施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

纵向预应力筋使用前必须做张拉锚固试验，主要观察锚下混凝土有无开裂现象，如有问题及时解决。

钢绞线张拉控制应力如下：纵向为0.75Rby,横向为0.75Rby,竖向为0.9Rby，张拉顺序为先腹板后顶板，先下部后上部，先中间后两边，对称张拉。

横向预应力筋张拉锚定后按照设计要求封锚，封锚时将被可断割断的顶板钢筋连接起来，保证梁体悬臂板连接部位的强度。

水泥浆按照设计配合比进行制备框架结构钢筋绑扎施工工艺，控制水泥浆的泌水率、流动性、膨胀率、收缩率等指标符合设计和规范要求。拌制水泥浆时先投放水再放水泥，拌和时间不小于1min。灰浆过1mm筛后存放在储料桶内并继续搅拌。水泥浆从拌制到压入管道的间隔时间不大于40min。

张拉作业完成后尽快压浆，一般不大于14d。压浆使用活塞式压浆泵，一般控制压浆压力在0.5～0.7Mpa。打开两端压浆嘴阀门，由一端压入水泥浆，当另一端冒出水泥浆时关闭出浆嘴，压浆端继续压浆，保持压力1Mpa持续1min，关闭压浆阀门，迅速以木楔封堵压浆口。

5．正常段施工注意事项

正常段施工无论进行何种施工，都要坚持对称平衡作业，以保持悬臂端的稳定性，随时注意观察可能出现的不平衡因素，及时避免。

正常段施工必须把安全工作放在头等位置，特别是跨越既有线的安全。在施工中，除做好防护平台，安全网等措施外，特别要对施工人员进行交底，提高安全意识，避免可能出现的各种落物、落水等危险因素。

9.2.3.4连续梁线型控制

箱梁在施工过程中，其挠度变化处于动态变化过程中。标高在灌注混凝土过程中受到梁段自重、预应力张拉、施工荷载、温度变化以及混凝土的收缩徐变等因素的影响，在合拢过程中还受体系转换的影

响。因此，如何在施工中，控制梁体的立模标高，保证梁体的线型，是连续刚构施工中的一个重要内容。

理论立模高程的计算：立模高程＝设计标高＋预拱度值＋挂篮变形。根据梁段的结构和施工顺序和施工工艺，对梁体进行分段，对施工过程中影响挠度的数据及时进行观测，对预应力混凝土结构进行弹性分析和时效分析，对悬臂现浇法施工的结构从开始到竣工的整个过程中任一时刻的结构内力变形情况进行计算，从而计算出每一梁段的标高。另外考虑挂篮结构的弹性以及非弹性变形，确定施工时的理论立模高程。

控制测量：从箱梁2＃梁段开始，每个断面在顶板上设置三个观

测点（腹板上方），用于观测各梁段顶的标高变化量，观测时间分别为：a.浇筑梁段混凝土前、b.浇筑梁段混凝土后、c.纵向预应力束张拉

前、d.张拉后、e.挂篮移动前、f.挂篮走行后（指即将进行下一节梁段作业前）。

测量数据经严格的复核后，报线型控制小组跟踪电算，以确定下一节立模高程。施工测量应选择在每天清晨日出之前，温度基本相同的条件下进行。要定人、定仪器、定时进行观测，避免出现由于施工荷载和桥面杂物的不平衡引起测量数据的不准确。通过每个阶段测量结果和计算结果的比较，分析产生误差的原因，修正计算参数，为下一节段的施工提供出合理的立模控制标高。

9.2.3.5边跨现浇段施工

边跨现浇16＃段长5.0m，高度2.5m，混凝土量130.11m3。采用碗扣式脚手架支架法浇筑。

施工程序为：基础处理搭立支架安装底模、外侧模安装底腹板钢筋按照内模支撑安装内模端模安装顶板钢筋及预应力钢筋灌注混凝土养生

地基处理采用下挖夯实法，在支架周围挖排水沟，做好防排水工作，支架下垫枕木座实，落模采用木锲自落模，要保证梁体在合拢前的稳定性。其余施工方法同前。

为避免合拢段施工引起的刚构挠度变化，而造成的合拢精度不能满足设计要求以及混凝土的开裂，在施工时要合理压重。边跨合拢时，在两个T构的中跨端随灌注过程中同步进行压重，重量按设计要求配置。合拢中跨时将两个T构中跨的压重随灌注同步进行拆除。

