沈阳北站钢桥施工组织设计2012-9-1

沈阳北站钢桥施工组织设计2012-9-1
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沈阳北站钢桥施工组织设计2012-9-1

安全系数K=215/81.66=2.6故满足条件

(三)横连及剪刀撑L75×5角钢整体稳定性计算:

已知量:(1)最重节段钢梁单重为66t,取70t计算;(2)L=9m,A=5775㎝²(回转半径)i=78.65㎝(回转半径)

施工组织设计(工业大学区域土方、校区道路及附属工程)单墩设计承载力为70×120%=84t=840KN

因整体由横连及剪刀撑相连,故整个支墩可看作为一个空间桁架结构,因横连及剪刀撑均为L75×5角钢,故可看作2000mm×2000mm×75mm的矩形管进行计算:

其中L=9mA=5775㎝²(回转半径)i=78.65㎝

长细比λ=L/i=9000/786.5=11.44<120

则支墩压弯强度(在不失稳的情况下)

Nmax/φA=840KN/(0.994x5775㎝²)=1.463Mpa<215Mpa故满足条件。

(四)临时梁强度计算:

已知量:(1)l为临时梁计算长度,为钢柱净距,l=4m

均布荷载由三节63t梁组成,189t/19m=9.95t/m=99.5KN/m

最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩,

最大弯矩Mqmax=99.5×42/8=199kN.m;

故拟选用工45a型工字钢

工45a的截面属性为,Wx=1430cm3,单位重量为87.4kg/m。

σ=Mqmax/W=139.16N/mm2;计算强度小于210N/mm2,满足要求!

最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度

q=99.5kN/m;

(一)Vmax=5.0×99.5×40004/(384×2×105×322400000)/2=2.57mm;

Vmax<8000/400=20,满足要求!故选用45a型工字钢。

5.3.5临时吊点受力分析

1.91m跨钢桥临时吊点计算书

为方便计算,均把桥节看做为材质均匀的刚体,设图中左上角点为原点(0,0)

由Autocad的面域计算功能可得

将此质心投影于桥面可得起吊构件的桥面质心线

91m跨钢梁质心示意图

设吊点布置在每节距顺桥方向3米至4米范围内的横隔板上,单节长度为16米至19米,此时四点相对于质心力矩平衡

吊装时采用4根长度为10m的30t吊装带,沿腹板方向吊点间距为9m,垂直于腹板方向吊点间距为4m。

2.50m、25m跨钢桥临时吊点计算书

为方便计算均把桥节看做为材质均匀的刚体,设图中左下角点为原点(0,0)

由Autocad的面域计算功能可得

此截面的质心为(X:1825.7046,Y:1057.1118)

将此质心投影于桥面可得起吊构件的桥面质心线

50m跨钢梁质心示意图

为方便计算均把桥节看做为材质均匀的刚体,设图中右下角点为原点(0,0)

由Autocad的面域计算功能可得

将此质心投影于桥面可得起吊构件的桥面质心线,吊装时采用4根长度为10m的30t吊装带,沿腹板方向吊点间距为9m,垂直于腹板方向吊点间距为4m。

25m跨钢梁质心示意图

由桥面质心线向两侧等距布置吊点即可,且保证起吊角度为45°至60°即可

25m桥由于不分节且两端对称,吊点对称配置即可。吊装时采用4根长度为10m的30t吊装带,沿腹板方向吊点间距为9m,垂直于腹板方向吊点间距为4m。

六、人员、机械设备进场计划

6.1、劳动力投入计划

负责本工程的钢结构下料加工

负责本工程的钢结构组对制作

负责本工程的钢梁组装及预拼装作业

负责本工程厂内制作过程中的的焊接作业

负责本工程现场安装过程中的的焊接作业

负责本工程的喷砂及涂装作业

负责本工程的支架安装及拆除作业

负责本工程的钢结构吊装作业

负责本工程现场的公路防护作业

6.2、机械设备配置计划

确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准,单位工程一次验收合格率达到100%。

7.3、质量管理人员职责

7.3.1生产厂长质量职责

认真贯彻有关政策、法规、标准、规范和ISO9001质量体系文件、单位质量方针和目标,组织制订具体措施,并确保本车间全体人员理解贯彻执行。根据质量计划,结合项目工程的实际,负责组织建立质量管理保证体系和创优规划,建立健全组织机构,配齐所需资源,落实质量责任制。

