高速公路现浇箱梁专项施工方案

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高速公路现浇箱梁专项施工方案

支架、钢筋、模板等转运

建立以项目经理为主的质量管理体系,以项目经理为组长,项目总工为副组长,以质检工程师和试验工程师及施管人员为成员的创优小组,形成以项目总工程师为质量总负责、质检工程师和试验工程师专职监督的内部质检和监理工程师的质量监控相统一的组织保证机构。落实各项施工工序、工艺,做到上道工序不合格,下道工序不开工,分层把关,层层负责,同时加强对各班组之间及同外单位的配合协调。

(1)针对本工程创优目标及特点制定出高标准的工程质量内控标准苏GT16-2005(四)建筑外保温构造图集(四)专威特建筑外保温系统,加强工程细部质量控制,提高工程的外观质量。

(2)明确质量目标,设质量保证金。定期开展质量评比活动,工程质量达到优良标准的进行重奖,达不到则重罚。

(3)建立健全质量管理体系,全面落实总工程师和质量人员的一票否决制,实行三级质量管理制度,明确各级部门的责任,切实推行全面质量管理,加强质量管理的监督力度,落实质量签证会签制度。

(4)坚持“三检”“三不”制度,即隐蔽工作检查制,不定期质量抽检制,单项工程竣工检查制;材料不合格不施工,上道工序未经验收下道工序不施工,试验不合格下道工序不施工。

(5)做好各种材料的试验验收及计量工作,施工中的各种材料需具备质保单并经试验合格申报监理工程师批准后方可使用。

(6)及时填报隐蔽工程检查、工序验收及试验验收记录,请监理工程师及时签证,做好施工日记及各种施工记录。

(7)要特别加强测量放线、钢筋工程、模板工程、预应力工程及混凝土工程的质量控制和技术把关。

9.2质量体系运行机制

各施工工序检查验收前质量员应提供上道工序的所有有关质量记录,并要求每道工序验收后及时填写工序质量评定表。

(2)试验员负责整个工程的试验工作,检查、督促各种采购材料的取样、送检工作,协助材料部门做好各种采购材料的检查工作,把好采购材料进场的质量关,对有关技术指标进行抽样送检,进行混凝土试块的制作、养护、送检及强度评定工作,负责采购材料的文件资料、检验与试验报告的收集、整理工作。

根据设计施工图,施工技术规范编写各工序施工技术方案,编制的施工方案经业主和监理批复后方可施工。各分项分部工程施工前,由项目总工组织施工管理人员、质量、测试人员及施工班组操作人员进行施工技术交底活动,使全体施工人员了解与掌握设计要求,施工注意事项、质量控制标准及施工操作规程,以保证每道工序的质量均符合控制要求。

3、完善的质量问题处理制度

对忽视质量、不按操作规程或施工方案引起的,可能对工程造成不良影响的施工活动,工程质量员有权责令其停工后返工,并将忽视质量的行为及时上报项目经理和项目总工。

4、文件资料和质量记录的整理

收集工作对各种文件资料和质量记录的分类汇总工作应做到标准统一,查询方便,准确无误,未经检查验收签证的部位一律不得列入完成产值数量,每个分项工程完成后由资料人员负责整理有关质量记录上报监理部。

