晋闻垣便字【2009】33号--预制T梁施工工艺

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晋闻垣便字【2009】33号--预制T梁施工工艺

晋闻垣便字〔2009〕33号

关于下发《预制T梁施工工艺》的通知

各总监办、项目经理部:

近日,由建管处组织在LA10、LA6合同段召开了预制T梁施工技术现场观摩会。会后征集各单位意见,形成《预制T梁施工工艺》,现下发给你们CJJ 1-2008:城镇道路工程施工与质量验收规范(无水印,带书签),请遵照执行。

附件:预制T梁施工工艺

闻垣高速公路建设管理处综合办公室

2009年4月20日印发

开工前项目部要对参加T梁预制的所有现场管理人员和施工人员进行详细的技术交底,对设计图纸各结构尺寸及要求要进行详细的讲解说明,使全体施工人员熟悉设计图纸,掌握施工程序和质量控制要点。首件梁板完成后,及时进行施工总结,并召开现场总结会,避免大面积施工时问题再次发生。

对预制场场地要进行平整和压实,并全面进行硬化处理,预制梁台座采用C25砼现浇,施工时对台座两端基础进行加宽加深加固处理,台座上部铺设厚度为5mm的钢板作T梁底模,台座砼浇注时,顶面根据设计图纸要求设置预拱度,沿跨径方向按二次抛物线分配。台座侧面采用直径为2.5cm的橡胶管,确保侧模与台座之间接缝严密不漏浆。在场区周围修筑明暗结合的排水系统,养护用水管道、用电线路管道等,确保整个场地井然有序。

1、钢筋、模板、波纹管的加工与安装

1)钢筋加工区搭设彩钢棚,原材料、半成品存放区采用30cm厚砼硬化。

钢筋绑扎工作在预制T梁台座上进行,在底座上事先放出大样线,钢筋按线绑扎,横向水平筋的间距按图纸设计要求的间距做成内对内的卡子,保证钢筋的横平、竖直、位置准确、间距均匀。钢筋保护层厚度控制采用支垫2cm的塑料垫块,腹板按竖向0.5m、横向按1.0m梅花型布设,底板按0.5m间距布置两排。

2)架立波纹管,首先确定梁跨中为原点建立坐标,根据图纸坐标值,确定孔道底部各断面的空间位置,并用红油漆在底座侧面标注波纹管的起弯点位置和对应高度。按位置焊接架立筋,安装波纹管。安装时波纹管接头处用接头管(大于波纹管0.5mm的波纹管)套接,并用胶带缠住,达到管道安装牢固,接头密合,弯曲圆顺。波纹管定位钢筋在曲线段间隔为50cm,在直线段间隔为100cm设置一组,并牢固焊接。

3)模板安装时板面应平整、光洁,涂刷脱模剂(柴油:机油=4:1),为防止漏浆,在模板相交处加塞橡胶条,模板底部和顶部都安装对拉杆,以防胀模和跑模。为了防止波纹管漏浆堵管,立好模板检查无误后,用空压机将波纹管道吹干净,每根波纹管内穿一根外径略小于波纹管内径的硬质塑料管,在浇筑砼时设专人来回拉动,防止漏浆堵管。

①施工现场的材料堆放要整齐,钢筋必须放置在专用棚房内,并垫高离地30cm以上,以防雨淋和受潮而锈蚀。

②钢筋和钢绞线安装完成后,安装侧模之前,现场技术员须对波纹管逐个进行全面检查,将波纹管上的孔洞、缝隙用胶带粘贴密封,防止在砼浇筑时漏浆到波纹管内而发生堵管现象。

③安装锚垫板时,应保证锚固面与钢束垂直,且锚后砼必须振捣密实。

④施工注意防撞墙钢筋、泄水孔等的预埋。

⑤预制梁板顶面及横隔梁顶、底面均设置横坡,预制梁板底预埋钢板要设置纵坡,同时注意钢板的预埋尺寸。

⑥马蹄部位钢筋密集,要严格按照设计图纸进行施工。

1)砼由拌和站集中拌制。对砼原材料项目部要从源头抓起,砂、碎石、水泥和拌和用水等试验合格后方可进场,进场后按批次分别检验,保证原材料质量。混凝土拌和前由专职试验员对砂、石料含水量进行测定,由试验室提供施工配合比后拌合站方能开始拌和。由于波纹管及锚区的钢筋比较密集,选择石料最大粒径为2cm。