7.3.2车间主任质量职责

协助生产厂长做好工程质量管理工作,并根据本工程施工特点,指导和督促安全质量部制订相应的、行之有效的质量管理措施,并贯彻落实。负责带领安质检查人员对施工质量的日常检查和督促。组织好施工所需的物资材料及机电设备的进场计划、采购、运输、储存、管理工作。负责做好试验室设备、人员配备和管理工作。

7.3.3总工程师质量职责

认真贯彻单位质量计划和目标,组织制订本工程的质量保证措施。主持编制质量管理保证体系,确保项目质量目标的实现。严格工程的施工技术和质量检验管理,并对其工程质量负责。实施项目工程质量计划,加强施工过程的控制,组织质量事故的分析处理。对因技术管理原因造成的重大、大质量事故负全责。加强文件和资料的控制,建立质量记录。制订、实施纠正和预防措施,严把“图纸、测量、试验”关。组织设计图纸会审,提出有关技术问题,做好施工的技术准备工作。

7.3.4技术科质量职责

负责施工全过程的技术管理工作。负责核对设计文件和图纸资料,切实领会设计意图,会同设计部门和建设单位及时解决所发现的问题。负责技术交底,逐级进行书面技术交底,确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准等。

负责抓好技术资料管理。施工过程要做好详细记录,各种原始资料搜集齐全,用于组织后期施工、编制竣工文件,并进行施工技术总结。

负责对所有试验项目组织实施,负责试验取样,确保耗材、原材料、半成品和成品符合技术标准。

7.3.5安全质量科质量职责

7.3.6物资设备部门质量职责

负责物资材料的计划、采购、运输、储存、管理工作。熟悉各种材料规格及验收标准,进场材料除应有出厂说明书和合格证外,还应配合对购进材料品质进行抽样检验工作,把好材料进场关,确保质量。实行计划用料,负责有计划地根据施工进度发放材料。根据施工场地情况堆放材料,加强材料现场管理和使用。监督检查材料的使用情况,及时调整供购计划,有效地运用堆放、存储场地。做好修旧利废工作。建立物资进出审批制度,严格控制工程日用品的消耗。建立保管制度,严格领发料制度,做到定期盘点,账物相符。

7.4.1施工图复核及技术交底制度

接到设计图纸后,由公司总工程师组织参建有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸,并积极参加建设单位组织的施工技术交底,领会设计意图,确保施工设计图的正确性和有效性,编制周密的实施性施工组织设计。在实施性施工组织设计送审确认后,由生产经理牵头、总工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行单项工程技术、质量、安全的书面交底,找出质量重点监控部位和监控点,按照施工任务划分,各分管的主管工程师负责对所担负的工程任务,向班组分项进行书面交底,施工过程中全程实行技术指导,做到质量重点人人心中有数,全员参与质量管理。

7.4.2材料、设备、构配件进场检验及储存管理制度

材料进场由物资管理人员进行验收,验收时检查材料外观质量及进场数量,外观质量合格后通知试验人员到现场,由试验人员按照规定批量、频率进行取样送检,经试验检验合格后方可投入使用,同时配合监理工程师做好抽检工作。

材料进场后严格按照规范要求库存,确保在现场库存期间不变质、不受潮。钢板等必须每次进场分块堆码,先到的先用、后到的后用,保证钢板不混批。所有材料发放采用定额发料的管理办法,减少损耗,降低工程成本。

