贵广高铁某特大桥40-64-40连续梁施工方案

贵广高铁某特大桥40-64-40连续梁施工方案
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:1.28M
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

贵广高铁某特大桥40-64-40连续梁施工方案

9.7.3挂篮移位前安全卡控措施

后吊点锚固螺栓是否全部松张

工班长、安质员、技术员

腹板内外侧滑道安装是否就位,滑动能否保证平稳

新建雨污水方涵沟槽开挖(钢板桩)施工方案(2019)工班长、安质员、技术员

侧模锚固导链是否安装牢固

工班长、安质员、技术员

行走梁锚固螺栓是否上紧,行走梁位置是否准确

工班长、安质员、技术员

主动导链是否安装牢固,导链是否有破损

工班长、安质员、技术员

岗位人员配备是否齐全,机械和设备是否具备对称移位的能力

工班长、机械员、安质员

工班长:安质员长:技术主管:

物资设备部长: 技术负责人:

9.7.4边跨现浇段安全卡控措施

是否按支架设计方案进行基础、地基加固,地基承载力是否按照方案要求进行了预压;条形基础沉降变形是否满足要求。

工班长、技术员、安质员

管桩是否出现变形,焊缝是否出现炸焊现象,管桩垂直度,顶面抄平情况;钢管桩纵、横向联结是否符合方案要求。

工班长、技术员、安质员

砂筒安装是否偏位,有无可靠固定;砂筒是否压实,阀门是否关紧;横梁与砂筒是否设置卡位装置;横梁有无变形,焊逢是否出现炸裂现象。

工班长、技术员、安质员

贝雷梁结构的锈蚀、变形情况;贝雷片与横梁连接是否可靠、牢固;贝雷梁联结插销及横向联结情况。

工班长、安质员、技术员

内外模板支撑、加固系统是否可靠、牢固。

工班长、技术员、安质员

所有操作平台、走道及爬梯是否牢固可靠;防护栏杆是否符合高度、稳定要求。

工班长、安质员、技术员

是否按照方案要求对整个支架系统进行预压,变形情况是否符合要求。

施工用电是否符合临时用电安全操作规程;夜间照明是否满足要求。

机械和设备是否满足砼浇筑的要求

工班长、机械员、安质员

工班长:安质员长:技术主管:

物资设备部长: 技术负责人:

㈠墩顶及边跨现浇段支架和托架,使用前要全面检查各部连接、支垫状况及整体稳定性,并根据设计要求进行预压;根据桥梁及施工荷载预留上拱度,保持梁部外观线型与设计一致;连续梁模型的平整度、模型接缝要严格控制,确保砼外观平顺光滑。

㈡连续梁0#块构造复杂,预应力管道及钢筋分布密集,0#块混凝土浇筑时按平面分层,纵向分块,由内而外,由下而上进行;外侧设专人检查模板是否松动,同时敲击模板,检查混凝土是否密实,特别是支座周围的砼。

㈢对高性能混凝土加强控制,经试验的混凝土配合比必须经总工程师批准,才能投入使用,同时按照标准要求进行混凝土试件的力学性能试验。

㈣用于预应力张拉的设备,应经过有相应资质的单位检验校准后,方可用于张拉工作,用于测力的千斤顶压力表其精度不应低于0.4级。

㈤预应力张拉应在混凝土强度及弹模达到设计要求后才能施工,张拉预应力束应严格按照规范和设计的要求进行,张拉时采取张拉力和伸长量双控,预应力筋的断丝、滑丝数量不得超过1根,预应力张拉时做好张拉记录,报送监理工程师审核。

㈥预应力筋张拉完毕,必须在24h内进行管道压浆;压浆材料为高性能无收缩防腐防锈灌浆剂,压浆前管道真空度稳定在-0.06~-0.10MPa之间。当压浆管口流出的浆体浓度与压浆泵中的浓度一致时,连接管道的压浆口,开启压浆口阀门进行压浆。