为避免温度变化而造成的混凝土开裂，合拢段的施工必须遵循低温灌注、又拉又撑（刚性锁定）的原则。利用梁体钢束临时张拉一定吨位将边跨不平衡段和T构拉结。选择在一天中温度最低时灌注混凝土，新灌注的混凝土在气温上升时以受压状态达到终凝，从而预防合拢段混凝土的开裂。

支撑采用体内支撑。采用〖40组成钢结件，与已浇梁段连接牢固。

在施工合拢前梁段时，按照设计要求在梁段内预埋锚板，注意锚板位置前后水平保持一致，在混凝土施工前将钢接件放于锚板上，并焊连。由于施工等因素可能产生现浇长度的误差，钢结件的长度作适当调整，并在钢结件两端垫钢板使其与混凝土紧密均匀接触。钢结件在竖向预应力钢筋施工前安装就位，当有竖向预应力钢筋通过缀板时，在缀板相应位置开直径6cm的孔。

合拢段模板采用梁段模板，悬吊于已经浇筑梁段上，加固紧密。

在进行骨架安装及梁段其他准备工作完成后，准备灌注合拢段混凝土。合拢段混凝土在一天中最低温度浇筑，即凌晨1点左右。浇筑设计温度为15～25℃，浇筑要快速，减少温度应力对合拢段混凝土的影响。

9.2.3.7合拢后挂篮回退

在全桥合拢后挂篮及时回退至可以落模地段，将挂篮底模侧模拆除落下，在桥面上拆除挂篮。

根据现有场地情况，在边跨合拢段施工前，按照设计要求，中跨部分预留压重80t后，先行回退另一个挂篮，待边跨合拢段施工完成后，将边跨挂篮全部拆除，就地落模。在中跨合拢段施工完成后，将中跨挂篮回退至济邯线两股道之间，落模，桥面上拆除挂篮剩余部分。

9.2.3.8悬灌梁混凝土的原材料及技术指标

悬灌梁混凝土为C50级，总量为5759.17m3,其中0＃块647.06m3，合拢段为17.28m3，边跨现浇梁段130.11m3。

1.原材料：配置的水泥为山东鲁南水泥有限公司生产的P.Ⅱ.42.5R水泥，为确保原材质量，水泥除进行进场检验外，在出厂后40天复试一次，此后每隔10天测试一次，不合格者禁止使用。

碎石用泰安九曲石场，粒径0.5～1.0cm占30％，1.0～2.0cm占70％，压碎指标为8.8％，针片状含量4.1％左右。

砂选用泰安河砂，细度模数2.8～3.0。

2．混凝土的技术指标：

混凝土配合比水泥：砂：碎石：水＝1：1.29：2.03：0.33

水泥用量：515kg/m3

混凝土坍落度140～160mm

实测3天强度45.6MPa

实测7天强度50.0MPa

实测28天强度59.9Mpa

混凝土容重2400～2450kg/m3

9.2.3.9悬灌梁施工注意事项

（1）悬灌梁施工必须平衡施工，对称作业。对于灌注过程中及施工中的T构两端的不平衡重量，控制在设计允许的范围内，灌注过程两端混凝土量偏差控制在±2m3内，挂篮走行过程中，不对称走行距离不超过40cm。

（2）混凝土的品质是梁体成功的关键，必须引起高度重视。特别是混凝土品质的均匀性更为重要。

（3）悬灌梁施工过程中，要跨运营繁忙的京沪铁路，保证施工安全和铁路线路的正常运行是重要的一环。

（4）预应力施工是保证施工过程安全的关键，要确保管道位置准确畅通，注意施工过程中的保护。

（5）每一梁段因挂篮施工需要和上部结构都有预埋件，施工时要特别注意，不能漏放，同时确保预埋件位置准确和施工质量，为下部施工创造良好条件。

10桥面沥青混凝土的施工方法和工艺

桥面上设计在混凝土铺装后设置防水层，而后再摊铺8cm的沥青混凝土。共计20265m2。

沥青混合料计划从当地的拌和站购买，直接用于工程施工。沥青桥面采用摊铺机摊铺，分两层进行，压路机碾压成型。施工时整幅桥面分两次摊铺完成，桥梁纵向中线设冷接缝。

10.3沥青面层施工工艺和施工方法

在大面积进行沥青混凝土铺筑之前，先进行试验段铺筑，对热拌

沥青混合料进行抽提、马歇尔试验，取得松铺厚度、平整度与碾压机械组合与遍数等有关数据，试验段经检验合格后，试验段经检验合格后，根据试验段的记录作出详细的试验段总结报告，提出合理的施工方法和工艺流程，报监理工程师审批后，作为正常施工的指导方案。

