三级公路改建工程投标施工组织设计

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三级公路改建工程投标施工组织设计

①、所有检验和试验一律使用统一表格,签字齐全,记录真实、清楚、有明确的检验和试验结论。

②、由项目经理部资料员负责收集、整理、组卷建档。

本要求由项目技术负责人,按公司《不合格品控制工作程序》执行。对不合格品进行分级评定和处理,其记录应反馈到质量部门。

DBJ46-012-2017 海南省太阳能热水系统与建筑一体化设计施工及验收规程对过程重大、一般、轻微不合格品的评审分别由总工程师、主任工程师、项目技术负责人组织有关人员共同进行评审。

①、过程不合格品的处置

项目经理部根据评定结果对过程不合格品进行返工、返修或不经返修作让步接收处置。

重大不合格物资的处置由公司材料设备处组织实施。

对不合格物资采取降级改作他用或让步接收的,必须经主任工程师批准方可执行。

对重大不合格物资作出评审后,按评审记录处置。

返修后的不合格物资,由项目管理科按《进货检验和试验工作程序》组织重新检验,并会同质检人员进行复检(需要时业主、监理、设计单位参加)。

本要求由项目技术负责人,并按公司《纠正和预防措施工作程序》执行。

发现不合格品或业主反馈意见后,由质检员分类归档,项目经理组织人员调查,技术负责人负责收集有关质量记录,组织人员分析不合格品的原因。

⑵、纠正措施制定和实施

①、对过程轻微不合格品由项目经理制定纠正措施,技术负责人审批实施。

②、对过程一般不合格品由二层机构技术负责人组织项目管理科制定纠正措施,报生产技术处审批,主任工程师审批后实施。

③、对过程重大不合格品由由二层机构技术负责人组织项目管理科制定纠正措施,报生产技术处审批,总工程师审批后实施。

④、对物资采购过程中发现不合格品按分级制定和审批纠正措施,由三层机构实施。

⑤、纠正措施制定后,项目技术负责人进行技术交底,项目经理组织人员实施。

⑶、纠正措施实施效果评价

对一般和严重不合格品的实施效果,由技术负责人组织相应技术部门共同评价,对轻微不合格品的实施效果质检员或材料员进行评价。

⑷、预防措施的制定和实施

由专业工长制定预防措施,项目技术负责人审核,分公司项目管理科审批。

⑸、预防措施由项目经理组织实施,质检员监督实施。

⑴、本工程执行公司《防护和交付工作程序》,本工程的工序施工和竣工交付前必须认真做好产品的保护计划。

⑵、按施工程序合理安排组织施工,避免工序交叉施工污染。工长要对员工进行产品保护交底,做到后道工序施工不污染和损坏已经施工完成的前道工序。

⑶、对需要技术停歇和养护的工序,要按照施工规范和作业指导书的要求,保证技术停歇时间和养护措施的实施。

本要求由项目技术负责人负责,并按公司《培训工作程序》执行。

⑴、工人进场后,由项目劳资员、质安员对他们进行技术、质量、安全和道德方面的教育,并建立档案,做好有关记录。

⑵、参加本项目施工的管理人员,为了保证他们能胜任本职工作,必须持证上岗,对于尚未取证人员,由项目部将名单报公司参加公司人劳处组织的培训取证建立管理人员业务培训档案。

⑶、从事特殊工种的人员,必须经培训取证后方能上岗工作,无证人员由项目部将名单报公司,参加公司人劳处组织的培训班,取证上岗,并做好培训记录。

⑷、对新技术、新结构、新材料的操作人员,操作前要进行技术培训,达到上岗要求方能进行操作。

⑸、不断提高项目成员的质量意识和业务水平,确保本项目质量目标的实现,满足业主要求。

本要求由项目技术负责人负责。

⑴、项目经理部按《质量记录工作程序》进行控制管理,施工工长负责工程技术资料、质量保证、检评资料等收集,按分工各岗位整理相关质量记录,所有质量记录由资料员从各工序负责人处收集整理组卷归档。