箱梁施工工序繁杂、经历时间长,因而导致已浇混凝土外观受损的机会大、破坏的因素多,为了确保混凝土的外观完好如初,在施工期间,特别加强对混凝土外观的保护。

(1)禁止用重物随便撞击及敲打混凝土面,尤其刚拆模的混凝土面。禁止在混凝土表面乱写乱画,禁止用尖利的硬物刮刻混凝土面,严禁用脏手或其他污物擦摸混凝土面。

(2)拆模后的混凝土表面若粘有浮灰及留有模板痕迹,立即用细砂纸打磨,直到浮灰及模板痕迹清除干净、混凝土表面色泽一致为止。

(3)拆模时,应注意方法,不要蛮干,防止模板支架对箱梁轮廓边缘造成破坏。

(4)预应力管道压浆中,余浆采用管道外接或利用桶接住,不能乱流在箱梁顶面,然后用水冲洗,造成对箱梁腹板等的污染;灰浆机及压浆机处必须采取措施,防止水泥浆污染。

(5)已经施工好的箱梁边缘处用砂浆等材料进行拦边,雨水集中外排,防止下雨时,铁锈水和其它脏水污染箱梁。

10.1安全管理方针和目标

管理方针:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针。

安全目标:零伤亡、杜绝安全事故、施工现场文明规范、确保安全生产。

10.2施工现场安全保证措施

(2)开工前进行安全技术交底,并组织有关人员学习安全操作规程。

(3)对于现场操作人员都要进行安全教育和安全内容提示。施工班组每天要进行值班前讲话,讲生产、讲安全、讲质量。

(4)夜间施工应有良好的照明。夜间设置警示灯,警示设施要定期检查及时更换完善。

(5)、注意天气情况,如遇五级以上大风或大雨等恶劣天气,应停止作业。

10.3箱梁各工序施工安全措施

10.3.1支架施工安全技术措施

1、支架上作业安全技术要求

(1)在支架上作业人员必须戴安全帽、穿防滑鞋和佩带好安全带。保证作业的安全,铺设必要数量的脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设脚手板时,用于落脚或抓握、把持的杆件应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8米,垂直距离应不大于1.5米。

(2)支架上作业人员应做好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序。

(3)作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放置在架子上,以免掉落伤人。

(4)每次收工以前,所有上架材料应全部搭设好,不要存留在架子上,而且一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应采取临时撑措施予以加固。

(5)在搭设作业进行中,地面上的配合人员应避开可能落物的区域。

2、支架拆除的安全技术要求

(1)支架使用期间,严禁擅自拆除架体结构杆件。如需拆除必须将修改方案报请原方案审批人批准,确定补救措施后方可实施。

(2)支模架拆除前,必须先对所要拆模的主体结构的砼强度(同条件养护)达到规范要求后方可拆除。并应制定方案,经工程负责人确认后,方可拆除。

(3)拆除前应对脚手架做一次全面检查,清除所有多余物件,并设立拆除区,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁一切非操作人员入内。

(4)拆除顺序自上而下逐层拆除,不容许上下两层同时拆除。

(5)拆除的构件应用吊具吊下,或人工传递,严禁抛掷。

10.3.2模板工程施工安全技术措施

(1)不得使用腐烂、裂开的木质脚手板。

(2)拆模时需要工人互相配合,拆模必须一次拆完,不得留下无撑模板。

(3)离地2米以上拆模板时,不能用斜撑与平撑代替作为扶梯上下,在拆较重模板时,应在模板上系好绳索,轻拆轻放,防止拆下的模板冲断脚手板。拆模时严禁乱抛模板。

(4)高空作业时材料堆放应稳妥、可靠,使用时工具随时装入袋内,防止坠落伤人,严禁向高空操作人员抛送工具、物件。

(5)使用榔头等工具,防止工具脱落伤人。

10.3.3钢筋绑扎安全技术措施

(1)钢筋短料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。

(2)搬运钢筋要注意附近有无障碍物,架空电线和其他临时电气设备,防止碰撞或发生触电事故。

(3)现场绑扎悬空纵、横梁钢筋时,必须要在脚手板上操作,绑扎柱头钢筋时不准站在钢箍上绑扎,必须搭设操作架。

(4)在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。

(5)在安装成品钢筋时,应经常检查模板、脚手架是否安全。

10.3.4张拉安全技术措施

(1)预应力施工人员应经培训上岗,操作千斤顶和测量伸长值的人员,应站在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规程。

(2)张拉区应有明显标志,非工作人员禁止入内停留,张拉两端设挡板,千斤顶后方120度范围内不允许站人。近距离内有工序人员进行施工操作时,在张拉千斤顶后方设置厚度不小于5cm的木板作为防护板。

以标化工程为标准,达到福建省标化为目标。

11.2施工现场标准化文明施工管理措施

严格执行福建省与业主的有关文明施工的规定,建立健全现场文明施工管理责任制,将文明施工作为施工管理中一项重点工作来抓。工程开工前,根据工程情况制定文明施工管理的具体办法要求,并定期组织检查评比。

文明施工是一个施工企业管理水准的标志,争创文明施工企业,实施标准化管理,执行有关文明施工条例,是我们的职责和义务,为此制订以下措施:

(1)建立文明施工管理体系,全面负责施工现场的文明施工,实行责、权、利结合,责任到人,争创文明工地。

(2)加强现场文明施工,按总平面图和施工现场客观条件,编制高标准的现场施工总平面布置图并建立管理标准。严格按总体布置图施工,做到场地整洁,道路畅通,排水顺畅。施工现场设备、机具、材料、生活区、食堂统一布局,有条不紊,井然有序。