水泥浆用水泥强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。水泥浆要掺入高效减水剂、阻锈剂;高效减水剂要符合验标的规定,掺量由试验确定或按产品使用说明掺加。严禁掺氯化物或其它对预应力钢筋有腐蚀作用的添加剂。水泥浆要饱满密实,体积收缩率<2%。

㈦严格执行砼开盘令制度,在每次浇筑砼之前,必须要有相应职能部门对工序检查签认的资料,确认合格后,由队长签字下令开盘。

10.2严格实施“工序质量确认卡”制度

工序质量检查、验收、确认执行每道工序必检制,各级质量监控人员有权制止未经检验和检验不合格的工序产品流转下道工序,对施工中各工序无技术交底、又无工艺标准等有权拒绝检查、验收、确认。严禁不合格品不流入下一道工序。

悬臂现浇连续梁工序作业要点卡片

里程桩号:                   日期:   年  月  日

墩顶梁段必须与桥墩临时固结或支承牢固。托(支)架安装完毕,应按其承受荷载的1.1倍进行加载预压以消除非弹性变形和测量弹性变形值。根据监测数据确定支架的弹性变形值,据此调整支架的高度。

挂篮应在已浇筑梁段的纵向预应力筋张拉完成后对称进行安装。挂篮组装完毕,应全面检查安装质量和挂篮中线,高程并测核挂篮各部位变形量。待浇梁段挂篮前端模板施工高程,应根据已浇梁段前端高程调整值、待浇梁段设计高程及计划施工预拱度、挂篮预计变形值等因素计算确定。墩两侧挂篮应对称移位,尾部设制动装置,移动速度应控制在0.1m/min以内。挂篮移动到位后应及时锚固,前吊杆、后锚杆的锚固力应调试均匀,前端限位装置应设置牢固。

钢筋及预应力筋和各种预埋件位置符合要求

桥墩两侧梁段混凝土浇筑应对称、平衡施工。梁段混凝土浇筑必须从挂篮前端开始在根部与已浇筑梁段连接,并应在最先浇筑的混凝土初凝前完成全梁段混凝土浇筑。已浇筑梁段混凝土接茬面应进行凿毛、清理、充分湿润。混凝土浇筑过程中,应监测挂篮的高程变化情况,发现超出允许偏差应及时调整纠正。梁段混凝土浇筑完毕,应立即使用通孔器检查预应力孔道,发现堵塞现象应及时处理。

当混凝土强度及弹性模量达到设计要求数值时,桥墩两侧梁段应同时同步张拉纵向预应力筋。横向预应力张拉应设吊篮工作平台。

终张拉完毕48h内组织管道压浆。压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于50C。

终张后24h后确认无误后,切割多余钢绞线,外露量3~4cm.锚垫板清理干净,锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用防水涂料进行防水处理,锚穴周边混凝土凿毛应全面。

合龙梁段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连续浇筑,先边跨合龙,再中跨合龙、体系转换。拆除梁墩临时固结设施和临时支座时,应对称、均衡进行施作,并应观测梁体高程变化,发现异常情况立即停止作业,查找原因保证施工安全。

同一梁端的支座支承面的相对高差应不大于1mm,支座螺栓的规格、质量、埋入梁体深度及梁底面外露长度等均应符合设计要求,螺栓的平面位置偏差应不大于2mm。

0号梁段工序作业要点卡片

里程桩号:                   日期:   年  月  日

安装墩身、承台托架;复测桥墩顶部设计标高、设计中线位置。

0号梁段的施工托架或支架,顶面长度、宽度应满足施工操作需要。托架预压方法应符合设计要求,当设计无要求时,应使加载位置和顺序尽可能与梁体混凝土施工加载情况相一致。预压加载可按施工荷载的60%、100%和120%分三级加载,各级加载后静停1h测量竖向及横向变形值,第三级加载后静停24h开始分级卸载,并逐级观测弹性变形值。墩顶临时支座应在0号梁段立模前安装完毕,每一墩顶的各临时支座顶面高程应符合设计要求,相对高差应不大于2mm。