⑵、本工程项目要做好的质量记录有:

①、建筑物测量定位图。

④、不合格品评审记录。

⑤、分部分项工程质量评审表。

⑥、单位工程质量保证资料检查表。

本要求由项目负责人负责,并按公司《统计技术工作程序》执行。

⑴、项目内的统计活动由项目技术负责人指定专人或队组负责,成立专项QC小组并由项目技术负责人安排向公司质量部门进行QC小组注册填写注册表。

⑵、QC小组活动过程中将分公司质量部门及项目技术负责人对统计技术的选定和运用进行指导。

⑶、各工序控制中的统计活动由QC小组进行,并明确统计技术及运用方法。

⑷、重大的质量事故由项目技术负责人组织有关人员进行统计分析,查找产生事故的原因并采取纠正措施。

⑸、QC小组成员名单及目标

四、质量违约责任承诺。

我公司保证本工程质量达到按《市政工程施工及验收规范》一次验收合格标准,各分部分项工程如因我方原因不能达到合格标准等级,我方负责进行返工并承担相应返工费用。

新技术应用和违约责任承诺

一、现代管理技术与计算机应用

本工程在施工经营管理活动中,积极采用现代化的管理方法。

⑴、以项目法施工带动施工生产经营活动的开展,通过动态管理和优化组合等方法,减少投入、节约开支。

⑶、采用微机技术网络,使各项工作在宏观调控下交叉而有序地动作,既保证了工期,又加快了施工进度。

⑷、高素质管理人员为现代化管理提供了条件。本工程管理人员80%以上具备大中专以上学历,为本工程进行现代管理奠定了基础。

我公司保证本工程在施工过程中采取上述的新技术,并保证在承诺的工期内竣工并一次验收合格,各分部分项工程如因我方原因不能达到合格标准等级的,我方负责进行返工并承担相应返工费用。

提高工程质量,确保施工安全,安全预算降低成本。

二、节约材料、降低成本措施

1、编制可行性的施工计划,防止重复工序返工。

2、砌砖时,注意断砖与整砖配合使用,要注意掉灰的使用率。

3、钢材下料,注意长短搭配使用,采用双面焊接或按施工规范进行搭接。

4、认真做好砼、砂浆的配合比,保证砌体、砼面的平整度、垂直度,尽量减少找平层的厚度。

5、加强其他材料的使用管理,节约使用,防止浪费。

6、加强安全生产意识教育,确保施工安全,达到减少工程成本支出的目的。

7、采用新技术、新工艺,充分发挥机械的作用,提高工效、提高效益。

8、水泥要保管好,防止淋湿,捣制时下料要适当,一次用完,防止遗留混凝土,造成浪费。

9、材料加工、使用,尺寸数量要准确,符合要求,防止大材小用,加强对施工机具的维修和保管,加大周转次数。

10、要充分发挥原有材料的使用,采用新技术、新工艺,发挥机械作用,提高经济效益。

11、健全财会制度,尽可能就地取材,控制不必要支出,降低成本,提高经济效益。

大面积的土方和混凝土工程是本工程的两个特点。根据工程建设的经验,冬季的寒冷天气和雨季的大量降水,对这两项工程施工有着很大影响。针对这种状况,将采取一系列措施,保证冬季、雨季施工质量,以及现场施工安全。具体措施分类详述如下。

一、冬季施工控制措施。

2、根据冬季混凝土结构特点,重点部位的施工,做好热工计算,编制切实可行的技术措施,并经过监理单位审批。

3、当环境温度较低时,对砼配合比设计进行调整,掺入适量防冻剂。

4、强调测温、保温工作,布置好测温点,加强防冻保温措施。

5、冬季施工混凝土养护要求:

模板外部保温时,将挂设的麻袋、草袋等保温材料绑扎好,报监理检查。

在裸露的混凝土表面先铺设一层薄膜后用草袋或麻袋覆盖,厚度经热工计算确定,不够多加设保温层,迎风面加设挡风层。

混凝土要达到受冻临界强度并冷却到5℃时方可拆除保温层或模板,拆模表面温度高于环境20℃以上,拆模后及时覆盖,防止表面温度骤降引起裂缝。当最低气温低于0℃,不得浇水,以免引起冻结。

7、冰冻天气时,现场要做好防滑措施,检查主要工作面表面是否有冰,如果有冰霜要及时清理。

8、施工现场和职工休息处所的一切取暖、保暖措施,都应该合乎防火和安全卫生的要求。

二、雨季施工控制措施。

1、雨季对土方工程的影响:

地面有积水,表面土层被雨水浸润变得稀烂,既不利于机械行走、人员施工,也不便压实,且夯击压实时稀泥四溅。回填土含水率过高,不能满足回填要求。

压实后的低处容易积水,四周被横向挤压松动的土会被浸润、渗透,影响密实效果,填土后压实容易产生出现橡皮土现象。

2、雨季土方工程控制措施:

土方开挖时要保持1~2%的合理排水坡度,不使场地积水;场区四周要修筑截洪沟、排水沟、涵道、泄水管,使场内雨水及时排出,同时防止场外水流入场内。

设置必要的临时性卧泥池、洗车池,保证烂泥不会对城市造成污染。

回填土料选择要慎重合理,含水量要经常进行测定,含水量超过规定的要采取相应措施,如掺生石灰等等。

坚持不大于规定的分层厚度,进行分层填土、分层压实。实际压实施工时,要在降雨间隙进行。压实前,将地面积水排除之后,先将地面被雨水浸湿的烂土推掉5cm。

保证施工人员、机械数量,回填土料进场后及时填完,避免长时间堆积。

3、浇筑混凝土时,突遇暴雨,若采用斜面分层浇筑,一般可采取下述措施:已浇筑的混凝土必须立即用防雨布覆盖;尽可能降低混凝土的坍落度,应将泌水及雨水引至积水坑,抽出基坑;雨太大,应暂停浇筑。

4、雨季电缆拖地,要谨防线皮破损漏电,电箱要按要求安装漏电保护器,并经常检查。

地下管线及其地上地下设施的

一、调查分析首先在工程施工前,加强对施工区域管线的调查工作,将工作做在前面,防范于未然。

(1)从技术上引起重视:项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时,首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从方案上保证管线无事。

(2)从施工过程引起重视:在施工前,首先根据管线图,摸清各管线的管位和走向,对明确的管线按20m距离打一样洞,确认其埋深和走向,在管线转角处,须找到转角位置,明确角度变化后管线保护员、施工员随时监测,并指挥操作。在整个开挖过程中,各岗位均要人到位,严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平,并有良好的配合意识,能坚决服从指挥。

(3)如在施工路段有现状管线,则根据不同的管线性质,各管道材料情况,分别采取行之有效的保护措施,确保管线安全无事故。

(1)详细阅读、掌握设计、建设单位提供的地下管道图纸资料,并在工程实例实施前召开各管线单位施工配合会议,收集管线资料。对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞(开挖样洞时通知管线单位监护人员到场),核对弄清地下管线的确切情况,做好记录。

(2)工程施工前,向有关单位提出监护的局面申请,办妥“地下管线监护交底卡”手续。

(3)施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底,随即填写“管线交底”,并建立“保护地下管线责任制”明确各级人员的责任。

1、工程开工前,查明地下管线索及设施的分布情况,在有地下管线和地上设施的部位覆盖2公分厚的钢板。

2、对已有的地上设施,在工程开工前,搭设双层钢管防护棚进行保护。

3、严格按施工方案搭设脚手架,挂设安全网,做好施工洞口及临边的安全防护,防止施工过程中材料的坠落而造成对原有建筑设施的破坏。

地下管线及地上地下设施的加固措施

土方施工前向业主及有关部门索要有关资料,尽可能多地了解地下设施管线分布情况,以便提前做好相关准备。

在敷设有地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工时应采取措施,以防止破坏管线造成严重事故。施工时尽量避开或尽量将其移走,无法避免的施工时安排专人监控,禁止施工机械直接触碰,并及时采取措施加固或防护。

