施工组织设计下载简介

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塘尾小区1号路施工组织设计方案

混凝土的振捣器具，采用平板振捣器（2.2~2.8kw），插入式振捣器配套作业。首先用插入式振捣器振捣，然后再用平板振捣器拉平，以免出现蜂窝现象。凡振不到之处，如面板的边角部、窑井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，一定要用插入式振捣器振实。平板振动器应验纵向一行一行由边到中移动，每次移动需重叠1/3或10~20cm。

平板振动器在同一位置的停留时间，一般不少于30s，以达到表面不再冒气泡并泛出水泥浆，混凝土不再沉落为度。振捣时辅以人工找平并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。平板振捣后，用带有振动器的、底面符合路拱横坡的振动梁，两端搁在侧模板上，沿摊铺方向振捣拖平。拖接过程中，多余的混合料将随着振捣梁的拖移而刮去，低陷处应随时补足。随后用直径75~100mm长的钢管（滚杠），两端放在侧伴模上，沿纵向滚压提浆。

必须注意，当摊铺或振捣混凝土时，不要碰撞模板和传力杠，以避免其移动变形。

先浇筑胀缝一侧混凝土，取去胀缝模板后，再浇筑另一侧混凝土，钢筋支架在混凝土内不取出。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油，在混凝土振捣后，先抽一下，而在最迟在终凝前将压缝板条抽出。

胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直。缝隙宽度必须一致，缝中不能连浆。缝隙上部浇铸添缝料，下部设填缝板GB／T 38597-2020 低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求，传力杠按图纸及规范要求设置，做到准确无误。

缩缝的施工采用切缝法，即是在混凝土达到一定强度的时候，用切缝机在弹制的墨线上切割或在混凝土捣实整平后，利用振动梁将“T”形振动刀准确地在接缝位置震出一条槽，随后取铁制压缝板放入，再用原浆修平槽边。当混凝土收浆抹面后，再轻轻取出压缝板，并即用抹子休整缝缘。这种做法要求谨慎操作，以免混凝土结构受到扰动和接缝边缘出现错台。

纵缝应按图纸要求设置，整幅浇铸纵缝采用切缝或压缝；切缝应在混凝土强度达到70%时采用切缝机切割，切割时产生的粉末在其干燥前清楚干净，压缝应在混凝土做面后，立即用振动压缝刀压缝。

施工缝按横胀缝的要求处理。

接缝位置必须与设计一致，填料、材料要满足设计和规范要求。

表面的休整包括精平和精光。精平时人工用特制的平直铝合金尺进行复平，并用大木抹进行抹平。抹面是应按横向进行，直到表面无泌水为止；表面精光，用磨光机进行休整，使混凝土表面致密，平整、美观。

采用真空吸水来提高强度和缩短养护时间，以便提前开放交通。

8)纹理的制作（拉毛）

表面整平并精光之后，当混凝土表面无波纹水迹时按照图纸要求的表面构造深度沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。相邻板的纹理相互衔接，横向邻板的纹理相互交通。

混凝土浇铸后12H后即做养护。养护采用湿制养护方法，将麻袋覆盖于混凝土表面，每天均洒水数次，使其保持潮湿状态，至少延续14天，或经过监理工程师同意，混凝土表面涂一层养护剂来养护面层混凝土。侧模板在混凝土浇铸死天后拆除。

填缝工作宜在混凝土初步结硬之后及时进行。填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌填缝料。在开放交通前保证填缝料有充分时间凝结。

⑴混凝土预制侧石、平石安砌

①混凝土预制侧石、平石安砌施工工艺框图

a．侧石、缘石采用专业水泥制品生产厂商生产的优质产品，水泥、砂石、水等均应符合有关技术规范的要求，并经过监理工程师认可后方可使用。

b．由测量工作队根据图纸放出路侧石、路缘石边线，并测设出路侧石、路缘石安装高程控制桩，一般每10m设一个控制桩，桩间挂线组成标高基准线，以严格控制标高。

c．人工开挖路侧石、路缘石基槽并原土夯打坚实。

d．路侧石、路缘石基础级封固采用水泥混凝土，水泥混凝土可在工地现场采用混凝土搅拌机进行搅拌生产，不过质量必须满足有关规范要求，并报监理工程师认可后方可使用。

e．安装路缘石、路侧石时用1：3水泥砂浆坐浆，坐浆厚度严格控制在2cm内；砂浆必须采用搅拌均匀，并严格控制水灰比；路侧石、路缘石安装后必须达到稳固、顶面平整、线条直顺、弧度圆滑、缝宽一致（1cm）的质量要求。

