某工程塔机多机作业施工方案

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某工程塔机多机作业施工方案

****组团工程(以下简称本工程)由重庆****公司开发,重庆****建筑设计院设计,****承建,重庆****监理。施工工期为八个月,本工程位于****新区****镇。

本工程由11栋六层建筑组成,施工场地情况比较理想周边无高压线和障碍物,除与****组团相邻外周边并无其他建筑物,本工程塔机与****组团的塔机相邻在50米外。由于工期紧、任务重,根据场区内的具体情况,项目部配置了八台塔机,(在报甲方的平面布置图为10台,但根据现场实际情况原3#、4#塔机取消故只安装8台,塔机的基础顶标高安装高度见附图),(QTZ40塔机7台、QTZ63塔机1台)由于场内多台塔机同时作业,为确保生产安全,避免发生塔机互相碰撞事故的发生,特拟定以下塔机多机作业方案。

场区内地形起伏较大,建筑物布置较密集,在塔机的安装过程中,我项目部采取利用地形的高差,对塔机安装高度采取阶梯式的安装方法,相邻两台塔机的高度,控制在至少5米的高差,保证处于高处塔机的起重臂距处于低位塔机的顶部有不少于5米的距离。矮塔的起重臂距高塔塔身保证不少于3米。相邻塔机水平距离不小于4米。

采取了以上塔机的安装高度控制后,在使用过程中还应注重以下措施:

驾驶塔式起重机的司机,必须经过专门的训练,要了解机械的构造和作用原理以及操作方法铝合金模板施工方案技术交底卡,并经过考查合格后才允许单独操作。

司机应熟悉机械工作原理,保养规程,安全操作规程,并严格遵守执行。

司机在工作中精力要集中,酒后不许操作机械。

起重机安装后必须经过运转试验并经调整方可使用。

塔式起重机必须有可靠接地,所有电器设备外壳都应与机体妥善连接,其接地线断面不小于25mm2,接地电阻不大于4Ω,主回路与控制回路的绝缘电阻均不得小于0.5Ω。

塔式起重机安装后,应重新调节好各种安全保护装置和限位开关。

检查钢丝绳的磨损情况,润滑是否良好。

用空车运行的方法检查三个控制器的转动装置有无毛病,制动器是否灵敏,传动部分润滑油量是否充足,声音是否正常。

经全面检查如发现问题,应及时解决后,方可进行正式操作。

检查电源电压,是否符合起重机工作电压要求。

司机必须得到指挥信号后才能进行操作,操作前必须鸣铃示意。指挥信号必须专人负责。

起重量应按规定起吊,不得超载。

操作司机注意力集中,禁止吸烟,不得和他人闲谈、娱乐。

严禁人员乘坐或利用起重机升降。

操作控制器时,首先从停止点(零位)转动到第一级,然后逐级增、减速度,禁止越级操作。

任何一个机构换向时,都应将控制器平盘指针先转到零位,并待运动停止后再转向另一个方向。

吊钩起升的最大高度,应距离起重臂1m以上。

起重机夜间工作时,必须有适当的照明设备。

工作中休息或下班时,不得将起吊重物悬挂在空中。

司机应注意被吊起的重物的绑扎是否牢靠和合理,否则必须重新绑扎。不允许斜拉和斜吊。

起重机在工作中,不允许任何人员上下爬梯,也不得检修和调整机件。

驾驶室中禁止非工作人员进入,不能放置妨碍操作的物品。

起重机在操作中发生故障,应立即停止操作,并设法放下起重物进行修理。

雷雨、暴雨和六级以上大风时禁止使用,并将吊臂放在安全位置。

在吊运过程中,被吊物件的高度要高于地面设备或其它物体1m以上,吊件下面不得有人,不得将吊件从人头顶运行吊运。

起重机在运行中禁止用手触摸钢丝绳、滑轮,以防发生事故。

两台塔吊同时工作时,应保持两车之间的安全操作距离,吊钩上所悬物体之间的距离不得小于5m。

三,塔机操作完毕后的安全规则:

每班工作完毕后,应将吊钩起升至离起重臂2~3米处。

所有控制器的手盘指针必须转至停止点(零位),切断总电源。

驾驶室所有门窗关闭好,锁好。

润滑油、棉纱头易燃物品不宜存放过多,以免引起火灾。

消防工具(绝缘把的剪刀、斧子等)要放在易取之处。

如发生电器失火,禁止用水灭火,须用干粉灭火器或其它不导电的东西灭火。

在六级以上大风或暴风雨时,须用四根缆风绳,张拉塔身(驾驶室上方四角的耳环与地面锚环固定)。

四,钢丝绳使用注意事项:

钢丝绳使用一段时间后,会产生断丝、腐蚀、磨损现象,其承载能力降低。钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过10根时,就应当报废。钢丝绳表面腐蚀或磨损程度(以每根钢丝绳的直径计)达到35%时,钢丝绳就应当报废。

钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径应比绳的直径大1~2.5mm。滑轮的直径不得小于钢丝绳直径的10~12倍,以减小钢丝绳的弯曲应力。禁止使用轮边破损的滑轮。

应定期对钢丝绳加润滑油(一般以四个月左右加一次)。

在使用中,如绳股间有大量的油挤出,表明钢丝绳的荷载已相当大,这时必须勤加检查,以防发生事故。

钢丝绳上夹头要一顺排列,U形部分与绳头接触。夹头数量不少于3个,夹头间距不少于150mm。在最后一个夹头后面约500mm处再安一个夹头,并将绳头放出一个“安全弯”,当接头的钢丝绳发生滑动时,“安全弯”即被拉直,这时就应立即采取措施。

钢丝绳上夹头必须将螺栓拧紧,直到绳被压扁1/3~1/4直径为止,并在绳受力后,再将夹头螺栓拧一次,以保证接头牢靠。

钢丝绳在起吊过程中,不允许缠绕打结,必须理顺后再起吊。

吊索接头采用编织接头时,各股钢丝相互交叉搭接的长度不小于20d(吊索直径)DB5323/T 95-2019标准下载,接头处必须砸紧。

吊索应按与所吊物品重量相应选用,起吊物品重量不能超过吊索允许拉力。

塔机在作业前要认真做好交接班记录及有关部门规定的运转记录,检查维护保养记录,塔式起重机现场日常安全检查记录。当发现或怀疑塔机有异常情况时,交班司机和接班司机必须当面交接,严禁交班司机和接班司机不接头或经他人转告交班。

在作业前必须经下列检查,确认完好方可开始作业。

接通电源前,各控制手柄应处于零位。

检查机械传动减速机的润滑油量。检查制动器,各工作机构是否灵活可靠,吊钩及各部滑轮导绳轮应转动灵活,各部钢丝绳应完好,断丝在允许范围内。

检查三限位器是否可靠。

进行夜间作业时,应有足够的照明双排扣式钢管落地脚手架施工方案,每台塔机起重臂上均安装碘钨灯三盏,与安装在塔机身上的高压镝灯形成主体照明,碰到雷电、暴雨、暴风等应立即停止作业,吊钩起到塔吊臂根处并关断整机电源。

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