对地上架空线路等设施,采取设置警戒标志或搭设防护棚防护。土方开挖应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形,必要时应与设计单位或建设单位协调采取保护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。

施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报告当地有关部门处理后方可继续施工,如发现有测量处的永久性标桩或地质、地质部门设置的长期观测点等,应价以保护。

目前无现场地下情况详细资料,在施工准备期间,须查清地下有无管线及管线位置、埋深、用途等,需改道的应报请有关部门改道,不能改道而有在施工影响范围内的管线,须采取加固和保护设施,以确保安全。

本工程施工现场场地在办公室楼内,安全防护主要是施工场地内的安全防护。为确保安全,施工现场砌围墙进行封闭式管理,设专职门卫站岗值勤,工作人员挂牌上岗,杜绝非施工人员进入现场,防止非施工人员进入现场后因缺少施工安全防护经验而发生危险。

环境保护、水土保持保证措施

项目部将在施工过程中认真贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保持法》的要求,积极维护当地的自然环境,最大限度的减少施工对自然生态的破坏。

1)环境保护管理体系及组织机构:

项目部设专人负责环保工作。进场后及时与当地政府环保机构联系,了解地方环境保护法规对该公路施工的具体要求,签订有关协议、制定报审具体办法及办理相关手续。施工中严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺。

①在施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,防止引起淤积和冲刷。

②雨季填筑路堤随挖、随运、随填、随压;每层表面筑成2~3%的横坡,防止积水。

清理场地的废料和土石方工程的废方处理,不得影响排灌系统及农田水利设施。按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场,有条件时,力求少占地,并结合改地造田。

⑶防止和减轻对水、大气的污染

A、施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库,不得污染河流、湖泊和池塘。

B、施工区域,砂石料场,在施工期间和完工以后,妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀,防止沉渣进入河道或溪流。

C、冲洗集料或含有沉积物的操作用水,采取过滤、沉淀池处理或其它措施,使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。

A、施工作业产生的灰尘,除在场地的作业人员配备必要专用劳保用品外,还随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度,并符合当地环保部门的有关规定。

B、易于引起粉尘的细料或散料予遮盖或适当洒水,运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。

A、各种临时设施和场地,如堆料场、预制场、拌和站等距居民区不小于1000m,而且设于居民区主要风向的下风处。

B、当使用机械设备的工艺操作,要尽量减少噪音、废气等污染;在城镇居民区夜间施工时,采用措施减少噪声,并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

5.5.2、文明施工措施

(1)严格按规范施工,全面推行现场施工标准化作业。施工便道经常洒水,防止尘土飞扬。各施工作业点严格执行工完场清制度。

(2)开展文明施工现场竞赛活动,规范现场管理。建立奖惩制度,对管理好的单位进行奖励,不好的单位进行处罚。

(3)自觉执行当地政府的有关部门规定,接受村民的监督。标段起始点和固定工点设工程公告;施工便道和引入线,设置明显规范的交通引导标志;在特殊作业区设安全和形象标志。

(4)施工中如发现古文化遗址、文物等,立即停止施工,保护好现场,积极与业主及有关文物部门联系,并大力配合,妥善处理后再进行施工。

(5)和有关部门密切配合,做好光缆和各种管道的保护和处理工作,力争达到各方满意,文明施工。

1、由公司总工会同道路施工处专家,根据上述资料,对施工期间交通情况作出详细准确的预测,对工程项目部制定交通保证方案给出科学的指导,并认真审查工程项目部制定的交通保证方案和措施;

2、在开工前,项目部须根据本工程施工方案、组织设计和进度安排,制定出详细的交通保证方案和措施,报建设、监理和公司总工办,在其获得批准后,严格遵照执行;

