施工组织设计下载简介

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钻机就位后开始造孔，采用风动潜孔锤冲击施工工艺进行施工，钻机要匀速钻进防止钻孔弯曲或变径，造成下锚困难，钻孔时采用φ146钢管跟管钻进施工，为确保不造成岩层、裂隙间充水层间移位，钻孔采用干钻，不得水钻。钻孔顺序采用间隔钻孔，防止邻孔干扰。

4.2.5、孔深及方向检查

清孔时用高压风吹，不得用水冲。

地热施工组织设计4.2.7、锚索制作工艺：

1、下料：根据设计确定钢绞线下料长度，下料时同孔各股钢绞线长度误差不大于50mm。在截取预应力钢绞长度时，应将锚固段、自由段及钢绞线的张拉预留长度计算在内，

2、设置隔离架：沿钢绞线方向在自由段和锚固段每隔2m设置隔离架（隔离架形状见附件）。隔离架与钢绞线间用扎丝绑扎牢固，钢绞线按规律平直排列，锚索锚固段采用无粘结钢绞线时，应剥除无粘结钢绞线外皮，并除去钢绞线表面油脂，以保证钢绞线与砂浆的有效粘结。

4、设置紧箍环、在锚索锚固段需按2米间隔布置紧箍环（钢环），紧箍环与隔离架间隔分布，并用8号铁丝与钢绞线缠绕固定。

5、安置导向锥：在安装完隔离架、紧箍环之后，将钢绞线末端插入加工成锥形的φ89mm钢管内，并浇筑M10水泥砂浆凝固成形，形成导向尖锥。以便顺利下锚索。

6、安置注浆管：用φ22耐压塑料管从隔离架注浆孔穿过，并用铁丝将其捆扎牢固，其管端距锚孔末不超过20cm。管底出口处用布，棉轻微堵塞，防止沉放时土石进入管口。

B:锚索制作注意事项及锚索存放：

1、对锚索锚固段钢绞线应严格按设计进行除油、除锈处理，并按规律平直排列。

2、锚索制作应根据施工场地设立有覆盖的制作场和制作支架，钢绞线应采用机器切割，不得使用电弧切割，

3、预留好钢绞张拉工作长度。

4、制作好的锚索体不得露天存放，并遵偱随用随作原则。

5、锚索制过程必须在制作场完成，不得在锚索安装后再作防腐处理。

下锚前重新核定锚索全长、锚固段长度、自由段长度及各部分捆扎情况。并严格检查钻孔深度，确认合格后将锚索抬至现场平顺摆放，剔除锚索周边毛剌，以便顺利下锚索。待吹孔完毕，确认孔内沉渣已清除干净，将锚索缓慢平直放入孔内，孔口预留1.2m张拉长度。

在下锚前要对锚索自由段φ20mmPE柔性管进行检查，发现有破损，要用沥青玻纤布缠绕封帖。

注浆设备采用YCW型注浆泵和搅拌机，注浆前，利用锚索上安放好的注浆塑料管用高压风清孔，排尽孔内残渣后，按照配合比将砂浆搅拌均匀，开始注浆。边注浆，边拔注浆管，不可过快，待孔口溢出水泥浆为止。若孔内浆液存在不饱和嫌疑要立即补浆。

第一次注浆是对锚索锚固段内的注浆，采用低压慢灌原则进行，第一次注浆量，不得小于计算锚固体体积的1.5～2倍。

B：注浆工艺注意事项：

注浆浆应搅拌均匀，随搅随用，浆夜应在初凝前用完。

严防石块、杂物混入浆液。

注浆作业开始和中途停止时间较长时，再作业宜用水或稀水泥浆润滑浆泵及注浆管线。严格做好注浆记录。

注浆管插入深度以注浆管头部距孔底200mm为宜。

注浆时浆体温度应保持在50以上，且任何接触注浆体的容器表面应无雪、无冰、无霜。

4.2.10、壁板墙施工

壁板墙基础放样要定位准确，壁板墙基础按设计要求尺寸，根据现场地质情况，进行跳槽开挖，经检验基底尺寸、倾角、地基承载力（设计值为不小于500kpa）均符合设计要求后，采用c15混凝土浇筑，地表以下必须滿灌浇筑，地表以上基础外侧立模浇筑。背侧将表面破碎体清理干净后滿灌，基础顶部浇筑时，注意顶部坡面控制和壁板钢筋的定位和预埋。

