高速公路25m预制箱梁首件技术及安全施工方案

高速公路25m预制箱梁首件技术及安全施工方案
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高速公路25m预制箱梁首件技术及安全施工方案

e主持危险性较大的分部分项工程安全防护设施和设备的验收。发现设备、设施存在事故隐患应及时采取措施处理。严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用。

f参加安全生产检查。对施工中存在的不安全因素,从技术方面提出整改意见和办法予以消除。

g参加或配合因工伤亡及重大未遂事故的调查,从技术上分析事故原因,提出防范措施和意见。

(3)项目生产副经理安全职责

JGJ/T 442-2019 开合屋盖结构技术标准(完整正版、清晰无水印).pdfb督促各项目建立健全安全生产组织机构、完善安全管理制度、落实安全生产责任制和安全生产管理制度的执行。

c履行安全生产检查制度,定期对施工现场安全生产进行检查,发现安全隐患及时处理,协助安全科对重大危险源的监督工作,并做好记录。

d督促安全生产目标责任书的考核与兑现。

e监督施工员及班组长对安全隐患的整改工作,做到“不安全不生产”。

f协调解决生产过程中安全与进度的矛盾。

g参与重大伤亡事故的调查工作,监督有关部门落实防范措施,并协助做好事故的善后处理工作。

(4)工程部部长安全职责

a认真学习贯彻执行国家安全生产法律法规,增强安全生产意识和上级有关安全技术和安全操作规程规定,保障施工中的安全技术措施的制定与实施。

b在编制年、季、月、旬施工计划时,必须树立“安全第一”的思想,组织均衡施工,保障安全工作与施工进度协调一致。

c检查施工组织设计和专项施工方案中安全措施的实施情况,对施工中涉及安全方案的技术性问题,提出解决办法。

d负责组织施工组织设计、安全专项方案、分部分项(单元)工程、各工种的安全技术交底工作,签字并存档。

e参加项目安全检查,对检查中存在的问题负责整改落实。

f组织召开安全生产会议,落实安全会议的要求

g督促班组长按规定及时领取和发放劳动防护用品,并监督工人正确使用。

h参加事故或未遂事故中技术性问题的调查,分析事故原因,采取防范措施。

a认真执行国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规和公司各项安全生产管理制度,履行项目安全生产监督管理职责。