3、加强与建设单位、设计单位、监理单位、主管部门、当地政府和人民群众的沟通联系,争取各方支持,团结作战,有效保证交通顺畅;

4、由建造师负责,带领项目部安全保卫人员作好施工期间交通管理工作,确保交通情况能得到有效的管理和控制;

5、由项目部技术负责人负责,带领由各专业施工队组成的工程抢险队随时待命,对各类因素引起的交通中断进行抢修,从技术上确保交通的通顺。

5.7、成品保护和成本控制措施

5.7.1、设备及安装成品保护措施

1、设备保护。设备一般在安装前一周内运送到现场,并作好开箱检查,安装后试车前设专人巡护。

2、配电柜、箱安装后专人交管。

3、对安装好的管道、电气线路采取必要的防表面污染的措施。灯具和器具应在调试或交工前安装,现场施工应有装饰队伍牵头成立成品保护小组,对安装成品、半成品设备采取保护,制定方案,监督执行。

4、材料运输和储存时,要注意避免破坏外表的光洁度。因管壁如有污染很难清理,故安装前要用一层塑料纸住,安装间隙敞口处要临时封口。

5、安装完成的成品,如土建继续进行施工,应进行保护,以免污染,不准在安装好的设备、管道上攀爬、踩踏及作为支撑。

5.7.2、降低成本的措施

1、质比价采购工程的材料,降低材料采购成柱。

2、细核算施工用料,实行限额发料,搞好计划用料,减少材料损失,降低材料耗用成本。

3、做好机具设备管理、使用、维护,加强机具使用计划、减少现场停留时间,降低机具使用费。

4、加强劳动力管理,合理安排人员的进出场,加强劳动纪律,提高机械化作业水平,降低人工费用开支。

5、合理布置现场的临时设施及施工用水、用电,节约临时设施的开支。

6、精心施工,各分项分部工程尽量做到一次到位,减小返工,重复作业。

8、做好完工检查及竣工资料的收集、整理和竣工图的描绘,抓好安装收尾工作,确保一次交验合格,减少管理费用开支。

9、合理开支行政办公费用。

10、加强工具、设备的使用管理,做到谁使用,谁负责维修,减少损失,节约工具使用费。

11、做好技术超前工作,以免因技术、机具、材料、组织、协等因素影响和干扰造成经济损失。

项目风险预测与防范,事故应急预案

为做好公路工程施工安全生产事故应急处置工作,确保科学、及时、有效地组织应对事故,最大限度地减少人员伤亡、财产损失以及不良社会影响,维护经济社会正常秩序,结合交通部门实际,制订市公路工程施工安全生产事故应急预案。

(一)、统一指挥、分工负责、相互配合、快速高效;

(二)、任何单位、个人都必须支持、配合事故救援,并提供一切便利条件;

(四)、贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,坚持事故应急和预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作,做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、装备完善和预案演练等工作。

二、本预案适用于市境内公路工程施工生产安全事故。

四、市交通局成立了公路工程施工安全生产事故应急救援工作

五、指挥部(业主)职责:组织指挥救援队伍实施救援行动;紧急调用抢险物资、设备、人员和占用场地;根据事故情况,组织人员和物资疏散工作;汇报和通报事故有关情况,组织事故现场调查取证,总结应急救援经验教训。

(二)、区交通局在接到报告后2小时内上报市交通局,并立即启动应急预案。

公路工程施工安全事故发生后及时上报以下内容:

(一)、事故发生的时间、地点、简要经过、事故类别、人员伤亡及直接经济损失;

(二)、有关建设、施工等单位名称、资质等级;

根据事态进展及时续报以下内容:

(四)、有关建设、勘察、设计、施工、监理等单位名称资质等级情况,建筑施工企业负责人、项目负责人、监理单位有关人员的姓名及执业资格;

(五)、事故原因分析;

(六)、事故发生后采取的措施等;

