石门至长沙铁路路基施工组织设计

石门至长沙铁路路基施工组织设计
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石门至长沙铁路路基施工组织设计

9.6施工环保、水土保持措施

9.6.1施工环保、水土保持管理体系

清河住宅及配套一期工程B2地块成品保护施工方案9.6.1.1施工环保、水土保持组织机构

贯彻“预防为主、保护优先、施工和保护并重”的原则,将施工引起的对环境的干扰、破坏降低到最低限度。

9.6.1.2施工环保、水土保持管理制度

1)贯彻执行国家及地方政府有关环境保护、水土保持方面的法律、法规和施工技术细则等方面规定的强制性条款。

2)做好全体参建职工的宣传教育工作,提高全员的环水保意识。

3)建立健全环水保责任制。明确从项目经理到现场操作工人的各级人员的环水保职责,组织逐级签订环境保护、水土保持包保责任状。

4)严格执行环水保“三同时”制度,即铁路建设项目中防治污染的设施必须同主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

5)根据工程所处的地理位置的特点及其环境保护工作的特殊性,结合本工程施工时可能给环水保工作带来的不利影响,有针对性地制定详细的环水保措施。

6)在编制下达施工生产计划和安排施工生产任务的同时,详细安排和布置环水保工作。

7)建立严格的检查制度。根据施工生产进展情况,做到重点检查与普遍检查相结合,定期检查与随时抽查相结合,全标段检查与特殊部位检查相结合。常检查、多督促,及时发现问题,妥善加以解决,争取把各种不利于环水保的因素和做法消灭在萌芽状态,不给该地区环境造成不良影响。

9)定期向当地人民政府环境保护行政主管部门、水政部门及铁路质量监督站、环水保监理单位、监理单位环保、水保工程师汇报本单位的环水保管理工作,征求意见和建议,取得他们的支持和指导,服从他们的监督。

9.6.2施工环保、水土保持措施

9.6.2.1噪声、光污染控制

1)在人口稠密区域进行强噪声作业时,须严格控制作业时间。特殊情况必须昼夜施工时,尽量采取降低噪音措施,并会同业主与地方政府部门或居民协调,求得谅解。

2)对于有明显施工场界,且地方或社区有要求时,部分工序在夜间应停止施工;对于无明显施工场界,周围有居民、工厂、学校等人口密集区,可根据当地实际情况,结合地方有关规定或要求,制定合理的噪声限值和工序安排。

3)在非居民区或非人口密集区施工,结合现场实际情况制定噪声控制措施。

4)从声源上降低噪声。尽量选用低噪声设备和工艺,条件可能时,尽量使用环保型机械设备;在声源处安装消声器消声。

5)在传播途径上控制噪声。对于噪声较大的设备,如空压机、发电机等,采取吸声、隔音、隔振和阻尼等声学处理的方法降低噪声,必要时设立专用工作间,以降低噪声。

6)加强现场噪声监测。采取专人监测、管理的原则,填写噪声测量记录,超过《施工场界噪声限值》标准的,及时对相关因素进行调整。

7)现场施工过程切实采取措施,控制噪音的产生。如进场使用的机械设备要定期维护保养;施工过程中严禁机械设备超负荷运转;禁止夜间使用噪声比较大的施工机械;模板和脚手架等支拆、搬运、修理应轻拿、轻放,修理时禁止使用大锤敲打,尽量降低人为产生的噪声等。

8)施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置,晚间不进行露天电焊作业,不影响居民夜间休息,减少或避免光污染。

