建筑工程安全文明施工组织设计

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建筑工程安全文明施工组织设计

仓面在浇筑前用小马凳和5cm木板搭好通道,作业面孔洞及临边应防护到位,垂直上下作业应设隔离防护措施。

六、砼输送方法针对性安全措施

本工程采用泵送商品砼,工地门口应派人负责监护交通安全,防止车辆进出引起的交通事故;输送泵放置的位置应方便车辆通行;泵送管应固定在电梯井或脚手架的外侧,水平输送管,应放置在跳板上,跳板应方便作业人员操作和行走,防止踩压楼板钢筋。

山东省建设用地控制标准(2019年版)(山东省自然资源厅2019年1月).pdf第九章“三宝”和“四口”防护

进行洞口作业以及在因工程和工序需要而产生的使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时,必须按照下列规定设置防护设施:

一、基础土方开挖后,临边防护距坑边不小于0.5m设置双道防护栏杆,上杆距离地面高度为1.2m左右,下杆距离地面高度为0.6m左右,每隔2m设置一根立柱,夜间设置红灯示警。

二、楼梯防护根据现场具体情况采用不小于φ48•3.5钢管搭设,防护立杆每端设置一根,踢脚杆离地0.5m,扶手杆离地1.0m。

三、阳台立面待模板支撑拆除后,采用原有栏板筋调直扶正后,加两道负筋。

四、电管洞等预留洞口均采用硬木板覆盖钉牢。(本项目预留洞口宽度均小于0.5m,长度小于1.2m)。

五、楼梯休息平台处临边用钢管扎防护栏杆并用竹笆作挡板。

六、电梯井口必须用制式门封闭,且井内每层张设安全平网或搭设满堂架。

七、外脚手架立面采用密目网防护(所有网眼用16#铅丝扎牢)。

八、安全帽、安全带、安全网必须有合格证、生产许可证,安全网同时要有冲击荷载试验报告。

第十章临时用电施工方案

一、概况及配电线路布置

泰晤士小镇工程1B一标段由一座地下车库和1#、3#、4#、10#、11#、15#、16#、17#、20#、23#、28#楼和2#商业配套组成,其中20#楼为地上15层,23#楼地上16层、28#楼为地上十八层,结构形式为剪力墙结构,总建筑面积为90632m2。。采用八座塔吊、八座施工电梯、五台搅拌机、二套钢筋机械、四台圆盘锯、四盏镝灯、一台电焊机、二台砼平板振动机、四台砼插捣式振动机、二台闪光对焊机。

二、电气设备总容量及现场配电要求

塔   吊座835280

施工电梯台523115

搅 拌 机台57.537.5

调直卷扬机台27.515

钢筋切断机台47.530

砼平振动机台61.16.6

砼插振动机台161.117.6

闪光对焊机台2100100

电动机用电量ΣP1404.7

电焊机用电量ΣP2288

考虑施工时塔吊与闪光对焊、电渣压力焊等电焊错开使用。

照明用电:P4=P3×10%=45.6KW

总用电量:P=P3+P4=492KW

根据计算,现场施工用电需满足492KW的要求,根据临时用电负荷变化大的特点,要求业主方至少提供500KW容量的电源。

根据额定电流的数值,总配电房一个,总配电箱一个,总电源进线选用四根四芯铜芯电缆。分配电箱4个(生活区办公区使用一个),塔吊专用开关箱8个,电梯专用开关箱5个,电焊专用开关箱2个,搅拌机开关箱5个,卷扬机开关箱一个,普通开关箱视钢筋和木料加工机械定数量,一机一箱,移动开关箱7个,照明开关箱3个(生活区办公区使用)。

1、配电房和总配电箱:

