施工组织设计下载简介

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山东兖州市牛王立交桥施工组织设计

当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，要对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件），进行保温防寒。

5.3.4.2雨季质量保证措施

桥涵基础施工时，应按实际情况GB／T39809-2021 平板玻璃窑炉能耗测定方法.pdf，设置排泄降水设施，以保证基底满足设计要求。

当灌注混凝土时遇到降雨，应及时根据沙石料含水率调整施工配合比，施工完毕及时覆盖，防止雨水冲刷表面，尽量避免在大雨时灌注混凝土。

调整好施工计划安排，尽量避免雨天填筑路基及做防水层，不可避免施工要准备好防雨工具。

增加材料的储备数量，防止因雨水过大而停工待料的情况发生。混凝土施工现场备好遮盖物资，以防施工时降雨。对己绑扎的钢筋及时灌注混凝土，防止锈蚀。

原材料及机械保护：优化场地布置，垫高并搭设雨棚存放水泥、白灰、土等怕潮易流失材料，疏通清理站内及料场排水设施，避免机械泡在水中，影响正常生产，加强对拌合设备电子仪表的防护。

浇筑混凝土前要注意收听天气预报，避免下雨时进行混凝土浇筑施工；混凝土水灰比要根据砂石料的含水量严加控制，施工完成后加以覆盖，防止混凝土未凝固前遭受雨淋。

㈡道路工程雨季施工措施

雨季合理安排施工计划和施工工序，在中雨及连绵雨天不安排道路填筑施工，尽量避免在雨天开挖基坑，并尽量减少每段开挖长度。雨后施工路基，先排除积水，清除表面稀泥，并对已施工过的路面及时进行检测，采取翻晒等措施，符合设计标准后尽快复工。

合理安排工序，保证路基工程边沟、排水沟排水畅通，利用既有涵洞及已建成的涵洞，做好防水、防洪、排水工作。

备齐防雨材料，增加防雨防洪设施。

在雨季到来前，提前疏通排水沟，以免雨水浸泡路基，并作到随铺散随碾压，保证压实质量。每一碾压层面作成2～4％的横坡排水，同时保持平整不留凹坑，以利自然排水。

㈢路面工程雨季施工措施

雨天不安排路面工程施工。

加强与气象部门的联系，雨前施工时，加强摊铺现场与拌合站的联系，合理安排各工序的衔接。

加强混合料运输道路及拌合站内的排水，以保证天晴后条件允许时可立即施工。

雨后路面下承层潮湿时，不允许进行沥青面层的施工。

建立健全雨季施工安全、质量保证体系，明确责任和分工，做到人员、物资、措施三到位，认真贯彻落实各项管理制度。

临时道路和排水沟要经常检查维修和疏通，防止暴雨来时积水过多，并确保雨后畅通。

现场所有电气设备设置防雨遮盖并做好接地接零保护。在潮湿场所作业，要使用安全电压，防止漏电伤人。

加强与气象部门联系，作好预防工作。备齐防雨、防洪材料、设备，作好材料场地排水、遮盖防水工作，使任何应避水的材料、产品或半成品免于浸泡淋湿。

6、安全目标、安全保证体系及确保安全生产的技术组织措施

无人身重伤及以上事故；无汽车行车重大责任事故；无等级火警事故及压力容器爆炸事故。

附：《安全保证体系图》。

6.3确保安全生产的技术组织措施

6.3.1安全管理措施

执行安全教育制度并做好登记。工程开工前，对所有参加本段工程施工的人员进行安全生产教育，组织学习有关路基、路面施工安全规则、规定，并结合本合同段特点，制定有针对性的安全措施，进行宣传教育，增强全员安全生产意识。

