施工组织设计下载简介

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市政绿化工程技术标施工组织设计

每20m用经纬仪检查3点

每20m用水准仪检查1点

悬挑式卸料平台施工方案2每20m用尺量2个断面

每20m用水准仪检查1点

每20m用2m直尺检查3处

严格按照图纸设计及相关规范要求施工。

2.7铺装部分工程施工

施工测量→路基放样→路基碾压→铺装垫层→铺装面层

在施工过程中，应对各断面的开挖和填筑情况，经常进行检查，看是否符合设计要求，注意对控制桩标高和断面边坡的观测，以便及时指导修正。通过对施工断面的核对也可估算土石方完成的数量，以控制施工。当路基开挖遇到地质变化而需修改断面边坡时，应及时测量以利继续施工。

路基放样就是按照施工详图和路线控制桩，在地面上确定路基横断面的各主要特征点，标定出路基的轮廓，作为施工的依据。

放样的主要工作内容有：

2.7.2.1标定出铺装部分各控制桩点的填挖高度；

2.7.2.2确定出横断面的方向，通常用经纬仪进行；

2.7.2.3按设计图纸定出横断面上各主要点的位置，如路基控制桩点、边缘点、路堤坡脚、路堑坡顶以及边沟沟底、取土坑等；

2.7.2.4边坡的放样，按设计的路基边坡率，把边坡的位置标出来；

2.7.2.5移桩定点：将施工中难以保留的桩位，沿横断面方向移设于施工范围以外，并加以保护。

2.7.3路基填土碾压

2.7.3.1路基填土碾压应遵循的原则：

2.7.3.1.1填土工作应在清表后进行；

2.7.3.1.2当地面横向坡度在1：10—1：5时，应先翻松原土再进行填土；坡度陡于1：5时应先作成台阶形，每级台阶的宽度不小于1米，台阶顶面均应略向路中心倾斜；在沙土地段可不作台阶，只翻松表层土即可；

2.7.3.1.3填土前须将原地面大致找平，经碾压处理后其压实密度应符合规定；

2.7.3.1.4对原地面的集水坑等应先将坑底有机物及杂物清除干净，然后分层填土碾压至原地面高程；

2.7.3.1.5填土运输前应先做好运输简易便路，要求便路不妨碍施工，并能保证行车安全；

2.7.3.1.6依据土壤的透水情况做好土壤分类及调配的施工方案；

2.7.3.1.7填土应使用易干透水的土壤，如采用透水不良或不透水的土壤，须在其含水量接近最佳含水量时再行压实；

2.7.3.1.8填方一般应采用同类土同体填筑，在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑，每层虚厚随压实方法而定，采用压路机碾压时虚铺厚度一般不大于0.3米。

2.7.3.1.9填土土壤中的大土块应打碎或拣出，较湿土应与干土掺合使用。以使土壤在碾压时接近最佳含水量。

2.7.3.1.10陡坡上填筑路堤时，应由最低一层台阶填起并加以碾压或夯实，然后在已填筑并压实的土层上连同第二层台阶向上填筑，如果将所有台阶填完后，即可按照一般填土程序进行。

2.7.3.2填土压实时应注意下列事项：

2.7.3.2.1用推土机械填筑路堤时应分层（虚厚20—30cm）填筑，每层土壤应用推土机或人工仔细找平，并应使运输车辆在路堤整个宽度内均匀分布行驶。

2.7.3.2.2碾压工作应自路基边缘向中央进行，一般碾轮每次重叠15—20厘米，约碾压5—8遍，至表面无显著轮迹，且达到压实度要求为止。

2.7.3.2.3碾轮外侧距填土边缘不得小于50厘米，以防发生溜坡事故。一般可将路堤填土两侧各加宽50厘米，碾压成活后修整到设计宽。如路基边缘等不易碾压时，应用人工或蛙式打夯机夯打坚实，用人工夯实提夯高度应在80厘米以上，夯与夯之间重叠三分之一，每层夯打三遍。

2.7.3.2.4碾压时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿度，并应按要求做试验记录。

2.7.3.2.5碾压前应对填土层的松铺厚度，平整度和含水量进行检查，符合要求方可进行碾压；

2.7.3.2.6压实机具应按先轻后重，轻重结合的方式，以便能适应逐渐增长的土基强度；

2.7.3.2.7碾压速度宜先慢后快，最大速度不宜超过4km/h，以免松土被机械推走。

2.7.3.2.8碾压工作直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行；一般碾轮每次要重叠15—20cm，约碾压5—8遍至表面无显著轮迹，应做到无漏压、无死角，确保碾压均匀；且达到要求的密实度为止。

