施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

轨道交通主线工程土建施工钢混凝土梁混凝土面板施工方案

已知AC=1.9米，AB=0.85米，BC=2米，∠b=63°根据上面的计算Vb=Va=7.43KN，所以BC杆内里为14.57/sin63°=16.27KN，杆长度为L0=2米，Φ48壁厚3mm钢管参数如下

抗拉强度（N/mm2)

BC杆受压强度计算：

BC杆稳定性计算：λ=2000/15.9=125.8属于b类构件,查《钢结构设计规范》附录C洛阳正大国际城市广场7#楼钢结构施工组织设计（163页）.docx，φ=0.406

AB杆内力计算，AB杆属于拉、弯构件，∠A=23°

拉力为NBC*COS23°=7.6KN

强度计算：
,满足要求，

考虑到上弦杆为受拉构件，不需要计算其稳定性，为增强稳定性，可对BC杆（受压）纵向可靠连接

1、三角架顶铺设50mm的木板，然后铺模板。模板拼接要提前做好模板设计，按设计图进行拼装。

2、钢混组合箱梁现浇板翼缘板底模可采用15mm厚竹胶板，下部满铺50mm大板。

注意模板保护。采用钢钉加固模板时，钢钉应横平竖直；钢筋绑扎过程中应尽量减少使用电焊，若使用时须在焊接区域铺设防火棉，防止焊渣灼伤模板，影响外观质量。

箱梁模板作用的方木骨架之间均采用钢钉连接，要求方木无树结，表面刨平后使用，尤其是底模处，方木原材选择优质的木材。

连续梁在张拉端上方预留1m×50cm箱室人孔，以备张拉。

按照《木结构设计规范》计算，选用杉木，厚5cm，满铺，跨径60厘米，查规范杉木属于TC11A,抗弯强度fm=11N/mm2，E=9000N/mm2。不同使用条件下强度模量调整系数为0.9（露天环境）；不同使用年限强度和模量调整系数1.1（板材使用不超过5年），因此：

