广州某运动员公寓土方开挖及回填施工方案(机械开挖)_secret

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广州某运动员公寓土方开挖及回填施工方案(机械开挖)_secret

HPB235、HRB335、HRB400、RRB400级

土方开挖及回填施工方案

本块地处于**西北地块,在和谐路以南,莲湾路以北,次干道二以东,亚运西路以西,现场查勘发现只有次干道二在地基处理,其他的道路正准备施工中,整个场地只有通过次干道进行运输,对整个施工运输不利。本工程场地的西部为洼地,东部为人工回填土,部分为湿地,整个场地没有进行场地平整。场地属珠江三角洲冲、淤积平原地带,地势平坦开阔,周围建筑物稀少TB 10064-2019标准下载,无旧建筑及基础等障碍妨碍施工,施工条件较好。基坑施工前场地标高大部分在5.5~7.1米左右(相对绝对标高)。

工程开挖深度范围内的地基土由上到下分别是松散素填土、流塑状淤泥、局部为可塑状粉质粘土、软塑状淤泥质土,土性较差,均为弱透水层,场地混合渗透系范围为0.31~0.54m/d。

领取设计文件,勘察报告、测量资料。

审核施工图,校对设计文件、修改施工组织设计、编写技术准备和图纸会审报告,参与图纸会审。

制定切实可行的质量保证措施,安全保证措施,施工管理制度和各类施工人员岗位职责。

拟编各周边典型地质剖面。

在业主和监理工程师的配合下,接收测量基点,施测建筑物轴线。

定购原材料报请业主和监理工程师批准,做材料质量检验(施工用主要材料)。

施工时各挖机、运输车辆按指定区域按部就班进入施工。

人员、物质、机械设备进场

根据业主的要求,前期进场人员主要是项目部管理人员,其它人员和机械待供电线路和临时设施完成后进场,机械设备进场后立即投入施工。根据土方工程量拟投入反铲挖掘机15台,运输车辆15辆。施工时,各工段分三班24小时连续作业。

土方开挖工程施工段的划分

基坑支护形式为搅拌桩,为保证基坑安全性,需对搅拌桩附近约15m范围内土方工程后施工。根据施工工程实际,考虑施工段的均衡性,本土方工程施工划分成十六个施工区,具体布置如图1。

图1土方开挖阶段施工区域划分

因工程开挖深度深度范围内的地基土由上到下为松散素填土、流塑状淤泥、局部为可塑状粉质粘土、软塑状淤泥质土,土性较差。基坑支护形式采用水泥搅拌桩的形式,为保证水泥搅拌桩施工后有足够硬化时间,满足及施工运输的要求,本工程土方施工顺序安排如下:

为保证基坑支护的安全性,十二、十三、十一、十四及十五区施工时,采取分层开挖,分层厚度,根据搅拌桩挡土墙的强度定。

工程挖土采用履带式单斗挖掘机(液压)共15台。

自卸车:选用C20型土方运输车,单车容量17m3。土方施工机械数量计算选择表见表1。

表1土方施工机械选择计算表

Q=qnKmKb/Ks

计算:Q=30.72m3/h

考虑出现工程机械故障及其他因素影响,取N=15

挖掘机需配置自卸运输车台数:

N’=T’/(n’t)

考虑在运输过程中交通疏导问题,取15辆。

由于基坑周边条件的特殊性,基坑土方运输需要预先设置施工道路及预留及放坡。基坑中间部位开挖时可使用临时道路一、二、三,基坑边缘区域土方施工时用临时道路二、三。施工道路预先设置见图2。

土方开挖道路采用30cm厚碎石。在出土口道路位置开挖时采用退挖法挖出坡道。

在坑内挖土施工时放坡采用坡率为1:2,并做好场内排水措施,以防雨水对边坡冲蚀。土方施工具体操作如下:

基坑严禁超深开挖。开挖时现场架设仪器测量,作好标高控制标志。

控制标志直接在管桩上写明标高并标注。

随着土方向后退挖,控制标志紧随跟进,精确的控制挖土深度。

有些挖掘机不能作业的地方,请人工挖除及平整。

开挖前场地用白灰标出主要基桩轴线,为实际开挖时避让管桩提供参考。

聘用经验丰富的司机挖土,开挖前在现场结合桩基图给司机详细交底,以保证开挖时尽量避免机械碰撞管桩。

开挖时派技术人员跟班,根据桩基竣工图结合现场轴线及揭露桩位在现场指挥开挖,尽量避免挖机碰撞管桩。

基坑四周基坑支护工程的保护

基坑周边5米范围内堆载≤10kpa。

挖出土方立即拖走,不许往坑顶堆放。

土方开挖前应做好基坑内的降水及地面上排水沟工作,配备必要的机具和人员。

工程施工注意事项及对策

如何高效的将本工程土方外运至指定地点是确保工程工期的关键。

如何避免对工程桩造成倾斜。

内部土方开挖顺序方面:根据结构施工整体安排,土方开挖分十五个施工区,施工顺序为,便于地下结构的流水施工,综合考虑施工安全性,施工顺序安排如下:

线路方面:根据现场场地条件,在场区西侧设置一个大门,为便于土方车辆出入有序,在基坑开挖范围内设置2条内部道路,并分别设置马道。这样安排便于对车辆的管理,避免了同一个进出口造成的车辆行驶堵塞。场地以外,及时掌握清河路的交通状况,派专人负责,合理安排场外的运输路线,同时我公司将及时与交通队进行沟通确保场外运输通畅。

人员、设备的选择方面:我公司将选派经验丰富的土方司机,土方司机必须对场区周边交通十分熟悉,掌握交通流量的高峰与低谷,并对该地区与渣土消纳点之间线路有足够的认识,选择最佳路线完成土方外运。对拟派往本工程的土方车辆在进场前进行全面维修保养,调换零部件,同时在施工间隙安排专人进行维修检查确保其在使用过程的完好。

降噪方面:原有地表基础和各种管线的拆除统一安排在白天进行,夜间不能进行破碎施工,夜间施工严禁车辆鸣笛。

工程桩施工时,根据钻孔资料,控制配桩,要求送桩到尽可能到桩顶设计标高。土方开挖中,根据打桩记录及送桩,施工管理人员密切跟踪开挖情况,装运的挖机离边坡不小于4米,上层土方开挖后,下面采用小于1T的小挖机下基坑去挖土,并分层转运上到地面,再装车运输。

基坑内土方工程主要是承台、地梁、底板的土方开挖,承台开挖时根据土质情况按1:1.5~1:2.5放坡进行。土方开挖采取挖掘机挖土,人工执底配合。基坑边承台及土方开挖采取跳开开挖,只有承台垫层及砖模施工完毕后才能进行相邻承台土方开挖。

因工程为基坑底部处于淤泥层中,坑内土方开挖期间尤其需要注意对已施工完成结构管桩的保护。施工中应根据实际情况,对基坑内挖土机行走录像铺设碎石垫层或钢板。

完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核。

在施工区域内沿后浇带位置做好排水沟,排水沟方向应做成不小于0.1﹪的坡度,并采取分段排水措施,使场地不积水;在基坑支护顶面按要求设置截水沟,阻止雨水流入开挖基坑区域内。

编制好承台开挖专项施工方案。

基坑内土方采取后退式挖掘。基坑开挖时应注意四周的排降水,确保基坑内无积水,土方开挖至底板或承台底后应尽快浇筑底板垫层。

承台、地梁土方开挖采用由场地一端向另一端后退开挖方法,后退时逐个基础、地梁土方开挖。开挖时较密集桩承台位置采用小型挖土机开挖。夜间施工应有足够的照明设施和专人指挥挖土机挖土。挖土机不得在工程桩上来回行驶、辗压。

承台、地梁的土方(或孤石处理)开挖过程中,承台、地梁的宽度按设计图纸每边再放大800mm宽度,作为砖模、防水层等施工用途的工作面。

基底应预留—层200~300mm厚用人工清底找平,避免超挖。

电梯井承台开挖时基坑应视其占地面积大小设置l~2个300*300*300mm的小集水坑,集水坑的水位要低于底板底300~500mm,在浇筑砼垫层时保留,确保在基坑浇筑时能随时抽排坑内集水。