7.4.3施工测量复核制度

加强施工技术管理,坚持技术和测量复核制。现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制,测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。

7.4.4关键岗位培训、持证上岗制度

从事焊接等特种作业人员必须持证上岗,并在入场时同意培训,合格后方能上岗。对施工的重点部位、关键部位要在专业技术人员指导下进行培训后方可施工,要求所有参建员工理解工程特点,熟悉施工的程序和质量要求,了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节。定期安排技术培训,并进行技术考核,提高工人的技术水平,保证工程质量。

7.4.5实施“三检”制度

施工中坚持“自检、互检、交接检”制度,上道工序不合格,坚决不转入下道工序,坚持上道工序为下道工序提供质量保证。

7.4.6隐蔽工程及关键部位验收制度

隐蔽工程按规定经质检工程师检查合格并签证后再进行覆盖。

隐蔽工程未经质检工程师签认而自行覆盖的,揭盖补验,由此产生的全部损失由具体的班组负责。

对于施工关键部位,重点通过试验检测、观感检查、尺寸控制等手段及施工期间的现场旁站制度加强验收,对主控项目和允许偏差项目严格把关,保证施工每道工序的质量。

7.4.7施工资料记录整理和追溯制度

7.5现场吊装过程中的质量保证

7.5.1严格执行检查制度。对每个临时支架安装完成后进行质量检查,确保支架立柱铅直,无弯曲、扭转等现象。

7.5.2支架立柱、支撑等构件不得有磕碰等硬伤,立柱必须按照规定的壁宽、壁厚进行使用,不得随意更换。

7.5.3钢平台应与地面落实,不能有悬空等现象,造成地面受力不均匀,影响承载力。

7.5.4支架安装必须按既定位置进行安装,不得随意变动。

7.5.5严格控制进场构件的质量,构件必须具有、材质单、出厂合格证外、复试报告方能进行吊装。并连同监理、业主等检查钢梁质量,确认合格后方能进行吊装。

7.5.6钢梁吊装时必须时时检测钢梁的轴线及标高,确保钢梁安装位置无误。

7.5.7所有钢梁等现场焊接应尽量采用埋弧焊等半自动焊。焊接前焊缝坡口应进行打磨,坡口不得有锈迹等杂质,焊缝成型后应及时进行超声波探伤。对合格的焊缝应及时进行补漆处理。

