芜湖市某市政道路(投标)施工组织设计

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芜湖市某市政道路(投标)施工组织设计

雨水管道铺设Φ1000

雨水管道铺设Φ1200

雨水管道铺设Φ1500

承插口污水管(有筋压力管)Φ1000

立式静止设备安装施工工艺卡承插口污水管Φ1000

承插口污水管Φ1200

3、主要工程难点及解决措施

B、地方性因素:组织有序施工,积极管理好施工作业队伍。严格控制可能出现的扰民行为,加强与当地政府协调,避免出现干扰施工状况。

C、道路运输:可利用中山南路就足够满足运输需要。

三、施工项目队伍组织及机械配备

备注:根据施工进度,及时调整施工力量,必要时采取市场租赁。

1、交通运输条件:可利用滨江大道、中山南路就足够满足机械进退和材料运输需要。

2、材料供应:水泥为海螺普硅,砂石为地方采石场;钢材等为市场择优采购。

3、水电条件:电为地方供电系统,水为市政用水。

4、工程用房:拟搭建施工用房400m2。

5、施工现场总平面布置图(附图)

1、测量放线工作:对甲方单位交出的基桩(导线点、永久水准点)进行复测,并报监理工程师确认无误后,按工程施工图在道路南侧红线范围内加密导线点及增设临时水准点,并请监理工程师确认,对导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测。发现破坏丢失,经监理工程师确认后,打设边界桩,撒上石灰线做标志,挖出边沟。核实占地范围内所有需要拆除和需要加固保护的设施,并按施工图放出中线桩,测定出各桩点的相应的高程及坐标。

2、路基施工:土路基挖方工程主要包括耕植土、沟河处理及管道沟槽土方开挖;填方工程主要包括沟河回填,路堤填筑及管线沟槽回填等。

a、路基应均匀,密实和稳定,在不利的水温等自然因素影响下,能保证其应有的设计强度。

b、路基用地范围内的各管线工程及附属结构物的施工,应按“先地下、后地上”、“先深后浅”的原则,统筹安排。

c、管线施工必须特别重视沟槽回填质量,应满足路基要求。

①、路堤填筑用土从建设单位指定的地点取土,在取土点安排一台挖掘机,用挖掘机装车运送至填土处,分层摊铺碾压。

②、根据建设单位提供的取土区面积及填方的数量,在取土前先考察土质是否满足路堤填筑要求,然后计算取土区挖土的深度,挖土时应注意不能超挖,以避免将下层含水量高的土方用于路堤填筑。

④、原地面若为斜坡或老路基拓宽,先将边坡挖成阶梯形,然后分层填筑压实,每级台阶高度一般为20cm,台阶高宽比宜为1:1.5,台阶地面应稍向内倾斜。

⑦、填土地段的表层不得有积水。填筑应逐段分层进行,先填低洼地段,后填一般地段;先填路中,再填路边,保持有一定的路拱和纵坡。若填土分几个作业段施工,则先填地段应分层留台阶,台阶宽度大于等于1m。

⑧、原地面以下各种管道及其它构筑物应先期做完,管周围及管顶面以上的回填土应按路基沟槽压实度要求对称、均匀、薄铺轻碾分层回填夯实,浅埋管道必须加固处理。对于管里侧压路机无法碾压时,用人工进行分层碾压。

①、耕植土清理:采用T802推土机将原地面表层的耕植土推至道路红线外侧集中归堆,然后用装载机装车运送至建设单位指定的弃土场。

②、路堑挖方:挖土必须按设计断面自上而下、由边到中,利于排水,分层循序进行,当开挖至接近路基设计顶面时,应根据土质情况预留碾压沉落高度,其数值可通过施工经验和施工前期试验确定,挖土过程中应保持一定的纵、横坡度,以利排水,不得挖成坑塘,严禁掏空挖土。

③、路基不得有超挖,若有超挖,采用与挖方相同的土壤填补,并压实至规定要求的密实度,若不能达到规定要求,采用粉煤灰等合适的筑路材料填补压实。

⑤、路基在开挖过程中,若遇软弱地层或障碍物,须采取特殊措施时。应与监理工程师和设计部门共同协商处理。

a、路基填土必须分层压实,在压实前应仔细整平,作出路拱。

路基修筑前应在取土地点取样进行击实试验,确定其最佳含水量与最大干密度,碾压前应先测定土的实际含水量是否符合或接近最佳含水量。

压路机碾压时,应遵循先轻后重,先稳后振,先慢后快,先边后中,先高后低以及轮迹要重叠等原则,且碾压轮应超过两施工段的接缝,碾压速度应均匀,轮迹重叠宽度,采用二轮压路机为30cm。