所有特种作业施工人员，必须持证上岗，严禁非特殊工种从事特种作业。

正确使用“三宝”(指安全帽、安全带和安全网)，进入工地必须带好安全帽。

在编制施工组织设计和施工计划时，必须同时制定安全技术措施计划，对重点、复杂的工程要编制专门安全技术措施。

执行定期安全检查制度，项目经理部每月一次，工区每周一次，班组一日一次，发现问题及时处理，重大问题，发出安全隐患通知，并制定对策，限期整改，专人复查。

施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。

工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。仓库、油库的设置遵守国家有关规定。

6.3.2安全施工技术措施

6.3.2.1起重安全措施

起重机械设备设专人操作并配指挥人员，定责定岗；上岗前进行技术培训，制定专项制度和指挥联络方法，考核合格后，持证上岗。

严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。

所有起重作业应专人指挥，统一指挥信号，哨音清晰，手势和旗语准确，不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。

6.3.2.2夜间施工安全措施

夜间施工要做好统筹安排，尽量避免交叉作业，并加强施工现场指挥力量，现场派专人指挥。

尽量缩短夜间施工作业时间，保证夜间施工作业人员有足够的睡眠，避免夜间作业人员出现疲劳状态，避免发生不必要的质量、安全事故。

加强夜间施工照明设施，保证施工现场有足够的照明。

运输车辆及其它行驶的机械设备，必须小心驾驶，谨慎行车，确保安全。

路口加强防护，并设明显警示标志，挂红色警示灯。

6.3.2.3防洪、防汛措施

制定各项防洪工作制度，对防洪工作做出具体安排，将防洪工作责任进行分工，责任层层分解到人头。

汛期到来之前，对既有排水设备进行检查，对检查后发现的问题和隐患应及时处理。一时处理不及的，应重点布设防洪看守。

防洪值班员每天与当地气象部门取得联系，并将气象预报及时通知有关人员和单位，并严格执行雨前、雨中、雨后检查制度。

6.3.2.4防火消防安全措施

消防工作必须坚持“预防为主、以消为辅”的指导思想，严格执行省市消防条例和消防规定。

成立以项目经理为组长，以专职安全员为副组长的消防管理小组，负责定期分析施工人员的思想状况、经常检查消防器材、经常检查现场的消防规定执行情况、定期对职工进行消防教育。

现场设置明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次防火教育，定期组织防火检查，建立防火工作档案。

使用电气设备和易燃、易爆物品，必须严格防火措施，配备灭火器材，确保施工安全。

施工材料的存放、保管，应符合防火安全要求，库房应用非燃材料支搭。易燃、易爆物品应专库储存，分类单独存放，保持通风，用火符合防火规定。

6.3.2.5治安、保卫措施

严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则，我公司向施工现场派遣公安干警，负责现场的治安工作，进行专门管理。

每月对职工进行一次治安教育，经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患，限期整改。

对易燃、易爆、有毒物品设专库专管，非经单位工程负责人批准，任何人都不得动用。

做好成品保护工作，制定具体措施，严防被盗、破坏和治安灾害事故的发生。

施工现场发生各关案件和灾害事故，要立即报告并保护好现场，配合公安机关侦破。

6.3.2.6安全防护措施

在道路或其附近施工时，必须遵守公安局和交通部门对道路施工的交通安全提出的要求和建议。

由于施工需要，需占用某些道路时，必须服从交通管理部门的规定，办妥占路的施工许可证、道路临时养护协议，设置醒目的交通指示标志。

与既有公路有交叉、干扰的地段，不封闭交通时应在不干扰公路正常运营的前提下安排施工，在临时封闭交通施工地段备急救车辆和行人通道，并保证人行通道的通畅。

跨越道路施工及与既有道路交叉处，设立警示标志和警示灯，保证车辆安全通行。

施工过程中不随意占用施工范围以外既有道路，以免影响正常通车和行人。

落实养护管理措施，保证道路经常处于平整、畅通、无坑塘和积水。

施工区段四周设密闭的彩色波纹钢板防护，护栏设置连续、整齐、坚实牢固，进出口处设专人看护。

6.3.2.7施工现场临时用电安全措施

现场电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。

电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检查，不合格产品严禁使用。

配电线路采用架空或埋地，现场移动式电器一律采用橡皮绝缘电缆，加装触电保护器，通过道路必须穿管埋地敷设。。

配电系统按总配电(一级)→分配电(二级)→开关箱(三级或末级)设置，并实行两级漏电保护。末级按“一机一闸一漏一箱”的要求设置，施工用电设备和配电箱金属外壳连接专用的保护零线，并明显标识。