9.6.2.2水环境保护

2)设置简易有效的隔油池,临时食堂及机械车辆设备冲洗所产生的污水经隔油池处理排放。定期清掏隔油池内油和杂物。

3)砂石料冲洗、砖石砌体及圬工养护、拌合站及混凝土运输设施冲洗产生的污水,须经沉淀池沉淀后,将沉淀水用于洒水降尘或进一步处理后回收利用,或者排放。

4)工地临时厕所,设化粪池并采取防漏措施。

5)及时清理、清扫施工现场,尤其是洒落的扬尘。保持场地清洁,避免不洁物质与大气降水接触,污染水体。

9.6.2.3大气环境保护

9.6.2.3.1 扬尘控制

2)现场道路采用泥结碎石等路面,尽量避免土质路面行车,有条件的可利用永久性道路,并指定专人定期洒水清扫,防止道路扬尘。

3)运输车辆不得超载,装载砂石料最高点不得超过槽帮上缘50cm,两侧低于槽帮上缘10~20cm。为控制车轮产生扬尘,现场车辆出入口处,设置车辆冲洗设备,易飞扬材料运输采用淋水和篷布覆盖等措施控制扬尘。车辆行驶避免猛拐、急刹车,防止抛洒,自卸车卸料后注意关好车门。

4)一项目部砼采用搅拌站集中拌合,拌合站区域进行地面硬化,,由计算机控制进料、搅拌、输送全过程,在进料仓上方安装除尘器。

5)裸露地表在可能时,尽量硬化或临时绿化,也可淋水降尘。工程竣工后,取土场、开挖面和废弃的砂、石、土存放地的裸露土地,植树种草,防止水土流失。

9.6.2.3.2 烟尘控制

1)工地尽量采用消烟除尘型茶炉、锅炉和消烟节能回风灶。

2)禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、各种包皮等其它会产生有毒、有害烟尘和恶臭的物质。

3)尾气排放超标的机动车安装净化消声器,确保不冒黑烟。

9.6.2.4固体废弃物处理

1)过期或失效的火工品交由当地公安部门处理,不得擅自处置。

2)废油料一方面,待其沉淀、过滤后用作擦拭用油;另一方面,废油及滤油残渣用作锅炉等燃油。并不得作弃置处理。

4)随弃土、随平整、碾压,同时作好工程防护,保证不因大风、下雨污染环境。

9.6.2.5生态环境保护

1)在施工过程中防止破坏用地界以外树木和其他植被。

3)施工废渣按环保部门规定消纳。规划弃碴场时设置挡护墙,碴场地面做好覆盖,以利水土保持,减少农田和植被的破坏。

4)保证排水系统的畅通。

组织全员学习《中华人民共和国文物保护法》和铁道部及当地政府对文物保护的有关规定,增强文物保护意识,严格执行有关文物保护的各项规定,杜绝任何违反文物保护法的行为发生。

1)建立健全文物保护制度,把文物保护措施落实到每个班组及文物保护责任人,签订文物包保责任状,实行奖罚制度。

2)在文物保护区或建设控制带施工时,制定详细的施工方案,在施工现场作出标志说明,并安排专人负责现场管理。

3)施工时如发现文物古迹等有研究价值的物品,立即停止施工,采取必要的措施保护好现场,并及时向当地政府、文物及有关部门报告。不得移动和收藏,防止文物流失,待文物管理部门作出处理后方可继续施工。

4)土方工程以及其他需要取土、弃土时,对现有的或规划的保护文物遗址,采取避让的原则进行地点选择。

9.8.1文明施工管理体系

9.8.2文明施工组织措施

党政工团齐抓共管,对现场文明施工进行监督、检查、指导,对违反文明施工的行为,责令限期整改或停工整顿,必要时对责任人进行处理。

9.8.2.2健全管理制度

1)建立健全岗位责任制。

结合本工程实际情况,各工程队文明施工小组成员明确分工,落实现场文明施工责任区,制定相应规章制度,确保现场文明施工管理有章可循。

施工工地以告示形式,向社会做出遵守文明施工规定的承诺并接受社会和群众的监督。

文明施工告示的主要内容包括:工程概况、交通组织、施工现场、环境保护、投诉受理。文明施工告示设立标准告示牌。文明施工告示要作为文明施工内容之一,纳入文明工地考评范围。

