施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

清理承台周围多余废土，平整施工场地，承台开挖回填必须分层填筑，分层压实，压实度不小于90%。

测量人员根据已复测好并通过验收的导线控制网，用全站仪精确放出墩柱的位置，作出标识并用墨斗弹线。

当承台强度达到2.5Mpa后，人工进行墩基砼凿毛。经凿毛处理的砼表面用水冲洗干净，同时将预埋的墩柱的钢筋上的砼清理干净。

5.1.2钢筋制作安装

钢筋在钢筋棚加工成半成品，运送到墩位现场江北区华新村127号政协办公大楼改造装饰工程施工组织设计，并在现场进行焊接或采用直螺纹套筒连接，采用焊接时应满足焊缝要求及焊接质量。钢筋安装严格按照规范要求施工。

（1）钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂。且设立识别标志，并堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，垫高底部并及时遮盖。

（2）钢筋等要有出厂证明，质量证明书和试验报告单，并对每一批次钢筋抽取试样做力学性能试验。

（3）成盘的钢筋和弯曲的钢筋要用钢筋调直机调直。

（4）钢筋安装绑扎时，钢筋的级别直径，根数和间距，位置均要符合设计要求，钢筋位置的偏差不得超过下表的规定：

（5）钢筋的焊接要符合《钢筋焊接及验收规定》的规定，焊接前根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持有上岗资格证上岗。

（6）钢筋安装时应设置架立架，在安装模板时，分节段拆除定位架，进行安装模板，保证钢筋位置。特别是Y形墩部分，应严格控制钢筋位置，保证保护层厚度，为模板安装提供便利。

墩柱最大墩高14.4m、最小墩高6.392m。其横桥向宽度为2.0m和2.2m（花瓶墩直线段2.0m渐变为墩顶3.0m、直线段3.0m渐变为墩顶4.9m），纵桥向宽度为1.1m、1.3m、1.6m。墩柱模板包括直柱模板和弧形柱模板。为满足工期要求，模板为定型钢模，在厂家定制而成，各个截面尺寸模板分四部分制作，其中Y形墩模板制作两套套，花瓶墩模板制作两套，系梁模板一套。墩柱模板分节段制作，系梁尺寸变化通过增设调节块调节模板尺寸。模板出厂前，在模板厂现场试拼装，并做好接缝编号。

5.1.4模板验算（Y型墩）

混凝土作用于模板的侧压力，根据测定，随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一临界时，侧压力就不再增加，此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。通过理论和实践，可按下列二式计算，并取其最小值：

=0.22x26x4.4x1.0x1.15x√2.5

取二者中的较小值，F=45.8kN/m2

倾倒混凝土产生的水平载荷标准值6.0kN/m2

墩柱模板浇筑最大高度为13.1m，面板采用5mm冷轧钢板；竖向加强肋采用8#槽钢，间距为300mm；横向加强肋采用80mm*5mm扁钢，间距为300mm；横向水平加强外箍采用双16号槽钢背扣，间距950mm（最大间距1200mm）,四角采用D30拉杆连接。

将面板视为支撑在8#槽钢的三跨连续梁计算，面板长度取板长1000mm，板宽度b=2200mm，面板为5mm厚冷轧钢板,8#槽钢间距为300mm。

作用在面板上的线荷载为：
=63.36x1=63.36N/mm

面板最大弯矩：
=63.3x300x300/10=5.7x105N•mm

面板的截面系数：
=
x2200x52=9.2x103mm3

应力：
=5.7x105/9.2x103=61.96N/mm2<
=215N/mm2

挠度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载的作用，则线荷载为：

45.8x1=45.8N/mm

=45.8x3004/(150x2.1x100000x2.29x104)

=0.51mm<[ω]=300/400=0.75mm

面板截面惯性矩：I=bh3/12=2200x53/12=2.29X104mm4

8#槽钢作为竖肋支承在横向背楞上，可作为支承在横向水平加强外箍上的连续梁计算，其跨距等于横向背楞的间距最大为L=1200mm。

8#槽钢的线荷载为：
=63.3x0.3=18.99N/mm

最大弯矩
=0.1x18.99x12002=2.7x106N•mm

应力：
<
=215N/mm2满足要求

挠度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载的作用，则线荷载为：

③、横向水平加强外箍验算：

槽钢作为主背扣支承在两端对拉螺杆上，可作为支承在拉杆上的连续梁计算，其跨距等于对拉螺栓的间距最大为L1=2200mm。

侧压力作用在槽钢上的集中荷载为：

最大弯矩
=0.1x63.3x22002=3.06x107N•mm

应力：
<
=215N/mm2满足要求

双16#槽钢截面系数：

W=108.3x2x103=216.6x103mm3

fm—钢材抗弯强度设计值，取215N/mm2;