b监督检查项目管理人员安全生产责任制的落实,并及时向项目经理报告。

c时时监督检查项目施工过程的安全生产事故隐患及排除情况,对施工现场存在的安全隐患有权责令立即整改。发现违章指挥、违规作业和违反劳动纪律行为,有权予以纠正或查处。

d现场监督危险性较大工程安全专项施工方案实施情况。

e参与制定项目安全培训计划,组织计划的实施。

f负责劳保用品质量的监督检查。

g负责收集项目安全生产管理资料,建立健全安全管理台帐。

h对于发现的重大事故隐患,有权向公司安全监察局报告。

i依法报告生产安全事故情况。

(6)技术人员安全职责

a认真贯彻执行上级有关安全生产管理制度,对所管辖班组(分包队伍)的安全生产负直接管理责任。

b认真执行安全技术措施及安全操作规程,针对生产任务特点,向班组(分包队伍)人员进行书面安全技术交底,履行签字手续,并对执行情况检查,随时纠正违章作业。

c经常检查所辖班组(分包队伍)作业环境及各种设备、设施的安全状况,发现问题及时纠正解决。做到不违章指挥。参加施工现场安全防护装置和设施验收,合格后方准使用。

d定期和不定期组织所辖班组(分包队伍)人员学习安全技术操作规程,开展安全教育活动。接受安全部门或人员的安全监督检查,及时消除安全隐患。

f发生因工伤亡或未遂事故,要保护现场,立即上报并接受事故调查处理。

(7)试验室主任安全职责

a认真贯彻国家行业有关试验安全工作的法律、法规,积极落实股份公司和交通公司有关文件精神。

b建立健全试验安全管理组织体系,进一步落实质量安全生产责任制。

c不断加强各类试验人员的业务技术培训与教育,努力提高自身素质增强责任心,切实提高试验检测工作质量和水平,做到持证上岗。

d实行见证取样制度,强化检测见证过程的监督管理,杜绝因试件弄虚作假而出现试件合格而工程实体质量不合格现象,严防质量安全事故的发生。

e加强易燃、易爆、有毒化学试剂的管理,建立化学试剂采购、存放和领取使用档案,专人管理,提防危险化学试剂的流失。

f对各类试剂的使用要严格按照试配规程进行操作,严防烧伤、中毒、火灾、爆炸等事故发生。

g所有仪器设备和标准物质要始终处于受控状态,有维护程序,实施管理,确保各类试验仪器和设备安全操作技术规程的遵守。

h加强试验用电安全管理,严禁擅自操作。

i积极贯彻试验室环境设施要求,努力营造良好的试验工作条件,建设标准化试验室。

j加强质量安全事故档案管理,发生各类质量事故,严格按照“四不放过”原则调查。

(8)综合办公室主任安全职责

a传达国家和上级有关安全生产的法律法规、规程规范标准,安全生产文件、资料。

b认真贯彻执行《食品卫生法》,搞好饮食卫生、预防食物中毒。

c加强后勤工作人员的安全教育,做好职工卫生设施的安全管理。

d负责相关安全文件的发放与登记。

e负责特殊岗位和特种作业人员的培训、考核和取证工作。

f对施工过程中劳务人员的进出场登记,做好动态管理,做好农民工工资发放工作。

g组织开展各种多样化的安全文化,制作安全宣传展板及标语的宣传工作。

h做好防火安全、宿舍卫生管理及文明卫生宣传工作。

i参加生产安全事故调查和工伤鉴定和善后处理工作。

(9)计划合同部部长安全职责

a按照规定把安全费用列入项目预算费用中去

b如实地对发生的安全费用进行审定,及时准确地对安全费用的计量工作。

c按照国家及省对劳动保护用品的有关标准和规定,负责审查购置劳动保护用品的合法性,保证其符合标准。

d协助安全部门办理安全奖、罚款等手续活动。

e按公司规定,每月(次)与班组(分包队伍)结算工程款时,无安全部门对其安全情况认可的签字手续,应拒绝结算付款。

f合同签订前审查相关的安全技术措施条款的合法性,督促安全合同的落实。

g做好本部门的防火、防盗等安全防范措施。

(10)设备物质部安全职责

a施工生产中安全技术措施所需的物资要确保供应,各种物资必须具有质量合格证明。

b对购置设备的使用安全性能负责,监督大型、特种设备和操作人员的安全管理。

c负责对进场设备的登记验收,不合格的机械严禁进入施工现场。

d严格把好材料验收关,防止不合格的材料投入施工,以保证安全生产。

e严格把好对脚手架、扣件、支撑、模板等周转设备材料的采购、验收等管理工作,不合格的周转设备材料严禁投入使用。

f加强对仓库人员的安全教育,执行有关危险品的运输、储存、发放的安全规定。

g加强对劳防用品的验收的工作,不采购、不发放不合格的劳防用品

h按照仓库防火管理制度,经常检查库存防火设施和器具,保持仓库的防火设施和器具的完好。

i参加设备事故调查及处理工作。

9.1.2安全生产保证措施

9.1.2.1危险源识别

开工前制定安全生产保证计划,编制安全计划措施,确保施工方案的安全可靠性。

预制梁施工中:机械操作安全、施工车辆上路安全、施工用电、张拉预应力等为该工程施工的重点防范内容。

9.1.2.2施工现场安全技术措施

现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂安全警示标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。

9.1.2.2.1预制梁施工安全措施

施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽,高空作业时必须系安全带。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。除工程有关人员外,其余闲杂人等不得进入工程施工范围。

施工场内的一切电源、电器的安装和拆除,必须由持证电工专管,电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。

对施工机具进行定期检查和维修保养,以保证使用的安全。

保持和气象部门联系,遇到六级以上大风、暴雨等恶劣天气,一律禁止室外作业。

作业过程中保护预制梁的安全是门吊作业的重点,保护预制梁安全要应该注意一下方面

9.1.2.2.1.1严禁超载作业

超载作业是预制梁安全的最大威胁,在损害门吊的同时也对预制梁安全构造严重威胁,极易发生钢丝绳断裂而摔毁预制梁的事故,因此日常工作中货运相关人员必须了解每一件预制梁的真实重量,并及时、明确地告诉装卸工组人员,以便装卸人员正确欧安东能否作业、如何作业。解决这一问题的最好方法就是统一在门吊安装钩头电子称,准确掌握每一片预制梁的重量。

9.1.2.2.1.2规范预制梁吊装

首先要严防预制梁坠落。装卸工组在作业中必须严格按照规章制度选用的索具、选择索点,正确加挂吊索、进行衬垫,防止因拴挂不良而导致预制梁滑落、坠落。装卸人员还要及时检查索具状态,防止因索具断裂而导致预制梁坠落、摔坏预制梁;其次还要合理使用索具,正确加挂索具,防止挤伤、硌伤预制梁引起损坏。