建立自行考评制度,保证日常文明施工管理工作的正常进行。

9.8.2.3搞好宣传教育

加强思想政治工作,大力开展文明施工宣传活动,统一思想,使全体员工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,是工程优质快速施工的前提,增强全员文明施工意识。

施工期间,认真了解、切实尊重当地群众的宗教信仰和民族风俗、习惯,遵守国家有关的法律、法规,积极主动搞好民族团结。积极开展便民活动。

9.8.3文明施工技术措施

1)遵循“规范、整洁、实用”的原则,做到现场布局合理,环境整洁,物流有序,达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。

一通:交通平整畅通,交通标志明显。

三整齐:钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品质堆放整齐;构件、模板、方木、脚手架堆码整齐;机械设备、车辆摆置整齐。

四清洁:施工现场清洁、环境道路清洁、机具设备清洁、现场办公室,休息室、库房内外清洁。

五不漏:不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。

3)施工现场悬挂“四牌三标”,齐全美观。设置工点标牌,标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责人。现场办公室,墙面悬挂现场总平面布置图、施工形象进度图,组织机构、工作职责、工作制度。

4)施工作业人员统一着装,佩戴戴安全帽。各种岗位人员佩戴胸卡,施工负责人、质量、安全检查人员佩戴红色袖标。坚守岗位,职责清楚。

5)保证机动车辆始终处于完好状态,按各自规划的车位,保洁后整齐停放。驾驶员严格遵守地方政府及交警部门的管理规定,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先。

6)设专业养护小组,加强施工便道和便桥的维修养护,确保道路标准达标,风雨畅通。

7)大型施工机械、空压机等噪音较大的施工场所,限定作业时间,保证居民有良好的休息环境。

9)每项作业完工后,及时清理施工场地,周转材料及时返库,做到工完料净、场地清洁。工程完工后,施工队伍文明撤离。

9.8.4环境卫生管理

食堂申办卫生许可证,生、熟食分开操作,熟食设防蝇罩,炊事员持有效的健康证明上岗。

对地区性的病疫和卫生防疫状况进行调查了解,制定应急预案。一旦爆发任何具有传染性的疾病时,遵守并执行当地政府或卫生防疫部门为防治和消灭传染病蔓延而制订的规章、命令和要求。建立人员流动登记制度,信息报告制度,与当地卫生防疫部门积极合作,做好各项防范措施的落实工作。

工地设置能冲洗的厕所,派专门的人员清理打扫,并定期喷药消毒,以防蚊蝇滋生、病毒传播。

临时工程的设置应优先考虑永临结合、综合利用,尽量减少占用数量。

施工场地、营地、混凝土拌和站、材料场要严格按照规划和批复位置和规模设置,各种临时设施、小型施工场地、营地的设置尽量利用沿线既有场地。

施工便道充分利用乡村既有道路、农用机耕路等,便道宽度严格按设计要求控制,做到既能保证铁路施工需要,又少占土地,少破坏植被。

临时工程结束后,及时对临时工程进行复垦,及时向地方有关部门办理相关移交手续并进行移交。

1)加强混凝土原材料控制,保证砂石料中无冰块。对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖,避免受冻,拌和站设立棚盖及热源,拌和棚温度不低于15℃,设预热水箱,使拌和水水温达60℃。

2)安排在冬季施工的混凝土项目,混凝土添加防冻复合早强剂,掺量为水泥用量的1~2%,溶成30~35%的溶液同拌和水一起加入搅拌机内,拌和时间不少于3分钟,确保混凝土出仓温度大于15℃,混凝土入仓温度大于5℃。