f．路侧石、缘石安装后，采用1：1水泥砂浆勾缝，勾缝必须圆滑饱满坚实;外围若残留水泥砂浆痕迹，要及时清除干净。

g.基槽在路侧石、缘石安装完毕后，及时回填土并夯实，且做好已安装侧石、缘石的保护措施，避免新装侧石、缘石在砂浆凝固前被行人踩踏，造成松动。

①混凝土人行道板安砌施工工艺框图

a．人行道道板采用专业水泥制品生产厂商生产的优质产品，水泥、砂、水等均应符合有关规范的要求，并经监理工程师认可后方可使用。

b．由测量工作队根据图纸放出人行道边线以及盲人道板线，并测设出道板铺砌高程控制桩，一般每隔10m在人行道两边各设一个，桩间挂线组成高程控制基准线。

c．铺砌人行道板采用1：4水泥砂浆坐浆，坐浆厚度严格控制在2cm内，砂浆必须搅拌均匀，并严格控制水灰比。

d．铺装人行道板时，先进行4～5个单元的试铺，经监理工程师认可后再进行大面积铺装。铺砌时，根据人行道的纵坡和横坡挂“＃”字线进行，以保证线条直顺、美观，严格控制铺砌道板面的平整度。

e．人行道板铺砌后，采用1：1水泥砂浆勾缝，勾缝必须圆滑饱满坚实;外围若残留水泥砂浆痕迹，要及时清除干净。

f．做好已铺道板的保护措施，避免新铺板在砂浆凝固前被行人踩踏，造成不均匀沉降或松动；并洒水养护7天。

安全施工是质量，进度的保证，安全工作的原则是“预防为主，防管结合”，全体施工人员必须严格遵守安全施工管理规定。进入施工作业区要戴安全帽，搭设的工作平台、脚手架、提升架等设施必须稳固可靠；工地作业区设置明显的安全警示标志，其它施工地段设置反光锥或反光带围护；加强对施工管理人员和施工作业人员的安全教育，做好安全施工技术交底，自始自终贯彻落实，“安全第一，预防为主”的安全生产方针；定期和不定期相结合地进行安全检查，做好安全检查记录，查找安全隐患苗头，发现不安全的苗头及时纠正.

三、排水（雨水）管道工程

1、排水（雨水）管道工程施工工艺框图

按图纸和合同条款中有关规定定购材料。所有进场的管子、管件阀门、井盖、化工材料均应附有与批量、批号相符的出厂合格证、产品说明书、质量检验证。施工前，应及时向监理工程师报送每批进场材料的质量检验证书，并附有按图纸和招标文件要求检验、试验的证明，保证不使用无出厂质量证书的管子、管件、阀件井盖、化工材料及其他未经试验的材料。

施工前，首先要根据图纸及其他有关资料对地下现况管线进行调查，准确确定各种现有地下管线的标高、位置以及是否尚在使用，然后根据对现况地下管线的位置和分布情况的调查，再决定采用人工或机械进行沟槽开挖。施工期间再根据实际情况，对重要的地下管线采取妥善的保护措施。

③按图纸及招标文件规定进行定线测量、施工放样。测定管路的中线、转角、井室内外位置、预留支管位置、沟槽及井室开口线，并报监理工程师核准后方可施工。

①沟槽开挖时，给排水工程施工队与测量工作队紧密配合，确保沟槽开挖的位置，基底标高、尺寸符合图纸的要求。

②根据现有管线的分布和实际地质情况，拟采用人工和机械开挖两种方法。对有重要管线或地下管线密集的地方采用人工进行管沟开挖，以避免地下管线的损坏；其他地段可根据实际情况，采用机械人工配合开挖。

③当采用机械开挖时，采用1：0.25的放坡系数，当采用人工开挖时，采用1：0.33的放坡系数；沟底开挖宽度应比管道建筑物横断面最宽处侧面加宽0.5m，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间；机械开挖至设计基底标高以上0.2m时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高，以防止扰动地基土层或产生超挖。