配电房建在靠近外供电源附近,长、宽、高净尺寸均为3m,门朝外开。通风窗上蒙铁纱,室内地面要高于室外。墙上悬挂《临时用电平面布置图》、《临时用电安全技术规程》和《值班电工巡视记录》。门外应有“配电房”标识、灭火器和安全警标。总配电箱门对着门外,箱前地下铺橡皮绝缘垫,配电箱内配置DZ-200自动开关一部,前面配一部三相四极感应式电度表,后面配三部三相四极漏电保安器,端子排接电表工作零线出线、重复接地线、外壳保护接零线,PE保护零线。通向分配电箱的电源线一律使用五芯电缆。

第7、8回路:控制钢筋机械

第9回路:生活区办公区照明。

塔吊、施工电梯、对焊机:单独供电。

设备名称单位数量单位功率复计功率

搅 拌 机台17.57.5

平板振动机台11.11.1

手持振动机台21.12.2

第7、8回路:钢筋机械。

设备名称单位数量单位功率复计功率

调直卷扬机台15.55.5

第9回路:生活区办公区照明。

上述配电箱电源线一律使用五芯铜芯电缆,并做重复接地,接零接地保护零线必须使用绿/黄双色多股铜芯线,电器规格及电源电缆规格计算详见《临时用电专项施工组织设计》。

每一个回路配置一个二级分配电箱,箱内设总自动开关DZ5-50一个,分自动开关三个(其中包括DZ5-50一个和DZ5-20二个),设置工作零线(N)和保护零线(PE)二个端子排。分自动开关分别控制三个开关箱。支路电源线选用BX3×2.5+2×1.5五芯铜芯电缆。二级分配电箱必须做保护接零,但不得做重复接地。塔吊单独设置专用开关箱。

4、开关箱及用电设备:

开关箱内设60A闸刀一把,三相三极漏电保安器和单相二极漏电保安器各一台,保护零线端子排。搅拌机开关箱内还要有过流和短路保护继电器。施工电梯开关箱还要有交流接触器和低压变电器、行程限位、上料平台门联锁接线端子。动力设备用四芯电缆(其中一根保护接零),照明和单相电动机具需要保护接零的用三芯电缆(其中一根保护接零),普通灯具用二芯线。

电动设备非带电金属外壳必须做保护接零,并要做重复接地。

1、总配电房、塔吊必须配备干粉灭火器。

2、配电房附近应砌筑消防砂池。

3、室内照明电气线路必须严格使用绝缘瓷柱,穿墙、顶棚时必须加套管。

4、办公区和生活区未经许可严禁使用60瓦以上灯具和1千瓦以上大功率电器。

5、严禁使用灯泡烘烤衣服、鞋袜和取暖。

6、室外大功率灯具离易燃易爆物品必须保持2m以上距离。

7、电线截面积不得小于临时用电施工组织设计要求。

四、安全用电注意事项:

1、临时用电必须经安全部门专职人员验收后方可使用。

2、接地电阻必须要有测试记录。

3、临时用电管理要有安全技术交底和签字手续。

4、值班电工要有定期检查和维修记录。

5、非专业电工不得私拉乱接。

6、电线上严禁晾晒衣物。

7、检修时要有专人监护,配电箱上要挂上“有人检修,禁止合闸”的警示牌。

第十一章外用电梯安装和拆除方案

泰晤士小镇工程1B一标段由一座地下车库和1#、3#、4#、10#、11#、15#、16#、17#、20#、23#、28#楼和2#商业配套组成,其中20#楼为地上15层,23#楼地上16层、28#楼为地上十八层,结构形式为剪力墙结构,总建筑面积为90632m2。拟用十二部人货两用施工电梯。外用电梯必须是行业技术协会发放准用证的合格产品。安装、拆除和操作人员均必须是经专业培训考核合格的起重作业人员。安装单位必须具有相应资质,并向总包提供施工电梯专项安拆方案和本单位的营业执照、资质证书、安全生产许可证、项目负责人和安全员的三类人员培训合格证、安装人员的特种作业操作合格证书复印件。

首先确定外用电梯位置,然后浇注外用电梯底座基础砼,并将底座的预埋螺栓量好位置放在砼内。待砼达到规定强度时,将底座就位,套上螺帽,调整底座水平度,用塞铁垫好,拧紧螺帽。