2.7.3.3对土质路基压实度检验要求

2.7.3.3.2土质路基的压实度试验方法，可采用环刀法或核子密度仪（简称核子仪）法，采用核子仪法时，应先进行标定和对比试验。

2.7.3.3.3每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑其地一层，否则应明确原因，采取措施进行补压。检验频率每1000m2时，至少应检验一点。检验标准，必须每点均符合压实度标准的规定，必要时可根据需要增加检验点。

2.7.3.3.4土质路床顶面完成后应进行弯沉试验。检验汽车的轮重（或轴重）及弯沉容许值按照设计规定执行。检验频率应为每车幅每50m4点，左、右两后轮隙下各1点。

2.7.3.3.5土质路床顶面检验的压实度和弯深值均应满足要求。如仅有一项满足要求时，应找出原因，予以处理。

2.7.3.3.6填方地段基底的压实，应在原地面清理、平整处理后，并应检验原地面下30cm内土的干密度。当检验的干密度小于土质路基压实度标准规定相应的路堤填筑高度所需的压实度时，应对原基底地面进行压实，使其满足规定的压实度要求。

2.7.3.3.7软湿“弹簧”的处理：湿软土路基经碾压产生“弹簧”现象时应立即停止碾压，可采取石灰浇坑法，（坑为40~50cm方或圆径、深一般1cm左右）处理，开坑后，清除坑内渗水，放入深为坑深1/3生石灰，即可回填土进行碾压（挖坑后如经晾晒1d，效果更佳）

2.7.3.3.8注意横坡和当天压实，路堤填筑，每层表面应做成2%~4%的横坡，以利排水；当天的填土，必须当日完成压实。

2.7.3.4质量标准

2.7.3.4.1填土宽度及坡度应符合设计规定，并预留削坡宽度；

2.7.3.4.2填土压实密实度应分层试验符合规定；

2.7.3.4.3外观鉴定：碾压无颤动翻浆现象。

2.7.3.5路基挖方

路基宽度不应小于设计规定，超挖不大于30厘米；

纵横断标高允许误差不大于5厘米，超挖不大于30厘米；

2.7.3.6路床整修

平整度允许偏差不得大于1厘米；

纵横断相当规模高允许偏差±2厘米；

宽度不得小于设计宽度；

2.7.4.1灰土垫层

2.7.4.1.1灰土材料要求：所用材料的各项指标应符合技术规范的要求，使用的土应除去树根、草根等杂物；石灰使用前8—10天充分消解。

2.7.4.1.2石灰质量应符合规定的Ⅲ级以上的生石灰或技术指标，实际使用时，尽量缩短石灰的存放时间，如需要存放较长时间，应采取覆盖封存措施妥善保管。

2.7.4.1.3土对土的一般要求是易于粉碎，满足一定级配，便于碾压塑性指数15~20的粘性以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土。

施工方法：采用路拌法进行施工

施工准备→上料摊铺→拌和→整型→碾压或夯实→养生。

施工准备：施工前检查路床的压实度、平整度、准备材料、机具、测量放线、高程控制、机械设备试运转。

上料摊铺：采用层铺法，先将土运至摊铺地点，并沿线按设计用量均匀卸料，平地机整平，用摊土机稳压后，按设计用量上灰，上灰量用码方法控制石灰用量，上灰用“扣掀”法摊铺，土和石灰的厚度应按事先确定的松铺厚度摊铺，土和石灰厚度应按事先确定的松铺厚度摊铺，力求摊铺均匀，用量准确。上灰前应检查土的含水量，含水量过大则应进行耕耙、晾晒至合适的含水量。

拌和：大面积场地部分灰土拌和采用稳定土拌和机原槽拌和,狭小地段，采用人工拌和。

采用人工拌和时，应注意不要漏拌，拌和不少于4遍。

稳压整型：对拌合后的石灰土用推土机快速稳压，然后用平地机细致地进行整型。对局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料找补平整，再次稳压、整型。整平过程中应反复检查高程及横坡度，按照“宁刮勿补”的原则进行整型。

碾压或夯实：大面积场地部分采用压路机碾压，狭小地段采用平板蛙式打夯机夯实。

碾压时应检查含水量，如含水量不足则应补充水分，当混合料含水量略高于最佳含水量时，按照先轻后重，先边后中，先低后高，先慢后快的原则进行灰土碾压，最扣用胶轮压路机跑光。碾压时严禁在已完成或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车”。