外侧模板满足翼板坡度变化调节需要,底模要适应梁底线变化和加宽的需要,模板底梁(分配钢梁)的位置、规格、数量应严格按设计要求设置,不得随意变更。模板底梁垫平使用楔块时,楔块应有保险措施保证浇捣混凝土时不0发生松脱。内模要便于拆除,端模要牢固可靠。

底板钢筋分上下层制成网片,腹板钢筋制成骨架,顶板及悬臂板钢筋分上下层制成网片,锚头垫板与螺旋筋焊成整体

0号梁段混凝土应从底板开始,前后左右对称、水平分层浇筑一次整体成型,并应在最先浇筑的混凝土初凝前全部浇筑完成。如梁身较高、混凝土数量较大或因梁体结构复杂等必须按高度分两次浇筑成型时,宜将外模一次安装到位,先浇筑底板及隔、腹板根部混凝土,第二次浇筑隔、腹板及顶板混凝土时宜采用边浇筑边安装内模,以方便插入式振捣器进行振捣。大体积混凝土应采取综合措施降低混凝土内部温度和内部与表面差。

应按先纵向、次横向、后竖向顺序进行梁体预应力筋张拉,并应一次张拉到控制吨位,持荷2min、测量伸长值作校核,符合设计要求即行锚固。纵向预应力尚应按先腹板后顶板、先上后下、先中后边、左右对称进行张拉。

孔道压浆应在预应力筋终拉后24h内完成,特殊情况时必须在48h内完成,并应按先纵向、次竖向、后横向顺序进行施作,竖向预应力孔道应从最低点开始压浆

支座位置应考虑预应力后压缩模量的影响,四周不得有0.3mm以上的缝隙。支座中线位置偏差不大于2mm,并保持清洁。

临时支座宜采用内部埋设电阻丝的硫磺水泥砂浆垫块对称、等高设置在永久支座的两侧。

挂篮施工工序作业要点卡片

里程桩号: 日期:   年  月  日

试拼顺序:主桁骨架→下横梁→上横梁→油压系统→底篮系统→角模内模、滑梁支架→中央内模及支架行走系统→两侧内模架→拉筋及内外对拉螺杆→端模。预压加载值为使用荷载的140%,按照50%、30%、20%、10%逐级进行。

挂篮拼装时,同一T构的2个挂篮应基本同步。先清理墩顶梁段顶面,用水泥砂浆将铺枕部位找平,放出轨道放样定位线并铺设滑道,安装前后支座,在前支座下铺放聚四氟乙烯滑板,吊装单片主桁件对准前后支座,在后支点处连接锚轮组,在桁架两侧用3~5t倒链和型钢控制其空间位置,同样的方法吊装另一片主架。

挂篮作业平台应挂安全网,四周设围栏,上下应有专用扶梯。滑道应铺设平顺,并按要求做好锚固,挂篮行走前检查走行系统、吊挂系统、模板系统。墩两侧挂篮应对称移位,尾部设制动装置,移动速度应控制在0.1m/min以内,后端应有稳定及保护措施。挂篮移动到位后应及时锚固,前吊杆、后锚杆的锚固力应调试均匀,前端限位装置应设置牢固。遇有雷雨、大风、大雾等恶劣天气时,严禁移动挂篮。

合拢段施工工序作业要点卡片

里程桩号:                   日期:   年  月  日

边跨现浇段的施工→后主跨合拢→体系转换

距合龙口2~3个梁段时,应对合龙口两侧悬臂端的中线及高程进行联测调控,使合龙口中线及高程偏差控制在允许范围内。

边跨非对称现浇梁段采用膺架法施工时,混凝土浇筑应快速、连续施工。靠近合龙口的梁段混凝土浇筑方向应向合龙口靠拢,并对梁段中线及高程进行监测,使合龙口两端的任何方向的相对偏差均控制在15mm范围内。