9.1.2.2.1.3规范装载加固

预制梁装车前必须严格按装车方案和装载加固方案进行码放和装载加固,防止在调车作业及运输过程中造成预制梁的损坏。

9.1.2.2.2施工现场安全用电措施

临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程,要严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所,应由技术人员编制临时用电施工组织设计,经技术负责人审核,主管部门批准后实施。

低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树杆、脚手架上。

电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头应牢固可靠保持绝缘强度;过路处要穿管保护,电源端设漏电保护装置。

移动的电气设备的供电线,使用橡胶套绝缘电缆。

电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好。

使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部门设备作保护接地。

移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。

各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。

维修、组装和拆卸电动设备时,应断电挂牌,专人防护,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。

必须实行“一机一闸一箱一漏”制,严禁“一闸多用”。

现场的配电箱应坚固、完整、严密,应有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,应设总开关,熔丝及热元件,必须按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。

室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。

变压器必须设接地保护装置,接地电阻不得大于4Ω,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。

施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护,接地保护,变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。

现场施工机械需远离高压电线6米以上。

9.1.2.2.3施工机械安全措施

各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。

操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度、工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

驾驶室或操作室要保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。

机械设备在施工现场存放时,应选择安全的停放地点。

使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员要远离钢丝绳。

起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

加强安全教育,定期进行施工安全知识、交通法规等的教育,不断强化安全意识。

驾驶车辆时,各种证件必须齐全有效,并虚心接受交通部门的监督与管理。汽车在繁华闹市街道、交叉路口、泥泞道路、铁路道口行车时,要集中注意力,做到一看、二慢、三通过,谨慎驾驶,安全行车。长途运输必须配备二名司机。

在不良气候下行车,要集中注意力,慢速行驶,安全行车。

9.1.2.2.4施工设备安全措施

门吊在装卸机械设备安全管理中有着非常重要的地位,是装卸设备安全管理的重点,主要应注意以下方面。

9.1.2.2.4.1门吊的防风安全

门吊威胁最大的事故就是大风引起的门吊脱线、倾翻事故。门吊的受风面积较大、重心较高、自重大导致惯性也大,一旦因大风吹刮而一定后,极易发生脱线和倾翻事故。因此在门吊上有多种防风安全装置,如:风速仪、紧急防风制动、夹轨器、地锚等。风速仪能对风力进行准确测量和显示,风力一旦达到或超过6级,就能自动报警器和切断电源;紧急防风制动与风速仪联动,在风速仪报警和切断电源后自动对门的进行延时强力制动;夹轨器和地锚则能将门的可靠性的固定咋停车位置。因此,在门吊的安全管理中,确保各项防风安装置灵敏、有效是工作的重点。

9.1.2.2.4.2门吊的起重安全

对于门吊而言,门吊钢结构的承重能力在设计制造时已经确定,日常作业中起重是门吊的一大威胁,它可能引起钢结构变形导致门吊报废,甚至引起门吊主梁的折断、钢丝绳的拉断而导致重大事故的发生。因此,当前门吊上都必须安装起重重量限制器对门吊进行保护,日常管理中必须保证起重限制器的准确、灵敏、有效。

9.1.2.2.4.3门吊的安全作业

门吊上有许多限位装置、制动装置、安全开关,都是为了保护门吊在作业中各项动作及使用的安全而设置的,如钩头限位器,制动器保护门吊起升安全,舱口开关保护检修安全等,在日常管理、交接班中都应保证这些装置灵敏有效。

9.1.2.2.4.4门吊的运行安全

门吊是在固定的轨道上运行的,如果有其他车辆、人员、预制梁侵入门吊限界,就会与门吊发生碰撞,损坏门吊、车辆、预制梁,危及人员安全。因此,规章专门规定其他单位的设备、人员未经允许不得作业。在实际作业中,工作人员应加强嘹望保证运行道路的通畅,随时清除杂物和其他妨碍物,保证门吊运行安全。