b、压路机碾压不到的部位,应采用小型机夯或人力夯,认真循序夯实,夯击面的纵横方向均应相互重叠一半,防止漏夯。

c、路基采用轻型击实标准,土路基压实度、沟槽回填土压实度应符合规定。路基分层填筑碾压完成以后,应立即取土样试验,并记录其结果,作为交工验收文件的内容之一。

土路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象,若下层未达到压实度要求,不得铺筑上层。

A、材料:水泥含量为6%,碎石含量为94%。

摊铺:采用平地机摊铺水泥稳定碎石,并辅以人工配合,每次摊铺时,分两层摊铺,一次摊铺作业段长度不宜超过150米左右,在摊铺时先将垫层洒水湿润,每个作业段要依次施工完成。

b、碾压:水泥稳定粒料铺成型后,用轻型压路机初压后,采用现场快速法测定其含水量,在接近最佳含水量时,即可进行碾压,碾压采用摊铺一段,碾压一段,碾压时采用先轻后重,先慢后快,自两边向中间、由低向高处逐步碾压,要达到质量要求。碾压过程中要求满幅碾压,不得漏压,各部位碾压次数应相同,路幅两边应适当增加碾压数。在各类管线处,认真指挥操作压路机,不得撞击成品。碾压过程中,适当洒水,使基层表面始终保持湿润,炎热天气,其表面水份蒸发过大时,要及时洒水,适当增大洒水量。

c、养生:采用洒水养生法,养生期一般为7天,采用5T洒水车进行洒水养护,养生期间以封闭交通为主,严禁履带车辆通过。

a、平面放样应根据管线中心控制校正,放出沟槽开挖边线。管道标高利用附近临时水准点进行控制,临时水准点必须经常复核,发现误差,应及时纠正。

施工期间排水用明沟排水,当明沟排水不能满足要求时,采取轻型井点降水,以解决施工排水和防止地面水,施工前应摸清原有的雨水、污水管道的位置和深度。对妨碍施工的原有的雨水、污水管道进行临时拆移或封塞,

b、挖土:采用机械配合人工进行挖土,由于开挖深度较小,则采用直接放坡开挖,放坡的坡比应根据土质情况和开挖深度确定,机械挖土应严格控制标高,防止超挖或扰动土体,当机械挖土至设计槽底标高以上20cm时,再用人工挖除至设计标高,并立即进行基础施工。

c、基础施工:管道均用砼作基础,标号为C20砼。砼基础应立模浇捣,施工时用振动振实。砼基础浇捣完毕后,12小时内不得浸水,并应进行保湿养护,混凝土强度达到25Mpa以上后方可拆模。

C、雨水井、检查井施工

a、砌筑前,应做好下列准备工作

①、打扫冲基础表面,清除杂物,并保持基础表面无积水;

②、检查沟管稳定,方向和标高是否符合设计要求;

③、根据设计的位置和规定的尺寸做好放样和复核工作。

①、在基础面上铺筑砂浆后方可砌砖墙,应做到墙面平直、边角整齐、宽度一致。

②、砂浆厚度为10mm,灰缝应饱满,平整,砌砖时应夹角对齐,上下错缝,内外搭接。

③、每砌一层砖,可用草浸适量水并用泥刀将砂浆刮入砖缝,不得直接浇水,以防跑浆。

④砌筑时应经常用尺和托线板检查四面墙体是否成直角。墙面是否平整和垂直、砂浆厚度是否均匀,若不符合要求,应随时纠正。

⑤、井整体为半砖或一砖,应保持内壁平整,若墙体为一砖半及以上,内外壁均应保持平整。

⑥、砌砖时应随时将挤出的砂浆刮平,并将砖墙表面残余砂浆及时清除干净。

覆盖土时沟槽内不得有积水,拆板应逐层进行,每次拆板一般不得超过45cm,若遇土质较差或支撑走动,则不得超过30cm。管道两侧应同时均匀回填,两边高差不得超过30cm。覆土时,不得将土直接卸在管道接口上,沟管两侧及管顶以上50cm范围内的覆土必须分层整平,整平用小型夯实工具夯实。拆下的撑板等设备应及时清理、保养并整齐堆放。

A、工程概况:桥梁位于新塘路x标0+152位置,桥梁为30m单跨砼结构。桥幅宽60m,桥基为钻孔砼灌注桩。

B、单项开竣工期:计划工期为3个月,桥单项进度位于总进度前中期。

①钻机就位:根据精确测量定位,立好钻架并调整和安设好起吊系统,将钻头吊起,徐徐放进护筒内。启动卷扬机反转盘吊起,垫方木于转盘底座下面,将钻机整平并对准钻孔。然后装上转盘,要求转盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上,钻杆位置偏差不得大于2cm。在钻进过程中要经常检查转盘,如有倾斜或位移,应及时纠正。