清理桥面下承层：全面检查下承层，尤其是个别高程超高的点位，应用铣刨机进行清除；全面清扫下承层，将其表面的灰尘、泥土、杂物用人工配合水车和空压机进行清扫。

正式摊铺前，路面施工前所有的机械都要进行试运转，加足油料，水，运输车辆与摊铺机料斗事先用油水混合物摸刷，以防止沥青混合料粘结。

用于运输沥青混合料的大型运输车，事先涂刷油水混合物，防止沥青与车体粘结。运输车上配备覆盖用的帆布，防止表面粒料温度散失过快。覆盖要求牢靠严密，防止中途被风刮掉。到场后，专人负责检查沥青混合料的温度，若温度过低，必须将该车弃掉。车辆慢慢靠近摊铺机倒料，在摊铺机前30～50cm停车挂空挡，杜绝车辆撞击摊铺机的现象。

摊铺机的行走速度事先设置好，摊铺过程中保证摊铺机连续均匀的行走，中间不得有停机待料的现象，摊铺机行走速度控制在1～2m/min。摊铺机料斗内任何时候都保持在1/3~1/2以上的混合料，搅笼内的混合料高度保持一致。

摊铺机刚开始作业时，摊铺速度不宜过快，保持在0.5～0.8m/min，摊铺过程中尽量保持匀速，可视现场料车停存情况作适当调整。保证摊铺工作的连续性和合理的摊铺温度。注意调整行进速度

的时候要均匀、慢慢调整，防止摊铺机突然加减速度影响平整度。

摊铺过程中，摊铺机使用全部的振捣夯具，使混合料得到有效的振动压实，并不得有利息、撕扯、孔眼较大和横向笼梗等现象。熨平板必须预热不低于65℃，熨平板下要经常在下面拉线测校，保证熨平板的平整度。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实受雨淋的混合料。

压实工作按照试验段确定的设备组合和程序进行，并有监理工程师认可得小型振动机或手扶振动夯具，以用于在狭窄的地点压实或修补工作。

初压时，压路机让驱动轮靠近摊铺机，起步时不应过猛停机时不得急刹车，要挂空挡，使其慢慢停止前进，返回时沿原迹退回。压路机速度初压时不得超过1.5km/h，复压和终压时不得超过3km/h。

碾压在混合料规定的温度范围内达到最大密度。具体温度根据沥青的粘温关系确定，一般初压不得低于110℃，终压不低于90℃，压实完成后的最低压实度不得小于马歇尔试验确定的最大容重的90％。

碾压纵向进行，并由摊铺材料的两侧向中间进行。相邻碾压段重叠宽度为30cm。每个碾压段起止的端点不在同一断面上，根据摊铺

速度紧跟向前推进，使压实作业形成流水作业。

严格控制压路机轮上的洒水量，同时采取有效措施，防止油料或其他杂物掉落在路面上。在压实完成后12h后，方能允许开放交通。

纵向接缝是冷接缝，施工时严格按照设计和规范要求作业。

在每天摊铺结束前，在预定结束的端部放置与压实厚度相等的木板挡块，木板外部洒一层细砂，第二天施工时，撤走挡板和外部的混合料，摊铺时准确计算接缝的松铺厚度和横坡度以适应以铺完路面的高程和横坡。摊铺前，在接缝处涂上一层热沥青，并用热沥青混合料在接缝处加热。压实时，对接缝处用压路机反复横向压实，直至接缝处路面平整度达到设计要求。

11.2建立质量保证体系

严格按照招标文件和有关规定做好质量管理，并深入开展贯彻ISO9002质量保证标准和质量改进活动，建立本项目的质量保证体系，把质量保证标准落实到每个部门、每个人，使质量工作事事有人管，人人有职责，办事有标准，工作有检查，检查有落实，使全体职工都担负起质量责任。

质量保证体系见以下附图。

11.3坚持质量检查程序

各分项施工队（班组）在每一道工序过程及完成后，由质检员按设计图纸和技术规范要求进行自检，对自检合格的工程填写质检申请表，经质检组核实后报质检科质检工程师审查，质检工程师确认自检组的检查有效后报现场监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，监理工程师检验合格后，方可进行下一工序的施工。质量检查程序框图如下：