④可用作沟槽回填的土方应就近堆放利用，弃方运至指定地点。为方便施工，槽顶两侧不能同时堆土，以留出运输和安装管道的通道。土方堆置一律离管沟边缘1.5m以上，以免因荷载过大引起沟槽塌方。

⑤沟槽开挖时必须考虑沟槽施工排水，在沟槽底宽达到施工要求的情况下，每边再增加20cm宽的排水边沟，排水沟的坡度、沟深要有利于排水，且每隔30～50m设置一集水井，采用潜水泵进行排水。

⑥开挖中若发现地质水文、地下管道、构造物与图纸不符，或发现不良地质情况或承载力不符合设计要求，或在建筑物、构造物附近开挖沟槽时，或在雨季施工时，应根据实际情况，提出处理方案，并报监理工程师批准后方可实施。为保持沟槽边坡的稳定，当边坡垂直高度大于2.5～3.0m时，边坡应设置宽度不小于2.0m的台阶，提供机械操作和下管作业的边坡台阶宽度不小于3.0m。

⑦沟槽底采用小型宝马压路机进行原土夯实，压实度应确保达到设计及有关规范要求；沟槽整型后，应采取有效的保护措施，避免沟槽受水浸泡或沟槽底受扰动，并及时请监理工程师现场检验确认。

管道基础的施工按国标(S222)的标准进行，管道铺设采用先打平基，待平基达到一定强度，再稳管、打管座及接口的施工方法。平基、管座砼施工，必须按要求进行支模，并严格控制好管道接口处的标高。基础垫层采用人工铺筑，振动夯夯实或小型振动压路机碾压密实。基础采用C10混凝土，人工摊铺，机械振捣，人工抹平。

①下管前，按图纸要求进行排管，检查管节、管件、阀门位置和承口朝向与图纸是否相符，并报监理工程师现场核准。

②管道起吊下管时，给排水工程施工队与测量工作队紧密合作，按图纸的要求，对垫层的标高进行复测，并定出节点和构筑物的位置，严格控制管口高程及左右偏移。

③管子吊运及下沟，应采用可靠的吊具，已做好保护层的管子或非金属管子，在吊运时，采用软吊带或不损坏防腐层及保护层的装置，单管和管段平稳下沟，不得与沟壁或沟底碰撞，并保证槽壁不坍塌。排水（雨水、污水）管道拟采用人工配合汽车起重机吊装，局部区段因场地狭窄起重机无法进入时，可采用挖掘机吊装；管径较小或埋深较浅的支管也可由人工安装。

①下管后，对管膛进行清理，不得有异物存在。管道安装和铺设中断时，用塞子或堵板将膛口封闭，不得将工具和材料放在管内。稳管时，每根管子仔细对准中心，管底与管基紧密接触，管轴线和坡度经仪器检测满足要求后，并经监理工程师核准后加固稳管。

②钢筋混凝土雨水管及钢筋混凝土污水管均采用柔性橡胶圈接口，橡胶圈须满足耐酸、耐碱、耐油的要求。安装前，先将承插口工作面和胶圈清洗干净，然后将胶圈平直、无扭曲地套在插口上；安装时，采用吊链拉入法将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中；安装接口时，控制好拉入速度，并有专人查胶圈滚入情况，如发现滚入不匀，停止顶拉，用錾子调整胶圈位置均匀后，再继续顶拉，使胶圈均匀滚动到承插口预定的位置；管节安装完毕后，用钢丝绳和手扳葫芦将安装好的管子锁住，以防接口脱开。

③管道沿弧线安装时，采用管道借转的方法施工，每个借转角﹤1.5°。施工时，先将管子沿直线安装，然后再转至要求的角度，转角后弯曲的内侧将部分进入承口内，外侧部分伸出。

①排水检查井在排水管安装完毕后，参照国标(S222)图集进行施工。

②砖砌检查井井底采用C10混凝土基础，流槽在井壁砌到管顶时，即用砖进行砌筑，表面用1：2水泥砂浆分层夯实抹光，流槽应与上、下游管道接顺，污水检查井流槽的高度与管顶齐平，雨水检查井流槽的高度为管径的1/2；井壁在非机动车道采用全丁24墙砌筑，在机动车道采用全丁37墙砌筑，每层砖上下皮竖缝错开，井内壁用原浆勾缝；井内外壁用1：2水泥砂浆抹面，厚2cm，内壁抹至工作顶板底，外壁抹面高度高于地下水最高水位50cm；井内踏步及预留管随砌随安装，踏步埋入深度符合设计要求，预留管的管径、方向、标高均应符合设计要求。