配电箱做好防漏措施，门锁齐全，各级箱体进行统一编号，箱内线路按用途进行标记，箱内张贴电气线路图和检查维修记录表。配电箱引入、引出箱体采用套管，进出电线确保整齐并从箱体底部进入，杜绝使用绝缘差、老化、破电线。移动电线禁止使用护套线。

施工用电设备和配电箱金属外壳连接专用的保护零线，并明显标识。

建立现场用电管理档案，做好电工巡视检查维修记录，专用设备做好接线标识。

6.3.2.8施工机械、设备安全管理措施

机械作业人员应严格遵守安全操作规程,文明施工，严禁疲劳作业，运输车辆应礼貌行车，严禁酒后驾驶。

严禁机械带病运转，超负荷作业，夜间作业应有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。

施工现场机具安装后，由专业人员进行验收，合格后方可使用，相对固定的机具做好防雨操作棚，设置排水沟；各类电动机具必须做接地保护，配电箱内做到“一机一闸一漏”，传动部位装设牢固的防护罩，并派专人负责检修。

6.7保证铁路行车运输安全的措施

认真学习执行国家有关安全施工规范，严格执行安全操作规程和铁道部的“铁路行车线上施工安全规则”及铁路有关营业线施工安全的有关规定。

施工中与运营管理单位密切合作，主动征求运营单位对施工方案、施工计划的意见，使施工方案、计划安排更加具体，更加切合实际，并征得运营单位的支持。做到施工运营两不误，设置完备的施工安全防护设施，保证行车安全，影响营业线运营的施工项目的施工方案报运营部门批准后执行。充分了解本工程相关既有行车设施的状况，运营状态，其安全防护设施应在施工组织方案中作具体的设计布置。

影响营业线正常运营的一切施工，严格执行有关的防护规定，按规定设置防护标志和防护人员，并配备可靠的通讯联络工具，随时与车站或远方防护人员保持联系。需要点封锁或慢行施工时，严格执行营业线施工审批制度，按规定时间预先提出申请计划，报运输部门批准，纳入运输综合作业计划，施工前一天通过车站向调度室提出施工申请，施工当天再按计划通过车站向调度要点，经批准、签认、登记后按调度命令规定的内容设好防护，组织施工，并确保在批准时间内完成。如因特殊情况不能按时开通线路或不能按正常速度放行车辆时，须提前及时通报有关单位，要求行车调度人员延长时间或通知列车限速运行，同时按规定设置施工作业防护标志或安设慢行信号防护。封锁线路施工结束后必须经施工负责人检查核实无误才可报告要点施工完成，按正常手续办理消点，其他人无权擅自作出消点请求和放行列车决定。

爱护营业线的设施，保证施工中不损坏营业线设施，若施工中营业线设施必须拆迁，应与运营部门协商，妥善处理后再施工。

制定施工方案，首先以确保运营安全为前提，逐项逐节认真研究，不放过丝毫的不安全因素。尤其是封锁线路施工，必须做到项项有人负责，事事有人落实、处处有人监护，织起一张牢固的安全防护网。

为防止挂篮落物，在挂篮下张挂安全网进行防护,施工期间，安排专人进行防护.

7、拟投入的主要人员、劳动力安排计划及保证措施

7.1拟投入的主要人员

本着合理布局，精心组织的原则，按项目法组织施工，结合本工程技术特点及施工进度要求进行相关人力资源优化配置，实行动态管理。本工程施工将投入的主要管理人员有：项目经理1名、项目副经理2名，项目总工程师1名是本工程的技术负责人及各专业工程师，详见“项目管理机构配备”。

劳动力配备主要有测量工、试验工、钢筋工、电工、电焊工、架子工、起重工、木工、混凝土工、机械车辆司机、机修工、钳工、石工、普工、后勤（包括医务）人员等，以上人员均具有类似桥梁工程施工管理经验，技术工人都有技术等级证书，普通工人均经培训考核后持证上岗。