养生：在养生期间，应保持一定湿度。养生期一般不少于7天，养生方法采用覆土，覆土厚度不低于15cm，覆土养生期限不低于7天，养生期满后为便于调运客土。

接茬处理：在两工作段的衔接处应衔接拌和，前一段拌和后，留20cm不进行碾压，后一段施工时将前一段未压部分一起进行拌和，并与后一段一起进行碾压。

2.7.4.2混凝土垫层施工

2.7.4.2.1模板安装：

根据本工程特点拟采用木模施工，模板应具有一定的刚度，装、拆方便，挠度小，同时符合正确的设计高度。采用木模时，板厚宜为5cm，高度与混凝土板厚相同，弯道上的模板宜薄些，可采用1.5－2.Ocm厚，以便弯成弧形。

2.7.4.2.2摊铺

棍凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层状况。混凝土运送到摊铺地点后，可卸成2一3摊，且便于摊铺。如发生离析现象，应在铺筑时重新拌匀，但严禁二次加水重塑。

2.7.4.2.3振捣

摊铺好的混凝土，应迅速进行振捣密实。常用的振捣器有：平板式振捣器。

在振捣时，应注意两点：一是随时检查模板，如发生下沉，变形或松动，应及时纠正；二是及时补平，低洼处应先用碎（砾）石较细的混凝土拌和物填补板面，而严禁用纯砂浆填补找平。

2.7.5.1大理石、花岗岩铺设

2.7.5.1.1在铺设前，板材应按设计要求，根据石材的颜色、花纹、图案、纹理等试拼编号；当板材有裂缝、掉角、翘曲和表面有缺陷时应予剔除，品种不同的板材不得混杂使用。

2.7.5.1.4在铺砌大理石、花岗石面层时．板材应先用水漫湿，待擦干或表面晾干后方可铺设；结合层与板材应分段同时铺砌，铺砌时宜采用水泥浆或干铺水泥洒水作粘结．

铺砌的板材应平整．线路顺直，镶嵌正确；板材间、板材与结合层以及在墉角、镶边和靠墙处均应紧密砌合，不得有空除．

2.7.5.1.5大理石、花岗石面层的表面应洁净、平整、坚实；板材间的缝隙宽度当设计无规定时不应大于Imm.铺砌后，其表面应加保护，待结合层的水泥砂浆强度达到要求后．方可打蜡达到光滑洁亮．

2.7.5.2侧缘石安砌

侧缘石基础应与路床同时填挖和碾压，以保证有整体的均匀密实度。

施工工艺流程：测量放样→钉桩→砂浆垫层→安砌勾缝→后背填筑夯实→养生

2.7.5.2.1测量放样。通常在施工完基水泥稳定碎石层后进行，按设计边线准确地放线钉桩，测记缘石线和施工标高，以控制方向和高程；根据校核好的道路中线钉立边桩，在直线段桩距为10—15米，在曲线段为5—10米，在路口圆角处为1—5米。

2.7.5.2.2钉桩。放样后，开槽做基础，并钉桩挂线，直线部分桩距10—15m，弯道部分5—10m路口处桩路1—5m；按新钉桩放线，在直线段可用线绳放线，在典线段应用石灰粉划线。在刨槽后安装前应再复核一次，并应测出侧、缘石顶面高程放置标志。

2.7.5.2.3安砌。把侧石沿灰线排列好，基础做好后，铺2cm的1：3水泥砂浆（或混合砂浆）作垫层（卧底），内侧上角挂线，让线5mm，缝宽1cm；侧石高低不一致的调整：低的用橇棍将其橇高，并在下面垫以砼或砂浆；高的可在顶面垫以木板（或橡皮锤）夯击使之下沉，至合乎容许误差为至。勾缝宜在路面铺筑完成后进行，用强度10Mpa的水泥砂浆勾嵌。也可采用石灰土作垫层来稳定路缘石；

2.7.5.2.4侧石后背灰土填筑夯实。用石灰土夯填，夯宽度不小于50cm，高度不小于15cm。槽底、背后填土密实度轻型击实标准大于或等于90%。侧石背后应用石灰土（或土）回填夯实，夯填尺寸按设计要求做，密实度应达到90%以上。回填时如发现缘石倾斜或移动，应及时修整；缘石砌完后，内侧应用细石砼填实，外侧填土仔细夯实，避免平缘石倾斜或移动。