安装导轨架时,顶部自由高度不得超过6m,架体垂直度不得大于0.5‰,每层预埋附壁架预埋件,待混凝土达到一定强度后,即将导轨架与建筑物用附壁架连接。架体安装到规定高度后安装梯笼、天轮及对重。

电梯底笼周围2.5m范围内必须设置牢固的防护栏杆,进出口处的上部搭设足够尺寸的防护棚(按坠落半径要求),顶部铺5cm厚木板。

电梯与各层站过桥和运输通道,除应在两侧设置两道护身栏及挡脚板并用立网封闭外,进出口处尚应设置常闭型联锁防护门,梯笼运行时防护门处于关闭状态,只要防护门打开,电梯供电线路自动断电。运输通道必须采用5cm厚木板铺设平整牢固,板与板应进行固定,不得有局部板伸出的现象。梯笼前后应挂荷载限制标志,无对重时荷载应减50%。每层均应设置层站标志牌。启动前和到达层站时司机应鸣铃示意。

制动器、限速器、门联锁装置、上下限位装置必须灵敏可靠。应经常检查试验其可靠性,防止失灵,确保人员及电梯安全。

电梯应单独安装配电箱,并按规定做接零(接地)、重复接地和装设漏电保护装置。夜间运行应有足够的照明。电梯电气装置应由专人管理负责检查维护调试,并有记录。

拆除前应查看外用电梯与建筑物连接情况,架体有无牵挂物,底座和砼基础的连接情况。

拆除附壁连接件,应保证架体自由高度不超过6m。

拆除电梯前,必须先拆除对重,运行中只能载1~2名作业人员及拆除的配件。为防止制动器失灵,梯笼应采用点动下滑,每下滑一次停车一次。收好所有的零配件,防止遗失造成不必要的损失。

拆除过程中,严禁抛掷物品。拆除作业应在白天进行。

第十二章塔吊安装拆除施工方案

一、工程概况及选用产品

(一)工程概况泰晤士小镇工程1B一标段由一座地下车库和1#、3#、4#、10#、11#、15#、16#、17#、20#、23#、28#楼和2#商业配套组成,其中20#楼为地上15层,23#楼地上16层、28#楼为地上十八层,结构形式为剪力墙结构,总建筑面积为90632m2。拟用八台QTZ5012塔机作为垂直运输设备。

本工程使用的塔式起重机应为青岛市建筑协会认可的厂家制造产品。

安装单位必须具有相应资质,并向总包提供塔吊专项安拆方案和本单位的营业执照、资质证书、安全生产许可证、项目负责人和安全员的三类人员培训合格证、安装人员的特种作业操作合格证书复印件。

1、基础设计:见厂家提供的《固定基础》资料。

(二)安装前的准备工作

1、安装前由安装队会同总公司安技处及工地施工负责人,查看现场,提出安全措施,制定装机方案。

2、由安装队组织安装小组,全体作业人员进行技术、安全交底,熟悉塔机安装方案及安全要求,根据《塔式起重机使用说明书》上安装部件的数量,配齐并检查安装塔机所需的钢丝绳及各种吊具和索具。

3、由施工单位负责清除安装塔机地段的各种杂物,平整好场地,保证道路畅通,以便吊车进场以及拼装吊臂、平衡臂之用。

4、根据塔机散件中最大重量及现场条件,安排一部25吨汽车吊进场进行安装。

5、由安装小组负责清点所有的塔机零部件,连接螺栓,销轴及开口销,并将连接件涂抹黄油。

6、选择并架设塔机用电源,并注意电源的容量,应满足塔机的需要。

(二)、塔机的安装步骤

(1)固定式无压重工作时,塔机自下而上的组成为:底架1节标准节IV,5节标准节I,约26节标准节II。将第一节基础节IV安装在基础上,穿上地脚螺栓,调正垂直度,拧紧地脚螺母,拧紧力矩为600Nm。