Fm=11*0.9*1.1=10.89N/mm2E=9000*0.9*1.1=8910N/mm2

取宽度为1延米计算，荷载设计值为14.28KN/m2，那么1米宽木板上线荷载为14.28KN/m，偏安全考虑将木板视为简支梁，

0.26/600=1/2307,满足该规范要求。

5.1.3模板拼装应注意事项

1、在模板拼装过程中，一定要注意模板接茬处，对其进行局部加强，底角用方木和钢管顶紧，保证支撑受力牢固，从而确保箱梁模板无漏浆及变形。

2、模板在使用前要对模板的平整度、直顺度进行检查，大板或面板受潮发生翘曲、变形，不得使用。凡模板不合格的严禁直接使用，需进行整平处理后方可使用。

3、模板拼装时，接缝一定要严密，平顺。使两块模板之间没有空隙，防止漏浆。

4、两块模板拼缝要符合规范要求。模板接缝处，要求错茬高差小于2mm。

5、模板侧面的方木要钉制牢固，使其整体受力。

6、模板四边要求平直，确保接缝的质量。

7、在模板支立完毕后，再复测模板顶标高，若不符合可用顶托调节。

8、保护层垫块采用高强度砂浆垫块，垫块要与主筋绑扎牢固，采用梅花形布置。防止垫块被压倒，影响外观质量。

9、在布设垫块时，要求设置在模板底下有方木的地方，防止垫块处模板局部变形。

5.2.1.绑扎前对加工好的钢筋型号、直径、尺寸，进行检查,合格后方可使用。

5.2.2.钢筋接头采用直螺纹连接。绑扎时要确保钢筋骨架整体外型美观、坚固。钢筋尺寸间距都满足设计要求，钢筋绑扎应自下而上进行。严格按图施工，确保不丢筋、漏筋。

5.2.3.箱梁施工时，应保证钢筋位置准确。混凝土保护层用砂浆垫块予以保证，施工时采用梅花形布置，间距0.7～1m。

5.2.4.箱梁弯起筋应位置准确，绑扎直顺，间距严格按照图纸控制。

5.2.5.钢筋绑扎时，注意箱梁中预埋件位置准确无误。

5.2.6.在钢筋绑扎前，应先将钢筋间距提前在模板上弹出墨线，定位准确，严格按线施工。

5.2.7.梁主筋成形后焊接波纹管定位筋，曲线段纵向50cm一道，直线段纵向100cm一道。穿波纹管时复核位置、尺寸，无误后将波纹管与定位筋用绑丝绑扎好。

5.2.8.锚垫板必须与波纹管轴线垂直,并且角度满足设计要求。

5.3.2混凝土拌合及运输

混凝土搅拌站现场砂、石子、水泥等准备到位，数量充足，依照抽样频率送试验室检验，合格后使用，保证足够的原材供应，同一联箱梁保证原材为同一批次。

采用罐车运送商混凝土，保证运输道路畅通。罐车在运送过程中保持每分钟2~4转的慢速进行搅动，到现场后罐车快转2min后出料，浇筑采用臂架式混凝土泵车。

检查输送管及管接头是否严密，并预先准备常用配件运管并用水泥浆润滑内壁。混凝土运送作业须连续进行，在间歇时也需保证泵转动，不得停机，以防输送管堵塞。

5.3.3混凝土的浇筑前准备工作

1、平整施工现场，确定泵车及罐车就位地点。根据泵车的悬臂长度及布料管长度，确定操作半径，尽量减少泵车移动次数。

2、全面复查、复核模板高程及模板支架稳定性，预埋件的准确性，清扫模板上的附着物。

3、检查插入式振动器、电闸箱等施工工具是否运转正常。

4、试验人员准备坍落度试验仪器，测温器准备现场及时测试。

5、项目部和施工队参加浇筑的工人，责任分工进行明确，浇筑前进行现场动员，强调浇筑、振捣重点。对现场指挥和后勤保障做到分段分区责任到人，确保浇筑过程有条不紊的进行。

6、在浇筑混凝土前要充分吹洗模板，将遗留在模板中的焊渣、锯末等杂物清除干净，必要时在箱梁低处设置排水槽，在浇筑前用清水冲洗，或采用空压机和吸尘器对箱梁模板内进行清理，否则将直接影响到混凝土的强度和外观质量。

7、浇筑前要充分检查垫块间距和位置，保证保护层厚度均匀有效，防止出现露筋现象，确保混凝土外观质量。

5.3.4泵车施工顺序

混凝土泵布置在混凝土罐车易于出入的桥梁的一侧，混凝土泵车施工工序如下：开机(液压油加温(试泵(泵砂浆(湿润料斗和管路(泵送混凝土(清洗管路回收管路混凝土。

5.3.5箱梁浇筑施工工艺

1、跨阎顺路连续梁砼施工顺序

（1）浇筑钢梁箱室内补偿收缩砼，现浇除中墩顶4m范围内砼桥面板；

（3）浇筑中墩顶砼面板，形成全截面。

2、跨京石二通道续梁砼施工顺序

（2）浇筑钢梁箱室内补偿收缩砼；现浇除中墩顶4m范围内砼桥面板；

（3）浇筑中墩顶砼桥面板，形成全截面；

（1）由一侧向另一侧浇筑桥面板砼；

4、钢混叠合梁的混凝土宜用拌合车运输，泵车输送混凝土至浇筑面，应确保混凝土连续浇筑施工。混凝土搅拌、运输、浇筑和间歇时间不得超过混凝土初凝时间。

5、混凝土采用表面振捣梁局部配合插入式振捣器振捣，插入式振捣器其移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。与侧模应保持50～l00mm的距离。表面振捣梁移位间距，应使振捣梁平板能覆盖已振实部分l00mm左右。