7.5.8焊接坡口应保持平整,不得有裂纹、分层、夹杂等缺陷,形式和尺寸应符合相应规定。

7.5.9现场涂装补漆作业应在晴天进行。雨、雾、露等天气时,涂装作业应在车间内进行,且应以自动温湿记录仪或温湿度仪为准,湿度超过85%,不得进行涂装操作。

7.5.10合理安排安装施工工艺,避免构件对后续工序造成妨碍,减少构件的损伤和污染。构件安装时,应尽量避免碰撞。

7.5.1125米、50米梁两端高差较大,应先在低端墩台上依靠预先浇筑的梁体或垫块做临时支撑,以便梁体纵向快速定位及抵消梁体重量的纵向分力。低端先就位。

7.5.1291米梁在吊装第①段和第⑧段前需在墩台上垫石北侧设临时支撑,以保证梁体不侧翻。

7.5.13所有支架应按照梁体的纵坡、横坡和预拱度控制整体标高。

7.5.15支架之间也要补充设置大剪刀撑,以增强各支架侧向抗倾覆能力。另支架安装过程中要注意各节点的焊接质量及组装顺序。下图为类似现场支架组装图。

7.5.16所有千斤顶顶起位置均应为梁体腹板或隔板所在位置,并应在千斤顶上加放较大面积的承力垫块。

7.5.17吊装前应对吊车所占位置的地下建筑情况摸排清楚,保证吊装无影响才可进行。

7.5.18吊装所用吊索、吊具均为公司吊装专用吊具,使用前注意检查吊具安全情况及各吊点焊接情况。

7.5.19吊装合拢时注意温度产生的影响,尽量选择在同一时间及温度合拢并随时进行监测。

8.1、建立安全保证体系

3、坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

1、树立安全第一、文明生产的观念,严守操作规程,避免设备、质量和人身事故的发生。

2、关键工序上墙,技术工种持证上岗。

3、实行逐级安全技术交底制。

4、安全防护措施齐备,设备器具必须合理使用。

5、未经设计人员签字认可,不得对结构进行改动。

6、参与施工的人员均应经过培训及技术交底,熟悉施工的流程及关键环节。

7、钢箱梁施工应严格执行公路桥涵施工规范要求和设计图纸中的特殊要求。

8、参加施工作业人员均应遵守施工作业的有关规定。

9、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。

10、注意不得随意抛弃各类小零件或其它物品,应有专人对各类构件的堆放进行看管。

(1)、钢梁吊装前,进行安全防护设施的逐项检查和验收,验收合格后,方可进行吊装作业。

(2)、吊装前仔细检查吊装用具及吊耳等,保证吊装的可靠性。

(3)、钢梁在夜间吊装必须保证足够的照明,吊装构件不得悬空过夜。

(4)、当因气候恶劣不能保证安全施工时,应停止吊装施工作业。此时,应注意保证作业面的安全,设置必要的临时紧固措施。

(5)、起重机的行驶道路,必须坚实可靠。严禁超载吊装,禁止斜吊。要尽量避免构件摆动过大,拉好溜绳,控制构件摆动。

(6)、防止触电。电焊机的手把线质量完好,如果有破皮情况,必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。电气设备不得超负荷运行。使用手操式电动工具应戴绝缘手套或站在绝缘台上。严禁带电作业。

(7)、吊车升降要设专人指挥,吊车吊运材料时,要听从指挥信号。材料吊运到位时,作业人员要避让,待停稳后方可上前卸料。

(8)、闲杂人员不得上平台,材料堆放每处不得超过5t,每跨堆放材料不得超过20t,集中堆放材料不得放在分配梁之间悬空处,材料尽量均匀堆放。

(9)、梁上作业人员必须系好安全带,设备要拴紧牢固。

(10)、拆除支架时,要做好安全防护措施,拆除时可视吊装设备能力,分组拆除或吊至地面上解体,以减少高空作业量和杆件变形。拆除现场要划定警戒区。

11)局部在梁顶面设置遮阳遮雨棚,以便雨季及高温施工。

(1)、悬空高空作业必须设有可靠的安全防护措施。

(2)、在钢梁的边缘处设置钢丝绳用于悬挂钢丝绳,施工人员在临时活动架上焊接钢梁节段时,必须将安全带挂在钢丝绳上。

(3)、从事高空作业人员要定期或随时进行体检,发现有不适宜登高的病症,不得从事高空作业,严禁酒后登高作业。

(4)、高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋,所需的材料要事先准备齐全,工具要放在工具袋内。

(6)、高空作业与地面联系,要有专人负责,或配有通讯设备。

(1)、钢梁吊装前应仔细检查钢梁的吊耳及吊装索具是否完好,确认无误后方能进行吊装。检查吊装带、卡环是否为满足规格。

(2)、钢梁吊装前应进行试吊,缓慢吊起钢梁至100mm高,停吊3分钟确认无误后,落下钢梁准备正式吊装。

(3)、钢梁吊装由吊装指挥人员统一进行指挥。

(4)、吊装时应缓慢起吊,钢梁节段按照顺桥向缓慢起吊,当钢梁节段提升至预安高度200mm后,再进行钢梁转向。防止与支架发生碰撞。

(5)、钢梁应预先拴好导向棕绳,用于牵引导向钢梁。

(6)、吊装前应注意天气情况,遇到大风、下雨等恶劣天气时,应停止吊装,防止发生意外。

(7)、吊装前召开施工生产例会、明确施工任务及人员分工,由工程技术人员负责向施工人员进行作业程序、施工方法、技术安全质量交底,完备交底制度。

(8)、施工现场严格防护,减少施工干扰,与施工无关的人严禁进入现场。

(9)、施工作业全过程中,所有吊车、机具按指定位置放置,大型施工机械必须执行“一机一人防护”制度。

(1)冬期施工必须对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。对特殊工程(包括电气、架子、起重、热切割、焊接、机械车辆等工种)、新工人、变换工种及临时参加生产劳动的人员重点进行冬季施工行安全教育及交底。