2.7.5.2.5质量标准

直线部分整齐直顺，曲线部分圆顺美观，无折角；

勾缝饱满，整洁坚实，养护不少于三天；

缝宽允许偏差为±3mm；

用20m直线检查直顺度最大偏差不大于10mm；

槽底填土密实度应达到90%以上。

施工工艺流程：钢筋制安→模板安装、拆除→混凝土搅拌、浇筑、振捣→养护

2.8.1对钢筋质量的控制要求

2.8.1.1钢筋混凝土结构用的钢筋，其种类、钢号、直径等均应按条例有关设计文件的规定。

2.8.1.2钢筋应有出厂证明或试验报告单，使用前，仍应作拉力、冷弯试验。需要焊接的钢筋尚应作好焊接工艺试验。钢号不明的钢筋，经试验合格后方可使用，但不能承重结构的重要部位上应用。

2.8.1.3运入工地仓库和加工现场的钢筋，必须具有出厂的材质证明或试验报告单，每捆（盘）钢筋都应挂有标牌，标牌上应注明厂标、钢号、产品批号、规格及尺寸等。

2.8.1.4对不同产生厂家、不同规格的钢筋，应分批按照有关规定或国家对钢筋检验的现行规定进行检验，检验合格的钢筋方可加工使用。钢号不明的钢筋，也应按照有关规定或国家对钢筋检验的现行规定进行检验，检验合格的，只能用于承重结构的次要部位；检验不合格的，不能用做结构钢筋，只能用来做绑扎和安装钢筋时的架立筋等辅助材料。

2.8.1.5对钢筋接头质量的控制性要求

对于直径为10mm或10mm以上的热轧钢筋，其接头采用搭接、帮条电弧焊时，应符合下列要求：

2.8.1.5.1搭接焊、帮条焊的接头应做成双面焊缝。对于I级钢筋的搭接或帮条的焊缝长度不应小于钢筋直径的4倍。对于Ⅱ级钢筋，其搭接或帮条的焊缝长度不应小于钢筋直径的5倍。只有当不能做双面焊缝时，才允许采用单面焊，其搭接或帮条的焊缝长度应增加1倍。

2.8.1.5.2对于搭接和帮条焊接，其焊缝高度应为被焊接钢筋直径的0.25倍，并不小于4mm;焊缝的宽度应为被焊接钢筋直径的0.7倍，并不小于10mm。当钢筋和钢板焊接时，焊缝应为被焊接钢筋直径的0.35倍，并不得小于6mm。焊缝宽度应为被焊接钢筋直径的0.5倍，并不得小于8mm。

2.8.1.5.3受拉区域内的光面回钢筋绑扎接头的末端，应做圆钩。螺纹钢筋的绑扎接头末端可不做圆钩。

2.8.1.5.4绑扎接头，在构件的受拉区中不超过5％，在受压区中不超过50％。

2.8.1.5.5焊接与绑扎接头距钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径，也不应位于最大弯矩处。

2.8.1.6发挥钢筋承受拉应力的特性，在钢筋混凝土构件设计中钢筋埋设于受拉区，且埋设的钢筋位置混凝土构件表面有一定保护层，以保护钢筋不受锈蚀。为达到构件设计应力的目的，钢筋的位置、间距必须符合图纸。

2.8.2模板安装拆除

2.8.2.1模板安装

2.8.2.1.1模板安装的一般要求

竖向结构钢筋等隐蔽工程完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装柱模前，要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，做好测量放线工作，抹好模板下的找平砂浆。

2.8.2.1.2技术要点

安装模板前要对接茬处凿毛，用空压机清除墙体内的杂物，做好测放线工作。为防止模板根部出现涌浆“烂根”现象，模安装前，在底板上根据放线尺寸贴海绵条，做到平整、准确、粘结牢固。

2.8.2.2模板拆除

在砼强度达到1.2MPa能保证其表面棱角不因拆除模板而受损后方可拆除。在同条件养护条件砼强度达到1.Ompa后，先松动穿墙螺栓，再松开地脚螺栓使模板与墙体脱开。脱模困难时，可用撬棍在模板底部挽动，严禁在上口撬动、晃动或用大锤砸模板，拆除下的模板及时清理模板及衬模上的残渣，在钢模板面板边框刷好脱模剂且每次进行全面检查和维修作好模板质量评定记录，保证使用质量。

2.8.2.3模板的维护及维修

模板使用注意事项：吊装模板时轻起轻放，不准碰撞已安装好的模板和其它硬物；用撬棍调整模板时，要注意保护模板下口海绵条。严格控制拆模时间，拆模时按程序进行，禁止用大锤敲击或橇棍硬橇，以免损伤混凝土表面和棱角。拆下的钢模板，如发现不平或肋边损坏变形，应及时修理、平整。定型模板在使用过程中应加强管理，分规格堆放，及时修理．保证编号的清晰。拆模时要注意对成品加以保护，严禁破坏。