根据工程的特点，结合我公司的企业定额水平和综合施工能力，尽量采用机械化作业，减少劳动强度，提高劳动生产率，初步安排施工高峰期劳动力为480人。详见附表3《劳动力计划表》。

7.3.1建立健全管理机构

我公司将组建精干、高效的“兖州市牛王立交桥工程项目经理部”，项目经理部除代表集团公司全面履行施工总承包合同、科学组织施工外；还应负责进场人员的选派工作，并随着工程任务的增加或减少及时掌握和调整人员编制，确保施工顺利、高效地进行。

7.3.2员工队伍的管理

⑴管理服务人员和生产人员合理配置，形成较强的生产能力，劳动力的规模应根据施工生产任务的增减情况实施动态管理。

⑵进入施工现场人员，必须进行自我安全面的培训工作，做到先培训、后上岗。

⑶从事各类技术工作和特殊工种的人员，必须持证上岗，无相应证书者，限期进行培训，经考核合格后，方能上岗作业。

⑷项目部结合施工现场条件，因地制宜，采取灵活多样的培训方式，加强员工的自我安全保护、质量意识、环保、业务知识、思想政治等方面的教育培训工作，以提高员工的综合素质。

7.3.3劳动力组织措施

⑴选调高素质的施工力量。本工程施工工程量大、工期紧、任务分散，施工期间劳动力不均衡、峰值高，各专业作业队须按实际情况动态调配，高峰期普工劳力缺口采取倒班作业或利用当地季节工。

⑵主要岗位、关键工程作业人员必须由专业技术工人担任，所用季节合同工必须通过培训合格后方可上岗。

⑶农忙季节来临前要做好广大职工的思想动员工作，并采取必要的经济措施，确保农忙季节正常施工。

⑷在确保足够劳力和专业技工的同时，建立建全完善的后勤及医疗保障体系，避免民工、职工因吃、住、医疗条件不好，影响身体健康，耽搁工期。

7.3.4劳动力保证措施

提前制定周密的使用计划，作好准备，保证有机动备用人员。作好节假日劳动力的安排，农忙及节假日到来之前，对各工种劳动力进行意向征询，预测可能出现的岗位空缺，提前做好调剂，及时补充。对休假妥善安排，农忙季节和节假日实行保勤奖，确保劳动力充足施工中普通劳动力如有缺口从当地雇用。

工程所用的水泥、钢材、钢绞线、支座、伸缩缝等主要材料本着优质优价的原则招标采购，并服从业主关于采购、使用等方面的规定。

商品混凝土、沥青混凝土就近选择质量可靠的生产厂家采购。

对于其它物资的采购，实行采购责任制，统一由项目部物资机械部负责。

8.2主要材料的检验、保管

按照公司《进货检验和试验程序》等有关企业管理规定，由管库员对入库物资进行数量验证、外观质量及规格的检验、随行文件（合格证、技术证件等）的验证。严把验收质量关，对不符合要求的材料和设备坚决不接收。

8.3材料供应的应急预案

及时做好材料供计划，保证材料供的提前性，并有足够的富余量；确保材料的进场道路畅通无阻，并在现场设立材料储备库，以防冬、雨季及节假日材料短缺时对施工造成影响。

仔细调查周边地区的材料供点、供货商，在一个材料供点或供货商因质量、产量等客观因素不能够供材料或供不足时，及时更换材料供点和供货商。

保证材料供应的运输机械设备运转正常，并留有备用运输方式。

8.4主要材料供应计划

9、机械设备配备及进场计划

为保证本工程顺利连续进行，根据工程数量及工期要求，安排充足的施工机械，并且保证状况良好。设备根据工程进度计划提前进场，并迅速组织安装调试完毕，具备运转能力。

工程机械的配置既要根据工程量及工期选择和确定数量，又要适当考虑各种不可预见的因素，在满足工程需要的同时，略有富裕，既要适合重点工程又要兼顾一般工程，使各机械得到合理的利用，发挥机械的最大效率。使工程的编制工期得到顺利实现。当遇到防洪等自然灾害时，所有机械及人员均无偿提供给业主统一调配。