在方钻杆上端安装提引水龙头,在水龙头上端连接输浆胶管,将输浆胶管接到泥浆泵,把提引水龙头吊环挂到起吊系统的滑轮吊钩上。取走转盘中心的方形套,启动卷扬机吊起方钻杆穿过转盘并牢固地联结到钻头,装好方形套夹住方钻杆,准备钻进。

②初钻:先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输进钻孔中一定数量后,方可开始钻进。

接长钻杆时,先卸去方形套,提升方钻杆达到钻头与钻杆相连处露出转盘为止。用钻杆夹持器卡位钻头,并支承于转盘,卸去方钻杆。然后吊起一节圆钻杆,连接于钻头,卸去夹持器,把圆钻杆连同钻头放入钻孔,当圆钻杆上端接近转盘时,照上述用夹持器支持圆钻杆,松吊绳,将方钻杆吊来与钻杆联结,撤去夹持器,把方钻杆降入转盘内并按好方形套,继续钻进,以后需再接长钻杆时,照以上步骤在方钻杆同圆钻杆之间加接圆钻杆就可以了,一直钻孔到需要深度为止,卸去时亦同样办理,只是把接长改为减短而已。

③钻进操作:开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁,钻至刃脚下1米后,可按土质以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中倒入粘土,再放下钻锥倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进。

钻进过程,每进尺5—8米,应检查钻孔直径和竖直度,检查工具可用圆钢筋笼,吊入孔内,圆笼中心使与钻孔中心符合,如上下各处均无挂阻,则说明钻孔直径和竖直度符合要求。

④劳动组织:每台班一般与7—9人,其中班长兼指挥、记录1人,司机1人,卷扬机司机1人,泥浆泵机电工1—2人,装卸钻杆及清渣3—6人。

①钢筋进场:对施工中使用的钢筋,采购应对其种类、规格满足设计要求。运到工地每批钢筋,应附有出厂合格试验证明,方可进场。

②钢筋加工:钢筋的调直、切断、弯钩、绑扎成型均采用冷加工的方法进行,钢筋弯曲后其延伸率应满足:

钢筋下料:弯曲或下料是一型号的第一根钢筋时,应按设计尺寸、规范要求的技术指标等标准进行反复核实,待无误后,再以此为样板进行成批生产。

③钢筋骨架的制作:钢筋骨架制作采用加劲筋成型法。按设计尺寸作好加劲筋圈,并在其上示出主筋位置;把主筋摆在平整的工作台上,在其上标明加劲筋位置;使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋的标记,扶正加劲筋并使其与主筋上焊好全部加劲筋;在骨架两端各站一人转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好;将骨架搁于支架上,套入盘筋,按设计位置布好螺旋筋,并绑扎于主筋上,然后点焊牢固;在钢筋骨架下端主筋的端部应加焊加强箍一道,以防止下端钢筋在骨架入扎时插入孔壁或在导管提升时卡挂导管。

④钢筋绑扎就位:钢筋骨架可利用钻机的塔架或吊车等吊起放入桩孔中,为防止骨架变形,除在制作时,增设加强箍筋、临时十字撑外,还可沿骨架附以杉篙、方木,以增加其刚度。对于分段制作的钢筋骨架,当前一段放入孔内后上端用钢筋临时担在护筒口,再吊起另一段与其对正,做好接头后逐段放入桩孔内,直至设计标高。找正固定:钢筋骨架的顶面与底面标高应符合设计要求,误差不得大于±5cm,平面位置、纵横向偏差不得大于5cm,经对中、找正后用点焊,将其固定在护筒上口。钢筋骨架除应符合《市政工程质量检验评定标准》外,并应满足下列要求:

个别扭曲允许偏差±5毫米

C、承台施工:当承台底层土质有足够的承载力,可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。当承台底层土质为松软土,可挖除松软土,换填一定厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台砼。

D、预应力张拉施工:待随梁养护的混凝土试件强度达到90%,达到设计要求后,进行预应力张拉。张拉前,首先通过试验确定钢绞线与孔道壁的摩阻力。预应力张拉以张拉力和延伸量双控且以张拉力控制为主。预应力在张拉控制应力达到稳定,并确认伸长量等合格后锚固,锚固后,切割预应力筋多余长度时,采用手提式切割机切割。

E、空心板梁预制:选择后方具有良好承载力的场地,其平整度满足预制条件,以及运输吊装条件。考虑到本工程所需空心板为单跨同一制式的型号,共计24片,长16m。计划统一预制,并根据养护日期倒排水平排立,以便按强度达到80%时吊装到位。模板采用5mm厚定型钢模,内模采用充气胶囊。拉栓螺扣连接,确保整体模板钢度无缝隙,振动砼时以防漏浆,砼采用商品砼,按设计配合比选料,材料指标必须符合规范要求。为防雨季干扰,计划设置防雨棚,确保养护期内不受干扰,气温高时,应及时进行草袋浇水覆盖养护。