③检查井施工至规定高程后，及时浇筑加固钢筋混凝土，盖好井盖。检查井位于机动车道下时，采用重型井盖及支座，加设1m长的防盗链，并用五角螺栓连接防盗链与井盖；位于非机动车道时，采用轻型井盖及支座。根据实际路面标高调整井口的位置，对设在铺装地面的井室井口，井口与路面平，对设在绿化带内的井室井口，井口则应高于地面100mm。

④雨水口参照标准图集施工。雨水口基础采用C10混凝土基础，砖砌雨水口采用一顺一丁法砌筑。砌筑时，随时用角尺和挂线板检查四面墙体是否成直角，墙面是否平整垂直，砂浆厚度是否均匀，不符要求随时纠正。雨水口连接管采用DN300钢筋混凝土管，以坡度1％坡向检查井。

管道施工完毕，报业主、监理工程师及有关部门进行验收。

沟槽回填须待管道闭水试验合格后方能回填土方，填土要求夯实采用人工和机械回填相结合的办法进行，并采用人工及小型振动碾进行分层碾压；管道两侧及管道顶面50cm范围内，每层厚度控制在15～20cm以内。

管顶其余部分回填土采用符合填筑要求的土质材料进行回填，采用压路机碾压，分层厚度控制在30cm以内。

1、电讯管工程施工工艺框图

测量工作队根据设计图纸的要求放出电讯管道以及人孔井的开挖边线，并设置临时水准点以控制电讯管道、人孔井沟槽的开挖深度以及盖板顶面高程。

定购符合图纸要求的材料及制品，并做好材料抽样检验。所有材料必须经检验合格并经监理工程师认可方可进场使用。

新建电讯管道管槽及人孔井开挖参照“地下给排水管道沟槽”的方法进行施工，在此不再重复阐述。

电讯管道、人孔井基槽开挖完毕后，人工平整沟槽，采用宝马压路机、立式打夯机配合碾压夯实，密实度达到设计要求；对于沟槽的不良土质，应根据现场实际情况拟定施工处理方案，并经监理工程师批准后及时实施。

电讯管道管槽经监理工程师现场检验核准后，及时铺砂垫层，砂垫层厚度应符合设计要求。人孔井底板砼浇筑施工全部采用机械搅拌，机械振捣，人工配合随捣随压赶光。

管束敷设由人工进行施工，管道就位后，随时检查管道的轴线、高程和平直度，若发现偏差，应及时纠正，确保管道排列整齐平面平顺，发现偏差，及时纠正，确保管道位置正确，排列整齐平顺，接口、错缝符合规定要求，管顶缝，边缝和管底要粘结牢固，管孔试通一次成功。

管道安装完毕后，在管道两侧立模浇筑密封混凝土。混凝土采用商品混凝土，浇筑时注意振捣密实，当混凝土强度达到80%时方可进行土方回填。

人孔井侧墙砌筑时，对用砖应有挑选，为确保人孔侧面墙墙面的垂直度，平整度和直顺度，以及预留孔洞和预坦件的准确，砖墙砌前，拟先立好皮树杆，砌筑时，坚持三皮一靠边，五皮一吊，通过灰缝来调整各层的平直度，务必达到横平竖直，砂浆饱满，内外搭接，上下错缝的基本质量要求。

由于电讯管道的特点，电讯管道管底下至管顶标高以上50cm土方回填，一律采用人工分层填夯，分层厚度拟控制在15cm以内，距管顶标高50cm以上的土方回填，拟采用机械分层填压，分层厚度拟挖制在30cm以内，碾压采用静压。