施工机械、试验仪器采用汽车运至工地，轮胎式施工机械直接开进现场，履带式施工机械及试验仪器用平板车运至现场。

附表1《拟投入主要施工机械表》。

10、新技术、新材料、新工艺、新设备的应用

为提高施工管理及质量控制水平，确保工程质量。实现施工质量控制信息化、量测管理信息化。采用下列新技术、新设备。

㈠混凝土工程采用人造毛皮覆盖养生

㈡钻孔桩采用旋挖钻机成孔

旋挖钻机具有成孔质量好、速度快，并且无噪音、无污染，可以加快桩基施工进度，提高桩基质量，有利于环保，减少噪音等工地周围居民的影响。

㈢混凝土掺加高效减水剂

在混凝土中掺加高效减水剂，能减小水灰比，降低水泥用量，同时提高混凝土早期强度，可以加快施工循环时间，并且由于降低水泥用量而节约成本。

㈣大体积混凝土施工，采用水化热较低的矿渣硅酸盐水泥，降低水泥用量，掺入粉煤灰、高效缓凝减水剂，控制水灰比、砂率，延缓混凝土初凝时间和终凝时间，浇筑过程中控制分层厚度。埋置冷却管，通入冷水进行降温。

㈤采用宝马压路机自动控制装置

在宝马压路机上安装OMEGA仪，通过安装在压路机振动轮上的速度传感器，连续地检测轮子的加速度值，信号经计算机储存和处理，推导成无因次的OMEGA值，再通过模拟显示装置在表上显示出来，由此可得出被压实表面的负荷承载能力，提高压实质量的控制依据。

实现施工质量控制信息化，提高施工管理及质量控制水平，确保工程质量。

11、文明施工、环境保护等措施

11.1.1文明施工目标

现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。创建文明安全标准化工地。

11.1.2文明施工管理措施

根据本工程项目所处位置和工程特点，加强现场文明施工的综合管理，减少现场施工对周围环境的干扰和影响。加强检查监督，从严要求，使文明施工现场管理真正出成效。项目部组织对文明施工现场实行定期和不定期检查，并给予评分和奖惩，组织经验交流。

现场临时设施布置符合规定要求，做到场地整洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全记录牌、放火须知牌、事故记录牌、施工总平面图等设置齐全，规格统一、内容完善、位置醒目。

施工中的弃碴等杂物，运输时，采取防止落石掉碴和扬尘，避免污染道路和周围环境。在施工组织设计中，做好施工弃渣的处理措施，严格按批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣，防止任意堆放弃渣。

在施工过程中应采取有效措施，注意保护饮用水源免受施工活动造成的污染。

按国家及施工所在地的规定，加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制和治理，努力降低噪声，控制粉尘和废气浓度以及做好废水和废油的治理和排放。

采取一切适当措施，保护（现场内外）环境，限制由其施工作业引起的污染、噪音和其它后果对公众和财产造成的损害和妨害。

参加施工人员应严以律己，礼貌待人，团结同志，共创文明。

根据文明施工要求，做好相应的内业资料，如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、保管工作。综合部布置文明施工有关的图表。定期举行文明施工管理活动，检查前期文明施工情况，发现问题及时改正，并做好记录。

11.1.3文明标准工地创建措施

按照业主及主管部门的要求，认真听取监理工程师的意见，协调好各方关系，严格按照规范施工，搞好安全生产和文明施工，创建文明标准工地。

进场前，先派人前往当地进行生活、习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”调查，根据调查的结果对职工进行宣传教育，使全体施工人员能够自觉地尊重当地民风民俗。