3)尽可能缩短混凝土的运输时间,且在运输机具上采取保温措施。

4)浇筑完毕的混凝土面要清除泌水,及时用塑料薄膜遮罩表面后,再用麻袋覆盖,进行蓄热养护。

5)高度重视冬季施工的组织管理。应根据各单项工程特点制定具体实施方案,进行施工工艺设计。切实落实各项冬季施工方案和措施,保证施工安全和工程质量。

当昼夜平均气温高于30℃时即进入夏季施工,施工的重点是制定和落实大体积混凝土防止出现裂缝措施。

1)夏季施工特别是大体积混凝土用水泥宜选用水化热较低的水泥,如复合硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。

2)宜掺用缓凝型减水剂,并根据气温适当增加坍落度。外加剂掺量及增加坍落度后的配比应根据试验确定。

3)混凝土或砂浆宜在棚内或在气温较低早晚或夜间拌制,不允许在最高温的中午时间拌制。

4)混凝土或砂浆运输容器应设防晒设施,运输时间应缩短。夏季容易引起坍落度损失,必须加强现场坍落度测定。

5)混凝土或砌体浇(砌)筑前应将模板或基底喷水湿润。浇(砌)筑前必须做好充分的准备,确保连续进行。无故不得间歇,无法控制的间歇必须及时留置好施工缝,下次施工前按规范做好结合层的处理。

6)混凝土浇筑速度应加快,入模温度不宜高于30℃。

7)混凝土或砌体浇(砌)筑完毕后,应及时覆盖,洒水保持连续湿润,特别是养护的前期,必须落实专人负责。一般混凝土或砌体养护不少于7天,对支承垫石、屋面混凝土养护不少于14天。养护时不得污染或损伤混凝土表面。

2)成立防洪抢险突击队,平时施工作业,雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资,包括雨衣,雨鞋,铁锹,草袋,水泵等,做到人员设备齐整、措施有力、落实到位,防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。

3)雨季及洪水期间,与当地气象水文部门取得联系,及时获得气象预报,掌握汛情,合理安排和指导施工,做好施工期间的防洪排涝工作。建立雨季值班制度,专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜。

4)编制雨季施工作业指导书,制定防洪抗汛预案,作为雨季施工中的强制性执行文件,严格执行。

5)在雨季施工时,施工现场应及时排除积水,加强对支架、脚手架的检查,防止倾倒和坍塌。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程,应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。

6)现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚,机电设备要安装好接地安全装置,机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠;施工电缆、电线尽量埋入地下,外露的电杆、电线采取可靠的固定措施;雨季前对现场设备作绝缘检测。

7)对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施,现场物资的存放台等均应垫高,防止雨水浸泡。

8)加强对临时施工便道维护与整修,确保其路面平整、无坑洼、无积水。

9)雨季正常安排施工,遇有影响工程质量安全强降雨时,暂停施工。

9.13路基沉降观测措施

按设计要求埋设沉降、变形观测装置。路基工程安排合理的沉落放置时间,以确保工后沉降满足要求,并为下道工序施工创造条件。针对不同地基条件下的各种地基处理措施,施工前进行工艺性试验,确保施工质量及地基处理措施的有效性,满足工后沉降的控制要求。

建立监测网,于不受施工影响的稳定地基内布设观测基桩,用于沉降观测装置的沉降变形观测,各施工阶段频度符合现行规范要求。

路基沉降预测采用曲线回归法,根据路基填筑完成后不少于3个月的实际观测数据作多种曲线的回归分析,确定沉降变形趋势,推算最终沉降量、工后沉降量及沉降速率。

9.14.1应急救援管理工作组织

9.14.1.2办事机构

安全质量部设项目部应急管理办公室,履行值守应急、信息汇总和综合协调职责,发挥运转枢纽作用。

9.14.1.3工作机构

安全部、工程部、机物部、财务部、综合办公室等。

经理部应急指挥组下设四个小分队:

1)应急预案督导小分队

工程部长任分队长,负责应急预案的制定、检查及监督,应急预案实施中协助项目经理进行现场指挥和协调。

2)机械物资供应小分队

机物部长任分队长,负责抢险机械、物资的供应。

综合办主任为分队长,成员为全体食堂人员及驻工地派出所干警、所有现场巡守人员。负责抢险期间抢险人员的饮食及现场保卫,引导、疏散无关人员。

主管生产项目副经理任分队长,成员为医务人员、经过抢险培训的施工人员,负责积极处置和抢救人员、设备。

9.14.1.4专家组

9.14.1.5工作原则

9.14.1.6适用范围

9.14.2应急预案运行机制

9.14.2.1预测与预警

9.14.2.2应急处置

要根据职责和规定的权限启动相关应急预案,及时、有效地进行处置,控制事态。

现场应急指挥机构负责现场的应急处置工作。采取紧急救援措施,抢救伤员、排除险情、防止事故蔓延扩大,做好标识,保护好现场。

各类救援抢险队伍按预案的规定进入现场;

各级抢险负责人根据灾情,迅速进行分工、协调工作;

快速提取或调集防灾器材;

实施抢险,组织转移安置公私财物和人员。

9.14.2.3宣传和培训

广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识,增强进行全体施工人员的忧患意识、社会责任意识和自救、互救能力。加强应急救援队伍的业务培训和应急演练,建立联动协调机制,提高装备水平。有计划地对应急救援人员进行培训,提高其专业技能。

9.14.2.4应急保障

1)建立健全应急物资监测网络、预警体系和应急物资储备、调拨及紧急配送体系,完善应急工作程序,确保应急所需物资和生活用品的及时供应,并加强对物资储备的监督管理,及时予以补充和更新。各单位和工地应根据本单位和工地的实际情况,配齐配足木材、钢材、砂袋、片石、蓬布、止水材料、发电机、大功率抽水机、消防设备等应急抢险器材、设备。

2)配备一定数量的汽车式起重机、挖掘机、自卸运输车随时接受项目经理部的调遣。

3)成立救护队及医疗抢救站,配备急救和抢救设备,并指定专人保管,经常保持其良好状态,抢救设备不得挪作他用。

9.14.2.5责任与奖惩

9.15工程项目信息化管理

为了更好地统一指挥、协调、管理和监督本段路基的施工任务,应用指挥部指定的项目管理信息系统,按照指挥部的统一部署,配备合格的专职专业人员负责日常应用方面的管理,参加业主组织的统一培训,并按指挥部要求的资料目录及格式按时如实提供资料。应用软件系统按照指挥部规定,满足铁道部有关“铁路建设项目管理信息系统”的要求,建立项目管理信息系统,主要包括:办公自动化系统、计划管理系统、工程报表系统、信息报送系统、数据采集系统、视频监控系统、网络平台及手机虚拟网等。

1)治安工作坚持“预防为主、确保重点、打击犯罪”的指导思想,保证铁路建设过程的安全。

3)与当地公安部门协商,在现场建立治安管理机构或联防组织,统一管理施工场地的治安保卫事项,履行合同工程的治安保卫职责。

项目经理部常驻一名公安干警、工程队设专职保安员,负责做好包括生活区在内的各自管辖区的治安保卫工作,实行分片包干,协同作战。积极主动向地方政府、公安机关汇报,配合解决好路地纠纷、施工干扰、治安防范等工作。

4)广泛开展法制宣传和“四防”教育,提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。

5)在工程区域内发生案件后,及时报告现场保卫机构和当地公安机关,并积极配合,认真处理。

6)加强管理贵重物资、重要器材和大型设备,严格执行有关制度,设置防护设施和报警设备,防止物资被哄抢、盗窃或破坏;

1)消防工作贯彻“预防为主、防消结合”的方针。

2)建立消防安全责任制度,确定消防安全责任人,制定用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防安全管理制度和操作规程。