原有部分基础工程必须满足板壁墙设计要求，否则应拆除重做，原有部分基础工程满足板壁墙设计要求但需进行加宽的，加宽时对新旧混凝土界面进行凿毛处理，加宽体必须采用c15混凝土，不得掺加片石，新加宽的基础底标高不得高于已有基础底标高，且加宽基础的最小宽度为50cm。原有部份基础工程内侧曾采用立模方式浇筑，与坡面形成“V”形为主的空隙，施工时对坡面表层非原状土体清理至岩石坡面后，再对坡面进行凿毛处理，滿坑浇灌C15混凝土。对现有基础进行加宽、内侧填隙处理后，再对顶面凿毛处理，并封浇一层c15混凝土，浇筑封层时，凿毛处应进行清理润湿，并注意坡体侧不得立模，注意顶面成型，除墙身、基础交界面保持内倾1：5坡度，其余部份顶面应保持水平面。

壁板墙的钢筋经检验合格后即可使用，壁板墙爱力筋采用Φ12mm和Φ22mm钢筋，钢筋的加工尺寸按设计图施工，钢筋安装时确保混凝土的净保护层厚度不得小于30mm且不得大于40mm， 钢筋制安时，应注意预留Φ150mm锚孔位置，并预留好锚碇相关钢筋，绑扎或焊接应符合设计和规范要求。

模板安装必须牢固、稳定、并且有足够的刚度，在混凝土浇注过程中应保证模板不变形、不漏浆、不移位，同时确保混凝土的结构尺寸。模板安装好后在模板上涂脱模剂。

浇筑砼所用原材料应经检验合格后，按照混凝土配合比采用机械拌制混凝土，严格控制混凝土各种材料用量，各竖向施工接缝采用1：5斜面，并必须对界面进行凿毛、清洗处理，浇筑前凿毛处应进行润湿，混凝土浇筑时用插入式振动器振捣。

浇筑砼前应用压缩气吹净仓底，验仓合格后，浇筑C20混凝土,混凝土浇注完毕后必须浇水养护,保证混凝土表面湿润,确保混凝土28d强度大于设计强度。

4.2.11、锚碇施工：

1、锚垫板及锚具、螺旋筋及工作夹片均为经检验合格的厂家成品，安装锚垫板时，要定位准确，应注意与锚索体同轴安装，垫板面与锚索轴心垂直，锚索体锁定后其偏差值不应超过±50mm，锚碇和锚垫板同时浇筑，以保证锚碇与锚垫板接触面无空隙。

2、在浇筑壁板墙时，预留好锚碇相关钢筋。

3、锚碇的水泥强度达到70%后放可使用。

4、锚碇施工要注意四点：一是厚度方向短边尺寸按60cm控制，二是锚面需垂直锚索，锚孔需平行于锚索且与中心对应，三是锚下扩散钢筋网需准确就位，并注意混凝土捣实，（锚碇混凝土粗骨料最大粒径宜按20mm控制）。四是封锚混凝土兼备防脱落功能，需认真施工。

4.2.12、墙背回填

回填材料选用最大粒径小于150mm，含泥量小于10%的天然级配砂砾进行填筑，第一次填筑高度为最底排锚索位置，然后，在最底排锚碇做好，锚具安装完成时，同步回填墙背至上层锚索位置，

填筑前需将坡面新近溜塌物及风化破碎表面层进行清理弃运，并开挖成50cm以上台阶。压实采用重型振动压路机压实，确有困难的地段，采用大功率冲击夯击实，采用冲击夯击实时，分层厚度控制在20cm内，并保证压实度不小于93%，在进行填料压实时，要注意保护好锚索。

4.2.13、张拉工艺：

2、单根张拉依次取设计值的0.2、0.4、0.7、1.0、1.1倍（1155KN）进行逐级张拉5次，严格分批张拉，不准连续张拉。分批张拉的持荷稳定时间为2分钟，张拉本次规定值时，其误差不得超过±0.1KN。

3、第一次锚索预紧张拉作业（初次张拉，张拉力为设计值的20%，单束锚索的张拉力为9*23.5KN）是在锚具安好，同步回填墙背至上排锚索位置后，且锚固段砂浆强度达到设计强度的80％和锚垫板混凝土抗压强度达到设计要求后才能进行。在锚索初张完成后，应及时对锚垫板及锚具进行防腐处理。

4、第二次锚索张拉是在整个钢筋砼壁板填料和所有锚索预紧（初张）完成后，当上部重力式挡土墙修建至基底1.5～2m高，且墙背回填至墙顶，墙外铺砌完成养护时，对所有锚索按从下至上的竖向顺序进行第二次预应力张拉（第二次张拉力为设计值的40%，单孔锚索张拉力为9*47KN）。

