与计算值相比)

7.6.4降水工程的辅助措施和补救措施

降水工程是一项受多种因素影响较大的工程,即使一个较完善的降水工程设计往往在工程实施工程中还要做多次调整。地铁六号线经过北京老、新城区,地上地下建筑物、管线多且分布复杂,各类高大建筑、古建筑、属于危改类建筑较多,在降水范围内,为保证降水工程的顺利实施,对古建筑周边民房不造成危害性影响,必须要采取以下辅助或补救措施。

7.6.4.1建立地下水动态监测网

由于降水期较长,局部排水量较大,沿线过去的地下水均衡关系将发生较大变化,必然对周边环境产生影响。为了较准确地掌握地下水懂套监测网,监测点的布设应掌握以下原则:

1、排水量较大的车站周围,抽水影响半径以内呈放射状布设观测孔;

2、抽水影响半径以内的高大建筑物、古建筑、危改类建筑与抽水系统之间布设观测孔;

3、不同含水层位布分层观测孔,取水样孔。

7.6.4.2建立沉降监测网

在降水工程实施之前,要根据降水设计中计算的抽水影响范围和该范围内的典型建筑(高大建筑、古建筑等)布设沉降观测点,在抽水期间要进行连续沉降观测,若累计沉降量接近预警值(根据不同类型建筑确定的不同预警值)时,及时上报有关单位采取必要措施。

7.6.4.3局部异常水处理措施

由于地铁六号线沿线经过北京新、老城区,有很多已废弃的地下构筑物多年来成了蓄水池,虽然这些水体没有稳定补给源,但由于为了有效预防局部异常水给工程带来损失,应采取如下处理措施:

1、当遇到地下不明构筑物时不要盲目破坏,先查明构筑物性质,然后探明是否含水;

2、当遇到地下构筑物含水时,应先查明是否有补给水源,断其补给源(引排或封堵),然后将其中的水抽出排走;

3、当以上工作需在基坑内或洞室内进行时,事先准备好临时支护设施和紧急排水设施后方可进行。

7.6.4.4潜水残留水处理

7.6.4.5局部加深部分的承压水影响分析及处理

本次降水设计是在结构初步设计条件下进行的,对区间隧道的局部加深情况了解不够,因此当地下结构出现局部加深段时,必须要针对承压水的影响进行专项分析,若设计的周边降水井能力已无法满足加深部分的降水要求时,可在车站站体内(洞内或槽内)针对加深部位专门设计降水井,抽水结束后对降水井必须进行封堵处理。

7.6.5降水工程的环境影响和处理措施

7.6.5.1地面沉降的防治措施

若通过沉降监测发现建筑物沉降已达到危险程度时,必须立即停止抽水,查明引起沉降的具体原因,当确认是降水所引起时,应马上采取回灌措施。在沉降区域施工回灌井,回灌井与降水井之间的距离必须>5.0m,回灌井点的具体设计应根据具体发生沉降的情况来定。

永漳公路漳平段E标段工程施工组织设计方案7.6.5.2地下水资源保护

本区间降水井设计深度为23~39m,长期降水对区域地下水位影响很大,可考虑采用回灌方法保护地下水资源,由于抽水目的为④、⑤层,为了不影响深层水的水质变化,应采用“前抽后灌”方法,即充分利用卵砾石④、⑤层和⑦层有很好的水力联系、渗透性好、含水层厚度大等特性,在距抽水区域200m距离为施工回灌井,将同样水质的水回灌到卵砾石⑦层消纳,以缓解区域水位幅度下降对周边环境的影响。具体回灌方案应根据具体情况以及要回灌的水量设计。

7.6.5.3地下水污染防治

为了掌握场区地下水水质动态的变化情况,应委托专业单位对降水区域的地下水水质进行监测、分析,进一步确定降水区域的浅层水是否被加剧污染,以制定相应的治理措施。

7.6.5.4降水井的后期处理

降水施工为结构工程施工的辅助工程,属于临时工程范畴,因此降水工程结束(竣工)后,应予以拆除或采取适当处理措施。

2、暗埋排水管线、电缆等,当降水工程结束后,应按照北京市政管理的有关规定,将暗埋的排水管、电缆等挖出之后,分层回填级配砂石,并分层夯实到规定的高度后,填300mm厚的无机料,然后铺柏油。

3、降水井井口在抽水结束后CECS 456:2016 格网土石笼袋、护坡工程袋应用技术规程.pdf,封填完成后,在路面部位要按照道路及市政要求,对井口部位要进行恢复到原有状态,确保车辆及行人的正常通行。

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