6、混凝土浇筑纵向宜由桥面较低的一端开始，横向宜由低向高，压茬赶浆法逐渐推进浇筑，保持水平分层。

7、混凝土浇筑时按方案规定进行。振捣棒须垂直插入混凝土中，边提棒边振捣，快插慢拔，振捣至混凝土不再下沉和出现气泡为宜。振捣棒不得与芯模碰撞。

8、桥面高程的控制采用平面振捣梁的轨道顶标高控制，当混凝土达到桥面高程时，用平板振捣梁初平，滚杠提浆，人工二次抹压平整。

9、浇筑混凝土终凝后，覆盖洒水养护，养护期最少保持7d。但冬季应按冬施方案进行养护。

10、混凝土浇筑完成后应测量梁顶面高程。

5.3.6混凝土的养护、拆模

养护采用无纺布覆盖，专人看管。用水管接至桥面上，喷洒养护。保证混凝土结构及模板24h处于湿润状态，养护时间不少于7天。拆模要自上而下进行，遵守先支后拆，后支先拆的原则。拆除边角部位要特别小心，防止混凝土棱角面受到碰击。拆除模板时注意过往车辆及行人安全，要求有社会交通的地方要求封闭拆除，两边支架挂设安全网。没有社会交通的地方，地面要有专人指挥，提醒操作人员。拆模后梁顶处继续覆盖无纺布，洒水养护，保持湿润。

如混凝土施工处于冬期施工期间，按冬施方案进行养护。

7.质量保证体系及措施

7.1.1、质量管理方针与目标

质量管理方针：百年大计，质量第一、质量第一、还是质量第一。

质量管理目标：达到招标文件和建设工程质量验收与评定标准规定的合格等级，符合工程设计文件和有关技术规范要求，贯彻执行质量终身制。

7.1.2、质量保证体系

推行全面质量管理，建立以项目负责人为首，技术组长为主管，质检工程师为质保工程师，各专业工程师和现场QC为质量现任人员的工程质量保证体系。

7.1.3、质量保证措施

1、在工程中推行全面质量管理，建立工程质量保证体系，实行全员全过程质量管理。

2、配备专职的现场QC人员，积极开展QC小组活动及技术攻关活动，以优质的工作质量，保证质量目标的实现。

3、选派思想素质好，技术水平高，质量意识强的施工人员，选用先进的施工机具装备和精密的测量仪器，制订先进合理的施工方法，采用现代化的管理手段，确保工程质量。

4、施工过程中，接受工程监理对现场工程质量的监督和检查，发现问题及时查清原因，坚决改正。

5、施工中各关键工序，应在工程监理和甲方项目工程师指导监理下进行作业，并执行自检、互检、交接检和专检制度。出现问题及时纠正，不得留隐患，上道工序不合格不得转入下道工序。

6、强化专业工程师的职能，专业工程师在开工前认真吸收消化图纸、技术要求及质量标准，编制切实可行的施工技术方案，并向全体施工人员做好技术交底，明确各工序的质量要求，在施工过程中，直接指导各作业班组的施工，并配合现场QC搞好质检工作。

7、加强测量仪器、检测工具的计量和使用管理，按规定定期检验，不合格的严禁使用。

8、建立质量信息系统，随时收集反映施工质量问题的资料，及时分析和处理问题，认真接受有关质量部门的监督。

9、加强对桥体构件的验收工作，不合格的构件不得验收，不得转入拼装工序。

10、对质量实行将罚制度，各质量管理人员的奖金和施工队的承包严格与质量工作的好坏挂钩。

7.1.4、产品质量检验管理

质量检验：采用一定的检验测试手段和检查方法，测定产品的质量特性并把测定的结果同规定的质量指标比较，从而对该产品作出合格或不合格判断的工作总称。

1、质量检验工作的职能

质量检验工作的职能，就是保证、预防和报告职能。其中最基本、最重要的是保证职能。

保证职能：就是把关职能。通过对加工件的检验、鉴别、分选、剔除不良品，并决定是否接收。不良品不转序、不出厂。

预防职能：通过检验及早发现问题，以检查获得的信息和依据，找出质量失控的原因，并及时排除、预防或减少不良品的发生。

报告职能：把在检验工作中搜集的数据和信息做出记录，进行分析和评价。并及时向上级或有关部门报告，为改进设计或施工方法，提高质量加强管理提供必要的信息。

工作开始前，操作者必须对设备状态、工艺装备（工、卡、量具），技术文件（图纸、工艺文件、路线卡、过程单）、工件（材质、数量、规格）认真检查核对，熟悉了解后才能开始工作。