I—16槽钢的惯性矩，I=866.2x104mm4

E—钢材弹性模量，取2.1x105N/mm2;

挠度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载的作用，则线荷载为：

对拉螺栓采用D30螺杆；纵向间距最大为1200mm，横向间距为2200mm。

对拉螺栓经验公式如下：

KN>167.112KN

5.1.5模板验算（花瓶墩）

混凝土作用于模板的侧压力，根据测定，随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一临界时，侧压力就不再增加，此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。通过理论和实践，可按下列二式计算，并取其最小值：

=0.22x26x4.4x1.0x1.15x√2.5

=26x9.7=252.2KN/m

取二者中的较小值，F=45.8kN/m2

倾倒混凝土产生的水平载荷标准值6.0kN/m2

墩柱模板浇筑最大高度为9.7m，面板采用5mm冷轧钢板；竖向加强肋采用8#槽钢，间距为300mm；横向加强肋采用80mm*5mm扁钢，间距为300mm；横向水平加强外箍采用双16号槽钢背扣，间距750mm（最大间距1000mm）,四角采用D30拉杆连接。

将面板视为支撑在8#槽钢的三跨连续梁计算，面板长度取板长1000mm，板宽度b=4900mm，面板为5mm厚冷轧钢板,8#槽钢间距为300mm。

作用在面板上的线荷载为：
=63.36x1=63.36N/mm

面板最大弯矩：
=63.3x300x300/10=5.7x105N•mm

面板的截面系数：
=
x2200x52=9.2x103mm3

应力：
=5.7x105/9.2x103=61.96N/mm2<
=215N/mm2

挠度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载的作用，则线荷载为：

45.8x1=45.8N/mm

=45.8x3004/(150x2.1x100000x5.1x104)

=0.48mm<[ω]=300/400=0.75mm

面板截面惯性矩：I=bh3/12=4900x53/12=5.1X104mm4

8#槽钢作为竖肋支承在横向背楞上，可作为支承在横向水平加强外箍上的连续梁计算，其跨距等于横向背楞的间距最大为L=1000mm。

8#槽钢的线荷载为：
=63.3x0.3=18.99N/mm

最大弯矩
=0.1x18.99x10002=1.9x106N•mm

应力：
<
=215N/mm2满足要求

挠度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载的作用，则线荷载为：

③、横向水平加强外箍验算：

槽钢作为主背扣支承在两端对拉螺杆上，可作为支承在拉杆上的连续梁计算，其跨距等于对拉螺栓的间距最大为L1=4900/2=2450mm（宽度超过2.5m中间加设一排对拉杆）。

侧压力作用在槽钢上的集中荷载为：

最大弯矩
=0.1x63.3x24502=3.8x107N•mm

应力：
<
=215N/mm2满足要求

双16#槽钢截面系数：

W=108.3x2x103=216.6x103mm3

fm—钢材抗弯强度设计值，取215N/mm2;

I—16槽钢的惯性矩，I=866.2x104mm4

E—钢材弹性模量，取2.1x105N/mm2;

挠度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载的作用，则线荷载为：

对拉螺栓采用D30螺杆；纵向间距最大为1000mm，4900/2=2450mm（宽度超过2.5m中间加设一排对拉杆）。

对拉螺栓经验公式如下：

KN>155.1KN

5.1.6模板加固及安装方法

模板采用定型钢模，到施工现场后，进行拼装加固。模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。墩身模板安装允许偏差见下表。

墩身模板安装允许偏差表

前后、左右距中心线尺寸

（1）、对所有加工好的模板进行除锈，并在其表面均匀地涂刷色拉油或机油，安装要连续进行，防止处理后模板未安装时即被弄脏。

（2）、利用全站仪控制模板安装精度，并通过收放拉杆的方式和缆风调节的方式使偏差符合设计及规范要求。

5.1.7墩柱支架施工

采用Ф48×3.5mm钢管支架搭设施工平台，底部地基采用5%水泥稳定层铺设碾压，碾压后厚度为15cm。地面高差采用可调底托进行调节，底托铺设25cm*5cm木垫板。支架立杆间距0.9～1.2m，横杆步距1.2m。墩模板安装待钢筋安装完毕后，采用汽车吊现场进行吊装，模板拼装好后采用钢管斜撑加固。