(2)先将两节标准节I在下面用4个M42高强度螺栓联接为一体(螺栓的预紧力矩为5.82kNm),然后吊装在基础节上面,并紧固好,安装时注意有踏步的两根主弦杆组成的平面要垂直于建筑物长度方向,上面的爬梯基础节上的对准。

(3)在地面上将爬升架拼装成整体,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在标准节外面并使套架上的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上(见《塔式起重机使用说明书》第23页图4-4)(套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入)。

(4)在地面上先将下支座、回转机构、回转支承、上支座、平台等装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身标准节上,用4个Φ30的销轴和4个M42的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和标准节相连。

(5)在地面上将塔帽和回转塔身装好,并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连好,然后吊起,用4个M42的高强度螺栓将回转塔身和上支座联接,要注意区分回转塔身的上部耳板哪边是与平衡臂相连,此边安装时应与上支座上的回转限位器处在一侧。

(6)在地面上拼装好平衡臂,并将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上,接好各部分所需电线,然后将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后,再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆位置,安装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸载。

(7)吊起重2吨的平衡重一块,放在平衡臂的最后第二块处。

(8)在地面上,先将司机室的各电气设备检查好后,将司机室吊起至上支座的上面,然后用销轴将司机室与上支座连接好。

(9)起重臂和起重臂拉杆的安装:按照《塔式起重机使用说明书》第27页图4-9配置起重臂节和拉杆节,次序不能混乱,用相应销轴把它们装配在一起,把第1节和第2节臂连接后,安上小车,并把小车固定在吊臂根部,把吊臂搁置在1米左右的支架上,使小车离开地面,装上小车牵引机构。所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开。

(10)按照《塔式起重机使用说明书》安装起重臂前、后拉杆,用销轴把它们连接起来,固定在吊臂上弦杆上。

(11)检查吊臂上电路是否完善,并穿绕小车牵引钢丝绳。

(12)用汽车起重机将吊臂总成平稳提升,提升中必须保证吊臂处于水平位置,使得吊臂能够顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上。

(13)在吊臂与回转塔身连接完毕后,继续提升吊臂,使吊臂头部稍微抬起,并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆,先使短拉杆的连接板能够用销轴连接塔顶的相应拉板上。然后,再调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。

(14)松弛起升机构钢丝绳,把吊臂缓慢放下,使拉杆处于拉紧状态后,松脱滑轮组上的起升机构钢丝绳。

(15)安装平衡重,总平衡重至7.8t为止。穿绕起升机构钢丝绳,将起升钢丝绳经塔顶导向滑轮后,绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑轮,再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕。最后将绳端固定在臂头上。

(16)把小车开至最根部,转动小车带有棘轮的小储绳卷筒,把牵引绳尽力张紧。

(17)安装、调整电器操纵系统及照明、安全装置、电铃等。

(18)接通电源,各机构试运转,检查转动部件及安全装置。

(19)安装标准节内部斜杆、挂爬梯、休息平台。

(三)、塔身标准节的安装方法及顺序:

(1)由于塔身标准节主弦杆的规格有两种,因此,在安装标准节时,应根据标准节I、II,依次从下到上安装塔身标准节。

(2)将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向(起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方),回转机构制动器牌制动状态。

(3)放松电缆长度略大于总的爬升高度,并紧固好电缆。

(4)在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上然后吊起标准节并安放在外伸框架上,吊起一个标准节将小车停在约14米处,使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上,并观察爬升架上四周8个导轮与塔身标准节主弦杆基本脱开为最佳。然后,将爬升架与下支座用4个Φ30的销轴连接好,最后卸下塔身标准节与下支座的4个M42的连接螺栓。