F、运输吊装:根据道路施工进度以及现场条件,选择有利路线,避免出现颠簸和陷埋危险。使空心梁板安全抵达起吊位置,按照预先设计位置吊梁车就位固定后,应设计定安全区域,由现场指挥检查起吊设备安全无误后,才开始由运梁车上吊装,在吊梁车力臂范围内若干次吊装到位。整个过程严格执行大型设备吊装安全规程。

六、施工形象进度、计划及保证措施

1、工期目标:235天

2、施工总进度横道图(见附图)

A、劳动力保证措施:以上人员应根据进度计划和特征工作量进行优化配置,抓住有利时机配足劳动力,实行连续施工,交叉流水作业,保证阶段目标的实现,并视工程进展情况,在实施中及时调整施工人员的数量。

B、材料物资保证措施:合理安排好工程主体材料的采购、验收、运输等工作,根据施工进度计划,编制季度材料供应计划和月进度材料供应计划,保证材料的及时供应。

C、机械设备保证措施:机械设备是现代施工生产的主体力量,是保证工期的关键,在施工中除了按施工进度计划及时供应外,还应视工程具体进展情况,在工程实施中及时增减机械设备的数量。

5、施工网络图(见附图)

七、质量目标及保证措施

1、承诺工程质量目标:市优质工程

A、建材质量保证措施:严格按照设计图纸标准,对用于施工的主地材,进行严密的质量把关,并进行复检,合格后方可进场投入使用。项目经理将对材料质量承担主要责任。

B、施工质量保证措施:对主要工序,特别是含有隐蔽工程的工序,将实行质量目标管理,把目标分解到每一层施工工序,落实到每一位参战人员。每道工序由技术负责人并施工人员认真把关,作到亲力亲为,严格按照设计图纸、施工规范作业。加强试验室部门的监督职能,对已完成的施工内容进行所承诺的质量标准检验。

C、质量管理制度:加强质量管理制度的建立健全,公司从管理材料、计量器具、机械、人员等多方面全盘设计,做到责任到人,奖惩明确,并配合好上级质检部门和监理工程师的管理工作。

D、质量检验及技术标准与规范

严格执行国家和部门颁发的相关质量检验及技术标准与规程、规范,主要有:

《市政工程施工技术规范》

《公路水泥混凝土路面施工及验收规范》

《市政工程施工及验收规范》

八、安全文明生产保证措施

A、安全生产是关系到职工生命安全和国家财产不受损失的大事。质量要求高,更须注意对施工人员加强安全措施与文明施工教育,在施工中要切实贯彻安全第一和预防为主的方针。建立健全各项安全管理制度,建立完善的安全保障体系,加强安全意识和安全技术教育,提高全体职工的自我保护意识和能力,贯彻执行岗位安全操作规程,做到安排生产任务的同时进行安全生产交底,定期解决安全生产中发现的问题,定期组织安全检查,杜绝人员和设备事故的发生。具体措施如下:

B、制定并执行《安全管理制度》、《安全考核奖惩细则》、《临时工安全管理办法》等规章制度,强化安全管理。

C、施工用电缆线一律架空,电器设备接地,配电箱上锁。

D、严格遵守岗位责任制,现场设备定机定员进行操作、保养,确保施工机械正常运转。操作人员持证上岗。

E、施工区域与外界要有明显标志,实行挂牌施工。

F、车辆运输时避开交通高峰时段,驾驶员必须严格禁止酒后驾车,对驾驶员定期进行安全教育,牢固树立安全意识,确保车辆无事故发生。

A、按施工总平面布置图设置临时设施。生活区及机械停放区等布置全面合理40米跨箱梁满堂支架施工方案,有条不紊。

B、物资管理按指定地点堆放,道路畅通,材料堆放整齐,工具不乱丢,随时就位整堆,做到现场落手清。

C、加强建立现场保卫工作,确保整个工地的安全。

D、办公室做到窗明地净,室内用品摆放整齐有序,上墙各种生产图表整齐化,明确实用。

E、工地现场做到道路畅通,平坦整洁,不乱堆乱放,无散落物。施工过程中,减少噪声、灰尘对环境的影响。

F、强调全员管理概念,对进入现场的所有施工人员进行必要的教育及宣传,强化文明施工意识,做到谁施工,谁负责。

G、定期召开职工大会,及时宣传党和国家的重大、方针政策,并根据公司的有关指示精神部署落实办法。

H、建立环保工作自我监控体系,一方面采取有效措施控制人为噪音,灰尘的污染和采取技术措施控制污水、噪音污染DB3204T 1013-2020 小型液化天然气气化站技术规范.pdf,同时协调外部关系同有关环保部门加强联系,解决污染问题。

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