5、第三次张拉是在路回填及挡墙工程全部结束，对所有锚索按从下至上的竖向顺序进行第三次预应力张拉（第三次张拉力为设计值的70%，单孔锚索张拉力为9*82.3KN）。

6、第四次张拉是在路面结构层施工前，路基完成施工后30天再对所有锚索按从下至上的竖向顺序进行第四次预应力张拉（第四次张拉力为设计值的100%，单孔锚索张拉力为9*117.5KN）。

7、第五次张拉是对锚索进行最终的张拉锁定，是在路面结构层施工完成后30天或第四次张拉后60天后，对所有锚索按从下至上的竖向顺序进行第五次预应力张拉锁定。（第五次张拉力为设计值的110%，单孔锚索张拉力为9*129KN），最后锁定张拉时，保持张拉时间20～30分钟，如拉力没有明显衰减现象，方可锁定。最终张拉完成后，才对锚头进行封锚。

8、锚索理论伸长值计算

①理论伸长值：根据公式：

施工前，先对钢绞线进行试验，测出其弹性模量和截面积，用来计算其理论伸长值。

本工程单孔锚索设计为9根15.2mm钢绞线组成。

根据千斤顶标定试验报告,使用线性方程计算出张拉力在设计值的0.2、04、0.7、1.0、1.1倍时的油表读数。

锚索张拉锁定在监理工程师的参与下进行。根据预加应力P与伸长值ε同步递增，拉力“双校”检验。（锚索预应力张拉计算详见《广元市S105线木鱼至乔庄公路灾后恢复建工程B标项目部锚索预应力张拉计算书》）.

B、锚索张拉注意事项：

1、安装千斤顶时应注意千斤顶与锚索轴线在同一条直线上，不能因千斤顶重量或其他因素压弯锚头部份，

2、必须对千斤顶和油表进行标定，张拉时应预先按标定值计算张拉力所对应的油压表计量值进行张拉，在施工过程中张拉设备须配套使用，严禁任意更换。

3、张拉前要对千斤顶阀门及各相关操作部位进行检查，保证油管畅通，并无漏油现象。

4、分级对邻近锚索进行张拉，不得对单一锚索一次张拉到位，避免壁板在张拉时变形对其他锚索造成不利影响。

5、锚索张拉荷载要分段逐级张拉，张拉时，加载速率要平绶，应控制在设计预应力的0.1/分钟左右，卸荷速率应控制在设计应力值的0.2/分钟。并做好加荷和变形记录。

6、锁定作业必须严格按“土层锚杆设计与施工规范（CECS20：90）”及“锚杆喷射混凝土支护技术规范”执行。

最终张拉完成后，采取钢筋网罩及C30细石混凝土把锚头封住。工程进入使用观察期。

5.1、质量目标本工程竣工交付使用时，工程质量合格率达到100%。

5.2、锚索施工主要质量目标分解：

锚索张拉应力(MPa)

油压表：每索由读数反算

符合设计要求；设计未规定时采用±6

每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%

5.3、质量保证体系：

1、质量保证体系及人员上的保证

建立以项目总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，实行项目部、施工队两级技术管理。组织技术人员及质检人员认真学习设计文件，技术规范及验收标准，对主要分项工程编写《施工操作及检验细则》以指导施工，控制质量。

⑴本工程严格按项目法进行施工管理，工程项目部将ISO9001工作程序贯穿整个施工过程，认真贯彻公司的质量方针和目标，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行，制定项目经理、总工、施工员、技术员、质控员、材料员及操作人员的岗位责任制。

⑵项目部根据质量目标，编制创优活动计划，职责落实到人。有目的、有计划的开展创优活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。

⑶施工中执行持证上岗制度，从项目经理、项目总工、质控人员、测量、试验人员、施工操作人员均要取得上岗证，严禁无证上岗。

⑷项目部设置测量组及现场试验室，测量组负责测量复核的管理工作。对重要轴线、水准点进行复核检验，试验室负责各种材料的进场复试及日常试验工作。

⑸工程实行专业化施工，配备专业预应力锚索施工队。

2、原材料及机械设备上的保证

执行原材料进场检验登记制度，凡进场的原材料，均按规定频率检验，不合格的原材料严禁入场。进场的材料按IS09000标准要求进行合理存放、标识，使材料、成品、半成品的使用具备可追溯性。