(3)现场系统标志标准化,危险区域设立醒目的安全警示标志。现场挂设文明施工标语、五牌一图(如单位工程名称概况牌、工地主要管理人员名单牌、消防文明牌、安全生产宣传和安全生产无事故竞赛牌、安全标志牌)。

(4)搞好现场排水,泥浆外运工作,防止场地泥浆满溢,以保证施工现场清洁和避免环境污染。

(5)建立标化自检小组,广泛开展精神文明活动,提高员工意识,把达标活动作为日常事务长抓不懈。

(6)各主要施工负责人挂牌上岗,使施工现场管理一目了然,合理有序。加强文明教育,切实树立本单位的文明施工形象。

(7)安全(防火)措施标准。

(8)施工机具机电设备管理建立制度标准化。

(9)进入现场的半成品及设备存储、保管标准。

(10)施工现场“落手清、日日清、层层清”标准。

(11)安全技术资料和工程技术资料编制、记录、签证等管理标准。

【12】支架计算书附件

互通匝道桥梁高为1.4m,A匝道桥整幅断面正常横坡为双向2%,其他匝道桥断面为单向横坡。

本工程拟采用Φ48×3.5mm碗扣支架搭设满堂支架的方法进行施工。

为方便计算,对于现浇箱梁满堂支架施工工艺部分的计算分析,以互通匝道桥C1匝道桥第一联箱梁现浇箱梁为例进行支架平面布置设计;对于其他匝道桥及现浇箱梁的施工桥梁不再重复进行设计计算。

12.2满堂支架受力计算

跨中箱室部位:立杆柱网90cm×120cm(横向×纵向),步距120cm,

跨中中腹板部位:立杆柱网60cm×120cm(横向×纵向),步距120cm,

跨中边腹板部位:立杆柱网90cm×120cm(横向×纵向),步距120cm,

端横梁部位:立杆柱网90cm×90cm(横向×纵向),步距120cm,

渐变段箱室部位:立杆柱网90cm×90cm(横向×纵向),步距120cm,

渐变段中腹板部位:立杆柱网60cm×90cm(横向×纵向),步距120cm,

渐变段边腹板部位:立杆柱网90cm×90cm(横向×纵向),步距120cm,

(2)碗扣支架为Φ48×3.5mm钢管;

(3)根据公路施工手册《桥涵》下册P10:立杆、横杆承载性能如下表:

(4)根据《工程地质勘察报告》,本标段地基容许承载力在80Kpa以上。

(1)模板、支架及拱架自重

内模(支撑架)、外模(包括侧模支撑架)均按q1=1.0kN/㎡考虑;

(2)箱梁钢筋混凝土及其它圬工结构物的重力

①纵桥向根据箱梁断面变化,按分段均布荷载考虑,其布置情况如下:

②横桥向各断面荷载分布如下:

(3)施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载

因施工时面积分布广,需要人员及机械设备不多,按q3=2.5kN/㎡考虑(施工时严格控制其荷载量)

(4)砼浇筑冲击及振捣荷载:q4=2.0kN/m2

(5)其他可能产生的捣荷载,如:混凝土养生覆盖布、局部风载等q5=0.3kN/m2

【2.3】箱梁底模板验算

q=1.0+36.4+2.5+2.0=41.9kN/m

底模(竹胶板)厚15mm,计算宽度取1m,E=9000N/mm2;I板=1000×153/12=281250mm4

W板=1000×152/6=37500mm3;[σ竹胶板]=11MPa;[τ木]=1.4MPa,底模下小楞木间距30cm。

(3)计算图示(按四等跨计算):

M板=0.107ql2=0.107×41.9×0.32=0.40kN.m

σ板=M板/W板=0.40×106/37500=10.67MPa<[σ木]=11MPa,满足要求。

Q板=0.607ql=0.607×41.9×0.3=7.63kN

τ板=Q板/A板=7.63×103/(1000×15)=0.51MPa<[τ木]=1.4MPa,满足要求。

【2.4】箱梁底模板小楞木验算

q=(1.0+36.4+2.5+2.0)×0.3=12.57kN/m

小楞截面尺寸:100×100mm,E=9000N/mm2;I小楞=100×1003/12=8.3×106mm4;W小楞=100×1002/6=16.7×104mm3;[σ木]=11MPa;[τ木]=1.4MPa,分配梁木方间距90cm。