根据设计图纸的要求开挖，并设置临时水准点以控制开挖深度，采购符合图纸设计要求的材料，并做好材料抽样检验，所有材料必须经检验合格方可进场合格方可进场使用。

第六章确保工程质量措施

1、建立和完善质量管理体系

(2)各施工队由主任工程师任组长，工程部长、分试验室负责人任副组长，并配备相应的技术人员，成立质量质检小组，形成第二级质量管理体系。

(3)更新管理方式，采用计算机、网络图、因果图管理各类检测数据，并根据计算机成果得出保证质量最优的施工方法。

(2)人员素质保证，项目经理部人员由具有中级以上技术职称的公路桥梁专业技术人员组成，其中项目经理、项目总工均为高级工程师，专业技术人员（助工级以上）不少于标段管理人员的60%。混凝土工、电焊工、木模工、机械操作手（混合料拌和机、压路机等）均挑选熟练工人。

(3)尊重和绝对服从业主代表和监理工程师，根据合同条款的要求，在监理工程师及其代表的监督和指导下施工，并如实地向工程师汇报工程进度和质量情况。

(4)采取配套齐全的试验检测设备，选派责任心强的试验检测人员，加强对线路平、纵、横断面控制，并确保各工序，各分项工程的施工质量达到规范要求。

(6)各分部分项工程开工前，由工地试验室对该项目所需各种材料（半成品或成品）进行检测，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。对于混合型材料由中心试验室进行配比设计，其数据经计算机分析对比后，选择质量可靠性高的配比，经质检工程师审查并报监理工程师批准后，再予实施。

(7)质检员、试验员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批准实行“三班制”作业的施工，必须有质检工程师或质检员守侯现场。

(8)每一分部分项工程完工，经专业施工队自检、专业工程师质量判定、试验室三级质量认定后，报总工程师复核签字，填写报检单，再报请监理工程师检查，经监理工程师检查合格后，方进行下一道工序施工。

(9)每一工序完工后，应对施工场地进行清理，以免残留物对下道工序产生影响。

(10)对于连续施工工序，交班质检人员应就本班次施工质量情况及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。

(11)对于承包人雇请的合同制民工，承包人将尽量使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和稳定施工质量。

(12)定期检查，校正检测仪器，避免由于检查仪器的误差而影响工程质量。

(14)实行质量一票否决制，当质量与进度等发生矛盾时，项目总工程师或通过专业工程师拥有施工否决权，必须确保工程的施工质量。

(15)对于关键项目工程质量必须采取双控措施，经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。

(16)采取各种途径，提高施工人员技术素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师讲授技术要求和施工工艺要求，组织技术比赛，并适当派员外出学习，及时掌握国内外道路桥梁施工中的新工艺和新技术。

(17)如出现质量事故，由总工程师或专业工程师组织有关人员对事故原因进行分析，确定事故等级和类型，提出缺陷修复方案或返工方案及质量整改措施，报监理工程师批准后实施。对事故责任人将予以经济处罚，通报批评，以杜绝类似事故的再次发生。

第七章安全生产保障措施

一、安全管理措施及注意事项：

1)本工程安全监控目标是：职业病与人员伤亡为零，一般事故控制在最低限度。

成员:张南京、周钦梁、罗达强、刘国春、刘希岩、孙宇辉

3)严格执行三级安全教育和技术交底制度，未能安全教育和交底的人员，不准上岗作业。

4)特殊工种（如电工、机械工等）必须坚持持证上岗。

5)配备必要的劳动保护用品。进入施工现场的人员必须戴好安全帽，禁止穿拖鞋。

6)对施工用电等各种施工机械、施工设备、使用前，必须按照国家建设部颁发的《施工现场临时用电技术规程》的标准进行检验，经检验确认合格后方能使用。

7)坚持一机一闸漏电保护器，三相五线制和保护零线重复接地的做法。无论是总配电箱还是分箱，一律设门加锁盖防雨罩。施工临时电路必须按规程要求架设。

8)夜间作业必须要足够的照明，直接用于操作的照明灯，应采用36V的低压防爆灯。

9)按有关规定在现场内外设置各种安全标志牌、警告牌。

10)防火除有关规定执行外，本工程郑重强调：防火责任人必须真正负起责任；临时工棚内的临时照明线路，必须由持证电工统一架设，按规定位置入好消防器材，电焊作业时，须用铁皮隔离，易燃物品要有专人看管，以防起火，任何人不得私自在工程现场和临时工棚内生火。