5.1.8墩柱混凝土浇筑

砼由自建砼搅拌站出料，运到墩柱施工现场。为了确保桥墩墩柱砼外观质量，混凝土到达现场后，应对混凝土塌落度进行检查。部分墩柱较高，浇注砼时对于砼倾落高度超过2m墩柱，为防止砼发生离析现象，下灰时用窜筒下料。在窜筒出料口下面，砼堆积高度控制在1m以内且分层下料振捣，每层30cm，每层浇注时间不能过长，防止因为气温过高出现冷缝。插入式振捣器移动间距控制在振捣器工作半径的1.5倍内，与模板保持5－10cm的间距，插入到下层砼内5－10cm，振捣棒快插慢拔，每处振捣部位要求振捣不再冒气泡，表面平坦、泛浆。施工中避免振捣器碰到模板和钢筋。在砼浇注过程中派专人检查模板稳固情况，发现有松动、变形、位移，及时解决。如砼振捣后有泌水现象，采用逐层减少加水量的方法来处理，或者用海棉把水吸掉。

6质量管理目标及保证措施

确保全部工程达到国家及相关建设标准。工程一次验收合格率100%，工程优良率达到90%以上，确保样板工程，争创国家优质工程。

6.2质量管理组织机构

为保证质量体系的有效运行，实现本工程质量目标，根据实际情况，建立与工程质量体系相适应的工程质量自检自控组织机构。

7安全管理目标及保证措施

杜绝任何死亡事故，消除大、重大事故、火灾事故、交通事故等，确保安全生产。

为保证安全保证体系的有效运行，成立安全组织机构。实行项目经理负责制。项目部设专职安全员，专门负责施工现场的安全检查工作。设立青年安全监督岗，配合专职安全员的工作。建立健全安全生产规章制度，把安全生产作为一项重要管理工作来抓，使安全生产深入人心，把安全生产贯穿到整个施工全过程。

（1）、高空作业安全措施

①、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配置劳动保护用品，操作中必须系挂安全带，安全带牢固系挂在人体上方。

②、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。

③、在施工平台醒目位置悬挂安全警示牌，夜间施工必须采取充足的照明措施。

④、脚手架拆除时，应经技术部门和安全员检查同意后方可进行，按自上而下，逐层下降拆除；严禁将杆件、模板等向下抛掷。

⑤、进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔安全网加以保护。

⑥、人员上下通道要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上下，作好防护措施的管理。

⑦、在距作业面边缘1.2～1.5m处设置护栏或架设护网，且不低于1.2m，并要稳固。

⑧、从事支架施工的人员，要持有特种作业操作证方能上岗；模板施工时，高度超过2m的架子要由装吊工去完成。

⑨、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。

⑩、作业用料应放稳妥，小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷，禁止酒后上班。

（2）、装吊作业安全措施

①、起重工经技术培训并考核通过后，持证上岗。

②、在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人都不得指挥操作。

④、吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立；

⑤、对各种吊装设备要定期进行检查和维修。

⑥、自然条件恶劣、大雨或6级以上大风时，不得进架设作业。

⑦、坚持“八不吊”的其他规定。

①、建立项目部、作业队、班组三级防火责任制，明确职责。

②、悬挂防火警示牌。重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。

③、施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。

④、焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。

（1）、结合施工实际情况，以黑板报、知识竞赛、培训、考核等形式加大环保法规宣传力度，提高员工素质。

（2）、项目经理作为环境保护的第一负责人，与各作业队签订环境保护合同GB 50431-2020 带式输送机工程技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf，作业队交纳一定的风险抵押金。

（3）、施工污水排入地下污水管道，不得随意排放。

（4）、施工机械产生的废油、废物集中收集，不随意丢弃，不倒入水中，由专人负责监管。

（5）、运输道路，进行洒水防尘；机动车辆上路前在指定地点对外表进行冲洗01空间解析几何知识点总结，并作好防止泥浆外流的设施；运输、储存易产生扬尘的物料时用蓬布、塑料布覆盖。

（6）、加强机械设备的维修保养和达标活动，减少机械废气、排烟对空气环境的污染。

（7）、加强施工生活、生产设备管理维修和使用，减少烟尘排放，净化空气环境。