9.1.2.2.5行车及调车安全

9.1.2.2.5.1规范防护信号的使用

装卸作业必须按规定设带有脱轨器的红色信号,这在保护装卸职工人身安全的同时也对装卸与调车作业的协调提出了较高的要求。因此必须严格按规定装载脱轨器,要确保其白天与夜间红色信号的可视性避免因信号不清导致调车作恶误压脱轨器而影响调车作业安全。同时,要在接到撤除通知时,做好预制梁整理,人员撤出后及时撤除防护信号。更重要的一点是装卸必须严格按照脱轨器的使用管理和保管,领取是与撤除收回要严格执行等级制度,安设时要按规定锁紧,杜绝脱轨器的丢失,防止脱轨器被盗而危及正弦行车与站内调车作业安全。

9.1.2.2.5.2规范装车质量

首先,要严格按装车方案和装载加固方案进行装车和装载加固,装车是避免超重、偏重,危及行车安全,避免因装载加固不良在运输途中影响行车安全。其次装车结束后要认真检查附属作业情况,确认车门关闭良好、插销与搭扣插得牢靠,避免运输途中因车门关闭不良影响行车安全;同时,如有需要覆盖蓬布的预制梁,要严格按规定覆盖,压紧、拴栓牢棚绳和绳网,以适应提速后对蓬布覆盖的要求,避免运输途中影响行车安全。最后,作业完成后要认真进行自检,及时要求现场安全员验收,确保“安全第一,预防为主”。

9.1.2.2.6人生安全保证措施

所有参建职工均进行岗前安全教育,要认真学习,做到人人熟知,并始终贯穿在施工全过程中。

特殊岗位和技术工种,如安全员、工班长、机械操作员等,要进行岗前培训,经考试合格后,执证上岗。

所有现场施工人员必须挂牌上岗。

严禁酒后上岗,严禁疲劳上岗。

配齐配足劳动安全防护用品,确保安全防护。

过渡道路两端应按规定设防护栏及警告标志,夜间应挂警示灯。

施工现场设安全标志,危险作业区要悬挂警示标牌。

施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则,文明行车。

电工值班操作时,必须穿绝缘鞋。

变压器周围设安全防护栏。

为了更好的控制安全事故的发生及更高的应变处理能力,我部分析施工过程中涉及到的安全隐患因素,主要有机械伤害、行车安全(交通)及施工用电等,制定相应的安全措施及应变预案。在施工阶段加班加点施工,在现场施工过程中严格遵守规范施工的安全管理,配合各部门的工作我部特制定以下安全保障措施具体方案如下:

副组长:杨俊18787609350刘道川18792209222郭锐15080590735

组员:耿祥13063220030李朝坤18655171994张凡生18605616639

董鑫13883518191李明15187676634

b抱着对生命负责的态度,参加救援工作,及时做好善后处理工作,从专业的角度分析事故原因及责任;提出事故处理的依据及补救措施。

(3)安全应急类别及措施

对于一些微小伤,工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。对伤势较严重的,就近送医院。

行车安全主要发生在混凝土罐车运输混凝土途中,特别是从拌和站横穿S104省道,过往车辆过多,一旦发生交通安全事故,应立即将事故现场范围进行封闭,并救护受伤人员,同时安排专人疏导交通。