11)台风、暴雨等恶劣天气，一律禁止室外施工作业，各种棚架、构筑物和机械设备，要有应急措施。

12)现场文明施工，材料堆放整齐，场内无污水，积水，通水口通畅无阻。施工污水、泥浆，要经沉淀后外排，严格按照市建设局下发的关于文明施工的要求，认真做好其它各项工作。

二、建立建全安全管理规章制度

本合同段由项目经理、安全主任落实制定安全管理规章制度，并在入场安全教育及安全交底会议对员工进行安全教育活动。

上述制度细则在进入工地后3日内提交给监理工程师。

三、配备必要的安全防护和劳动保护用品

①进入工场的任何人员必须配戴不同标志的安全帽，着安全防护鞋，安全工程师及安全人员佩带明显职务标志，并用对讲机保持不中断联络。

②夜间施工确保工地照明及亮度。

③工地医疗室24小时值班，备足常用及急救药品器具，并经常对食堂，饮用水等进行抽检。

本合同工程计划工期为60天，预计2005年12月20开工，2006年02月20完工。通过对本工程各分项分部工程项目的分析，控制本工程工期的关键分项工程为：路基土石方工程的施工。

为确保本合同段计划进度目标的实现，根据本工程的特点，特制定如下保证措施：

(1)制定并开始进行中标进场的前期准备工作，拟定的工程技术人员、施工机械设备不再投入其它工程，施工材料签订意向协议，接到开工令后即可按照本组织方案的承诺进入施工现场。

(2)成立项目进度计划管理组织，开工之前，根据投标文件施工进度横道图、关键线路网络图的要求对各分部分项工程制定详细的施工方案与月、日进度计划及控制性工期计划报监理工程师批准，在施工过程中据此进行操作，随时对工期偏离进行纠正。

(3)运用计算机管理工程形象进度信息数据，根据各分部分项工程的特点及施工工期选择最优施工方案。

(4)加强现场调度：项目经理部负责项目所需劳力、机械和材料的整体调度；各专业工程队调度员负责本队劳动力、机械、材料的调度，若出现单项工程滞后于进度的情况，则由总调度组织后备力量进行突击增援，以达到原定的工期目标。

(5)在项目实施过程中，工程技术部每周向项目经理、项目总工程师汇报工程进度情况，编制下周工程进度计划并报总工程师、项目经理，经监理工程师批准后实施。

(6)对于控制工期的工程，集中力量，除按正常工作时间施工外，在获取工程师批准的情况下连续流水作业施工，确保既定工期目标的实现。发挥我公司专业队伍技术力量的优势，对施工关键设备跟踪维护、检修，配备一定的修理人员跟班作业，出现故障，及时抢修保证工程备处于最佳运行状态。

二、严格施工进度的控制

①建立严格的《工序施工日记》制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商、现场拆迁等问题，以及工程施工过程必须记录的有关内容。

②坚持每周定期召开一次由项目经理主持、各专业工程施工负责人参加的工程施工协调会议，听取关于施工进度问题的确切汇报，协调施工外部关系，解决施工内部矛盾，对其中影响施工进度的问题，提出明确的计划性调整意见。

③绘制目标网络图，准确掌握各工序进度提前及滞后的状态。

一、文明施工的具体措施

本工程是我公司高度重视的工程项目，在施工过程中，我们将继续发扬文明施工的优良传统，做到质量、文明双达标。要搞好文明施工，具体应做好以下几点：

2、所有施工人员都穿戴整齐，行为文明。在施工现场期间一直佩戴标明姓名、职务及编号的工作证；所有机械及设备都醒目地注上施工单位的名称。

3、结合本工程实际情况，在项目经理部及各部门负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场有章可循。各负责人定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织作业班组开展“创文明班组”竞赛活动，经常征求建设单位和监理单位对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。成立文明施工管理班子，负责检查监督文明施工的落实，并制定奖罚条例，做到奖优罚劣。

4、施工作业区进行全封闭围护，采用彩色塑钢波纹板进行围护，波纹板高度180cm，用角铁支撑加固，尽量减少施工对周围环境的影响；受施工影响路段设置安全文明标语牌，并在醒目位置标明建设单位、设计单位和施工单位，接受政府有关部门和市民的监督；维护施工环境，施工场地的整洁卫生，施工物资材料、机具堆放到指定地点，标识清晰，创造一个良好的工作环境。