使用技术先进、工程针对性强的混凝土拌和、运输、输送等施工机械设备，并严格按操作规程进行作业，为提高工程质量创造必要的条件。

项目经理部设中心试验室，并配专职试验人员，针对工程特点配齐必要的检测、试验仪器设备，从原材料控制开始，实施施工全过程测量和试验控制。

质量是创优的根本，信誉是质量的保证。只有从工程质量抓起，工程才有优质可言，遵循“信誉为本，质量第一”的宗旨，确保该工程达到优质工程质量标准。

4、强化创优质工程意识，健全规章制度。

牢固树立“优质在我心中”的观念，把质量创优工作贯穿到施工的全过程中，深入到全体职工中，各道工序齐抓共管。

5、做到“一个信心”、“二个服从”、“三道关键”、“四个明白”、“五个不准”即有信心保质，进度服从质量，成本服从安全；牢牢把握材料料关，施工程序操作关，三级质量检查关；明白设计意图，明白施工规范要求，明白质量事故易发生位置，明白混凝土配合比例；材料不合格不准使用，质量事故未处理不准继续施工，模具安装清理不彻底不准浇筑，砼强度达不到规定要求不准拆支撑，质检人员履行职责不准刁难。

⑴、严格执行公路工程施工规范和质量评定标准，实施质量目标管理，使质量目标层层分解，落实到岗位和个人。

⑵、严格执行图纸会审和技术交底制度，施工人员严格按有效的图纸、设计文件、技术交底及有关规范标准和操作规程施工。认真执行隐检、预检制度，加强“三检”制度的落实，未按规定进行检验的工序，不许转入下道工序。

⑶、坚决执行原材的进货验证和检验制度，做到不合格的材料不准进场，未经检验合格的材料不准使用。保证各种测量、试验、计量等器具的精度符合施工生产的需要。

⑷、测量：导线控制测量、水准控制测量，严格按照规范要求使用其规定的仪器设备，所测成果必须在规范误差内，如有超限必须重测。为保证达到测量精度要求，确保工程质量，结合本工程实际情况，我们从以下几方面加以保证：

a.放样工作开始前详细查阅工程设计图纸，收集施工区平面与高程控制成果。对设计图纸中的有关数据和几何尺寸认真校核，确认无误后作为放样依据。

b.所有放样点线均保证有校核条件，现场取得的放样及检查验收资料，全部进行复核，确认无误后才能交付使用。

c.选用全站仪进行平面位置放样及精度要求不高的高程放样。选用水准仪S3进行精度要求较高的高程放样。放样前正确设置仪器常数、棱镜常数、气象改正、球气差改正以及正确设置各种补偿。

d.开工前对基准点进行复测，并上报总监办监理工程师进行复核备案。所有放样、验收工作都在监理工程师旁站监测下进行。放样方法、放样数据及验收成果均由监理工程师核实。验收成果在监理工程师签字确认后才使用。

e.放样前根据设计图纸和有关数据及使用控制点成果，计算放样数据，绘制放样草图，所有数据、草图均安排两人独立校核。

f.放样前，编制放样记录手簿，包括：工程部位、放样日期、观测、记录及检查人员姓名；放样所使用控制点名称、坐标和高程，设计图纸编号；放样数据及草图、放样过程的实测资料以及所使用的仪器。

(1)执行首件验收制度，验收合格后才能进行下道工序的施工。

(2)混凝土浇筑施工全过程进行旁站检查，确保混凝土密实，并制作标准养护试件和同步养护试件，检查混凝土的质量。

(3)按照规范、质量标准和设计要求进行工程质量检验评定，对工程用材料、施工工序、工艺、质量进行全面验收评定，实行自检、互检、交接检，从源头控制抓起，严防质量事故发生。

(4)加强施工工艺管理，认真执行施工工艺，遵守操作规程。

六、文明安全施工环境保护措施

6.1、文明施工环境保护措施

6.1.1、工作目标：

现场各项管理达标；施工现场场界噪声、固体废弃物、粉尘、污水排放符合标准要求，无严重污染扰民（无投诉、无媒体曝光及受罚）；现场堆放的易飞扬材料100%苫盖或固化处理；最大限度节约水电能源。现场施工材料要作到堆放整齐，并有明显标志。严格按照监理细则要求进行规范化管理。标示牌采用镀锌铁皮制作，尺寸：60×80cm，白底红框黑字，油漆喷涂确保不褪色，数字用彩笔填写，字迹工整清晰可辨。安置于现场醒目位置，并有防雨措施。