2.8.3.1准备工作

2.8.3.1.1钢筋的隐检工作已经完成，并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况无误。

2.8.3.1.2模板的预检工作已经完成，模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求，支架稳定，支撑和模板固定可靠，模板拼缝严密，符合规范要求。

2.8.3.1.3由质检站试验室确定配合比及外加剂用量。

2.8.3.1.4混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学习，由技术部门讲述施工方案，对重点部位单独交底，设专人负责，做到人人心中有数。

2.8.3.1.5浇筑混凝土用架子、走道及工作平台，安全稳固，能够满足浇筑要求。

2.8.3.2混凝土浇筑和振捣一般要求

2.8.3.2.1浇筑混凝土时为防止混凝土分层离析，混凝土由料斗内卸出时，其自由倾浇高度不得超过2m，超过时采用串筒或斜槽下落，混凝土浇筑时不得直接冲击模板。

2.8.3.2.3浇筑混凝土时设专人看模，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发生变形移位时立即停止浇筑．并在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。

2.8.3.2.4使用插入式振捣棒要快插慢拔，插点呈梅花型布置，按顺序进行，不得遗漏。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍（50棒应为52.5cm，取50cm）。振捣上一层时插人下一层混凝土5cm以消除两层间的接缝。缘。振捣时间以混凝土表面出现浮浆及不出现气泡、下沉为宜。

2.8.3.3混凝土养护

2.8.3.3.1打完混凝土后立即铺设塑料薄膜对混凝土进行养护并且在其上面铺设两层阻燃草帘被，柱子拆模后立即用塑料薄膜将柱子包裹好进行养护。

2.8.3.3.2养护时间不少于7昼夜，大体积混凝土养护不少于15d。

施工工序：施工放线测量→基坑开挖→浇筑砼基础→浇筑砼柱等→铺设桥板及栏杆

2.9.1施工放线测量

开工前，我方将积极联系甲方交接测量控制点，按规范复测，立即建立测量控制网，确定控制线和施工红线，并将测量结果通知甲方和监理，填妥《测量复核记录》并签字备案。对经过复测的桩位、点线、标高加以确定并保护好，尽快进行施工测量，具体如下：

2.9.1.1测量控制：

2.9.1.1.1从甲方交予的导线网、高程点为首级控制，对首级网进行加密，作为施工用的平面、高程网，用加密的控制网对施工定位、放样进行控制。

2.9.1.1.2控制过程：首级导线、高程网→施工导线控制网、水准控制网→水泥搅拌桩中心位置及桥台位置→局部部位放线。

2.9.1.1.3加密的施工导线控制网及水准网必须经过监理工程师签认后方可作为施工的依据。控制网的布设依据根据甲方所提供的测量控制基点及国家有关测量规范和有关设计施工要求进行。

2.9.1.2测量控制网的布设及精度要求：

2.9.1.2.1平面导线控制网：

采用一级导线测量的方法和技术要求建立加密平面控制系统，系统布设时，以甲方提供的导线点为导线起始边，布设一个闭合导线控制网，减少系统误差。

2.9.1.2.2高程控制网

以首级水准点为基础，建立一条三等水准高程控制系统，技术要求为：允许环形闭合差为20√L（L为环形水准线路长度，单位为km），测量仪器采用DS3水准仪。

2.9.1.3内业计算

2.9.1.4主要放线方法

2.9.1.4.1平面定位放线主要采用极坐标法，根据施工图纸提供的特征点坐标值计算，测量放线时，先由布设的坐标控制网放出钻桩点位置和桥台位置，打设控制木桩。

2.9.1.4.2高程放线主要采用视准线法。

2.9.1.4.3桩基础根据图纸及有关资料的提供，采用检测仪检测结合现场钻孔的方法，查明其情况。若施工地段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知监理工程师予以处理。桩基础采用桩机钻孔。

基坑工程方案总体设计依据工程图纸及实际地质情况和周围环境条件，确定合理、便捷、安全经济的基坑开挖方法，并做出围护结构、支撑体系、地基加固和开挖施工等配套设计。

采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸根据承台及连续地梁的尺寸，另加支模工作位宽进行开挖施工。

2.9.3.1浇筑混凝土前，应对模板、支撑进行检查，模板内的杂物应清理干净，同时进行对模板浇水湿润。砼的浇注采用商品砼浇注，砼浇注时要分层，分层厚度不得超过40cm。

2.9.3.2砼坍落度为6—8cm，混凝土的浇筑应连续进行，一次浇注完成，必须保证混凝土的供应用量。

2.9.3.3使用插入式振动器，振捣时要均匀，应成行或交错式前进，以免过振或漏振，振动棒振动时间约20—30s，每一次振动完毕后，应边振边徐徐拔出振动棒，同时不得将棒斜拔或横拔；不得在停止振动后把棒拔出，以免造成混凝土有空洞。