(3)计算图示(按四等跨计算):

M小楞=0.107ql2=0.107×12.57×0.92=1.09kN.m

σ小楞=M小楞/W小楞=1.09×106/16.7×104=6.53MPa<[σ木]=11MPa,满足要求。

Q小楞=0.607ql=0.607×12.57×0.9=6.87kN

τ小楞=Q小楞/A小楞=6.87×103/(100×100)=0.69MPa<[τ木]=1.4MPa,满足要求。

q=(1.0+36.4+0.3)×0.3=11.31kN/m

ω小楞=0.632ql4/100EI=0.632×11.31×9004/(100×9000×8.3×106)

=0.63mm<900/400=2.25mm,满足要求。

q=(1.0+31.07+2.5+2.0)×0.3=10.97kN/m

小楞截面尺寸:100×100mm,E=9000N/mm2;I小楞=100×1003/12=8.3×106mm4;W小楞=100×1002/6=16.7×104mm3;[σ木]=11MPa;[τ木]=1.4MPa,分配梁木方间距120cm。

(3)计算图示(按四等跨计算):

M小楞=0.107ql2=0.107×10.97×1.22=1.69kN.m

σ小楞=M小楞/W小楞=1.69×106/16.7×104=10.12MPa<[σ木]=11MPa,满足要求。

Q小楞=0.607ql=0.607×10.97×1.2=7.99kN

τ小楞=Q小楞/A小楞=7.99×103/(100×100)=0.80MPa<[τ木]=1.4MPa,满足要求。

q=(1.0+31.07+0.3)×0.3=9.71kN/m

ω小楞=0.632ql4/100EI=0.632×9.71×12004/(100×9000×8.3×106)

=1.73mm<1200/400=3.00mm,满足要求。

【2.5】分配梁(10cm×10cm木方)受力验算

分配梁木方截面尺寸:100mm×100mm;E=9000N/mm2;I大楞=100×1003/12=8.3×106mm4;W大楞=100×1002/6=16.7×104mm3;[σ木]=11MPa;[τ木]=1.4MPa,因分配梁为横桥向布置,跨径为0.6m和0.9m的连续梁,简化为60cm和90cm简支梁进行计算。

跨径为90cm,qmax=(1.0+36.4+2.5+2.0)×0.9/2=18.86kN/m

(3)计算图示(按四等跨计算):

M大楞=0.107ql2=0.107×18.86×0.92=1.63kN.m

σ大楞=M大楞/W大楞=1.63×106/1.67×105=9.76MPa<[σ木]=11MPa,满足要求,

Q大楞=0.607×ql=0.607×18.86×0.9=10.30kN

τ大楞=Q大楞/A大楞=10.30×103/(100×100)=1.03MPa<[τ木]=1.4MPa,满足要求。

q=(1.0+36.4+0.3)×0.9=33.93kN/m

ω大楞=0.632ql4/100EI=0.632×33.93×9004/(100×9000×8.3×106)

=1.88mm<900/400=2.25mm,满足要求。

【2.6】碗扣立杆受力及稳定性验算

查表得轴心受压构件的稳定系数φ=0.744

单根立杆的稳定承载力设计值:Nd=φ×A×f=0.744×489×205=74.58KN。

以最不利工况计算荷载:

q=(1.0+36.4+2.5+2.0+0.3)=42.2kN/㎡

碗扣立杆分布按90×120cm,横杆层距按120cm考虑,则:

单根杆件实际受力N=42.2/2=21.1KN<30.0KN。满足要求

单根立杆极限受力为:N杆C=0.9×1.2×42.2=45.58kN<Nd=74.58KN。满足要求

立杆稳定性验算:N/(φ×A)=45.58×1000/(0.744×489)=125.28MPa<f=205Mpa

上海某广场装饰工程施工组织设计【2.7】地基受力计算

本工程支架地基处理范围是先清除表层土,整平压实后浇筑10cm厚C20砼地坪作为支架基础。

可调底座垫木面积尺寸为:5cm×10cm方木

则:上部结构传至基底的平均压力为:P土=N/A

P土=21.1KN/0.9×0.9=26.05KN/m2=26.05kPa

根据地质报告,地面表层土1m下的地质层为1层或2a层GBT 51420-2020标准下载,为粘土或淤泥质粘土层,其容许承载力为[σ]=80kPa。

P土<[σ]地基承载力符合要求

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