文明施工环境保护执行标准：严格执行建设工程施工现场场容卫生、环境保护标准、国家及广元市相关法规要求。始终把文明施工环境保护列为主要工作内容之一，加强现场管理，做好文明施工环境保护各项工作。文明施工，树立四川天丰路桥优美形象，美化环境，保护生态环境美

6.1.2、文明施工措施

（2）在施工前，组织对作业人员进行文明行为教育，提高作业人员的文明施工意识。

（3）在施工过程中，与当地政府、居民搞好关系，共建文明施工窗口。

（4）施工现场规划布置合理美观，做到场地清洁、道路平顺、排水通畅、标志醒目。

（5）对施工区域实行封闭管理，现场围挡做到牢固、严密、美观、整洁。

（6）做好各工序间的密切配合，减小不协调和矛盾产生。

（7）最大限度节约水电能源，施工现场杜绝长流水长明灯现象。

（8）现场作业人员着装整洁，现场管理人员佩戴胸卡上岗，严禁袒胸露背穿拖鞋上岗。严禁非作业人员进入施工现场。

（9）工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备停放有序，并保持运行正常，机容整洁。

（10）爱护和保护文物古迹，发现地下文物，停止施工，保护好现场，及时上报。

（11）加强施工现场的检查与监督，从严要求，持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效。

（12）严格按照交通导行方案实施，按规定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。

（13）加强内业资料的管理。在工程施工中，对各种资料做到分类合理、齐全，字迹端正，内容详实，手续完整。

6.1.3、环境保护措施

1、施工现场的道路实施洒水防尘措施，在冬施期间，必要时进行洒盐水处理，确保道路不扬尘。对超过3个月不进行施工的地域进行植被绿化处理，对现场裸露的土方覆盖。2、水泥和其它易飞扬的细颗料散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输时采取措施防止遗洒、飞扬；卸运时采取有效措施，以减少扬尘。3、对进入施工现场的各种车辆进行限速，防止车速过快产生扬尘。

4、施工现场所设搅拌设备安装除尘装置，同时搅拌站出水设沉淀池，运混凝土车辆到指定有沉淀池的地点刷车，严禁随意择地冲车。

5、现场、生活区的锅炉、茶炉、大灶设有消烟除尘设备。

1、搅拌机前洗车沉淀池的废水经沉淀后，回用于降尘洒水。

2、生活区临时食堂，设置简易有效的隔油池，加强管理，定期掏油防止污染。3、对现场油料存放处进行防渗漏处理，储存和使用采取有效措施，防止跑、冒、滴、漏污染水体。

4、生活区的生活污水设置三级沉淀池，经三级沉淀后，再排入社会管网。

5、生活、生产区的厕所必须设化粪池，防止用水直接冲到排水设施中而造成的污水污染。

1、严格控制作业时间，一般不得超过22时。需连续作业时，采取降噪措施，做好周围群众工作。2、对人为的施工噪声有降噪措施和管理制度，最大限度地减少噪声扰民。

3、使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声应符合《建筑施工场界噪声限值》的规定，并将遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

1、为减少施工作业产生的灰尘，将随时进行洒水或其他抑尘措施，使之不出现明显的尘降。

2、对易于引起粉尘的细料或松散料将予遮盖或适当洒水润湿。运输时将用帆布、盖套及类似遮盖。

3、运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥混凝土拌和站、大型轧石机场等投料器均应有防尘设备。在这些场所作业的工作人员，应配备必要的劳保防护用品。

6.2.1、安全生产工作目标

（1）无死亡、重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械伤害事故；

（2）轻伤频率低于3‰；

（3）不发生火灾事故、爆炸事故和中毒事故；

（4）不发生重大以上甲方交通责任事故；

（5）安全教育培训率100%；

（6）特殊工种作业人员持证上岗率100%；

（7）机电设备（含手持电动工具）检查验收率100%。

严格执行建设工程施工现场安全防护、消防保卫标准、国家及广元市相关法规要求。坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真落实本项目安全生产各项规章制度，加强现场安全管理，做好安全生产各项工作。

（2）现场设专职安全员一名，根据工程施工作业进展情况适时增加。

（4）项目安保部负责对本工程安全管理进行指导、监督和检查。

认真贯彻党和国家关于安全生产的方针、政策、法令、法规、标准和条例。在施工过程中坚持把“安全第一，预防为主”安全生产方针贯彻始终。对特种作业人员加强培训工作，电工、司机等特殊工种要经过培训，持证上岗作业。