2.9.3.4砼养生和拆模：

浇砼完成后24小时即可拆模，浇砼后应在12小时以内进行淋水养生，砼的淋水状护不应少于7昼夜。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。

2.9.3.5工艺流程

为了保证柱身混凝土表面的光滑度，采用钢模施工。墩顶施工时应注意预埋板拱和挡墙竖向

2.9.4.1钢筋钢筋笼制作及吊装

我们根据吊装设备能力分节制作钢筋笼。分节制作时，钢筋接头应错开布置。钢筋笼骨架上端应设置四根吊环上穿钢管，定位于钻机平台上，以保证有足够长度的钢筋嵌入系梁中，满足设计要求。

2.9.4.2灌注水下砼

目前我们基本上是采用直升导管法灌注水下砼，即将导管居中插入到离孔底0.3～0.4m。导管上口接漏斗，在接口设隔水栓，隔绝砼与导管内水的接触，在漏斗中存备足够数量的砼后，放开隔水栓，存备的砼连同隔水栓向孔底落，将导管内的水全部压出，并使管下口埋在孔内砼中不小于1m，为了检验此数，我们根据现场进行漏斗的体积验证试验。　　水下混凝土浇筑过程中，要定时检查导管的埋置深度，浇筑时砼面的理论升高值与实际上升值进行对比，严防因”护孔”而形成导管拨出砼面至桩身砼出现”断桩”或”夹渣”事故的发生，并将测量结果进行详细记录，以便为动测桩基量对其砼质量判断提供必要的依据。

水下砼浇筑必须连续进行，砼要有较好的性能，施工过程中要掌握每次向导管投料后都应“翻浆”，否则，应及时上下活动导管(50cm内)，防止堵塞，同时检查砼的各项性能指标，调整砼的技术参数，改善砼的和易性，顺利浇筑到桩顶

2.9.5铺设桥板及栏杆

2.9.5.1严格按照图纸的要求及相关规范施工，桥面铺装采用高档防腐木质材料，由粘层、防水层、保护层及木板组成

2.9.5.1.1铺设前的处理

铺设前应对桥面进行检查，桥面应平整、粗糙、干燥、整洁不得有尘土、杂物或油污，桥面横坡应符合要求。对尖锐突出物及凹坑应予以打磨或修补。

2.9.5.1.2浇撒粘层

2.9.5.1.3铺设防水层

2.9.5.1.4铺设防护层

2.9.5.1.5铺设防腐木质板材

2.9.5.2栏杆按照图纸要求采用高档木质结构，并进行防腐处理。

照明施工在铺装层完成后进行，灯墩在预制厂集中预制，吊车配合翻斗运输。

施工顺序：施工准备→灯墩预制→开槽→埋设电缆→灯墩安装→安装灯具→接地。

2.10.1施工准备：将验收合格的材料备到现场，进行测量接线。

2.10.2灯墩预制：灯墩在预制厂集中预制，预制厂地应平整清洁，支模准确牢固，振捣密实，预留管安装准确，养护及时。预制应提前进行。砼强度达到要求后再进行吊装。

2.10.3开槽：采用人工开槽，开槽放线应准确，槽底平整清洁。

2.10.4埋设电缆：

在电缆线路路径上有可能使电缆受到机械性损伤、化学作用、地下电流、振动、热影响、腐植物质、虫鼠等危害的地段，应采取保护措施。

电缆埋置深度应符合下列要求：

2.10.4.1电缆表面距地面的距离不应小于0.7m。穿越农田时不能小于1m。

2.10.4.2电缆应埋设于冻土层以下，当受条件限制时，应采取防止电缆受到损坏的措施。

2.10.4.3电缆之间，电缆与其它管道之间相交叉时的最小净距，应符合规定。严禁将电缆平行敷设于管道的上方或下方。

2.10.4.4电力电缆间及其与控制电缆间或不同使用部门的电缆间，当电缆穿管或用融板开时，平等净距可降低为0.1m。

2.10.4.5电力电缆间、控制电缆间以及它们相互之间，没使用部门的电缆间在交叉点前后1m范围内，当电缆穿入管中或用隔板隔开时，其交叉净距可降为0.25m。

2.10.4.5电缆与热管道（沟）、煤气管道、热力设备或其它管道（沟）之间，虽净距能满足要求，但检修管路可能伤及电缆时，在交叉点前后1m范围内，尚应采取保护措施；当交叉净距不能满足要求时，应将电缆穿入管中，其净距可减为0.25m.