底板,承台、地梁需砌砖模,基础砖模的施工应与土方工程施工穿插,先开挖的要及时插入垫层、砖模施工,以便利用随后开挖的土方进行回填,减少土方的运输量和运输距离。

土方施工中,要求挖土机尽量不要工程桩及支护结构,桩头周围土方要求人工处理。

土方回填在底板承台、地梁砖模完成后进行;基坑回填应在地下室防水及保护层完成后进行。在回填施工中,按设计要求分层回填,分层夯实。

填土前应检验土料含水量是否在控制范围内。土料含水量—般以手握成团,落地开花为适,当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干等措施。如土料过干(或为砂土、碎石类土)时,则应先洒水润湿,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。

回填要注意控制含水率,分层回填厚度以虚铺500夯实至350为宜,每虚铺—层均洒水并用打夯机振实夯实,夯与夯之间重叠不应少于1/3夯实宽度,遍数每层不得少于3~4遍,确保密实。

回填前应将积水、杂物清除干净,并办理隐蔽验收手续。雨季回填时,要充分利用晴天集中力量,分段施工,工序紧凑,各环节取运、填、平、压跟紧作业。

为防防止淤泥侧移损坏砖模,回填土方时,临时采取木板支撑,保护砖模。

回填厚度及施工方法的确定

按照设计要求回填土每层填土厚度不大于300mm,主要采用人工回填,部分结合使用机械回填的方式进行土方回填。

装运土方机械:自卸汽车、推土机、铲运机。

碾压机械:蛙式打夯机。

一般机具:手推车、铁锹(平头或尖头)、2m钢尺、20号铅丝、胶皮管

根据分层回填厚度测放出回填标高控制线,以控制回填土的标高或厚度;

土方回填前应对填方基底和地下室防水工程进行检察和中间验收,并做好隐蔽工程的检查和验收手续;

施工前,应做好水平高程标志和布置。由于本工程基坑面积比较大,故应在基坑周边每隔1~5m钉上水平桩橛或在领近建筑物附近标上标准高程点,并每隔一段距离钉上水平桩;

集水井砌筑至回填顶标高;

依据工程实际确定土方的施工顺序等;

按照设计要求回填土每层填土厚度不大于300mm。根据工程实际情况本工程拟采用人工回填与机械回填结合的方式,对地下室外壁四周基坑(槽)面积狭小的部位采用人工回填的方法,在建筑投影面积外围,土方回填面积较大的部位采用机械回填。

检验土质。在土方回填前,应检验回填土材料的种类、粒径、有无杂质,是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可以采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施,如遇到填料含水量偏低,可采用预先洒水湿润等措施。

人工回填部分,回填土应分层铺摊。每层铺土厚度为300mm,分层晒水夯实。每层铺摊后随之耙平。机械回填土应采用分层摊铺。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具的性能确定,或按照下表选用:

填土分层铺土厚度和密实遍数

回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mrn;人工打夯不大于200mm。每层铺摊后,随之耙平。

回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,穷夯相接,行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。

深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基础;填至浅基坑相同的标高时,再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1∶2。上下层错缝距离不小于1.0m。

基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。较长的墙,应采用内部加支撑的措施,然后再在外侧回填土方。

填方超出基坑表面时,应保证边缘部位的压实质量。填土后,宜将填方边缘填宽0.5m;对设计要求边坡修平拍实的,宽填可为0.2m;

回填土方每层压实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土;

修整找平:填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方应依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。

表2:土方开挖的质量要求

允许偏差或允许值(mm)

长度、宽度(由设计中心线向两边量)

注:地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖、填土方上做地(路)面的基层。

方开挖质量控制重点及措施(见表3)