制定现场文明施工管理条例，如岗位责任制、经济责任制、会议制度、专业制度、检查制度、资料管理制度等。

11.2环境保护、降低环境污染的技术措施

认真学习并深入贯彻执行国家及地方政府有关环境保护方面的法律、法规和施工技术细则规定的强制性条款。

根据本标段工程所处地理位置的特点及其环境保护工作的特殊性，结合本工程施工时可能给其环境保护工作带来的不利影响，坚持“预防为主，保护优先，施工和保护并重”的原则制定环境保护措施。

无条件的接受国家、地方环保监测部门、业主环保监督的检查、指导和监督。

在下达生产任务书的同时，要做出环保工作安排，提出详细的环保工作要求。

生产废水、废燃料、废油不得随意排放，在施工现场设临时蒸发池，施工结束后覆土掩埋。施工中的固体废物及时清运至当地允许的地点。

粉状材料禁止散装运输及运输途中扬尘、散落，堆放时以蓬布遮盖，必要时设围栏，并定时洒水防止扬尘。

运土车辆用帆布覆盖车辆，防止灰尘污染。

出入料场的道路、施工便道及未铺装的道路应安排专人负责清扫并适时洒水，以减少粉尘污染。

弃碴弃于业主指定的弃碴场，弃碴场按设计作好挡护，避免弃碴污染周围环境。

因修建临时工程破坏的现有绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。

施工期间，严格控制破坏植被的面积，除不可避免的工程占地，不再发生其它形式的人为破坏。

12、有必要说明的其他内容

12.1减少扰民噪音的措施

对于来自施工机械和运输车辆的噪声，应遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作施工机械。

加强检查和监控工作，加强对施工现场粉尘、噪音、振动、废气的监控和监测及检查工作。

选用低噪音设备，采取消音措施降低施工过程中的噪音。23∶00时至次日6∶00时禁止使用电锯、电刨、砼振捣器等强噪音施工机具。

加强机械的经常性保养，使其噪声降低到最低水平。

施工期间，对施工现场附近的敏感点进行噪声检测，根据检测结果，采取减少噪声污染的措施。

12.2地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施

12.2.1地下管线保护措施

施工前，对施工区域及其周围的地下、地上管线进行调查，会同其产权、维护单位共同确认地下管线位置、走向，制定详细的处理方案和迁移、悬吊保护等措施，划定需要施工防护的范围，确保施工期间各种管线、设施不受破坏。

需要拆迁的地上、地下管线，及时与产权单位签订拆迁协议基础采用钻孔灌注桩和钢筋混凝土预制桩高层住宅施工组织设计.docx，并尽早拆迁。需保留的地上、地下管线，与产权单位商定加固防护方案，采取切实可行的措施，保证施工中正常使用及以后的使用维修。

开挖施工前，在已查明的地下管线路径上设立标志，并向施工人员技术交底。地下管线路径两侧各2.0米范围内不用机械开挖，人工作业时，禁止使用铁镐和齿类尖耙，做到逐层轻插浅挖，同时请产权单位或维护单位人员到现场监护，一旦发生损坏，及时组织抢修。挖出的电缆、管线按监护人员的要求进行保护或拆移，保证既有设备的正常使用。

12.2.2地上设施、周围建筑物保护措施

施工前，对施工区周围建筑物、构筑物基础全面普查，需要加固的，采取措施予以加固，不须加固的，根据监测结果，随时掌握变形情况，一旦建筑物、构筑物发生不均匀沉降，及时采取措施。

施工中加强对地上的建筑物、构筑物监测，掌握周围建筑物、构筑物的变形情况及变形速率，出现预兆，及时采取注浆等加固措施予以处理，防止因基坑水平收敛、深层土体位移、地下水位降低等造成建筑物、构筑物不均匀沉降、倾斜开裂。

施工时，在施工边线设置围挡，并对临近建筑物的边角实施覆盖防护，避免边角损坏。承台开挖时，基坑四周以钢板桩防护，以保证基坑开挖时周围道路及建筑物的稳定。

需部份拆除的结构物采用绳锯切割DB15／T 470-2010 膨润土防水毯衬砌渠道工程技术规程.pdf，避免振动，确保拆除作业不对保留的旧结构造成影响。