2.10.4.7电缆与热管道（沟）及热力设备平行、交叉时，应采取隔热措施，使电缆周围土壤的温升不超过10℃。

2.10.5吊灯墩：用吊车装翻斗车将灯墩运至现场，吊装时应该注意保护好螺栓、灯墩安装应准确牢固。

2.10.6安装灯杆：灯地方品种安装完成后，人工配合吊车安装灯杆，直线上的杆臂中心线应垂直于道路中心线，转弯处灯杆臂中心线应与该点处的转变半径线平行，对不符合要求的灯杆应加设钢垫片调正。灯杆安装完成后螺栓处应涂黄油保护。

2.10.7安装灯具：灯具引出的电源线提前接好，用作业车或吊车笼由专业人员进行安装，安装应牢固稳定。

2.11.1铺设碎石隔离层

厚度：20CM，厚度误差士1cm。

平整度：20范围内误差在1cm之内。

施工时，机械、车辆不能进入绿化场地。

2.11.2铺设麦草、牛马粪

麦草可以用稻草、麦杆.

2.11.2.1厚度：麦草、牛马粪压实后各5cm。

2.11.2.2铺设应到头、到边、到位。

2.11.2.3施工时，机械、车辆不能进入绿化场地。

2.11.2.4施工时注意绿化范围内的排碱管线的保护。

植穴、槽的开挖：在种植穴、槽的挖掘前，应向有关单位了解地下管线和隐蔽物埋设情况。应符合以下规定：

2.11.3.1应严格按设计图纸的要求，位置必须准确，标记明显。

2.11.3.2种植穴定点时应标明中心位置，种植槽应表明边线。

定点标志应标明树种名称（或代号）、规格。

2.11.3.3行道树定点遇有障碍物影响株距时，应与设计单位取得联系，进行适当调整。

2.11.3.4树穴大小严格按园林绿化规范标准要求进行开挖。严格按照图纸要求进行放线挖坑，达到合格、标准，布置美观。

2.11.4苗木准备。

进苗木前请甲方进行检验验收合格后方可进苗。进苗的同时应进行苗木检疫，并将苗木检疫手续报工地现场监理审查后方可进苗。苗木运输量应根据种植量确定。苗木运到现场后应及时栽植。苗木在装卸车时应轻吊轻放，不得损伤苗木和造成散球。起吊带土球（台）小型苗木时应用绳网兜土球吊起，不得用绳索缚捆根颈起吊。重量超过1T的大型土台，应在土台外部套钢丝缆起吊。土球苗木装车时，应按车辆行驶方向，将土球向前，树冠向后码放整齐。裸根乔木长途运输时，应覆盖并保持根系湿润。装车时应顺序码放整齐；装车后应将树干捆牢，并应加垫层防止磨损树干。花灌木运输时可直立装车。裸根苗木必须当天种植。裸树苗木自起苗开始暴露时间不宜超过8h。当天不能种植的苗木应进行假植。带土球小型花灌木运至施工现场后，应紧密排码整齐，当日不能种植时，应喷水保持土球湿润。珍贵树种和非种植季节所需苗木，应在合适的季节起苗，并用容器假植。