膺架的预加压重宜按照等量换重方式,在混凝土浇筑过程中由桥台向合龙口逐步撤除。

合龙梁段混凝土浇筑前,为稳定悬臂,在合龙口两端悬臂预加压重应符合设计要求,并应于混凝土浇筑过程中按等量换重方式逐步撤除。合龙梁段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连续浇筑。

纵向预应力筋张拉完毕,立即解除支座临时锁定,实现体系转换。合龙口临时锁定设施应在纵向预应力筋张拉后拆除。连续梁拆除梁墩临时固结设施和临时支座时,应对称、均衡进行施作。

雨季施工对工程的影响主要在于对混凝土搅拌及高空作业干扰较大。为了确保工程的施工进度、质量和安全还必须采取以下措施:

对天气预报资料的收集工作,及时掌握天气情况,以便采取有效的防范措施。

雨季期间所有的排水设施必须保证畅通,加强对地表水的疏导,对施工作业面的排水和降水措施。

浇筑混凝土遇阵雨时,搭设雨棚,确保混凝土不被雨淋,并在允许设置施工缝的位置迅速作出停止施工的安排,在现场备足够的防雨设备。

雨后浇筑混凝土应随时检测砂、石含水量,调整施工配合比,确保混凝土施工质量;电机应妥善保护,搭设雨棚,运转正常、安全。

雨季期间,应防止材料(特别是水泥)吸水受潮,防止制安钢筋、模型等受到污染,所有材料均应离地堆放。

混凝土入模时的温度不宜超过30℃。应避免模板和新浇混凝土受阳光直射,控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40℃。宜尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天,也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。

浇筑混凝土时,应定时测定混凝土温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数,并根据环境参数变化及时调整养护方式。

混凝土应分层进行浇筑,不得随意留置施工缝。其分层厚度(指捣实后厚度)应根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求等条件确定,但混凝土最大摊铺厚度不宜大于300mm。

在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。

在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。夏(热)期浇筑混凝土前,应作好充分准备,备足施工设备,保证连续进行浇筑;混凝土从搅拌机到入模的传递时间及浇筑时间要尽量缩短,并尽快开始养护。混凝土浇筑宜选在一天温度较低的时间内进行。浇筑场地应遮荫,以降低模板、钢筋的温度;也可在模板、钢筋和地基上喷水以降温,但在浇筑时不能有附着水。应加快混凝土的修整速度,修整时可用喷雾器喷少量水防止表面裂纹,但不准直接往混凝土表面洒水。混凝土浇筑前应将模板或基底喷水润湿。浇筑宜连续进行。

10.4.2混凝土的养护

混凝土的养护采取自然养护,养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间,及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖(可采用蓬布、塑料布等进行覆盖),防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前,应卷起覆盖物,用抹子搓压表面至少二遍,使之平整后再次覆盖,此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止。

混凝土带模养护期间,应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水或通蒸汽等措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。

混凝土去除表面覆盖物或拆模后,应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护,也可在混凝土表面处于潮湿状态时,迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹,再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆(裹)。包覆(裹)期间,包覆(裹)物应完好无损,彼此搭接完整,内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土的包覆(裹)保湿养护时间。

在任意养护时间,若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时,二者间温差不得大于15℃。

混凝土养护期间应注意采取保温措施,防止混凝土表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过15℃。大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案,控制混凝土内外温差满足设计要求。

混凝土养护期间,应对有代表性的结构进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境的气温、相对湿度、风速等参数,并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度,严格控制混凝土的内外温差满足要求。