(1)、项目经理代表公司履行工程承包合同，执行公司质量方针，落实公司管理评审纪要和决议，实现公司质量目标。

(2)、负责本项目质量计划的实施，负责本单位员工的质量教育和培。

(3)、负责项目的组织分工，明确人员职责，处理本项目部内部及与局项目部之间的各种接口。

(4)、负责评价、选择和控制分承包(分供)方。

(5)、定期召开工程例会，分析并解决施工中存在问题，保证实现进度、质量及安全目标。

(6)、检查质量计划执行情况，及时解决存在的问题。

(7)、积极配合质量体系审核，并对不合格项采取纠正和预防措施。

11.4.2副经理职责

(1)、执行处质量体系文件，协助项目经理组织实施本项目质量计划。

(2)、负责了解和掌握物资、设备、采购、搬运、储存的实施情况，协助解决存在的问题。

(3)、负责项目施工中的物资管理、机械设备管理及经济核算工作。

(4)、积极配合质量体系审核，组织落实不合格项的纠正和预防措施。

11.4.3项目总工程师职责

(1)、执行公司质量体系文件，组织编制项目质量计划，并协助项目经理组织实施。

(2)、责项目质量体系的建立，并保持其有效运行。

(4)、负责检查项目部质量计划在职责范围内的实施效果，对施工过程中出现的不合格品进行处理，制定纠正和预防措施并指定专人跟踪检查验证。

(5)、积极配合质量体系审核，负责审核中不合格项纠正和预防措施的制定和落实。

11.4.4质检科职责

(1)、执行处质量体系文件，负责编制、报批、发放及更改《项目质量管理办法》，并负责在本科室落实。

(2)、建立健全质量管理制度，组织实施质量保证措施。编制分阶段规划，具体组织开展争创样板工程活动，负责隐蔽工程检查及质量检验评定，按规定进行定期的质量检查，并将质量情况提交工程例会。