砼浇筑时保证连续不间断进行,要考虑到拌和能力、运输距离和浇筑速度相配合。

4)混凝土浇筑过程中,每片梁至少做3组同条件养护试件(试模为15×15×15cm),作为拆模、张拉、吊装等工序的强度控制依据。

②T梁浇筑完成后,顶面进行拉毛处理,以加强与桥面混凝土的粘结质量,T梁顶面严禁被油污、浮浆等污染。

③负弯矩张拉槽底必须预留直径1cm的临时泄水孔,在张拉槽封砼前压浆封闭。

④翼缘板边线要注意保持线性顺畅。

3、当混凝土强度达到10MPa时开始拆模,拆模时先松动对拉螺丝,抽出对拉杆,然后从先浇筑一端开始用人工配合龙门吊机拆模,并用10t倒链、方木等配合龙门吊拆模,拆模后及时打磨模板,堆放整齐。边梁拆模后要及时对翼缘板处用圆木进行支顶,以防梁体倾倒。拆模时要先将模板下落,最后缓缓侧拉,注意要对成品砼的保护。

当砼强度达到设计强度的30%时开始凿毛(凿毛过早容易破坏砼的棱角,太迟将会给施工带来困难),T梁砼凿毛采用电锤与铁錾相配合法进行。首先将凿毛区画线,由外向内按45度左右的斜纹用电锤进行凿毛。电锤未凿到的浮浆用人工配合铁錾进行二次处理,直至浮浆全部凿除干净为止。

为保证混凝土有适宜的硬化条件和防止不正常收缩,根据气温情况及时进行洒水养护。梁板养生详见建管处下发的《预制梁板养生技术工艺》。

6、张拉(以40米T梁为例)

1)准备工作:首先对千斤顶与油压表在权威部门进行配套标定,根据确定的张拉力与压力表之间的关系曲线计算油表的读数值。

张拉前进行钢绞线下料,下料长度=孔道长度+2(锚板厚度+千斤顶长度+预留长度10cm);预应力筋由多根钢绞线组成时,应逐根梳理顺直,防止互相缠绕。穿束前,抽出管道内的塑料管,凿除多余波纹管,使压浆孔畅通。穿束时,用黑胶布缠裹住钢绞线端头,对号入孔,使之圆顺穿入。

同时要清理锚垫板及钢绞线表面,特别是钢绞线的夹持段的油污、锈蚀和泥沙一定要清理干净,以免滑丝。

①张拉时间:梁体养护达到14天且砼强度达到设计强度的90%以上时进行张拉。

②安装顺序:①安装工作锚环→②工作夹片→③限位板→④千斤顶→⑤工具锚环→⑥工具夹片(用直径2cm钢管打紧)。

③张拉顺序:张拉顺序为N2→N3→N1→N4(50%)→N5→N4(100%)

N4首先张拉50%,主要因为N4、N5处于平弯段,防止梁体在张拉过程中产生倾覆。

④张拉方法:两端对称同时张拉。

⑤张拉程序:0→初应力(10%σcon)→100%σcon持荷2min锚固。

⑥张拉步骤:张拉应专人负责统一指挥。

张拉至初应力10%时,停机稳压,记录量测伸长值①

张拉至20%时,记录量测伸长值②

张拉至100%时,记录量测伸长值③

先在一端回油锚固后,再在另一端补足预应力值进行锚固。

张拉时采用张拉力和伸长量双控,以张拉力控制为主,钢绞线伸长值作为校核,伸长值偏差控制在±6%,超过±6%查明原因,再进行张拉。

①张拉必须满足梁体混凝土强度达到设计强度的90%以上时,才可进行张拉工作。

②张拉现场设有明显标记,与该项工作无关的人员严禁入内。

③张拉退楔时,千斤顶后严禁站人,以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。

④油泵运转不正常时,应立即停止。在有压力的情况下,不得随意拧动任何螺丝。

⑤已张拉完未压浆的梁体XX公路改建施工组织设计,严禁震动,防止预应力筋断裂伤人。

为保证桥梁伸缩缝几何尺寸及砼线性,非连续端封锚在梁板吊装完成后进行。用砂轮锯切去多余钢束,并保留4cm,对非连续端焊接绑扎封锚钢筋支模板,用与梁体同标号砼浇筑封锚砼。中支点梁端不进行封锚,采用10#水泥砂浆将外露钢绞线、锚具及钢筋包裹,防止锈蚀。

1、预制场要设专职安全员,24小时轮流值班,负责检查和监督工地上所有施工点的安全情况,不符合要求的,必须停工整改,直至作好为止。

2、加强机械设备的检查、维修、保养工作,做到使用前检查,使用后复查。

3、机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。

4、预制场龙门吊和汽车吊在运行中禁止人员跨越钢丝绳,用钢丝绳起吊、拖拉重物时,现场人员应远离作业半径,并对钢丝绳进行保养,检查更换。

5、临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。变压器设置围栏,设门加锁,专人管理,并悬挂“高压电危险某河道整治工程施工组织设计,切勿靠近”的警示牌。

6、预应力钢筋张拉时,千斤顶的前方不得有任何施工人员或观看者,以防意外。

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