3)针对本单位的特点对职工进行消防宣传教育。

4)设置消防通道、消防水源,配备消防设施和灭火器材,并在施工现场入口处设置明显标志。并定期组织检验、维修,确保消防设施和器材完好、有效。

7)每月定期进行以防火为中心的安全检查,堵塞漏洞,发现隐患及时进行整改。

9.16.3火工品管理

7)每周进行库房存量的核实和检查,安全员全过程进行监督爆炸物品的使用,发现隐患及时消除。

9.16.4安全用电措施

1)电气操作人员取得“电工作业操作证”后,持证上岗作业。严格遵守“施工现场临时用电安全技术规范”及相关的规程、条例进行操作。

2)对管段内的施工用电和各种电气设备进行日常维护,实行统一管理,统一进行施工用电设计,采用三级配电二级保护方式。

3)现场用电采用三相五线制供电系统,工作接地电阻值不大于4Ω;供电线路始段、末端作重复接地。自备发电机组采用三相四线制中性点直接接地系统,接地电阻值不大于4Ω。发电机组与外电线路电源联锁,防止并列运行。

4)用电设备实行一机一闸一漏一箱;保证漏电保护器与设备相匹配,定期检查。在金属容器内作业或特别潮湿的环境中使用12V安全电压。

5)架空线采用绝缘导线,并架设在专用电杆上。架空线路之间及与各种设施之间最小安全距离满足规定要求。横跨通道地段,其架设高度保证满足安全和限高要求。电线、电缆横穿路面的进行挖沟暗埋处理。

6)办公场所和宿舍,按规定统一配置电线路,安装触电保护器。不私接电源线、电源插座。

7)电气设备按规定设置醒目的、与之相关的标示牌、警示牌、安全操作规程。

8)每月施工安全大检查同时进行用电安全检查。发现安全用电隐患,填写“不符合整改通知单”及时进行整改,将措施、责任人、完成时间及验证情况认真落实。

9.16.5防汛措施

施工时将建筑材料堆放场设置在河道以外,并尽量将施工期安排在非汛期,汛期来临前清理一切阻水建筑物,以保证河道原有的过水能力,切实做好施工度汛方案组织,并报请有关主管单位批准方能施工。

渡汛期间应加强雨情、水情监测和洪水预报,加强工地巡视检查,发现险情及时上报,并立即采取相应的抢险措施。主要措施如下:

1)项目法人、施工单位成立相应的防汛组织机构,主要负责人应负责本部门的防汛工作;

2)严格按批准的度汛方案进行施工;

4)施工弃渣(含临时堆放)不得弃于河滩等行洪通道中;

5)确保施工单位的人员、财产的安全,上、下游人民生命财产的安全。

8)汛期来临前清理一切阻水建筑物,以保证河道原有的过水能力。在洪水到来之前,做好水中墩台的保护工作,在墩台四周设置防撞设施。施工弃渣(含临时堆放)不得弃于河滩等行洪通道中。度汛期间加强工地巡视检查,发现险情及时上报,并立即采取相应的抢险措施。

9)在汛期施工用的机具、材料、设备等,放置在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形限制必须设在河滩和低凹地时,采取措施防止被水淹和洪水冲走。

10)本着有备无患的原则,针对本工程的防汛重点,准备充足的防汛物资、器具,专库存放,非防洪不准动用。

12)防洪期间加强与地方政府、水利部门、气象部门的联系,及时掌握汛期气象预报和防洪动态。

十、引用的设计文件及设计规范

铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设〔2005〕160号

附图1施工组织机构图、路基架子队组织机构图

附图4搅拌桩施工工艺框图

附图5普通填料填筑施工工艺框图

附图6改良土填筑(场拌法)施工工艺框图

水利工程(人畜饮水工程、水源工程及完善配套设施)施工组织设计附图7质量保证体系框图

附图8质量管理体系框图

附图9安全保证体系框图

附图10工期保证体系框图

附图11环境保护、水土保持保证体系框图

DB11T 1304-2015标准下载附图12文明施工管理体系框图

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