11.4.5施技科职责：

(1)、执行公司质量体系文件和项目质量计划，并负责在本科室落实。

(2)、编制施工组织设计、施工方案及技术评定细则，对特殊过程和关键工序编制作业指导书，进行连续监控，并填写有关质量记录。

(3)、负责施工图、通用图、规范、标准和其他有关文件、资料的收发和日常管理。

(4)、负责施工过程的施工技术管理，包括图纸会审、技术交底、变更设计及收集索赔资料，施工中组织技术攻关活动，改进施工工序。

(5)、负责项目有关的质量记录的填写、收集、汇总工作，编制竣工文件。

(6)、负责施工中的测量工作，包括控制桩的交接和复测，全管段

导线点及水准点控制，结构物定位放样，质量检验的计量、测量、竣工测量。

(7)、负责测量设备的周检、使用、保管维修等工作。

(8)、实施与本科室相关要素的控制职能。

11.4.6保障科职责

(1)、执行公司质量体系文件和项目质量计划，并负责在本科室落实。

(2)、负责施工过程中材料的采购、检验和试验、标识、搬运、储存、防止使用不合格材料和设备。

(3)、负责施工过程中的物资及设备管理，主要包括材料收发及消

耗控制，施工设备的调配、维修保养及运行状态的标识，满足施工能力和需要。

(4)、负责分管要素的各种质量记录的填写、收集、汇总和保管，

根据需要移交工程部编制竣工文件。

(5)、实施与本科室相关要素的控制职责。

11.4.7计划科职责

(1)、执行公司质量体系文件和项目质量计划，并负责在本科室落实。

(2)、负责本项目合同评审。包括合同变更及工程索赔。

(3)、组织分承包方调查、评价、选择及控制。

(4)、编制施工计划，组织工程例会，调度统计，上报施工现场使用的劳动力及设备，实物工程及投资完成情况，组织验工计价，实施对分承包方的监督控制。

(5)、按照规定填写、整理、收集和保管相关的质量记录。

(6)、实施与本科室相关要素的控制职责。

11.4.8质检工程师职责

(1)、负责全管区隐蔽工程检查，填写隐蔽工程检查证并报监理工

(2)、负责特殊过程的连续监控，并填写监控记录。

(3)、负责分项工程质量等级核定，组织分部、单位工程质量检查

(4)、组织定期质量检查及不定期的质量检查，参加验工计价，起

(5)、统计质量评定情况，按期分析工程质量情况，建立单项工程

(6)、指导并监督QC小组活动，落实质量教育制度及质量保证措施。

11.4.9安全长职责

产管理，实现安全生产目标。

(2)、组织开展安全教育，增强职工安全意识。

(3)、建立并落实各项安全管理制度及安全生产措施。

(4)、组织定期和不定期的安全检查，检查施工现场安全防护及安

全措施落实情况，排除隐患。

(5)、严格按《施工过程安全控制程序》作好安全工作记录。

11.4.10工区长职责

(1)、执行公司{质量手册}和(程序文件)，贯彻落实项目质量计

划、作业指导书和技术交底书，严格组织施工过程控制，确保施工管理工作标准化、规范化、程序化。

(2)、划分并明确班组人员工作职责和工作范围，确保质量体系运行的有效性。

(3)、负责主持召开质量分析及管理会议，落实各项质量职责和制度，实施纠正和预防措施，组织开展各项管理活动。

(4)、组织制定旬、月施工计划，召开工程例会，分析并解决施工中存在的问题。

(5)、落实安全生产责任制安全管理办法，建设安全标准化工地，确保安全生产。

11.4.11工区技术员职责

(1)、贯彻执行公司质量方针和目标，落实项目质量计划，负责实施过程控制，满足合同要求，实现项目质量目标。

(2)、负责工区的技术管理工作，按设计图纸、施工规范、验交标准及施工组织设计、作业指导书、技术交底书指导班组施工。

(3)、重点控制施工放样、班组技术交底及现场工序质量控制。

(4)、负责本工区设计文件和资料的管理及施工日志、施工记录、

质量检验和评定等质量记录的控制。

(5)、组织本工区施工技术、安全、质量等培训教育工作。

(6)、编写单位工程施工小结、工法、论文等学术资料。

11.4.12工区质检员职责

(1)、执行项目质量计划，制定本工区质量保证措施。进行现场质

量控制，实现项目质量目标。

(2)、材料员共同严格控制进场材料质量。确保班组使用合格的材

(3)、监督检查班组按技术交底书、作业指导书、施工规范、验标

(4)、执行隐蔽工程自检，合格后报公司质检工程师验收。(5)、坚持“三检’’制度，作好“三检’’记录，填写分项工程质量评定

(6)、负责工区质量教育和技术培训工作，参与QC小组活动。

(7)、组织质量检查及质量分析会议记录，定期统计总结上报质量

11.5.1建立各级质量责任制

11.5.2制订奖罚办法，将质量与工资、奖金挂钩

将质量管理目标分解细化，按项目和工序落实到人，实行各级各类人员质量奖罚责任制，同每人的工资奖金挂钩。按月考核，当月兑现。

11.5.3实行质量一票否决制

当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。对于关键工程质量必须采取双控措施，经项目总工程师同意后报监理工程师批准。

11.5.5加强职工培训，提高施工人员的素质

采取各种途径，提高施工人员业务素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或工程师代表讲授施工规范和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派员外出学习，及时掌握施工中新的施工工艺和技术。

每一项分项工程开工前，均先做试验段，确定正确的施工工艺、操作方法等，质量控制达到规范要求后，组织有关施工人员在现场进行讲评，提出施工中应注意的事项。

深入开展“百年大计，质量第一”、“质量责任重于泰山”、“用户在我心中，质量在我手中”为主题的质量教育活动，使全体职工进一步认识工程质量的重要性，把搞好工程质量化作全体职工的自觉行动。

11.5.6加强设备、材料的管理

经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验，确保机械设备的完好率、使用性能、检测设备的精度满足施工要求和确保合格的原材料用于工程中。杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。

现场设备、材料的摆放整齐划一、分门别类，堆放整齐，不得出现混乱、杂乱无章的现象，避免误用设备、材料而导致工程质量事故的发生。

11.6各阶段施工质量的控制

11.6.1施工准备阶段的质量控制

（1）图纸会审。对于设计图纸认真审核，弄清设计意图，对设计不明确的地方及时请设计单位澄清。

（2）施工组织设计和施工方案的控制。施工组织设计和施工方案是指导施工的全面性技术文件，施工组织设计质量的好坏在一定程度上影响着工程质量，开工前必须对施工组织设计中的施工顺序、施工方法和保证工程质量的技术措施进行审查核实，是否切实可行，并做好开工前的各项技术交底工作。