①施工前，由项目安保部组织对所有作业人员进行入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗。

②严格执行班前教育制度。每天作业前，由班组长进行班前讲话，讲清当天工作内容，安全注意事项等，并做好记录。

①工程开工前，根据项目总工程师或技术负责人总体交底要求，由本工程技术主管向工长、劳务队长或班组长进行书面交底。

②工长、劳务队长或班组长依据书面交底口头向全体施工操作人员进行交底。交底完成后，所有接交底人员必须在交底书上签字。签字原件交安保部留存待查。

③安全技术交底必须细致、全面、有针对性，需要绘制示意图时，须由编制交底人依据规范和现场实际情况绘制。

④有两个以上作业和多工序交叉作业前必须进行安全技术交底。

①凡进入施工现场的机械设备，必须对其技术性能、安全性能、环保性能、操作人员持证情况等进行检验，确认合格后，方可投入使用，未经检验或检验不合格的严禁使用。

②现场临时线路、电器设备设施安装完毕，经验收合格后，方可投入使用。

③现场钢筋加工机具、其他小型电动机在使用前，需要登记入册，经验收后方可投入使用。

作业现场安全设施必须齐全、可靠，设备不准带病作业，定期维护保养，消除物质和环境的不安全因素。电缆及风水管路要铺设成线，照明要充足。

进入施工现场的作业人员必须佩带安全帽及上岗证、高空作业人员应密切注意下面的来往车辆和行人，使用工具要用绳子栓牢，不用的工具应放在工具袋内，材料机具要放在安全地方。

对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、混凝土工、电工、爆破工、机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》进行安全教育、考核和定期复核，经过培训考试合格者才能持证上岗。

项目经理部安全检查小组，规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。

对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有险情，立刻停止使用，处理合格后方可施工。

6.2.5、具体安全措施

（1）地下管线保护措施

①开工前，根据项目管理处提供的管线图纸，聘请专业物探队伍进行现场确认，查清管线种类、走向、深度、产权单位等，并进行标识。

②对影响本工程施工的地下管线，积极与产权单位取得联系，配合产权单位完成改移工作。

③对作业人员进行详细的地下管线交底，履行签字手续。

④在施工过程中，对相邻地下管线保护采取必要的保护措施，确保管线安全运行。

（2）钢筋加工现场实行封闭管理，钢筋加工机具旁悬挂操作规程，各种安全警示标志醒目，符合标准要求。

（3）设专职安全员经常对现场进行巡视检查，及时纠正违章行为，发现安全隐患及时处理和报告。

（4）各专业工种使用、操作施工机具时，严格执行本工种、本机械的安全操作规程。机械设备设专人负责检修，不得带病运转，不准超负荷作业，不准违章操作。

（5）加工好的钢筋在运输到现场途中设专人负责交通疏导。

（6）测量钉桩要注意交通安全，钢钎和其它工具不得随意抛掷。

（7）严格按照交管局对交通导流方案的批复进行交通疏导人员的配备；安全提示、警示、警告标志及警示灯的码放要做一次全面的检查。

（8）作业人员进出施工现场专车接送，严禁横穿主路。

（9）按照规定全体作业人员身穿反光背心（标志服），戴安全帽上岗。

（10）在作业过程中严格执行操作规程，做到不违章指挥，不违章作业。

（11）设专职电工，加强对临时用电的安全管理。接拆电源时必须由专职电工操作，严禁无证人员私自接拆。

（13）吊装作业时，设专人指挥，吊臂回转半径内严禁站人，操作人员严格执行规程作业。

（15）夜间施工时作业场地必须有足够的照明。

（16）钢筋加工现场设置灭火器，并定期检查其完好情况。

（17）加强施工现场的监督检查力度，现场安全员做到每天巡视检查，发现隐患及时处理。

①为保证施工现场正常供电，减少停电带来的各种不利影响，在施工现场配备2台50KW发电机，一旦发生停电事故，立即启动发电机提供临时电力。

钢筋混凝土圆管涵施工方案.docx②设专人负责发电机的日常管理和维护。

③加强用电线路的检查和维护，确保线路安全、正常送电。

当出现火警时，立即组织人力扑灭火险、并及时报警。

6.2.7、其他控制措施

①积极与当地政府、公安、环保、交通部门取得联系，争取各级部门的指导、支持和监督。

②做好后勤保障工作，加强食品卫生管理，防止食物中毒。

杭州湾大桥工程施工组织设计四川天丰路桥工程有限公司

S105线乔木路灾后重建工程B合同段项目部