表3:土方开挖质量控制重点及措施

开挖方案审批后,严格按方案组织施工。

开挖中保证井点降水正常进行,并在挖至标高后,尽快浇注底板。

及时将边坡边缘的堆土组织外运。

均匀、分层开挖,且避免机械直接碰撞桩身。

采用分层、分段、均衡、对称的方式挖土。

挖土时,挖土机械应避免直接压在支撑上。

土方开挖工程施工保证措施

挖土前测量出承台位置并用石灰圈出承台桩,以防挖斗碰撞工程桩,承台范围的土用人工清除,机械与人工配合进行。

挖土时严禁挖斗碰撞管桩和搅拌桩,开挖时施工员应带桩基施工图现场指挥。

严格按设计图纸标高开挖,严禁超深。

土方开挖前应向挖机司机做好技术交底工作,使其明了挖土范围、深度、部位和质量要求。

土方开挖过程中对基坑进行认真监测,发现问题及时反馈,及时协商处理。

土方严格按施工组织设计进行。

机械挖土严禁扰动坑底土质,应保留10~15cm由机械、人工配合清底,随清底,随浇筑砼(防止下暴雨)。

因下雨或其它原因停工,应将临时边坡放置在离工程桩1.0H(坑深)位置,以防临时边坡位移或崩塌损害工程桩。

土方回填质量要求及保证措施

允许偏差或允许值(mm)

回填土一般选用含水量在10%左右的干净粘性土(以手攥成团、自然落地散开为宜)。若土过湿,要进行晾晒或掺入干土、白灰等处理;若土含水量偏低,可适当洒水湿润。

深浅基坑相连时,要先填深基坑,填至与浅基坑标高一致时,再与浅基坑一起填夯。分段填夯时,交错处做成阶梯形,上下接搓距离不小于1.0m。基坑回填应在相对两侧或四周同时进行,基础墙两侧标高不可相差太多;较长的管沟墙,内部要加支撑。

回填土要分层铺摊夯实,蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mm;人工夯实时不大于200mm。每层至少夯击三遍.要求一夯压半夯。

回填房心及管沟时,人工先将管子周围填±夯实,直到管顶0.5m以上时,在不损坏管道的情况下,方可用蛙式打夯机夯实。管道下方若夯填不实,易造成管道受力不匀而折断、渗漏。

雨期施工时,防止地面水流入坑内,导致边坡塌方或浸泡基土。

施工时,基础墙体达到一定强度后,才能进行回填土的施工,以免对结构基础造成损坏。

基坑回填应分层对称:防止造成一侧压力,出现不平衡,破坏基础或构筑物。填方位于倾斜的地面时,应先将斜坡改成阶梯状,然后分层填土以防填土滑动;

基础肥槽回填土JB/T 12910-2017 水泥工业用多管空气冷却器,必须清理到基础底面标高,才能逐层回填。严禁用水浇使土下沉的“水夯法”。

土虚铺过厚、夯实不够较多会造成回填土下沉,而导致地面、散水裂缝甚至下沉。

未按要求测定土的干土质量密度:回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后才能摊铺上层土。实验报告要注明土料种类,实验日期、实验结论及实验人员签字。为达到设计要求的部位,应有处理方法和复检结果;

填土方工程应分层填土压实,最好采用同类土:如果用不同类土时,应把透水性较大的土层置于透水性较小的土层下面。若已将透水性较小的填筑在下层,则在填筑上层透水性较大的土壤之前,将两层结合面做成中央高些,四周底的弧面排水坡度或设置盲沟,以免填土内形成水囊。不得将各种土混杂在一起填筑。

回填土方下层:因虚铺土超过规定厚度或冬期施工时有较大冻土快粒径过大,漏压或者未压够遍数,坑(槽)底有机物、泥土等杂物清理不彻底等原因,造成回填土下层。为此应在施工中认真执行规范规定,检查发现问题后,及时纠正;

回填土压实不密实:回填施工前,应清除填方区域的积水,如遇软土、淤泥,必须进行换土回填,在夯实前对干土适当洒水加以湿润;对湿土呈“橡皮土”的要挖出换土重填并夯压实;

回填时GB/T 39212-2020标准下载,为防止管道中心线位移或破坏管道,应用人工在管子周围填土夯实,并应从中间向两边同时进行直至管顶0.5m以上;管道下方应按照标准要求填夯回填土,如果漏夯不实会造成管道折断而渗漏;

填方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时,可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地质情况等,与建设单位共同确定(沉降量一般不超过填方高度的3%)。

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