（3）做好接桩复测工作。对设计单位移交的桩橛，认真复测无误并经监理工程师审批后方可使用。

（4）项目部建立中心实验室，施工队建立相应的工地实验室，选定合格的砂石料，准确选定混凝土、砂浆配合比等。

（5）制订工程质量预防措施，消除施工过程中潜在的不合格因素，消除质量通病。

11.6.2施工阶段的质量控制

（1）严格技术交底制度。包括图纸交底、施工组织设计交底、分项工程技术交底，没有技术交底的项目不得开工。

（2）坚持旁站制度。技术人员必须跟班作业，随时解决施工中的技术难题。

（3）采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对整个工程的施工控制，确保各工序的施工质量。

（5）广泛开展群众性的QC小组活动，选准课题，攻克难关，克服质量通病。

（6）建立工程技术档案，做好竣工资料的编制。平时注意资料的积累，工程竣工时及时提交竣工资料。

11.6.3竣工交付后的质量回访

按照要求做好竣工后缺陷责任期内的质量回访工作和保修工作。

12.1坚持早进场、早准备、早开工。接到中标通知后，立即开展本项目所需人员、设备、材料的准备工作，抓住工程开工前的时间差组织进场，进行施工方案的编制、桩位复测、熟悉设计图纸和技术交底，为工程创造条件。

12.2加大设备、人员的投入，确保计划工期的实现。我公司组织精干的施工管理人员和施工队伍，配备先进的机械设备，备用足够的富余设备并新购部分设备。

12.3加强宏观控制，重点工程重点突击。从设备和队伍的选择上，严格挑选，加强专业化，使工程的施工工序紧凑、高效，从而加快施工进度。

12.6坚持例会制度，加强现场调度，定期对现场进行检查评比。由项目经理部组成施工进度检查小组，对各分项工程每月进行质量进度检查，对关键工程每周进行不少于二次的检查，结合工程质量和进度，核发产值奖。

12.7开展劳动竞赛活动，搞好后勤保障工作。

安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全避免发生事故，是参加施工的全体职工的重要任务。

13.1建立安全保证体系

建立安全保证体系见附图。

13.2安全施工管理措施

（1）建立安全施工责任制度。建立各级安全施工责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。

（3）加强安全生产教育，提高全员安全意识。同时开展创安全

标准工地活动，进行安全检查评比，激发全体员工的安全生产的自觉性。

（4）严格安全监督。建立和完善定期安全检查制度。加强安全防护，设置安全防护标致。禁止酒后作业，严格遵守操作规程，创造一个安全文明的施工环境。

（5）制订安全奖罚办法

明确责任，严格对各单位的考核。同安全人员签订安全责任目标责任状，与其工资奖金挂钩。对安全事故的责任人给予相应的行政经济处罚。

（6）各种安全保证制度

A．保证铁路运营的安全措施

①在铁路路基两侧设置长40米，高1.6米的安全防护网，禁止人员、车辆跨越铁路，并且设专人值班在列车通过时及时提醒。

②悬灌梁施工时在挂篮底设置防护平台，平台伸出梁体投影面积每边各2米办公楼装修工程施工组织设计.docx，防止施工落物影响列车运营。

③铁路上列车通过时，禁止进行吊装等作业。

④在钻孔桩、承台施工前，与铁路部门联系，将与施工有干扰的光缆、电力电路等地下埋设管道及时迁移并妥善保护，防止施工将其铲断，影响铁路通讯等的正常运转。

⑤施工前主动与铁路工务电务车站等部门联系，掌握铁路运营各方面对连续梁施工的具体要求，签定相关协议，做好施工安全和行车安全的防护工作。

⑥凡影响铁路行车的设备、威胁铁路行车安全的分项工程，施工前，必须研究定出切实可行的施工方案和防护手段，并提前报送监理工程师、业主和铁路相应管理部门，签订施工作业安全保护协议。

⑥由于钻孔桩的桩径大DBJ／T13-102-2019标准下载，深度大的特点，在列车运行连续的激振力作用下，有可能增加铁路路基的不稳定因素，导致发生路基外移承载力降低等不良后果，可采取搭设钢板桩，加长护筒长度的措施设防。

施工时，临近铁路一侧的4根桩的成孔，必须在前一根桩基混凝土浇注工序完成后进行，以尽量加大铁路附近地基的承载力。

⑦本桥箱梁采用对称挂篮施工，墩身，０＃～１４块，合拢段的圬工自重以及挂篮等施工荷载全部集中在主墩的基础上，如此巨大的重量必然导致地基的沉降变形，施工过程中在墩址附近铁路路基上布置一定数量的观测点，每隔5天观测一次地基的沉降变化，绘制出地基的沉降曲线，分析此曲线的发展趋势，当认为有可能对铁路路基产生不利影响时，必须及时上报监理业主以及济南铁路局相关部门，拟定相应的措施予以整改，保证铁路路基的稳定。