(5)将顶升横梁顶在塔身的踏步上,开动液压系统使活塞杆全部伸出,稍缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,然后油缸全部缩回,重新使顶升横梁顶在塔身踏步上,再次全部伸油缸,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架滚动,把标准节引至塔身正上方,对准标准节的螺栓连接孔,缩回油缸至上下标准节接触时,用4个M42高强度螺栓将上下标准节连接牢固,螺栓预紧力矩为5.82kNm。卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,将下支座与塔身标准节连接牢固,即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节,则按照以上步骤连续几次即可。

a、顶升过程中自始至终必须利用回转机构制动器将吊臂锁住,严禁吊臂回转,保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。

b、若要连续加几节标准节,则每加完一节后用塔吊自身起吊下一节前,塔身节各主弦杆和支座必须有两个M42螺栓连接牢固。

c、所加标准节上的踏步必须与已有的塔身节对准。

d、顶升时,必须派人看管爬爪,绝对保证两个爬爪都同时搁在塔身标准节的两个踏步上,绝对禁止只有一个爬爪搁在踏步上的情况出现。特别提醒的是:爬爪可能因一段时间不用发生锈死而转动不灵活,故每次爬爪往踏步上搁放前,必须用手抖拉动几下爬爪钢丝绳,使爬爪转动灵活,能方便地搁置在踏步上。

(6)安装标准节内部挂梯、斜撑和休息平台。

(7)转动塔臂,检查并拧紧平衡臂下的联接螺栓直至拧紧所有的联接螺栓。

(8)本塔身附墙装置分别在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安装。安装第一个附着架前,塔机最大工作高度不超过27.5m。安装第二个附着架前,塔机最大工作高度不超过42.5m。安装第三个附着架前,塔机最大工作高度不超过60m。

(四)、附着架的安装:

将环梁提升到附着点的位置包在塔身外,然后用16个M24的螺栓连接起来。吊装三个撑杆。用经纬仪检查塔机轴心的垂直度,其垂直度在全高上不超过1/1000,垂直度的调整可通过调整三根附着用撑杆与建筑物的附着位置而获得,必要时用钢绳将附着架挂在塔身上。

(五)、调整各种安全装置:

(1)起重力矩限制器调整

调整时吊钩采用四倍率,起吊重物离地,小车能够运行即可调整。42米臂长时吊重11.05kN,调整起重力矩限制器螺杆,开动小车至33.4m幅度时碰动开限位开关,发出报警信号;小车继续向外开至37m时,电路断电,小车不能向外变幅,吊钩不能上升。重复三次,以检查重复性能。吊重34.75kN时,13.5m报警,15m断电。重复三次。调整时小车以最低速度运行。

(2)起重量限制器调整:

21m幅度时起吊19.6kN(四倍率)能起升;重复加重0.1kN直至20kN-21.2kN之间时高档不能起升。11m幅度时起吊39.2kN(四倍率)高档不能起升;重复加重0.2kN直至40kN-42.4kN之间时低档不能起升。

吊钩空载,当小车行至2m幅度(最小)和40m幅度(最大)时,限位开关动作,再启动时小车只能往臂架中央运行。

(4)起升高度限位器调整

调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮,使吊钩达到预定的极限高度(主钩距离起重臂架根部铰点高度2m时限位开关动作,吊钩不能再上升,再启动时 只能下降。吊钩空载,以中档升降试动作三次,效果一样即可。

(5)小车、回转制动器调整

依据小车(回转)制动器应用中的实际制动效果,制动力矩不够时,打开制动器罩,调整螺母使弹簧缩短(制动压盖和摩擦片之间距缩小);制动力矩过大时,使弹簧伸长(制动压盖和摩擦片之间距增大)。每次调整完后,试动作数次保证衔铁在导向螺栓上滑动无阻,吸合及脱开动作准确无误。弹簧锈蚀厉害时应予更换。

(1)安装单位完毕后,首先自检,并提供安装资质证书、安装施工方案、安装自检报告、安装人员培训合格证书复印件和安装、拆除合同。

(2)塔吊业主(厂方)提供产品生产许可证、合格证、使用说明书、在肥备案材料、租赁合同、基础施工图等资料。

(3)总公司安技处对塔吊进行复检,认为具备验收条件后报省特种设备检测中心验收。

(4)省特种设备检测中心验收时,安装单位、业主(厂方)使用单位必须派人参加,。根据省特种设备检测中心下达的隐患整改通知进行整改,整改后,提交整改报告。省特种设备检测中心复验合格,发给检验合格证和报告即可使用。