首件施工后，要进行自检，并主动与专检人员联系，共同检测认定该件合格并在首件检查记录单上签字后，方能进行下一步作业。

对完工零部件在自检合格以后，经互检再交专检人员进行检查。

操作者应及时认真填写有关票卡，按规定做好加工和组装记录，并按规定要求做好实物标识。

（1）、互检由共同作业者或工班长承担，操作者应主动接受其检查。

（2）、下工序要对上工序的加工质量进行复检或抽检，对不符合技术标准的零部件，应提出意见或拒绝使用。

（3）、师傅应对自己所带徒工完成的产品质量负责。

（1）、在产品质量问题的处理上，如与有关人员存在不意见，可报请上一级做出决定，同时有权越级反映。

（2）、半成品件、成品件完工后，应及时检查验收。未经专检人员签章的“工序移交单”、“成品移交单”的半成品件、成品件，一律不能转序和出厂。

（3）、专检人员是行使产品质量严格把关职能的重要环节。应对自己负责检查的产品或工序，按检验指导书的规定进行检验，并对漏检、错检负责。做好巡检，当好“三员”，达到“三满意”和“三项职能”要求。

（4）、专检人员除对产品质量进行检验控制外，还应检查工艺规程的贯彻执行情况，对违反工艺纪律者应制止并向有关部门发出信息，及时解决。

7.2.1、施工图纸和工艺文件控制

1、施工图纸绘制程序框图：

2、工艺方案、工艺文件及工序质量标准的编制

（1）、钢筋工程检验应符合规定，包括：品种、规格、技术性能，进场抽取试件。

（2）、钢筋安装时，规格、数量、形状、间距和位置必须符合设计要求；预埋件的规格、数量、位置等必须符合设计要求。

箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）

每构件沿模板周边检查6处

7.3.2钢筋混凝土质量控制

（1）、混凝土强度等级和其他性能指标必须符合设计要求。

（2）、钢筋混凝土结构在自身重荷载作用下不允许出现受力裂缝。

（3）、不允许出现露筋和空洞现象。

（4）、所有预埋件、空洞、支座垫石等设施的额定规格、种类、尺寸、位置必须符合设计要求。

（5）、其允许的偏差见下表

现浇钢筋混凝土梁允许偏差

每侧面每10m梁长测一处

（1）、混凝土表面平整，施工缝平顺。

（2）、混凝土表面无大于0.25mm宽度的非受力裂缝。

（3）、混凝土蜂窝麻面面积小于总面积的0.5%，深度不超过10mm。

1.坚持预防为主的原则，建立严密的安全监督体系，对所有管理人员、作业队加强安全教育，严格按安全施工文件、规范、操作规程和规章制度施工。特殊工种及机械操作手必须持证上岗。

2.施工机具、车辆及人员应与内外线路保持安全距离，达不到规范规定的最小距离时，必须采取可靠的防护措施。

3.使用手动电动工具必须戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋，工具的电源线、零接地保护方式。非电工不得乱拉线，过路电缆应采取安全防护，用土埋好。

4.临时工程牢固整齐，出入口设单标志。在作业地点挂警告牌，夜间设立警示灯。

5.现场运输道路平整畅通，施工现场内应有排水措施。

6.料具及构件码放整齐，各种料具应按施工现场平面图指定位置存放。

7.施工区域和生活区域应有明确划分，并应划分责任区，设标志牌，分包到人。保持施工现场整洁。

8.进场机械要符合噪声控制要求。进场前，使用中要对机械产生的噪音进行监控。对机械噪声大，正常使用状态时超出噪声标准的设备进行清退。建立机械台班台帐。对机械运行状态进行动态管理。将电锯、电刨、搅拌机、空压机等强噪声机械安装在工作棚内，工作棚四周建严密围挡。混凝土浇筑作业和土方作业尽可能避开夜间施工，土方运输选择较偏僻路径。

