施工组织设计下载简介

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支护方式（注浆、砌碹）根据现场情况定

下阶段扒碹临时支护80米

石料要向下运输工艺流程-盖板涵施工工艺流程图（预制吊装），故预计要30天

卧底、刷帮（用膨胀剂）80米

注：根据设计要求铺底、砌台阶、水沟，还大约需要20天时间。

料石→矿车→回风斜井工作面→回风斜井底→东回风大巷（铺底）

矿渣→矿车→回风斜井工作面→回风斜井底→旧巷（充填）

材料→矿车→回风斜井工作面→回风斜井底→东回风大巷

新鲜风流→地面井口→回风斜井工作面→回风斜井底→5.5kw局扇→旧巷→临时回风大巷

井下中央变电所→回风东回风大巷→回风斜井底→斜井工作面

地面压风机房→主斜井→井底车场→东回风大巷→回风斜井底→回风斜井工作面

地面水池→主斜井→井底车场→东回风大巷→回风斜井底→回风斜井工作面

每隔50m设一喷雾洒水装置，扩帮后，装岩前进行喷雾洒水。

地面监控室→主斜井→井底车场（监控分站）→东回风大巷→回风斜井底→回风斜井工作面（监控探头，离工作面1.5m,离顶板0.3m,离巷帮0.2m）

地面调度室（值班矿长）→主斜井→井底车场→东回风大巷→回风斜井底→回风斜井工作面（井底一部、工作面一部）

回风斜井底→东回风大巷→中央水仓

地面消防水池（不小于200m3水量）→主斜井→井底车场→东回风大巷→回风斜井底→回风斜井工作面（井下消防管路系统每隔100m设置支管和阀门）

每个绞车点都要设置消防器材。

回风斜井工作面→回风斜井口→地面

回风斜井工作面→回风斜井底→东回风大巷→井底车场→主斜井→地面

全体施工人员必须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”、“先安全、后生产、不安全、不生产”的原则，认真贯彻执行《煤矿安全规程》、《岗位操作标准》和本《作业规程》规定，自觉道守各项制度，杜绝“三违”，把安全第一的方针落到实处。

1、严格执行三大规程，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

2、加强顶板管理，每班由班长、安全员对工作面沿途及工作面的支护进行一次检查，及时处理顶板离层、滚石等隐患，支护质量符合规程要求，顶板管理是本项工作施工中的重中之重，要设立专门机构，确定责任人，签订责任书，以保证施工安全。

3、对局部压力大，片帮严重时必须采取临时支护。处理顶板垮落时，钩顶必须接顶，以防冒顶滚石伤人。

4、严格执行敲帮问顶制度，顶板破碎时要及时缩小循环进度，以免发生事故。

5、顶板支护要强调及时支护，即及时进行临时支护和永久支护，加快支护速度，减少空顶时间。要找顶时一定要从上向下找顶，带好个人防滑措施，确保自己和他人的安全。

6、处理顶板时一定不能同时作业，要有个观察，有人警戒，下面要设好危险区与安全区标志，做到有人施工，有人指挥，有人验收，以确保安全。

7、临时支护处理，根据施工要求，里面有一层用16#号槽钢支护，背帮背顶。

8、巷道交叉点至少要打两根锚索进行锁口。

二、锚杆喷浆安全技术措施

1、打锚杆眼前，先敲帮问顶，选择锚杆孔的位置。

2、装锚杆眼前，一手持锚杆尾部，一手将锚杆机连接器端头螺母对准锚杆尾部顺时针方向拧紧。

3、一手将锚固剂塞入钻好的钻孔内，一手将锚杆端头顶住锚固剂，缓缓送入孔底，将锚杆机套在连接器上，开启锚杆机，并将锚杆机均匀推入眼底并搅拌。锚杆外露长度30～50mm。

4、顶锚杆撤钻时，一人站在工作地点上方托住锚杆，另一人方可撤离锚杆机，其下方严禁有其他人员作业或停留。

5、锚杆安装前，必须将眼孔周围刨平，使锚梁托片接触顶板，待锚固剂凝固6分钟后，装上托片，拧上螺母，用扳手拧紧。

6、锚索支护时，先打好孔，再填五支锚固剂，插入锚索，套上托片、锁头，用锚索张拉仪将锚索拉直锁紧，预应力不小于40Mpaa。

7、使用锚杆机或风锤需要用架子时，一定要把架子稳固好，带好安全带等个人保护设施。压风管路接头要经常检查用铁丝互连，防止脱落伤人。

8、锚杆角度与岩面垂直，允许范围±150。巷道掘进过程中由验收员用锚杆拉力计对当班施工的锚杆按不小于10%的比例对永久支护进行抽检。抽检时只做非破坏性拉拔，锚固力不小于设计值的90%为合格。一旦发现不合格，必须重新补打。验收员按不小于30%的比例和不大于二天的时间间隔用力矩扳手对螺母进行抽检，如不合格必须重新拧紧，要大于100Nm。