(2)当遇大雨雪及6级以上大风时,严禁起吊,并及时检查已安装的构件,必要时用缆绳固定。

(3)脚手架及各种扶梯要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫,大风雪后及时检查脚手架,防止空中坠落事故发生。

(1)电焊、气割,严格遵守1211管理措施,即1个动火点,2个灭火器,1名防护员、1个水桶。严格遵守“十不烧”规程操作。

(2)氧气瓶、乙炔瓶(罐)工作间距不少于5m,两瓶同时明火作业距离不小于10m。禁止在工程内使用液化石油气“钢瓶”、乙炔发生器作业

(3)施工现场要配备足够的消防器材,并按规定做到合理布局,经常维护、保养,保证消防器材灵敏有效;

(4)焊接施工搭设的暖棚不能使用易燃材料搭设,现场高空作业必须系好安全带,按规定配戴防护用品。

(5)电焊作业场所必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木材、油类等危险物品的距离不少于10米,与易爆物品的距离不少于20米。

(1)配电箱、电源线必须摆放整齐有序、牢固、接线必须由专业电工进行,严禁私拉乱接,施工用的小型电箱应在施工区域3米范围内,电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施,防止水浸受潮造成漏电或设备事故。

(2)施工投入的机械、用电严禁超负荷使用。

(3)现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱要有防雨设施。

(4)电焊机要做好接地保护及防雨措施,电焊把线要做到无破损、无漏电,电焊工要使用干燥的绝缘手套;必须保证施工现场的电气开关闸刀、插座、插头的完好、有效。

(5)各种电气设备均须采取接零或接地保护。单相220V电气设备应有单独的保护零线或地线。严禁在同一系统中接零、接地两种混用,不准用保护接地做照明零线。

(6)存放易燃液体、可燃气瓶的库房,照明线路穿管保护,采用防爆灯具,开关设在库外。

(7)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

成 员:张世岩厚太禧卢文彪

9.2指导方针与工作原则

方针:以人为本、预控风险、减少损失、防治结合;

原则:保护人员安全优先,防止事故蔓延优先,迅速、高效、有序,常抓不懈、持续改进。

生活区高支模施工方案(加环保职业)3、高空坠落及物体打击

事故发生后,安质和设备部门应立即派人赶赴事发现场,负责事故现场勘察,立即开展收集证据工作,需要移动现场物件的,要做好标志、标记,并绘制现场简图,妥善保存现场重要痕迹、物证。

9.8应急救援人员的安全

应急救援过程中,应对参与应急救援人员(指挥人员)的安全进行周密的考虑和监视。必要时,所有专业抢险人员参与指挥或作业,在应急救援过程中,由项目部指派专人负责对参与应急救援人员的安全进行过程监视,及时发现问题并及时处理。

9.9应急终止与现场恢复

当事态得到有效控制,危险得以消除时,由现场应急救援总负责人下达解除应急令。由安质、设备等部门验证现场,当隐患消除后接触现场警戒。警戒接触后,由应急救援队伍恢复现场,由职工工会负责组织被疏散人员的回撤和安置。

砌石工程施工工艺流程图9.10应急预案培训与演练

应急预案的培训由安全部门组织实施。培训时间可视情安排。培训对象应包括参与应急救援的人员。培训方式采用集中培训。对培训结果应组织考核,并应保存培训考核的记录。

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