①张拉前对张拉设备进行同温度条件校验,正常情况,每六个月或使用300次校验一次(以先到者为准),油压表与千斤顶配套校验。

消除温度变化引起设备的变化。

②高压油泵与千斤顶之间的连接点,均须完整紧密,油路畅通,在最大工作油压下保持5min以上均不得漏油。若有损坏必须及时修理、更换。油泵操作人员要戴防护眼镜。

③油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠。

④张拉前,操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。

⑤安全阀应调整至规定值后方可开始张拉作业,即要调至最大工作油压下能自动打开的状态。

⑥张拉时应同步,升压或降压应缓慢、均匀。测量伸长值时应同时进行。张拉过程中,千斤顶对面及后方不得站人。张拉加力时,不得敲击及碰撞锚具、钢束、钢筋及张拉设备。

⑦放松钢绞线时要作好现场的安全防卫工作;更换锚具时两端均装千斤顶;未压浆或水泥浆未凝固结硬时,不得敲击锚具。

⑧每台油泵必须设专人操作,严禁一人同时操作两台油泵。压力表要妥善保管,避免受震。

⑨张拉作业时,负责本工序施工的技术员必须进行旁站,并在持荷期间及时计算实际伸长值与理论值之差是否超过±6%,若有超差,及时采取措施予以处理。

⑩管道压浆时,应严格按规定压力进行,施压前应调整好安全阀。关闭阀门时,作业人员应站在侧面。

①起梁作业做到专人统一指挥,分工明确,正式架设前要进行模拟操作训练,使大家明确程序、手势和信号。

②每班作业前对钢丝绳、卷扬机刹车系统进行检查,无误后方可进行架梁作业。

③运梁时在梁两端设置挡板,侧面立钢支撑,横向用钢丝绳与车厢绑为一体,以防梁体与平板车滑落或侧翻。

④梁板架设前要对架设区域以外左右各25m进行警戒,设立警示标志,两侧各设一名监督人员,防止车辆、人员进入。

⑤恶劣天气应停止吊装作业。

为及时对施工过程中事故的发生进行处理,确保信息的畅通,建立有效的信息保障机构,工区办公室为信息指挥中心。

成员:项目部物资部、安质部等人员

听到呼叫的任何人,均有责任将信息报告给与其最近的项目部管理人员、抢救小组成员,使消息迅速报告到伤亡伤害应急响应小组现场总指挥处。

应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。

安全员负责将伤亡伤害情况及时报告公司调度及安质部。

接车员迅速到路口接车,引领急救车从具备驶入条件的道路迅速到达现场。

应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。

发生安全事故后,应先检查事故处是否还有可能二次事故发生,当确认无危险后,方可实施抢救,如还可能造成二次事故,则必须采取有效措施控制。

清理事故时不可使用工具,应人工清除,避免对伤员的二次伤害。

受伤害的人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折,因此也不可急速摇动或移动伤员。

应多人平托住伤员身体,缓慢将其放至于平坦的地面上。

止血和人工呼吸处理同上。

在急救中心医生到来之前,尽最大努力,将伤害降低最低。在急救医生到来后,将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告知医生,由医生确定是否进一步治疗。

现场总指挥在组织自救的同时,应派人保护现场,为今后的事故调查提供真实依据。

项目部在施工前对现场可能发生的安全事故进行安全演练,严格按照施工方案的应急措施和方法响应,并总结演练经验,完善施工方案。

9.2文明施工保证措施

(1)按照业主及本公司文明工地建设的有关要求,建立良好的工作、生活环境,树立施工企业的良好形象。

(2)各项临时设施、住地,按照批准的平面图布设,因地制宜,布局合理,整齐有序,安全卫生,禁止擅自随意搭设。

(3)各类建筑材料、砂石料、设备等要分类、分规格、分品种堆码,放置整齐,标识齐全。

(4)施工便道,场区道路要合理规划布置,专人整修,保证畅通,做好场区、生活区的排水系统,经常清理,保持排水畅通。

(5)现场布置各类警示牌,大力宣传安全和文明施工。

(6)尊重当地人民的风俗习惯和宗教信仰,遵守地方政府的有关规定,加强对职工的管理教育,与当地政府携手共建文明工地。

(7)工点施工,要有计划有步骤地进行,做到有序展开,工完料尽、及时平整恢复场地。

10.1.3绿色植被保护

(1)因修建临时工程破坏的地范围之外的现有绿色植被,在拆除临时工程时予以恢复。

(2)施工期间,严格控制破坏植被的面积,除不可避免的工程占地,不再发生其它形式的人为破坏。

10.1.1防止水源污染

(2)施工中的废燃料、废油及其它固体废物不得倾倒或排入河流、池塘、水渠等水体,也不得堆放在水体旁,应及时清运至当地允许设置的地点。

(3)生产废水不得排入河流,不得在饮用水源附近清洗施工器具、机械等,防止水环境污染。

(4)含有害物质的建材(如水泥等)不得堆放在水体附近,并设蓬盖,必要时设围栏,防止被雨水冲刷入水体。

(5)机械严禁漏油,严禁化学品洒落水体。

(6)按设计要求在洞口设置沉淀池。

GB 23858-2009标准下载10.1.2防止空气污染

(1)粉状材料禁止散装运输及运输途中扬尘、散落,堆放时以蓬布遮盖,必要时设围栏,并定时洒水防止扬尘。

(2)运土车辆尽量避免通过人口密集的村镇,如必须通过,则用帆布封闭车辆,防止灰尘污染。

(3)出入料场的道路、施工便道及未铺装的道路应适时洒水,以减少粉尘污染。

(1)在施工期间始终保持工地排水系统良好,临时排水系统与永久排水设施相连接,不得淤积和冲刷。

(2)施工过程中的废弃物在工程完工时及时清除干净,以免堵塞河道或妨碍交通。

(3)施工便道在工程施工完毕后SHT 3203-2018标准下载,及时按设计要求整修、复耕、恢复植被。

附图1质量保证体系框图

附图2安全保证体系框图

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