9.工区白天噪声不超过75db，夜间不超过55db，项目部配备噪声监控设备，随时进行检测。

10.工地现场进行封闭围挡，严防污水外溢出施工区。对施工区内各种排水管道进行调查标识保护，防止人为堵塞。

12.钢箱梁吊装及混凝土浇筑完成后，均须在距梁顶四周1m处设置1.2m高安全防护网。在防护网下设30cm高挡脚板。

13.钢箱梁边缘2m范围内严禁堆放任何材料、机械等，防止坠物伤人。

14.桥梁顶部放置材料必须固定牢固，防止大风将其吹落。

15.钢箱梁设置专人24小时进行巡视，发现安全隐患立即上报项目部安全管理人员。

17.三角架安装用吊篮焊接牢固，作业前需进行配重实验，检验其是否满足作业要求，配重标准为1.4×（安装人员重量+1片三角架重量）。

18.箱梁上作业人员必须在已铺设完成的箱室顶模或已焊接完成的钢模板上行走，严禁在剪力钉上或未焊接的钢板上行走。

要在职工中牢牢树立安全第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性。

进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系好安全带，穿防滑绝缘鞋，登高作业必须做到四个必有、六个不准、十不登高。

加强监督管理，在施工过程中派专人监督。每天施工完成后由专人进行认真检查，确保生产安全有序，如有散落杂物遗留在桥体上，及时处理，并做好安全施工记录，保证道路交通及生产安全。

8.2一般安全保证措施

8.2.1.要在职工中牢牢树立起安全第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性。做到每天班前交底，班中检查，班后总结。

8.2.2.进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系好安全带，穿防滑绝缘鞋，登高作业必须做到四个必有、六个不准、十不登高。

8.2.3.在高空施工区域四周挑设安全网。作业人员应佩带工具袋。工具应放在工具袋中不得放在易失落的地方，所有手动工具(如榔头、扳手、橇棍等)应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。

8.2.4.钢结构是良好的导电体，四周应接地良好，施工用电源必须是胶皮电缆线，所有电动设备应装漏电保护开关，严格守安全用电操作规程。拆接设备和电源应有专业电工操作，预防触电事故发生。下班后，必须切断一切电源设备。

8.2.5.配电箱房专人负责，做到三个严禁。自动开关跳闸后，在设备查清原因前，严禁再合闸。本工程严禁带电接地。严禁非电工在配电箱内乱接、乱拉用电线。

8.2.6.所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。严禁带病作业，禁止酒后作业。

8.2.8.各种起重设备吊物时，吊臂回转半径内不得站人，所用一切绳索工具必须牢固可靠。

8.2.9.所有的吊装索具，使用前均必须认真检查规格及完好状况，有缺口的钢构件如用绳索捆扎须用护角器衬垫，防止千斤断裂造成坠落事故。起吊构件挂好围绳，速度均匀，禁止突然制动变换方向，下落时应低速稳放，防止构件倾倒碰撞。

8.2.10.在施工过程中对各种支撑、固定索、揽风委派专人经常进行检查DB15／T 1123-2017 地面人工影响天气安全管理规范.pdf，确保安全。

8.2.11.对施工人员进行文明施工教育，加强职工的文明施工意识，做好现场材料和半成品的堆放工作。施工后，现场必须做到工完料清场地洁。

8.3.1.氧气、乙炔及油漆等易燃爆物品，按规定妥善保管。建立防火安全体系，配有防火监护人，配备灭火机及水源，每天检查，消除隐患。

8.3.2.切实加强火源管理，现场应禁止吸烟，电、气焊及焊接作业时应清理周围的易燃物，消防工具要齐全，动火的区域都应安放灭火器，并定期检查。

8.3.3.凡从事电焊、气割、碳刨和火工校正等作业必须严格执行明火“十不烧”的安全规定，施工前检查现场及施工周围环境是否有易燃物和安全隐患，确认无危险因素时方可动火作业。明火作业施工完毕必须龙头线接头，关闭氧、乙炔凡尔，切断电源，检查作业现场，灭绝火种。

8.3.4.氧气、乙炔按规定距离放置电力外线工程施工组织设计，并必须配回火装置。夏季露天作业时，做好氧、乙炔钢瓶的防晒措施。

8.3.5.涂装作业严格遵守工厂涂装作业安全规程，各种易燃、易爆物品统一专人保管。现场区域不准批量存放，随用随领，各种涂料按时回收。