9、拱架用16#槽钢制作，排距1m，拱架之间用18#钢筋连接，墙部模板为1500mm×300mm，拱部为1500mm×150mm，内模立柱和横梁采用150×150mm方木，拱顶用钢拱架，钢拱架用钢板加工。人工浇筑混凝土。

1、撬动石块时，在下山里一定要在其施工人员上方有立柱打好档板，防止撬动时大面积滑落伤人。

2、搬运时要相互关照，大块石块要两人或三人配合好作业，防止伤及手脚。

3、管理人员要合理安排，做好警戒工作，防止上面有人施工，下面有人。

4、作业时要精力集中，不得有喜戏打闹，要想互协调，做好灯光信号的使用，绞车司机必须培训持证上岗，以确保安全。

1、绞车司机必须持证上岗，操作前首先检查设备完好情况，发现问题及时处理，只有在设备完好的情况下方可正常使用。严格执行本工种《岗位操作规程》的有关规定。

2、开机期间必须设专职信号工，保证灯光信号齐全，灵敏可靠，保证随时停机，防止意外事故发生。

3、运输轨道不得有杂物拌道，道岔与轨行配套（如不配套，只允许道岔轨型高于道型）。

4、轨道要求道夹板及螺丝齐全紧固，轨道间隙不大于5ｍｍ，高低和左右偏差不得大于2mm，曲线段外轨加高后与内轨高低偏差不超过5mm。

5、枕木间距不超过800mm，偏差不大于50mm，道床经常清理，两侧清理要见轨座，道心清出道床。

6、巷道内文明卫生无游泥、无积水、无杂物、缆线、管道要悬挂整齐。

7、施工时发现绞车稳定性不好，或者发现顶帮支护等隐患，要立即停止作业，及时汇报进行处理。

8、严禁利用支护锚杆或锚索起吊重物，若需起吊重物时，必须补打起吊锚杆或锚索，起吊重物时，人员必须避开起吊重物突然坠落的方向。

9、人工抬运设备和材料时，必须捆绑牢固，所有人员必须精力集中，同肩、同步、同起、同落，专人指挥。

10、运输人员必须对所运物料路道进行熟悉，同一协调，反应灵敏，步调一致，以保证安全运输。

五、“一通三防”管理措施

1、对堆放矿渣的原老巷道，在施工前一定要瓦斯检查到位，通风到位。

2、保留够堆放废石巷道，其余巷道要全部封闭，以防止扩散通风，空气进入采空区，造成煤层氧化自燃。

3、设立牌板，按要求检查瓦斯。

4、由于斜井施工原临时封闭拿掉，会造成通风系统破坏，故要建立新的通风系统，设立通风设施，但要保证运输畅通。

5、制定通风措施，加强通风设施管理力度，确保通风系统合理，保证矿井安全。

六、斜井下口交叉点施工安全措施：

1、巷道丁字口、十字口均用锚杆、经纬网、钢带、锚索抬棚进行联合支护，丁字口、十字口（开口处、透口处）要及时补打锚索并抬棚，采用两根锚索抬1根棚，并距抬棚处2米打设1根锚索（丁字口）和四根锚索抬2根棚，并（十字口）布置。丁字口、十字口锚索支护方式见交叉点锚索布置附图（略）。

2、若顶板破碎或压力大时，根据顶板情况适当加密锚索。

3、各开口和透口处，帮网要连接合格，帮锚杆要紧贴煤帮，顶锚杆离帮空顶距超过400mm时补打顶锚杆进行维护。

七、材料的使用和管理措施：

1、距离工作面后方50m设立材料堆放点，所有材料必须分类堆放整齐并挂牌管理。工作面必须备有一定数量的材料。永久支护材料：锚网梁满足10米的使用数量；临时支护材料：圆木（180×2800mm）五根。

2、认真落实班组核算制度，由材料员负责建立材料领用台帐，实施材料领用签字记制度，班组长和验收员必须加强本班组的材料管理，严格控制材料消耗。

DB13／T 5270-2020标准下载3、工作面材料设备配件使用交接情况由验收员和带班长负责实行交接签字制度。

4、锚杆上架，锚固剂入箱。严禁乱仍乱放，严禁损失丢失。损坏的锚杆、锚梁、锚固剂及时回收上交供用点。锚杆实行编号管理，标明时间，班次和跟班队长。

5、严禁使用损坏，变质，不合格的材料。

制定严格的验收制度，严格按矿井井巷工程质量标准化要求进行验收，全体作业人员要尽心尽力、尽职尽责，严把工程质量关，做到班班验收，杜绝不合格工程出现。必须严格按中线掘进。如工程质量不合格，不予验收，并责令立即返工处理。施工期间，认真执行生产技术部门加强掘进支护质量的管理规定，以确保本项工程安全、有序、按期完成。

1、本《风井扩帮作业规程》在实际施工中出现新问题，及时修改作业规程，用补充措施进行。

2、本《风井扩帮作业规程》QX／T 330-2016标准下载，未叙部分执行《煤矿安全规程》、《煤矿井巷规程施工规范》和《煤矿井巷规程质量验收规范》规定。