10.4.3对原材料及机械设备的要求

㈠原材料贮存、降温要求

⑴应对水泥、砂、石的贮存仓、料堆等进行遮阳防晒处理,或在砂石料堆上喷水降温,以便降低原材料进入搅拌机的温度。

⑵采用冷却装置冷却拌和水,并对水管及水箱加遮阳和隔热设施,也可在拌和水中加碎冰作为拌和水的一部分。

⑶水泥进入搅拌机的温度不宜大于40℃。

混凝土配合比设计应考虑坍落度损失。混凝土中可掺加减水剂以减少水泥用量。掺用粉煤灰取代部分水泥,减少水泥用量。

搅拌站料斗、储水器、皮带运输机、搅拌楼都要尽可能采取遮阳措施,尽量缩短搅拌时间。应经常测定混凝土的坍落度,调整混凝土的配合比,以满足施工所必须的坍落度要求。

混凝土宜选用水化热较低的水泥。当掺用缓凝型减水剂时,可根据气温适当增加坍落度。

宜采用混凝土运输搅拌车运输混凝土,混凝土运输容器应设防晒设施,尽量缩短运输时间。运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土,不得在运输过程加水搅拌。

10.4.4测温的措施和办法

振捣后50-100mm深处的温度为混凝土的浇筑温度。可以预先埋设一根封底的φ48×3.5mm钢管作为测温孔,钢管的埋入深度以1.2m为准,埋入后立即灌满清水,15min后即可以测量孔温。采用普通温度计沉入孔底测量,温度计应距离孔底5cm以上,以免损环温度计。每次测量3个读数,以平均数值作为本次的标准温度值。测温后及时拔出。

⑵结构物外部温度和环境温度

应取阴凉处的结构物外部温度和环境温度,为标准温度。采用红外线温度仪测量,每次测量3个读数,以平均数值作为本次的标准温度值。

箱梁应该测量箱梁内外的外部温度和环境温度。

砼浇注时预埋测温探头,采用数显式温度仪进行测温,每次测量3个读数,以平均数值作为本次的标准温度值。

11.1做好物资设备准备工作

搞好物资材料采购供应工作,主要料、当地料及大宗料要提前落实货源和运输条件,提前签订合同保证按时供料,避免停工待料贻误工期。加强道路维修,保证施工范围材料运输畅通。

为确保进度目标的实现,编制与进度计划相适应的材料、设备需求计划。根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应,杜绝停工待料的情况出现。

11.2保证工期的经济措施

建立进度和质量奖罚制度,架子队和工班签订控制工程责任状,明确节点工期完成时间。节点工期按时完成,架子队对工班给予奖励,反之,按期完不了任务给予相应的处罚。

11.3保证工期的技术措施

及时审核设计文件,组织图纸会审,复核工程数量,邀请业主及设计单位进行技术交底,对设计原则和思路做到心中有数。

修改与完善实施性施工组织设计,编制经济合理的专项施工技术方案、作业指导书、工艺操作规程、施工保证措施及进度计划网络图。交叉影响各专业的工程合理安排,尽量减少相互干扰。

加强现场施工技术指导和测量、试验工作,及时对施工实况进行监控和指导。

DB2101/T 0012.7-2020标准下载12.文明施工和环境保护措施

⑴对现场的施工便道要经常进行洒水养护,以免扬尘影响环境,对进入施工现场的车辆采取控制措施,尽量少鸣笛,不急刹,不带故障运行,减少噪声。

⑵施工场地要平整,严格按照施工布置图布置,要求各区域要有明显的标志,各种原材料和半成品要分规格、分层次堆放,并挂牌标识。

⑶施工便道要定期派人整修,保持平顺,司机要文明行车CECS298-2011 乡村建筑混凝土瓦应用技术规程,礼貌行车。便道两旁设置长久性固定安全警示牌、宣传牌。

⑷施工废弃物不得随意丢弃,要分门别类,统一放置。

⑸经常对机械进行检修和维护,以免机械发生故障,导致油料和其它有害物质泄漏,污染环境。

©版权声明
相关文章