五、操作人员的技术要求

(一)起重机的操作和使用规定:

(1)起重机的操作人员必须经过行业专业技术培训考试合格后取得安全上岗证后方可从事作业,了解机械构造和使用,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装、维护人员未经许可不得攀登塔机。

(3)风速大于四级,不得进行顶升作业。

(4)起重机安装、大修、转移工地架设以后,必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业。其静载试验吊重为额定荷载的125%,动载试验吊重为额定荷载的110%。

(5)起重机夜间工作,施工现场必须备有充足的照明设备。

(6)塔机由使用单位单独供电,并使用专用开关箱。

(7)司机室禁止存放易燃物品,并配备干粉灭火器,冬季使用取暖器时更要注意防火。

(8)起重机必须有良好的电气接地措施,防止雷击,遇有雷雨严禁在底架附近走动。

(9)塔机应定人定机、专人专机负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自操作。在处理电气故障时,必须有专职维修人员二人以上。

(10)顶升作业过程中,必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统、专人照管爬爪和专人紧固螺栓,非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台,更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备。作业应在白天进行。有故障时,必须立即停车检查,非经查明真相和将故障排除,不得继续爬升动作。每次顶升后,必须认真做好准备和收尾工作,特别是在顶升以后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,不得松动。操作杆应回到中间位置,液压系统的电源应切断。

(11)不得超载使用及吊运人员,严禁用起重机斜拖重物或拔除与地面相连物体。特别是冻结在地面的物体。

(12)禁止在起重机工作时进行调整和维修,发现起重机异常时,应及时停车,先放下重物切断电源,待查出原因和排除故障后方可继续工作。

(13)司机必须在得到指挥信号和按铃示警,才能开始工作。操作回转和变幅时,必须由慢变快进行启动,由快到慢进行停止。回转不得在未停稳前向反方向旋转。严禁在回转时,利用反转制动,必须在回转停稳后才可以反向运转。

(14)非本机工作人员未经允许不得在机上停留。

(15)结构或零部件有影响施工的缺陷和损伤,如制动器安全装置失灵、钢丝绳损坏达到报废标准等,应立即停止工作,排除故障方可操作。在顶升过程中,如遇风速增大,必须立即停止顶升工作,并紧固下支座与塔身的连接螺栓,使上下塔身连接成整体。

(16)起重机停止使用后不得把重物悬挂在空中,吊钩起升到最大高度,小车向前开至臂最前端处。检查制动器的效能,如不灵敏,应及时调整。把各控制器手柄置于零位,拉开闸刀开关,切断电源。

(17)检查各部钢丝绳和滑轮,如发现过度磨损应及时处理。按要求进行润滑作业。

(1)传动部位应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查、维修或更换。对机械的螺栓,特别是经常振动的零件,如塔身连接螺栓应进行检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧或更换。

(2)各机构的制动器应经常检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证灵活可靠,其间隙保证在0.5~1.0mm之间,在摩擦面上,不应该有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀释剂洗掉。

(3)减速箱、变速箱,外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

(4)要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过GB5144-85规定,必须立即换新。

(5)凡开式齿轮传动必须有防护罩,行走开式齿轮因下部有外露部分,因此要经常检查轨道的清洁,使砂粒泥土不致进入齿轮而损坏齿轮。

(6)经常检查各部的连接情况,如有松动,应予拧紧,塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度并拧紧。所有连接销轴都必须装有开口销,并需张开。

(7)经常检查各机构运转是否正常,有无噪音,如发现故障,必须及时排除。

(8)安装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮的中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。

(9)液压爬升系统的油箱严格按润滑表是的规定进行加油和更换,并清洗内部。溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行爬升前,应用油压表检查其压力是否正常。检查各部管接头是否严密,不准有漏油现象。油器要经常 检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀发现渗漏应及时检修。总装和大修后初次启动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向正确,吸油管是否漏气。然后用手试转,最后在规定转速内起动和试运转。冬季启动时要开开停停,反复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。