5、现场按标准文明工地要求，做到施工期间“五有”：即有宣传标语牌、工程概况、计划进度、平面布置、管理制度场容分片包干等标牌。

7、场内布置“四整齐”，即：脚手工具堆放一头齐、种类材料、木门窗构配件分类堆放整齐、暂设工程塔设、消防设施安放整齐、井架设置整齐。

8、场内做到“四净”，即：操作地点周围整洁干净、各种材料清底用净、门窗管道、暖卫电器具上残留灰浆清净、临设工程室内外干净。

9、场内做到“四清”，即：工完场地清、活完脚下清、当日作业当日清、搅拌机台刷洗清。

10、场内做到“四不见”，即：不见零散建筑材料、构件、工具等，不见杂物、烟纸堆、不见剩灰浆、刨花、废铅丝短管等，不见电线、焊把线随地走。

11、场内做到“三好”，即：安全生产好，正确使用“三宝”，搞好“四口”、“五临边”防护，施工秩序好，成品、半成品保护好。

环境保护是我国的一项基本国策，在工程建设中，应作好工程的环境保护工作，减轻因工程建设导致的环境污染。保护自然、维护生态平衡，保障人体健康。

我公司将积极主动地与环保部门联系，定期向他们汇报工作，取得当地环保部门的支持和对我们工作的指导，加强对全体员工的环保思想教育，重视环境保护的文明施工，项目经理部设立一名环保负责人，经常对所属工地进行检查、评比、奖优罚劣，把环保工作当作一项重要的、经常性的工作来抓。

1、临时性的施工水污染应与和本项目永久性排水工程相结合，以便在施工期内和运营期间有效、经济、持续地控制水污染。

2、施工区域内的污水经过净化处理，并经检验符合环保标准后才能排放。

3、加强对施工机械的维修保养，遇到漏油，漏水的机械必须修好后方可继续参与施工，废油回收后集中存放，统一处理。

1、施工和生活中的废物集中放置，并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门部同意的地点放置。

2、如果废弃材料有毒的话，在应将监理工程师和环保部门批准设置的永久性废料弃置区予以封闭，以防污染地表水。

6、加强对废旧的回收利用，如小块模板废料，可用于塞缝，制作预留孔洞模，短的PVC管材，可用作穿墙套管，钢筋头可用作垫块等。

1、施工现场设置洗车池，所有施工车辆进出场均应清洗轮胎和车箱外部。

2、加强对材料运输车辆的管理，所载松散性材料不准高出货箱顶部；严格执行《关于加强深圳经济各地区土石方运输车辆管理的若干规定》。

3、当运输易飞扬的材料时，应加以覆盖以防尘土飞杨，储存松散和易飞杨材料地点应位于避风处。

4、及时清理施工现场，安排专人、专车加强对道路的清扫养护。

1、施工中采用低噪音的工艺和施工方法。

2、建筑施工作业和噪音超过建筑施工现场的噪音限值时，我公司在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准后方能施工。

3、合理安排施工工序，严禁在中午和夜间进行生产噪音的建筑施工作业（中午12时至下午14时，晚上23时至第二天早上7时）。由于施工不能中断的技术和其它特殊情况，确需上述时间连续施工作业的，我公司将向建设行政主管部门和环保部门申请，取得相应的施工许可证后方可施工。

三、施工交通组织措施方案

1.根据施工总体方案，由于塘尾小区1号路现状路面情况较差，为了最大限度地减少因道路施工改造对交通造成的压力，机动车道施工将塘尾小区1号路分东西两侧依次进行。

2.道路整治主要是将道路整体重新修建。施工首先埋设排水管道，然后做道路基层、路面、附属工程，施工时采取措施尽量避免影响交通，路口范围施工时采取特别措施保证行车安全，设置临时便道或单向通行，避免因施工过多地影响交通；路面施工对行车影响并不是很大，排水管道施工可能对该小区进出车辆造成影响，努力做好告知协调工作；设置交通警示标志，减少交通事故发生、行人意外伤害的可能。

3.排水管道分侧单边依次进行施工，管沟开挖后，立刻组织管道安装施工，做到“高质量、高效率”。确保交通、施工安全，减少对周围环境和市容的影响，服从交警的指挥、协调，积极疏导交通是组织措施的目标。施工过程中采取必要的交通设施分隔、引导车辆行驶、行人通行；各施工段路口设置导向标志及警示标志、安全围挡，避免发生事故和降低交通压力。局部对交通影响较大的部位施工或需要进行短暂封闭施工的，选择晚间或周末非繁忙时间集中进行施工；对于影响交通的敏感部位除做好防护措施外，将采用夜间突击抢修的方法进行施工，避免过多地影响交通。