(七)、其他需要上报的有关事项。

(八)、各事故当事人负责突发事故报告,同时由责任部门逐级上报。

2、技术储备与保障公路工程施工安全生产事故与其它事故有所区别,很多时候处理公路工程施工安全生产事故需要专业的公路技术,因此应成立相应的专家组,组织有关机构和单位开展应急处置技术研究,加强技术储备。

3、监督检查由应急救援指挥部(业主)担任监督主体,指导建立和完善应急组织体系及应急队伍,加强事故应急有关知识的宣传教育和监督检查工作,防患于未然。在平时检查督促存在重大危险源的公路工程施工单位制定应急救援预案并评价其有效性;检查施工单位配备的应急救援设备、器材是否符合相关规定,并对检查达不到规定的施工单位给予一定的处罚。

4、企业自检公路施工企业应当定期检查本单位建设工程重大质量安全事故应急预案的落实情况,并组织演练。对救援器材、设备等应设专人进行维护。现场施工单位应当根据建设工程施工的特点、范围,对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控。及时处理事故隐患,制定施工现场生产安全事故应急救援预案。

1、民工进入施工现场前必须按国家劳动部门的规定与公司签定劳动合同,民工务工必须持有并办理好务工所需的证件。

2、施工前,必须对民工务工进行三级教育及安全技术交底,让民工均了解施工现场状况及周边的治安情况、熟悉安全施工,明白施工技术要求。

3、加强民工的法制意识,组织好民工业余生活,加强民工对环境卫生、职业健康、安全生产的教育。

二、民工工资支付保证措施

1、项目部按照国家劳动部门的有关要求(劳社部发[2004]22号文关于严格执行《建设领域农民工工资支付管理暂行办法》)对进场民工在银行建立工资卡,现场施工员对民工工作做到每天核对记录,劳资员每周核对统计公布,项目部每月定期将民工工资直接发放给民工本人或存入其工资卡。

2、公司工会、劳务部、工程部、财务部定期进入项目检查民工工资发放情况,如有条件可在公司工会组织下建立民工工会组织,建立民工工资发放监督机制,确保民工工资的按时、足额发放。

3、公司工会、劳务部、工程部、财务部、项目部可根据民工的具体情况,在农忙、新学年开学前为民工提前办理工资结算,以保证民工在施工现场安心施工。

我公司实行二级管理,即公司一级管理,项目经理部二级管理。

公司级生产管理,由公司总经理负责全公司的各项管理工作,公司总工程师负责各项目工程的质量、安全等生产技术管理工作,公司机关设立生产处和持安处的协调工作。质安处负责施工生产的质量、安全教育和检查督促工作。

工程项目部实行项目经理负责制,以项目经理为主组织项目经理部,负责该工程的指挥与管理,执行各项国家规范、规程、标准以及本工程项目组织设计,保质保量完成施工承包合同任务。项目经理部设项目经理、项目副经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员、成本员、材料员等管理岗位,各工作人员一律持证上岗。

为了高效、优质地完成本工程的施工任务,经公司研究决定JGJ/T 453-2019标准下载,抽调管理经验丰富的职能人员和技术素质高施工人员,组成强有力的项目管理班组和施工操作队伍进场实施。

2、在施工生产全过程中,贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,结合项目情况,制定本项目各项安全管理办法,并监督其实施。

3、根据工程特点,确定安全工作的管理体制和人员,明确各类人员的安全责任和考核指标,支持和指导安全管理人员的工作,严格执行安全考核指标和安全奖惩办法。

4、健全和完善用工管理手续,严格用工制度与管理,认真组织好阶级队组上岗教育,加强劳动保护工作DB21/T 2755-2019 城市轨道交通车辆火灾自动报警和细水雾灭火系统技术规程,要对施工队的健康和安全负责。

5、组织落实施工组织设计中安全技术管理、各项措施,严格执行安全技术审批制度,组织并监督项目工程施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度和实施。

7、发生事故,应及时做好现场的保护抢、救工作,并上报公司,组织配合事故的调查,认真落实制定的防范措施,吸取事故教训。

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