(10)检查金属结构的节点和焊缝,如有变形和裂纹应及时进行更换。金属结构进行调查和补强、涂漆。

小修(起重机工作1000小时后进行);中修(起重机工作4000小时后进行);大修(起重机工作8000小时后进行)。

(三)、电气系统维护和保养:

每天上班前,应做下列检查工作:

(1)应检查电源电缆有无损伤,清除电器设备的灰尘。

(2)检查电动机,轴承润滑应良好,电动机,制动电磁铁如被雨水淋湿,则应进行绝缘电阻的测定。

(3)检查接触器,触点应清洁平滑,如有烧损,应用细锉或砂纸修好

(4)检查配电箱、接线端子应联接可靠,如有松动应及时拧紧。

(5)检查各操纵按钮、开关,应接触良好,使用灵活、可靠。如有故障应及时排除。

(6)检查安全装置,各行程开关工作应灵活可靠,如有故障,应及时排除。

(7)检查各部导线,电缆连线处,如发现松动和麿损,应及时拧紧和包扎。

一级维修(起重机工作1000小时后进行);二级维修(起重机工作4000小时后进行)。

塔机的拆卸方法与安装方法基本相同,只是工作顺序与安装时相反。即先装的后拆,后装的先拆。但是,在拆卸过程中不能马虎大意,否则将发生人身及设备安全事故。

第十四章安全生产事故应急预案措施

为加强对施工生产安全事故的防范,及时做好安全事故发生后的救援处置工作,最大限度地减少事故损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关规定,同时参照公司《安全生产事故应急救援预案》的具体措施,结合本工程项目实际,特制定生产安全事故应急救援预案。

一、成立安全生产事故应急组织

安全生产事故应急小组:

成员:曹夕文、杨书令、姜亦强

排出值班表:值班管理人员在事故发生的第一时间必须尽最快速度通知组长、副组长,组长、副组长组织相关人员启动安全生产事故应急预案措施。

二、发生重伤事故应急预案措施

2、事故现场取证完毕后,立即采取加强防护措施,防止事故的连续发生。

4、查阅伤者病历,进行伤者伤残等级鉴定,书写事故调查报告。对事故责任者进行严肃处理。对该事故当事人争取妥善处理。不留后遗症。

三、发生死亡事故应急预案措施

3、采取加强安全防护措施,防止事故继续发生和扩大。

4、配合事故调查组对事故现场的调查和取证工作,寻找目击证人,提供真实和详细的事故发生情况,准备好项目部安全档案资料,提供给事故调查组真实的文字资料,保护事故当事人的合法权益。

5、做好死者家属的接待工作,稳定死者家属的情绪,防止事态恶化。妥善做好事故处理的善后工作。依据国家相关法律、法规对死者家属进行补偿。并做好死者家属的思想工作。

6、处理安全事故必须依据国家相关法律、法规和政策,不得瞒报,谎报,提供不真实的依据,对事故责任者处理也应依据国家相关法律、法规和行政处罚规定。使事故责任人和周围的群众得到教育。

01施工组织设计(方案)编制审批制度四、发生火灾事故应急预案措施

4、加强防范措施,扑灭余火,,防止死灰复燃。

5、依据国家法律、法规和行政处罚规定对责任人进行处理。教育责任人和周围的群众。

五、重大设备、设施事故应急预案措施

1、施工电梯事故:通常为吊笼冒顶和坠落事故,发生事故后,应立即切断电源,检查与架体与建筑物之间的连接是否失效,并采取加固措施,确认架体安全后,再处理吊笼冒顶和吊笼变形问题。

(1)钢丝绳接触高压线事故:司机原地不动等待救援,如离开塔吊,必须双脚并拢,跳跃离开危险区,在塔吊周围设立警戒线,防止不明情况者闯入,造成跨步电压伤害,直到高压线断电后,将大臂移开为止。

JC/T 585-2015标准下载6、依据国家法律、法规和行政处罚规定对责任人进行处理。教育责任人和周围的群众。

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