4.为了确保交通，施工安全，减少对周围环境和市容的影响，施工段采用交通护栏、反光锥、反光带、围板等进行围护，设减速慢行、礼让行车标志，施工段围栏边每隔30m设警示标志，晚上挂红灯警示。

5.施工期间的交通组织原则和注意事项：

①交通指挥人员必须服从交警的指导，积极疏导车辆行驶通行，在保证交通安全前提下缓解交通阻塞为最终原则。协助交警管理部门做好交通组织工作，确保交通安全畅通。

②施工作业段都要求进行围栏防护，尽量使施工现场做到安全、文明、美观；夜间施工挂上交通闪光灯，配备足够的照明设备和安全警示标志。

③要求施工作业人员和施工管理人员都要穿反光衣。

④加强对施工作业人员的安全教育和交通意识教育。

⑤遵守深圳市有关市容卫生管理规定，尽一切努力做到场地整洁，交通秩序良好。

深圳属亚热带海洋性气候，长夏短冬，气候温和，雨量丰沛，每年4至9月为雨季，降雨量占年雨量的84%。本工程的施工日期适逢冬季，降雨比较少，施工安排主要考虑雨水管道施工，必须组织力量快速施工，是进度影响至关重要，必须从思想上，组织上和技术上，认真做好施工的工作安排。

虽然是在冬季施工，但考虑到春节将至，工期紧，仍要采取如下准备措施：

●与气象部门保持密切联系，随时获取中、长期和短期气象预报，并据此制定和及时调整雨季施工月、旬进度计划，抓住可能利用的一切雨后间隙进行施工。

●定期检查排水管网及抽水设备的可靠性，提高快速反应能力；工地预备足够的防洪物资及设备，如草袋、雨布、大功率抽水机等；并配备一定的自发电能力，以确保汛期忽然停电情况下的防排水需要。

●注意采取有效的材料防水防雨措施，特别是排水管道开挖沟槽，必须做好排水处理，沟槽应配备多台水泵随时将沟槽的积水排出，防止地面水进入沟槽在排水沟槽两侧的地面上先开挖地面排水沟。

●排水沟槽开挖较深时，按施工规范放坡或加固、支护，以防止塌方，并做好排水措施。

●路基施工在雨天应停止施工，必须在雨前将路基平整碾压完成，并保证路基不积水，排水畅通。

●进场后抓紧做好材料的储备，防止雨天影响材料运输，为全面开工作好充分的准备工作。

●对沿线排水设施检查、整修，对可能在雨天影响施工的隐患，要及时排除，做到雨后2小时后场内无积水。

●各类施工临时设施必须做好防风准备33层塔式住宅楼工程施工组织设计（剪力墙结构）.doc，水泥仓库做好防雨隔潮措施。临时施工主便道、便桥做到经常维护、晴雨畅通，辅助便道雨后2小时后能通车。

●降雨过程中，停止施工，设专人巡回检查，疏通施工道路、料库、机修区段、生活区内明沟暗渠，引水至排水管道，基坑内及其他低洼处用大功率抽水机随时抽水排水管网；在配电设备和防雷装置处设专人看守，对异常情况及时汇报、抢修。

第十一章夜间施工、水土保持措施

一、夜间施工的工作安排

1、合理配置照明设施，保证夜间施工照明灯光满足施工的需要。

2、对施工机械照明系统必须事前进行检查，确保施工机械灯光、信号灯等正常。

3、施工期间安全员务必坚守岗位，对施工安全进行现场监督。施工期间人员不得随意走动，施工车辆进出安排专人指挥。

建设工程计价规则（2018版）4、夜间施工进入现场的人员必须穿戴反光衣。

确保工地排水畅通，填方应在摊铺后及时碾压，避免发生黄土朝天的情况。保护好工地附近的水源，不得污染水源；工地污水必须经净化后方可排入市政排水管网。土方施工车辆运渣土出工地车轮必须经冲洗，不允许将渣土随车上路污染。