2.11.5树木栽植。

栽植树木按甲方要求和设计要求初步做到栽植时有无病虫害，有无破损枝，一经发现及时处理。要用合格健壮苗，常绿树木栽植时要带土球，卸车时应轻拿轻放注意保护苗木的根系，做到完好无损。苗木种植前应及时的修剪，种植前应进行苗木根系修剪，将劈裂根、病虫根、过长根剪除，并对树冠进行修剪，保持地上地下平衡。减少水分的散发，保证树木成活。按图纸上标注的尺寸对灌木和树球的冠幅进行修剪。对乔木类的修剪，有明显主干的高大落叶乔木应保持原有树形，适当疏枝，对保留的主侧枝应健壮芽上短截，可剪去枝条的1/5—1/3。无明显主干、枝条茂密的落叶乔木，对干径10cm以上的树木，可疏枝保持原树形，对干径为5－10cm的苗木，可选留主干上的几个侧枝，保持原有树形进行短截。枝条茂密具圆头形树冠的常绿乔木可适量疏枝。枝叶集生树干顶部的苗木可不修剪。具轮生侧枝的常绿乔木用作行道树时，可剪除基部2－3层轮生侧枝。常绿针叶树，不宜修剪，只剪除病虫枝、枯死枝、生长衰弱枝、过密的轮生枝和下垂枝。用作行道树的乔木，修剪时需注意分枝点的高度，定干高度宜大于3m，第一分枝点以下枝条应全部剪除，分枝点以上枝条的轻疏剪或短截，并应保持树冠原形。珍贵树种的树冠宜作少量疏剪。对于较大的落叶乔木，尤其是生长势较强，容易抽出新枝的树木如杨、柳、槐等可进行强修剪，树冠可剪去1/2以上，这样可减轻根系负担，维持树木体内水分平衡，也使得树木截后稳定，不致招风摇动。对灌木及藤蔓类的修剪，带土球或湿润地区带宿土裸根苗木及上年花芽分化的开花灌木不宜修剪，当有枯枝、病虫枝时应予剪除。枝条茂密的大灌木，可适量疏枝，短截去全部叶或部分叶，去除枯病枝、过密枝，对于过长的枝条可剪去1/3－1/2。对嫁接灌木，应将接口以下的砧木萌生枝条剪除。分枝明显，新枝着生花芽的小灌木，应顺其树势适当强剪，促生新枝，更新老枝。用作绿篱的乔灌木，只剪去枯病枝、受伤枝即可。攀缘类和蔓性苗木可剪除过长部分。攀缘上架苗木可剪除交错枝、横向生长枝。对苗木的修剪，剪口应平滑，不得劈裂。枝条短截时应留外芽，剪口应距离芽位置以上1cm。修剪直径在2cm以上的大枝及粗根时，截口必须削平并涂防腐剂，以防过分蒸发、干旱、冻伤及病虫危害。

修剪应保持其自然树形，短截时应保持外低内高。树木定植之前，还应对根系进行适当修剪，主要是将断根、劈裂根、病虫根和过长的根剪去。栽植的质量要求，规则式种植应保持对称平衡，行道树或行列种植树木应在一条线上，相邻植株规格应合理搭配，高度、干径、树形应保持直立，不得似斜，应注意观赏面的合理朝向。种植绿篱的株行距均匀。树形丰满的一面应向外，按苗木高度、树干大小搭配均匀。在苗圃修剪成型的绿篱，种植时应按造型接栽，深浅保持一致。种植带土球树木时，不易腐烂的包装物必须拆除。栽植苗木时踩实，大型苗木要设立支撑防风。当天栽植的树木要当天浇水，浇水要浇透。栽植完大树后平整土地大水压土。

2.11.6草皮栽植。

在一年的养护期内，我们将严格按照《山东省城市园林绿地养护管养标准》（鲁建公发［1994］50号）中的道路绿化养护管理一级标准进行养护，并按文件中的道路养护管理作业要求进行一级养护作业。道路绿化养护管理作业要求为：

2.12.1修剪：落叶乔木一次以上，常绿乔木一次，灌木两次以上，绿篱三次以上，落叶乔木抹芽三次以上。

2.12.2及时清理死树、枯枝、坏桩、断桩。

2.12.3施肥：新植树每年一次，其它树两年一次，灌木、草花各二次，草坪一次。

2.12.4浇水：新植树五次以上，其它树二次以上，灌木三次以上，草坪五次以上，及时排水防涝。

2.12.5病虫害防治：药物防治五次以上，人工防治二次以上。

2.12.6缺株及时补植。

2.12.7行道树及时扶正，新补植行道树及时扶架。

2.12.8花池、绿带、中耕，除草五次以上。

2.12.9树穴、花池、绿带每天清扫一次，全日保洁，及时清除树枝上悬挂杂物。

2.12.9.1树木生长旺盛，根据植物生态习性，合理修剪，保持树形整齐美观，骨架均匀，树干基本挺直。

2.12.9.2树穴、花池、绿带以及沿街绿化地平面低于围档平面距离5厘米左右，无杂草、无污物杂物、无积水、清洁卫生。

2.12.9.3行道树缺株在1％以下，无死树、枯枝，无坏桩、断桩。

2.12.9.4树木基本无病虫害症状某某房屋建筑施工方案，病虫危害程度控制在5％以下，无药害。

2.12.9.5无人为损害，无乱贴乱画，无以树当架凉晒衣物等现象。

2.12.9.6新补植行道树同原有树种保持一致，有扶架措施。

2.12.9.7新补植行道树成活率达98％以上，保存率达95％以上。

2.12.9.8绿篱生长旺盛，修剪整齐、合理、无死株、缺档。

2.12.9.9草皮生长繁茂，平整，无杂草，高度控制在5厘米左右装配式混凝土结构质量控制要点，50页.pdf，无裸露地面，无成片枯黄。

公司安排专人护管，确保绿化成果及绿化设施安全。